quinta rueda

CATLOGO Y GUA DE SELECCIN

DE LA QUINTA RUEDA

ESTACIONARIA RGIDA

DESLIZANTE SIN INCLINACIN

KOMPENSATOR CON ELEVADOR

OSCILANTE MANIOBRAS DE PATIO

COMERCIALES LIGERAS DESLIZADOR ILS

www.thehollandgroupinc.com

TECNOLOGiAtecnologa avanzada que br inda rendimiento superior

Las quintas ruedas Holland han ganado unareputacin por su durabilidad excepcional,la productividad de los conductores y una con-fiabilidad que sigue elevando los estndaresen las normas de rendimiento de las quintasruedas mientras disminuye el costo total deadquisicin.

Diseos revolu-cionariosEl modelo 3500 de quinta rueda Holland ha sidoel cimiento de la evolucin de nuevas ideas queexpanden la funcin y el valor de la quinta rueda.Por ejemplo,el modelo 3500 NoLube de Hollandelimina todas las exigencias de lubricacin de laquinta rueda.Este avance significa que los con-ductores ya no necesitan ensuciarse con quintasruedas engrasadas.Tampoco tienen que perdertiempo engrasando las placas superiores o loscierres.Los vendedores pueden mejorar el ambi-ente de trabajo para los mecnicos y reducir laposibilidad de lesiones costosas por resbalones ycadas en pisos engrasados.Y las flotas puedenproteger el ambiente del exceso de grasa en elcamino y en nuestro suministro de agua.

Las innovaciones de Holland en la serie 3500incluyen un sistema de liberacin neumticadesde la cabina del cierre de la quinta rueda,unindicador electrnico de cierre (ELI) que aseguraun enganche certero entre el tractocamin y elremolque,y el nuevo soporte liviano integradoILS para quinta rueda deslizante.

Rendimiento garan-tizadoHolland ha elevado el estndar en confiabili-dad del proveedor. Ofrecemos a las industriasla primera garanta de desgaste de la quintarueda. La llamamos nuestra garanta derendimiento. Bsicamente, garantizamos quesu quinta rueda Holland tendr un desempeoacorde a nuestras instrucciones operativas onos encargaremos del costo de repararla oreemplazarla. Para ms informacin vea ladeclaracin de garanta correspondiente de laquinta rueda.

La tecnologa innovadora de Holland en quin-tas ruedas es la mejor del mundo. Nuestrasquintas ruedas brindan valor y rendimientocomprobados adems de excepcionales venta-jas funcionales y econmicas.

Warranty

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Cmo usar esta gua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Detalles a considerar antes de elegir su quinta rueda

Tipos de quinta rueda (estacionaria/deslizante) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Especificaciones, capacidades, alturas, pesos y costos de la quinta rueda . . . . . . . . . . . 5

Aplicaciones de la quinta rueda

Aplicaciones (por tipo de quinta rueda) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 7

Caractersticas de las quintas ruedas Holland

Conjuntos de placa superior3500 (FW35) Serie XA-351 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8FW17 Serie XA-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93500 NoLube (FW31) Serie XA-311 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103500 LowLube (FW33) Serie XA-331 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11FleetMaster (FW8) Serie XA-201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12FleetMaster LowLube (FW83) Serie XA-231 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Capacidad extra (FW0070) Serie XA-71 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Soportes de montaje estacionario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Soporte y conjunto de placa deslizantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Quinta rueda estacionaria para uso pesadoCAPACIDAD

Carga vertical Carga mxima de la barramxima libras de traccin libras

Serie FW0100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100.000 . . . . . . . . . . 200.000 . . . . . . . . . . 17Serie FW0165 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165.000 . . . . . . . . . . 200.000 . . . . . . . . . . 17

Quintas ruedas estacionarias Kompensator

Serie FW8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50.000. . . . . . . . . . . 150.000 . . . . . . . . . . 18Serie FW35 (3500) . . . . . . . . . . . . . . . 55.000. . . . . . . . . . . 150.000 . . . . . . . . . . 18Serie FW7040 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70.000. . . . . . . . . . . 200.000 . . . . . . . . . . 19

Quintas ruedas oscilantesFW1560-B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40.000. . . . . . . . . . . 150.000 . . . . . . . . . . 20Serie FW2080 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70.000. . . . . . . . . . . 200.000 . . . . . . . . . . 20

Quintas ruedas para maniobras de patioSerie FW35-03344 . . . . . . . . . . . . . . . . 55.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Serie FW2870-03184 . . . . . . . . . . . . . . 70.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21FW1560-C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Quintas ruedas con caractersticas especialesFW1226 Tipo rgido. . . . . . . . . . . . . . . 40.000. . . . . . . . . . . 150.000 . . . . . . . . . . 22Sin inclinacin convertible . . Depende de la seleccin de quinta rueda . . . . . . 23Sistemas de montaje sin inclinacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

NDICEGO THE DISTANCE.

CATLOGO Y GUA DE SELECCIN DE LA QUINTA RUEDA

Contina en la pgina siguiente

2Quintas ruedas con elevador Mov-On

Elevador neumtico Capacidad del elevadorFW6700-16B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Elevador hidrulico Capacidad del elevadorFW2800-X . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

FW2900-X. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25FW2800-5X . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25FW2900-5X . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Quintas ruedas comerciales ligeras CAPACIDAD

Carga vertical Carga mxima de la barramxima libras de traccin libras

Serie FW1900 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20.000 . . . . . . . . . . . 40.000 . . . . . . . . . . . 26Serie FW6000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.000 . . . . . . . . . . . 32.000 . . . . . . . . . . . 27Serie FW0001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.000. . . . . . . . . . . . 23.000 . . . . . . . . . . . 27Accesorios para quintas ruedas de las series FW1900 y FW6000. . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Sistemas de liberacin neumticos Sistema de liberacin del seguro de la quinta rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Limitaciones de aplicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Tablas de seleccin

Quintas ruedas para unidades motorizadas (tractocamiones)A. Remolques de caja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31B. Remolques de tanque y carga seca a granel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32C. Remolques de plataforma plana, extensibles y de varal. . . . . . . . . . . . . . . . . . 33D. Remolques de volcado (con largueros) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34E. Remolques de volcado (sin largueros) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35F. Remolques de volcado lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36G. Remolques de volcado inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37H. Remolques de plataforma baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Quintas ruedas para carros convertidores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Quintas ruedas para trenes BA. Remolques de caja, plataforma plana y extensibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40B. Remolques de tanque y volcado inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40C. Remolques de volcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Quintas ruedas para remolques comerciales ligeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Opciones populares de la quinta rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 43

Ubicacin e instalacin de la quinta rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 49

Glosario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 53

NDICE

3CMO USARESTA GUA

La gua de seleccin de la quinta rueda Holland fue concebida para ayudarle a completarrpidamente el proceso de seleccin de la quinta rueda. Slo complete los pasos 1 a 7 siguientes y estar mucho ms cerca de realizar el pedido de la quinta rueda correcta para su vehculo.

Paso 1 Revise la seccin Detalles a considerar antes de elegir suquinta rueda: estacionaria/deslizante, especificaciones ycapacidades, altura, peso, costos.

Paso 2 Determine el tipo de vehculo en que se colocar la quintarueda (por ejemplo, tractocamin, carro convertidor o conexinde tren B) y el tipo de remolque al que estar conectada suquinta rueda (por ejemplo, caja, tanque, etc.).

Paso 3 Use la tabla de la pgina 31 para determinar si su vehculo seusar con una aplicacin de uso estndar, moderadao severa.

Paso 4 Encuentre su tipo de vehculo y remolque en la seccin Tablasde seleccin del ndice y vaya a la pgina adecuada de seleccinde quinta rueda (por ejemplo, las quintas ruedas paratractocamiones que tiran de remolques para carga seca agranel se encuentran en la pgina 32).

Paso 5 Consulte la aplicacin adecuada como se determin en el paso 3y mediante la descripcin del vehculo y los requisitos decapacidad esperados, revise la serie y tipo de quintas ruedasrecomendados.

Paso 6 Despus de seleccionar el tipo de quinta rueda que cumple consus necesidades, consulte los documentos de ventas de quintasruedas de Holland en busca del nmero de parte y lainformacin especfica para ordenar. Estos documentos sepueden obtener de cualquier distribuidor o comerciante deHolland o directamente de Holland.

Paso 7 Si an no tuviera la informacin suficiente para realizar laseleccin, comunquese con su representante de Holland parasolicitar ayuda. En EE.UU. llame al 1-888-396-6501. En Canad,llame al 519-537-2366. Si necesita una lista completa de todos loslocales de Holland EE.UU. y Holland Canad, consulte lacontratapa de esta gua.

4Adems de seleccionar el modelo adecuado de quinta rueda para suaplicacin, se deben considerar los siguientes detalles adicionales antesde especificar su conjunto completo de quinta rueda:

Estacionaria o deslizanteEstacionariaLas quintas ruedas estacionarias son mejores para aplicaciones donde 1)la carga de los ejes, 2) el ajuste del perno rey, y 3) la longitud combinadadel vehculo permanecen constantes en toda la flota. Las quintas ruedasestacionarias son por lo general ms livianas y de menor precio que lasquintas ruedas deslizantes; sin embargo, no brindan la flexibilidad deaplicaciones de una quinta rueda deslizante.

Si se elige una quinta rueda estacionaria, el usuario todava debe determinarsi usar un montaje de angular sobre el larguero (bajo costo y menorrigidez torsional, ver la Figura 1), un montaje de placa (mayor costo ygran rigidez torsional, ver la Figura 2) o un montaje de angular exterior(patrn de barrenado universal para una rigidez torsional media y montajeapernado, ver la Figura 3). Se deber hacer esta seleccin paracomplementar la suspensin y los largueros del tractocamin.

DeslizanteLa seleccin de una quinta rueda deslizante (ver las Figuras 4 -6)proporciona la capacidad de 1) transferir el peso entre los ejes deltractocamin, 2) adaptarse a remolques con diferentes ajustes del pernorey y, 3) variar la combinacin de longitudes de los vehculos. Una quintarueda deslizante tambin brinda los siguientes beneficios adicionales:

Reventa: Una quinta rueda deslizante ofrece la mxima flexibilidaddel equipo y es ms probable que resulte adecuada para la aplicacinde un posible comprador.

Maniobrabilidad mejorada: Una quinta rueda deslizante ubicadahacia adelante proporciona maniobrabilidad adicional en lugaresestrechos y si se desliza la quinta rueda hacia atrs se hace lugar aremolques con espacio corto para el patn.

Comodidad al manejar: La comodidad del conductor aumenta yaque la quinta rueda se ubica ms cerca de la lnea media del boje oeje trasero. Cuando los ejes no estn sobrecargados, el conductorpuede extender la unidad para una mxima comodidad.

Si se elige una quinta rueda deslizante, se deber especificar el estilo demontaje (angular exterior,angular interno o montaje directo) (ver las Figuras 4 - 6) y la longitud de deslizamiento:

Longitud de deslizamiento: La especificacin de una longitud dedeslizamiento adecuada es muy importante. Si la longitud dedeslizamiento es muy corta, es posible que no se logre la utilizacinptima del equipo (es decir, no se pueda desplazar suficiente cargadel perno rey al eje delantero). Sin embargo, si se especifica unalongitud de deslizamiento demasiado larga, pueden ocurrirsobrecargas del eje delantero o interferencia entre el tractocamin yel remolque al tomar las esquinas. Una longitud de deslizamientodemasiado larga tambin tiene como resultado un peso adicional deltractocamin y aumento del costo inicial de la quinta rueda.

Figura 1

Figura 2

Figura 4

DETALLES A CONSIDERARANTES DE ELEGIR SU QUINTA RUEDA

Figura 3

Figura 5

Montajeinterno deangulares

Montajeexterno deangulares

Montajeen placa

Angularsobre ellarguero

Figura 6

Montajedirecto

Montajeexterno deangulares

5DETALLES A CONSIDERARANTES DE ELEGIR SU QUINTA RUEDA

Especificaciones y capacidades de laquinta rueda La seleccin de la capacidad adecuada de la quintarueda es una consideracin de gran importancia. Eluso de una quinta rueda que no cumple con lacapacidad exigida y las demandas de la aplicacinpuede ocasionar condiciones de operacin inseguras yproblemas de mantenimiento.El usuario deberespecificar una capacidad estipulada superior a la desus exigencias habituales tomando en consideracin elpeso del vehculo remolcado (TVW) que se halar, lacarga mxima esperada en la barra de traccin, la cargavertical que llevar la quinta rueda y el tipo deoperacin.El uso fuera de la carretera normalmenterequiere una capacidad estipulada superior.Porejemplo,un tractocamin que tira de un remolque de130.000 GTW con una carga vertical de 50.000 lb parauso fuera de la carretera,deber tener especificada unaquinta rueda HOLLAND de capacidad extra,demontaje estacionario FW0070 que tiene una capacidadde la barra de traccin de 200.000 lb y una capacidadde carga vertical de 70.000 lb.

Altura de la quinta ruedaOtro detalle a especificar al elegir una quinta ruedaes la altura de la misma. Esta es una especificacincrtica dado que la combinacin total de alturas nopuede superar 13 pies y 6 pulgadas (4,11 m). Laquinta rueda est diseada para operar con el nivelde la placa superior, de manera que se debe hacertodo lo posible para ajustar la altura de la quintarueda con la altura del acoplador superior (placa desoporte) del remolque.

Una consideracin importante respecto a la altura dela quinta rueda es el desarrollo de una especificacinestndar para la flota.Si se tienen todos los tractoca-miones con la misma altura de montaje de la quintarueda (altura desde el suelo a la parte superior de laquinta rueda) se reducir la necesidad de ajustar elpatn del remolque antes de enganchar y enconsecuencia se ayudar a un enganche adecuado.

La altura mxima permitida de la quinta rueda quedadeterminada si se restan la altura del remolque y ladel larguero del tractocamin de la altura mxima de13 pies y 6 pulgadas (4,11 m). Como verificacinfinal, se deber considerar el espacio libre para lasllantas, considerando la desviacin x deformacinpor el muelle en condiciones de carga completa.

Nota: Cuanto menor es la altura de la quintarueda, menor es la articulacin disponible,especialmente para aplicaciones fuera de lacarretera. Las condiciones de operacin se debernconsiderar para asegurar que el tractocamin y elremolque no superen la articulacin disponible, loque ocasiona dao en la quinta rueda, el larguerodel tractocamin o el remolque.

Peso de la quinta ruedaEl peso de la quinta rueda deber estar equilibradoentre el costo operativo, la resistencia y ladurabilidad. Cualquier peso adicional (por encimade las exigencias de su operacin) ocasionarngastos adicionales. Estos gastos incluirn el costoinicial, la capacidad de carga disminuida y el costoadicional de combustible.

Sin embargo, es posible que la adquisicin de unaquinta rueda ms liviana no tenga como resultadoel menor de los costos. Un menor peso puedecomprometer la resistencia y la durabilidad ypuede ocasionar mantenimiento, tiempo deinactividad y gastos adicionales.

CostoLa discusin acerca de la quinta rueda no puedeconsiderarse completa si no se consideran loscostos. El usuario siempre deber equilibrar elcosto de la unidad a comprar contra el trabajorequerido, el costo de mantenimiento, la vida til yla disponibilidad de repuestos y servicio. Lacompra de una quinta rueda barata puede causarcostos operativos y de reparaciones adicionalesrelacionados con el tiempo de inactividad, elposible reemplazo del perno rey y el dao a loslargueros del tractocamin o del remolque, quepueden superar en mucho el costo inicial de unaquinta rueda de primera calidad.

Si se ha recomendado una quinta ruedaespecializada (por ejemplo, una Kompensator) uopciones especiales para su aplicacin, se debertener especial consideracin a dichasrecomendaciones. Los beneficios recibidos puedensuperar el costo inicial adicional.

Adems, si es posible que el vehculo se use paramltiples aplicaciones, se deber elegir una quintarueda que se desempee adecuadamente en todaslas funciones.

6Tipo semioscilanteLa quinta rueda estndar para usar en carretera es del tiposemioscilante (ver la Figura 1) que oscila o se articulaalrededor de un eje perpendicular a la lnea media del vehculopara adecuarse a las variaciones normales del camino(pendientes, baches, etc.)

NoLubeEsta quinta rueda semioscilante para usar en carretera (ver laFigura 2) es un modelo diseado para eliminar completamentelas necesidades de lubricacin.La superficie hecha de unaaleacin patentada de los contactos de las mordazas de cierrecon el perno rey proporciona un funcionamiento libre delubricacin y elimina la necesidad de engrasar los cierres de laspiezas sin lubricacin.Las piezas moldeadas e insertadas en laplaca superior y el interior de los bolsillos sin lubricacintambin eliminan la necesidad de lubricacin.

LowLubeEsta quinta rueda semioscilante para usar en carretera (ver la Figura 3) es un modelo diseado para eliminar el uso de grasa en la placa superior y entre la placa superiory el soporte. La grasa se administra a las mordazas de cierre atravs de un conducto de lubricante de fcil acceso y cercanoa la manija de liberacin. Se necesita mantenimiento de rutinay lubricacin del mecanismo de cierre. Las piezas sinlubricacinmoldeadas e insertadas en la placa superior y enel interior de los bolsillos sin lubricacin tambin eliminan lanecesidad de lubricacin en esas reas.

Quinta rueda con oscilacin completa(doble)Esta es una quinta rueda diseada para brindar oscilacintanto adelante y atrs como lateral entre el tractocamin y el semirremolque, para vehculos que operan en terrenosaccidentados e irregulares (minera, forestales, etc.) (ver la Figura 4). Un bastidor inferior que usa un ejetransversal y uno longitudinal brinda la oscilacin. El puntode pivote para la oscilacin lateral est ubicado debajo de lasuperficie de apoyo de la quinta rueda.Est diseada para aplicaciones donde el centro de gravedad del semirremolque cargado est en la parte superior de la quinta rueda o debajo de ella.

APLICACIONES DE LA QUINTA RUEDA

Figura 4

Lnea mediadel vehculo

Oscilacinadelante y atrs

Oscilacinlateral

Lnea mediadel vehculo

Figura 3LowLube Slo necesita engrase en el cierre

Figura 2NoLube No necesita engrase

Figura 1Necesita engrase de la placa superior,

el soporte y el cierre

75Punto

de pivote

5

Tipo rgido o sin inclinacinUna quinta rueda rgida no oscila sobre ninguno de losejes del vehculo sino que est fija en su lugar (Figura 5).En las aplicaciones que requieren este tipo de quintarueda, la oscilacin (articulacin) se proporciona porotros medios (es decir, un acoplador superiorarticulado). La de tipo sin inclinacin convertible(Figura 6) se puede convertir de una configuracinrgida o sin inclinacin a una configuracin estndarsemioscilante para flotas de remolques mixtos ynecesidades de ambos tipos.

Tipo Kompensator

Esta quinta rueda est diseada para brindar oscilacintanto hacia adelante y atrs como lateral entre eltractocamin y el semirremolque (ver la Figura 7).La quinta rueda Kompensator alivia la fuerza de torsinentre el tractocamin y el remolque. Esta configuracintiene su punto de pivote efectivo para la oscilacinlateral ubicado muy por encima de la superficie deapoyo de la quinta rueda (ver la Figura 8). Estdiseada para aplicaciones donde el centro de gravedaddel semirremolque cargado no supera las 44 (112 cm)por encima de la superficie superior de la quinta rueda.Los beneficios incluyen el aumento en la vida til de losneumticos y una reduccin en las grietas deltractocamin, el remolque y el tanque. Las aplicacionesideales incluyen remolques rgidos (tanques, etc.)operados en terrenos irregulares y accidentados.

Tipo Mov-On

(quinta rueda con elevador)Esta quinta rueda est diseada para adaptar untractocamin estndar de carretera para maniobras enpatio, transferencia y arrastre eficientes y de bajo costo.Estas quintas ruedas estn disponibles con elevadorneumtico (Figura 9) o hidrulico (Figura 10).

Figura 9 Figura 10

Figura 7Kompensator

Figura 8

APLICACIONESDE LA QUINTA RUEDA

Figura 5Tipo rgido

Figura 6Sin inclinacin convertible

PLACAS SUPERIORES

El extremo del yugocementado slido porinduccin estmaquinado paraproporcionar unamayor vida til.

Cierre de acero forjado deestilo dividido. El cierre

trasero est maquinado ytermotratado. Brinda

mayor durabilidad delcierre y del perno del cierre.

El cierre trasero de unpaso brinda gran

proteccin en elenganche.

8

MODELOS DE PLACA SUPERIORDE LA QUINTA RUEDA

3500 (FW35)Serie XA-351Capacidad:Carga vertical mxima de 55.000 lb (25 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb(68 ton)

Modelos disponibles:Estacionaria Kompensator

Deslizante Sin inclinacin

Garanta: Materiales y mano de obra: 6 aos o 600.000 millas

(965.000 km) Garanta de rendimiento: 6 aos o 600.000 millas

(965.000 km)Vea la garanta comercial norteamericana de laquinta rueda de la serie 3500 para ms detalles

El diseo de perno en elsoporte permite instalary retirar la placa superiorcon facilidad, lo quereduce el tiempo demantenimiento.

El cierre frontal combina un diseo deplaca superior de acero moldeado y uncierre de acero forjado. Ambas superficiesestn maquinadas y termotratadas paraprolongar la vida til.

La placa superior de aceromoldeado est aplanada amquina, lo que proporciona unamayor rea de soporte para reducir la friccin y el desgaste disparejo.

La placa superior maquinada

para ajustarse perfectamente al

rea de ajuste maximiza la

superficie de contacto para

prolongar la vida til.

El cierre proporciona unrea de contacto con elperno rey de 7,46pulgadas cuadradas.

El ajuste del cierre con unnmero infinito deposiciones mejora ladurabilidad del cierre y elperno rey.

La tuerca de ajuste delcierre es de fcil acceso loque facilita elmantenimiento.

rea de contacto del cierrefrontal (3,730 pulgadascuadradas; 24,032 cm)

rea de contacto delcierre trasero (3,730pulgadas cuadradas;24,064 cm)

La manija de liberacin bajarequiere un esfuerzo mnimoy protege del dao duranteun enganche fallido.Disponible para liberar a laizquierda o a la derecha.

PLACAS SUPERIORES

9


El interior de los bolsillos, hecho dehierro dctil austentico, encajaentre la placa superior y lossoportes para proporcionar unaarticulacin suave y duradera de laplaca superior.

El diseo de cierre conpatente pendientebrinda granproteccin de acopley mayor seguridad.

El sistema de ajuste del cierrecon patente pendiente haceque el proceso de ajuste seasencillo y de fcil acceso.

Ranurasfundidas para

grasa mantienenla grasa donde

se necesita.

El sistema de cierre combinaun diseo de placa superiorde acero moldeado y cierre

de acero forjado que brindanmxima durabilidad.

El mecanismo deliberacin con patentependiente brinda uncierre secundarioautomtico paragarantizar unfuncionamiento seguro.

El mecanismo deliberacin con patente

pendiente utiliza undiseo con brazo de

manija para minimizarel esfuerzo de jaln

necesario.

Una placa superior de aceromoldeado proporciona lacombinacin ptima dedurabilidad y bajo peso.

El sistema de cierre elevadoprotege contra enganchesa una altura inadecuada.

El cierre trasero es de aceroforjado, cementado ymaquinado. El cierre frontalest maquinado en aceromoldeado cementado.

Mayor rea de contacto conel perno rey (hasta 87%ms). Prolonga la vida tildel perno rey y del cierre.

FW17Serie XA-17Capacidad:Carga vertical mxima de 55.000 lb (25 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb(68 ton)

Modelos disponibles:EstacionariaDeslizante


(804.672,00 km) Garanta de rendimiento: 5 aos o 500.000 millas

(800.000 km)Vea la garanta comercial norteamericana de laquinta rueda FW17 para ms detalles

La manija de liberacin bajarequiere un esfuerzo mnimo yprotege contra el dao duranteun enganche fallido.

PLACAS SUPERIORES

10


3500 NoLube (FW31) Serie XA-311Holland es pionera en la aplicacin de tecnologas avanzadas derecubrimiento para el desarrollo de la lnea de productos de quintasruedas NoLube. Despus de una investigacin exhaustiva, hemosseleccionado tecnologas de recubrimiento que combinan escasafriccin, larga vida sin desgaste y resistencia a la corrosin.

Capacidad:Carga vertical mxima de 55.000 lb (25 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb (68 ton)

Modelos disponibles:Estacionaria Deslizante Kompensator

Garanta: Materiales y mano de obra: 6 aos o 600.000 millas (965.000 km) Garanta de rendimiento: 6 aos o 600.000 millas (965.000 km) Placas lubricantes: 2 aos o 200.000 millas (322.000 km)

Vea la garanta comercial norteamericana de la quinta ruedaNoLube 3500 para ms detalles

Los bolsillos reemplazables de laplaca lubricante estn unidos enforma mecnica a una placa nicaperforada que proporciona unrendimiento libre de friccin y extiendela vida del compuesto de la placalubricante. Las placas lubricantesencajan en entrantes moldeados enla placa superior y quedanaseguradas por esprragos y tuercasde seguridad.

El interior de los bolsillos encaja entrela placa superior y los soportes paraproporcionar una articulacinduradera de la placa superior.

La superficie hecha de unaaleacin patentada en loscontactos de las mordazasde cierre con el perno reyproporciona funcionamientolibre de lubricacin juntocon resistencia a la corrosiny al desgaste.

El diseo de perno en el soportepermite instalar y retirar la placasuperior con facilidad, lo quereduce el tiempo demantenimiento.

Recubierta para tener unaresistencia superior a la corrosin,la manija de liberacin bajarequiere un esfuerzo mnimo yprotege del dao durante unenganche fallido. Disponible paraliberar a la izquierda o a laderecha.

Los componentes del sistema de cierreestn protegidos con un recubrimiento debaja friccin que proporciona larga vidasin desgaste y proteccin contra lacorrosin.

El ajuste del cierre con unnmero infinito deposiciones mejora ladurabilidad del cierre y el perno rey.

La tuerca de ajuste del cierrees de fcil acceso lo quefacilita el mantenimiento.

PLACAS SUPERIORES

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3500 LowLube (FW33) Serie XA-331Capacidad:Carga vertical mxima de 55.000 lb (25 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb (68 ton)


Deslizante


(965.000 km) Garanta de rendimiento: 6 aos o 600.000 millas

(965.000 km) Placas lubricantes: 2 aos o 200.000 millas (322.000 km)

Vea la garanta comercial norteamericana de laquinta rueda LowLube 3500 para ms detalles

El interior de los bolsillos, hechode hierro dctil austentico, encajaentre la placa superior y lossoportes para proporcionar unaarticulacin suave y duradera de laplaca superior.

El orificio y

conexin de

grasa facilitan la

lubricacin de

los cierres.

El diseo de perno en el soporte permiteinstalar y retirar la placa superior con facilidad,lo que reduce el tiempo de mantenimiento.

El ajuste del cierre con un nmero infinito deposiciones mejora ladurabilidad del cierre y elperno rey.

La tuerca de ajuste delcierre es de fcil acceso lo que facilita elmantenimiento.

Las novedosas partes insertadas deplaca lubricante que sonreemplazables, estn hechas de unmaterial no abrasivo y moldeadassobre una placa de apoyo de aceropara dar una mayor durabilidad.Encajan en entrantes moldeados enla placa superior y quedanaseguradas por esprragos y tuercasde seguridad.

El cierre frontal combina un diseo de placa superior deacero moldeado y un cierre de acero forjado. Ambassuperficies estn maquinadas y termotratadas paraprolongar la vida til.

El cierreproporciona unrea de contactocon el perno reyde 7,46 pulgadascuadradas.

El extremo del yugocementado slido porinduccin estmaquinado paraproporcionar unamayor vida til.

Cierre de acero forjado deestilo dividido. El cierre trasero

est maquinado ytermotratado. Brinda mayor

durabilidad del cierre y delperno del cierre.

El cierre trasero de unpaso brinda

gran proteccin en el enganche.

La placa superior maquinada

para ajustarse perfectamente al

rea de ajuste maximiza la

superficie de contacto para

prolongar la vida til.

La manija de liberacin bajarequiere un esfuerzo mnimo yprotege del dao durante unenganche fallido. Disponiblepara liberar a la izquierda o a laderecha.

PLACAS SUPERIORES

12


La placa superior fcil deretirar incorpora unnuevo perno del soportefcil de retirar.

Ranurasfundidas paragrasa.

El ajuste del cierre esde fcil acceso y tieneinfinitas posiciones a lolargo de toda la vidade la quinta rueda.

La quinta rueda msliviana de la industria. Laplaca superior pesa slo217 lb (98 kg).

La placa superior de aceromoldeado est aplanada amquina, lo que proporciona unamayor rea de soporte para reducirla friccin y el desgaste disparejo.

FleetMaster (FW8) Serie XA-201Capacidad:Carga vertical mxima de 55.000 lb (25 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb(68 ton)


Deslizante



(800.000 km)Vea la garanta comercial norteamericana de laquinta rueda FleetMaster para ms detalles

La manija de liberacintambin funciona comoindicador visual del cierre.

Mayor rea de contacto conel perno rey de (7,2 pulgadascuadradas). Prolonga la vidatil del perno rey y del cierre.

La configuracin de la

manija baja es estndar y

reduce el dao en la

manija debido a

enganches incorrectos.

Muesca de cierredetrs del reborde

Cierre trasero de aceroforjado, maquinado ytermotratado con cierredelantero de acero moldeadotermotratado. La dureza delcierre es 321-388 BHN.

La manija de liberacin bajarequiere un esfuerzo mnimoy protege del dao duranteun enganche fallido.Disponible para liberar a laizquierda o a la derecha.

PLACAS SUPERIORES

13


FleetMaster LowLube (FW83) Serie XA-231Capacidad:Carga vertical mxima de 55.000 lb (25 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb (68 ton)


Deslizante



(804.672,00 km) Placas lubricantes: 2 aos o 200.000 millas (322.000 km)

Vea la garanta comercial norteamericana de la quintarueda FleetMaster LowLube para ms detalles

Mayor rea de contacto conel perno rey de (7,2 pulgadascuadradas). Prolonga la vidatil del perno rey y del cierre.

Cierre trasero de aceroforjado, maquinado ytermotratado con cierredelantero de aceromoldeado termotratado. La dureza del cierre es 321-388 BHN.

La manija de liberacintambin funciona comoindicador visual del cierre.

La configuracin

de la manija baja

es estndar y

reduce el dao en

la manija debido a

enganches

incorrectos.

Muesca de cierredetrs del reborde

El interior de los bolsillos, hechode hierro dctil austentico, encajaentre la placa superior y lossoportes para proporcionar unaarticulacin suave y duradera de laplaca superior.

La placa superior de acero moldeado esfcil de retirar e incorpora un perno delsoporte ms fcil de retirar.

Las novedosas partes insertadas de placalubricante que son reemplazables, estn hechasde un material no abrasivo y moldeadas sobreuna placa de apoyo de acero para dar unamayor durabilidad. Encajan en entrantesmoldeados en la placa superior y quedanaseguradas por esprragos y tuercas deseguridad.

El ajuste del cierre es de fcil acceso ytiene infinitasposiciones a lo largode toda la vida de laquinta rueda.

La lubricacin de los cierres es fcilgracias al orificio

y conexin de grasa.

La manija de liberacin bajarequiere un esfuerzo mnimoy protege del dao duranteun enganche fallido.Disponible para liberar a la izquierda o a la derecha.

PLACAS SUPERIORES

14


Capacidad extra (FW0070)Serie XA-71Capacidades:Serie deslizante FW2555Carga vertical mxima de 62.500 lb (28,3 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb (68 ton)

Serie deslizante FW2570Carga vertical mxima de 70.000 lb (31,7 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb (68 ton)

Serie estacionaria FW0070Carga vertical mxima de 70.000 lb (31,7 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 200.000 lb (90,6 ton)

El ajuste de laseparacin es de fcilacceso y tiene infinitasposiciones en elintervalo de ajuste.

La placa superiormoldeada est aplanadaa mquina, lo queproporciona una mayorrea de soporte parareducir la friccin y eldesgaste disparejo.

Los cierres slo necesitan 300 lbpara enganchar. Disponiblespara pernos rey de SAE de 2 3,5 pulgadas (5 u 8,9 cm).

Ranuras fundidaspara grasa.

El conexin degrasa lubrica elrea de contactode la quintarueda con elsoporte.

Placa superiorfcil de retirar.

Cierre secundariomanual.

2

3

1

45

SISTEMA DECIERRE TIPO A

1 Seguro oscilante

2 Cierre delantero

3 mbolo

4 Calce de ajuste

5 mbolo

MONTAJE

15

SISTEMAS DE MONTAJEQUINTAS RUEDAS DE CAPACIDAD ESTNDAR

Tapa deaceroforjado

Cojn up-shockrecubiertode nylon

Tapa de acero forjado

Cojn up-shockrecubierto de nylon

Diseo de baseliviana

Combinacin deconstruccin forjada yfabricada para mximorendimiento y durabilidad

Tapa deaceroforjado

Cojn up-shockrecubierto denylon

Soporte con base de montajeBase especial diseada para aplicaciones atornilladas. El patrnde barrenado est diseado para dejar ms espacio libre almontar con angulares de montaje internos o exteriores o conuna placa de montaje corrugada.

Base liviana

La base liviana est diseada para aplicaciones atornilladascon angulares de montaje exteriores. Utiliza un patrn debarrenado universal para los angulares de montaje exteriores.Cuando se usa con angulares de montaje Holland XA-05044:

1. El patrn de barrenado permite incrementos de posicinde 2 pulgadas (5 cm) hacia adelante y atrs.

2. Se ajusta a anchos de larguero de entre 33,25 y 34,75 pulgadas (84,5 a 88,3 cm)

Nota: Para ms informacin acerca de los angulares de montajeHolland para el montaje con angulares exteriores de quintasruedas estacionarias o deslizantes, consulte la Lista de preciossugeridos para quintas ruedasde Holland.

Montaje tipo sobre el largueroSoporte para el angular de montaje

Diseado para soldar a los angulares durante la instalacin.

Soporte con angular de montajeEstndar de 4 x 4 x 0,38 x 36 pulgadas de largo (10 x 10 x0,97 x 91 cm). Hay diversas alturas y anchos de larguerodisponibles.

Combinacin deconstruccin forjada yfabricada para mximorendimiento y durabilidad

Soportes de montaje estacionarioMontaje de tipo externo de angulares

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LIBERACIN NEUMTICA LIBERACIN MANUAL

MONTAJE SOBRE EL LARGUERO MONTAJE EXTERNO DE ANGULARES

Cilindro neumtico deacero inoxidable

Tapa deaceroforjado Ajuste del

mbolo externode fcil acceso

Liberacincon una solamanija

Cojn up-shockrecubiertosde nylon

Corte parareduccin depeso

Cremallerade aceroforjado

Placa dedeslizamientode perfilesestampadosde precisin

Disponible conangulares demontaje de 4 X 4 X 0,38pulgadas (10 x 10 x 0,97 cm)

Placa demontajeexterno

Placa dedeslizamiento depeso reducido

Cremallerade aceroforjado

Placa dedeslizamiento de perfilesestampados de precisin

Ajuste aincrementos de1,5 pulgadas (3,8 cm)

Ajuste aincrementos de 1,5 pulgadas(3,8 cm)

MONTAJESISTEMAS DE MONTAJEQUINTAS RUEDAS DE CAPACIDAD ESTNDAR Conjunto de soporte y placa deslizanteSoporte de deslizamiento

Placas de deslizamiento

Conjunto de soporte y placa deslizante ILSUn diseo de la base modular, novedoso, liviano y sin soldadura, que brinda un importante ahorro de peso y facilidad paracambiar la altura.

Soporte de una sola pieza moldeada y atornillada (bajo costo, poco peso y fcil de reemplazar)

Bujes upshockde dos piezas para acojinamiento lateral

Soporte deslizable (sin soldadura), reubicable con conector de mampara

La misma ubicacin del cilindro para todas las alturas (incluye conectores quick-connect)

Deslizamiento a incrementos de 2 pulgadas (5 cm)

Tie plateuniversal

Topes de deslizamiento bolt-on

MONTAJE MONTAJE MONTAJE EXTERNO DE ANGULARES INTERNO DE ANGULARES DIRECTO

Sistema deslizante integrado liviano

APLICACIONES PESADASAPLICACIONES PESADASQUINTAS RUEDAS ESTACIONARIAS

17

Uso pesadoSerie FW0100Capacidad:Carga vertical mxima de 100.000 lb(45,3 ton)Arrastre mximo de la barra detraccin de 200.000 lb (90,6 ton)

Aplicacin:Diseadas principalmente paraexigencias de alta capacidad, talescomo transportes de grandesvolmenes, fuera de la carretera,equipo de perforacin petrolera, etc.

Caractersticas:Placa superior (XA-101) Acero moldeado con cierres de pernorey SAE tipo A, de 2 3,5 pulgadas (5 u 8,9 cm), cierre secundario manual.Liberacin nicamente a la izquierda.Diseo de soporteMoldeado pesado o soporte de acero fabricado con base de montaje.Alturas de la quinta rueda9, 10,5 pulgadas (22,9, 26,7 cm)

Serie FW0165Capacidad:Carga vertical mxima de 165.000 lb(74,7 ton)Arrastre mximo de la barra de traccinde 200.000 lb (90,6 ton)

Aplicacin:Nuestra quinta rueda de mayorcapacidad.

Caractersticas:Placa superior (XA-101) Acero moldeado y fabricado con cierresde perno rey SAE tipo A, de 2 3,5pulgadas (5 u 8,9 cm), cierre secundariomanual. Liberacin nicamente a laizquierda.Diseo de soporteSoporte de acero moldeado pesado con base de montaje.Altura de la quinta rueda10,5 pulgadas (26,7 cm)

2

3

1

45

SISTEMA DECIERRE TIPO A

1 Seguro oscilante

2 Cierre delantero

3 mbolo

4 Calce de ajuste

5 mbolo

El ajuste de la separacin es defcil acceso y tiene infinitasposiciones en el intervalo deajuste.

La placa superiormoldeada est aplanada a mquina, lo queproporciona una mayorrea de soporte parareducir la friccin y eldesgaste disparejo.

Los cierres slo necesitan300 lb para enganchar.Disponibles para pernosrey de SAE de 2 3,5pulgadas (5 u 8,9 cm).

Ranuras fundidas para

grasa.

Placa superior XA-101

MONTAJE

18

ESTILOS DE MONTAJEQUINTAS RUEDAS KOMPENSATOR

USO ESTNDARSerie FleetMaster (FW8) Serie 3500 (FW35)Montaje estacionario sobre el larguero o montaje con angulares exteriores

Capacidad:FW8 Carga vertical mxima de 50.000 lb (22,7 ton)FW35 Carga vertical mxima de 55.000 lb (25 ton)Todos los modelos - Arrastre mximo de la barra de traccin de150.000 lb (68 ton)

Aplicacin:Diseada para aplicaciones tales como tanques a granel,plataformas bajas, trenes B, volcado inferior, remolques de granos,remolques rgidos que no se flexionan durante la carga torsional.Esta rigidez durante la operacin promueve problemas como

grietas en los tanques y fugas, grietas en los largueros deltractocamin y desgaste prematuro de las llantas de traccin. LaKompensator patentada proporciona alivio a la tensin torsional ypromueve la estabilidad del vehculo en remolques donde el centrode gravedad est hasta 44 pulgadas (112 cm) por encima de lasuperficie de la placa superior. Su diseo basculante nico brindaoscilacin lateral para ayudar a aliviar el torque y la torsin. Suscojines de resorte actan como una fuerza de restauracin parabrindar la estabilidad despus de absorber la tensin y la presin.Mantiene el centro de compensacin por encima de la superficiede soporte de la quinta rueda y centrada entre los largueros.

Caractersticas:Estilos de montaje

Base para el angular de montajeBase con angulares de montajeBase con placa de montaje completaBase con montaje I.S.O.Base para el angular de montaje externo

Placa superiorAcero moldeado con cierres de tipo A, o tipo B. Diseada parapernos rey SAE J700b de 2 pulgadas (5 cm).

Alturas de la quinta rueda9,76 a 12,76 pulgadas (24,8 a 32,4 cm) segn el estilo de montaje.

Bloqueo opcionalTodos los modelos estn disponibles con un bloqueo opcionalpara restringir la compensacin para usar con remolques de tipo caja.

Kompensator Serie FW8 montaje OTF

QUINTA RUEDA ESTNDARSOBRE UNA SUPERFICIE

NIVELADA

QUINTA RUEDA ESTNDARPASANDO SOBRE UN BORDILLO

KOMPENSATOR PASANDO SOBRE UN BORDILLO

Bloqueoopcional

Cojines deuretano

Resortes decompresin

Diseobasculante

MONTAJEESTILOS DE MONTAJEQUINTAS RUEDAS KOMPENSATOR

19

Serie FW7040Montaje estacionario sobre el larguero o montaje con angulares exteriores

Capacidad:Carga vertical mxima 70.000 lbs (31,7 ton) Arrastre mximode la barra de traccin de 200.000 lb (90,6 ton)

Aplicacin:Diseada para aplicaciones similares a las de las Kompensatorde capacidad estndar, pero cuando se necesitan capacidadesmayores.

Caractersticas:Estilos de montaje

Base para el angular de montajeBase con angulares de montajeBase con placa de montaje completaBase con montaje I.S.O.Base para el angular de montaje externo

Placa superiorAcero moldeado con cierres de perno rey SAE de 2 3,5pulgadas (5 u 8,9 cm) y cierre secundario manual. Liberacinnicamente a la izquierda.

Alturas de la quinta rueda9,39 a 12,76 pulgadas (23,9 a 32,4 cm) segn el estilo demontaje.

Bloqueo opcionalTodos los modelos estn disponibles con un bloqueo opcionalpara restringir la compensacin para usar con remolques detipo caja.

Serie FW7040 con montaje de angulares OTF

Bloqueoopcional

Cojines de uretano

Resortes decompresin

Diseobasculante

MONTAJE

20

ESTILOS DE MONTAJEQUINTAS RUEDAS CON OSCILANTES

Serie FW1560-BCapacidad:Carga vertical mxima de 40.000 lb (18,1 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb (68 ton)

Aplicacin:Para aplicaciones donde conviene minimizar la transferenciade torque y torsin a travs de la quinta rueda. Se usa cuandoel centro de gravedad est a la altura o por debajo de la quintarueda.

Caractersticas:Placa superiorAcero moldeado, cierres tipo B. Diseada para pernos reySAE J700b de 2 pulgadas (5 cm).

Diseo de baseSub-ensamble del balancn de acero moldeado sobre una placacorrugada.

Altura de la quinta rueda11,06 pulgadas (29,5 cm)

Serie FW2080Capacidad:Carga vertical mxima de 70.000 lb (31,7 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 200.000 lb (90,6 ton)

Aplicacin:Nuestra quinta rueda oscilante de mayor capacidad. Se usacuando el centro de gravedad est a la altura o por debajo de la quinta rueda.

Caractersticas:Placa superiorAcero moldeado con cierres de perno rey SAE tipo A,de 2 3,5 pulgadas (5 u 8,9 cm), cierre secundario manual.Liberacin nicamente a la izquierda.

Diseo de baseBalancn construido en acero moldeado pesado con soportesde acero moldeado. Disponible con traba opcional lateral.

Altura de la quinta rueda13.62 pulgadas (34,6 cm)

FW1560-B

Serie FW2080

MONTAJE

21

ESTILOS DE MONTAJEQUINTAS RUEDAS PARA MANIOBRAS DE PATIO

Serie FW35-03344Capacidad:Capacidad vertical de 70.000 lb (31,7 ton)

Aplicacin:Para usar en aplicaciones estndar de maniobrasde patio donde una quinta rueda semioscilantecumple con las exigencias.

Caractersticas:Placa superiorAcero moldeado serie XA-3501 con cierresneumticos tipo B y revestimiento de losbolsillos de acero cementado.Diseo de soporteSoportes de acero fabricado con tapas desoporte de acero moldeado.Alturas de la quinta rueda8, 10 pulgadas (20,3 y 25,4 cm)

Serie FW2870-03184Capacidad:Carga vertical mxima de 100.000 lb (45,3 ton)

Aplicacin:Para uso en aplicaciones de maniobras de patioexigentes como patio ferroviario de maniobras,remolque de vagones u operacin de terminalmartima donde se necesitan quintas ruedassemioscilantes con capacidad extra.

Caractersticas:Placa superiorAcero de alta exigencia fabricado con cierreneumtico tipo B y bujes de soporte dereemplazoDiseo de soporteSoportes de acero fabricado con tapas desoporte de acero moldeado y revestimiento de bolsillos de acero cementadoAlturas de la quinta rueda6,5; 8 pulgadas (16,5 y 20,3 cm)

Serie FW2870-03184

Serie FW35-03344

Tapa de aceromoldeado Cojn de caucho

up-shock

Tapas de acero moldeado

Bujes de broncereemplazables

Conductosparalubricante

Superficie de soportede carga aumentada

2

3

1

SISTEMA DE CIERRE TIPO B

1 Cierre secundario manual

2 Cierre de acero forjado, termotratado de estilo dividido.

3 Yugo de acero forjado termotratado.

MONTAJEESTILOS DE MONTAJEQUINTAS RUEDAS PARA MANIOBRAS DE PATIO

22

FW1226 Tipo rgidoCapacidad:Carga vertical mxima de 40.000 lb (18,1 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb (68 ton)

Aplicacin:Aplicaciones que necesitan una quinta rueda fija y noarticulada.

Caractersticas:Placa superiorAcero moldeado, cierres tipo A. Diseada para pernos rey SAE J700b de 2 pulgadas (5 cm).Altura de la quinta rueda4 (10,16 cm) FW1226

QUINTAS RUEDAS CONCARACTERSTICAS ESPECIALES

Serie FW1560-CCapacidad:Capacidad vertical de 50.000 lb (22,7 ton)

Aplicacin:Para usar en tractocamiones de maniobras de patiodonde se necesita una quinta rueda de oscilacincompleta para minimizar la transferencia de torquey torsin a travs de la quinta rueda.Aplicacionescomo patios ferroviarios de maniobras, remolquede vagones, terminal martima de contenedores,carga entre plantas o cuando se usan en terrenoirregular.

Caractersticas:Placa superiorAcero moldeado con cierres neumticos tipo B.

Diseo de soporteEnsamble del balancn de acero moldeado sobreuna placa de montaje corrugada de acerocorrugado reforzado de 38 pulgadas (96,5 cm).Altura de la quinta rueda11,06 pulgadas (29,5 cm)

Cojn desoporteoscilante

Balancn de acero moldeado

Conexin degrasa

Conjunto de la base de oscilacin completa

Placa de montajede acerocorrugado

Diseada para pernosrey SAE J700b (2 pulgadas; 5 cm)

Los cierres de acero forjadomaquinados y termotratadosproporcionan un agarre de 360 sobre el perno rey.Slo necesitan 300 lb paraenganchar.

Ranurasfundidas para grasa

La placa superior de aceromoldeado est aplanada amquina, lo que proporciona una mayor rea de soporte para reducir la friccin y el desgaste disparejo.

FW1560-C

QUINTAS RUEDAS SIN INCLINACIN CONVERTIBLES

23

Serie 3500 (FW35)Montaje sobre el larguero y montaje conangulares exteriores Estacionaria y deslizanteCapacidad:Carga vertical mxima de 55.000 lb (25 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb (68 ton)

Serie de capacidad extraCapacidad de la serie FW0070Slo montaje estacionario externo de angulares:Carga vertical mxima de 70.000 lb (31,7 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 200.000 lb(90,6 ton)

Capacidad de la serie FW2570Slo montaje deslizante sobre el larguero:Carga vertical mxima de 70.000 lb (31,7 ton)Arrastre mximo de la barra de traccin de 150.000 lb (68 ton)

Aplicacin:Una quinta rueda especializada, diseada para usar conremolques de volcado sin largueros equipados conacopladores superiores oscilantes. Disponible en modelosestacionarios o deslizantes con opcin de placas superioresde las series XA-201 o XA-351

Caractersticas:El remolque de volcado sin largueros requiere una quintarueda no oscilante dado que la configuracin del acopladorsuperior proporciona la articulacin. Esta quinta rueda sepuede convertir del modelo sin inclinacin al modeloestndar semioscilante para usar con un remolque equipadode manera convencional, simplemente retirando el asta parano inclinacin. Esta quinta rueda tiene lugar en flotas queusan remolques con y sin largueros.

Los equipos de instalacin sin inclinacin para quintasruedas estacionarias estn disponibles para convertir unaquinta rueda estndar semioscilante a los modelosconvertibles sin inclinacin.

FW35 estacionaria sininclinacin, montaje de

angular exterior

Asta removible para no inclinacin

FW0070 estacionaria sininclinacin, montaje de

angular exterior

MONTAJE

24

SISTEMAS DE MONTAJEQUINTAS RUEDAS SIN INCLINACIN CONVERTIBLES

Montaje externo de angularesPlaca de montaje de 1/2 pulgada (12,7 mm)

Lista para montar no necesita soldar La base est diseada para aplicaciones atornilladas conangulares de montaje exteriores. Utiliza un patrn debarrenado universal para los angulares de montajeexteriores. La placa de montaje tiene 14 agujeros a 4pulgadas entre los centros, 7 por lado, con 371 4 pulgadasde ancho entre los agujeros.

Combinacin deconstruccin forjada y fabricada para mximorendimiento y economa

Tapa de aceroforjado

Buje up-shockrecubierto de nylon

Soportes de montajeestacionario sin inclinacinPlaca de montaje planaPlaca de montaje de 3/8 de pulgada (9,5 mm)La base de montaje se puede montar con angularesinternos o exteriores. Los soportes sin inclinacinnecesitarn soldadura durante la instalacin.

Tapa de aceroforjado

Buje up-shockrecubierto de nylon

Conjunto de soporte yplaca deslizantesSoporte de deslizamiento

Cilindro neumtico deacero inoxidable

Tapa de acero forjado

Ajuste delmbolo externode fcil acceso

Liberacin con unasola manija

Buje up-shockrecubierto denylon

Placas de deslizamiento

LIBERACIN NEUMTICA

LIBERACIN MANUAL

Corte parareduccin depeso (opcional)

Disponible con angulares de montaje de 4 X 4 X 0,38pulgadas (10 x 10 x 0,97 cm)

Placa dedeslizamientode perfilesestampados de precisin

Cremallera de aceroforjado con ajuste aincrementos de 1,5pulgadas (3,8 cm)

Corte parareduccin de peso(estndar)

Placa de montajeexterno

MONTAJE SOBRE EL LARGUERO

MONTAJE EXTERNO DE ANGULARES

Placa dedeslizamientode perfilesestampados de precisin

Cremallera de aceroforjado con ajuste aincrementos de 1,5pulgadas (3,8 cm)

Soportes sininclinacin

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QUINTAS RUEDAS CON ELEVADOR MOV-ON

FW67-16B

FW2800-5X

Especificaciones: Las reas de soporte y las partes mviles tienen mayor tamao

para minimizar el desgaste. Se recomienda la relacin P.T.O.de 1:1 para todas las unidades;

100% de las RPM del motor. Bomba de 17 GPM (a 1300 rpm) provista con las unidades de un

cilindro. Bomba de 20 GPM (a 1300 rpm) provista con las unidades

de dos cilindros.Ambos sistemas estn diseados para operar auna presin mxima de 1800 psi.

Equipado con un cierre secundario manual.

Accesorios del elevador hidrulico:RK-2800-10-G* Vlvula de control hidrulico para todos los modelos de

un cilindro.RK-2800-20-G Manguera y conexiones para los modelos de un cilindro.RK-2800-30-G Manguera y conexiones para los modelos de dos cilindros.RK-2800-40-G* Vlvula de control hidrulico y juegos de bridas para los modelos

de dos cilindros.RK-2800-50 Control neumtico del elevador para todos los modelos

(opcional).* Para RK-2800-10-G y RK-2800-40-G, el PTO se debe ordenar por

separado. El PTO (XB-2781-1) requiere informacin de la marca, modeloy ao del tractocamin y marca y modelo de la transmisin.

Especificaciones: Bolsas de aire revestidas de hypolon de cuatro pliegues

funcionan a una presin mxima de 145 libras. Para usar con un compresor de aire de 24 CFM para la

mxima eficiencia del elevador, pero se puede usar con unaunidad dedicada de 16 CFM (mnimo).

Tanque de aire incluido de nueve pies cbicos. Montaje encima de los largueros. Equipado con un cierre secundario manual.

Elevador neumticoCapacidad:Elevador vertical de 40.000 lb (18,1 ton)

Aplicaciones:Convierte un tractocamin estndar de carretera paramaniobras en patio, transferencia y arrastre eficientes y de bajo costo. Usada en terminales de flotas de camiones,operaciones de remolque de vagones, manejo de terminalesmartimos de contenedores, carga entre plantas, manejo dematerial industrial y operaciones de transporte.Caractersticas: Altura del elevador de 16 pulgadas (40,6 cm). Solucin de bajo costo para sus problemas de maniobras de

patio con remolques. Facilidad de mantenimiento puntos de pivote con bujes y

menos partes mviles. Menor costo de mantenimiento sencillez del sistema de

elevador neumtico. Utiliza el sistema neumtico ya instalado en el vehculo. Eleva la carga en forma vertical mnima oscilacin del

elevador. Opera en forma eficiente en todos los climas. Conductos para lubricante de fcil acceso en los puntos de

pivote. Cierres Holland tipo B especialmente diseados para las

demandas de enganche y desenganche excesivas deltractocamin de patio. Los cierres son de aleacin de aceroforjado, maquinado y termotratado para una mayor fortaleza yresistencia al desgaste.

Nota: Los angulares de montaje estn incluidos con la unidad.

Elevador hidrulicoCapacidad:Elevador vertical de 50.000 100.000 lb (22,6 45,3 ton)Caractersticas: Disponible con un solo cilindro (capacidad de elevador de

50.000 lb) y con cilindros gemelos (capacidad de elevador de100,000 lb).

Diversas alturas de elevador 14, 15, 18,5 y 19,5 pulgadas(35,6, 38,1, 47 y 49,5 cm).

Equipado con cilindros hidrulicos de 8 pulgadas de D.I. dedoble accin (hacia arriba/hacia abajo). El clima fro noafectar el descenso de la quinta rueda.

Equipo opcional de control neumtico del elevador para unafcil operacin.

Construccin rgida y robusta. El peso se soportadirectamente sobre el larguero del tractocamin para unmayor apoyo y una distribucin eficiente de la carga.

Conductos para lubricante de fcil acceso para facilitar elmantenimiento.

Cierres Holland tipo B, especialmente diseados para lasdemandas de enganche y desenganche excesivas deltractocamin de patio. Los cierres son de aleacin de aceroforjado, maquinado y termotratado para una mayor fortaleza yresistencia al desgaste.

Para uso frecuente en carretera en calles o autopistas, losmodelos FW2800-X y FW2900-X estn disponibles con unaopcin de trabar el descenso (especifique la opcin decdigo 87).

Nota: Angulares de montaje, tanque de aceite y filtroincluidos con la unidad bsica.

26

QUINTAS RUEDAS COMERCIALES LIGERAS

Serie FW1900Capacidad:Carga vertical mxima de 20.000 lb (9,1 ton)Peso bruto mximo del remolque 40.000 lb (18,1 ton)

Aplicaciones:Diseadas especialmente para uso econmico con remolques de caja,plataforma o tipo cuello de cisne livianos.

Caractersticas:Estilos de montajeConvencional

Esta instalacin usa la FW6000-20, FW0001 o FW1900-20. Elensamble consta de una quinta rueda y soportes sujetos a una placade montaje y atornillados al larguero del vehculo de remolque.

InvertidoEsta instalacin usa la FW6000-10 o FW0001. El ensambleFW6000-10 consta de una quinta rueda con soportes de montajeen posicin invertida sujetos a una caja de montaje XA-6510 dealtura ajustable sujeta al larguero del remolque. El ensamble seusa en combinacin con un ensamble de perno rey KP-6500 fijoy placa o un perno rey KP-6610 plegable y placa.

Mecanismo de cierreLos cierres tipo B son de aleacin de acero forjado, maquinado ytermotratado para una mayor resistencia al desgaste y fortaleza.Los cierres brindan un agarre de 360 grados sobre el perno reypara prolongar la vida del perno rey y el cierre.

2

3

1

Liberacin del cierre en una sola accin paradisminuir el esfuerzo de operacin.

El ajuste del cierre con un nmeroinfinito (sin pasos) de posicionesmejora la durabilidad del cierre y el perno rey.

La tuerca de ajuste del cierre es de fcil acceso lo que facilita el mantenimiento.

FW1900 5,00 pulgadas (12,7 cm) 129 lb (58 kg)FW1900-20 5,94 pulgadas (15 cm) 246 lb (111 kg)

* FW1900-LH 5,00 pulgadas (12,7 cm) 129 lb (58 kg)

* LH significa liberacin a la izquierda

ALTURA PESOMODELO NOMINAL DE LA Q.R. APROX.

Modelos disponibles

FW1900 FW1900-20Con placa de montaje XA-6520-Aest diseada para ser atornillada al larguerodel camin o a soportes montados en ellarguero.

2814 pulgadas

SISTEMA DE CIERRE TIPO B

1 Cierre secundario manual

2 Cierre de acero forjado, termotratadode estilo dividido.

3 Yugo de acero forjado termotratado.

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QUINTAS RUEDAS COMERCIALES LIGERAS

FW6000 5,00 pulgadas (12,7 cm) 119 lb (54 kg)FW6000-10 Ajustable 256 lb (116 kg)FW6000-20 5,94 pulgadas (15 cm) 236 lb (107 kg)

ALTURA PESOMODELO NOMINAL DE LA Q.R. APROX.

Modelos disponibles

FW6000-10Con caja de montaje ajustable XA-6510

FW6000-20Con placa de montaje XA-6520

La caja ajustable XA-6510 estdiseada parasoldarse al larguerodel remolque. Ajustede 6 pulgadas dealtura a intervalos de 2 pulgadas.

La placa de montaje XA-6520 estdiseada para ser atornillada al larguerodel camin o a soportes montados en ellarguero.

FW6000

2012pulgadas

Serie FW6000Capacidad:Carga vertical mxima de 12.000 lb (5,4 ton)Peso bruto mximo del remolque 32.000 lb(14,5 ton)

Serie FW0001Capacidad:Carga vertical mxima de 8.000 lb (3,6 ton)Peso bruto mximo del remolque 32.000 lb (14,5 ton)

FW0001 5,5 pulgadas (14 cm) ND 60 lb (27 kg)

FW0001-35 5,5 pulgadas (14 cm) ND 68 lb (30,8 kg)



FW0002-35 5,5 pulgadas (14 cm) 3,5 pulgadas (8,9 cm) 68 lb (30,8 kg)

FW0002-40 5,5 pulgadas (14 cm) 4 pulgadas (10,2 cm) 68 lb (30,8 kg)

FW0002-45 5,5 pulgadas (14 cm) 4,5 pulgadas (11,4 cm) 68 lb (30,8 kg)

ALTURA DIAM DEL CUELLO PESOMODELO NOMINAL DE LA Q.R. DE CISNE O CAJA. APROX.

Modelos disponibles

FW0001Instalacin de cuello de cisne tipo tubo y tipo caja.

2

3

1SISTEMA DECIERRE

1 Manija de cierrede seguridad

2 Bloque de cierre de hierro dctil

3 Cierres divididos dehierro moldeado dctil

FW0002Instalaciones decuello de cisne tipotubo de doble eje y tipo caja.

28

ACCESORIOSPARA QUINTAS RUEDAS FW1900 Y FW6000

KP-6500La caja ajustable KP-6500 con perno rey de 2 pulgadasest diseada para soldarse al larguero del remolque.Ajuste de 6 pulgadas de altura a intervalos de 2 pulgadas desde 13,62 a 19,62 pulgadas (34,6 a 49,8 cm).

KP-0030 (Antes BFW-0030)Montada en la plataforma, retrctil con el perno rey.

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Operacin de tres pasos a prueba de fallasEvita la liberacin de la quinta rueda cuando eltractocamin y el remolque estn en movimiento.

El sistema de tres pasos asegura que la liberacin delcierre de la quinta rueda slo puede operarse cuandoel tractocamin y el remolque estn parados. El diseonico de cierre cruzado neumtico evita en formaabsoluta la liberacin accidental del cierre de la quintarueda.

1. Ponga el freno de estacionamiento del tractocaminpara activar el sistema de liberacin neumtico.

2. Ponga el interruptor (A) en la posicin ON. Esoactiva un indicador visual (B) y una seal audible(C) que indica que el sistema est listo paraliberarse.

3. Oprima el botn de liberacin neumtico de laquinta rueda (D) para activar la vlvula, queempuja aire al cilindro neumtico (E) en la quintarueda, que entonces abre los cierres.

Sistemas de liberacinneumticos Sistema de liberacin del cierrepara quintas ruedas Hollandde las series FW35,FW3500 y FleetMaster.Un sistema de liberacin de laquinta rueda nico, seguro ymontado en la cabina.Funcionamiento limpio y sin esfuerzoElimina la fuerza del tirn manualpara liberar el cierre de la quintarueda.Ya no es necesario estirar elbrazo para alcanzar la manija deliberacin con el riesgo deengrasarse las manos y la ropa.Operacin neumtica en la cabinaLos conductores pueden liberarcon facilidad y seguridad el cierrede la quinta rueda desde la cabinadel tractocamin. Con oprimir unbotn, un cilindro neumtico en laquinta rueda abrir los cierres.Operacin manualLa manija de liberacin de la quintarueda se puede operar en formamanual en cualquier momento sifuera necesario.Equipo de liberacinneumticoXA-351-86-L-P Incluye la placa superior de laquinta rueda XA-351-A-80-L y el equipo deliberacin neumtico RK-06559 que incluye elmdulo de control.Tambin disponible con placas superiores NoLube yLowLube.

Aplicaciones de actualizacinEl sistema de liberacin neumtico se puede agregar acualquier conjunto XA-351 de placa superior y acualquier conjunto de placa superior XA-3501fabricado despus del 1 de enero de 1993. Solicite ellote RK-07814 para una placa superior XA-351, y RK-07370 para una placa superior XA-3501.

GarantaEl sistema de liberacin neumtico est respaldado porla garanta extendida de Holland por cinco aos derepuestos y mano de obra, algo no igualado en nuestraindustria.

CilindroNeumtico

E

BD

A

C (Interno no se muestra)

SISTEMAS DE LIBERACINNEUMTICOS

CONTROL DE LIBERACIN DE LA QUINTA RUEDA

OPRIMA PARA LIBERAR

LIMITACIONES DE APLICACIN

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NOTA: Limitacin de ejes: Cuando se usa en esta gua para seleccionar una quinta rueda, el nmero de ejes (por ejemplo, trenes de hasta 4 ejes) se refiere al nmero total de ejes en el o los vehculos remolcadoso remolques.

Si se excede un solo factor limitante dentro de una categora de aplicaciones,es necesario pasar al siguiente nivel de exigencia.

Uso pesadoPara elegir esta quinta

rueda: ejes en el vehculoremolcado = 5

Uso moderadoPara elegir esta quinta

rueda: ejes en el vehculoremolcado = 3

Uso estndar

Uso estndarPeso (GCW): Menos de 95.000 lb (43.000 kg) de peso

bruto combinado (GCW)Tipo de camino: 100% en carretera (caminos de concreto o

asfalto con mantenimiento)Tipo de remolque Remolque simple: Slo tndem de ejesy Limitacin Tren A: Mximo de 3 ejesde ejes: (remolques y carro

convertidor)Tren B: Mximo de 3 ejes

(remolque principal y acoplado)

Tipo de viaje: Ms de 30 millas (50 km) entre paradas

Uso moderadoPeso (GCW): Menos de 115.000 lbs (52.000 kg) de peso

bruto combinado (GCW)Tipo de camino: Menos de 10% fuera de la carretera (caminos

de concreto mantenido, asfalto, grava o ripio)con balance en carretera

Tipo de remolque Remolque simple: Slo tndem dey Limitacin ejes y tres ejesde ejes: Tren A: Mximo de 4 ejes

(remolques y carroconvertidor)

Tren B: Mximo de 4 ejes(remolque principal y acoplado)

Tipo de viaje: Sin distancia mnima entre paradas (porejemplo, recogida y entrega en la ciudad)

Uso pesadoPeso (GCW): Ms de 115.000 lb (52.000 kg) de peso

bruto combinado (GCW)Tipo de camino: Ms de 10% fuera de la carretera (caminos

de concreto mantenido, asfalto, grava, ripio,tierra aplanada o caminos sin mantenimientoo mejoras)

Tipo de remolque Remolque simple: Sin limitaciny Limitacin de ejesde ejes: Tren A: Sin limitacin de ejes

Tren B: Sin limitacin de ejesTipo de viaje: Sin distancia mnima entre paradas (por

ejemplo, recogida y entrega en la ciudad)

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Uso pesado** No se recomienda para

el soporte deslizante ILS

Uso moderado

Uso estndar

A. Remolques de caja

EJEMPLOS:Eje en tndem, cargaen general, transportede lnea, frigorfico, trende caja de mudanza dehasta tres ejes

EJEMPLOS:Transporte corto1(recogida y entrega enla ciudad)Trenes de caja de ejestriples hasta 4 ejes

EJEMPLOS:Ms de triple ejeTrenes de 5 o msejes

QUINTAS RUEDAS PARAUNIDADES MOTORIZADAS

(TRACTOCAMIONES)

Semi- FW8 FW83 FW8 FW83 50.000 lb oscilante FW17 FW17 (22.700 kg)


Semi- FW8 FW83 FW8 FW83 50.000 lb oscilante (22.700 kg)


Semi- FW2555 62.500 lb oscilante (28.400 kg)

Semi- FW0070 FW2570 70.000 lb oscilante (31.750 kg)




Semi- FW0100 100.000 lboscilante (45.350 kg)


NOTA: 1 Cualquier tractocamin usado para transporte corto (por ejemplo, recogida y entrega en la ciudad) se deber considerar como una aplicacin de uso moderado.

Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada

vertical de laquinta rueda

Quinta ruedaestacionaria

Convencional LowLube


o NoLube o NoLube

Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





o NoLube o NoLube

Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





o NoLube o NoLube

Quinta ruedadeslizante



QUINTAS RUEDAS PARAUNIDADES MOTORIZADAS(TRACTOCAMIONES)

32



Uso moderado

Uso estndar

B. Remolques de tanque y carga seca a granel2

EJEMPLOS:Tanque de eje nicoTanque con tndemde ejes Carga seca a granel de eje nico Carga seca a granelcon tndem de ejes

EJEMPLOS:Tanque de transportecorto 1

Tanque de eje tripleCarga seca a granelcon tres ejes Trenes de hasta 4 ejes

EJEMPLOS:Tanque de campopetroleroMs de triple ejeTrenes de 5 o ms ejes

Kompensator FW8 FW83 FW8 FW83 50.000 lb(22.700 kg)

Semi- FW8 FW83 FW8 FW833 50.000 lboscilante FW17 FW17 (22.700 kg)






Kompensator FW7040 FW7090 70.000 lb(31.750 kg)

Semi- FW0070 FW2570 31.700 kg oscilante (31.750 kg)


Semi- FW357 FW353,8 55.000 lb oscilante (25.000 kg)




NOTA: 1 Cualquier tractocamin usado para transporte corto (por ejemplo, recogida y entrega en la ciudad) se deber considerarcomo una aplicacin de uso moderado.

2 Se recomienda una quinta rueda Kompensator para esta aplicacin. La quinta rueda Kompensator nica ayuda a aliviar la torsin yel torque transmitido por el remolque. Los beneficios incluyen aumento en la vida til de los neumticos y una reduccin en lasgrietas del tractocamin, el remolque y el tanque. Esta quinta rueda slo puede usarse cuando el c.g. del remolque cargado noest ms de 44 pulgadas (1100 mm) por encima de la quinta rueda.

3 Se recomienda soportes de deslizamiento de 24 pulgadas (610 mm) de largo.7 Las aplicaciones de uso pesado requieren soportes de la serie 7500.8 Las aplicaciones de uso pesado requieren placas deslizantes de la serie 7000.

Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





o NoLube o NoLube


Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





o NoLube o NoLube


Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





o NoLube o NoLube



(TRACTOCAMIONES)

33



Uso moderado

Uso estndar

C. Remolques de plataforma plana, extensibles y de varal

EJEMPLOS:Todos los remoques de ejes simples y tndemTransporte de lneaEstacas y soporte

EJEMPLOS:Transporte corto1

Remolque de eje tripleTrenes de hasta 4 ejes

EJEMPLOS:Ms de triple ejeTrenes de 5 o ms ejes













7 Las aplicaciones de uso pesado requieren soportes de la serie 7500.8 Las aplicaciones de uso pesado requieren placas deslizantes de la serie 7000.

Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





o NoLube o NoLube


Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





o NoLube o NoLube


Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





o NoLube o NoLube


34

D. Remolques de volcado (con largueros)Los procedimientos inadecuados de volcado puedengenerar fuerzas poco usuales que la quinta rueda no estdiseada para resistir. Para ms informacin, vea el boletntcnico TTMA Nm. 74.

IMPORTANTE:



Uso estndar




Semi- FW8 FW83 50.000 lboscilante (22.700 kg)





Semi- FW357 FW353,8 55.000 lb oscilante (25.000 kg)





Uso moderado


3 Se recomienda soportes de deslizamiento de 24 pulgadas (610 mm) de largo.7 Las aplicaciones de uso pesado requieren soportes de la serie 7500.8 Las aplicaciones de uso pesado requieren placas deslizantes de la serie 7000.

QUINTAS RUEDAS PARAUNIDADES MOTORIZADAS(TRACTOCAMIONES)

Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada



Convencional LowLube Convencional LowLube


Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





EJEMPLOS:Todos los remoques de ejes simples y tndemTrenes de hasta 3 ejes


(TRACTOCAMIONES)

35

E. Remolques de volcado (sin largueros)Los procedimientos inadecuados de volcado puedengenerar fuerzas poco usuales que la quinta rueda no estdiseada para resistir. Para ms informacin, vea elboletn tcnico TTMA Nm. 74.

IMPORTANTE:



Uso estndar

EJEMPLOS:Todos los remoques de ejes simples y tndem




Montaje FW12264 40.000 lbrgido (18.150 kg)

Sin inclinacin FW354 FW354 55.000 lb convertible (25.000 kg)


Sin inclinacin FW00704 FW25704 70.000 lbconvertible (31.750 kg.)


Sin inclinacin FW00704 FW25704 70.000 lbconvertible (31.750 kg.)

Uso moderado


4 Los remolques equipados con una placa de soporte (perno rey) oscilante/articulada requieren una quintarueda no articulada (tal como las rgidas o las convertibles sin inclinacin).

Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





36

QUINTAS RUEDAS PARAUNIDADES MOTORIZADAS(TRACTOCAMIONES) F. Remolques de volcado lateral

Los procedimientos inadecuados de volcado puedengenerar fuerzas poco usuales que la quinta rueda no estdiseada para resistir. Para ms informacin, vea elboletn tcnico TTMA Nm. 74.

IMPORTANTE:

Uso pesado** No se recomienda para el soporte deslizante ILS

Uso estndarEJEMPLOS:Todos los remoques de ejes simples y tndem




Uso moderado


9 Debido a las fuerzas crecientes que se generan en las operaciones de volcado lateral, slo las quintasruedas sin inclinacin modelo FW35 estn aprobadas para esta aplicacin.

Sin FW359 FW359 55.000 lb inclinacin (25.000 kg)





Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada





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(TRACTOCAMIONES)

Usopesado** No se recomienda para el soporte deslizante ILS

Uso estndar

G. Remolques de volcado inferior2

EJEMPLOS:Volcado inferior de eje simple y tndemTrenes de hasta 3 ejes


Volcado inferior de ejetripleTrenes de hasta 4 ejes


Completamente FW1560-B 40.000 lboscilante (18.150 kg)Kompensator FW8 FW83 FW8 FW83 50.000 lb

(22.700 kg)Semi- FW8 FW83 FW8 FW833 50.000 lboscilante (22.700 kg)Kompensator FW35 FW33 FW35 FW33 55.000 lb

(25.000 kg)Semi- FW35 FW33 FW35 FW353 55.000 lb oscilante (25.000 kg)



Semi- FW35 FW35 55.000 lb oscilante (25.000 kg)Semi- FW2555 62.500 lb oscilante (28.400 kg)Kompensator FW7040 FW7090 70.000 lb

(31.750 kg)Semi- FW0070 FW2570 70.000 lb oscilante (31.750 kg)Completamente FW20805 70.000 lboscilante (31.750 kg)


Semi- FW357 FW353,8 55.000 lb oscilante (25.000 kg)Semi- FW2555 62,500 lb oscilante (28.400 kg)Kompensator FW7040 FW7090 70.000 lb

(31.750 kg)Semi- FW0070 FW2570 70.000 lb oscilante (31.750 kg)Completamente FW20805 70.000 lboscilante (31.750 kg)

Usomoderado

NOTA: 1 Cualquier tractocamin usado para transporte corto (por ejemplo, recogida y entrega en la ciudad) se deber considerar comouna aplicacin de uso moderado.

2 La quinta rueda Kompensator nica ayuda a aliviar la torsin y el torque transmitido por el remolque. Los beneficios incluyen aumentoen la vida til de los neumticos y una reduccin en las grietas del tractocamin, el remolque y el tanque. Esta quinta rueda slopuede usarse cuando el c.g. del remolque cargado no est ms de 44 pulgadas (1100 mm) por encima de la quinta rueda.

3 Se recomienda soportes de deslizamiento de 24 pulgadas (610 mm) de largo.5 Una quinta rueda con oscilacin completa slo debe usarse cuando el c.g. est a la altura o por debajo de la quinta rueda.7 Las aplicaciones de uso pesado requieren soportes de la serie 7500.8 Las aplicaciones de uso pesado requieren placas deslizantes de la serie 7000.

Tipo dequintarueda

Capacidadestipulada




Quinta rueda ILS deslizante

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H. Remolques de plataforma baja2

Usopesado** No se recomienda para el soporte deslizante ILS

Uso estndar

EJEMPLOS:Todos los remoques de ejes simples ytndem, Transporte de equipo Flotante


Volcado inferior de eje tripleTrenes dehasta 4 ejes


Completamente FW1560-B5 40.000 lboscilante (18.150 kg)Kompensator FW8 FW83 FW8 FW83 50.000 lb

(22.700 kg)Semi- FW8 FW83 FW83 FW833 50.000 lboscilante (22.700 kg)Kompensator FW35 FW33 FW35 FW33 55.000 lb

(25.000 kg)Semi- FW35 FW33 FW353 FW353 55.000 lb oscilante (25.000 kg)



Se

quinta rueda

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