- 1 -

UN ENFOQUE MULTICRITERIO PARA LA TOMA DE DESICIONES EN LA GESTIN PORTUARIA

Carbone, Daniel1, Frutos, Mariano1

1Departamento de Ingeniera, Universidad Nacional del Sur.

Av. Alem 1253, Baha Blanca (8000), Buenos Aires, Argentina. daniel.carbone@uns.edu.ar - mfrutos@uns.edu.ar

rea temtica: Gestin de Operaciones y Logstica - Gestin Econmica RESUMEN.

Debido a la gran influencia de un puerto en los aspectos econmico, se hace indispensable saber

con certeza si es competitivo y conseguir ese objetivo depende en gran medida el acierto en las

decisiones que se toman en forma cotidiana. Constantemente las personas influyentes en una

organizacin se enfrentan a situaciones en las que existen varias alternativas y, al menos en

algunas ocasiones, tienen que decidir cul es mejor o cul llevar a cabo. En este trabajo se aplica

una metodologa para orientar, en un mbito portuario, la asignacin y gestin de recursos hacia

la bsqueda de la eficiencia optima y en caso de no poder alcanzarla cual es la mejor alternativa

que podemos alcanzar. Mediante la aplicacin prctica, se facilita un modelo de ayuda a la toma

de decisiones para que la planificacin de la poltica portuaria logre una mayor transparencia en la

asignacin de recursos as como un seguimiento racional de las asignaciones realizadas y sus

efectos en la eficiencia. La metodologa que se utilizarn se apoya en el uso de dos importantes

tcnicas cuantitativas, el Anlisis Envolvente de Datos (Data Envelopment Analysis, DEA) y la

Toma de Decisiones Multicriterio (Multicriteria Decisin Making, MCDM). El principal fin que se

desea alcanzar es la vinculacin de ambas tcnicas de forma tal de poder propiciar una

herramienta a la toma de decisiones.

Palabras Claves: Asignacin de recursos; Eficiencia; Anlisis Envolvente de Datos; Toma de

Decisiones Multicriterio.

ABSTRACT.

Due to the great influence of a port on the economic aspects, it is essential to know with certainty

whether competitive and achieving that goal depends largely on the success in the decisions daily.

Constantly influential people in an organization are faced with situations where there are several

alternatives and, at least sometimes, have to decide which is better or which carry out. This paper

presents a methodology to assist in port planning to improve the allocation and management of

resources to the search for optimum efficiency. The application of a model to aid decision-making

for the planning of port policy to achieve greater transparency in the allocation of resources and a

sound track of assignments carried out and its effects on efficiency. The methodology used is

based on the use of two important quantitative techniques, data envelopment analysis (Data

Envelopment Analysis, DEA) and Multi-Criteria Decision Making (Multicriteria Decision Making,

MCDM). The main purpose to be achieved is the linking of both techniques so as to foster a tool to

decision making.

Key Words: Resource allocation; efficiency; Data Envelopment Analysis; Multi-Criteria Decision Making.