raskrsnice - Саобраћајци...konfliktne tačke na raskrsnici broj kolizionih tačaka zavisi...

Raskrsnice

Raskrsnice

Raskrsnice su sastavni dijelovi ulične mreže i

nastaju spajanjem ili ukrštanjem dvije ili više

saobraćajnica.

Više bliskih raskrsnica čine površine koje se

nazivaju trgovi.

Ukrštanja saobraćajnica izvode se u nivou i u

više nivoa (denivelisane raskrsnice).

Raskrsnice

Raskrsnice, zbog prekidanja saobraćajnog

toka, predstavljaju kritične tačke na mreži

saobraćajnica.

Osnovna kretanja na raskrsnicama dijele se

na:

Ulivanja

Izlivanja

Ukrštanja

Preplitanja

ulivanje

izlivanje

preplitanje

ukrštanje

ukrštanje

mimoilaženje

jednosmjerni tok

Raskrsnice u nivou

Zavisno od potrebe, dijele se na više načina.

Prema lokaciji:

Gradske

Vangradske

Prema broju krakova:

Trokrake

Četvorokrake

Višekrake

Raskrsnice u nivou

Prema složenosti:

Proste (trokrake i četvorokrake)

Složene (više od četiri kraka)

Prema načinu regulisanja:

Regulisane propisima

Regulisane saobraćajnim znakovima

Regulisane semaforima

Raskrsnice u nivou

Konfliktne tačke na raskrsnici

Broj kolizionih tačaka zavisi od režima

saobraćaja, a one se dobijaju presijecanjem i

spajanjem zamišljenih putanja kretanja vozila

i označavaju tačke mogućeg sudara vozila.

Na broj konfliktnih tačaka utiče i broj traka na

prilazima raskrsnici.

Izlivanje (8)

Ulivanje (8)

Ukrštanje (16)

Konfliktne tačke (32)

Izlivanje (8)

24 ukrštanja

10 ulivanja

8 izlivanja

Ukrštanje tokova može se zamijeniti sa jednim ulivanjem i

jednim izlivanjem

Denivelisane raskrsnice

Eliminišu se presječne tačke odnosno glavni

izvori saobraćajnih nezgoda.

Protok do nivoa propusne moći slobodne

dionice puta.

Minimalno 2 do 2,5 puta veći kapacitet.

20 do 50 puta više prostora i najmanje toliko

puta više investicija.


truba


kruška


trougao


račva


DUPLA TRUBA


DJETELINA


MODIFIKOVANA

DJETELINA


MALTEŠKI KRST

UreĎenje prostora ispred raskrsnice

Bez obzira na način kako je raskrsnica regulisana, vozačima se daje blagovremeno obavještenje da se približavaju raskrsnici, kao i osnovna uputstva o kakvoj se raskrsnici radi.

Prilaz raskrsnici se dijeli na tri zone sa različitim funkcijama:

Zona prethodnog prestrojavanja (percepcije)

Zona prestrojavanja

Zona postrojavanja

Uređenje prostora ispred raskrsnice

UreĎenje prostora ispred raskrsnice

VoĎenje saobraćajnih tokova –

kanalisanje

Veoma je važno saobraćajne tokove kroz

raskrsnicu voditi željenim putanjama.

Kanalisanjem se sprečava nepravilno i

neprirodno kretanje vozila ispred i na samoj

raskrsnici.

Kanalisanje se vrši bojom, ivičnjacima,

saobraćajnim ostrvima i sl.


kanalisanje

Kanalisana raskrsnica obezbjeĎuje bolju

preglednost i opažanje od strane učesnika,

stoga je i mogućnost nepravilnih reakcija

vozača prilikom prolaska kroz raskrsnicu

manja.


kanalisanje

Kanalisanje mora biti izvedeno na takav

način, da se vozaču koji vozi preko položaja

konfliktnih tačaka omogući vožnja kroz

raskrsnicu bez ikakvih iznenaĎenja u toku

kretanja.


kanalisanje

Kanalisanje možemo izvesti djelimično ili

potpuno.

Potpuno kanalisana raskrsnica je način

ureĎenja raskrsnice, kada svaki saobraćajni

tok ima svoju saobraćajnu traku

VoĎenje saobraćajnih tokova – kanalisanje

Nekanalisana trokraka T raskrsnica


Kanalisana trokraka T raskrsnica


Nekontrolisano voĎenje lijevog skretanja


Kontrolisano voĎenje lijevog skretanja


PRIKLJUČAK TIP I


kanalisanje

raskrsnice - Саобраћајци...konfliktne tačke na raskrsnici broj kolizionih tačaka zavisi...

Documents