review collora altis by k.yu camry club

3

Upload: digital-media-asia-pacific-ltd

Post on 31-Mar-2016

215 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Review Collora Altis by K.Yu Camry Club

TRANSCRIPT

Page 1: Review Collora Altis by K.Yu Camry Club
Page 2: Review Collora Altis by K.Yu Camry Club

ความเห็นทั่วไป เนื่องจากวาผมมีอัลติส2009รุน1.6SS1ใชงานอยูดวย1คันเลยพอจะไดมุมมองเรื่องการเปรียบเทียบกับNewAltis1.8Gตัวนี้อยูบางแตคงจะใหความเห็นรวมๆไปมากกวาเพื่อประหยัดเวลาผูตรวจการบานนะครับ

CAMRY CLUBคุณยุ

NEW ALTISUSER REVIEW

**จากกิจกรรมe-toyotaclubGoGreenRally(กรุงเทพฯ-วังน้ำาเขียว-เขาใหญ่)วันที่27-28พฤศจิกายน2553

Page 3: Review Collora Altis by K.Yu Camry Club

ไฟหนาXenonไรง้ีก็แปกๆนาผิดหวัง(ทีไอที่ไมคอยไดใชประโยชนละใสมาซะเกือบทุกรุนผมกำาลังหมายถึงไฟตัดหมอกหลังที่ใสมาใหคนไมรูและ/หรือไมรับผิดชอบเปดใหแยงตารถคันหลังอยูนั่นโตโยตาควรพิจารณาเอาออกทุกรุนประเทศไทยไมไดมีหมอกจัดหรือพายุหิมะสักหนอยดีที่แอรยังเปนอัตโนมัติ อีกอยางก็รีโมทถึงรุนนี้จะใหรีโมทมาแตก็ตามประสาโตโยตาชอบก๊ักนูนก๊ักน่ีรีโมทรุนน้ีก๊ักไมใหเปดกระโปรงทายแตก็คือวาเปนบุญเปนคุณตองทดแทนโตโยตากันทีเดียวที่ยังกรุณาใหมาไมเหมือนAltis1.6Gท่ีแมจะราคา8แสนกวาแตก็ไมมีรีโมทให!?(ก็กุญแจที่ใหไปนะเสียบไขประตูเขาสิ..แหมพี่ฮะมันจะซักกี่ตังคกานนน...)เสียความรูสึกมากๆฮอนดาซิตี้รุนถูกสุดเขาก็ใหรีโมทครับพี่ครับ

เรื่องสมรรรถนะ 1.8Gตัวเกากอนจะเปลี่ยนเปนเกียรCVTไมรูเปนไงแตตัวนี้ยอมรับวาสมรรถนะของเครื่องยนตดีกวา1.6มากๆอัตราเรงในชวงเกียรตางๆจัดจานพอใชแมปลายจะไมไดไหลไกลก็ตามแตสำาหรับการขับขี่ปกตินับวามากเพียงพอขับสนุกลุกแซงสบายในยาน100-120-140-160km./hr.เสียงเครื่องยนตเวลาจอดนิ่งเขาNหรือPไมดังกระหึ่มเหมือน1.6ที่เสียงนารำาคาญอยางที่สุดนาขายทิ้งมาก ระบบเกียรCVT7Speedsใน1.8Gเปนสิ่งที่นาประทับใจมากที่สุดการเปลี่ยนเกียรเมื่อขับในพื้นที่ราบปกตินับวาเนียนนุมนวลดีไมมีกระโชกโฮกฮากเหมือนเกียรรุน1.6ที่ไมใชCVTและเมื่อขับขึ้นเขาลงเนินCVTโหมดmanualทำาใหคนขับมีความสุขมากกับการเปลี่ยนเกียรเพื่อใชenginebrakeเวลาลงเนินและเวลาขึ้นเนินก็ตบเกียรเรงขึ้นไดอยางสะดวกงายดายดังใจส่ังไมเหน่ือยสนุกและปลอดภัยแคเกียรน่ีก็คุมซ้ือแลว อยางไรก็ดีNewAltisรุนนี้รวมถึงรุนกอนไมเนอรเชนจก็มีขอเสียที่คลายกันคือระบบเบรคที่ไมไดเรื่องไดราวทั้งไวเกินไปจนทำาใหคนในรถหนาทิ่มท้ังจับจานเบรคไมคอยอยูเมื่อวิ่งดวยความเร็วแลวตองการชะลอรถอยางรวดเร็วควรปรับปรุงยกทิ้งทั้งระบบและเอาเบรคของNewCamryมาใชโดยดวน สรุปบอกคนรูจักไปหลายคนวาNewAltis1.8Gนั้นผมให“RecommendBuy”ครับ

ภายนอกที่แปลงจากโฉมเดิมกระจังหนาโคมไฟหนาและสเกิรตหนาดูดีกวาเดิมเล็กนอยแตก็ไมถึงกับสวยสะดุดตาสวนไฟทายดูเหมือนรุนไมเนอรเชนจโฉมที่แลวมากของเดิมกอนเปลี่ยนโฉมดูลงตัวกวา ภายในก็เหมือนเดิมทุกอยางอัลติสรุนน้ีพนักพิงคูหนาไมดีเลยเพราะไมมีlambarsupportไมเหมาะกับการขับนานๆทำาเอาผมปวดหลังอยูบอยๆสวนเบาะหลังนั่งสบายพอใชไดเพราะลึกและลาดดี ไฟหองโดยสารโดยเฉพาะตอนหนาสวางจาแสบตาทุกคร้ังท่ีเปดเวลากลางคืน เกจมาตรวัดตัวนี้ดีกวารุน1.6มากเพราะเปนแบบเรืองแสงมาตรแสดงการขับขี่ตางๆบางคาดีกวาNewCamry(เทียบจากตัวกอนไมเนอรเชนจ)เชนคาTimeElapseที่ไมไดรีเซ็ตเปน0นาทีใหมทุกครั้งที่ดับและสตารทเครื่องยนตเดินทางตอทำาใหการคำานวณการเดินทางไกลแมนยำา ออปชั่นเสริมตางๆรุนนี้ผิดคาดไมมีอะไรเทาไหรนึกวา1.8Gจะไดเบาะไฟฟา(อยางนอยก็คนขับ)ไฟหนาอัตโนมัติปดน้ำาฝนอัตโนมัติ