TPS - Tyre Pressure Service, El especialista de los neumáticos - TEXA Iberica S.A.

QUE ES EL TPMS

Des de principios de Noviembre de 2014 todos los vehículos destinados al transporte de pasajeros, de forma obligatoria por normativa europea, deberán disponer de serie del sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System - Sistema de Monitorización de la Presión Neumáticos).

Salvo ejemplos raros, para controlar los neumáticos están cuatro sensores montados sobre las válvulas de los neumáticos, cada uno de los cuales mide la presión, temperatura y movimiento, alimentados por una mini batería de litio y conectados vía radio a una centralita del vehículo.

Se trata por lo tanto, de un sistema extremadamente sofisticado, además no vinculado a ningúnestándar de forma, posicionamiento o frecuencia radio, que necesita un instrumentotecnológicamente desarrollado para efectuar cualquier intervención de mantenimiento.

TPS - Tyre Pressure Service, El especialista de los neumáticos - TEXA Iberica S.A.

NUEVO TPSTPS, Tyre Pressure Service, es el instrumento base que TEXA propone para las operacionesrelacionadas con los neumáticos, y está caracterizado por una elevada cobertura de marcas ymodelos y de la tradicional calidad y solidez constructiva de TEXA.

Una vez configurado el vehículo, TPS dialoga con la válvula de cada rueda; acercándolo, escapaz de activarla en modalidad de stand-by, verificando después la eficiencia y visualizandosobre el propio display integrado la presión, la temperatura y, dónde está disponible la cargade la batería, además del código identificativo y de todas las demás informaciones dediagnosis previstas por el constructor.

CAPACIDADES EXTRAORDINARIASAL ALCANCE DE LA MANOCon TPS, el operador podrá así controlar el estado de uso del sensor y eventualmenteproceder a la sustitución, facilitado por la base de datos interna del instrumento que disponede la lista de recambios compatibles para aquel determinado vehículo. En la misma base dedatos TEXA están disponibles otras informaciones útiles, como el correcto procedimiento aseguir en la rotación de los neumáticos.

En caso de sustitución del sensor con un recambio universal, la solución TPS ESTÁNDAR es

capaz de programarlo, atribuyéndole el mismo código identificativo de aquel defectuoso, así como de restablecer la conexión con el receptor o la centralita del vehículo.

Este procedimiento se facilita a través de un menú extremadamente claro, capaz de guiar pasoa paso las diversas opciones.

TPS - Tyre Pressure Service, El especialista de los neumáticos - TEXA Iberica S.A.

TPS SE INTEGRA CON EL TALLERAdemás de como instrumento “stand alone”, TPS se integra perfectamente con los otrosproductos TEXA de diagnosis ya presentes en taller.

Con la ayuda de la APP gratuita “TPMS Repair”, que guía al usuario paso a paso a través detodas las fases de trabajo, y gracias al módulo Bluetooth integrado, TPS es capaz deconectarse con cualquier PC que tenga instalado el software IDC4E TEXA, o bien con AXONE 4y AXONE 4 Mini.

Gracias a esta posibilidad ofrecida por TPS, no sólo será posible utilizar un PC y AXONE 4 oAXONE 4 Mini como visualizador, sino a través de la interfaz VCI, será posible dialogar con lascentralitas propuestas a la monitorización de los neumáticos para completar las operacionesde mantenimiento y sustitución de las válvulas TPMS con la eventual programación de laspropias centralitas.

Cortex M0+ , 48 MHz COPROCESADOR

Custom sobre FPGA (comunicación con los sensores) MEMORIA 16 MB

DISPLAY: Dimensión: 1,5", Tipo: LCD monocromático retro iluminado, Resolución 64x128 FRECUENCIA DE TRANSMISIÓN 125 kHz FRECUENCIA DE RECEPCIÓN 315 MHz - 433 MHz - 434 MHz

COMUNICACIÓN VÍA CABLE USB COMUNICACIÓN WIRELESS Bluetooth clase 2 con antena integrada

BATERÍA:Tipo: Li-ion, Capacità: 1100 mAh, Tensione: 3,7 V AUTONOMIA cerca de 8 horas

CONSUMO: 500 mA con conector USB RECARGA:vía USB, cerca de 3 horas CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTOTemperatura de funcionamiento: - 10 °C ÷ 40 °C Temperatura de almacenamiento: - 20 °C ÷ 60 °C Temperatura con batería en carga: 0 °C ÷ 45 °C

Humedad de almacenaje y de funcionamiento: 10 % ÷ 80 % sin condensación

DIMENSIONES 63x142x30 mm PESO 136 g

NORMATIVASDirectiva: 1999/5/EC R&TTE, 2011/65/EU RHOS Compatibilidad electromagnética: ETSI EN 301-489-1:2011, ETSI EN 301-489-17:2012 Sistemas radio: ETSI EN 300 328:2012-06 Seguridad: EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2001 + AC:2011