quito, una ciudad del buen vivir - smart city expo bogota
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Presentación realizada en el Panel Ciudades Inteligentes de Latinoamérica el 2 de octubre 2013 en Smart City Expo Bogotá 2013TRANSCRIPT
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
QuitoLa construcción de
una Ciudad del Buen Vivir
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
Presentador
Ing. Germánico PintoGerente GeneralEmpresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP)
Municipio del Distrito Metropolitano de QuitoQuito – Ecuador
Email: [email protected]
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
El Buen Vivir El Sumak Kawsay: es un modelo
o forma de vida que plantea alternativas para construir una sociedad más justa, en la que el centro de la acción pública sea el ser humano y la vida.
Ciudad del Buen vivir: Se trata del anhelo de construir una ciudad justa, solidaria y equitativa, que reconociendo las diferencias privilegia el bien común, la cohesión y la justicia social.
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
Para construir la Ciudad del Buen Vivir es necesario
Decisión Política
Activa participación ciudadana
Innovación y uso intensivo de TICS
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
La ciudad de Quito
La segunda capital más alta de América del Sur con uno de los centros históricos más grandes y mejor preservados en las Américas.
Ciudad Patrimonio de la Humanidad con 2.239.191 habitantes (censo 2010)
Premio (World Travel Award) al Principal Destino Turístico de Sudamérica 2013
Sede de UNASUR
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
Proyectos emblemáticos
INFRAESTRUCTURA REVITALIZACION URBANA
Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito
Metro de Quito USD 500 Millones en
Vialidad
Bulevares Parques y áreas verdes Plataformas
Gubernamentales Regularización de Barrios
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
Quito Digital 2022 – Agenda Digital y Socialmente Innovadora
Redacción de una herramienta estratégica para apoyar el desarrollo de la ciudad de forma planificada y organizada, alineada con el Plan Metropolitano de Desarrollo
Facilitar el intercambio entre las personas, grupos, instituciones y empresas logrando en un proceso eficiente, fluido y abierto.
Nuevas oportunidades de crecimiento e innovación y nuevos modos de hacer las cosas.
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
Movilidad Inteligente para QuitoSobre la base de tres ejes:
Centralidades: Reducción de viajes.
Movilidad inteligente eficiente y sustentable: reducir los tiempos de desplazamiento.
Internet de las cosas: integrar soluciones generadas conjuntamente por la comunidad y el Estado, proveyendo servicios de calidad con participación ciudadana
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
Una única autoridad de tránsito
En el marco de la reorganización y fortalecimiento del Estado a partir de la nueva Constitución del Ecuador 2008, Quito asume las competencias en materia de tránsito, transporte y seguridad vial.
Es necesario fortalecer el rol de una única autoridad para movilidad, este proceso culminará en el 2014. Agentes civiles de tránsito, Quito
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
Nueva Movilidad de Quito Transporte público: con el
Metro como la columna vertebral del sistema (SITP) en torno al cual se articulan los otros componentes del transporte de pasajeros. Capacidad por desplazamiento:
1500 personas por viajes en cada tren.
Demanda esperada: 400 mil pasajeros en 2016.
Longitud total: 22 km Movilidad no motorizada: se
trabaja por garantizar la circulación de peatones y ciclistas, como actores del sistema de movilidad
Modelo 3d de la Estación Multimodal del Metro de Quito
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
Movilidad inteligente en Quito
El Centro de Gestión de la Movilidad permitirá concentrar todos los otros componentes como el nuevo sistema de semaforización, o las foto-multas, dando a la ciudad alta capacidad de gestión y toma de decisiones
ICM (Integrated City Management1. Permite integrar la información
relativa a infraestructura vial.2. Integrar la información de
transporte de la ciudad3. Incorporar otros componentes de
funcionamiento de la ciudadModelo 3D, Centro de Gestión de la Movilidad
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A través de la integración de estos datos y convirtiéndolos en información será posible iniciar procesos de OPEN DATA y garantizar procesos de transparencia, rendición de cuentas y participación.
Qué viene ahora? Innovación, Participación, mejor Calidad de Vida. Quito: una Ciudad Inteligente, una Ciudad del Buen Vivir!
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Visión de la Ciudad Inteligente en Latinoamérica
QuitoLa Construcción de
una Ciudad del Buen Vivir