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jorf lasfar energy company
Rapport de stage de fin d’études
Réaliser par : Nabil ELHAOUARI
Encadré par : Mr. ELOUANY Ahmed / Mounir BENDAOUD
Rapport De Stage
Spécialité : Electromécanique et Système automatisé
Période de stage : 15/05/2012 au 15/06/2012
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Remerciement……………………………………………………………………………………………………………………………..3
Introduction………………………………………………………………………………………………………………………………..4
Historique de la centrale …………………………………………………………………………………………………………5
Situation géographique………………………………………………………………………………………………………………6
Organigramme de JLEC……………………………………………………………………………………………………………..7
Fiche technique……………………………………………………………………………………………………………………………8
Principe de fonctionnement de la centrale…………………………………………………………………………...9
Description des principaux composants de la centrale thermique…………………………………..10
Chaudière…………………………………………………………………………………………………….….11
Turbine……………………………………………………………………………………………………………12
Alternateur………………………………………………………………………………………….….…….12
Transformateur…………………………………………………………………………….………………13
Condenseur…………………………………………………………………………………………………….14
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L’électro-filtre………………………………………………………………………………………………14
Sujet……………………………………………………………………………………………………..……………. …………………….15
1er partie : les éléments de mesures……………………………………………………………….…..……….…17-18
exemple d’une boucle de régulation de niveau……………… ………………………………...………………19
Quelque appareil de mesure……………………………………………………………………………………………20-23
fiabilisation des systèmes de régulation de niveau des régulateurs de réchauffeurs HP……………………………………………………………………………………………………………………………………25-31
conclusion………………………………………………………………………………………………………………………………35
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Je tiens tout d’abord à témoigner ma profonde reconnaissance et à exprimer mes vifs remerciements à Monsieur le directeur général de la centrale et le directeur des ressources humaines de m’avoir
donné la chance de passer ce stage au sein de cette société.
Je remercie également toutes les personnes qui ont participé de prés au de long au bon déroulement de ce stage, en particulier
Mr.ELOUANY ahmed/Mr. AYOUB HAMOUCHI/ Mr. BENDAOUD MOUNIR/ Mr. MOUSTACH AHMED/ Mr. BENARiBA Mahdi/ Mr. Issame
Mr. JEBRANE AHMED/ Mr. LABIAD AHMED/ Mr. ADERDOUR HASSAN.
Mr. HICHAM CHOUKER/ Mr. TARIK DAKIR/ Mr. MOHAMED DAOUDI. du soutien qui m’ont apporté durant la péroide de ce stage.
Finalement, je tiens à remercier tout le personnel de JLEC pour leur
accueil, leurs conseils, leur aide et surtout pour l’ambiance
générale au travail mais aussi en-dehors du travail.
AMOUCHI
Comme je remercie tous les membres du service contrôle technique sans exception, pour l’accueil qu’ils sont eu l’obligation de me réserver et leurs compétences, ainsi les conseils qu’ils ont prodigués, et une grande salutation à tous le personnel de la JLEC.
Mes remerciement vont également à mon formateur Mr KHALID FALHI pour leurs aides et conseils; et ses recommandation ; ainsi que leurs encouragements et serviabilité.
Enfin, je formule ma haute considération et ma gratitude à la direction de l’ISTA BEN AHMED.
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Une formation théorique ne sera jamais parfaite un complément pratique ou on pourrait tester les connaissances acquises lors des études.
Pendant le stage au sein de la centrale, je me suis confronte a de nouvelles expériences qui se sont relevés très intéressantes, surtout au niveau professionnel.
La production de l’électricité est l’une des principaux facteurs dévolution de chaque pays, le Maroc est comme la plupart des pays qui veulent développer leurs industries, c’est lance dans ce domaine en utilisant a JORF LASFAR lune des plus grande centrale thermique jamais réaliser au pays.
Pour grandir aux autres installations industrielles un approvisionnement permanent, en énergie électrique car ce genre de centrale présente l’avantagé même en cas de sécheresse. Cette dernière si précieuse, facilement transportable est souvent produit dans des centrales hydraulique, thermique, voir même nucléaire.
Par ailleurs, les installations faisant partie de la centrale thermique sont soumises a des normes de sécurité sévère et dures, vu les pressions, les températures et les puissances.
Pour assurer un rendement, un bon fonctionnement, une protection personnelle et conservation des équipements qui coûtent très chère, la centrale est équipe par un système des sécurités très développé résume dans les automates programmables très sophistiques
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et des systèmes de régulation qui contrôle toujours le fonctionnement des équipements d’une part, et d’autre part elle a un service d’exploitation qui l’entretient.
Le présent rapport introduit une présentation de la centrale thermique JORF LASFAR, une vue générale sur le fonctionnement globale de la centrale.
Vers la fin, une partie est entièrement consacrée à des exemples de travaux effectués au sein du service contrôle technique.
Il est signalé qu’on évité au maximum d’entrer en détails purement théorique ne pas perturber la compréhension du fonctionnement globale de la centrale et de ses équipements.
A fin de développer ses moyens de production d’énergie électrique, et pour cela l’office national de l’électricité(ONE) du Maroc a décidé en 1990 de construire la centrale thermique à jorf lasfar, contenant deux unités d’une puissance de 330 MW chacune.
Le septembre 1997, suite a un appel d’offre internationale du gouvernement marocaine qui souhaite ouvrir la production de l’électricité aux investisseurs étrangers, L’ONE et le groupement américain constitué de deux partenaires ABB et CMS, signent un contrat de confiance pour 30 ans.au total,520 engagements entrent en vigueur pour l’extension, l’exploitation et transfert de la centrale à charbon de JORF LASFAR ainsi que la le terminale charbonnier, situé prés de port même nom, à 127 KM au sud-ouest de Casablanca .
ABB et CMS créent JORF LASFAR ENERGY COMPANY (JLEC) une société en commandite par action de droit marocain. Elle est chargée de signer avec des tiers tous les contrats nécessaires pour financier le projet, exploite la centrale (reprise des deux unités existantes U1 et U2, l’approvisionner en charbon et construire deux nouvelles unités (U3 et U4) de 350 MW chacune.
ABB assure la construction et CMS exploite et entretient les installations.
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Le site de la centrale thermique se trouve au sud-ouest de JORF LASFAR, dans la province EL Jadida et s’étend sur une superficie de plus de 60 hectares, il est suffisamment spacieux pour permettre la construction de deux unités similaire au quatre premières.
La centrale comporte donc 4 unités pour une puissance totale de 1330 MW. Les unités 1 et 2 sont prévues pour brûler du charbon et du fioul jusqu’à leur capacité maximale, les unités 3 et 4 peuvent brûler du charbon a pleine charge et le fioul résiduel N 2 n’est utilise que pour le démarrage et la production d’une charge ne dépassant pas 15% de sa capacité maximale.
La centrale peut consomme jusqu’à 3.400.000 tonnes de charbon par ans pour produire 9.000 GWH et satisfaire ainsi plus que 50% de la demande totale d’électricité du royaume.
Ce projet est l’un des investissements privés jamais réalisés au Maroc, qui donne à JLEC l’occasion d’être le premier producteur indépendant de l’électricité au MAROC.
La centrale thermique de JORF LASFAR se situe dans le sud-ouest port de JORF LASFAR à127 Km au sud de Casablanca, dans la province d’El jadida, s’étend sur une superficie de plus de 60 hectares.
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Directeur Général de JLEC
Conseiller Juridique
Directeur Administratif &
Financier
Directeur Général de la Centrale
Secrétaire Général
Directeur Technique
Contrôleur
Directeur Général Adjoint
Directeur Général Adjoint
Direction du Port & du
Parc à Charbon
Direction de l’Exploitation
Direction des Ressources Humaines
Direction de la
Maintenance
Direction de la Stratégie et
Planification de la Maintenance
Direction des Achats & Administration des
Contrats
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Raison social : Jorf Lasfar Energy Company
Logo :
Effectif : 317 agents
Superficie : 60 hectares
Activité : production de l’énergie électrique
Emplacement : sud-ouest du port de Jorf Lasfar à 127 Km au sud de
Casablanca
Adresse : BP 99 sidi bouzid 24000 El Jadida
Téléphone : +212 23 38 90 00
Fax : +212 23 34 53 57
Site web : www.Jlec.ma
Capital : 2.023.658.600, 00 DHS
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Figure 1 : Principe de fonctionnement de la central thermique JLEC
La centrale thermique de Jorn Lascar est constituée par quatre tranches en fonction, chacune est constituée principalement des équipements suivants :
Un générateur de vapeur (chaudière) Une turbine Un condenseur Un alternateur Un transformateur principal et un transformateur de soutirage Une salle de commande Une cheminée (pour 2 unités) Une prise d’eau en mer D’un poste électrique de distribution de l’énergie auxiliaire
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La centrale thermique fonctionne normalement en charbon, les besoins en charbon pour les quatre tranches étant d’environ 3 million de tonnes pars ans ; le transport du charbon entre le port et la centrale est effectué par un convoyeur d’une longueur de 2Km, qui alimente un parc de stockage de capacité 750 000 tonnes.
Les équipements nécessaires sont prévus pour permettre de bruler le fuel, si la conjonction le justifierait. Le stockage du fuel est effectué dans deux réservoirs de capacité unitaire égale à 50000 tonnes.
La centrale est alimentée en eau industrielle et en eau potable à partir d’un réservoir ONEP Situé à environ 10Km du site.
L’eau déminéralisée est obtenu par traitement dans un poste de déminéralisation comportant deux chaînes dont chacune est capable de produire 960tonne/j.
L’alimentation en eau de mer de refroidissement est assurée à partir d’un bassin protégé pas des digues en mer.
Description des principaux composants de la centrale thermique :
1/ La chaudière : C’est la source chaude qu’elle permet d’assurer la combustion du combustible et le différent échange de chaleur entre les gazes de combustion et le système Eau/vapeur à travers les éléments d’échange (Pression, Température, Vitesse).
Chaque chaudière est constituée essentiellement :
Une chambre de combustion
Un échangeur de chaleur
En plus, elle possède les auxiliaires suivantes :
5 broyeurs.
2 ventilateurs de tirage.
2 dépoussiéreurs (électro filtres).
2 ventilateurs d'air secondaire.
2 ventilateurs de recyclage.
2 préchauffeurs d'air.
2 Réchauffeurs d’airs.
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Selon la fonction de chaque équipement dans le cycle à vapeur, on distingue quatre
groupes dont :
Les circuits eau-vapeur.
Les circuits air-fumées.
Les circuits combustibles.
L'évacuation des cendres et mâchefer.
On distingue deux types de chaudières selon leur principe de fonctionnement :
Unité 1 & 2 : La chaudière est à circulation forcée de type tour et fonctionne à
pression glissante, elle est conçue pour brûler du fioul ainsi qu’une grande variété de
charbon. La chauffe se fait avec quatre caissons brûleurs et cinq broyeurs verticaux.
Unité 3 & 4 : La chaudière est à circulation assistée, la chauffe se fait avec quatre
caissons brûleurs et quatre broyeurs verticaux. La chaudière est équipée d’un ballon de
vapeur, ce dernier ainsi que les éléments qui lui sont intégrés, ont pour fonction principale
de séparer la vapeur du mélange eau/vapeur.
Caractéristiques de la chaudière :
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Unités : 1&2 3&4 Vapeur surchauffée
Débit : 934.5 t/h 932.4 t/h Pression : 182.3 bars abs 172.9 bars
abs Température : 541.8 °C 540.6 °C
Vapeur resurchauffé Débit : 828 t/h 860.7 t/h Pression : 42.5 bars abs 36.8 bars
abs Température : 540.5 °C 540.6 °C
Eau alimentaire Débit 934.5 t/h - Température 178.9°C - Température entrée chaudière 260.1°C -
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2/ Turbine :
Chaque turbine est constituée essentiellement :
D’un corps HP qui fonctionne à l’aide d’un flux de vapeur surchauffée ; D’un corps MP qui fonctionne à l’aide d’un flux de vapeur resurchauffée ; D’un corps BP qui fonctionne tout en recevant un flux de vapeur venant du
corps MP ; Et des organes d’admission.
La vapeur est progressivement détendue dans une turbine (appelée turbine haute pression, HP) et passe à travers une série de roues mobiles équipées d'ailettes, ce qui entraîne la rotation d'un alternateur à 3 000 tours/minute.
La vapeur ne transmet pas toute son énergie thermique dans la turbine HP. Un circuit séparé renvoie la vapeur vers la chaudière pour être « resurchauffée » et passer ensuite dans la turbine dans le corps moyenne pression(MP) puis dans le corps basse pression (BP). Au fur et à mesure de la détente, la pression de la vapeur diminue. Pour récupérer le maximum d‘énergie mécanique, les ailettes des trois corps de turbines (HP, MP, BP) ont une taille inversement proportionnelle à la pression. A la fin, la vapeur s’échappe vers le condenseur d’après la formule :
P = F/S
3. Alternateur :
L’alternateur est constitué essentiellement :
D’un stator contenant le circuit magnétique dans le quel est placé l’enroulement produisant l’électricité.
D’un Rotor sur lequel sont placées les bobines d’excitation. Le rotor est directement entraîné par la turbine qui lui transmet don énergie mécanique.
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Vapeurd’admission
HP
Vapeurd’échappement
HP
Vapeurd’admission
MP
Vapeur d’échappement
BPDébit (Kg/s) 265 238 215 -Pression (bar) 166 40 38 0.05Température (°C)
336 338 538 31
Tableau 1 : Pression de détente de la vapeur
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A/ Rôle de l’alternateur :
- Transformer l’énergie mécanique transmise par la turbine en énergie électrique alternative triphasée moyenne tension ;
- Transmettre de puissance qui l’évacuera sur le réseau électrique haute tension extérieure;
o Au transformateur de puissance qui l’évacuera sur le réseau électrique haute tension extérieur.
o Au transformateur de soutirage pour l’alimentation des auxiliaires de la tranche.
B/ Principales caractéristiques :
Puissance apparente 388.3 MVAPuissance active 330 MWFacteur de puissance: 0.85Couplage des phases en étoileTension de sortie 22 KVVitesse de rotation 3000tr/minFréquence 50 Hz
4. Transformateur :
A/Transformateur principale :
Il s’agit d’un transformateur élévateur de tension 22/225 KV, permettant d’évacuer
l’énergie électrique à la sortie des bornes des alternateurs vers le réseau national.
Ses caractéristiques sont les suivantes :
Unités 1 & 2 3 & 4
Puissance apparente 400 MVA 412 MVA
Facteur de puissance 0.85 0.85
Tension d’entrée 22 KV 22 KV
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Tableau 1 : Caractéristiques transformateur principale
B/transformateur de soutirage :
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Ce transformateur a pour fonction l’alimentation de la totalité des équipements de
la centrale en énergie électrique.
Il est composé de trois enroulements : un primaire et deux secondaires. En cas de défaut au niveau du secondaire le tertiaire prendra la relève d’alimentation.
C /Le transformateur auxiliaire :
En cas de défaut du transformateur de soutirage, l’alimentation des équipements vitaux de la centrale en énergie électrique se fait moyennant un transformateur auxiliaire. Ce dernier est relié au réseau moyen tension (60KV) de l’ONE.
5. Condenseur :
Pour chaque unité, le condenseur est installé transversalement. Sous le corps basse pression de la turbine auquel il est relié rigidement. De tube simple parcours.il est constitué de 2 faisceaux de tubes en titane de plaques tubulaires en titane massif.
On trouve 3 fonctions principales du condenseur :
Condensation de la vapeur en garantissant la pression statique désirée à l’échappement turbine.
Réserve et régulation du niveau de condenseur dans le puits du condenseur
Retours de purges liquides en provenance des étages BP et HP du cycle par l’intermédiaire de ballons équipés de tubulures.
6. Les électro filtres :Ils sont constitués essentiellement de deux électrodes l’une émissive et l’autre réceptive entre lesquelles règne un champ électrostatique dont la tension est de l’ordre de 75kV DC. Un système de frappage permet de récupérer les cendres depuis l’électrode réceptive et les stocker pour l’user ultérieurement par les cimenteries.
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o 1er partie :
Quelque appareille plus utilisé au central thermique de mesure
o 2ème partie :
Problématique : rénovation d'un régulateur pneumatique par régulateur électronique.
Objet :
Réflexion et élaboration d'une étude générale pour la rénovation.
Identification et évaluation de l'existant (fonction et fonctionnement,
technologie)
Les défaillances d’ancien système avec la comparaison des fonctions et
emplacement physique
Étude de cas de remplacement d'un régulateur pneumatique par un régulateur électronique, Réhabilitation (justification économique, rénovation).
Établir un plan prévisionnel de la réalisation du projet
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1er partie :
Avant d’entamer la problématique de régulation on rappelle quelques éléments de mesure :
Capteur :
Le capteur est l’élément de la chaîne de mesure auquel est directement appliquée la grandeur à mesurée. Le signal issu du capteur et en effet souvent de très faible niveau (quelques mv) et demande en outre un traitement parfois plus complexe.
Transmetteur :
Un ensemble d’éléments électroniques qui conditionne, amplifie et transmet un signalÉlectrique normalisé en fonction de la variation que subit le capteur. En principe, le signal de sortie est Transmis sur une boucle de courant normalisée 4-20mA correspondant linéairement à la gamme de Mesure reproduite.
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Vanne de réglage :
La vanne de réglage est 'un robinet' commandé non plus manuellement, mais à distance, par un signal électrique ou pneumatique.
Convertisseur électropneumatique :
Appareil transformant un signal de commande électrique, en un signal pneumatique.
Le régulateur pneumatique :
Dans le régulateur pneumatique, l’énergie externe est fournie par l’air comprimé.
Régulateur électrique :
Régulateur électronique est issu du développement des mesures électriques. Avec celles-ci, sont apparus les capteurs transformant les grandeurs physiques en signaux électrique.
La consigne :
C'est la valeur désirée que doit avoir la grandeur réglée.
Les Distributeur :
Les distributeurs seront utilisés soit comme capteur/émetteur de signaux pneumatiques soit comme organes de commande soit comme organes de puissance. Les principales caractéristiques fonctionnelles des distributeurs :
Le nombre d’orifices : 2, 3, 4,5… Le nombre de position : 2, 3, 4,5… Le mode de manœuvre : manuel, pneumatique, hydraulique, électrique. Le mode de rappel à la position initiale : ressort, pneumatique...
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Exemple d’un Régulation du niveau
Les éléments constitutifs d’une boucle de régulation :
Pour réguler le niveau dans un réservoir il doit :
observer le niveau • le comparer à la valeur désirée, de raisonner, de décider des actions à entreprendre. • manipuler la vanne en l’ouvrant plus ou moins
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QUELQUE APREIELS DE MESURE
MESURE DE PRSSION
1) Manomètre à tube en U :
La différence d'altitude h du liquide manométrique, entre les deux cotés d'un même tube en U, donne une mesure de la différence de pression P entre les deux extrémités du tube. Ce manomètre offre une sensibilité sur sa partie droite.
2) Manomètre à tube de bourdon :
Le déplacement qui est proportionnel à la pression à mesurer, est transmis par l'intermédiaire du mouvement à l'aiguille et affiché sur le cadran.
3) Transmetteur de pression :
On utilise souvent le transmetteur de pression lorsqu’on doit réaliser l’indication et / ou l’enregistrement d’une pression en un lieu non adjacent à l’élément primaire en contact avec le milieu soumis à la pression.
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MESURE DE TEMPERATUR :
Les différents appareils de mesure :
Les thermomètres à bulbes Thermomètres électriques
Thermocouples
Thermomètres à dilatation
Mesure de débit :
Les différents appareils de mesure :
Débitmètre électromagnétique Mesure de niveau à bulles Débitmètre à turbine
Débitmètre à ultrasons
Mesure de niveau:
GENERALITE :
Pour un liquide homogène donné, la pression relative en fond de réservoir est proportionnelle au niveau de celui-ci. La mesure de cette pression nous informe
directement sur le niveau de liquide, mais dépend, de la masse volumique du
liquide par la relation suivante :
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1. Le flotteur :
Le flotteur se maintient à la surface du liquide. II est solidaire d'un capteur de position qui délivre un signal électrique correspondant au niveau.
2. Plongeur :
Le plongeur est basé sur le principe d'Archimède, ce dispositif de mesure a eu un grand succès dans le passé. Il est encore présent dans de nombreuses installations industrielles, mais en perdant du terrain par rapport aux systèmes de mesure hydrostatique ou sans contact comme le radar.
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Le plongeur est un cylindre immergé dont la hauteur est au moins égale à la hauteur maximale du liquide dans le réservoir. Il est suspendu à un capteur dynamométrique qui se trouve soumis à une force F (le poids apparent), fonction de la
hauteur L du liquide :
3. Sondes ultrasons :
Principe :
Le principe est basé sur l’émission d’une onde ultrasonore réfléchie sur la surface de l’eau. On capte l’écho et on mesure le temps de parcours. Pour la mesure,
on utilise un transducteur fonctionnant successivement en émetteur et en récepteur.
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2éme partie : Le système de régulation de niveau d’eau des
réchauffeurs HP peut être sujet de plusieurs anomalies. C’est la
raison pour laquelle la société JLEC vise, à court terme, d’améliorer
la fiabilité de la régulation afin d’augmenter le rendement et la
disponibilité du poste HP et au cours d’étude d’équipe de réparation,
J’ai effectué une tache pour choisir une solution qui va aider pour
résoudre ce problème de régulation.
Description du système des réchauffeurs HP des unités 1 et 2.
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1. Rôle des réchauffeurs HP
Ces réchauffeurs sont alimentés en vapeur de réchauffage par déférents soutirage de la turbine. Ce sont des échangeurs par surface, l’eau alimentaire se réchauffe progressivement en passant successivement dans les tubes du réchauffeur HP6 et HP6 bis et HP7 puis arrive à la chaudière.
2. Description du poste de réchauffage HP
Le poste de réchauffage comprend (réchauffeurs verticaux (HP6-HP7 et HP6 bis) qui permettent de réchauffer l’eau alimentaire avant son transfert vers la chaudière.
Schéma simplifié du réchauffeur HP
Le soutirage 6 sur le corps MP de la turbine, alimente le réchauffeur HP6 bis qui ne comporte pas de refroidisseur de purges.
Ce soutirage est équipé d’un clapet anti-retour assisté (UV 002) et d’une vanne motorisée de sectionnement (UV 001).la vapeur (encore surchauffée) en sortie du réchauffeur HP6 bis alimente le réchauffeur HP6.
3. La fonction de régulation des niveaux :
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Les purges s’écoulent en cascade du HP7 vers le HP6 puis vers la bâche alimentaire
Les purges des réchauffeurs HP6 et HP7 s’écoulent directement vers le condenseur si le
niveau atteint le seuil de fonctionnement des vannes de secours.
4. Description des régulateurs pneumatiques existants :
Le régulateur de niveau (pour HP6 ou HP7) agit sur les vannes « normale » et « secours »
(respectivement LCV001 et LCV002 pour HP7 et LCV003 et LCV004 pour HP6)
Les régulateurs de niveau ont à action proportionnelle et intégrale directe pour les vannes
d’évacuation normales (LCV001 et LCV003).
Les régulateurs de niveau sont à action proportionnelle inverse pour les vannes d’évacuation de secours (LCV002).
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Schéma simplifier le fonctionnement d’une régulateur pneumatique
Lorsque le débit d’entrée est équivalent au débit de sortie, le niveau d’eau devient alors stable. Le débit De sortie étant directement relié à la hauteur de la colonne du liquide, toute augmentation du niveau d’eau Tend à augmenter le débit de sortie.
5. difficultés déclaré au niveau des régulateurs pneumatiques ::
D’après le principe de fonctionnement des régulateurs pneumatiques existants et leur conception,
les défaillances des systèmes de régulation entraînant le contournement du poste HP peuvent
avoir plusieurs causes parmi lesquelles on peut citer :
vibration
coincement tige d’asservissement
manque ou fuites d’air d’alimentation
fuite d’eau au niveau de la colonne
dégradation des articulations mécaniques d’asservissement
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Exemples d’anomalies détectées par les Operateurs sur les différents réchauffeurs AHP :
Description
d’équipement Types d’anomalieLa durée de la réparation
par heure
Réchauffeur HP6
/réchauffeur HP6 bis
Régulation en défaut : alarme
fréquentes niveaux bas haut avec
pompage des vannes 0 % à 100 %.4h
Réchauffeur HP7 Apparition alarme niveau-haut
(sans apparition niveau haut).4h
Vanne régulatrice de
niveau haut de l’AHP6.
Purge normale HP7 est bloqué en
fermeture (purge secours Lcv0002
toujours ouverte).4h
Vanne régulatrice Manque fin de course et pompage
important.1h
Contacteur de niveau
haut des condensats.
Affichage fréquent du niveau haut
AHP6 (régulation de niveau
anormale).4h
Thermocouple d’eau
alimentaire
En défaut
2h
En plus des défaillances citées ci-avant, les régulateurs ne sont pas très précis et peuvent
entraîner des dysfonctionnements et des défauts intempestifs.
D’autre part, la maintenance des régulateurs pneumatiques est relativement complexe et prend
beaucoup du temps, ce qui entraîne souvent une longue durée d’indisponibilité du poste HP et de
limitation de charge (manque à gagner).
Objectif de réparation le système de régulation de niveau :
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L’équipe de réparation visé de résoudre ce problème de régulation pour diminue les pertes de production d’électricité et améliore la fiabilité.
6. solutions pour le remplacement des régulateurs pneumatiques par des régulateurs électroniques et ses avantages : :
Introduction pour le nouveau régulateur avec ses avantage et des schémas simplifier sa fonctionnements :
Composants nécessairesAvantages par
rapport aux régulateurs
pneumatiques
InconvénientsPièces Quantité
s
Coût estimé en
DH (1 unité)
Régulateurs 4 40000
Fiabilité, disponibilité, rendement, précision, Maintenance facile, optimisation et gestion facile des Pièces de rechange, longue durée de vie
Pas d’inconvénients particuliers.
Transmetteurs 2 40000
Convertisseurs I/P 4 25000
Câblage - 10000
Total 115 000
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Schéma simplifié de la modification (régulateurs électroniques)
7. Planning de réalisation :
L’installation et la mise en service des nouveaux régulateurs se feront en deux étapes.
Première étape : Travaux ne nécessitant pas l’arrêt du poste HP (installation des coffrets,
régulateurs, convertisseurs, tirage des câbles) .
Deuxième étape : travaux nécessitant l’arrêt du poste HP (montage des transmetteurs,
branchement des câbles et essais).
Avant l’installation des instruments, il est préférable de procéder à la configuration des
régulateurs électronique, à l’étalonnage des transmetteurs de niveau et aux tests des
convertisseurs I/P.
PRINCIPAUX TRAVAUX EFFECTUESPRINCIPAUX TRAVAUX EFFECTUES
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Ci-après quelques travaux effectués avec l’assistance des équipes de JLEC :
ETALONNAGE MANOMETRE
Balance d’étalonnage
L’étalonnage d’un manomètre s’effectue dans une balance d’étalonnage. Cette balance est un instrument d’étalonnage auquel il faut ajouter un manomètre étalon . il est utilisé pour vérifier l’étalonnage des instruments de pression.
Le générateur de pression est équipé d’une réserve d’huile, directement reliée à une capacité à volume variable. Une vanne permet d'isoler cette capacité et d'alimenter le circuit d'étalonnage. Deux raccords de pression sont prévus pour recevoir les instruments à comparer.
Le cabestan permet de générer une pression en poussant le fluide vers les raccords de pression par l'intermédiaire d'un piston et de réaliser ainsi un étalonnage par comparaison.
ETALONNAGE PRESSOSTAT :
Les étapes à suivre pour étalonner un pressostat :
Lire la plaque signalétique de pressostat (la pression Max., les contacts) Utilisé le téflon. Utiliser un manomètre étalon de la même gamme de pressostat. Installer le manomètre et la pressostat sur la balance d’étalonnage. Appliquer la pression par le cabestan. Varier les vice de réglage VP (seuil de pression) et VE (l’héstyrisice ).
ETALONNAGE D’UN TRANSMETEUR DE PRESSION :
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On applique une grandeur physique (pression) selon la gamme de mesure voulue ex : (0 bar –80bar) pour avoir une grandeur électrique (courant a la sortie proportionnel à l’entrée) qui est (0% -4mA) et (100% -20mA) .tout en règlent les valeurs de sortie sont deux vis de réglage du 0%(zéro) et 100% (Spann)
Matériel utilisé :
Alimentation 24 pour le transmetteur. Appareil de mesure pour mesurer le courant de sortie. Balance d’étalonnage pour la grande pression. Pompette pour les petites pressions. Manomètre étalon (référence).
Transmetteur de pression
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Le stage que j’effectue au sein de la centrale de JORF LASFAR, me permet de concrétiser toutes les connaissances acquises en BTS et aussi m’appris la façon avec la quelle un technicien communique avec ses supérieurs au sein de l'entreprise et cela en respectant une hiérarchie bien déterminée.
Ce stage m’a donné l'opportunité non seulement d'avoir une vision réelle du monde professionnel, mais encore de participer à des taches importantes et d'être en contact avec le personnel et de se familier avec les instruments.
Nous remarquons que JLEC est une société qui considère que le facteur humain est la clé de la réussite, par conséquent elle veille à ce que son personnel reçoive une bonne formation et de travailler dans les bonnes conditions.
NABIL ELHAOUARI Page 36