Renik pojmovaABSje napredan elektronski koioni sistem koji omoguuje lake koenje bez proklizavanja i spreava gubljenje kontrole nad vozilom. Sistem omoguava upravljanje i mimoilaenje prepreka u sluaju iznenadnog i snanog koenja, i takoe obezbeuje maksimum mogunosti zaustavljanja vozila na klizavoj povrini.AKTIVNA ZATITA- Elementi zatite koji podrazumevaju aktivnu reakciju vozila radi izbegavanja nesrea (obino pomou senzora), npr. ABS, ESP, TCSARPje funkcija aktivne zatite od prevrtanja, koja automatski reaguje kada god se otkrije nestabilno stanje vozila koje moe dovesti do prevrtanja. ARP brzo primenjuje konice sa velikim pritiskom na odgovarajue tokove da bi se spreilo prevrtanje i odrala normalna stabilnost vozila.AUTOMATSKI MENJA- Automatski sistem promene stepena prenosa navie ili nanie, bez potrebe da voza koristi kvailo.AWDje sistem pogona na sva 4 toka. Sistem automatski radi bez potrebe angaovanja vozaa. Ako prednji tokovi ponu da proklizavaju, zadnji tokovi po potrebi automatski poinju da pokreu vozilo.BA (HBA)je elektronski sistem koji prepoznaje i pojaava silu pritiska kod naglog ili paninog koenja. Ako taj pritisak nije dovoljan, sistem e sam regulisati max. dodatnim pritiskom koji se odraava na krau zaustavnu putanju, koja zna biti i do 20% kraa nego kod standardnog koenja.COMMON RAILje direktno ubrizgavanje goriva koje omoguuje konstantan dovod goriva u jednom ciklusu ubrizgavanja, koji se sastoji od pred ubrizgavanja za tihi rad motora, osnovnog ubrizgavanja za idealnu iskorienost snage, i drugog ubrizgavanja za smanjenje tetnih gasova.DCSje sistem upravljanja pri vonji nizbro, koji bezbedno odrava konstantnu brzinu vozila bez konice i gasa, i radi na brzini do 50km/h, odnosno onda kada brzina vozila padne ispod 30km/h. Koristi se samo za vonju nizbrdo preko strmih padina.DIFERENCIJAL- Deo prenosnog sistema smeten izmeu menjaa i tokova. Diferencijal omoguava da se tokovi na levoj i desnoj strani odnosno prednjoj i zadnjoj osovini okreu razliitom brzinom kako ne bi dolo do proklizavanja.DISK KONICE- Koioni sistem kod kojeg kleta sabijaju ploice uz koioni disk na toku i tako zaustavljaju vozilo.DOBO KONICE- Koioni sistem kod kog hidraulini cilindar iri pakne i sabija ih uz dobo konica, odnosno metalni cilindar, kako bi se vozilo zaustavilo.EBDsistem vri raspodelu koione sile pri naglom koenju, tj. rasporeuje koionu silu za svaki toak posebno, u zavisnosti koliko prijanja podlozi.ESC(ESP)je sistem kontrole stabilnosti vozila i dodatni sistem zatite u vonji, koji pomae da se izbegnu opasne situacije primenom konica tokova, ili obrtni moment motora, kako bi kompenzovao stabilnost vozila kad je krajnje nestabilno, u uslovima kao to su nagla skretanja ili brzo menjanje trake puta. ESC funkcija automatski deluje im se vozilo nae u veoma nestabilnim uslovima.EDR Snima podataka zbivanja o uslovima rada vozila.GPS- Sistem za odreivanje poloaja u navigacionim ureajima. GPS pomou satelita nalazi poloaj vozila, pa na osnovu toga navigacioni sistem moe da vodi vozaa.IMOBILAJZER Sistem imobilajzera predstavlja dodatno obezbeenje od krae vozila u koje je ugraen, i istovremeno spreava neovlaena lica da startuju Vae vozilo. Odgovarajui klju vozila koje je opremljeno sistemom imobilajzera je mehaniki klju sa ugraenim transponderom koji je elektronski kodiran. Transponder je na nevidljiv nain smeten u kljuu.ISOFIXsedita za dete - Standard za privrivanje dejih sedita koji primenjuju svi proizvoai automobila.MCPHERSON VEANJE- Veanje koje u istom sklopu objedinjuje amortizere i opruge.MEUOSOVINSKO RASTOJANJE- Rastojanje izmeu centra prednje i zadnje osovine. Veliko meuosovinsko rastojanje obino daje vie prostora u kabini.NOSIVOST- Teret koji vozilo moe da ponese, ne raunajui putnike i gorivo.OBRTNI MOMENT- Sila obrtanja koju daje motor. Ubrzanje koje osea voza rezultat je obrtnog momenta.PASIVNA ZATITA- Sigurnosne karakteristike koje tite putnike u sluaju nesree.RDS Radio data sistem je usluga FM radio stanica, koja znaajno olakava nalaenje eljene stanice i olakava prijem iste bez smetnji.SERVO UPRAVLJA- Sistem upravljanja koji koristi elektrinu ili hidraulinu snagu kako bi vozau olakao upravljanje.ASIJA- Ram na koji su montirani karoserija, motor, pogonski sklop i veanje vozila.TC(TCS)je sistem kontrole proklizavanja koji poboljava stabilnost vonje kad je potrebno, bez obzira na povrinske uslove puta i prijanjanje pneumatika, spreavajui pogonske tokove od proklizavanja. im pogonski tokovi ponu da proklizavaju, sistem smanjuje snagu motora, a pojedini tokovi se koe. Stabilnost vonje sa vozilom na klizavoj povrini se znatno poboljava.TSAje funkcija pomoi pri vui prikolice. Ova funkcija prepoznaje krivudanje i smanjuje brzinu vuenog dok ne prestanu oscilacije. Smanjenje brzine se odrava smanjivanjem obrtnog momenta motora i poveanjem pritiska na sve etiri konice.TURBO- Skraeni naziv za turbopunja, rotacioni kompresor ili pumpu koju pokreu izduvni gasovi. Turbo ubacuje vie vazduha u cilindre motora, to omoguava sagorevanje vee koliine goriva i veu snagu motora.UBRIZGAVANJE GORIVA- Sistem ubrizgavanja goriva uvodi gorivo pod pritiskom u komoru za sagorevanje u motoru.VEANJE- Deo vozila koji spaja tokove sa asijom i odreuje upravljivost i vozna svojstva. Veina veanja sastoji se od spiralnih ili lisnatih opruga, amortizera, stabilizatora i sistema spona.VAZDUNI JASTUK- Vazuhom punjen jastuk kojim se spreavaju povrede glave i gornjeg dela tela u teim sudarima. Prednji vazduni jastuci se aktiviraju iz komore u volanu i instrument tabli. Boni jastuci se nalaze u vratima, a vazdune zavese se sputaju iz krova.