reconstruction à 315 kv de la ligne souterraine beaumont-dorchester · 2017. 6. 15. · la ligne...
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Notes : L’abréviation kV signifie kilovolt, soit 1 000 volts.
Reconstruction à 315 kV de la ligne souterraine Beaumont-Dorchester
INFORMATION GÉNÉRALEAUTOMNE 2016
SITUATION ACTUELLELa ligne souterraine à 120 kV * Beaumont-Dorchester parcourt une distance d’environ 6 km et traverse 4 arrondissements de la ville de Montréal. Depuis le poste Beaumont situé dans l’arrondissement de Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension, elle alimente le poste Dorchester situé dans l’arrondissement de Ville-Marie, en passant par les arrondissements de Rosemont–La Petite-Patrie et du Plateau-Mont-Royal.
Cette ligne, mise en service en 1964, a atteint la fin de sa vie utile. Hydro-Québec doit donc la reconstruire afin d’assurer la pérennité de son réseau.
SOLUTION PRÉCONISÉELa solution préconisée par Hydro-Québec consiste à remplacer la ligne souterraine à 120 kV existante par une nouvelle ligne souterraine à 315 kV, qui sera exploitée temporairement à 120 kV. Cette ligne sera construite à l’intérieur d’une nouvelle canalisation souterraine, dont le tracé est à déterminer. La réalisation de ce projet permettra le démantèlement des équipements électriques dans l’actuelle canalisation souterraine.
Cette solution s’inscrit dans le cadre du Plan d’évolution du réseau de l’île de Montréal d’Hydro-Québec, qui prévoit la conversion à 315-25 kV des postes Beaumont et Dorchester, tout en assurant la pérennité du réseau de transport dans le secteur. Elle permettra de sécuriser l’approvisionnement électrique du centre-ville et de répondre à la croissance de la demande à moyen et à long terme.
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DESCRIPTION DU PROJET Le projet comprend les travaux suivants :
• la reconstruction de la ligne souterraine Beaumont-Dorchester à 315 kV dans une nouvelle canalisation ;
• le démantèlement des équipements électriques dans la canalisation existante ;
• des travaux connexes dans les postes Beaumont et Dorchester.
ZONE D’ÉTUDELa zone d’étude couvre une superficie de 7,8 km². Elle touche les arrondissements du Plateau-Mont-Royal, de Rosemont–La Petite-Patrie et de Ville-Marie et, dans une moindre mesure, les arrondissements d’Outremont et de Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension. La zone d’étude forme un quadrilatère délimité au nord par la rue Jean-Talon, au sud par l’avenue Viger, à l’est par la rue Saint-Denis et à l’ouest par le boulevard Robert-Bourassa, la rue University, l’avenue Bloomfield et le boulevard de l’Acadie.
ÉTUDES ENVIRONNEMENTALES ET TECHNIQUESÀ la lumière des connaissances actuelles, les principales considérations environnementales et techniques associées à la reconstruction à 315 kV de la ligne Beaumont-Dorchester sont les suivantes :• la construction de la ligne en milieu fortement urbanisé et
densément peuplé ;• la présence d’équipements collectifs et institutionnels (hôpitaux,
CPE, universités, etc.) ;• la présence de secteurs d’intérêt patrimonial et touristique dans
la zone d’étude (le mont Royal, le Quartier des spectacles, etc.) ;• la présence d’infrastructures souterraines et l’état de la chaussée ;• le maintien des activités commerciales.
Au cours des prochains mois, Hydro-Québec entreprendra des inventaires environnementaux détaillés et réalisera des études techniques dans la zone d’étude afin de bien connaître le milieu d’accueil de la ligne projetée.
Au terme de ces études, Hydro-Québec proposera des tracés de ligne. Ces tracés feront l’objet d’une analyse comparative selon des critères environnementaux, techniques et économiques, qui tiendra également compte des préoccupations du milieu. Cette comparaison détaillée permettra de déterminer le tracé de moindre impact.
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Ville-Marie(Arr.)
Le Sud-Ouest(Arr.)
Rosemont–La Petite-Patrie(Arr.)
Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce(Arr.)
Le Plateau-Mont-Royal(Arr.)
Outremont(Arr.)
Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension(Arr.)
Mercier–Hochelaga-Maisonneuve
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Verdun(Arr.)
Montréal, V
Mont-Royal, V
Westmount, V
Hampstead, V
73°34'
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Document d'information destiné aux publics concernés par le projet. Pour tout autre usage, communiquer avec : Géomatique, Hydro-Québec Équipement et services partagés.
Postes et lignes de transport
Limites
Composantes de projet
Municipalité
Arrondissement
120 kV (ligne souterraine)#
Zone d'étude
315 kV (ligne aérienne)
315 kV (ligne souterraine)
Ligne à démanteler
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0 0,4 0,8 km
MTM, fuseau 8, NAD83
Fichier : 085901_situa_cm_005_160802.mxd
2016
E138
5-F
100 %
POSTE BEAUMONT
This publication is also available in English.
PARTICIPATION DU PUBLIC Hydro-Québec souhaite que ses projets s’intègrent harmonieusement dans le milieu d’accueil. C’est pourquoi elle élabore chaque nouveau projet en recherchant l’équilibre entre les trois pôles du dévelop-pement durable, soit les aspects sociaux, environnementaux et économiques.
C’est pour cette raison qu’Hydro-Québec met en œuvre un processus de participation du public. L’entreprise pourra ainsi tenir compte des attentes et des préoccupations exprimées par la population et les représen-tants du milieu afin d’adapter le mieux possible le projet aux réalités locales.
POUR PLUS D’INFORMATION
Ligne INFO-PROJETS 5 1 4 3 8 5-8 8 8 8, poste 3 4 6 2
OUALI FODIL Conseiller – Relations avec le milieu – Montréal Direction – Affaires régionales et collectivités 201, rue Jarry Ouest, 1er étage Sud Montréal (Québec) H2P 1S7
CALENDRIER DES ACTIVITÉS
AVANT-PROJET
Réalisation des études et participation du public 2016-2017• Information générale• Information-consultation• Information sur la solution retenue
Dépôt de l’étude d’impact sur l’environnement 2017
Autorisations gouvernementales 2017-2018
PROJET
Travaux de construction 2018-2019
Mise en service 2019
www.hydroquebec.com