resilience

48
" עמידות" אקולוגית- אורבנית- ארכיטקטוניתRESILIENCE מרצה- ארכ' תגית כלימור בין אקולוגיה לטכנולוגיה- קיימות כמנוע צמיחה נוי לזרוביץ, בניה בואר הטכניון- סמסטר חורף הפקולטה לארכיטקטורה ובנוי ערים המכון הטכנולוגי לישראל, תש" עא

Upload: dktk20

Post on 30-Nov-2014

1.150 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Page 1: RESILIENCE

ארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"RESILIENCE

תגית כלימור' ארכ-מרצה

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

בניה בואר, נוי לזרוביץ

עא"תש, המכון הטכנולוגי לישראל הפקולטה לארכיטקטורה ובנוי ערים סמסטר חורף -הטכניון

Page 2: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

השריפה בכרמל: המניע1.

"עמידות"הגדרת המושג 2.עמידות אקולוגית1.עמידות הנדסית2.

הדגמת המושגים3.

אקולוגית/ עמידות טבעית4.הגדרה1.תקדים2.

עמידות עירונית5.הגדרה1.תקדים2.

חזרה לשריפה6.

מסקנות ודיון7.

מקורות8.

Page 3: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 4: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

(resilience)עמידות

.תכונה של מערכות אקולוגיות השומרות על יציבות לאורך זמן

עמידות עירונית

.המידה בה ערים מסוגלות לסבול שינוי טרם התארגנותם המחודשת סביב מבנים ותהליכים

עמידות אנושית

.'מחלה וכדו, טראומה, החלמה מהירה משוק

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

C. S. Holling

Source: B. Walker et al, ‘Resilience, Adaptability and Transformability in Social-ecological Systems’, Ecology and Society 9 (2) p. 5

“1. (Of a substance etc.) recoiling; springing back; resuming its original shape after bending, stretching, compression, etc.” 2. (of a person) readily recovering from a shock, depression etc.”Source: The Canadian Oxford English Dictionary, page 1227

Page 5: RESILIENCE
Page 6: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

. שלוקח למערכת אקולוגית לחזור ליציבות לאחר שינוי סביבתיהזמן -אקולוגית עמידות

. גובהמתבטאת במרחק בין שני שיאי

מתבטאת בשיפוע . של מערכת אקולוגית להישאר יציבה נוכח שינוייםהיכולת -עמידות הנדסית

.האקולוגיתשבו נמצאת המערכת

עמידות אקולוגית

מערכת יציבה אקולוגית והנדסית

עמידות הנדסית

Page 7: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

מערכת שהופרה ולא הצליחה להתאושש

הפרעה

Page 8: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

מערכת יציבה הנדסית ובינונית אקולוגית

הפרעה

Page 9: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

מערכת יציבה אקולוגית ובינונית הנדסית

הפרעה

Page 10: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

מערכת יציבה הנדסית וחלשה אקולוגית

הפרעה

Page 11: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

מערכת בינונית אקולוגית וחלשה הנדסית

הפרעה

Page 12: RESILIENCE
Page 13: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

נסיעה בטוחה ומשעממת -ריבוי נהגיםתאונה פוטנציאלית -נהג ונוסע

תאונה פוטנציאלית -ריבוי נוסעים נסיעה בטוחה ומהנה -נהגים ונוסעים

Page 14: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

?איך כל זה משפיע על התכנון

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 15: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 16: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 17: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

http

://eartho

bservato

ry.nasa.go

v/images/im

agerecord

s/80

00

/82

35

/sacramen

to_ast_2

00

61

20

_lrg.jpg

Page 18: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 19: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 20: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 21: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 22: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

N2M

Stockholm Resilience Centre

+

A Resilient Social-Ecological Urbanity: A Case Study of Henna, Finland

Page 23: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

אורבנית -עמידות של מערכת אקולוגית

העיר האנה בפינלנדמקרה בוחן

Page 24: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

התכנון איננו תוכנית סטטית אלא אוסף של כלים ושיטות המתגבשים לאסטרטגיה תכנונית בת קיימא•

אך ניתן בהתבסס על הידע המדעי שיש לנו כיום להגדיר עקרונות , לא ניתן לנבא את העתיד•

. שיאפשרו התמודדות עם שינויים שונים הבוחן של העיר האנה מנסה לתת מענה לאי התאמה

שינויים

Page 25: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

:הקרטריוניות לעמידות עירונית

.הקטנת טביעת הרגל האקולוגית -היכולת לספוג שינויים גלובליים•

.הגדלת הגמישות העירונית והמבנית -היכולת לספוג שינויים מקומיים•

Page 26: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 27: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

התפשטות וזחילה עירונית -המצב כיום

. ערים עכשוויות גדולות מתפקדות כמגנט

לחשוב מחדש על ההתפתחות -המטרה

העירונית ועל ריסון השדה המגנטי של הערים

, העיר: קטגוריות שונות 3הגדולות ויצירת איזון בין

(העיר והעיר הכפרית, המגה עיר)הכפר , העיירה

Page 28: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 29: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

עמידות עירונית כמסגרת אנליטית

רב שכבתית למבנה עירוני המסוגל

בקנה מידה שונים לעמוד בפני

. שינויים והתפתחויות עתידיות

Page 30: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

שלטון עירוני מוצלח בראש ובראשונה מרחיב את הטיפול בקהילות -רשתות ממשלתיות

עירוניות ויוצר אפשרות להתאגדויות של קבוצות אינטרסים קטנות בכדי לחלוק ידע ולבטא

העצמה חברתית של תושבי העיר היא הבסיס לארגון עצמי של העיר ובכך . רצונות

.להתמודד עם שינויים בלתי צפויים

קהילות בעלות רשתות חברתיות צפופות הן בעלות יכולת טובה יותר -דינמיקה קבוצתית

לכן עידוד התושבים להתנהג כקהילות הוא . להגיב ולהסתגל לשינויים בסביבתם הקרובה

הקטנת הפערים הכלכליים , שיפור חיי קהילה. קריטי בכדי להבטיח עמידות עירונית

תחושת שייכות , לכן. ואספקה של אינטרקציות מגבשות חיוניים ליצירת תחושת קהילתיות

מעוררת את חוש האחריות ההדדית המגדילה בתורה את העמידות בפני , לסביבה כלשהי

.זעזועים

המסוגלים , שני הזרמים העיקריים במערכת עירונית. ייצור מול צריכה -זרימה מחזורית

. לייצר חיוניות חברתית מבלי לפגוע במערכות האקולוגיות ריבוי של יחסים . טיפולוגיות הבניה המרכיבות את הרקמה האורבנית -סביבה בנויה

הסביבה הבנויה מורכבת ממבנים בודדים אשר . מרחביים המייצרים דרישות שונות

. י החלפת תפקודים"מתנהגים כסוג של מיקרו קוסמוס ומאפשרים גמישות ע

Page 31: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 32: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

אשר ישפיעו על מגוון מצבים האתר של האנה יתמודד עם , כמו כל סביבה אחרת•

.העיר וסביבתה עתיד

מינוריים או שינוייםהאוכלוסיה של העיר והמרקם הבנוי שלה עלולים להתמודד עם •

כל שינוי אפשרי יכול להיות . של העירכיוון ההתפתחות אשר ישנו את , מאסיביים

.לדיאגרמת האסונות המתקפלתמתורגם

בתהליך דינמיותהמערכת עם הצורך ב שבריריותדיאגרמה זו משקללת את •

.ההתפתחות

Page 33: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 34: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 35: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 36: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

“A change always indicates a difference within the condition of an object.

Such changes either have inner and/or external causes. An object can either

be changed by itself or through external factors. Therefore we speak about

variability and convertibility. Changes generate new qualities. A state can be

changed to infinitum or remain the condition after converting the different

state. This procedure is called development process, a process of arising, of

changing and of vanishing”

(Eric Pigat- Faltungen in der Architektur)

Page 37: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

המטרה היא לספק למתכננים גישות . בתכנון ובתהליכים העירונייםשיתוף הציבור

ניתן להניח מספר מבנים המייצגים את אינטרס . להתמודד עם בעיות הקהילה

.העצמת הקהילות המקומיותהציבורי אשר תוצאותיהם

Page 38: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

שבה הפרט מייצג את הכלל , היכולת להתנהג כקהילהדינמיות חברתית אקולוגית

.ולהפך

Page 39: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

.צריכה ומחזור הפסולת, מעגלים של ייצור

שימוש בכל האפשרויות . ייצור מערכת אורבנית עצמאית מבחינה אנרגתית -אנרגיה. א

. מתאים פוטוולטאיים ועד ביומסה ואנרגיה גיאותרמית, של אנרגיה חלופית

עצי פרי . להכליל ייצור של מזון בשולי המרקם האורבני חיוני לעמידות אורבנית -מזון. ב

-וחקלאות עירונית מאפשרים די מזון ברמה המקומית ובכך יש חסכון עצום באנרגיה

.כמו כן זה מחזק את הכלכלה המקומית.. אחסון, אריזה, הובלה

מתצרוכת המים 80%ניתן לחסוך עד כ . חסכון במים ואי תלות במקור מים אחד -מים. ג

המים המשומשים יתפצלו לאפורים . י הפרדה של מים טריים ומשומשים"העירונית ע

(.דשן)ושחורים ( השקיה)

.'חומרי בידוד וכדו, נייר, חומרי בניה, פלסטיק. מחזור מירבי של הפסולת -פסולת. ד

Page 40: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

דורשת מינימום מקום -אנרגיה גיאותרמית

.והשקעה לייצורה יחסית לכל השאר

20%פינלנד מייצרת כיום -שטחי יער

מתצרוכת החשמל מדלק עצים וכנראה

.2010שמספר זה יוכפל עד סוף

-המים השחורים והפסולת האורגנית

מתצרוכת 50%-10%מסוגלים לספק

. האנרגיה ויחד עם זאת לספק דשן לחקלאות

Page 41: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 42: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 43: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 44: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 45: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

Page 46: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

נישות ,מינים מגוון ,מים מקורות מספר ,צמחים מגוון ,מגוונת מתחדשת אנרגיה -יצרנים ריבוי

מים דוד ,כיצרן בניין -תפקידים ריבוי .נוסעים הרבה ,חליפין סחר ,עירונית חקלאות ,אקולוגיות

.מיחזור ,נהגים הרבה ,סולארית אנרגיה ,צמחייה ודילול עשב ליחוך ,וכמחסה כמזון עץ ,כהסקה

,נזקים מניעת ,מים מחזור ,לעריסה מעריסה ,הזדמנויות ניצול ,פסולת הפרדת -פסולת אפס

.למוצר חומר התאמת ,חכמות אריזות ,מיחזור ,יצירה סדנאות ,מקומי גלם חומר ,סיכונים הפחתת

Page 47: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

:שאלות לדיון

?"עמידות"ההופכים את שניהם ל אורבניתלטבעית מהן יחסי הגומלין בין מערכת •

?המבנה הבודדברמת " עמידות"האם קיימת •

?ברמה העירונית"עמידות"האם אכן ניתן לתכנן •

?בפני עצמן" עמידה"יכולים להוות יחידה ישובים לא עירוניים האם •

Page 48: RESILIENCE

RESILIENCEארכיטקטונית -אורבנית -אקולוגית "עמידות"

קיימות כמנוע צמיחה -בין אקולוגיה לטכנולוגיה

:רשימת מקורות

Margolis, L. and A. Robinson (2007). Living Systems. Berlin, Birkhauser Verlag AG.

Stockholm, U. "Stockholm Resilience Centre." REsearch for Governance of Social Ecological Systems. from

http://stockholmresilience.org.

Gallagher, B. (2010). A Social Ecological Urbanity. Life at HOK.

Gunderson, L. H. (2000). Ecological Resilience--In Theory and Application. Annual Review of Ecology and Systematics, Vol. 31, pp. 425-439.

Kellert, S. R. (1999). Ecological Challenge, Human Values of Nature, and Sustainability in the Built Environment. In: Kibert, C. J. (Ed).

Reshaping the Built Environment (pp. 39 – 53). Island Press. USA.

Meier, R. L. (1975). Evolving a Stable Ecosystem for Densely Populated Societies, Working Paper No. 259. Institute of Urban and Regional

Development, University of California, Berkeley. USA.

Odum, E. P. (1971). Fundamentals of Ecology, Third Edition. W. B. Saunders Company. USA.

Scanlon, C. (2002, August 26). Feeling the Heat in Tokyo. BBC News, World Edition. http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/2217285.stm