Questa presentazione power point fornisce alcune informazioni di base circa CIVITAS, i suoi progetti e le città che vi partecipano.

Quali sono le finalità del progetto CIVITAS?

• aspetti tecnologici

• politiche dei trasporti

evidenziando

• l‘impatto sull‘energia e

• gli elementi del trasporto

L‘iniziativa CIVITAS prevede un approccio integrato perpromuovere un trasporto pubblico a basso impatto ambientale con il supporto di progetti dimostrativi che integrino:

CIVITAS: CIttà–VITAlità–Sostenibilità

Fondi del DG TREN nell‘ambito del VI Programma Quadro

Partecipanti:

• CIVITAS I (2002-2006): 19 città con 4 progetti dimostrativi

• CIVITAS II (2005-2009): 17 città con 4 progetti dimostrativi

• 2 progetti di sviluppo orizzontale (METEOR, CIVITAS GUARD)

Progetti dimostrativi

CIVITAS II

• CIVITAS-SMILE: Malmö, Norwich, Potenza, Suceava, Tallinn

• CIVITAS-MOBILIS: Toulouse, Venice, Ljubljana, Debrecen, Odense

• CIVITAS-CARAVEL: Genoa, Krakow, Burgos, Stuttgart

• CIVITAS-SUCCESS: La Rochelle, Preston, Ploiesti

CIVITAS I

• CIVITAS-TELLUS: Rotterdam, Berlin, Göteborg, Bucharest, Gdynia

• CIVITAS-VIVALDI: Bristol, Bremen, Nantes, Aalburg, Kaunas

• CIVITAS-MIRACLES: Rome, Barcelona, Winchester, Cork

• CIVITAS-TRENDSETTER: Stockholm, Graz, Lille, Prague, Pecs

Elementi chiave di

CIVITAS

CIVITAS è coordinato dallecittà.

Le città sono al centro della_collaborazione_tra pubblico_e_privato

L’impegno politico è un requisito_di_base

Le_città_sono_dei_“laboratori” di insegnamento e valutazione

Informazioni generali

36 città in tutta EuropaVolume di fondi provenienti dalla U.E.: 100 Mil. €

Finanziamento totale: oltre 300 Mil. €

Obbiettivi:

• promuovere ed implementare la sostenibilità ed un trasporto urbano pulito ed efficiente

• implementare e valutare i reali cambiamenti derivanti dall’integrazione delle misure tecnologiche e delle strategie nel settore energetico e dei trasporti nelle 8 categorie di misure

• rendere consapevoli i cittadini ed i mercati

Misure di CIVITAS (1)

• Individuazione delle infrastrutture necessarie per le flotte di veicoli pubblici e privati riducendo il consumo energetico, le emissioni inquinanti ed i costi effettivi

• Strategia integrata basata sulla restrizione degli accessi alle aree nel centro della città e ad altre aree sensibili

• Strategia integrata di entrate finanziarie basate su una politica di prezzi per il transito e per il parcheggio in determinate aree centrali

• Campagna promozionale per il trasporto collettivo di passeggeri e per la qualità del servizio offerto

Misure di CIVITAS (2)

• Nuove forme di utilizzazione delle autovetture ( di proprietà o condivise) per stimolare nuove abitudini di spostamento

• Nuove strategie per la distribuzione delle merci

• Nuove misure innovative “morbide” per gestire la necessità di mobilità

• Integrazione della gestione dei sistemi di trasporto con quella dei servizi correlati

Il gruppo di CIVITAS II : 4 progetti dimostrativi in 17 città

Scambio di esperienze tra il gruppo di CIVITAS II

Specifiche azioni di supporto CIVITAS GUARD

Supporto per i progetti dimostrativi CIVITAS e le città

• Valutazione trasversale e divulgazione a livello europeo in coperazione con i progetti dimostrativi

• Sostegno all‘organizzazione dei Forum CIVITAS

• Supporto organizzativo al Segretariato per il Comitato Politico Consultivo (PAC)

• Sviluppo delle raccomandazioni politiche per un effetto moltiplicatore a lungo termine di CIVITAS.

• Sostegno alla Comunità Europea nel monitorare i progetti dimostrativi