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XXXVII Y XXXVIII CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO

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Page 1: Revista motoclub valverdeño
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CAMPEONATO DE ESPAÑA Y ANDALUCIA

XXXVII y XXXVIII ENDURO CIUDAD DE VALVERDE

2

Plaza de la ConstituciónPlaza de la ConstituciónPlaza de la ConstituciónPlaza de la Constitución

24 DE ABRIL DE 2009

25 DE ABRIL DE 2009

26 DE ABRIL DE 2009

14’30 – 18’30 h.15’00 – 19’00 h.

20’00 h.

20’30 h.

Verificaciones administrativasVerificaciones técnicasPublicación lista motocicletas autorizadas a tomar la SalidaBriefing

Plaza de la ConstituciónPlaza de la ConstituciónPlaza de la Constitución

Teatro Municipal

9’00 h.15’00 h.16’00 h.

SALIDA 1er participante 1er DÍALLEGADA 1er participante 1er DÍAEntrega de Premios SCRAT

Plaza de la ConstituciónPlaza de la ConstituciónPlaza de la Constitución

9’00 h.15’00 h.16’00 h.17’30 h.

SALIDA 1er participante 2º DÍALLEGADA 1er participante 2º DÍAEntrega de Premios SCRAT GeneralEntrega de Premios Todas las Categorías

PROGRAMAENDURO 2009 VALVERDE DEL CAMINO

Les invita a visitar los lugares mas es-pectaculares del Nacional de Enduro en su Catedral, Valverde del Camino

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JOSÉ CEJUDO SÁNCHEZAlcalde de Valverde del Camino

CAMPEONATO DE ESPAÑA Y ANDALUCIA

25 Y 26 DE ABRIL 2009

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JOSÉ CEJUDO SÁNCHEZ

Un Nacional con sabor a Mundial

Valverde del Camino es un pueblo que no sabe vivir sin retos. Nuestra propia historia viene a señalar que tanto desde el punto de vista del desarrollo, como de la cultura, la sociedad o el deporte, los val-

verdeños y las valverdeñas se marcan continuamente desa-fíos que superar, metas que alcanzar con esfuerzo y tesón. Dentro de un año, Valverde vuelve a ser sede de una prue-ba del Campeonato del Mundo de Enduro, y en pocos días, el Motoclub Valverdeño organiza un Campeonato Nacional con las miras puestas precisamente en el reto del Mundial.

Como Alcalde de Valverde, quisiera transmitiros a todos los que vais a participar en este Enduro Ciudad de Valver-de la mejor de las suertes en las tierras valverdeñas. A todos, pilotos, equipos, patrocinadores, Administraciones Públicas y aficionados de este emocionante deporte, de-searos que todo salga como estáis soñando. Desde luego, por parte del Motoclub Valverdeño me consta que va a estar todo más que preparado, que cada uno va a estar en su sitio y va a afrontar con toda la responsabilidad del mundo su tarea que tiene encomendada. También des-de el Ayuntamiento y desde todas las organizaciones que van a trabajar en la carrera va a estar todo preparado.

Por último, quisiera agradecer a las Federacio-nes Andaluza y Nacional su apoyo y respaldo sin fi-suras a la candidatura de Valverde 2010, que se ha visto refrendada por la Federación Internacional de Motociclismo. Desde antes aún de ese instante, Val-verde sueña con el Mundial, con ver a los mejores pilo-tos del mundo sobre sus máquinas en nuestro pueblo.

Espero que todo salga como está diseñado, y que la Catedral del Enduro siga ofreciéndole al mundo del motor momentos históricos. Suerte y gracias a todos.

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CAMPEONATO DE ESPAÑA Y ANDALUCIA

XXXVII y XXXVIII ENDURO CIUDAD DE VALVERDE

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SaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaJESÚS LLÁNES MÁRQUEZ

Concejal de Deportes del Excmo. Ayto. de Valverde del Camino

SaludaD

e nue-vo el rugir

de los moto-res, el trasie-

go de las dos ruedas al servicio de todos/as los valverdeños/as. Una nueva cita del Endu-ro en su Catedral, en Valverde del Camino. Una nueva prueba de Cpto de España que nos va a servir a todos para empezar a calibrar el potencial de nues-tro Moto-Club Valverdeño para presentarse nuevamente ante el mundo con la organización de una de las pruebas del Cpto del Mundo del 2010, y es que para la Federación Internacio-nal de Motociclismo el trabajo, y tesón de este Moto-Club y de sus 400 socios y colabora-dores no pasa desapercibido.

El deporte de la moto en

Valverde se ha convertido en una religión y sus adectos ven reflejada su pasión año tras año con la celebración de im-portantes citas tanto a nivel nacional, como europea y mun-dial además en sus dos ver-siones Enduro y Moto-Cross.

Por todo ello la Concejalía de deportes y el Ayto de Valverde del Camino no puede perma-necer ajeno a este movimiento y apoya ciegamente el trabajo del Moto-Club Valverdeño y a toda su gente porque estamos seguros que esta es la mejor manera de hacer ciudad y sin lugar a dudas el Moto-Club se convierte en uno de los pila-res fundamentales sobre los que se sostiene el tejido aso-ciativo de nuestro municipio.

No quisiera terminar es-tas líneas sin entrar en un ca-pítulo de agradecimientos, en

primer lugar a nuestras admi-nistraciones amigas Junta de Andalucía y Diputación Provin-cial de Huelva, que entienden a la perfección que su presen-cia, ayuda y respaldo a estas pruebas es fundamental como servicio público. En segundo lugar a todos/as colaboradores y voluntarios que hacen posible con su trabajo altruista que año tras año tengamos este tipo de pruebas en nuestro municipio. También reconocer y mencionar el apoyo de empresas colabora-doras y sponsors como parte fundamental del engranaje en la organización de las carreras. Y por último a dos hombres in-cansables cuando se habla de motos a Emilio Blanco y José Manuel Azogil Vicepresiden-te y Presidente del Moto-Club Valverdeño, a todos ellos GRA-CIAS y ¡¡¡¡¡ MUCHA SUERTE!!!!!

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JOSÉ MANUEL AZOGIL DOMÍNGUEZPresidente del Motoclub ValverdeñoSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaludaSaluda

En primer lugar desearía dar las gracias a todas las personas que com-ponen el Moto Club

Valverdeño y a todos los cola-boradores que nos arropan con tanta ilusión en los proyectos actuales y futuros ya que sin ellos, seria prácticamente im-posible llevarlos a buen puerto.

Cada día que pasa me siento más orgulloso de esta familia, de mi gente y de todos los que componen este variopinto mun-do de las motos. Fue un reto hacerme con la presidencia del club en el 2007, cosa que siem-pre soñé desde niño, cuando veía salir al campo a mis ídolos Valverdeños, Pedro Palomar, Juan Alcuña, Bernabé, Diego Gutiérrez, Fiscal etc. Todos esos campeones de Andalucía de En-duro sembraron la semilla de este magnífico y bello deporte, por ello Valverde tiene tantí-simos aficionados, que siem-pre están pendientes de lo que haga el Moto Club valverdeno.

Pero ahora estamos aquí, de-lante de todo un CTO. de Espa-

ña y Andalucía de Enduro, con los mejores pilotos Nacionales, Regionales y locales. Tene-mos todos los ingredientes para pasar un excelente fin de semana en Val-verde y disfrutar de las especiales, trialeras, Padock, de nuestra sede, para sentirnos más integrados en la carrera y sobre todo pasártelo bien en Valverde del Camino.

Gracias a todos por venir, pilotos, mecá-nicos, acompañantes, visitantes, deciros, que esta es vuestra casa este fin de semana y Agradecer al Ayuntamiento de Valverde del Camino, Junta de Andalucía, Diputación de Huelva, Federa-ciones, cuerpos de seguridad y Colaboradores, que cada año nos arropan y nos muestran su confianza y para hacer posi-ble eventos de esta Magnitud.

Disfruten de esta sensacional Carrera en la catedral del Endu-ro y colaboren en la medida de lo

po-s i - b l e con el Moto Club Valverdeño y todo saldra perfectamente.

Un saludo, hasta la próxima, no te olvides que tienes que venir a la Gran cita “EL MUN-DIAL DE ENDURO 2010 GP. SPAIN” el 10 y 11 de Abril en Valverde del Camino. Gracias.

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MISIONES PRINCI-PALES

Informar a los participan-tes y actuar de moderador permanente.

PRESENCIA EN EL TRANSCURSO DE LA PRUEBA

A la apertura de secretaría, se informará de los lugares donde estará presente, y además se publicará en el tablón de anuncios.

FUNCIONES

Responder con pre-cisión a las cuestiones presentadas.

Dar toda la información y aclaraciones comple-mentarias relativas ala reglamentación y al desa-rrollo de la prueba.

GESTIONES

Evitar la transmisión al Jurado de todas las solici-tudes que puedan quedar aclaradas por medio de explicaciones precisas, a excepción que no se trate de una reclamación.

IDENTIFICACIÓN

Parka Naranja, Camisa Azul Marino y Gorra Negra.

OFICIAL DE RELACIÓN CON LOS PARTICIPANTES

c

c

c

c

c

A

A El enduro, junto con los Ra-llys y el Motocross, es una de las especialidades mo-tociclistas de las denomi-

nadas “Off-Road” (fuera de carre-tera), lo que quiere decir que los recorridos que las motos reali-zan discurren por suelo de tierra.

Desde el punto de vista de la competición, una prueba de en-duro consta básicamente de dos partes: una basada en un largo re-corrido (aprox. Unos 80 kms.) por senderos y caminos en la que se mide la regularidad y la destreza del piloto para superar las dificul-tades que la naturaleza le presen-te. No se trata de ir lo más rápido posible, ya que el piloto dispone de un tiempo determinado impuesto pro la organización. Este tiempo se controla mediante los “C.H.” o controles horarios, que son puntos de recorrido en los que se anota la hora exacta a la que el piloto pasa por él. Éste no debe excederse ni anticiparse a la hora de paso que la organización le ha asignado, ya que ambos casos serían penaliza-dos por cada minuto de diferencia.

Normalmente, junto a los con-

troles horarios se sitúan las zo-nas de asistencia, que son zo-nas marcadas con banderas en las que el piloto puede repostar, realizar alguna reparación a la moto o simplemente descansar, si tiene tiempo hasta que llegue el momento de pasar por el C.H.

En este recorrido también se si-túan los controles de paso o “C.P.”, que son puntos de obligado paso para los pilotos en los que no se anota la hora, simplemente se veri-fica que el piloto ha pasado por él. Si esto no es así, o sea, si un piloto no pasa por un C.P., o aún peor, por un C.H., será desclasificado.

La otra parte de una prueba de enduro son las especiales. Éstas son trayectos cortos, de unos 6 o 7 kms., cronometrados. Existen dos tipos, el conocido como “tramo” y la “crono”. El primero de ellos es un fragmento del largo recorrido mencionado anteriormente, en el que el piloto debe demostrar que sabe ir rápido por caminos dificul-tosos. El segundo es un recorrido encintado y llano en el que se de-muestran los dotos del piloto para trazar curvas a gran velocidad.

ENDURO

El enduro, junto con los Ra-llys y el Motocross, es una

troles horarios se sitúan las zo-nas de asistencia, que son zo-

ENDUROENDUROENDUROENDUROENDUROENDUROENDUROENDUROENDUROENDURO

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XXXVII y XXXVIII ENDURO CIUDAD DE VALVERDE

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ENDUROENDURO

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ESPECIAL“CABECITO

PELAO”

PARQU

E CERRADO

PRE-FINISH

PAD

DO

CK

OFICINAS

CH4-FINISH

SALIDA CARRERA

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ESPECIAL“CABECITO

PELAO”

PARQU

E CERRADO

PARQU

E CERRADO

PARQU

E CERRADO

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CH4-FINISH

TODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YTODAS LAS VUELTAS YFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERAFINAL CARRERA

OFICINASOFICINAS

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DIA 2

SIGUE AL MOMENTO A LOS PILOTOS

RUTOMETRORUTOMETROENDURO 1, 2, 3 JUNIOR OPEN

ENDURO 1, 2, 3 JUNIOR OPEN

DIA 1

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DIA 2

SIGUE AL MOMENTO A LOS PILOTOS

RUTOMETRORUTOMETROSENIOR B, JUNIOR TROFEO

SENIOR B, JUNIOR TROFEO

DIA 1

13CAMPEONATO DE ESPAÑA Y ANDALUCIA

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DIA 2

SIGUE AL MOMENTO A LOS PILOTOS

RUTOMETRORUTOMETROSENIOR C, MASTER, FEMINAS

SENIOR C, MASTER, FEMINAS

DIA 1

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LISTA

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INSC

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SALIDA DEL PARQUE CERRADO LOS DOS DÍAS EN LA PLAZA DE LA CONSTITUCIÓN A LAS 9’00 H.

Los pilotos tomarán la salida de forma escalo-nada aproximadamente durante una hora y me-dia, a razón de 3 pilotos por minuto.

ESPECIAL CRONOME-TRADA CH1 CABECITO PELAO 6 KMS.

Estará situada a 1 km. de la población direc-

ción al pantano de Los Silillos. Especial tipo Motocross, muy rápida en la que impresionan-tes derrapajes subirán la adrenalina del públi-co. El primer piloto en recorrerla lo hará a las 9’06 h.

ESPECIAL CRONOME-TRADA CH 2 CHARCO DE LAS TRES ENCINAS 3’5 KMS.

Estará situada a unos 5 Kms. de la población dirección Dique Chico Finca Los Melos junto al

Charco Las Tres Encinas. Especial Extreme natu-ral, en la cual la garganta de los miles de aficiona-dos que se concentrarán harán sentir a los pilotos que están en la Catedral del Enduro . El primer pi-loto en recorrerla lo hará a las 9’20 h.

ESPECIAL CRONOME-TRADA CH3 BALLESTE-ROS 6 KMS.

Estará situada a unos 5 Kms. de la población dirección Zalamea la Real; a 2 Kms. del cruce

de Valverde girar a la de-recha y entrar en la an-tigua vía del tren direc-ción El Empalme y girar el primer carril a la de-recha, estás en Balleste-ros. Especial muy técni-ca que marcará muchas diferencia por ese trazo tan diverso. El primer pi-loto en recorrerla lo hará a las 10.20 h.

LUGARES DE INTERÉS DEL RECORRIDO

Trialeras Los Melos, El Gallito, La Minera, Las Colmenillas y Coliseum.

RECOMENDACIONES

SALIDA DEL PARQUE

ción al pantano de Los Silillos. Especial tipo

Charco Las Tres Encinas. Especial Extreme natu-

de Valverde girar a la derecha y entrar en la an

RECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONESRECOMENDACIONES

AL PUBLICO

AYUNTAMIENTO959 55 00 11

POLICIA LOCAL959 55 06 01659 96 40 07

CENTRO DE SALUD959 55 19 50

CRUZ ROJA959 55 15 54

PROTECCIÓN CIVIL659 96 40 08

GUARDIA CIVIL959 55 00 06

BAJADA ESPECTACULAR TRES ENCINASTRES ENCINASTRES ENCINASTRES ENCINAS

BAJADA ESPECTACULAR TRES ENCINAS

BAJADA ESPECTACULAR TRES ENCINASTRES ENCINASTRES ENCINASTRES ENCINASCHARCO DE LASTRES ENCINASCHARCO DE LASTRES ENCINAS

TELÉ

FON

OS

DE

INTE

RÉS

LISTA

DE

INSC

RIT

OS

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Queremos agradecerles a todos los que con su apoyo

nos han arropado hasta conseguirlo

GRACIAS VALVERDE