qualitÉ industrielle utilisant un système modulaire · qu’attendez-vous d’un compresseur à...
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Solutions individuellesutilisant un système modulaire
Compresseurs à pistons
QUALITÉ INDUSTRIELLE
Qu’attendez-vous d’un compresseurà pistons de qualité industrielle?
Ce qui compte, c’est la rentabilité – il en est ainsi des compres-seurs à pistonscomme de toutes autres machines utilisées dansl’industrie. Pour obtenir le meilleur rendement, un compresseurà pistons doit être parfaitement fiable, robuste, durable, ne nécessiter qu’un minimum d’entretien et présenter une grande flexibilité d’utilisation. Les compresseurs industriels à pistons KAESER satisfont pleinement à toutes ces exigences.
Les compresseurs industriels àpistons KAESER
offrent:- un savoir-faire basé sur plus de 80 ans d’expérience en
mécanique de haute précision
- des blocs compresseurs de qualité KAESER “Made in Germany” – contrôle de qualité détaillé, matéri aux d’excellente qualité et construction étudiée
- des débits élevés, une grande fiabilité, un entreetien réduit et une longue durée de vie
- des moteurs d’entraînement à économie d’énergie de la classe de rendement conforme à la norme “EU eff2”
- des possibilités d’utilisation multiples pour toute application d’air comprimé
- des compresseurs parfaitement éprouvés, lubrifiés et à compression exempte d’huile.
Fabrication 100% allemande
Pour nous, il s’agit pas d’un slogan, mais d’un engagement permanent: la rentabilité pour le client est notre première prio-rité. Dans le vaste centre de production de Coburg nouvelle-ment construit pour nos compresseurs à pistons, nos blocscompression sont fabriqués avec un soin extrême, selon lesderniers standards de production.
Même les équipements tels que pressostats, électrovannes, ré-servoirs d’air comprimé sont sélectionnés par nos soins, sui-
Compresseurs industriels à pistons
Contrôle minutieux
Avant de quitter l’usine, lescompresseurs sont soumis àde nombreux essais. Lors de contrôles détaillésconformes à notre systèmeMQ, tous les composants sont examinés “sous toutesles coutures”.
Assemblage soig-neux des appareils
Nous apportons un soin méti-culeux à la production de nosblocs de compression et àl’assemblage final de nosappareils.
Travail méticuleux de montage de blocs
Le montage des blocs decompression requiert ungrand savoir professionnel etune formation étendue. Nostechniciens sont parfaitementqualifiés pour ce travail.
Usinage de précision
Un soin extrême, plus de 80ans d’expérience en mécaniquede haute précision et des tech-nologies d’usinage les plusmodernes sont garants du hautstandard de qualité KAESER.
Notre réponse innovatrice:- Blocs complesseurs “Made in Germany”
- Moteurs robustes de la classe de rendement la plus haute
- Systéme modulaire
- Garantie de qualité
Qualité dans la production
vant des critères de qualité les plus stricts. Des constructionsmodulaires sophistiquées où chaque détail trouve son utiliténous permettent d’offrir à nos clients des solutions parfaite-ment économiques pour chaque cas d’utilisation d’air compri-mé,
Les compresseurs industriels à pistons KAESER sont synony-mes de Qualité, Efficience et Minimum d’entretien.
COMPRESSEUR
Revêtement intérieur
cuves
Centrales de compressionTechnique de compresseur traditionnelle pourvue des toutes dernières nouveautés -
Performance accrue
choix entre modèles à 10 bar ou à 15 bar
robuste et de grande longévité grâce à la petite vitesse de rotation
prêt à fonctionner
idéal en tant que compresseur d’appoint ou lorsqu’un réservoir d’air comprimé est déjà installé
pour des pressions de 10, 15 et 35 bar
robuste et de grande longévité grâce à la petite vitesse de rotation
1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635
Moteur eff2 de granderobustesse
Moteurs électriques conformes à“EU eff2”, ce qui signifie uneconsommation d’énergie réduiteet des températures de serviceplus basses. Un atout supplé-mentaire en cas de températuresambiantes élevées. “EU eff2” estl’engagement volontaire desfabricants de moteurs européens à l’égarddu rendement. Les moteurs Eff2 contribuentainsi à une réduction des émissions de CO2..
Made in Germany
Les blocs de compression KAESER sont réalisés à partir dematériaux de premier choix. Lespièces de construction sont usi-nées, contrôlées et assembléesavec le plus grand soin dans l’u-sine principale de Coburg. Il enrésulte un bloc de compressionde grande longévité, à rende-ment d’air élevé.
Cylindres de hautequalité
Un processus d’usinage spécialfde la paroi intérieure des cylin-dres permet d’obtenir une surfa-ce homogène de structure définiequi rend un rodage superflu.Grâce à ce processus, la mise enservice ne conduit plus à uneimportante usure par frottement.
Refroidissement efficacegrâce aux culasses en alli-age léger présentant uneexcellente dissipation dechaleur pour une plus lon-gue durée de vie
Entraînement par courroies avec tendeur automatiquedes courroies de grande lon-gévité, pratiquement sansentretien.
K 580-2-250
K 425-250
K 1600-2-G/H35
K 425-GK 580-2-G
K 875-250
La qualité dans le détail:
Clapets anti-corrosion en acier spécial
Les clapets sont réalisés en acierspécial traité anti corrosion. leslamelles de clapet sont équipéesd’un limiteur de course. La fer-meture hermétique des clapetsest ainsi assurée, un risque decalaminage exclu, ce qui garantitune longue durée de vie.
Refroidissement efficacegrâce aux culasses en alli-age léger présentant uneexcellente dissipation dechaleur pour une plus lon-gue durée de vie
AccessoiresKit “partie cocmmande et accouplement” pour unraccordement aisé
prêt pour le raccordement! 10 à 35 bar!
Caractéristiques techniques
Volume engendré l/minDébit réel 11)) à 6 bar
à 8 barà 12 bar
Capacité du réservoir lPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 33)) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMode de démarrageProtection moteurPlots en caoutchouc
310215200—901,52
102075
1140400840100
425300275—
2502,22
110076
15605001050160
625440405—
25032
91075
16005001170220
875610570—
25042
95077
16005201160250
215——
170901,52
114076
1150400880100
310——
2502502,22
88073
16105201200200
440——
35025032
96075
1630520
1170250
580——
465250
42
92076
1630520
1240270
Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard
en standard
Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard
en standard
K 310-100 K 425-250 K 625-250 K 875-250 K 215-2-100 K 310-2-250 K 440-2-250 K 580-2-250
Centrales 15 bar, bi-étagéesCentrales 10 bar, mono-étagéesCentrales de compressionprêtes pour le raccordement
1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 456354) Pour installation par utilisateur
Caractéristiques techniques
K 310-G
Groupes 10 bar, mono-étagés
K 425-G K 625-G K 875-G K 215-2-G K 310-2-G K 440-2-G K 580-2-G
Groupes 15 bar, bi-étagés
Groupes 35 bar
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 12 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgDémarrage automatique étoile-triangle 4)
Plots en caoutchouc
1751362,22
91075
89038052060
25020232
71072
1280
710140
35028442
76074
1290
690155
5004075,52
76076
1450
220Option
7005607,52
81080
1470
235Option
1000800112
113081
1580820910325
Option
13001150153
96083
315Option
1600140018,5
31160
84
470Option
K 175-2-G/H35 K 250-2-G/H35 K 350-2-G/H35 K 500-2-G/H35 K 700-2-G/H35 K 1000-2-G/H35 K 1300-2-G/H35 K 1600-2-G/H35
en standardinutile
490 590900
1620870950
310215200—1,52
102075
88034044055
425300275—2,22
110076
92043045055
625440405—32
91075
1070445610145
875610570—42
95077
1080450610150
215——
1701,52
114076
86037048050
310——
2502,22
88073
1070440640110
440——
35032
96075
1080440640120
580——
46542
92076
1480530865170
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar
à 8 barà 12 bar
Puissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kg
Groupes moto-compresseurs
Centrales de compressionTechnique de compresseur traditionnelle pourvue des toutes dernières nouveautés -
Performance accrue
choix entre modèles à 10 bar ou à 15 bar
robuste et de grande longévité grâce à la petite vitesse de rotation
prêt à fonctionner
idéal en tant que compresseur d’appoint ou lorsqu’un réservoir d’air comprimé est déjà installé
pour des pressions de 10, 15 et 35 bar
robuste et de grande longévité grâce à la petite vitesse de rotation
1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635
Moteur eff2 de granderobustesse
Moteurs électriques conformes à“EU eff2”, ce qui signifie uneconsommation d’énergie réduiteet des températures de serviceplus basses. Un atout supplé-mentaire en cas de températuresambiantes élevées. “EU eff2” estl’engagement volontaire desfabricants de moteurs européens à l’égarddu rendement. Les moteurs Eff2 contribuentainsi à une réduction des émissions de CO2..
Made in Germany
Les blocs de compression KAESER sont réalisés à partir dematériaux de premier choix. Lespièces de construction sont usi-nées, contrôlées et assembléesavec le plus grand soin dans l’u-sine principale de Coburg. Il enrésulte un bloc de compressionde grande longévité, à rende-ment d’air élevé.
Cylindres de hautequalité
Un processus d’usinage spécialfde la paroi intérieure des cylin-dres permet d’obtenir une surfa-ce homogène de structure définiequi rend un rodage superflu.Grâce à ce processus, la mise enservice ne conduit plus à uneimportante usure par frottement.
Refroidissement efficacegrâce aux culasses en alli-age léger présentant uneexcellente dissipation dechaleur pour une plus lon-gue durée de vie
Entraînement par courroies avec tendeur automatiquedes courroies de grande lon-gévité, pratiquement sansentretien.
K 580-2-250
K 425-250
K 1600-2-G/H35
K 425-GK 580-2-G
K 875-250
La qualité dans le détail:
Clapets anti-corrosion en acier spécial
Les clapets sont réalisés en acierspécial traité anti corrosion. leslamelles de clapet sont équipéesd’un limiteur de course. La fer-meture hermétique des clapetsest ainsi assurée, un risque decalaminage exclu, ce qui garantitune longue durée de vie.
Refroidissement efficacegrâce aux culasses en alli-age léger présentant uneexcellente dissipation dechaleur pour une plus lon-gue durée de vie
AccessoiresKit “partie cocmmande et accouplement” pour unraccordement aisé
prêt pour le raccordement! 10 à 35 bar!
Caractéristiques techniques
Volume engendré l/minDébit réel 11)) à 6 bar
à 8 barà 12 bar
Capacité du réservoir lPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 33)) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMode de démarrageProtection moteurPlots en caoutchouc
310215200—901,52
102075
1140400840100
425300275—
2502,22
110076
15605001050160
625440405—
25032
91075
16005001170220
875610570—
25042
95077
16005201160250
215——
170901,52
114076
1150400880100
310——
2502502,22
88073
16105201200200
440——
35025032
96075
1630520
1170250
580——
465250
42
92076
1630520
1240270
Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard
en standard
Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard
en standard
K 310-100 K 425-250 K 625-250 K 875-250 K 215-2-100 K 310-2-250 K 440-2-250 K 580-2-250
Centrales 15 bar, bi-étagéesCentrales 10 bar, mono-étagéesCentrales de compressionprêtes pour le raccordement
1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 456354) Pour installation par utilisateur
Caractéristiques techniques
K 310-G
Groupes 10 bar, mono-étagés
K 425-G K 625-G K 875-G K 215-2-G K 310-2-G K 440-2-G K 580-2-G
Groupes 15 bar, bi-étagés
Groupes 35 bar
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 12 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgDémarrage automatique étoile-triangle 4)
Plots en caoutchouc
1751362,22
91075
89038052060
25020232
71072
1280
710140
35028442
76074
1290
690155
5004075,52
76076
1450
220Option
7005607,52
81080
1470
235Option
1000800112
113081
1580820910325
Option
13001150153
96083
315Option
1600140018,5
31160
84
470Option
K 175-2-G/H35 K 250-2-G/H35 K 350-2-G/H35 K 500-2-G/H35 K 700-2-G/H35 K 1000-2-G/H35 K 1300-2-G/H35 K 1600-2-G/H35
en standardinutile
490 590900
1620870950
310215200—1,52
102075
88034044055
425300275—2,22
110076
92043045055
625440405—32
91075
1070445610145
875610570—42
95077
1080450610150
215——
1701,52
114076
86037048050
310——
2502,22
88073
1070440640110
440——
35032
96075
1080440640120
580——
46542
92076
1480530865170
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar
à 8 barà 12 bar
Puissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kg
Groupes moto-compresseurs
Construction particulièrement compacte de deux moto-compresseurs sur un réservoir d’air comprimé
Fiabilité constante de l’alimentation en air comprimé même pendant les travaux d’entretien sur un
moto-compresseur
Pression maxi 10 bar
Prêt à fonctionner
Egalement livrable avec capot d’insonorisation (jusqu’à KCD 450 -100)
Compresseurs non lubrifiésConstruction compacte avec l’accouplement direct moteur d’entraînement et bloc compresseur
Longévité élevée grâce aux pistons avec revêtement Teflon et à la petite vitesse de rotation
(1500 tr/min)
Réservoir d’air comprimé avec revêtement intérieur
Moto-compresseurs à entraînementdirect sur bloc compres-seur; robuste et degrandelongévité grâce à une petitevitesse de rotation de seulement 1500 tr/min
Excellent refroidissementavec la ventilation doubleflux
Moto-compresseur à entraînement direct
Deux pressostats Démarrage à vide du com-presseur sans contre-pres-sion; pression d’enclenche-ment et d’arrêt réglablesindividuellement
KCT 230-40
KCT 401-250 St
Sécurité maximum! Sans nécessité d’entretien!
KCD 350-100
Caractéristiques techniques
1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635 (avec les deux compresseurs en marche)
1) Débit réel mesuré selon la norme VDMA-4362 – 2) Réservoir d’air comprimé avec revêtement intérieur – 3) Puissance effective nécessaire (puissance moteur maxi)4) mesuré à 1m de distance en champ libre selon DIN 45635.
Caractéristiques techniquesInstalltion composée de deux compresseurs 10 bar
KCCD 130-100 KCCD 300-100 KCD 350-100 KCD 450-100 KCD 630-350 KCD 840-350KCCD 130-350 KCCD 300-350 KCD 350-350 KCD 450-3502x 1302x 802x 730,752x 19078
76085
69
2x 3002x 1752x 155
1,52x 19080
79090
69
2x 3502x 2302x 2102x 1,72x 19079
490830105
69
2x 4502x 3002x 2802x 2,42x 29080
500780110
70
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar
à 8 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresRéservoir d’air comprimé lNiveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgavec capot insonorisantNiveau sonore 3) dB (A)Mode de démarrageProtection moteurPlots en caoutchouc
2x 3002x 1752x 155
1,52x 135080
1100160
—
2x 1302x 802x 730,752x 135078
1050150
—
2x 3502x 2302x 2102x 1,72x 135079
1120170
—
2x 4502x 3002x 2802x 2,42x 235080
1100180
—
2x 6302x 4402x 410
2x 32x 235079
1200230
—
2x 8402x 5902x 544
2x 42x 235081
1210240
—
Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard
en standard
1080380
1800600 660
1110
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar
à 8 barRéservoir d’air comprimé 2) lPuissance moteur kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 4) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgVersion avec capot insonorisantNiveau sonore 4) dB (A)
10 bar, horizontal 10 bar, vertical7 bar
KCT110-25
KCT230-40
KCT420-100
KCT401-100
KCT550-100
KCT840-100
KCT840-250
KCT401-250 St
KCT550-250 St
KCT840-250 St
11060—24
0,751
150072
66029066035
62
230125—40
1,5 (2,4)3)
11500
7382028070040
63
420265—902,42
150075
108048090090
65
5503653459032
150076
1240
100
66
400275250902,42
150075
1080
90
65
8405755259042
150078
1240680
1000120
840575525250
42
150078
1600680
1160170
4002752502502,42
150075
690660
135
65
550365345250
32
150076
730630
140
66
840575525250
42
150078
680680
1920170
68Capot sur moto-compresseurCapot sur moto-compresseur
480900
Capot sur moto-compresseur
1770
68
Installations composées dedeux compresseurs
Construction particulièrement compacte de deux moto-compresseurs sur un réservoir d’air comprimé
Fiabilité constante de l’alimentation en air comprimé même pendant les travaux d’entretien sur un
moto-compresseur
Pression maxi 10 bar
Prêt à fonctionner
Egalement livrable avec capot d’insonorisation (jusqu’à KCD 450 -100)
Compresseurs non lubrifiésConstruction compacte avec l’accouplement direct moteur d’entraînement et bloc compresseur
Longévité élevée grâce aux pistons avec revêtement Teflon et à la petite vitesse de rotation
(1500 tr/min)
Réservoir d’air comprimé avec revêtement intérieur
Moto-compresseurs à entraînementdirect sur bloc compres-seur; robuste et degrandelongévité grâce à une petitevitesse de rotation de seulement 1500 tr/min
Excellent refroidissementavec la ventilation doubleflux
Moto-compresseur à entraînement direct
Deux pressostats Démarrage à vide du com-presseur sans contre-pres-sion; pression d’enclenche-ment et d’arrêt réglablesindividuellement
KCT 230-40
KCT 401-250 St
Sécurité maximum! Sans nécessité d’entretien!
KCD 350-100
Caractéristiques techniques
1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635 (avec les deux compresseurs en marche)
1) Débit réel mesuré selon la norme VDMA-4362 – 2) Réservoir d’air comprimé avec revêtement intérieur – 3) Puissance effective nécessaire (puissance moteur maxi)4) mesuré à 1m de distance en champ libre selon DIN 45635.
Caractéristiques techniquesInstalltion composée de deux compresseurs 10 bar
KCCD 130-100 KCCD 300-100 KCD 350-100 KCD 450-100 KCD 630-350 KCD 840-350KCCD 130-350 KCCD 300-350 KCD 350-350 KCD 450-3502x 1302x 802x 730,752x 19078
76085
69
2x 3002x 1752x 155
1,52x 19080
79090
69
2x 3502x 2302x 2102x 1,72x 19079
490830105
69
2x 4502x 3002x 2802x 2,42x 29080
500780110
70
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar
à 8 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresRéservoir d’air comprimé lNiveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgavec capot insonorisantNiveau sonore 3) dB (A)Mode de démarrageProtection moteurPlots en caoutchouc
2x 3002x 1752x 155
1,52x 135080
1100160
—
2x 1302x 802x 730,752x 135078
1050150
—
2x 3502x 2302x 2102x 1,72x 135079
1120170
—
2x 4502x 3002x 2802x 2,42x 235080
1100180
—
2x 6302x 4402x 410
2x 32x 235079
1200230
—
2x 8402x 5902x 544
2x 42x 235081
1210240
—
Démarrage direct, avec mise à videavec relais de surcharge en standard
en standard
1080380
1800600 660
1110
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 bar
à 8 barRéservoir d’air comprimé 2) lPuissance moteur kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 4) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgVersion avec capot insonorisantNiveau sonore 4) dB (A)
10 bar, horizontal 10 bar, vertical7 bar
KCT110-25
KCT230-40
KCT420-100
KCT401-100
KCT550-100
KCT840-100
KCT840-250
KCT401-250 St
KCT550-250 St
KCT840-250 St
11060—24
0,751
150072
66029066035
62
230125—40
1,5 (2,4)3)
11500
7382028070040
63
420265—902,42
150075
108048090090
65
5503653459032
150076
1240
100
66
400275250902,42
150075
1080
90
65
8405755259042
150078
1240680
1000120
840575525250
42
150078
1600680
1160170
4002752502502,42
150075
690660
135
65
550365345250
32
150076
730630
140
66
840575525250
42
150078
680680
1920170
68Capot sur moto-compresseurCapot sur moto-compresseur
480900
Capot sur moto-compresseur
1770
68
Installations composées dedeux compresseurs
Compresseurs non lubrifiés, insonorisés
Compact, marche silencieuse grâce à l’insonorisation efficace
Entraînement par courroies avec tendeur automatique des courroies – transmission toujours
optimale
Complet avec armoire électrique et carrosserie
Prêt pour le raccordement
Compresseurs non lubrifiésComposants idéaux
Refroidissement efficace grâce au tuyau de refroidis-sement final d’air compri-mé en cuivre
Armoire électrique, entière-ment câblée, tableau decommande avec compteurhoraire et commutateur-sélecteur de mode de fonc-tionnement
AIRBOX 500 TAIRBOX 500 T
AIRBOX 1700 T
Extrêmement silencieux! Composants individuels!
Caractéristiques techniques
1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635 1) Débit Débit mesuré selon la norme VDMA- 2) Puissance effective nécessaire (puissance moteur maxi) 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635
Tous les modèles montés sur châssis, avec amortissement antivibratoire
Caractéristiques techniques
AIRBOX 500 T AIRBOX 700 T AIRBOX 850 T AIRBOX 1200 T AIRBOX 1700 T
AIRBOX non lubrifié 7 bar
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMode de démarrageCâblageAmortissement anti-vibratoireInsonorisation
500290
32
725666806701005235
700485
42
765676806701005235
8505905,52
930686806701005260
12008557,52
940688959051225450
17001190
113
820698959051225515
Démarrage direct démarrage étoile-triangleen standard avec armoire électrique entièrement câbléeen standard avec double amortissement antivibratoireen standard avec carrossereie compacte insonorisée
Moto-compresseurs non lubrifiés, à accouplement direct Moto-compresseurs non lubrifiés, à accouplement direct
KCCT110-G
KCCT230-G
KCT420-G
KCT180-G
KCT401-G
KCT550-G
KCT840-G
KT150-G
KT250-G
KT500-G
KT700-G
KT850-G
KT1000-G
KT1500-G
110607
0,751
7238026037015
230125
71,5 (2,4)2)
1
7351047043035
1502657
2,42
7551051045045
180100101,11
7051034056035
400275102,42
150075
58047544550
5503751032
150076
60047544560
8405751042
150078
67068057085
150857
1,11
98070
60032042037
250150
71,52
82075
88045043055
500290732
72578
1210490680140
700485742
76579
1280490680155
8505907
5,52
93080
1210490700165
Option
1000715
75,52
76080
1450580870225
Option
15001035
7113
72082
1550820920400
Option
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPression de service maxi barPuissance moteur kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgDémarrage automatique étoile-triangle inutileinutile
1500 1500
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPression de service maxi barNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMoteur installé kWBloc compresseur nuPuissance moteur nécessaire kWPoulie ventilante ø mm
Moto-compresseurs à encastrer, non lubrifiés Blocs de compression à encastrer, non lubrifiés
KCT 110 KCT 230 KCT 420 KCT 180 KCT 401 KCT 550 KCT 840 KT 152 KT 252 KT 500 KT 700 KT 850 KT 1000 KT 1500
11060
130,75———
230125
171,5(2,4)2)
———
42026572
505270340252,4———
190110101
510300520281,1———
400275102
1500580475400522,4———
550375102
1500600475400503———
840575102
1500640650550584———
1508571
9802102303008—•
1,1280
25015072
82028048034016—•
1,5360
500290
72
72538570047055—•3
500
70048572
76538572049053—•4
500
85059072
93038572049053—•5
500
1000715
72
76040080056085—•
5,5600
15001035
73
72052590063595—•
11680
1500
71
1500380240285
Groupes moto-compresseurs
KCT 550
Groupes moto-com-presseurs non lubrifiésà entraînement direct
Groupes moto-compres-seurs non lubrifiés àentraînement par cour-roies
KT 850-G
Moto-compresseurs à encastrer
Blocs de compression áencastrer - pour entraînement parcourroies
KT 1500
Blocs de compression à encastrer
Compresseurs non lubrifiés, insonorisés
Compact, marche silencieuse grâce à l’insonorisation efficace
Entraînement par courroies avec tendeur automatique des courroies – transmission toujours
optimale
Complet avec armoire électrique et carrosserie
Prêt pour le raccordement
Compresseurs non lubrifiésComposants idéaux
Refroidissement efficace grâce au tuyau de refroidis-sement final d’air compri-mé en cuivre
Armoire électrique, entière-ment câblée, tableau decommande avec compteurhoraire et commutateur-sélecteur de mode de fonc-tionnement
AIRBOX 500 TAIRBOX 500 T
AIRBOX 1700 T
Extrêmement silencieux! Composants individuels!
Caractéristiques techniques
1) Débit réel mesuré selon fiche technique VDMA 4362 – 2) Raccordement électrique: 400 V, 50 Hz, 3 Ph – 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635 1) Débit Débit mesuré selon la norme VDMA- 2) Puissance effective nécessaire (puissance moteur maxi) 3) Mesuré à 1 m de distance selon DIN 45635
Tous les modèles montés sur châssis, avec amortissement antivibratoire
Caractéristiques techniques
AIRBOX 500 T AIRBOX 700 T AIRBOX 850 T AIRBOX 1200 T AIRBOX 1700 T
AIRBOX non lubrifié 7 bar
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPuissance moteur 2) kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMode de démarrageCâblageAmortissement anti-vibratoireInsonorisation
500290
32
725666806701005235
700485
42
765676806701005235
8505905,52
930686806701005260
12008557,52
940688959051225450
17001190
113
820698959051225515
Démarrage direct démarrage étoile-triangleen standard avec armoire électrique entièrement câbléeen standard avec double amortissement antivibratoireen standard avec carrossereie compacte insonorisée
Moto-compresseurs non lubrifiés, à accouplement direct Moto-compresseurs non lubrifiés, à accouplement direct
KCCT110-G
KCCT230-G
KCT420-G
KCT180-G
KCT401-G
KCT550-G
KCT840-G
KT150-G
KT250-G
KT500-G
KT700-G
KT850-G
KT1000-G
KT1500-G
110607
0,751
7238026037015
230125
71,5 (2,4)2)
1
7351047043035
1502657
2,42
7551051045045
180100101,11
7051034056035
400275102,42
150075
58047544550
5503751032
150076
60047544560
8405751042
150078
67068057085
150857
1,11
98070
60032042037
250150
71,52
82075
88045043055
500290732
72578
1210490680140
700485742
76579
1280490680155
8505907
5,52
93080
1210490700165
Option
1000715
75,52
76080
1450580870225
Option
15001035
7113
72082
1550820920400
Option
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPression de service maxi barPuissance moteur kWNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Niveau sonore 3) dB (A)Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgDémarrage automatique étoile-triangle inutileinutile
1500 1500
Volume engendré l/minDébit réel 1) à 6 barPression de service maxi barNombre de cylindresVitesse de rotation du compresseur 1/min
Longueur mmLargeur mmHauteur mmPoids kgMoteur installé kWBloc compresseur nuPuissance moteur nécessaire kWPoulie ventilante ø mm
Moto-compresseurs à encastrer, non lubrifiés Blocs de compression à encastrer, non lubrifiés
KCT 110 KCT 230 KCT 420 KCT 180 KCT 401 KCT 550 KCT 840 KT 152 KT 252 KT 500 KT 700 KT 850 KT 1000 KT 1500
11060
130,75———
230125
171,5(2,4)2)
———
42026572
505270340252,4———
190110101
510300520281,1———
400275102
1500580475400522,4———
550375102
1500600475400503———
840575102
1500640650550584———
1508571
9802102303008—•
1,1280
25015072
82028048034016—•
1,5360
500290
72
72538570047055—•3
500
70048572
76538572049053—•4
500
85059072
93038572049053—•5
500
1000715
72
76040080056085—•
5,5600
15001035
73
72052590063595—•
11680
1500
71
1500380240285
Groupes moto-compresseurs
KCT 550
Groupes moto-com-presseurs non lubrifiésà entraînement direct
Groupes moto-compres-seurs non lubrifiés àentraînement par cour-roies
KT 850-G
Moto-compresseurs à encastrer
Blocs de compression áencastrer - pour entraînement parcourroies
KT 1500
Blocs de compression à encastrer
Possibilités d’utilisation multiples
BrasseriesLes compresseurs industriels à pistons KAESERassurent la production fiable de l’air compriméabsolument propre dans les brasseries.
LaboratoiresL’air de laboratoire doit répondre au plus hautesexigences de pureté – aucun problème, pour les compresseurs KAESER.
Canons à neigeRépartition uniforme de la neige sur les pistes deski avec les compresseurs à pistons non lubrifiésKAESER.
Dispositifs d’extinctionDans la lutte contre l’incendie, la plus grande fia-bilité est de rigueur. Vous êtes en sécurité avec lescompresseurs à pistons KAESER.
VignoblesLes ceps de vigne doivent être taillés régulière-ment. L’air comprimé des compresseurs àpistons KAESER interviennent également dansce domaine.
ImprimeriesL’air comprimé des compresseurs KAESER garantit la fiabilité et la rentabilité des processusde production.
Filtre micronique
Sécheur frigorifique
Capot insonorisant
Unité de commande
Système de traitement de condensat
Réservoir à pression avec revêtement intérieur
Compresseur à pistonsà entraînement direct
P-4
14FR
.8/0
5 S
ous
rése
rve
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catio
ns t
echn
ique
s!
Sélectionnez la qualité d’air comprimé correspondant à votre cas d’application:
Traitement de l’air comprimé par sécheur frigorifique (point de rosée +3 °C)
Peinture au pistolet, revête-ment par poudre
Technologie d’emballage, airprocess et air instrument
Non traité
Légende :ECD=ECO DRAINpurgeur de condensat électroniquecommandé par niveauFB=Préfiltre 3 µmpour séparer les gouttes d’eau et lesparticules solides >3 µm, teneurrésiduelle en huile ≤ 5 mg/m3
FC =Préfiltre 1 µmpour séparer les gouttes d’huile etles particules solides >1 µm, teneur résiduelle en huile ≤1mg/m3
FE=Firtre micronique 0,01 ppmpour séparer les vapeurs d’huile etles particules solides >0,01 µm, lesaérosols ≤ 0,01 mg/m3
FG=Filtre à charbon actif pour l’absorption d’huile dans laphase d’évaporation, teneur rési-duelle en huile ≤ 0,003 mg/m3
FEG=Filtre combinése composant d’un filtre microniqueFE et d’un filtre à charbon actif FGT=Sécheur frigorifiquepour le séchage de l’air comprimé,point de rosée +3 °CAquamat = Système de traitementde condensat
Poussières
Huile BactériesEau
D
E
J
4
4
9
1
1
8
1
2
5
<
<
KA
ES
ER
FEG T
ECD
ECD Centrale de compression
Moto-compresseur
Aquamat
KA
ES
ER
FE
ECD
ECD
KA
ES
ER
KA
ES
ER
Impuretés contenues dans l’air comprimé:+ Poussières -
+ Eau/Condensat -
+ Huile -
+ Bactéries -
Teneur résiduelle en vapeur d’huile ≤ 0,003mg/m3, exempt de particules > 0,01 µm, stérile, inodore, sans goût
Teneur résiduelle en vapeur d’huile ≤ 0,003mg/m3, exempt de particules > 0,01 µm
Teneur résiduelle en vapeur d’huile ≤ 0,003mg/m3, exempt de particules > 1 µm
Aérosols ≤ 0,001 mg/m3, exempt de particules > 0,01 µm
Aérosols ≤ 0,01 mg/m3, exempt de particules> 0,01 µm
A
B
C
D
E
Exemples d’utilisation: Sélection du degré de traitement selon ISO 8573-1
KA
ES
ER
KAESER
Clas
se
<0,
1
–––––
0,1<
d<0,
5
100
100000
–
–
–
0,5<
d<1,0
1
1000
10000
–
–
–
–
–
–
1,0<
d<5,0
010
5001000
20000
µm
–
–
–
–
–
< 5
< 40
–
–
mg/
m3
mg/m3
<0,01<0,1<1,0<5,0
–
–
–
–
–
0123456789
Degré de filtration:
Particules solides/PoussièresISO
857
3-1
HumiditéTeneur enhuile totale
Quantité maximale de particules par m3 Particules avec d (µm)
suivant spécifications client
Point de rosée
(x=teneur en eauliquide in g/m3 )
<-70 °C<-40 °C<-20 °C<+3 °C<+7 °C
<+10 °Cx <0,5
0,5<x < 5,05,0<x <10,0
–
–
–
–
–
< 5
< 10
–
–
Aérosols ≤ 0,01 mg/m3, exempt de particules > 1 µm
Aérosols ≤ 1 mg/m3, exempt de particules > 1 µm
Aérosols ≤ 5 mg/m3, exempt de particules > 3 µm
Aérosols ≤ 5 mg/m3, exempt de particules > 1 µm
Non traité
F
G
H
I
J
KAESER CCOMPRESSEURS69518 Vaulx-en-Velin Cédex – France – Tél. 04.72.37.44.10 - Télécopie 04.78.26.49.15www.kaeser.com