recortes nº 211 de 2011
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• Doca das Fontainhas com arranjos exteriores à vista• Doca das Fontainhas – Lançado concurso público para arranjos exteriores • APSS repara juntas de dilatação do viaduto da Cachofarra• TCL – Movimento de contentores volta a crescer em Outubro• TCL: Movimento de contentores volta a crescer em outubro• ‘Economia do Mar – Sustentabilidade, Inovação e Valorização’ em conferência na Culturgest• Autoeuropa corta produção em 7,5% no primeiro ano• Radiografia da Área Metropolitana do Porto – Mudou o cheiroTRANSCRIPT
Recortes nº 211Índice – 7 de Novembro de 2011
Doca das Fontainhas com arranjos exteriores à vista Doca das Fontainhas – Lançado concurso público para arranjos exteriores APSS repara juntas de dilatação do viaduto da Cachofarra TCL – Movimento de contentores volta a crescer em Outubro TCL: Movimento de contentores volta a crescer em outubro ‘Economia do Mar – Sustentabilidade, Inovação e Valorização’ em
conferência na Culturgest Autoeuropa corta produção em 7,5% no primeiro ano Radiografia da Área Metropolitana do Porto – Mudou o cheiro
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Newsletter APP – 7 de Novembro de 2011
TCL
Movimento de contentores volta a crescer em OutubroO TCL movimentou, entre Janeiro e Outubro deste ano, 421 mil TEU no porto de Leixões, o que representa um crescimento de 5% face ao mesmo período do ano passado. No mês de Outubro inverteu-se mesmo a tendência decrescente que havia afectado os últimos dois meses, movimentando 43 630 TEU, 2% acima do registado em Outubro de 2010.
A Maersk Line continua a ser o armador que mais contentores movimenta no TCL, seguida da MSC, também número dois no mundo. A Wec Lines consegue intrometer-se entre os gigantes do setor e é terceira no ranking, à frente da CMA CGM. A Transinsular garante a representação do armamento nacional no “top 5”.
Quando faltam dois meses para o fim do ano, o TCL está a cerca de 60 mil TEU de igualar o resultado alcançado em 2010 (482 mil TEU) e a 79 mil de atingir o objectivo fixado para este exercício, de atingir a barreira do meio milhão de TEU movimentados. Em qualquer dos casos, se o conseguir fixará um novo recorde.
Este ano o TCL será ainda, tudo o indica, o maior operador de terminais de contentores em Portugal. Mas a sua posição de liderança (em número de TEU movimentados) estará em risco em 2012, assim se confirmem as previsões de crescimento do Terminal XXI de Sines, gerido pela PSA.
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Cargo News – 7 de Novembro de 2011
TCL: Movimento de contentores volta a crescer em outubro
O TCL movimentou, entre janeiro e outubro deste ano, 421 mil TEU no porto de Leixões, o que representa um crescimento de 5% face ao mesmo período do ano passado. No mês de outubro inverteu-se mesmo a tendência decrescente que havia afetado os últimos dois meses, movimentando 43 630 TEU, 2% acima do registado em outubro de 2010.
A Maersk Line continua a ser o armador que mais contentores movimenta no TCL, seguida da MSC, também número dois no mundo. A Wec Lines consegue intrometer-se entre os gigantes do setor e é terceira no ranking, à frente da CMA CGM. A Transinsular garante a representação do armamento nacional no “top 5”.
Quando faltam dois meses para o fim do ano, o TCL está a cerca de 60 mil TEU de igualar o resultado alcançado em 2010 (482 mil TEU) e a 79 mil de atingir o objectivo fixado para este exercício, de atingir a barreira do meio milhão de TEU movimentados. Em qualquer dos casos, se o conseguir fixará um novo recorde.
Este ano o TCL será ainda, tudo o indica, o maior operador de terminais de contentores em Portugal. Mas a sua posição de liderança (em número de TEU movimentados) estará em risco em 2012, assim se confirmem as previsões de crescimento do Terminal XXI de Sines, gerido pela PSA.
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Cargo News – 4 de Novembro de 2011
"Economia do Mar - Sustentabilidade, Inovação e Valorização" em conferência na Culturgest
O BCSD Portugal, em colaboração com sociedades de advogados suas associadas, promove a 8 de novembro, na Culturgest (Lisboa), uma Conferência subordinada ao tema do Mar.
Numa altura em que este tema se reveste de especial importância para a economia nacional, consideraram estas entidades trazer a debate a "Economia do Mar" sob o ponto de vista da sua sustentabilidade.
Na conferência serão abordadas diversas temáticas nas quais se incluem o papel do empreendedorismo e criatividade na criação de novos negócios, a inovação e a investigação, bem como os aspetos de financiamento a projetos de investimento na economia do mar. Serão apresentadas empresas como a Oceanlinx, Windfloat ou a Cotec, exemplos de sucesso na dinamização da economia deste recurso natural.
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