resumo stilo 2.4 16 v
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33VALORES FIAT STILO 2.4 20V BOSCH ME 3.1
Sensor de rotaçãoDeve girar mais de 1 Vac durante a partida
Sensor de detonação Faze-lo vibrar e observar se o mesmo gera voltagem ACAperto : 2 Kg/f
Medidor de massa de ar Tensão: (pinos 3 e 5) Alimentação ( 2 e 3 ) = 5V1,4V a 1,7V ( na marcha lenta )
Sensor de temp. agua e do ar temperatura(°C) 20 40 60 100resistência(Ω ) 2500 1100 550 180
Borboleta motorizada SENSOR 1 SENSOR 2PINOS ABERTO FECHADO PINOS ABERTO FECHADO
2 e 6 760Ω 1510Ω 2 e 5 1430Ω 479Ω3 e 6 1520Ω 512Ω 3 e 5 648Ω 1470Ω2 e 3 1100Ω 1100Ω 2 e 3 1100Ω 1100Ω
Alimentação do motor ( pinos 1 e 4 ) = 12 V
Acelerador eletrônico SENSOR 1 SENSOR 2PINOS 3 e 4 5 e 6
PEDAL SOLTO 900Ω A 1300Ω 900Ω A 1300ΩPEDAL PRESSIONADO 1800Ω a 2100Ω 1520Ω a 1750Ω
Alimentação Pinos 2 e 3 = Pinos 1 e 5 =5V 5V
Sonda lambda Sinal 100mV a 900mVresistência ( Ω ) 8 a 10Tensão em (V) 12V
Válvula injetora resistência( Ω ) = 12 a 17
Sensor de fase Pinos 2 e massa: deve geral mais de 5 Hz na marcha lenta.
Válv. de controle do variador de fase resistência( Ω ) = 9 a 12
Válv. De controle do coletor variável resistência( Ω ) = 30 a 50
Válvula do canister resistência( Ω ) = 20 a 30
Bobina de ignição primário secundárioresistência( Ω ) 0,4 a 0,6 9000 a 16500
Pressão da linha de combustível 4 bar
Interruptor inercial Lateral dianteira direita, abaixo do porta luvas.
Sensor de velocidade Alimentação pinos 1e 3 = 12VSinal : fio do meio ( ao girar a roda os LED'S da caneta de polaridade devem piscar )
Interruptor de freio Saída do interruptor de 12V ao acionar o freio e ignição ligada.
Interruptor de embreagem Saída de negativo ao acionar o pedal de embreagem.
Resistencia :850Ω a 1050Ω