renault

68
ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ПРОДВИЖЕНИЮ RENAULT В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА

Upload: htime

Post on 09-Mar-2016

212 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Renault, present

TRANSCRIPT

Page 1: Renault

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ПРОДВИЖЕНИЮRENAULT В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА

Page 2: Renault

РАЗДЕЛ A

РЕКОНСТРУКЦИЯПРОШЛЫХ РАБОТ

Page 3: Renault

Марка Renault начала активно продвигаться в Рунете с 2010 года и в настоящее время имеет достаточно развитые страницы в Fa-ceBook и Twitter.

Редакционная политика официальных страниц Renault в социальных сетях одна из самых интересных и разносторонних среди конкурентов. Для пользователей особенно интересны посты, посвященные истории автомобилестроения и в частности - марки Renault. Также компания часто публикует материалы, посвященные автомобильным двигателям, не наносящим вред окружающей среде, что выгодно отличает Renault от конкурентов.

Компания активно сотрудничает с блогерами и проводит для них регулярные тест-драйвы.

RENAULT

Page 4: Renault

На данный момент компания BMW активно продвигает марку в Рунете в FaceBook. На официальной странице компании в этой социальной сети выкладываются новости марки, интересные факты из истории бренда, регулярно проводятся конкурсы. Страница обновляется почти каждый день, а иногда – несколько раз в день. Стена группы открыта для сообщений подписчиков страницы.

Помимо страницы на FaceBook летом 2010 года BMW открыла аккаунты на YouTube (не раскручивается, используется для трансляции видео на FaceBook) и в Twitter (RSS-агрегатор). Однако эти страницы обновляются редко и не привлекают внимания поклонников марки.

BMW

Page 5: Renault

У компании Audi на данный момент существует два интернет-канала для коммуникации с поклонниками марки – официальные страницы на FaceBook и YouTube. Обе страницы достаточно популярны среди пользователей Рунета.

Для страницы Audi на FaceBook очень характерно большое количество обновлений на стене от подписчиков. Компания регулярно проводит конкурсы для подписчиков и активно использует контекстную рекламу внутри социальной сети.

Страница Audi в FaceBook обновляется по несколько раз в день, а представители компании регулярно участвуют в дискуссиях используя свои личные аккаунты.

AUDI

Page 6: Renault

В настоящее время марка Peugeot активнее всего представлена в социальной сети FaceBook и сервисе микроблогов Twitter.

Страница конпании на FaceBook обновляется как минимум два раза в неделю. Основной контент – ссылки на публикации о компании в печатных изданиях и интернет-СМИ, а также видеоролики и фотографии автомобилей марки.

Twitter-аккаунт Peugeot обновляется ежедневно, однако его аудитория в несколько раз ниже, чем на FaceBook.

Также существует страница Peugeot в популярном фотохостинге Flikr (flikr.com/peugeot_russia), куда компания регулярно выкладывает фотографии новых моделей и тест-драйвов.

Peugeot

Page 7: Renault

ВЫВОДЫ

Page 8: Renault

ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ДАННОЙ ПРЕЗЕНТАЦИИ МЫ ИЗУЧИЛИ АКТИВНОСТИ КРУПНЕЙШИХ БРЕНДОВ В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИАCoca-Cola : более 5 млн. участников группыVodafone : более 0,5 млн участников группыStarBucks : более 7 млн. участников группыPuma : более 1,5 млн. участников группыА также десятки и десятки других сообществ…

Page 9: Renault

Анализ зарубежных групп показал, что большая часть популярных и «живых» групп состоит из аудитории, у которой есть опыт взаимодействия с брендом: Puma, Skit-tles, Nokia

КТО ОСНОВНЫЕ УЧАСТНИКИ ГРУПП БРЕНДА?

Page 10: Renault

Существуют успешные кейсы сообществ, раскрученных самими участниками.

КТО СОЗДАЕТ АКТИВНОСТЬ В ГРУППАХ?

Page 11: Renault

КАК БРЕНДЫ СОЗДАЮТ ПРОЕКТЫ, ПОЛЕЗНЫЕ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙНапример, Vodafone UK в рамках кампании Sure Signal в социальных медиа помогает всем, у кого дома слабый сигнал сотовой связи. Вы можете написать, что у вас дома плохая связь, после чего к вам приедет команда Sure Signal и поможет решить проблему.

Page 12: Renault

КАК БРЕНДЫ ОРГАНИЗУЮТОБРАТНУЮ СВЯЗЬ?

Page 13: Renault

ВЫВОДЫ

Page 14: Renault

Мы рекомендовали бы не работать с сетью Мой мир: ее аудитория сомнительна с точки зрения качества и реального количества. Mail.ru активно использовал почтовые рассылки при создании площадки и, по сути, записал в нее всех, у кого есть почта mail.ru

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СОЦИАЛЬНЫХ СМИ

Page 15: Renault

РАЗДЕЛ A (1)

СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИАДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

Page 16: Renault

МЫ ПРЕДЛОЖИЛИ БЫ ВОСПРИНИМАТЬ ВСЕ КАНАЛЫ В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА КАК ЕДИНУЮ СИСТЕМУ КОММУНИКАЦИИ С ПОТРЕБИТЕЛЯМИ

Page 17: Renault

Facebook и Вконтакте являются ключевымисоциальными медиа в силу того, что:

Эти соц сети обеспечивают максимально широкую аудиториюОни предлагают максимальные возможности: от создания приложений до интеграции с другими площадками (например, Twitter и Youtube)

Живой Журнал может стать хорошей поддерживающей платформой. Здесь возможна публикация больших объемов информации, например, полных текстов правил конкурсов до подробных Q&A по пост-продажному обслуживанию Renault

В противовес ЖЖ, Twitter выступает анонсирующей площадкой и служит для максимально оперативного реагирования, его контент будет интегрирован с Facebook и Вконтакте, благодаря чему мы получим еще один канал коммуникации с потребителем

Page 18: Renault

ВКОНТАКТЕВозможности: - Микроблог и новости - Приложения- Видео и фото альбомы- Страницы с описанием продуктов- Обратная связь

Частота обновления: - Ежедневно- Раз в 2-3 месяца- По мере поступления контента- Оформляются сразу и добавляются при новых продуктах- Ответ на заявку в течение 48 часов

Page 19: Renault

Возможности площадки: VkontakteОписание группы и ссылки на другие социальные медиа и сайт МТС

Нестандартное оформление по актуальной активации

- Ссылки и баннеры на приложения - Ссылки на описание продуктов

Обсуждения и обратная связь

Микроблог и новости бренда

- Фотоальбомы - Видеоальбом

Page 20: Renault

FACEBOOKВозможности: - Микроблог и новости - Приложения- Видео и фото альбомы- Страницы с описанием продуктов- Обратная связь

Частота обновления: - Ежедневно- Раз в 2-3 месяца- По мере поступления контента- Оформляются сразу и добавляются при новых продуктах- Ответ на заявку в течение 48 часов

Page 21: Renault

Возможности площадки: FacebookОсновное меню группы:- страницы с информацией о продуктах- закладки с приложениями- страница актуальной активации

- Микроблог и новости бренда- Анонсы Активаций

Видеоальбомы и фотоальбомы пример: интеграция Youtube в разделе группы

Page 22: Renault

TWITTERВозможности: - Микроблог и новости - Приложения - Обратная связь

Частота обновления: - Ежедневно - Анонсы на новые приложения со ссылками- Ответ на заявку в течение 48 часов.

Page 23: Renault

Возможности площадки: TwitterОписание канала

- Микроблог и новости бренда

Page 24: Renault

YOUTUBEВозможности: - Публикация видео- Обратная связь

Частота обновления: - По мере поступления контента(новые рекламные ролики, конкурсные видео и т.п.) - Ответ на комментарии в течение 48 часов.

Page 25: Renault

Возможностиплощадки: Youtube

Видеоальбом

Описание канала

Отзывы и комментарии

Page 26: Renault

СТРАТЕГИЯ ПРОДВИЖЕНИЯRENAULT В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

Page 27: Renault

РАЗДЕЛ A (2)

СОЗДАНИЕ ПОЛЕЗНЫХ И ИНТЕРЕСНЫХ СЕРВИСОВ

Page 28: Renault

МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ: МЫ ПОМОГАЕМ АВТОЛЮБИТЕЛЯМ РАЗОБРАТЬСЯ В САМОМ ВАЖНОМ

Одно из активно развивающихся направлений digital communications – расширенная реальность.

Renault может создать приложение для мобильных телефонов, которое на основе данной технологии будет переводить :

- смысл знаков дорожного движения- автомобильные термины (инструкции)- автомобильные термины (для тех, кто путешествует на машине по Европе)

На сегодняшний день мобильным интернетом регулярно пользуется более 9 миллионов человек, что составляет почти треть от всей активной интернет-аудитории.Особенно популярен мобильный интернет в регионах России, что связано с относительно низким проникновением и высокой стоимостью домашнего широкополосного доступа.

http://www.digitalbuzzblog.com/word-lens-aug-mented-reality-spanish-to-english-iphone-app/

Page 29: Renault

DRINKSPIRATIONЕсть очень известное приложение Abso-lut по созданию алкогольных коктейлей на основе водки и других напитков

Мы предлагаем создать первое приложение по напиткам для автомобилистов – только безалкогольные напитки, ведь для многих актуален вопрос, что еще пить кроме минералки и безалкогольного пива, когда они за рулем

Page 30: Renault

КАКОЙ ТЫRENAULT?Фанаты Renault определят машину по одному только звуку мотора – посетителям предлагается порычать в микрофон и узнать, какой они Renault.

В зависимости от того, насколько сильно рычит пользователь, ему предлагается ассоциировать себя с более мощной машиной.

Данной находкой (статусом) пользователи смогут поделиться в социальных сетях.

Важно: это позволит показать Renault не только весь модельный ряд, но и привлечь внимание к гонкам Formula 1, а также к разработке эко-автомобилей

Page 31: Renault

КОНЦЕПЦИЯНа сегодняшний день есть масса мобильных приложений, которые рассказывают о всех сторонах жизни, НО они ориентированы на владельца Re-nault,

Мы предлагаем создать приложение, которое смотрит на мир глазами Renault

Контент: все полезные для автомобилистов объекты (заправки, станции тех обслуживания, замена колес и т.д.)

В это же приложение с наступлением весны можно добавить маршруты поездок в Подмосковье и ближайшие области на выходные

Как можно существенно усилить данный проект?

Пригласить известных блогеров к участию в его подготовке: предложить посетить места, которые либо самим интересны, либо о которых они постоянно пишут

В результате они начнут рассказывать о подготовке приложения в своих блогах

Page 32: Renault

KPIНаше агентство по каждому из инструментов знает не только как его создать, но и как измерить его эффективность.

1. Количество людей, который прочли информацию о приложении2. Количество людей, которые установили приложение 3. Количество пользователей увидевших сообщение бренда в приложении4. Количество людей перешедшие по внешним ссылкам или воспользовавшиеся call центром для ознакомления с коммерческим предложением Renault

Для отслеживания KPI мы сможем создать выделенную линию call центра, создавать отдельные промо-кода или функции call back, так же использовать счетчики google analytics и Вконтакте (Facebook) для контроля контактов и переходов в интернете в группах и на сайте Renault

Page 33: Renault

РАЗДЕЛ A (3)

ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЕЙ

Page 34: Renault

ВОВЛЕЧЕНИЕ ФАНАТОВ БРЕНДА

Page 35: Renault

ВОВЛЕЧЕНИЕ ТЕКУЩИХ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ RENAULT

Page 36: Renault

ВОВЛЕЧЕНИЕ НОВЫХПОТРЕБИТЕЛЕЙ RENAULT

Page 37: Renault

РАЗНИЦА В ИНСТРУМЕНТАХ ПРОДВИЖЕНИЯ

Также могут быть эффективны специальные инструменты, например, выпуск и посев вирусных роликов, размещенных на канале Renault в YouTube

Page 38: Renault

РАЗДЕЛ A

КОРПОРАТИВНЫЕ СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА

Page 39: Renault

НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ В LINKEDIN УЖЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ КРУПНЕЙШИЕ

МИРОВЫЕ БРЕНДЫРейтинг крупнейших аккаунтов в LinkedIn

Page 40: Renault

КАКИЕ БАЗОВЫЕ РАЗДЕЛЫ ИСПОЛЬЗУЮТ ВЕДУЩИЕ БРЕНДЫ?

Описаниебизнесакомпании

Месторасположение головного офиса компании

Информацию о бизнесе компании

Page 41: Renault

КАКИЕ ВАЖНЫЕ РАЗДЕЛЫМОГУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ?

Упоминание компаниив ведущихизданиях

Корпоративный блог компании, в нашем случае, блог для инвесторов

Курсы акций компании на

NYSE или NASDAQ

Page 42: Renault

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ Сотрудники компании Renault могут быть активными послами бренда в LinkedIn

Есть возможность доносить информацию о назначениях в компании

Page 43: Renault

Renault может стать новатором (и возможно, первой крупной компанией в России), создав и развивая свой профиль в LinkedIn

Это может выгодно выделить Renault в глазах партнеров и инвесторов, создать образ компании, которая стремится постоянно быть на шаг впереди конкурентов

Важный минус – отсутствие инструментов продвижения с четкими KPI

На сегодняшний день LinkedIn может быть новаторским инструментом для выстраивания корпоративного имиджа Renault, а также имиджа лучшего работодателя

ВЫВОДЫ

Page 44: Renault

РАЗДЕЛ B

ИНФОРМАЦИЯОБ АГЕНТСТВЕ

Page 45: Renault

КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АГЕНТСТВЕ И СТРУКТУРА СОБСТВЕННОСТИ

Опыт сотрудников: более 3 лет продвижения брендов в интернете

Основные направления работы: 1. Креатив: разработка комплексных стратегий продвижения в интернете2. Продвижение: продвижение в блогах и социальных сетях3. Производство: создание вирусных роликов, приложений и игр4. Мониторинг: проведение мониторинга и исследований

Количество сотрудников: 20 человек, полный цикл производства контента и продвижения компаний в интернете

Структура собственности: 100% принадлежит частным лицам, гражданам РФ

Основные клиенты: Coca-Cola и МТС

География проведения проектов: Россия и Украина

Page 46: Renault

РАБОТА КОМАНДЫ ДЛЯ ПРОДВИЖЕНИЯ RENAULT В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА:8 ЧЕЛОВЕК ВНУТРИ АГЕНТСТВА

Page 47: Renault

СПИСОК КОМАНДЫ ПРОЕКТА RENAULTВ АГЕНТСТВЕ SMARTICA

(АГЕНТСТВО ГОТОВО ПРЕДОСТАВИТЬ ПОДРОБНОЕ CV НА КАЖДОГО ЧЛЕНА КОМАНДЫ)

Page 48: Renault

КАК СТРОИТСЯ ОБЩЕНИЕ С КОНЕЧНЫМИ ПОТРЕБИТЕЛЯМИ В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА?

Page 49: Renault

ОПЫТ АГЕНТСТВА ПО МОНИТОРИНГУИ АНАЛИЗУ ИНТЕРНЕТ АУДИТОРИИ:

ПРОЕКТЫ (ВСЕГО БОЛЕЕ 30 ПРОЕКТОВ)

Page 50: Renault

МОНИТОРИНГСотрудники агентства на ежедневной основе проводят мониторинг Рунета на предмет упоминаний бренда и конкурентов компании в онлайн-СМИ и блогах.

Поиск осуществляется по заранее подготовленному списку ключевых слов с использованием открытых общедоступных ресурсов. Для того, чтобы ни одно упоминание бренда не прошло незамеченным, агентство не использует автоматизированных систем мониторинга (на данный момент такие системы не способны предоставлять клиентам необходимую точность выборки материалов из русскоязычных источников).

Page 51: Renault

ФОРМАТ ЕЖЕДНЕВНОГО ОТЧЕТА1. График динамики количества упоминаний Renault;2. Сводная статистика: кол-во упоминаний за день, кол-во упоминаний по платформам, ключевые темы;3. Заголовки статей с кратким описанием / гиперссылки на полные тексты.

Page 52: Renault

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СУБПОДРЯДЧИКОВ

Субподрядчики – потенциальный риск для клиента

Почему Renault может быть уверено в наших субподрядчиках?1. От 3-х лет работы с любым с субподрядчиком2. Опыт работы с ними на крупнейших клиентах агентства: Coca-Cola, P&G, МТС3. Перегрузки и срочные дедлайны – нормальная ситуация для них4. Готовность работать в выходные и после 20.00 в рабочие дни

Именно поэтому, понимая важность Renault, мы планируем использовать только внутренние ресурсы агентства

При этом мы понимаем масштаб проекта и возможные перегрузки текущей команды

Page 53: Renault

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА SMARTICAПередовое агентство…C 2008 года Smartica реализовала более 70 кампаний в социальных медиа. У нас одна из лучших экспертиз в продвижении в социальных сетях среди всех агентств.

…с мировым опытомМы работаем в одном холдинге с агентством Affect, партнером The Viral Factory в России. Сотрудники агентства имеют доступ к лучшему мировому опыту и технологиям

Page 54: Renault

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА SMARTICAПартнер сетевых агентствКак digital-партнер ведущих сетевых рекламных агентств Smartica обладает культурой ведения проектов и опытом работы с мировыми брендами.

Сильная командаВ Smartica работает сильнейшая стратегическая и креативная команда. Специалисты агентства регулярно проводят семинары и дают экспертные комментарии в СМИ.

Page 55: Renault

ЧТО ВСЕ ЭТИ ПРЕИМУЩЕСТВАДАЮТ НАШИМ КЛИЕНТАМ?

* По данным службы Яндекс-блоги и отраслевых рейтингов (Самое популярное и обсуждаемое в интернете за день).

наших проектов попадают в десятку самых популярных тем дня *85%

Каждый день в Российскоминтернете появляется: 450 новых сайтов 27 000 новостей в сетевых СМИ 210 000 записей в блогахи несмотря на это:

Page 56: Renault

ГОТОВЫ ЛИ МЫ МЕНЯТЬ КЛИЕНТСКУЮ КОМАНДУ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ?

ДАмы занимаем гибкую позицию и готовы корректировать команду при изменении проекта или для улучшения результата кампании

Page 57: Renault

ВНЕШТАТНЫЕ СИТУАЦИИТаких ситуаций не было. Почему?

В начале кампании мы знакомим клиента с рисками того или иного решения в рамках кампании

Вместе обсуждаем плюсы и минусы, принимаем сбалансированное решение – мы работаем одной командой

НО, потенциально мы к ним готовы, у агентства большой опыт антикризисных кампаний

Page 58: Renault

ВНЕШТАТНЫЕ СИТУАЦИИПри работе с клиентом мы всегда занимаем гибкую позицию и готовы к следующим действиям при возникновении внештатных ситуаций:

1. Невыполнение измеримых KPI: - пропорциональные финансовые штрафные санкции - выполнение данных KPI за средства агентства

2. Невыполнение качественных показателей- Выполнение более высокого плана в следующем отчетном периоде за счет агентства

3. Неумышленная публикация или генерирование контента, который нанес вред бренду Renault:- Антикризисные коммуникации за счет агентства- Донесение за счет агентства позитивного сообщения до ЦА, в 2 раза превышающей количество тех, кто увидел негативное сообщение

Page 59: Renault

ЧТО МЫ ПРЕДЛОЖИЛИ БЫ КЛИЕНТУ?

Page 60: Renault

РАЗДЕЛ D

МЕТРИКИ

Page 61: Renault

ДВА ТИПА ПОКАЗАТЕЛЕЙ

Page 62: Renault

ПОКАЗАТЕЛИ ПЕРЕХОДА DIGITAL КОНТАКТОВ В ПРОДАЖИ

- Звонки в call центр по итогам проведения промо-кампании- Отставить свой мобильный для call back- Запись на тест-драйв по итогам продвижения новинки (возможен также показатель регистрации для тест-драйва в интернете)- Визиты в салон без предварительной записи- Продажи лимитированной серии по спецпредложению

Мы готовы взять на себя организацию и поддержку выделенной линии call центра для отслеживания эффективности этого инструмента или горячей линии у одного или нескольких дилеров

Page 63: Renault

МЕТРИКИ ДЛЯ FACEBOOK(ЦИФРЫ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВНЫЕ И НЕ ИМЕЮТ ОТНОШЕНИЯ К RENAULT)

Page 64: Renault

МЕТРИКИ ДЛЯ ВКОНТАКТЕ(ЦИФРЫ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВНЫЕ И НЕ ИМЕЮТ ОТНОШЕНИЯ К RENAULT)

Page 65: Renault

Метрики для Twitter и ЖЖ идентичны

Вместе с тем для Twitter уникальным является показатель Re twitter поста, т.е. сколько людей опубликовали сообщение Renault и общая аудитория измеряется с учетом ретвитов

Статистика по адвокатам бренда ведется отдельно и не привязана к аккаунтам Renault

МЕТРИКИ ДЛЯ TWITTER И ЖЖ

Page 66: Renault

СТОИМОСТЬ 1-ГО ВСТУПИВШЕГО(стоимость указана на 8 февраля 2011 года)

Page 67: Renault

[Спасибо за внимание!]

Page 68: Renault