LLeeggeenndd

„Motywacja sprawia, że zawsze daję z siebie sto procent.”Soichiro Honda

Honda zastrzega sobie prawo do zmian w zakresie oferowanych modeli, budowy i wyposażenia. Daneoraz ilustracje w niniejszej publikacji mogą obejmować również dodatkowe wyposażenie, które nie wchodziw skład standardowego wyposażenia pojazdu. Broszura ta jest publikowana jedynie w celu informacyjnym

dla zorientowania co do kompletacji samochodów i nie stanowi oferty handlowej. Informacji na tematdostępności prezentowanych modeli prosimy zasięgać u najbliższego dealera Honda.

TWÓJ DEALER:

prin

ted

by IR

R, w

ww

.irr.p

l

(022) 548 98 88

W DOBOROWYM TOWARZYSTWIE

Pasja, innowacja, wiedza, inspiracja i oczywiście marzenia.W nowej Hondzie Legend zawarliśmy cały bagaż naszychdoświadczeń z ostatnich 60 lat. Powstało prawdziwe dziełosztuki inżynierskiej. Postanowiliśmy więc wybrać się nowąHondą w podróż po miejscach, które osiągnęły perfekcjęna swój indywidualny sposób. Była to niezwykle odkrywczawyprawa, która wzbogaciła nas o nowe doświadczeniai utwierdziła w przekonaniu, iż wiara w siłę marzeń możeczynić cuda.

SPIS TREŚCI

03 STYLISTYKA NADWOZIA

07 PORYWAJĄCE OSIĄGI11 INNOWACYJNATECHNOLOGIA

15 STYLISTYKA WNĘTRZA

19 ZAAWANSOWANEBEZPIECZEŃSTWO

21 DETALE WNĘTRZA

25 DETALENADWOZIA

29 AKCESORIA

31 SPECYFIKACJE33 KOLORY I WYMIARY

35 SŁOWNIK

37 SIŁAMARZEŃ

27 GAMA MODELOWA

0011 0022 SSPPIISS TTRREEŚŚCCII

0033 0044 SSTTYYLLIISSTTYYKKAA NNAADDWWOOZZIIAA

EKSHIBICJONISTA

Mediolańskie Centrum Wystawiennicze Fiera,składające się z ponad 1300 metrów pofalowanej stalii szkła, to przykład na to, iż forma i funkcjonalnośćmogą się doskonale uzupełniać. Podobny efektosiągnęli konstruktorzy Hondy Legend. Przypierwszym spotkaniu z samochodem uwagę przyciągawyeksponowana osłona chłodnicy oraz eleganckiewloty powietrza, świadczące o dużej mocy drzemiącejpod pochyloną maską silnika. Przeprojektowaneksenonowe reflektory typu HID dopełniają całości,podkreślając klinowaty kształt nadwozia. W Hondzienawet najbardziej futurystyczne linie spełniają jednak

określoną funkcję. Klinowate nadwozie jest wyjątkowoaerodynamiczne, co pozwala zmniejszyć oporypowietrza opływającego kabinę pasażerską. To z koleiwpływa pozytywnie na komfort akustycznypodróżowania i pozwala zmniejszyć zużycie paliwa.Nad pracą reflektorów HID czuwa system aktywnegooświetlenia Active Front Lighting System (AFS), któryobraca reflektory zgodnie z ruchem kierownicypodczas wchodzenia w zakręt, zwiększając tymsamym widoczność i bezpieczeństwo. Oto połączenie formy i funkcjonalności dającezdumiewający efekt.

MEDIOLAN

0055 0066 SSTTYYLLIISSTTYYKKAA NNAADDWWOOZZIIAA

WSZECHOBECNY STYL

Nietrudno odgadnąć, czemu Mediolanuważany jest za światową stolicę mody;wszędzie króluje tu swobodny styl. To samomożna powiedzieć o Hondzie Legend.Płynne przetłoczenia tylnej częścinadwozia przechodzą w zintegrowanyspoiler – to ukłon w stronę sportowegodziedzictwa Hondy. Nowe lampy tylnei światła stopu wykonano w technologiiLED. 56 pojedynczych diod nie tylkododaje autu dynamiki, ale równieżzapewnia lepszą widoczność i większebezpieczeństwo. Ciekawskie spojrzeniaprzechodniów przyciągną równieżolśniewające 18-calowe obręczealuminiowe. Przestylizowany zderzakuzupełnia całość, dodając Hondziecharakteru i elegancji, a chromowanepodwójne końcówki układu wydechowegonawiązują do sportowej natury samochodu.O bezpieczeństwo podczas cofania dbaniewielka kamera, przekazująca obraz naekran systemu nawigacji.

MEDIOLAN

SIŁA KONTROLI

Kręte drogi nadbrzeżne prowadzą na południe dosłynnego portu w Genui. Znakomita dynamikai odpowiednie właściwości przenoszenia obciążeńto zasługa niezależnych podwójnych wahaczypoprzecznych, które redukują przechyły bocznei pozwalają na komfortowe pokonanie każdegozakrętu. Niezwykle wytrzymała i lekka aluminiowarama oraz wał napędowy wykonany z węglowychmateriałów kompozytowych utrzymują niską masęcałkowitą, co ma decydujące znaczenie podczas jazdyw sportowym stylu. To dlatego Hondę Legendstandardowo wyposażono w niezwykle wydajny układhamulcowy – duże wentylowane tarcze hamulcowewszystkich kół z 4-tłoczkowymi zaciskami z przodudają pełną kontrolę w każdej sytuacji. Zaawansowanyukład ABS Hondy współpracuje z elektronicznymsystemem rozdziału siły hamowania EBD orazsystemem wspomagania hamowania Brake Assist (BA),utrzymując odpowiednią stabilność kierunkowąi zapobiegając blokowaniu się kół. Jednocześnie,system kontroli stabilności jazdy VSA aktywnieredukuje ryzyko wpadnięcia w poślizg, lekkoprzyhamowując poszczególne koła lub redukując moc silnika.

0077 0088 PPOORRYYWWAAJJĄĄCCEE OOSSIIĄĄGGII

NOLI LIGURIA

0099 1100 PPOORRYYWWAAJJĄĄCCEE OOSSIIĄĄGGII

INNOWACJE I REWELACJE

Port w Genui to miejsce, z którego w dalekie rejsywyruszają niezliczone wyprawy odkrywcze, a nasza podróż osiąga kolejny etap. Lata pracbadawczych i testów doprowadziły do powstaniajednego z najmocniejszych silników V6 w klasie,który rozpędza Hondę Legend od 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy i pozwala na osiągnięcieograniczonej elektronicznie prędkościmaksymalnej 250 km/h. Najlepsze innowacje niosąze sobą także rewelacje. Moc dostarczana przez3.7-litrową, 24-zaworową, aluminiową jednostkęnapędową jest generowana m.in. przez technologięVTEC Hondy. System elektronicznie sterowanych,zmiennych faz i skoków zaworów VTEC sterujepracą zaworów optymalizując osiągi przy wyższychprędkościach obrotowych silnika i zwiększającwydajność przy niższych prędkościach. Cała tamoc przenoszona jest na koła poprzez nową, 5-biegową przekładnię, która zapewnia relaksującąpracę w trybie automatycznym i pozwala na ręcznązmianę biegów za pomocą dźwigienekumieszczonych przy kierownicy. W sportowymtrybie pracy „S” zmiany biegów wykonywane sąjeszcze szybciej, a przekładnia automatycznieutrzymuje niższy bieg. 6 dekad innowacjiprzyniosło oczekiwane rezultaty.

GENUA

1111 1122 IINNNNOOWWAACCYYJJNNAA TTEECCHHNNOOLLOOGGIIAA

AKTYWNIE REAKTYWNY

Układ napędu wszystkich kół SH-AWD (SuperHandling-All Wheel Drive) zapewnia doskonałąprzyczepność i pozwala cieszyć się bezpiecznąjazdą po ostrych zakrętach malowniczej trasyz Genui do podnóża Carrary. Czujniki układureagują na działanie kierowcy, dostarczającdodatkową porcję mocy do odpowiednich kółi utrzymując zadany tor jazdy. Inteligentnysystem ustala, które koła potrzebują najwięcejprzyczepności i może rozdysponować nawet70% momentu obrotowego pomiędzy przedniei tylne koła podczas szybkiego wchodzeniaw ostry zakręt i przenieść nawet do 100%momentu, dostępnego dla kół tylnej osi, doindywidualnego koła z tyłu. Rezultatem jestdoskonała kontrola i stabilność orazwłaściwości jezdne rodem z toru wyścigowego.Aktywnie reaktywny układ SH-AWD jest zatempotwierdzeniem tego, iż każda przeciwnośćmoże zostać pokonana inteligentnymirozwiązaniami technicznymi.

SESTRI LEVANTE

1133 1144 IINNNNOOWWAACCYYJJNNAA TTEECCHHNNOOLLOOGGIIAA

WIZJA PRZYSZŁOŚCI

Trudno wyobrazić sobie Dawida Michała Anioła w jego pierwotnejformie bloku wykutego ze słynnego marmuru Carrary. Potrzebawyjątkowej wizji, aby stworzyć coś nieprzeciętnego. Wizji, którą mieliinżynierowie Hondy podczas prac nad elementami wyposażeniaz zakresu bezpieczeństwa Hondy Legend. Radar milimetrowy,umieszczony pod osłoną chłodnicy, monitoruje różnice prędkościpomiędzy Hondą Legend, a pojazdem ją poprzedzającym, pozwalająctempomatowi adaptacyjnemu ACC stale utrzymywać bezpiecznąodległość. Kolejnym logicznym krokiem jest pomoc w zapobieganiupotencjalnym kolizjom. Dba o to system ograniczający skutki kolizjiCMBS. Wizualne i dźwiękowe ostrzeżenia, automatyczne napinaniepasów bezpieczeństwa, lekkie, a nawet silne hamowanie oraz stałynadzór niezliczonych czujników pozwalają zachować kontrolę nadpojazdem w krytycznych sytuacjach.

CARRARA

1155 1166 SSTTYYLLIISSTTKKAA WWNNĘĘTTRRZZAA

HARMONIJNY DESIGN

Równie ważną rolę jak maszyna, odgrywa osoba siedząca za kierownicą. To dlatego wnętrzeHondy Legend jest niezwykle komfortowe i luksusowe. Ergonomiczne zaprojektowanieprzycisków oznacza, iż wszystkie najpotrzebniejsze funkcje są w zasięgu ręki, a zaawansowanysystem nawigacji satelitarnej rozpoznaje polecenia głosowe. Satynowo-metaliczne i drewnianewykończenia dodają wnętrzu Hondy Legend ponadczasowej elegancji, doskonale współgrającejz najnowocześniejszą technologią. Dopełnieniem poczucia całkowitego komfortu jest doskonałewyciszenie wnętrza. Inżynierowie Hondy opracowali system aktywnego likwidowania hałasuActive Noise Cancellation (ANC), który neutralizuje niepożądane dźwięki dobiegające z zewnątrz,zapewniając pasażerom odpowiednie warunki do komfortowego podróżowania.

VIAREGGIO

1177 1188 SSTTYYLLIISSTTKKAA WWNNĘĘTTRRZZAA

WIĘCEJ NIŻ WIDZI OKO

W przypadku Hondy Legend stylowy wyglądidzie w parze z przemyślanymi rozwiązaniami.Siedzenia pokryte perforowaną skórą posiadająelektrycznie sterowane podparcie lędźwiowe,które zostało zaprojektowane w celuuprzyjemnienia nawet najdłuższej podróży.Ustawiane w 8 kierunkach fotele przednie sągwarancją tego, iż każdy znajdzie dla siebienajwygodniejszą pozycję siedzącą, a dwieulubione mogą zostać zapamiętane poprzeznaciśnięcie jednego przycisku. Indywidualnyukład klimatyzacji pozwala stworzyć dwie strefyklimatyczne dla kierowcy i pasażera oraz osóbsiedzących z tyłu. Obsługa 10-głośnikowegosystemu audio BOSE®, wbudowanej w deskęrozdzielczą 6-płytowej zmieniarki płyt CD,bezprzewodowego interface’u Bluetooth® (HFT)oraz interaktywnego wyświetlaczaprezentującego wizualne i głosowe informacjena temat zewnętrznej temperatury, trasyprzejazdu i wybranych miejsc możliwa jest zapomocą pokrętła wielofunkcyjnego lub poleceńgłosowych.

VIAREGGIO

1199 2200 ZZAAAAWWAANNSSOOWWAANNEE BBEEZZPPIIEECCZZEEŃŃSSTTWWOO

SYSTEM OGRANICZAJĄCY SKUTKI KOLIZJI (CMBS)System działa w trzech fazach:1. Ostrzeżenie: Gdy odległość do poprzedzającego samochodu spadnie poniżejustalonej wartości, zostanie włączony dźwiękowy sygnał ostrzegawczy, a nawyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się napis „BRAKE” (hamuj).

2. Środki zapobiegawcze: Jeśli odległość nadal maleje, CMBS podejmujesamodzielnie lekkie hamowanie i lekko napina pas bezpieczeństwa. Wciąż aktywnesą również ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne.

3. Działanie: Jeśli kolizja jest nieunikniona, elektryczne napinacze pasów napnąpasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera, a następnie system rozpocznie silnehamowanie w celu zredukowania siły uderzenia i zapewnienia pasażerommaksymalnego bezpieczeństwa (UWAGA – system nie zatrzymuje całkowiciesamochodu!).

PODUSZKI POWIETRZNE (SRS)Podczas projektowania Hondy Legend inżynierowie skupili swoją uwagę głównie na zapewnieniupasażerom maksymalnego bezpieczeństwa. To dlatego podróżujący chronieni są przez system poduszekpowietrznych SRS, składający się z poduszek czołowych, bocznych z przodu oraz kurtynowychchroniących pasażerów zarówno przednich siedzeń, jak i tylnej kanapy.

TEMPOMAT ADAPTACYJNY ACCWykorzystując radar zamontowany za osłoną chłodnicy, ACC automatyczniewyhamowuje Hondę Legend w przypadku, kiedy jadący z przodu pojazd zaczniezwalniać (UWAGA – system nie zatrzymuje całkowicie samochodu!). Gdy poprzedzającyHondę samochód zmieni pas lub znów przyspieszy, system zwiększy prędkość dowartości ustalonej pierwotnie. Odległość do poprzedzającego pojazdu możnaswobodnie regulować za pomocą przycisku umieszczonego na kole kierownicy.

UNOSZONA MASKA SILNIKAW przypadku czołowej kolizji z pieszym, tylna krawędź maski zostaje uniesiona o 10 centymetrów, co zapewniawystarczająco dużo miejsca pomiędzy maską a silnikiem, znacznie zmniejszając ryzyko odniesienia obrażeń głowy przezpieszego. To kolejna innowacja wprowadzona przez Hondę.

STREFY KONTROLOWANEGO ZGNIOTUNadwozie Hondy Legend zostało zaprojektowane tak, aby rozproszyć jak największą siłę uderzenia, jednocześniezapewniając pasażerom maksymalne bezpieczeństwo. Wysoce wytrzymała stal stanowi 50% struktury Legenda, tworzączaskakująco lekką, a zarazem trwałą konstrukcję.

AFSSystem aktywnego oświetlenia Active Front Lighting System (AFS) obraca reflektory w zakresie do 20 stopni zgodniez ruchem kierownicy podczas wchodzenia w zakręt, co sprawia, że światła podążają za kierunkiem jazdy. Ryzyko wypadkuzostaje więc znacząco zmniejszone, dzięki oświetlaniu tych części jezdni, które zwykle pozostają niewidoczne.

0%WEWNĘTRZNE KOŁO TYLNE

70%ZEWNĘTRZNE KOŁOTYLNE

15%ZEWNĘTRZNE KOŁOPRZEDNIE

15%WEWNĘTRZNE KOŁO PRZEDNIE

W TROSCE O TWOJE BEZPIECZEŃSTWO

Od samochodów segmentu premium wymaga się wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Aktywne i pasywnesystemy bezpieczeństwa Hondy Legend wykraczają poza standardy przyjęte w klasie.

SH-AWDPoprzez liczne czujniki rejestrujące boczne przyspieszenia,prędkość obrotową silnika, prędkość poszczególnych kół orazkąt skrętu kierownicy, układ SH-AWD ustala, w jaki sposóbnajlepiej rozdysponować dostępny moment obrotowy pomiędzywszystkie cztery koła, aby uzyskać jak największą przyczepność.Podczas jazdy ze stałą prędkością do 70% momentuobrotowego dociera do przednich kół, jednak podczasszybkiego pokonywania ostrego zakrętu system możeautomatycznie, w razie potrzeby, przenieść 70% momentu dotylnych kół. Elektromagnetyczne sprzęgła rozdzielają momentobrotowy pomiędzy poszczególne koła z tyłu i mogą przekazaćnawet do 100% dostępnego momentu obrotowego do tylnego,zewnętrznego koła. Rezultatem jest optymalna przyczepnośći stabilność pojazdu oraz możliwość pokonywania zakrętóww sportowym stylu.

ABSPodczas jazdy po mokrej, oblodzonej lub luźnejnawierzchni, utrzymanie kontroli nad pojazdem staje siępriorytetem. Zapobiegając blokowaniu się kół podczashamowania, układ ABS Hondy Legend pozwala na pełnąkontrolę nad pojazdem.

BRAKE ASSISTDziałanie systemów ABS i EBD uzupełnia systemwspomagania hamowania, który w przypadkuawaryjnego hamowania wykrywa gwałtowne naciśnięciepedału hamulca i automatycznie zwiększa siłęhamowania, co skraca dystans potrzebny dozatrzymania.

EBDElektroniczny system rozdziału siły hamowania (EBD)automatycznie analizuje rozkład mas podczas hamowaniai dostosowuje siłę hamowania układu ABS przy każdymkole, dając jeszcze większą stabilność w momencienajwiększego zagrożenia.

VSASystem kontroli stabilności jazdy VSA został skonstruowanyw celu wykrywania podsterownych i nadsterownychzachowań pojazdu i przeciwdziałaniu im poprzezkorygowanie odpowiednich parametrów. Układ ten,aplikując odpowiednią do utrzymania obranego kierunkujazdy siłę hamowania i ilość momentu obrotowego,zapewnia bezpieczeństwo jazdy.

2211 2222 DDEETTAALLEE WWNNĘĘTTRRZZAA

71 2

3 4

5 6

8

9

7. WSKAŹNIKIWielofunkcyjny komputer pokładowywyświetla informacje niezbędne doutrzymania pełnej kontroli nadpojazdem.

8. KIEROWNICAW ergonomicznej, pokrytej skórąkierownicy umieszczono przyciskisterujące systemem audio, skrzyniąbiegów oraz systemamibezpieczeństwa.

9. EKRAN SYSTEMU NAWIGACJISATELITARNEJ DVDOdnalezienie najlepszej trasyprowadzącej do celu możliwe jestrównież za pomocą poleceńgłosowych*.

*Obsługa głosowa dostępna jestw językach: angielskim, niemieckim,włoskim, francuskim orazhiszpańskim. Informacje głosowe jak i komunikatyna ekranie są dostępne dodatkowow językach: portugalskim,holenderskim, duńskim, szwedzkim,norweskim oraz fińskim.

1. DRĄŻEK PRZEKŁADNIAUTOMATYCZNEJNowa, 5-biegowa przekładniaautomatyczna zapewnia płynną jazdęw każdych warunkach.

2. DŹWIGIENKI DO ZMIANYBIEGÓWUmieszczone przy kierownicydźwigienki do zmiany przełożeńpozwalają na manualną zmianębiegów bez odrywania rąk odkierownicy.

3. BLUETOOTH®

Zestaw głośnomówiący Bluetooth®

pozwala na bezpieczne wykonywaniepołączeń telefonicznych podczasjazdy.

4. TEMPOMAT ADAPTACYJNYACCPrzyciski umieszczone na kierownicysterują pracą systemu ACC, któryutrzymuje stałą odległość odpoprzedzającego pojazdu,korzystając z radaru umieszczonegoza osłoną chłodnicy.

5. ELEKTRYCZNIE STEROWANEFOTELEDobranie najwygodniejszej pozycjisiedzącej jest niezwykle proste dziękiłatwym w obsłudze przełącznikom.

6. PAMIĘĆ USTAWIEŃ FOTELADwa programowalne ustawieniapozwalają dwóm kierowcom nazapamiętanie dla nich optymalnejpozycji fotela.

2233 2244 DDEETTAALLEE WWNNĘĘTTRRZZAA

71 2

3 4

5 6

8

9

7. ELEKTRYCZNIE STEROWANAROLETA TYLNEJ SZYBYZapewnia dodatkowy komfortpasażerom siedzącym z tyłu.W bocznych tylnych oknach dostępnesą rolety wysuwane manualnie.

8. KLIMATYZACJADwustrefowa klimatyzacjaz czujnikiem nasłonecznienia dbao utrzymanie odpowiedniejtemperatury we wnętrzu.

9. PODGRZEWANE SIEDZENIA Z TYŁUWbudowany w fotele systempodgrzewający umila podróżpasażerom tylnych siedzeń.

1. SYSTEM AUDIO BOSE®

O doskonałe wrażenia akustycznepodczas jazdy dba 10-głośnikowysystem dźwięku przestrzennegoBOSE®.

2. PORT USBGniazdo umieszczone w centralnympodłokietniku umożliwia podłączenieiPod-ów®, odtwarzaczy MP3 lubinnych tego typu urządzeń poprzezwyjście USB.

3. NIEBIESKIE OŚWIETLENIEWNĘTRZACzęścią pakietu oświetlenia jestdyskretne, niebieskie podświetlenie,które tworzy kojący nastrój wewnętrzu kabiny pasażerskiej.

4. CENTRALNY PODŁOKIETNIKW centralnym podłokietniku mieścisię ergonomicznie zaprojektowanyschowek, mieszczący przedmiotycodziennego użytku.

5. TYLNE UCHWYTY NA KUBKIPraktyczne uchwyty na kubki dlapasażerów siedzących z tyłuwysuwają się z tylnego podłokietnika.

6. ELEKTRYCZNIE STEROWANEOKNO DACHOWEOkno dachowe rozświetla wnętrzesamochodu, powiększając optycznieprzestrzeń dostępną w przedzialepasażerskim. Posiada zintegrowanąosłonę przeciwsłoneczną.

1 2 6 7

4 5

3 8

9

2255 2266 DDEETTAALLEE NNAADDWWOOZZIIAA

6. OSŁONA CHŁODNICYElegancka osłona chłodnicyz chromowanym wykończeniempodkreśla majestatyczne linienadwozia Hondy Legend.

7. SPRYSKIWACZEREFLEKTORÓWWysokociśnieniowe spryskiwaczeutrzymują reflektory w należytejczystości.

8. REFLEKTORY KSENONOWEKsenonowe reflektory typu HID sąbardziej wydajne i trwałe. Dostarczająrównież więcej światła oraz zużywająmniej energii.

9. POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKAPojemny bagażnik posiada otwórumożliwiający transport długichprzedmiotów, takich jak narty.

1. OBRĘCZE ALUMINIOWE18-calowe obręcze aluminiowedodają nadwoziu elegancjii wyrafinowania.

2. PODWÓJNA KOŃCÓWKAUKŁADU WYDECHOWEGOChromowane końcówki układuwydechowego sprawiają, iż nadwozieHondy Legend nabiera bardziejekskluzywnego charakteru.

3. ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNEMocne światła przeciwmgielnedoświetlają drogę w warunkachograniczonej widoczności.

4. KAMERA COFANIAObiektyw kamery umieszczonej z tyłuprzekazuje obraz na ekran systemunawigacji satelitarnej.

5. TYLNE ŚWIATŁADiody LED zapewniają lepsząwidoczność i doskonale uzupełniajądynamiczny styl nadwozia.

2277 2288 GGAAMMAA MMOODDEELLOOWWAA

Doskonałość to standard, który można osiągnąć. To dlatego Legend doskonałość osiągastandardowo.

Jasno-kremowa tapicerka skórzana

Szczegółowa specyfikacja dostępna u Autoryzowanego Dealera

Na zdjęciu: wnętrze z szarą skórzaną tapicerką

Czarna tapicerka skórzana Jasno-szara tapicerka skórzana

•System napędu wszystkich kół SuperHandling-All Wheel Drive (SH-AWD)

•System kontroli stabilności jazdy VSA•Przednie, boczne i kurtynowe poduszki

powietrzne SRS•18-calowe obręcze aluminiowe•Dwustrefowa klimatyzacja•5-biegowa przekładnia automatyczna

z trybem S-mode•System nawigacji satelitarnej DVD z funkcją

rozpoznawania mowy•System dźwięku przestrzennego BOSE® ze

zintegrowaną z deską rozdzielczązmieniarką na 6 płyt CD

•Port USB•Interface bezprzewodowy Bluetooth®

•Reflektory typu HID z układemautopoziomowania

•System aktywnego oświetlenia AFS

•Spryskiwacze reflektorów•Przednie światła przeciwmgielne•Elektrycznie sterowane okno dachowe

z funkcją automatycznegootwierania/zamykania i uchylaniai możliwością pracy po wyjęciu kluczyka ze stacyjki

•Elektrycznie sterowana roleta tylnej szyby•Podgrzewane fotele przednie i tylne•Elektrycznie sterowane fotele przednie•Pamięć ustawień fotela kierowcy•Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne•Skórzane koło kierownicy•Tapicerka skórzana

Pakiet opcjonalny:•System ograniczający skutki kolizji CMBS•Tempomat adaptacyjny ACC•Wentylowane fotele przednie

2299 3300 AAKKCCEESSOORRIIAA

1

7 8

9

5. i 9. SYSTEM ROZRYWKI DLAPASAŻERÓW SIEDZĄCYCHZ TYŁU (RES)System rozrywki Hondy doskonalepasuje do zagłówków przednichsiedzeń. W skład zestawu wchodząsłuchawki oraz pilot zdalnegosterowania. Istnieje także możliwośćzastosowania drugiego monitora.System jest w pełni kompatybilnyz urządzeniami USB oraz plikamizapisanymi w formacie DVD, CDaudio i video. Praktyczna torbaułatwia transport wszystkichelementów zestawu.

6. i 7. GAŁKA ZMIANY BIEGÓWElegancko wykończona materiałemimitującym drewno gałkaz aluminiowym przyciskiemsterowania, jest pokryta perforowanąskórą w kolorze czarnym, szarym lubkości słoniowej, co pozwala naidealną integrację z wnętrzem Hondy Legend.

6. i 8. SKÓRZANA KIEROWNICASkórzane koło kierownicy podkreślaekskluzywny charakter wnętrzaLegenda. Wykończone tym samymmateriałem imitującym drewno, coreszta kabiny pasażerskiej, dostępnejest w trzech kolorach: czarnym,szarym lub kości słoniowej.

SPEŁNIJ MARZENIA

Intuicyjne i nowoczesne wnętrzeHondy Legend to idealne miejsce narelaks i puszczenie wodzy fantazji.Zaakcentuj w nim swoją obecnośćdzięki Oryginalnym Akcesoriom.Pełna lista elementów akcesoryjnychdostępna jest pod adresemwww.honda-access.com.

1. PRZEDNIE I TYLNE CZUJNIKIPARKOWANIA4 czujniki z przodu i 4 z tyłu pozwoląbezpiecznie zaparkowaćw najciaśniejszym miejscu. Pokrytekolorem nadwozia czujniki ostrzegąkierowcę o przeszkodach, emitującwyraźne sygnały dźwiękowe.

2. SPOILER BAGAŻNIKASportowo nacechowane linie tylnejczęści nadwozia Hondy Legendpodkreśli dynamiczny i eleganckispoiler bagażnika.

3. KUFER DACHOWYZamykany, 320-litrowy kufer dachowy pomieści narty i deskisnowboardowe, dzięki czemu okażesię niezastąpiony podczas zimowychwycieczek w góry.

4. DYWANIKI PODŁOGOWELuksusowe, grube dywaniki ześciankami nubuk i metalowymemblematem Legend. Dostępnew kolorze czarnym, szarym i kościsłoniowej.

2 3

4 5

6

3311 3322 SSPPEECCYYFFIIKKAACCJJEE

Legend 3.7 VTEC V6 Legend 3.7 VTEC V6 Legend 3.7 VTEC V6 Legend 3.7 VTEC V6

* Zużycie paliwa, emisja CO2 i masy zostały ustalone zgodniez dyrektywami Wspólnoty Europejskiej. W zależności od stylujazdy, nawierzchni, natężenia ruchu, warunków pogodowych

i wyposażenia pojazdu rzeczywiste spalanie może odbiegać oddanych przedstawionych w tym katalogu. Masy pojazdu zostały

ustalone dla samochodów ze standardowym wyposażeniem.Opcjonalne wyposażenie może zwiększyć masę pojazdu

i zmniejszyć dopuszczalne obciążenie pojazdu.Wersje pojazdu oraz poziomy wyposażenia przedstawione

w niniejszym katalogu mogą nie być dostępne we wszystkich krajach.

Więcej informacji udzieli najbliższy Autoryzowany Dealer Hondy.

Legend objęty jest różnymi rodzajami gwarancji: standardową gwarancją na 3 lata lub 100 000 km

3-letnią gwarancją na powłokę lakierniczą 5-letnią gwarancją na korozję układu wydechowego

10-letnią gwarancją na korozję podwozia12-letnią gwarancją na efekty korozji perforacyjnej.

Więcej informacji udzieli najbliższy Autoryzowany Dealer Hondy.

** Obsługa głosowa dostępna jest w językach: angielskim,niemieckim, włoskim, francuskim oraz hiszpańskim.

Informacje głosowe jak i komunikaty na ekranie są dostępnedodatkowo w językach: portugalskim, holenderskim, duńskim,

szwedzkim, norweskim oraz fińskim.

Silnik

Typ VTEC

Liczba cylindrów 6

Pojemność skokowa (cm3) 3664

Moc maksymalna (KM przy obr./min.) 217/295 przy 6200

Maksymalny moment obrotowy (Nm przy obr./min.) 371 przy 5000

Rodzaj paliwa bezołowiowe

Zalecana liczba oktanowa LO 95

Zużycie paliwa*

Cykl miejski (l/100km) 16,3

Cykl pozamiejski (l/100 km) 8.9

Cykl mieszany (l/100 km) 11,6

Emisja CO2 (g/km) 269

Skrzynia biegów

5-biegowa automatyczna

z dźwigienkami do manualnej zmiany przełożeń i trybem jazdy po śniegu �

Osiągi

Przyspieszenie 0-100 km/h (sekundy) 7,1

Przyspieszenie 0-400 m (sekundy) 15,2

Przyspieszenie 60-100 km/h (sekundy) na 4 biegu 5,2

Prędkość maksymalna (km/h) 250

Wymiary

Długość całkowita (mm) 4985

Szerokość całkowita (mm) 1845

Wysokość całkowita (mm) 1450

Rozstaw osi (mm) 2800

Rozstaw kół przednich (mm) 1575

Rozstaw kół tylnych (mm) 1585

Prześwit (mm) 135

Masy i pojemności

Pojemność bagażnika – oparcia siedzeń podniesione (metoda VDA – litry) 452

Pojemność zbiornika paliwa (litry) 73

Masa własna (kilogramy) 1868 – 1892

Dopuszczalna masa całkowita (kilogramy) 2310

Obręcze i opony

18-calowe felgi aluminiowe 18 x 8J

Opony 245/45R18

Dojazdowe koło zapasowe �

Wskaźniki

Wielofunkcyjny komputer pokładowy: �

- Status zapięcia pasów bezpieczeństwa �

- Wskaźnik systemu SH-AWD �

- Bieżące zużycie paliwa �

- Średnie zużycie paliwa w cyklach A/B �

- Zasięg na paliwie �

- Czas od rozpoczęcia podróży �

- Średnia prędkość �

Tempomat �

Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu w spryskiwaczu �

Czujnik poziomu oleju �

Otwieranie bagażnika – zdalne + z wewnątrz �

Elektryczne otwieranie pokrywy wlewu paliwa �

Biało-niebieskie podświetlenie deski rozdzielczej �

Cyfrowy licznik przebiegu (A/B) �

Dźwiękowe i wizualne ostrzeżenie o pozostawieniu włączonych świateł �

Podświetlana stacyjka �

Czujnik temperatury zewnętrznej z wskaźnikiem ostrzegającym o oblodzeniu �

Regulowana intensywność podświetlenia deski rozdzielczej �

Bezpieczeństwo

Układ napędu wszystkich kół Super Handling-All Wheel Drive (SH-AWD) �

System kontroli stabilności jazdy VSA (Vehicle Stability Assist) �

Kamera cofania �

Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS �

Układ elektronicznego rozdziału siły hamowania EBD �

System wspomagania siły hamowania Brake Assist (BA) �

Przednie poduszki powietrzne SRS �

Boczne poduszki powietrzne SRS �

Kurtyny powietrzne SRS (z przodu i z tyłu) �

System odblokowywania zamków drzwi w razie wypadku �

Boczne belki wzmacniające w drzwiach �

Unoszona maska silnika w przypadku zderzenia z pieszym �

Wysoko umieszczone trzecie światło stopu w technologii LED �

Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa �

Regulacja wysokości mocowania przednich pasów bezpieczeństwa �

3-punktowe pasy bezpieczeństwa (x5) �

Mocowania fotelika dziecięcego ISOFix �

Wentylowane, 17-calowe tarcze hamulcowe z przodu z 4-tłoczkowymi zaciskami �

Wentylowane, 16-calowe tarcze hamulcowe z tyłu �

Struktura nadwozia wykonana w technice zaawansowanej

kompatybilności pojazdów ACE �

Przepustnica typu Drive-By-Wire (DBW) �

Zabezpieczenia

Obwodowy i wewnętrzny system alarmowy (CAT 1) �

Dynamicznie kodowany immobilizer �

Widoczny numer VIN �

System zdalnego sterowania zamkami �

Zintegrowany system audio �

Zamykany schowek przed pasażerem �

Nadwozie

Reflektory typu HID z układem samopoziomującym �

Diody LED w klamkach zewnętrznych �

Diody LED w tylnych światłach, łącznie ze światłami stopu �

System aktywnego oświetlenia Active Front Lighting System (AFS) �

Automatyczne reflektory z czujnikiem światła �

Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne

z funkcją automatycznego przyciemniania �

Kierunkowskazy z diodami LED zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi �

Przednie światła przeciwmgielne �

Spryskiwacze reflektorów �

Tylne światła przeciwmgielne z diodami LED �

Przyciemniane szyby absorbujące ciepło �

Podwójna, chromowana końcówka układu wydechowego �

Antena radiowa zintegrowana z tylną szybą �

Komfort i udogodnienia

Skórzana, wielofunkcyjna kierownica �

Kolumna kierownicy elektrycznie regulowana w dwóch płaszczyznach �

Elektryczna roleta tylnej szyby �

Dwustrefowa klimatyzacja (oddzielnie dla prawej i lewej strony) �

Szklane okno dachowe ze zintegrowaną roletą i funkcją automatycznego

otwierania/zamykania i uchylania �

Rolety bocznych szyb z tyłu wysuwane ręcznie �

Pakiet oświetlenia wnętrza: �

- Oświetlenie przestrzeni na nogi dla pasażerów siedzących z tyłu i z przodu �

- Przednie i tylne oświetlenie punktowe �

- Oświetlenie centralne nad deską rozdzielczą z przodu

i przedziałem pasażerskim z tyłu �

- Lampki ostrzegawcze w drzwiach przednich i tylnych �

- Oświetlenie LED wewnętrznych klamek i kieszeni w drzwiach przednich �

- Podświetlenie lusterek w osłonach przeciwsłonecznych

po stronie kierowcy i pasażera �

- Podświetlenie schowka przed pasażerem �

Samościemniające się lusterko wsteczne �

Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne �

Wycieraczki z czujnikiem deszczu �

Przednie i tylne czujniki parkowania �

Funkcja cofania/wysuwania kolumny kierownicy

przy wysiadaniu/wsiadaniu do samochodu �

Filtr przeciwpyłkowy w kabinie pasażerskiej �

Pedał przyspieszenia o anatomicznym kształcie �

Przednia szyba tłumiąca hałasy �

Popielniczki (x2) w przednich i tylnych drzwiach �

Nawiewy wentylacyjne dla pasażerów siedzących z tyłu �

Gniazdko dodatkowe zasilania elektrycznego w konsoli centralnej �

Gniazdko zasilania elektrycznego z przodu �

Podnóżek kierowcy �

Dodatkowa półka w schowku przed pasażerem �

Uchwyt na okulary �

Uchwyty na kubki (x4) z przodu i z tyłu �

Kieszenie na oparciach przednich siedzeń �

Elastyczne kieszenie w drzwiach kierowcy i przedniego pasażera �

Elektrycznie sterowane szyby we wszystkich drzwiach �

Oświetlenie przestrzeni bagażowej �

Zamykany otwór do przewożenia nart �

Haki do mocowania bagażu w bagażniku �

Siedzenia

Skórzana tapicerka �

Centralny podłokietnik z przodu pokryty skórą �

Fotele kierowcy i pasażera elektrycznie regulowane w 8 kierunkach �

Elektrycznie regulowane podparcie odcinka lędźwiowego kierowcy i pasażera �

Fotel kierowcy z pamięcią 2 ustawień �

3-stopniowe podgrzewanie przednich siedzeń �

2-stopniowe podgrzewanie tylnych siedzeń �

Regulowane przednie zagłówki �

Centralny podłokietnik z tyłu ze zintegrowanymi uchwytami na kubki �

Tylne zagłówki (x3) z funkcją elektrycznego składania �

Pokładowy system rozrywki In Car Entertainment (ICE)

System nawigacji satelitarnej DVD z funkcją rozpoznawania mowy** �

System dźwięku przestrzennego BOSE® �

Zmieniarka na 6 płyt CD/DVD zintegrowana z deską rozdzielczą �

Interfejs bezprzewodowego telefonu Bluetooth® (HFT) �

Gniazdo USB �

Głośniki w przednich drzwiach (x2) �

Głośniki w tylnych drzwiach (x2) �

Głośniki wysokotonowe (x2) �

Głośniki w tylnej półce (x2) �

Głośnik niskotonowy w tylnej półce (x1) �

Głośnik centralny w desce rozdzielczej (x1) �

Automatyczna regulacja głośności w zależności od prędkości jazdy �

Pakiet opcjonalny

Tempomat adaptacyjny (ACC)

System ograniczający skutki kolizji CMBS (Collision Mitigation Braking System)

3-stopniowa wentylacja przednich siedzeń

� standard � opcja

VOLCANO GRAY METALLIC

PLATINUM FROST METALLIC

SILVER JADE METALLIC

ROYAL RUBY RED PEARL

OPULENT BLUE PEARL

CRYSTAL BLACK PEARL

3333 3344 KKOOLLOORRYY II WWYYMMIIAARRYY

OPCJE KOLORYSTYCZNE

W opracowanie nowej Hondy Legend włożyliśmy wiele wysiłku i pasji. Ostateczny wygląd samochodu zależy jednak od Ciebie.

Szerokość 1845 mm

Rozstaw osi 2800 mm

Długość 4985 mm

Wysokość1450 mm

3355 3366 SSŁŁOOWWNNIIKK

•Aktywna i pasywna kontrola hałasówLegend wykorzystuje technologie aktywnegoi pasywnego likwidowania hałasów, dziękiczemu podróżowanie jest jeszczeprzyjemniejsze.

•Active Noise Cancellation (ANC)System aktywnego likwidowania hałasu ANCnieustannie generuje sygnał audio o odwrotnejfazie. To właśnie takie dźwięki aktywnieeliminują hałasy dochodzące do kabinypasażerskiej, tworząc przyjemną atmosferę we wnętrzu. System wykorzystuje dwamikrofony oraz aktywną jednostkę centralną.Mikrofony nieustannie „nasłuchują” wnętrzekabiny pasażerskiej. W przypadku wykrycianiepożądanych częstotliwości, system ANCwytwarza i wysyła sygnały o odwrotnej fazie,eliminując drażniące częstotliwości.

•Active Front Lighting System (AFS)Układ aktywnego oświetlenia AFS oświetlakierunek, w którym zmierza samochód,obracając reflektory w prawo lub w lewo naweto 20 stopni. Pomaga to kierowcy uniknąćniespodziewanych sytuacji, zapewniającwcześniejsze ostrzeżenie przed zbliżającymisię pieszymi lub innymi obiektami.

•Zaawansowana, 5-biegowa przekładniaautomatyczna SportshiftPrzekładnia Sportshift łączy płynną pracętradycyjnej skrzyni automatycznejz przyjemnością manualnej zmiany przełożeń.Skrzynia biegów może pracować w trybiemanualnym, co odbywa się po przesunięciudźwigni zmiany biegów w położenieSequential Sport Shift. Biegi mogą być wtedyzmieniane za pomocą dźwigni, popychając jąw górę albo pociągając w dół, lub przy użyciudźwigienek umieszczonych przy kierownicy.Kierowca może wówczas zmieniać przełożenianie odrywając rąk od koła kierownicy. Skrzyniabiegów niezwykle szybko reaguje napolecenia kierowcy i współpracujez systemem elektronicznego sterowaniaprzepustnicą Drive-By-Wire (DBW),zapewniając błyskawiczne zmiany biegów.

•ABSUkład zapobiegający blokowaniu kół podczasawaryjnego hamowania, który redukuje ryzykopoślizgu na mokrych, oblodzonych i luźnychpowierzchniach oraz pozwala utrzymaćkontrolę nad pojazdem.

•ACC – tempomat adaptacyjnyACC wykorzystuje informacje przesyłanez czujnika radarowego pracującego na falacho długości 1 mm zamontowanego za osłonąchłodnicy, aby określić odległość odpoprzedzającego pojazdu, podczas gdyczujniki prędkości i skrętu wykrywająparametry jazdy samochodu. Oprócz

utrzymywania stałej, wyznaczonej prędkościjazdy, układ ACC może także automatycznieregulować zarówno prędkość pojazdu, jaki odległość dzielącą go od poprzedzającegosamochodu jadącego tym samym pasemruchu. Dzięki temu ułatwia pokonywaniedługich odcinków autostrad (lub innych drógo ograniczonym występowaniu ruchupoprzecznego), zwiększając komforti bezpieczeństwo podróżujących. ACC działa tylko wtedy, gdy spełnione są obawymienione niżej warunki:- ustalona prędkość pojazdu mieści się

w przedziale 30 – 180 km/h;- główny przełącznik układu jest włączony.

•ACE - nadwozie zaprojektowanew technice zaawansowanejkompatybilności pojazdów W konstrukcji Hondy Legend wykorzystanazostała nowatorska struktura ramowa,zaprojektowana w celu zredukowaniaintensywnej siły działającej na osobyznajdujące się w samochodzie w trakciezderzenia czołowego. Struktura typu ACE tonowoczesna konstrukcja, która rozpraszai pochłania energię zderzenia na większejpowierzchni, zwiększając bezpieczeństwowszystkich osób znajdujących się w kabiniesamochodu. Ponadto, system ACE umożliwiatakże zmniejszenie niewspółosiowegoustawienia się pojazdów o różnej wielkości.Konstrukcja Hondy Legend zmniejsza siłyzderzeniowe działające na inne pojazdy,włącznie z najmniejszymi.

•AerodynamikaPojęcie aerodynamiki odnosi się do zdolnościpokonywania oporów powietrza, które tworzynadwozie podczas jazdy. Im mniejszywspółczynnik oporów powietrza (Cx), tymbardziej aerodynamiczny kształt nadwozia.Aerodynamiczna sylwetka pozwala naobniżenie spalania i hałasu oraz pozwala lepiejpanować nad pojazdem. Wartość Cxpomnożona przez przekrój poprzecznypowierzchni samochodu daje opór powietrznysamochodu.

•Bluetooth®

Bezprzewodowe łącze Bluetooth® umożliwiakierowcy wykonywanie połączeń telefonicznychbez odrywania rąk od kierownicy. Pokładowygłośnik i mikrofon obsługiwane za pomocąprzycisków na kole kierownicy pozwalają nabezpieczne prowadzenie rozmowy telefonicznejpodczas jazdy.

•10-głośnikowy system audio premiumBOSE®

System audio został specjalniezaprojektowany dla modelu Legend.10 głośników BOSE® umieszczonow strategicznych miejscach w kabinie

pasażerskiej, co tworzy doskonałe wrażeniaakustyczne. System zawiera zmieniarkęCD/DVD na 6 płyt zintegrowaną z deskąrozdzielczą. System odtwarza dane zapisanew różnych formatach, jednak maksimum jegomożliwości prezentują multimediawykorzystujące protokół 5.1 surround, 260-watowy, 8-kanałowy wzmacniacz cyfrowyz procesorem BOSE® Centerpoint sprawia, iżnawet utwory nagrane na płytach CD zyskująsymulowaną głębię przestrzennego dźwięku.

•CMBS - system ograniczający skutkikolizjiSystem ograniczający skutki kolizji (CMBS)został specjalnie zaprojektowany po to, abyostrzec kierowcę o grożącej kolizji lub – jeśli tajest nieunikniona – zredukować siły zderzeniaprzez automatyczne włączenie hamulców powykryciu ryzyka kolizji. „Okiem” systemu jestnadajnik radarowy zamontowany za kratąwlotu powietrza Hondy Legend. Analizowanejest odbicie stale nadawanego sygnałuradarowego. Gdy system wykryje na drodzeinny pojazd lub przeszkodę, określa odległośćoraz prędkość zbliżania. Jeżeli prędkośćzbliżania przekracza wartość progową, systemnatychmiast ostrzega kierowcę wizualniei dźwiękowo. Jeżeli kierowca nie podejmiedziałań zmierzających do zmniejszeniaprędkości, układ automatycznie napnie pasbezpieczeństwa kierowcy i uruchamia lekkiehamowanie. W momencie, gdy systemstwierdzi, że kolizja czołowa jest nieunikniona,a kierowca nadal nie podejmuje żadnegodziałania, pasy bezpieczeństwa przy obydwuprzednich siedzeniach są mocno napinanei automatycznie włącza się silne hamowanie.To automatyczne działanie ma umożliwićzmniejszenie prędkości uderzenia orazzmniejszenie uszkodzeń pojazdui ewentualnych obrażeń u jadących osób.(UWAGA – system nie zatrzymuje całkowiciesamochodu!).

•EBD - elektroniczny system rozdziału siłyhamowaniaEBD działa w połączeniu z układem ABS,analizując rozkład obciążeń na osiesamochodu i automatycznie regulując siłęhamowania przednich i tylnych kół, copozwala na stabilizację kierunku jazdysamochodu.

•ErgonomiaErgonomia to nauka stosowana obejmującaprojektowanie przestrzenie, w tym przypadkukabiny pojazdu, w celu zapewnieniapasażerom maksymalnego komfortui bezpieczeństwa. Innymi słowy, oznacza torozmieszczenie wszelkich przełącznikówi wskaźników w łatwo dostępnych miejscach.Dotyczy to również foteli, które zapewniająpełny komfort.

•Podwójne wahacze poprzeczne z przoduTaki układ zawieszenia zapewnia maksymalnąprzyczepność kół do nawierzchni. Rezultatemsą doskonałe właściwości jezdne podczaswchodzenia w zakręt, co również jest zasługązastosowania układu napędu wszystkich kółSH-AWD. Wiele czynników może doprowadzićdo wpadnięcia w poślizg; siły odśrodkowe,wyboje na drodze – to tylko niektóre z nich.Układ zawieszenia w Hondzie Legendutrzymuje koła na wybranym przez kierowcętorze jazdy.

•Przednie i boczne poduszki powietrzneOprócz wytrzymałego nadwozia i 3-punktowych pasów bezpieczeństwa,bezpieczeństwo pasażerom Hondy Legendzapewniają dwustopniowe przednie poduszkipowietrzne, które w momencie zderzenianapełniają się w dwóch fazach, w zależnościod siły uderzenia i statusu użycia pasówbezpieczeństwa.

•Grade Logic - układ inteligentnej zmianyprzełożeńInteligentny system zainstalowanyw automatycznej, 5-biegowej przekładni.Pracując w trybie automatycznym, GradeLogic rozpoznaje różne style jazdy i warunkidrogowe, a następnie dobiera optymalny bieg,zapewniając płynną jazdę, szczególniew terenach górzystych i na zakrętach.

•Reflektory ksenonowe typu HIDReflektory HID zamiast zwykłych żarówek, sąwyposażone w żarówki wypełnionegazem ksenonowym. Iskra elektryczna (łukelektryczny), która przechodzi przez gaz,wytwarza jednostajne, białe światło o wyższejintensywności niż w konwencjonalnychreflektorach halogenowych, co zapewnia dużolepszą widoczność.

•System wykrywania obecności pasażeraOccupant Position Detection System(OPDS)Przedni fotel pasażera posiada systemwykrywania obecności pasażera OPDS, któryzapobiega otwarciu bocznej poduszki, jeśliw momencie zderzenia osoba o niskimwzroście wysunie się z siedzenia lub znajdziesię bezpośrednio na drodze wystrzeliwanejpoduszki powietrznej. Boczne poduszkipowietrzne łącznie z kurtynami powietrznymizapewniają odpowiednią ochronęw przypadku mocnego uderzenia bocznego.

•Pasywna kontrola hałasówPodczas, gdy inne samochody luksusoweposiadają ciężkie materiały wygłuszające,w Hondzie Legend zastosowano rozwiązaniaograniczające masę. Materiał tego typu zostałumieszczony za deską rozdzielczą orazw podłodze, dachu, przednich błotnikach

i masce silnika, dzięki czemu niepożądanedźwięki są izolowane jeszcze zanim dotrą dokabiny pasażerskiej. Dodatkową redukcjęszumów wiatru osiągnięto poprzez schowaniewycieraczek przedniej szyby i umieszczeniebocznych szyb w jednej linii ze słupkamibocznymi Hondy Legend. Ostatnimelementem pasywnej redukcji hałasów jestspecjalny system, zlokalizowany w układziewydechowym. System ogranicza hałas układuwydechowego i zapewnia przyjemne jegobrzmienie.

•Rolety przeciwsłoneczne z tyłuW celu zapewnienia pasażerom tylnychsiedzeń komfortowych warunków dopodróżowania, Hondę Legend wyposażonow sterowaną elektrycznie roletę tylnej szyby,którą można sterować za pomocą przyciskuw konsoli sufitowej umieszczonej z przodu.Legend został również wyposażony w roletyprzeciwsłoneczne w tylnych drzwiach, któremożna obsługiwać ręcznie. Siatkamateriałowa, z której wykonano rolety tylneogranicza nagrzewanie się wnętrza,zapewniając jednocześnie pełną widocznośćna zewnątrz pojazdu.

•Składane tylne zagłówkiHondę Legend wyposażono w trzy zagłówkitylne, zapewniające odpowiedniebezpieczeństwo pasażerom. W momencie,gdy na tylnej kanapie nie podróżująpasażerowie, kierowca może opuścić zagłówkiza pomocą przycisku umieszczonegow konsoli dachowej. Jeśli zajdzie potrzebaprzywrócenia zagłówków do ich wyjściowejpozycji mogą to zrobić manualnie pasażerowietylnej kanapy.

•System nawigacji satelitarnejWykorzystujący system GPS i technologięDVD układ nawigacji satelitarnej przy każdymskręcie wskazuje głosowo kierunek jazdy,a ruchoma mapa wyświetla cała drogę docelu. Płyta DVD zawiera także informacjedotyczące interesujących miejsc, jak naprzykład stacje paliw, na wypadekkonieczności znalezienia takiego miejscaw nieznanej okolicy. System potrafi rozpoznaćponad 550 poleceń głosowych w tym wieledotyczących systemu audio i klimatyzacji,dzięki czemu kierowca może dokonywaćregulacji bez odrywania rąk od kierownicy.

•System napędu wszystkich kół SuperHandling-All Wheel Drive (SH-AWD)Ten niewiarygodny system wspomagakierowcę we wszystkich warunkach jazdy – na oblodzonej, śliskiej i suchej nawierzchni.Na śliskich nawierzchniach system SH-AWDkieruje moc do koła o największejprzyczepności. Podczas jazdy na wprost lubpokonywania szerokich łuków system skieruje

do 70% momentu obrotowego do przednichkół, w celu zoptymalizowania trakcji. Podczaspokonywania ciasnych zakrętów, możliwe jestprzekazanie do 100% dostępnego momentuobrotowego do tylnego zewnętrznego koła.Koło to jest również automatycznieprzyspieszane, aby wytworzyć dodatkowypęd. Przekłada się to na większą stabilnośćpodczas pokonywania zakrętów, większąprecyzję oraz naturalną charakterystykękierowania.

•3.7-litrowy, 24-zaworowy silnik V6 VTECSilnik Hondy Legend wyposażonow najnowocześniejsze rozwiązania techniczne,dostępne w seryjnych samochodach. Przedwprowadzeniem przez Hondę systemusterowania pracą zaworów VTEC, inżynierowieprojektujący silniki musieli wybierać pomiędzywysokim momentem obrotowym przy niskichobrotach, a dużą mocą przy wysokich.W najnowszym silniku VTEC Hondy Legendnie ma kompromisowych rozwiązań. 3.7-litrowa jednostka V6 charakteryzuje sięzarówno wysokim momentem obrotowym przyniskich obrotach (373Nm), jak i wysoką mocąmaksymalną (295KM). Silnik VTEC osiągaswoją moc i moment obrotowy wykorzystującdwa zupełnie różne profile krzywek,co objawia się doskonałą elastycznościąw każdej sytuacji.

•Moment obrotowyUżywając klucza do dokręcenia śruby taknaprawdę wykorzystuje się moment obrotowy.Im dalej trzymamy klucz, tym większymmomentem obrotowym dokręcamy śrubę.Wysoki moment obrotowy przy niskichprędkościach silnika pozwala na sprawneprzyspieszanie już od najniższych obrotówi prędkości. Wraz ze wzrostem prędkości,moment obrotowy staje się mniej istotny niżmoc, która pozwala utrzymać wysokąprędkość.

•VSA – system kontroli stabilności jazdyUkład VSA został skonstruowany w celuwykrywania podsterowności i nadsterownościw ciasnych lub szybko pokonywanychzakrętach. VSA nieustannie monitorujeprędkość pojazdu, położenie przepustnicy,indywidualną prędkość poszczególnych kół,kąt skrętu oraz stopień obrotu pojazdu.W zależności od warunków układ ten możezwiększyć moc silnika i przyhamowaćpojedyncze koło w celu poprawienia sytuacjii przywrócenia zamierzonego toru ruchu.Układ ten, działając płynnie i w sposóbniezauważalny, zapewnia bezpieczeństwojazdy.

3377 3388 SSIIŁŁAA MMAARRZZEEŃŃ

ZMOTORYZOWANIE NARODU

Jako młody mężczyzna, Soichiro Hondamarzył o zmotoryzowaniu wszystkichludzi, bez względu na płeć, statusmaterialny czy społeczny. Nawet dziśw niektórych krajach nie ma słowaoznaczającego motocykl, mówi się poprostu „Honda”.

WYŚCIGOWE DNA

Po stworzeniu Honda Motor Corporation,Soichiro mógł skoncentrować się naswojej pasji do wyścigów odkrywając, żeporażka to tylko kolejny sposób nawprowadzenie usprawnień. Jegodeterminacja do pokonywania wszelkichprzeciwności losu stała się podstawąnaszej filozofii.

CZERWONE LOGO H

Dziś, Honda jest postrzegana jakosportowa marka produkująca wysokiejjakości bolidy F1, motocykle MotoGP,łodzie wyścigowe, pojazdy typu ATV,a nawet kosiarki do trawy. Jeśli możemycoś zbudować, możemy się również tymścigać.

PRAGNIENIE BYCIA WYJĄTKOWYM

Czemu poprzestać na samochodach?Wierzymy, że silniki powinny być lepszewe wszystkich dziedzinach życia.Prawdziwe wyzwanie, to ulepszeniesilników dla nas wszystkich. To dlategostworzyliśmy odrzutowiec z silnikamiponad skrzydłami, a nie poniżej, abyzmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin.Obiecaliśmy również, że już nigdy niewyprodukujemy zaburtowego silnika 2-suwowego i będziemy budować tylkolżejsze i czystsze silniki 4-suwowe.

ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA

Każda technologia, którą tworzymy maswój cel. Nawet kamery, radaryi mikroprocesory w ASIMO, naszymrobocie obdarzonym sztucznąinteligencją, są następnie wykorzystywanew produkcji bezpiecznych i inteligentnychsamochodów.

ŚWIETLANA PRZYSZŁOŚĆ

Opracowywanie samochodów o zerowejemisji spalin oraz odnawialnych źródełenergii to pierwszy krok w kierunku nowejery pojazdów. Wszystko sprowadza się doprzekształcenia przeciwności w wyzwanie.Oto filozofia Soichiro Hondy, która będziemiała ogromny wpływ na przyszłepokolenia.

Soichiro Honda powiedział kiedyś „Słuchaj głosu własnego serca i zawsze miej swoje zdanie.”

Ze względu na nasze sportowe dziedzictwo wiedzieliśmy, że samochody seryjne budowane z wykorzystaniem technologii wyścigowejmuszą być jeszcze bezpieczniejsze. To dlatego skonstruowaliśmy największy na świecie obiekt do testów zderzeniowych, gdziemogliśmy prowadzić prace nad naszym inteligentnym robotem ASIMO i unowocześnić technologię radarową, którą obecnie stosujemyw samochodach.