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ROBO DE VEHÍCULOS

CON LUJO DE VIOLENCIA

En el último año 89 mil 943 personas fueron despojadas de sus autos; 60% agredidos, nivel nunca antes visto >5

ROBOS DE AUTOS ESTACIONADOS

ROBOS CON AGRESIONES

LOS ESTADOS MÁS PELIGROSOS

HACKER

MÁS TECNOEDUCACIÓNPara Avi Warshavsky, pionero en EdTech y CEO de la firma israelí MindCET, la tecnología debe revolucionar la educación, pues en las aulas se descubren a los nuevos emprendedores, y es en las escuelas donde se crean muchas veces los mejores desarrollos. >10

Foto: Freepik

José Yuste 2Darío Celis 3David Páramo 4Alicia Salgado 5

Maricarmen Cortés 6Carlos Velázquez 7Rodrigo Pacheco 8Marco Gonsen 10

PREVÉ LA AMAFORE EN 2017

HABRÁ RENDIMIENTOSEste año será atípicamente positivo para las afores, aseguró Carlos Noriega Curtis, presidente de la Asociación Mexicana de Fondos de Ahorro para el Retiro. Afirmó que el sector mantendrá su ritmo de crecimiento de niveles de 15% anual pese al entorno de incertidumbre por el TLCAN y la Fed en EU. >4

SUBE LA INFLACIÓN

FINALIZAN SERVICIOS GRATUITOSLa inflación en México se aceleró ligeramente en los primeros 15 días de octubre, debido, en gran parte, al final de la gratuidad ofrecida en algunos servicios como tarifas de Metro, transporte eléctrico, autobuses urbanos, peajes, servicios de telefonía móvil y casetas de teléfonos públicos, en los días posteriores al terremoto que sacudió a la Ciudad de México el 19 de septiembre.

La inflación anual fue de 6.30% en la primera mitad de octubre, desde un 6.17% visto en la segunda quincena de septiembre, informó el Inegi. >6

LAS TARJETAS PARA ELLASMuchas mujeres que son amas de casa no tienen acceso a servicios financieros por su falta de historial crediticio. Pero hoy varias instituciones facilitan a las mujeres que laboran o son amas de casa adquirir una tarjeta de crédito, enfocadas hacia ellas. >5

TU DINERO

El peso, presionado por la Reserva FederalEl peso cerró ayer con una depreciación de 11.35 centavos, al cotizar en 19.1945 unidades por dólar al mayoreo. Banco Base argumentó que lo que ocasionó la pérdida del peso fue, por un lado, la probabilidad de que la Fed suba su tasa de referencia en diciembre, que se mantie-ne elevada en casi 85%; y por el otro, la posibilidad de que Donald Trump nomine a un nuevo presidente de la Reserva Federal con una línea de pensamiento restrictiva. >6

INDICADOR ANTERIOR ACTUAL VARIACIÓN

S&P/BMV IPC (MÉXICO) 49,548.13 50,157.22 1.23% 1

DOW JONES (EU) 23,273.96 23,441.76 0.72% 1

NASDAQ (EU) 6,586.83 6,598.43 0.18% 1

BOVESPA (BRASIL) 75,413.13 76,350.19 1.24% 1


DÓLAR (VENTANILLA) $19.3500 $19.5000 $0.1500 1

DÓLAR (SPOT) $19.0810 $19.1945 $0.1135 1

EURO $22.7352 $22.8984 $0.1632 1

LIBRA $25.5391 $25.5595 $0.0204 1


TIIE (28 DÍAS) 7.3763% 7.3805% 0.0042 pp. 1

TIIE (91 DÍAS) 7.4000% 7.4150% 0.0150 pp. 1

CETE (28 DÍAS) 7.0400% 7.0200% -0.0200 pp. 5

TASA OBJETIVO 7.0000% 7.0000% 0.0000 pp.

Mientras tengamos un proceso de ne-gociación abierto y podamos regresar a analizar los temas, hay espacio para buenos resultados.” JUAN CARLOS BAKER

SUBSECRETARIO DE ECONOMÍA

LOS MAYORES AUMENTOS

METRO

ZANAHORIA

TELEFONÍA MÓVIL

SERVICIOS PROFESIONALES

UVA

SANDÍA

Fuente: Inegi

Foto: Freepik

Fuente: AMIS/Fotoarte: Cristina Medrano

Foto: Freepik

(Variación quincenal de los índices de precios)

19.99%

88.61%

11.83%

11.03%

6.72%

6.58%

5.87%

5.40%

4.57%

4.51%

“Trump no detendrá la negociación”El Tratado de Libre Comer-cio de América del Norte (TLCAN) se mantiene vivo, pese a que hay temas álgi-dos en las mesas de nego-ciaciones, como las reglas de origen y la solución de controversias comerciales; incluso ante las amena-zas del presidente esta-dunidense Donald Trump, aseguró el subsecretario de Economía, Juan Carlos Baker Pineda.

El también coordina-dor de las negociaciones del TLCAN para México dijo que “no es cierto, que haya una muerte inminente del acuerdo”. >2

ELECTRICIDAD

NOPALES

CUOTAS DE AUTOPISTAS

Guerrero80,8%

Sinaloa75,6%

Michoacán67,6%

Tamaulipas62,7%

Zacatecas64,0%

Tabasco63,2%

Estado de México73,8%

Puebla69,3%

Tlaxcala72,3%

Morelos63,3%

Veracruz62,2%

LOS ESTADOS CON FOCOS ROJOS (Proporción de robos con violencia superior al promedio nacional)

Guerrero80.8%

Sinaloa75.6%

Michoacán67.6%

Tamaulipas62.7%

Zacatecas64.0%

Tabasco63.2%

Estado de México73.8%

Puebla69.3%

Tlaxcala72.3%

Morelos63.3%

Veracruz62.2%


Guerrero80,8%

Sinaloa75,6%

Michoacán67,6%

Tamaulipas62,7%

Zacatecas64,0%

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Puebla69,3%

Tlaxcala72,3%

Morelos63,3%

Veracruz62,2%


Guerrero80,8%

Sinaloa75,6%

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Tamaulipas62,7%

Zacatecas64,0%

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Puebla69,3%

Tlaxcala72,3%

Morelos63,3%

Veracruz62,2%


Guerrero80.8%

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Michoacán67.6%

Tamaulipas62.7%

Zacatecas64.0%

Tabasco63.2%


Puebla69.3%

Tlaxcala72.3%

Morelos63.3%

Veracruz62.2%


Guerrero80,8%

Sinaloa75,6%

Michoacán67,6%

Tamaulipas62,7%

Zacatecas64,0%

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Puebla69,3%

Tlaxcala72,3%

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Guerrero80,8%

Sinaloa75,6%

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Tamaulipas62.7%

Zacatecas64.0%

Tabasco63.2%


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Morelos63.3%

Veracruz62.2%


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Tlaxcala72,3%

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Guerrero80,8%

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Tlaxcala72.3%

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CALABACITA

LOS EMPRESARIOS DAN ESPALDARAZOEn voz de Claudio X. González, el sector empresarial mexicano otorgó su espaldarzo a José Antonio Meade, secretario de Hacienda, como candidato a la presidencia de la República para las elecciones de 2018. “Tenemos que decidir quién sí (debería ganar las elecciones de 2018) porque tenemos alternativas viables... Sin duda lo puedo decir con mucha convicción: aquí está uno de los más fuertes”, afirmó González, ex presidente del Consejo Mexicano de Negocios. La situación provocó que el público presente en la 15ª edición de México Cumbre de Negocios estallara en aplausos. >9

CUMBRE DE NEGOCIOS

Foto: Quetzalli González

CADA HORAen promedio, en el país se hurtan diez coches. En seis de ellos el delincuenteamenaza la vida del conductor.

EXCELSIORMIÉRCOLES 25 DE OCTUBRE DE 2017

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EMPRESAS


@DineroEnImagen

Automotrices a Trump: Mantenga TLCAN

Se unieron los fabricantes de autos, pero tam-bién los concesionarios y los proveedores de la industria automotriz en EU para defender el TLCAN. La nueva coalición llamada Driving American Jobs ha sido creada por la industria para defender el acuerdo comercial, en mo-mentos en los que el presidente estadunidense,

Donald Trump, quiere tumbar el tratado comercial.

SE PRODUCE UN MILLÓN MÁS CON TLCANSon grandes automotrices estadunidenses, como Ford Motor y General Motors. Pero también es la otra gran empresa au-tomotriz, la japonesa Toyota. O la coreana Hyundai. Más las cadenas de valor, las cadenas productivas, conformadas por proveedores y que llegan hasta los distribuidores.

Esta coalición de industria lo dice claramente: La econo-mía de Estados Unidos produjo el año pasado un millón de vehículos más que antes del acuerdo comercial. Hoy es una industria global y sumamente competitiva al estar dentro de la región norteamericana. Crean trabajos, traen inversión y desarrollan tecnología dentro de los tres países.

EL TERROR DEL CONTENIDO NACIONAL DE LA CASA BLANCALa industria automotriz, dentro de EU, está aterrada con las últimas propuestas de la Representación Comercial de la Casa Blanca, a cargo de Robert Lighthizer, donde no sólo piden subir la de por sí elevada regla de origen, sino además un contenido nacional a favor de EU del 50%. Es absurdo.

Hoy en día, la regla de origen del 62.5% permite a todos ganar: el vehículo trae el 62.5% producido entre México, EU y Canadá. Mientras que el resto puede importarse, lo cual per-mite aprovechar nueva tecnología y proveeduría de Asia, Eu-ropa o Sudamérica.

Sin embargo, la pos-tura estadunidense es absurda. No sólo quiere elevar la regla de origen a 85%, sino que además exige a favor de EU que se tenga un conteni-do nacional (estaduni-dense) de 50%. En otras palabras, que cada vehí-culo tuviera un conteni-do proveniente de EU en un 50 por ciento.

Las automotrices consideran que dichas exigencias las van a dejar fuera de competencia. Son absurdas, no sólo por-que serían más caras, sino porque dejan de utilizar las venta-jas comparativas de cada país.

FORD EN MÉXICO, PERO AJUSTÓEn esta nueva coalición Driving American Jobs se encuentran las dos principales automotrices que han sufrido ataques por parte de los tuits de Donald Trump: Ford Motors Company y Toyota.

Ford tuvo que cancelar su inversión de mil 600 millones de dólares en Aguascalientes. Y a pesar de que continúan sus otras inversiones en México, tuvo que hacer un esfuerzo para llevar inversión a Estados Unidos, con tal de tranquilizar al inquilino de la Casa Blanca. Ford se mantiene en México, pero ajustando sus planes, y todo hace indicar, en contra de su decisión.

TOYOTA, TAMBIÉN AJUSTÓ PARA TACOMA EN MÉXICOUn caso similar, pero no tan dramático, sucedió con Toyota, que tuvo que rediseñar su inversión en México.

En lugar de producir Corollas, va a producir las pick up Tacoma. Y lo mismo: está ajustando su inversión, que origi-nalmente era de mil millones de dólares.

Ford y Toyota han sido dos automotrices que han pade-cido los tuits y presiones del gobierno de Trump para llevar inversiones a Estados Unidos, olvidándose de las ventajas regionales y globales del TLCAN. Porque aquí EU no sólo es caro por la mano de obra, sino además por la falta de cadenas de proveeduría.

Así, con esta nueva coalición de Driving American Jobs, empieza un nuevo esfuerzo de las empresas estadunidenses a favor del TLCAN. A favor del acuerdo ya están la US Cham-ber of Commerce y el Business Roundtable. Veremos cuántos más se les suman y si Trump le hace caso a la propia industria instalada en su país.

DÓLAR A 19.50 Y SIGUE SUBIENDOEl peso mexicano se ve presionado. Lo tiene presionado el TLCAN y los últimos análisis de las calificadoras Moody’s y Standard & Poor’s, las cuales sí ven un choque temporal por la posible salida del acuerdo comercial.

Pero también los posibles cambios de presidente de la Re-serva Federal y la posibilidad de alza de tasas en EU. Así, el peso llegó ayer a 19.50 por dólar en ventanillas bancarias. Ni hablar, es la variable de ajuste que tenemos.

La nueva coalición llamada Driving American Jobs ha sido creada por la industria para defender el acuerdo comercial.

Activo empresarial

JOSÉ [email protected]

AFIRMA JUAN CARLOS BAKER

Se unen GM, Toyota, VW, Ford y Hyundai

POR ALEXANDRA [email protected]

Las empresas automotrices que tienen actividad pro-ductiva en Estados Unidos y las compañías proveedoras se unieron para lanzar una campaña en favor de la per-manencia del Tratado de Li-bre Comercio de América del Norte (TLCAN).

Las principales cúpu-las de la industria automo-triz en la Unión Americana —la Asociación de Fabrican-tes de Motores y Equipos y la Asociación Internacional Estadunidense de Concesio-narios de Automóviles— pro-mueven la coalición Driving American Jobs.

Esta agrupación, confor-mada por empresas como General Motors, Toyota, Volks- wagen, Ford y Hyundai,

pretende difundir las venta-jas que tiene el TLCAN para la economía de los estaduni-denses, entre las que desta-ca la generación de empleo,

gracias a las fortalezas que impulsa el intercambio co-mercial, porque con acce-so libre a otros mercados y cadenas de suministro

integradas en una región se abren puestos de trabajo de manera inherente.

El principal objetivo que persiguen las firmas que ce-rraron filas en favor de esta campaña es hacer ver al pre-sidente de ese país, Donald Trump, que su idea de salir del tratado puede estancar el dinamismo económico de la industria, situación con-traria a su discurso oficial, en el que desde que era candi-dato sostiene una posición proteccionista.

Dichas asociaciones di-fundieron un video en sus páginas de internet oficiales en las que indican que “ne-cesitamos que les digan a sus funcionarios electos que uno no cambia las reglas en me-dio del juego. Con el TLCAN estamos ganando”.

Refieren que gracias a éste, el comercio entre los tres países implica un valor anual por mil 200 millones de dólares, lo que deriva en millones de empleos en la re-gión, los cuales están en ries-go si se pone fin al acuerdo que entró en vigor en 1994.

2,5002,000

1,500

1,300

1,000 300

4,000

PIDEN A TRUMP MANTENER EL TLCAN

Foto: Paola Hidalgo

Fuente: Driving American Jobs

El subsecretario de Comercio Exterior, Juan Carlos Baker Pineda, participó en una ponencia en la Universidad Panamericana.

FERRERO SE PONE BIEN FRESAGrupo Ferrero lanzó una nueva versión del pastelito Kinder Delice en México. Esto, debido a que el país es el tercer mercado más importante para la marca, la cual destinó 50 millones de pesos y un proceso de investigación de tres años para lanzar el postre con sabor a fresa.

— De la Redacción

Las armadoras han anunciado inversiones de nueve mil 500 mdd en plantas de EU, creando o reteniendo más de 12 mil puestos este año:

EMPLEOS POR CREARSELa coalición Driving American Jobs pre-tende difundir las ventajas que tiene el acuerdo para la economía de EU

POR LINDSAY H. [email protected]

El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) se mantiene vivo, pese a que hay temas álgidos en las me-sas de negociaciones, tales como las reglas de origen y la solución de controversias co-merciales; incluso, ante el pe-riodo de elecciones en México se tienen pactados encuentros hasta marzo de 2018, aseguró el subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, Juan Carlos Baker.

Al participar en una po-nencia en la Universidad Panamericana, el también coordinador de las negocia-ciones del TLCAN, dijo que “no es cierto que haya una muerte inminente del acuer-do” ni por las amenazas del presidente estadunidense, Donald Trump, ni por quien llegue a ocupar el gobierno de México en 2018.

“Hay diferencias impor-tantes en temas que estamos trabajando. ¿Esto es algo que deba preocuparnos, que im-plique la muerte inminen-te del TLCAN, o significa que nos falta creatividad para encontrar soluciones?, creo que no. Mientras tengamos un proceso de negociación abierto y podamos regresar a analizar los temas, hay es-pacio para buenos resulta-dos”, sostuvo ante estudiantes universitarios.

Además, dijo que no hay fecha “fatal” para concluir los encuentros entre Méxi-co, Estados Unidos y Canadá,

a pesar de que las rondas de negociaciones se extende-rán hasta el primer trimestre de 2018, en un contexto de elecciones presidenciales en el país.

Al respecto, Baker dejó claro que los ministros de los tres países tienen planes ha-cia marzo de 2018 y no prevén pausas hasta entonces ni tam-poco fechas fatídicas.

Precisó que si alguno de los contendientes mexica-nos quiere aportar opinio-nes, éstas servirán al debate, pero la negociación técnica tiene un responsable y gru-pos establecidos que conti-nuarán a pesar del ambiente político-electoral.

MERCADOS DESPEJAN PREOCUPACIONESPara Baker, otro de los ele-mentos que demuestra el desarrollo positivo de la rene-gociación del TLCAN es que los mercados financieros re-cibieron con beneplácito la agenda de reuniones estable-cidas para este año y 2018.

Recordó que en la cuar-ta ronda, celebrada en Wa- shington del 11 al 17 de octubre pasados, la moneda mexicana perdió terreno frente al dólar, debido al nerviosismo de que los negociadores no encon-traran solución a temas con-troversiales como el alza en el porcentaje del contenido re-gional para la fabricación de automóviles, de 62.5 a 85%, la cláusula de extinción de cin-co años y la eliminación del Capítulo 19 sobre solución de controversias.

Sin embargo, al final del encuentro, “el peso se apre-ció 20 centavos, ante el anun-cio de que continúan las reuniones para modernizar la relación comercial de Norte-américa. Los mercados lo in-terpretaron como una señal de continuidad y no de fractu-ra entre las partes, la cual era un preocupación manifiesta y, por el contrario, hay espacios para trabajar y llegar a una buena negociación” .

Baker confirmó que la quinta ronda se efectuará en la Ciudad de México, del 17 al 21 de noviembre.

Dijeron que el TLCAN estaba muerto, que Trump saldría del acuerdo, que había un impasse, pero nada es cierto.”

JUAN CARLOS BAKER

SUBSECRETARIO DE COMERCIO EXTERIOR

Acuerdos avanzan, pese a amenazasDijo que la negociación técnica sigue adelante aun con el debate político

José Manuel HerreraCoordinador

Paul LaraJefe de Información

Ma. Elena López SeguraEditora

Elizabeth MedinaCoeditora Visual

EXCELSIOR : MIÉRCOLES 25 DE OCTUBRE DE 2017 DINERO3

Kimberly Clark bajo fuegoEl “destape” manda señales interesantes. La más relevante, el reconocimiento a la honestidad.

Otra vez la Cumbre de Negocios de San Luis Potosí, que organiza Miguel Alemán, dio la nota. Ayer, el presiden-te y fundador de Kimberly Clark de Mé-xico, Claudio X. González, se sumó a la cargada que ve en el secretario de Hacienda, José Antonio Meade, al can-

didato del PRI a la Presidencia. El “destape” manda varias señales interesantes. La más relevante, el reconocimiento a la honestidad.

Para nadie es un secreto que en la larga carrera de Meade dentro del sector público no hay ningún escándalo ni caso de corrupción, una asignatura que hoy tiene bajo fuego al principal asesor en materia de inversiones extran-jeras en el gobierno de Carlos Salinas de Gortari por el activismo de su hijo.

Los Claudios, tanto X. González como X. Guajardo, éste último fundador de la organización civil Mexicanos Primero y hoy cabeza del colectivo Mexicanos Unidos contra la Corrupción y la Impunidad, son mal vistos en un sector de colaboradores cercanos al presidente Enrique Peña Nieto.

Tan es así que actualmente el Servicio de Administra-ción Tributaria (SAT), que encabeza Osvaldo Santín, le tiene fincadas a Kimberly Clark varias auditorías por las donaciones mensuales que hace a esa fundación. Se dice que don Claudio le manda a su hijo siete millones de pe-sos al mes.

Que no le extrañe que se endurezcan posiciones. A las auditorías del SAT podrían venir investigaciones por prác-ticas monopólicas contra Kimberly Clark y, en respues-ta, un mayor activismo contra actos de corrupción con el acompañamiento de un sector de la iniciativa privada y organismos ciudadanos. Por eso el guiño de don Claudio a Meade no debe pasar inadvertido.

AEROMÉXICO QUIEREAunque está previs-to que el Nuevo Aero-puerto Internacional de la CDMX inicie ope-raciones en aproxi-madamente tres años, los que ya se están moviendo para lle-var mano son los de Aeroméxico-Delta.

Las compañías de Eduardo Tricio y Valentín Diez Morodo, y la presidida por Ed Bastian, están presionando para “elegir” sus espacios en la nueva terminal. Quieren los lugares más cercanos a la zona de llegadas, concretamente la parte derecha de la “X” que forma la edificación viéndola de frente. Aunque aún es muy pronto para hacer peticiones, sabemos que la ae-rolínea dirigida por Andrés Conesa y presidida por Javier Arrigunaga está buscando el esquema legal para hacer valer sus derechos de antigüedad.

SACYR DESPLAZARÍAEl fallo de la licitación para la construcción del Centro de Transporte Terrestre Intermodal del nuevo aeropuerto no es este viernes como equivocadamente escribimos. Es el martes 31 de octubre.

En efecto, la oferta de OHL de Juan Miguel Villar Mir se ve como más solvente. Es la tercera más baja y la que está al bat tras de que fueron descalificadas las dos primeras: Gaype-Metal Tech y Astaldi-Proc Mina. Políticamente sería un despropósito que la SCT, de Gerardo Ruiz Esparza, se lo asignara. Por ello la oferta de la también española Sa-cyr, que preside Manuel Manrique, en consorcio con las mexicanas Jaguar, de Moisés Zecua, y Gami, de Manuel Muñozcano, empieza a consolidarse. Ellos ofertaron siete mil 113 millones 658 mil pesos.

NOVARTIS DESPACHATal cual le adelanté, ayer el IMSS, de Mikel Arriola, adju-dicó tres de las 12 partidas en las que dividió los requeri-mientos de vacunas para el sector salud en 2018.

Se trata de 25 millones 643 mil 31 dosis por un valor de mil 18 millones de pesos. El principal ganador fue Fár-macos Especializados, de José Antonio Pérez Fayad, que suministrará 15 millones 613 mil vacunas Agrippal S1 de Novartis por un importe de 874 millones 328 mil pesos. Le siguió Maypo, de Carlos Arenas, con 660 mil 860 unida-des del Boostrix del laboratorio Glaxo SmithKline por 136 millones 798 mil pesos y finalmente Compharma, de Ana Lizbeth Álvarez, con nueve millones 369 mil 155 vacunas de Arenol de Nucitec con un monto de siete millones 307 mil 940 pesos.

JALISCO POR SUVENTrascendió que entre las diversas irregularidades que marcaron la salida de Antonio Cruces Mada, de la Secre-taría de Salud de Jalisco, está el haber pasado por alto la fianza que la empresa Suven, de Oralia Méndez García, debió haber comprobado para ganar un contrato de unos 200 millones de pesos con este organismo para proveer los vales de despensa.

Asimismo, la Fiscalía del Estado de Jalisco, que encabe-za Aristóteles Sandoval, congeló diversas cuentas banca-rias de la valera jalisciense desde el pasado 3 de octubre por una investigación relacionada con la procedencia de los recursos que Suven maneja, ya que sorprendió que de la noche a la mañana dichas cuentas incrementaron su ca-pital notablemente.

Para nadie es un secreto que en la larga carrera de Meade dentro del sector público no hay ningún escándalo ni caso de corrupción.

Tiempo de negocios

DARÍO [email protected]

Twitter: @dariocelise

EL CONTADOR

I.Una de las figuras más aclamadas del mundo de-portivo estará de visita en México para hablar de negocios. Se trata del nadador Michael Phelps, quien luego de ganar 28 medallas olímpicas y

amasar una fortuna que supera los 55 millones de dólares, ha tenido el reto de trasladar su éxito deportivo al ámbi-to empresarial. Phelps estará en la Ciudad de México este jueves, como uno de los ponentes principales del World Bu-siness Forum, que organiza la consultora WOBI, de Alberto Saiz. Durante este encuentro de negocios, el multimeda-llista olímpico compartirá su experiencia como deportista de alto rendimiento y hombre de negocios frente a más de dos mil ejecutivos.

III. En aras de apoyar las actividades agríco-las y de seguridad alimentaria en Amé-rica Latina, África y Asia, Syngenta que lleva Javier Valdés en México, renovó el

Memorando de Entendimiento con la Agencia de los Esta-dos Unidos para el Desarrollo Internacional. La actividad, que inició en 2013, tiene como objetivo promover la segu-ridad alimentaria entre los pequeños agricultores a través de la cooperación para mejorar la investigación y desarro-llo, así como la adopción de tecnología y los conocimien-tos de los agricultores para aumentar la productividad. En México, la firma renovó el convenio de colaboración con el Centro Internacional de Mejoramiento de Maíz y Trigo.

II. En un par de semanas la Asociación Mexi-cana de Instituciones de Seguros, que dirige Recaredo Arias, presentará el primer reporte de los daños ocasionados por los sismos ocu-

rridos en septiembre pasado. Según cálculos de la indus-tria, se registrarán 50% más casos que los reportados tras el paso del huracán Wilma en 2005, que fue catalogado por el organismo como el evento más costoso para el sector asegurador en Latinoamérica. Cabe recordar que la pro-tección que ofrecen las aseguradoras por terremoto as-ciende a 38 billones de pesos en todo el país; sin embargo, con este monto apenas se cubre 26.5% del total de las ca-sas, de las cuales 6.5% han contratado un seguro.

IV. La Comisión Reguladora de Energía, que preside Guillermo García Alcocer, espe-ra que las empresas ferroviarias realicen inversiones de hasta 1.5 mil millones de

dólares para adaptar su infraestructura o incrementar su capacidad para mover gasolinas y diesel, con el fin de te-ner otra modalidad para el transporte de los hidrocarburos distinta a los ductos. Una de las empresas que ha comen-zado a aprovechar las oportunidades que está generando la apertura de dicho mercado es Kansas City Southern de México, que preside José Zozaya, pues en agosto pasado comenzó con la fase de pruebas para recibir los primeros embarques en su terminal de San Luis Potosí.

EL RADAR [email protected] @DineroEnImagen

LA CIFRA

7.5 POR CIENTO

podría reducir México las importaciones de maíz, de adoptar tecnología en 50% de la superficie habilitada para este cultivo. >8

HOY CUMPLECarlos MladinicEXSUBSECRETARIOde Economía de Chile y consultor senior del BID

63 AÑOS

LO RELEVANTE

LO QUE VIENEVentas minoristas a agostoEl Inegi difunde hoy este indicador, que es una medición mensual de todos los bienes vendidos por las tiendas minoristas sobre la base de una muestra de tiendas de diferentes tipos y tamaños en México, excluyendo automóviles.

Venta de viviendas nuevasEn EU se difunde el índice, que cuantifica el número anual de nuevos edificios de viviendas que se vendieron durante el mes anterior.

Taller de México ¿Cómo Vamos?La organización abordará hoy el tema: La oportunidad de Fintech en México. Asisten Álvaro Rodríguez Arregui, cofundador y director del fondo de capital del emprendedor IGNIA; Emilio Arakindji, director, y Valeria Moy, directora de México ¿Cómo Vamos?

La sencilla clave para ser productivoLos principios ergonómicos resultan importantes para tener mayor comodidad desde cualquier lugar que se labore y no arriesgar la condición física, según la firma Humanscale.

http://bit.ly/2yP96Jc

Para viajar gratisCada año el diario estadunidense The New York Times abre una convocatoria para que el ganador o ganadora, cumpla con la misión de viajar a 52 países del mundo.

http://bit.ly/2y44Z82

DINERO EN IMAGEN

Una lección para el paísChile está viviendo una crisis, pues con el sistema de pensiones, sus trabajadores se están jubilando con 30% de su último sueldo. En el caso de México la situación no será mejor. >4

Le toca a la Suprema CorteEl Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) no emitirá resoluciones respecto de la tarifa de interconexión para el 2018 con base en presiones, según explicaron los voceros. >11

Victoria dejará frío hasta al más valienteEspera un alza en ventas por la difusión de actividades alusi-vas al Día de Muertos POR ALICIA [email protected]

La cerveza Victoria espera un alza en ventas de 20%, como resultado de su campaña de Día de Muertos, cuyo objetivo es rescatar la tradición mexi-cana entre los jóvenes.

Edson Noyola, director de Marcas Regionales de Grupo Modelo, dijo que esta cerveza es una de las que más crece en la compañía.

“Tenemos una base muy fuerte de personas mayores a 35 años que nos consumen, pero ahora estamos logrando que la base de los jóvenes” lo haga, dijo en conferencia de prensa al término de la pre-sentación de su plataforma de terror, la cual consiste en pre-sentar tres nuevas puestas en escena en el Hotel Leyendas Victoria: La Planchada, El Re-lojero y la Zacatecana.

Además, el hotel presen-tará la leyenda mexicana de “La Pascualita” por primera vez. Se trata de una maniquí

PRESENTAN PLATAFORMA DE TERROR

vestida de novia, que por pri-mera vez sale de su vitrina en Chihuahua para presentar su enigmática historia.

En esta nueva temporada, que estará disponible del 25 de octubre al 3 de diciembre, se espera la asistencia de 12 mil personas.

Victoria lleva las leyendas de México a nuevos terrenos en su versión realidad virtual, series web y de televisión a un bar de época, agregó.

Detalló que la cerveza Vic-toria es la segunda marca más importante de México.

A decir del representante del Grupo, Victoria es de las marcas que invierte y obtie-ne un retorno de inversión, “eso lo volvemos a invertir en la marca para hacer este tipo de cosas”.

Incluso comentó que a pe-sar de que cerveza Victoria es la más antigua y de las más demandadas por los jóve-nes debido a la autenticidad que tienen con este tipo de experiencias.

“Esas experiencias nos permiten tener incrementos de doble dígito que es inmen-so para el tamaño de Victoria”, expuso.

Fotos: Héctor López y Cortesía Victoria

Edson Noyola, director de Marcas Regionales de Modelo (tercero de izquierda a derecha) con actores del Hotel Leyendas Victoria.

Alejandro Díaz de León

Prácticamente no hay ninguna duda de que el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, propondrá a Alejandro Díaz de León como gobernador del Banco de México y de-berá ser aprobado por el Congreso de la Unión.

A pesar de que se ha generado mucha estática sobre otros nombres, con altas

calificaciones como José Antonio Meade o José Antonio González Anaya, la realidad es que Díaz de León es la per-sona que mejor cumple con los requisitos para el cargo.

No únicamente se trata de un hombre formado en el Banco de México que después realizó la gira tradicional que hacen prácticamente todos los funcionarios del instituto emisor por diferentes dependencias del sector público para después regresar a los más altos cargos, como es el que ac-tualmente ocupa de subgobernador.

En abril, durante la convención de la Asociación de Bancos de México, ya era claro que la simpatía de los más altos nive-les de Banxico estaba con Díaz de León, a quien desde aquel entonces han venido promoviendo en público y privado.

Hacia el exterior. Este hombre ha sido enviado a más eventos que ningún otro subgobernador de Banxico en re-presentación de Agustín Carstens. El actual gobernador ya sólo acude a eventos en los que se incluya alguna suerte de reconocimiento o despedida.

En lo privado. Parecería que Díaz de León y Carstens comparten la misma oficina, puesto que el próximo director del BIS lleva más de seis meses preparando a quien, espera, sea su sucesor en el instituto central.

RUIDOSEn la medida en la que las posibilidades políti-cas de Meade para ser candidato del PRI a la Presidencia de la Re-pública han crecido, también se ha venido generando una suerte de ruido en torno a qué sucederá si no se cum-ple este hecho.

Se ha dado por cier-to que el Presidente le tendría que compensar proponiéndolo como gobernador de Banxico si no es el abanderado del PRI y el papel que jugaría González Anaya en este enroque.

Sin embargo, habría que preguntarse ¿Peña Nieto ha en-viado una señal en ese sentido o ha hecho algún pronuncia-miento que pueda generar una especulación de este tipo? No. Simple y llanamente es una creencia que se ha venido extendiendo.

Desde el punto de vista del control del gobierno no pa-rece la decisión más prudente cambiar a las cabezas de los dos pilares de la economía de un solo golpe. Si bien es cierto que las instituciones son mucho más grandes que las per-sonas, también que hay una gran cantidad de retos (como siempre) dentro de la economía derivados ahora del tipo de cambio y el avance de la renegociación del TLCAN que, a pesar de que llegará a un buen puerto para México, tendrá momentos de sobresalto y retos.

Por lo demás, es cierto que la transición de gobierno debe darse sobre manos especialmente firmes en el mane-jo de la economía, puesto que podrían perderse los amarres de la economía por temas tan subjetivos como la pérdida de confianza en el equipo hacendario.

POLÍTICADesde el punto de vista político también deben hacerse al-gunas consideraciones fundamentales. El PRI debe llegar totalmente unido y preparado para cualquier contingencia en el proceso de las elecciones, por lo que resulta mucho más poderosa una alianza de entre aquellos de quienes sal-drá el candidato a la Presidencia de la República.

Sin considerar quién ocuparía la candidatura, parece mu-cho más fuerte un equipo en el que Meade y Aurelio Nuño encabecen el grupo de cara a las elecciones a que una pieza fundamental durante el proceso quede anulada políticamen-te porque se debe concentrar en un organismo técnico.

Si Meade no es candidato y termina su trayectoria lle-na de marcas (como el que más veces ha sido secretario de Estado o el único que lo ha hecho en administraciones pro-venientes de dos partidos políticos) sin lugar a duda tendrá un espacio muy destacado dentro de la iniciativa privada, como le han ofrecido en ya una larga cantidad de ocasiones, pero que ha rechazado por su vocación de servicio público.

PRONÓSTICOEl nombramiento de Díaz de León es, como he documen-tado, la mejor alternativa considerando no únicamente las necesidades de banco central para seguir cumpliendo con su encomienda de preservar la estabilidad de precios sino también con la necesidad del PRI de contar con un candi-dato poderoso para contender en las elecciones a la manera de un tándem entre Nuño y Meade.

Lo único que parecería tener poder para descarrilar esta determinación sería la estupidez y locura que hoy priva en-tre los legisladores quienes ciertamente no están preocu-pados por el bien de México sino por ver cómo evitan que alguna otra fuerza política les aventaje.

La transición de gobierno debe darse sobre manos firmes en el manejo de la economía, pues podrían perderse los amarres por temas subjetivos como la pérdida de confianza en el equipo hacendario.

No tires tu dinero

DAVID PÁRAMO

[email protected]: @dparamooficial

AFIRMA LA AMAFORE

Rendimientos serán atípicos en este año

De acuerdo con Carlos Noriega, las afores suman ya diez meses con plusvalías, lo cual es un hecho anormal

POR CAROLINA REYES carolina.reyes�gimm.com.mx

A pesar de ser un año con al-tos índices de volatilidad e in-certidumbre asociados a las variaciones en el tipo de cam-bio, las decisiones de política monetaria y a la renegocia-ción del Tratado de Libre Co-mercio de América del Norte (TLCAN), este 2017 será un año atípicamente positivo para las afores, aseguró, Car-los Noriega Curtis, presidente de la Asociación Mexicana de Administradoras de Fondos de Ahorro para el Retiro.

En el marco de la confe-rencia de prensa, previa a la celebración de la segunda convención nacional de las afores, el representante de este sector confió en que este año, el SAR mantendrá su rit-mo de crecimiento de niveles de 15% anual.

Comentó que en los mer-cados es común que cada tres o cuatro meses haya minus-valías o una baja de valor de los activos, pero las afores, desde diciembre a la fecha, ya sumaron 10 meses consecuti-vos de ganancias.

“Llevamos nueve meses consecutivos de plusvalías, es un periodo anormal del año de plusvalías”, lo cual es posi-tivo dada la inestabilidad que se tuvo a finales del año pasa-do y la incertidumbre y vola-tilidad generada por diversos factores externos como las decisiones de política mone-taria de los bancos centrales a nivel internacional.

Agregó que aún con el en-torno volátil en los mercados financieros, las afores han lo-grado dar rendimientos por arriba de la inflación, lo cual es una buena noticia para los más de 58 millones de traba-jadores que tienen una cuenta de ahorro para el retiro.

Precisó que las afores mantienen un rendimiento de

tres o cuatro puntos por arri-ba de la inflación y un bene-ficio histórico promedio anual de 5.0% en términos reales, lo que permite que el 45% del saldo invertido en el SAR co-rrespondan a las plusvalías acumuladas en 20 años.

Aun así, no descartó que se presenten episodios de

minusvalías o pérdidas con-tables, debido a que las in-versiones que realizan las administradoras son a largo plazo, que suelen verse afec-tadas por factores de incerti-dumbre en los mercados.

En este sentido, señaló que el Sistema de Ahorro para el Retiro, a 20 años de su crea-ción, tiene importantes retos que atender, no sólo para se-guir otorgando buenos ren-dimientos a los trabajadores, sino para que éstos al jubilar-se logren una pensión digna.

Estos retos, dijo, serán abordados en la próxima Con-vención Nacional de las Afo-res, que se llevará a cabo los días 30 y 31 de octubre.

La convención llevará por título El Aporte de los Progra-mas de Capitalización en la Construcción de la Pensión: desafíos y propuestas; este evento congregará a más de mil participantes del sistema financiero y expertos.

Chile, lección en pensiones para MéxicoPiden evitar un crisis como la que vive el país sudamericanoPOR SONIA SOTO sonia.soto�gimm.com.mx

“Ojalá que no nos pase que teníamos la bola de cristal del futuro de las pensiones en México (con el caso de Chile y no hicimos caso)”, aseguró Leopoldo Somohano, direc-tor corporativo de Estrategia y Desa-rrollo de Negocios de Principal.

Y es que hoy el país latinoameri-cano está vivien-do una crisis, pues con el sistema de pensiones, sus trabajadores, que pertenecen a la genera-ción de transición, se están jubilando con 30% de su úl-timo sueldo, cuando el siste-ma prometió que la tasa de reemplazo sería de 70 por ciento.

En el caso de México la situación no será mejor, se estima que para 2024 se

jubilarán los primeros tra-bajadores del sistema de cuentas individuales con aproximadamente 25% de su último sueldo, aún hay tiem-po, pero no mucho.

LOS PILARESLeopoldo Somohano consi-deró que son cuatro las ac-ciones urgentes que requiere el sistema de ahorro para el retiro:

El cambio in-tegral de Siefores a Fondos Ciclo de Vida. Además de que el trabajador tenga un fondo que lo acompa-ñe durante toda su vida, el cual no

tenga que cambiar cada ani-versario, lo que implica pér-didas, también se requiere que se amplíe el régimen de inversión de las afores.

Aumentar el porcentaje de ahorro voluntario. Los traba-jadores de Chile aportan 10% de su sueldo de manera inte-gral, y aun así no les está al-canzando para llegar a 70%

de tasa de reemplazo. Una de las oportunidades está en los fondos que se manejan en el fondo de vivienda; el gremio de las afores ha propuesto que del 5% que maneja, el In-fonavit sólo se quedé con 2% y el restante lo manejen las administradoras.

Impulsar el ahorro para el retiro voluntario. Ya sea a través de las afores, de los

Planes Privados de Pensio-nes, y los Planes Personales de Retiro.

Finalmente, de acuerdo con el diretivo, es necesario que las pensiones tengan un nivel de secretaría de esta-do, una institución que con-centre todos los sistemas de pensiones que existen en el país, y que ponga los marcos regulatorios que los guíe.

PIONEROChile fue el primer país en reformar su sistema de pensio-nes de reparto a uno de cuentas indivi-duales en 1980.

Foto: Karina Tejada

Carlos Noriega Curtis, presidente de la Amafore, destacó el aumento en el ahorro para el retiro de los trabajadores formales en el país.

Flexibilizan reglas de inversión La Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro, flexibi-lizó las reglas para in-centivar una mayor inversión de las afo-res en infraestructura, lo que no sólo permiti-rá un mayor desarrollo económico en el país, sino también impulsa-rá la inversión produc-tiva de estas empresas y coadyuvará en la ob-tención de mayores rendimientos del aho-rro de los trabajadores.

El órgano regula-dor que preside Carlos Ramírez Fuentes, deta-lló que “los cambios en esta ocasión estuvieron enfocados a los deno-minados instrumentos estructurados (CKDs y CERPis) y cuyo objeti-vo principal es brindar mayor flexibilidad a las afortes para que puedan invertir más ágilmente en grandes proyectos productivos, como los proyectos de infraestructura”.

precisó que la in-versión en activida-des productivas en el sistema de pensiones superó en agosto de 2017 el billón de pesos, de los cuales, 384 mil millones se destina a financiar infraestructu-ra, a través de CKD’s y Cerpi´s, Fibras.

Aún con el entorno volátil en los mer-cados financieros, las afores han lo-grado dar rendi-mientos por arriba de la inflación.”CARLOS NORIEGA

PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN

MEXICANA DE FONDOS DE AHORRO PARA EL RETIRO

Foto: Luis Enrique Olivares

Leopoldo Somohano, director corporativo de Estrategia y Desarro-llo de Negocios de Principal, dijo que urgen cambios en las afores.

AHORRO PARA EL RETIRO

Dólar Interbancario ACTUAL ANTERIOR VAR % $19.2262 $19.0828 0.75FINANZAS


@DineroEnImagen

EXCELSIOR : MIÉRCOLES 25 DE OCTUBRE DE 2017 DINERO5

Movilidad Inteligente Automotriz, Nissan y Nafta

TOKIO.— La cuenta regresiva para el Auto Show de Tokio ha iniciado y, sin duda, la propuesta de movilidad inteligente y cero emisiones es la que prevalece en el lanzamiento de autos concep-to y autos comerciales que están presentando las 14 firmas japonesas, de las cuales seis están en México.

El auto eléctrico más comercializado en el mundo es, sin duda, el Leaf, que fue lanzado en 2009 y alcanzará en breve las 290 mil unidades comercializadas globalmente con poco más de tres mil 500 millones de kilómetros recorridos y experiencia acumulada. Hace un par de semanas se presentó la renovada versión del Nissan Leaf que responde a las principales deman-das del consumidor: 1) menor costo, 2) mayor autonomía y 3) menor tiempo de recarga.

Justo en este Auto Show de Tokio, Nissan está presentando un upgrade de su propuesta de Intelligent Mobility, a través de vehículos sin emisiones y sin accidentes (autónomos), que in-cluye el lanzamiento de una crossover “concepto” (el segmento de mayor crecimiento en México) que tiene un grado más arriba en Human Machine Interface para facilitar la confianza en el manejo casi autónomo.

El lanzamiento reciente de Nissan Leaf, que se venderá has-ta el año que entra en México y comienza su comercialización en Estados Unidos, presenta un rango de autonomía de más de 240 kilómetros (el doble del previo), un diseño exterior aerodi-námico, diseño interior más confortable y con toque premium, y avanzados sistemas como ProPILOT Assist y e-Pedal. Cierto es que en Japón ofrece el doble de autonomía y tiene más capaci-dades autónomas e inteligentes.

¿Por qué la diferencia? Por el rezago regulatorio en nuestro país, no sólo en cuanto al límite de emisiones contaminantes de los vehículos a gas y diesel, sino por la fuerte lentitud en la insta-lación e infraestructura de recarga eléctrica en las zonas metro-politanas en principio, y en el país en general.

Lo que determina la capacidad de asimilación en un merca-do de esta propuesta es la visión política de sus gobiernos y, en la administración del presidente Enrique Peña, el sexenio comen-zó alienado y con un impulso a la cero emisión, pero en la me-dida en que avanza el sexenio, ni Rafa Pacchiano, de Semarnat, ni el secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, articulan una política pública proclive a la expansión de esta tecnología.

En Japón, por ejemplo, hay poco más de siete mil 218 carga-dores rápidos (ocho horas para carga completa) y 21 mil 338 para carga normal; en EU hay dos mil 238 para carga rápida y 35 mil 820 para carga normal, y en la Unión Europea se han instalado cuatro mil 648 de carga rápida y 104 mil 656 de carga normal.

¿Es desarrollo o visión de largo plazo? Lo más que se ha lo-grado en nuestro país es una tímida incorporación a la misce-lánea fiscal para que la instalación de dispositivos de recarga eléctrica sea completamente deducible y mantener, al igual que en la propuesta híbrida, la deducibilidad del vehículo en 250 mil pesos distribuidos en tres años.

En México se han colocado desde su lanzamiento 300 uni-dades, y de enero a septiembre se han vendido 78 Leaf, pero ha sido Nissan México, que lleva Mayra González, el que ha instalado 270 de esos cargadores, y en conjunto con BMW, de Alexander Wehr, lo han extendido 400 en el país y la mayoría en la Ciudad de México.

Justo ahora que el proceso de negociación del Nafta (Tratado de Libre Comercio de América del Norte) ha entrado en esa fase de controversia por las reglas de origen propuestas por Robert Lighthizer, el jefe de la USTR de Estados Unidos, a Canadá y México, la estrategia para defender lo ganado en manufactura automotriz y de autopartes no sólo debiera ser la diversificación comercial, sino propiciar que se incorpore a México la cadena de más alto valor de esta industria.

Como dice Carlos Ghosn, el presidente y CEO de la Alian-za Renault-Nissan-Mitsubishi, las armadoras se parecen más a empresas de tecnología e insertarse en su futuro implica una verdadera estrategia de largo plazo.

DE FONDOS A FONDO#MantelesLargos... Este jueves 26 de octubre, Ricardo Salinas Pliego encabezará la celebración del 15 aniversario de Banco Azteca, institución que dirige Alejandro Valenzuela y que ha sido parteaguas en el proceso de bancarización del país.

En abril de 2002 recibió autorización para operar y se con-virtió en una propuesta que fue emulada por otros grupos (Coppel, Femsa, Walmart y Soriana) con foco específico en el mercado de ingreso medio y bajo.

Banco Azteca hoy tiene más de 15 millones de clientes en México, cuenta con una red de mil 735 sucursales, casi 40 mil colaboradores y, si suma las operaciones en Guatemala, Hon-duras, Perú, Panamá y El Salvador, y más de dos mil sucursales de Advance America en Estados Unidos, advierte la penetración que ha logrado en segmentos de baja bancarización no sólo en nuestro país. Y un personaje clave en esta ruta ha sido Luis Niño de Rivera, vicepresidente de Banco Azteca, que ha sido un ver-dadero embajador de la bancarización en México.#CumbreDeNegocios... El encuentro que año con año impulsa Miguel Alemán Velasco, en esta edición ha sido recibido por el gobierno de San Luis Potosí, de Juan Manuel Carreras López. El que se llevó la palma (porque hasta acá llegó) fue Carlos Slim. Él recordó a la audiencia la existencia desde hace más de 12 años del llamado Acuerdo de Chapultepec, que fue firmado por em-presarios, líderes sociales, académicos y notables de nuestro país, y que es el mapa de ruta que se debe ejecutar para sacar adelante a México, además de que se enfoca en cinco puntos principales, comenzando por el necesario fortalecimiento del Estado de de-recho y mejora de la seguridad pública. Al final, Slim señaló que para dar viabilidad debe cumplirse el acuerdo y como respuesta a un miembro de la audiencia que preguntó qué tan viable sería que se volviera a firmar, dijo que todos los que lo firmaron lo vol-verían a hacer, pero que el reto no es volverlo a firmar, sino lograr que quien llegue a la silla presidencial lo quiera cumplir.

Cuenta corriente

ALICIA SALGADO

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REPORTE DE LA AMIS

Se desata el robo violento de cochesGuerrero, Sinaloa y el Estado de México son las entidades con mayor incidencia

POR CLAUDIA CASTROclaudia.castro�gimm.com.mx

En México cada hora se roban 10 autos, seis de los cuales son despojados a sus propietarios con violencia, de acuerdo con el último reporte de la Asocia-ción Mexicana de Institucio-nes de Seguros (AMIS).

Recaredo Arias, director general del organismo, de-nunció que el robo de autos ha tocado máximos históricos en el país con más de 85 mil 940 vehículos desaparecidos.

Además, dijo, por primera vez se ha registrado el mayor nivel de robo con violencia, pues 60% de los mismos se cometen en presencia del propietario, mientras que el resto son robados cuando es-tán estacionados.

En conferencia de prensa, al presentar el reporte de Ve-hículos Asegurados Robados a septiembre de 2017, el di-rectivo explicó que el núme-ro de vehículos desaparecidos representó un incremento de 27.5 por ciento respecto al mismo mes de 2016.

Entre las entidades con mayor número de autos ro-bados se encuentran el Esta-do de México con 24 mil 872, Jalisco con 11 mil 395 y Ciudad de México con más de 10 mil 356 vehículos desaparecidos.

Recaredo Arias comen-tó que es una situación muy preocupante porque esta pro-porción de autos robados, con relación al tamaño del parque vehicular, no se veía desde 1991.

Comentó que entre las causas por las que se ha dis-parado el robo de autos está el que hay una distracción de

las autoridades en otros te-mas como el narcotráfico, por lo que se requiere hacer más énfasis en acciones de prevención.

RECUPERACIÓNEl directivo de AMIS resaltó que ha aumentado la recupe-ración de los autos robados 9% en el último año, aunque este incremento no va en pro-porción con el ritmo con el que crece el robo de autos, que es de 27% de septiembre de 2016 al mismo mes de este año.

En el Estado de México se recuperan 29% de los autos robados, 31% en la Ciudad de México y 57% en Nuevo León.

En el último año, 60% de los autos se despojaron a sus propietarios median-te uso de violencia. El res-to se robó mientras estaban estacionados.

En Guerrero, se registra el nivel más alto de autos roba-dos con 80% del total de los delitos, seguido de Sinaloa con 75.6%, el Estado de Méxi-co con casi 74% y Tlaxcala con 72 por ciento.

74.469.8

63.7 61.167.4

85.9

34.229.6 27.2 27.9 28.9

34.2

40.2 40.2 36.4 33.2 38.5

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Estacionado ViolenciaRobo total

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EVOLUCIÓN DEL DELITO

LOS PREFERIDOS DE LA DELINCUENCIA

El costo de los seguros aumentaráAnte el incremen-to en el robo de autos “sin precedente a ni-vel nacional”, con más de 66 mil 172 vehículos de enero a septiembre de este año, de acuer-do con datos de la Ofi-cina Coordinadora de Riesgos Asegurados (OCRA), el costo de los seguros corre el riesgo de incrementarse, con-sideró Marco Ascencio Rosas, director de ope-raciones de Lo jack.

Explicó que, al año, el sector asegurador tiene que pagar más de 10 mil millones de pe-sos sólo por la indem-nización de vehículos robados.

“Si esta tendencia no se revierte las com-pañías de seguros no tendrán más opción que elevar primas en el corto plazo”, advirtió.

Aunado a ello, 70% de los autos nuevos vendidos en el país es a través de algún esque-ma de financiamiento, por lo que, si el auto es robado durante la pri-mera mitad del plazo, el usuario deudor bási-camente habrá pagado intereses y comisiones, con lo cual el seguro le pagará la unidad a la entidad acreedora o financiadora.

Por eso destacó que México necesita con-diciones para incre-mentar la penetración de los seguros a todos niveles.

— Claudia Castro

Tarjetas de crédito para amas de casaPOR SONIA [email protected]

Dedicarse al hogar es una de las labores más difíciles, además de todo, muchas mujeres que son amas de casa no tienen acceso a ser-vicios financieros debi-do a su falta de historial crediticio.

Según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en México residen aproximada-mente 120 millones de personas, de las cuales 61.5 millones son mu-jeres y representan el 51.4% de la población.

Hoy existen institu-ciones financieras que facilitan a las mujeres que laboran o son amas de casa adquirir una tarjeta de crédito, y han creado productos espe-ciales para ellas con ba-jos requisitos, o por ser la primera vez que con-tratan uno.

PRODUCTOS A LA MEDIDA

Dar la posibilidad a que las amas de casa adquieran una tarjeta de crédito es una buena opción, ya que pueden ad-quirir un plástico de acuerdo a sus posi-bilidades sin tener que endeudarse.”

BERNARDO PRUMDIRECTOR GENERAL DE COMPARAGURU.COM

LAS OPCIONESComparaGuru.com identificó las tarjetas de crédito especial-mente diseñadas para las mujeres:

MUJER BANORTE. Bene-ficios: ofrece un seguro en caso de tener cáncer, brinda asistencia vial y en el hogar, posibilidad de transferir las deudas de otras tarjetas, recompensas en puntos por pago con el plástico, entre otros. Ingresos requeridos de siete mil pesos

SANTANDER FLEX CARD. Beneficios: promociones exclusivas en viajes, hoteles, restaurantes y tiendas de prestigio, uso de meses sin intereses a la hora de realizar una compra, elec-ción de fecha de pago, anua-lidad diferida, posibilidad de solicitar tarjetas adicionales, programa de recompensa por compras realizadas con el plástico, entre otros. Ingresos requeridos de dos mil pesos.

CLÁSICA BANAMEX. Beneficios: pago de gastos médicos y hospitalarios a me-ses sin intereses, elección de la fecha de corte del plástico, acumulación de puntos al cargar gasolina, preventa de boletos para diversos even-tos culturales y deportivos, meses sin intereses para el pago de compras, programa de recompensas “Puntos Premia” por pagar con el plástico. Ingresos requeridos de siete mil pesos.

MI PRIMERA TARJETA BANCOMER. Beneficios: aprobación instantánea a la hora de realizar la contrata-ción, domiciliación de pago de diversos servicios, protec-ción en caso de fraude, robo o extravío. Ingreso requerido de seis mil pesos.

Verifica que tengas activo tu historial crediticio. Antes de solicitar una tarjeta de crédito,

consulta el status de tu historial crediti-cio y cerciórate que se encuentre activo, de lo contrario podrían negarte la tar-jeta de crédito por falta de información acerca de tu comportamiento de pago. Puedes consultarlo en: http://www.buro-decredito.com.mx/reporte-info.html

Si no tienes historial, comién-zalo. Contrata un servicio de telefonía o televisión de paga

a tu nombre para activar y generar un re-gistro de pago en tu historial.

Comprueba tus ingresos. Si no tienes comprobantes, lo ideal es abrir una cuenta de

ahorro y hacer depósitos por lo menos 3 meses antes de solicitar una tarjeta. Si te pagan a través de una cuenta de nómi-na, solicita tus estados de cuenta y con ello podrás comprobar tus ingresos.

Sé realista. Conoce tus in-gresos mensuales y tu capaci-dad de pago, solicita a aquella

tarjeta de crédito que mejor se adapte a tus necesidades, de lo contrario el banco podrá negarte tu solicitud.

Fuente: AMIS

El robo de autos ha tocado máximos históricos en el país con más de 85 mil 940 vehí-culos desaparecidos.”

RECAREDO ARIAS DIRECTOR GENERAL DE LA ASOCIACIÓN

MEXICANA DE INSTITUCIONES DE SEGUROS

Marca Tipo Robados Nissan Tsuru 9,140Nissan Np 300 / Pick up 4,805Nissan Versa 2,451Nissan Sentra 2,264Volkswagen Jetta / Clásico 2,189

(Miles de vehículos, de octubre a septiembre de cada período)

ECONOMÍA


@DineroEnImagen

No regresará tarifa Cero; habrá modelo de costosLa Suprema Corte determinó que el Congreso no tiene facultades para regular tarifas de interconexión y se niega la retroactividad para no afectar a los consumidores.

El consenso al interior del pleno del IFT, que preside Gabriel Contreras, es que pese a la petición de todas las empresas competido-ras de América Móvil no puede regresar la tarifa Cero de interconexión, porque la re-solución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) en su desglose sí menciona

por lo menos en tres párrafos, o parágrafos como se dice en la terminología legal —que el IFT debe aplicar un modelo de costos.

Efectivamente, al informar sobre su polémica decisión de otorgarle el amparo a América Móvil, la 2ª Sala de la SCJN no se pronuncia ni a favor ni en contra de la tarifa cero, sino del hecho de que el Congreso no tiene faculta-des para regular tarifas de interconexión, y también negó la retroactividad para no afectar a los consumidores. Sin embargo, en por lo menos tres parágrafos o incisos de la resolución de la SCJN sí se menciona el modelo de costos.

En el 164, al negar la retroactividad habla del “nuevo modelo de costos que emitirá el IFT en cumplimiento de la sentencia”; en el 168 menciona también el “nuevo modelo de costos”; y en 178 se refiere a “un modelo de costos que tome como parámetro a un operador del mercado razona-blemente eficiente”.

En este mismo inciso o parágrafo, —178– sí se dice que el objetivo es “incentivar mercados competitivos a fin de lograr el bienestar del consumidor”. Sin embargo el pro-blema jurídico en el que están hoy los siete comisionados del IFT es que el modelo de costos, por muy bajo que sea, no puede ser igual a cero.

SÍ HABRÁ AFECTACIÓN A CONSUMIDORES DE MENOR INGRESOLo que se sigue discutiendo y por esto se ha retrasado la resolu-ción del pleno, es el monto de la tarifa de interconexión, ya que entre los absurdos de la SCJN está que, por un lado, los obliga a un modelo de costos, y por el otro, a no afectar a los consumido-res, lo que implicará obli-gar a las empresas a no subir sus tarifas para no perder mercado frente a la preponderante Améri-ca Móvil.

Sobre los impactos a los consumidores de-penderán desde luego del monto de las tarifas que fije el IFT, pero los más afectados serán los de menor ingreso que tienen saldos muy bajos y que usan su teléfono para recibir llamadas sin costo. Son el segmento menos lucrativo para las empresas telefónicas por lo que la verdadera competencia se centrará en el mer-cado de pospago que es el de mayor facturación.

Aunque no se ha tomado aún la decisión en el pleno se habla de que la nueva tarifa sería de cuatro o cinco centa-vos de peso por minuto, y bajar la tarifa que paga hoy AMX a sus competidores y que es de 19 centavos por minutos, a 14 centavos. Le recordamos que según estimaciones del sector, por cada centavo América Móvil recibiría 40 millo-nes de dólares de ingresos al año.

Lo que se da por un hecho es que sea cual sea la resolu-ción del IFT, se volverá a desatar una guerra de litigios por los amparos que presentarán todas las empresas al desapa-recer la tarifa cero y no se descarta que también se incon-forme América Móvil porque la tarifa es muy baja y porque aún no le permiten ofrecer servicios directos de Televisión.

PESO SIGUE PRESIONADO POR EL TLCANEl peso continúa depreciándose frente al dólar ante la incertidumbre sobre el TLCAN y el fortalecimiento del dó-lar a nivel internacional por la posibilidad de que suban las tasas de interés en Estados Unidos en diciembre.

Los mejores datos económicos y la posibilidad de que se apruebe la reforma tributaria de Trump. En torno al TLCAN, la buena noticia es que General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyndai, Ford, y otras empresas automotrices, distribuidoras y de autopartes conformaron la alianza Dri-ving American Jobs en defensa del TLCAN que se ha tra-ducido en la producción de un millón de autos y camiones más que antes del tratado, con la creación a cientos de mi-les de empleos y en una mayor competitividad global.

La mala noticia, que fue la que provocó que el dólar interbancario cerrara ayer en 19.19 pesos, fue que Standard & Poor’s, igual que Moody’s, podría revisar a la baja la calificación de México en caso de una ruptura del TLCAN.

Lo que se da por un hecho es que sea cual sea la resolución del IFT, se volverá a desatar una guerra de litigios que presentarán todas las empresas al desaparecer la tarifa Cero.

Desde el piso de remates

MARICARMEN CORTÉS

[email protected]: @mcmaricarmen

UNA POTENCIA AEROESPACIALEl director General de la Agencia Espacial Mexicana, Javier Mendieta Jiménez, estimó que para lograr la consolidación del país como potencia aeroespacial latinoamericana y global, es necesario apoyar la articulación de múltiples acciones estratégicas con planeación a largo plazo para el impulso de este rubro. Entre ellas, mencionó, se encuentra la Feria Aeroespacial México, hacia su tercera edición 2019. -Notimex

REPORTE DEL INEGI

Repunta inflación después del sismo

Terminaron a principios de octubre los servicios gratuitos de transporte de la Ciudad de México, telefonía y casetas

POR FELIPE GAZCÓNfelipe.gazcó[email protected] mail

La inflación en México se ace-leró ligeramente en los pri-meros 15 días de octubre, debido, en gran parte, al fi-nal de la gratuidad ofrecida en algunos servicios como tarifas de metro, transporte eléctrico, autobuses urbanos, peajes, servicios de telefonía móvil y casetas de teléfonos públicos, en los días posterio-res al terremoto que sacudió a la Ciudad de México el 19 de septiembre.

La inflación quincenal anual, medida a través de la variación del Índice Nacio-nal de Precios al Consumi-dor (INPC) se ubicó en 6.30% en la primera mitad de octu-bre, desde un 6.17% visto en la segunda quincena de sep-tiembre, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geo-grafía (Inegi).

MENOS PRESIÓN PARA BANXICOJoan Domene, analista eco-nómico en Invex, destacó que “la desaceleración de la inflación resta presión para que el Banco de México, to-davía gobernado por Agustín Carstens, incremente la tasa de referencia. Sin embargo, la reciente depreciación del tipo de cambio y la expectati-va de que la Reserva Federal de Estados Unidos (Fed) pue-da implementar un ciclo de normalización monetaria más rápido a lo esperado reducen el margen para una eventual reversión”.

Agregó que por el momen-to, mantienen la expectati-va de que la tasa de fondeo se ubicará en 7.0% al menos hasta el primer trimestre del próximo año.

El Inegi detalló que en la quincena del décimo mes del año el nivel general de precios se aceleró 0.62%, mientras

que en el índice subyacente, que considera los precios de productos menos volátiles, se ubicó en 0.21 por ciento.

Esta inflación subyacente o estructural se ubicó en una tasa anual de 4.75%, durante el periodo de referencia.

ENCARECIMIENTO DE ENERGÉTICOSEn la primera mitad del pre-sente mes los precios de los energéticos incrementaron 4.43% en la primer quincena de octubre, impulsados por el componente de electricidad con un alza de 19.99%, gas LP con 4.11% y gasolina de bajo octanaje 0.51 por ciento.

Adicionalmente, se registró un incremento de 3.38% en la primera mitad del mes en las tarifas del gobierno, como re-sultado del efecto de compa-ración tras la suspensión del cobro de casetas y del trans-porte público después del sis-mo del 19 de septiembre.

Dentro de este último ru-bro destaca el incremento de 88.61% en el Metro y el trans-porte eléctrico, así como del colectivo 1.09% y el autobús

LOS CAUSANTES(Variación quincenal de los índices de precios)

Fuente: Inegi

Fuente: Banco de México

urbano 1.67 por ciento.Por su parte, las frutas

y verduras disminuyeron 3.46%, principalmente deri-vado de la caída en el precio de los jitomates de 22.76%, y aguacates 5.54%, entre otros productos.

PREVÉN MENORES ALZAS DE PRECIOSEspecialistas de Grupo Finan-ciero BX+ calculan que el ín-dice de precios al consumidor siga experimentando mode-raciones en su tasa de creci-miento anual, cerrando el año en 6.20 por ciento.

“Prevemos poco probable que Banco de México reanude su ciclo de alzas en la tasa de referencia, por lo que estima-mos la tasa interbancaria a un día se ubique en 7.0 por ciento al cierre de 2017”, destacaron.

En tanto, expertos de Ci-tibanamex destacaron que mantienen su estimación en 6.20% para la inflación gene-ral anual de cierre de 2017.

Economistas de Banorte Ixe expresaron que la infla-ción anual observó un pun-to de inflexión en agosto, sin embargo, se observa que exis-ten factores estacionales que continuarán en el cuarto tri-mestre, complicando la con-vergencia de la inflación hacia el intervalo objetivo del banco central en los próximos me-ses, especialmente el siguien-te año.

6.2POR CIENTO

es la inflación esperada por

CitiBanamex al cierre de este año

ALZA DE PRECIOS (Variación anual del INPC, Q=quincena)

CUATRO DÍAS DE PÉRDIDAS

El peso, presionado por Fed y TLCANPOR FELIPE GAZCÓNfelipe.gazcó[email protected]

El peso mexicano perdió el martes 11 centavos, al ne-gociarse en 19.19 por dólar spot, sumando cuatro jorna-das consecutivas de retroce-sos, cayendo a un mínimo de más de cinco meses debido a la persistente incertidumbre en torno a la polí-tica monetaria de Estados Unidos y el relevo de Janet Yellen en la Fed, así como las preocu-paciones sobre el futuro del TLCAN.

En ventanillas bancarias el billete verde se vendió el viernes en 19.50 pesos, 15 centavos más caro que el lunes.

Economistas de CIBan-co expresaron que “el peso mexicano mantiene su ten-dencia de depreciación de las últimas semanas y se ubicó en su peor nivel desde mayo pasado, por un sentimien-to renovado de aversión al

riesgo hacia activos denomi-nados en pesos por varios te-mas económicos-financieros pendientes de solventarse como lo son la renegociación del TLCAN, la reforma fis-cal en EUA, designación del nuevo presidente de la FED, entre otros”.

En el mercado mexicano comienza a haber nerviosis-

mo por la incógni-ta de quién será el relevo de Agustín Carstens al frente del banco central.

Entre los can-didatos que se barajan están el Se-cretario de Hacien-da, José Antonio

Meade, y el director general de Petróleos Mexicanos, José Antonio González.

Otros candidatos con perfil más técnico, que tam-bién tienen buenas oportu-nidades para ser designados son los subgobernadores de Banxico: Manuel Ramos Francia y Alejandro Díaz de León o el subsecretario de

Ingresos de Hacienda, Miguel Messmacher.

Los mercados de capita-les cerraron la jornada con ganancias, empujados por los resultados trimestrales positivos que incentivan a los inversionistas a demandar activos de riesgo con la ex-pectativa de generar mayores ganancias para el cierre del año. Asimismo, el mercado espera indicadores econó-micos de Estados Unidos, los cuales pudieran dar la pauta para decisiones de política monetaria.

El principal índice de la Bolsa Mexicana de Valores, el S&P/BMV IPC, cerró la jorna-da con una ganancia impor-tante de 1.23%, su mejor alza diaria no vista desde el pasa-do 30 de junio. Lo anterior le permitió avanzar 609.09 puntos para ubicarse en las 50 mil 157.22 unidades.

El Dow Jones cerró con una ganancia de 0.72%, ubi-cándose en 23 mil 441 ente-ros unidades, registrando un nuevo máximo histórico. Por su parte, el S&P 500 avanzó en 0.16 por ciento.

INQUIETOSLos inversionistas y los mercados espe-ran conocer al relevo de Agustín Carstens al frente del Banco de México

Fuente: Inegi

2.94% 3.24%

4.78%

6.74%

6.17%6.30%

2.0%

2.5%

3.0%

3.5%

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7.0%

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E F M A M J J A S O N D2016 2017

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E F M A M J J A S O

DÓLAR AL MAYOREO(Pesos por unidad)

17.892025 Sep 18.2325

4 Oct

18.746012 Oct

19.078516 Oct

18.813518 Oct

19.194524 Oct

Metro 88.6%Electricidad 20.0%Zanahoria 11.8%Cuotas de autopistas 11.0%Telefonía móvil 6.7%Servicios profesionales 6.6%

EXCELSIOR : MIÉRCOLES 25 DE OCTUBRE DE 2017 DINERO 7

Los esfuerzos infructuosos que ha hecho el gobierno de Baja California Sur, cuyo titular es Carlos Mendoza Davis, para aumentar los ingresos fiscales a través del turismo, no le qui-ta validez a esta preocupación.

Técnicamente su administración no ha encontrado la fórmula para hacer válida la reforma legal que autoriza a su gobierno a cobrar un aprovechamiento de 350 pesos por cada turista internacional que pernocte en ese estado.

Uno de los aspectos que no han sido re-visados tiene que ver con el diseño de las fórmulas de participación fiscal entre la Fe-deración y los estados.

Entre los elementos que se consideran para esas fórmulas de reparto, se encuen-tran el tamaño de las poblaciones como sus niveles de bienestar.

Los economistas no hablan de uno, sino de “dos Méxicos”; uno es el del centro y el norte, con sus tasas de crecimiento eleva-das y sus ingresos por arriba del promedio nacional.

El otro es el de los estados más rezaga-dos, la mayoría de ellos ubicados en el su-reste y donde los problemas de pobreza se agudizan.

Un país debe ver por todos y negarse a apoyar a los menos favorecidos, lleva a si-tuaciones extremas como la que hoy se vive en España, donde hay una amplia corriente de catalanes que quiere su independencia con el argumento de que están trabajando para otros.

El problema con los destinos turísticos más relevantes de México es que se han con-solidado como unas máquinas de generar recursos fiscales; aunque con las fórmulas actuales no les alcanza para hacer frente a necesidades prioritarias.

En el último año, los casos de violen-cia en Los Cabos parecerían evidenciar un

gobierno inepto que tolera que el crimen or-ganizado siga proliferando en la entidad.

El argumento de Mendoza y su equipo es que carece de los recursos materiales para combatir eficazmente esta problemá-tica, no obstante que tienen la voluntad po-lítica para hacerlo.

Aquí existe una disparidad notable entre los ingresos fiscales que genera, en gran me-dida gracias al turismo, y los que tiene para hacer frente a esas necesidades urgentes.

Más allá de un tema de justicia, Baja Ca-lifornia Sur tiene uno de los ingresos per cá-pita más altos del país; el asunto es que si no se atiende este problema, el peligro es que maten a la “gallina de los huevos de oro”.

Una solución sencilla parecería ser au-mentar el impuesto al hospedaje.

Si en destinos con alta demanda en otros países, como Nueva York, el impuesto que se cobra a los viajeros es muy superior al de cualquier destino de México, pues habría que pensar en hacer lo propio.

Hoy, dichos fondos están etiquetados para la promoción y abrir la puerta para que se repartan hacia otros fines podría generar bajo otros escenarios turísticos un problema mayor al que se trata de resolver.

Cambiar las fórmulas de reparto de los in-gresos para los destinos turísticos es un tema que no se percibe como viable para este sexenio, pero debe ser uno de los puntos a discutir en la agenda turística del próximo.

El problema con los destinos turísticos más relevantes de México es que se han consolidado como unas máquinas de generar recursos fiscales.

Una fórmula fiscal que no ayuda al turismo

Veranda

CARLOS VELÁ[email protected]

BIG BANG UNICO MAGIC SAPPHIRE

BERGER JOYEROS Masaryk,

Hublot Boutique Vía Santa,

Antara, Interlomas, Altavista, Perisur

PEYRELONGUE CHRONOS Masaryk LIVERPOOL IPerisur, Interlomas, Insurgentes,

Querétaro Centro Comercial Antea, Guadalajara AndaresEL PALACIO DE HIERRO Polanco y Santa FéEMWA Monterrey, Guadalajara, Chihuahua, Querétaro, Hermosillo, León, Toluca, Mérida

TORRES JOYAS Puebla, Veracruz y Villahermosa

ULTRAJEWELS Cancún Luxury Avenue, La Isla Cancún, Los Cabos, Playa del Carmen 5ta Av

Z&Q, ZAZUETA & QUINTERO Culiacán

JOYERIA EL ZAFIRO Reynosa Plaza RealCHRISTIE´S JOYEROS Aguascalientes

SALVADOR VERGARA JOYEROS Aguascalientes Centro Comercial Altaria

DINERO MIÉRCOLES 25 DE OCTUBRE DE 2017 : EXCELSIOR8

México es uno de los mercados más impor-tantes para Uber y así lo demuestra la ambi-ciosa agenda de expan-sión que hoy la lleva a anunciar el lanzamien-

to de operaciones en varias ciudades del nor-te del país, se trata de Nogales, Guaymas, San Luis Río Colorado y Navojoa en el estado de Sonora, Guasave en Sinaloa y La Paz en Baja California Sur.

A poco más de dos años de su llegada a México, el vertiginoso ritmo de crecimiento de la compañía la ha llevado a ser uno de los mayores generadores de empleo en nuestro país, con 250 mil conductores activos, lo que la coloca apenas por debajo de FEMSA, que es la mayor empleadora con 266 mil personas. El objetivo de Uber, que definió a mediados de año y que implica tener listados en su pla-taforma a medio millón de conductores, en-traña una tarea titánica.

Si consideramos que únicamente el 12% de los conductores que aplican a los procesos de la compañía es aceptado, para cuando cum-pla el objetivo de tener 500 mil conductores, habrá entrevistado y hecho examen a poco más de cuatro millones de personas, poco más de uno de cada diez mexicanos que están en edad laboral y el equivalente a entrevistar a todo el personal ocupado en restaurantes y hoteles a nivel nacional.

Uber y otras aplicaciones, como Cabify, tienen el enorme reto de crecer a gran velo-cidad sin sacrificar sus principales diferen-ciadores, que son seguridad para usuarios y conductores, así como servicio.

En materia de seguridad, hay más rumores que hechos, aun así, ambas plataformas tu-vieron incidentes muy desafortunados el mes pasado. En el caso de Cabify, el asesinato de Mara, una joven de 19 años que fue atacada por el conductor que la estaba transportando en Puebla. En el caso de Uber, en la misma entidad, uno de los choferes listados en la pla-taforma, aunque no brindando servicio, parti-cipó en el asesinato de otra joven de nombre Mariana. Aunque ninguna de las dos plata-formas es más vulnerable que un taxi, y por el contrario, la cantidad de datos que tienen de los conductores y pasajeros hace más fá-cil que los puedan localizar y atrapar en caso de un crimen, es esencial que, en el afán de crecer rápidamente, no relajen ni un ápice los criterios de seguridad, sobre todo porque el país atraviesa por un momento difícil.

Ayer, la organización Semáforo Delictivo dio a conocer que 2017 ha sido el peor año en materia de violencia, con 24 mil homicidios entre enero y septiembre; por si fuera poco, la Asociación Mexicana de Instituciones de Se-guros (AMIS) reportó que de octubre del año pasado a septiembre, el robo de vehículos al-canzó un nuevo récord, con un crecimiento de 27% y un total de 85 mil 943 unidades ro-badas, de las cuales, en el 60% de los casos se dio mediante actos de violencia.

La Encuesta Nacional de Seguridad Públi-ca Urbana, publicada por el Inegi, con datos a septiembre, muestra que el 76% de la po-blación urbana en México considera que vivir en su ciudad es inseguro, de ahí la sensibili-dad que hay con respecto al tema y por ello

el énfasis que deben poner este tipo de em-presas para disminuir al mínimo los hechos de inseguridad que involucren a sus conduc-tores y usuarios. Estoy seguro de que si consi-deramos la cantidad de viajes que se realizan a través de estas plataformas y los compara-mos con otros servicios de transporte, Uber y Cabify tienen mucho menos incidentes.

Una herramienta que serviría para generar incentivos para que mejoren el estándar de la industria es que publiquen proactivamente un reporte de transparencia, con el número de denuncias que registran usuarios y cho-feres cada año, similar al reporte de transpa-rencia que realizan compañías como Google y Facebook para evidenciar las solicitudes de información que les hacen los gobiernos del mundo. Un informe de esas características ayudaría a transparentar, generaría incentivos para mejorar y tener una sana competencia. En el documento podrían hacer un compara-tivo con las tasas que se dan en el transporte público tradicional, aunque no sería muy fácil recabar datos.

El otro gran asunto que se ha deteriorado, en el caso de Uber, es el servicio, y hablo por experiencia propia. De los últimos tres uber que he tomado, ninguno me ofreció agua; uno de ellos no sabía utilizar el mapa y no manejaba muy bien, con mucho trabajo pudo llevarme a mi destino; otro era buen conduc-tor, pero el vehículo estaba bastante sucio; uno más era bastante eficiente, llevaba va-rios años con Uber y expresó lo que me han contado muchos otros conductores, han su-bido mucho las tarifas que les descuentan, el soporte ha bajado de calidad y coincidió con muchos otros choferes en su animadversión a Uberpool.

En otros casos de primera mano, casi pier-do un avión un día de tráfico cuando un Uber se perdió y canceló, otro más canceló por el tráfico y al final la aplicación se trabó, por lo que me fui en mi coche, el cual tuve que dejar varios días en la terminal aérea.

Un colega que utiliza dos uber diario de lunes a viernes, también me ha dado testi-monios del deterioro paulatino en el servicio, aunque hay que decir que para él sigue sien-do la plataforma más conveniente para trans-portarse. También hay que decir que quizás se trata de la curva de aprendizaje, porque, a principios de 2015, Uber tenía cinco centros de soporte; en 2016 los duplicaron y hoy ya tienen 55, y van para un total de 70 en 2017, será cuestión de que ese universo de perso-nas que brindan atención tomen el ritmo de la operación y aprendan. Crecer genera dolores, sin duda este tipo de plataformas han sido po-sitivas como solución de transporte para las grandes urbes del país, sólo tienen que cuidar que los dolores del crecimiento no sean cró-nicos y mucho menos degenerativos.

A dos años de su llegada a México, el vertiginoso ritmo de crecimiento de la compañía la ha llevado a ser uno de los mayores generadores de empleo.

Uber, seis ciudades y grandes retos

Suma de negocios

RODRIGO PACHECOTwitter: @Rodpac

POR MIRIAM PAREDESEnv [email protected]

MIAMI.— Las reservaciones de turistas estadunidenses para vacacionar en Méxi-co se han incrementado 12% en lo que va del año con res-pecto de 2016, según Marcos Agostini, vicepre-sidente ejecutivo de Desarrollo Co-mercial de Interval International, em-presa proveedo-ra de intercambios vacacionales.

En el marco de la 19 Conferencia In-ternacional de Inversión en Propiedad Compartida, el di-rectivo explicó que los resul-tados muestran que no existió afectación en la toma de de-cisión de viaje de los esta-dunidenses, pese al discurso

REGISTROS DE INTERVAL

Más reservaciones hacia México, a pesar de Trump

antimexicano que Donald Trump adoptó durante su campaña y en el inicio de su administración.

“La política no ha genera-do terror en los estaduniden-ses para viajar hacia México. Nuestros socios y las confir-maciones que tenemos hacia el país no han bajado; por el

contrario, han su-bido, por lo que el mensaje del muro tampoco ha teni-do ningún efecto”, aseguró.

De acuerdo con el directivo, 80% de las ventas de tiem-po compartido que

se realizan en México son he-chas por consumidores nor-teamericanos, el principal destino de turismo emisor ha-cia el país. Dijo que del total de los socios que tiene la compa-ñía en América, 30% decide

repetir vacaciones en México, aunado a que el destino más solicitado continúa siendo el de Cancún-Riviera Maya.

EXTIENDE INTERCAMBIOSMarcos Agostini adelantó que la compañía recién acaba de agregar dos nuevos desarro-llos a su red de intercambios vacacionales.

El primero, que estará den-tro del parque que construyen en conjunto Grupo Vidanta y el Cirque du Soleil, en Nuevo Vallarta, disponible en 2018.

En tanto, el segundo se tra-ta de Grand Solmar at rancho San Lucas Resort, en Baja Ca-lifornia Sur, un proyecto cuyo desarrollo total implicará diez años.

Destacó que México, es el segundo mercado más im-portante en tiempo compar-tido sólo después de Estados Unidos, el tercero es Europa y el cuarto Sudamérica, en don-de destaca Brasil como el más grande.

El 80% de las ventas de tiempo compartido en el país son hechas por clientes de EU

POR ALICIA [email protected]

México podría reducir sus importaciones de maíz en 7.5%, en caso de que adop-tara tecnología en 50% de la superficie habilitada para este cultivo, que es de casi siete millones de hectáreas, informó el Instituto Mexica-no para la Competitividad (Imco).

Manuel Molano, director general adjunto del institu-to, puntualizó que no nece-sariamente tiene que ser con semillas genéticamente mo-dificadas, sino que puede ha-cerse con granos híbridos.

Precisó que ello permi-tiría que, en lugar de tener rendimientos de tres tone-ladas por hectárea de maíz

ESTUDIO DEL IMCO

blanco pudiera elevarse a seis, mientras que en el caso de grano amarillo se debería tener una mejor tecnología que los híbridos.

“El efecto sería tener un incremento de 8% anual en el Producto Interno Bruto (PIB) maicero”, dijo.

Tecnología, semilla para el maízAl presentar el estudio

Con mejor maíz habrá mejor país, el directivo reconoció que los granos han perdido competitividad.

Puntualizó que ante la dependencia que tiene Mé-xico de Estados Unidos en la compra de maíz amarillo, el cual se utiliza para alimentar al ganado mexicano, el país se podría ver afectado para exportar productos con valor agregado, como son los cár-nicos, en caso de que el ve-cino del norte dejara de dar trato preferencial para im-portar el grano.

Mario Valdés, presidente de la Alianza Protransgéni-cos, consideró que es mejor producir el maíz que requie-re México que importarlo de Argentina o Brasil.

30POR CIENTO

del consumo nacional de maíz es transgénico y se importa de EU

PREFERIDODel total de los socios que tiene la compañía en América, 30% deci-de repetir vacacio-nes en México.

La política no ha generado terror en los estadunidenses para viajar a Mé-xico. Nuestros socios y las confirma-ciones hacia el país no han bajado.”

MARCOS AGOSTINIVP EJECUTIVO DE DESARROLLO COMERCIAL DE INTERVAL


POR KARLA PONCE Y AURA HERNÁNDEZEnv iada sdinero�gimm.com.mx

SAN LUIS POTOSÍ, S.L.P.— El mayor de-safío de la comunidad empresarial en el país es aprender a “no dejar todo en las manos del gobierno”, consideró Miguel Alemán Velasco, presidente de Méxi-co Cumbre de Negocios.

“Nosotros debemos ir a otros países a vender lo que sabemos que se puede ven-der, no está prohibido, pero queremos que todo lo haga el gobierno, que nos repre-sente políticamente para concretar acuerdos comer-ciales, que nos proporcione capacitación para explotar-los, que nos otorgue facilida-des para hacer operaciones comerciales y hasta que nos lleve a buscar socios. Eso no puede ser”.

En entrevista durante la 15ª edición de México Cum-bre de Negocios, indicó que el sector empresarial “no es consciente” de que el país cuenta con una red de 12 acuerdos comerciales con 46 países. “No sólo conta-mos con el Tratado de Li-bre Comercio de América del Norte (TLCAN), tenemos

ENTREVISTA CON MIGUEL ALEMÁN

otros 11, incluso si Estados Unidos decidiera salirse del TLCAN tendríamos todavía 12 acuerdos sólo que con 45 países debido a que éste se-guiría vigente con Canadá”.

DIVERSIFICACIÓNEl empresario veracruzano consideró que independien-temente de que el presidente Donald Trump decida man-tener o retirar a su país del TLCAN, las compañías que operan en México deben co-menzar a buscar otros mer-cados para hacer negocios. “Tenemos mucho que hacer para dejar de depender de un solo mercado. Tenemos que dedicarnos a buscar otros destinos porque no lo hemos hecho, podemos vender-le más a Inglaterra, Alema-nia, España, Francia y otros países”.

“No podemos dejar todo en manos del gobierno”

Consideró deseable la modernización del TLCAN debido a que se ha converti-do en un trampolín para que las empresas vendan pro-ductos y servicios fuera del

país, sin embargo, consi-deró que la experiencia

obtenida con su utiliza-ción debe aprovechar-se para explorar otros

mercados. “Si confiamos en no-

sotros mismos y tomamos la iniciativa de buscar otros mercados, como lo han he-cho muchos empresarios mexicanos exitosos como Carlos Slim, vamos a con-seguir que nuestro país sea igual de fuerte que cualquier otra nación en el mundo”, destacó el entrevistado.

Dijo que la búsqueda de nuevos destinos para ex-portar o invertir no se debe frenar, aunque el presiden-te Trump decida que su país permanezca en el acuerdo.

“No hay duda en que los tres países juntos somos más fuertes que la comunidad Europea, más fuertes que América del Sur y que, si nos juntáramos con Centroamé-rica y El Caribe, seríamos la potencia número uno a es-cala mundial, más que Chi-na y Rusia juntos, pero eso tampoco debe frenar nues-tros esfuerzos de diversifica-ción”, expuso Miguel Alemán Velasco.

SAN LUIS POTOSÍ, S.L.P.—La industria automotriz quiere que el Tratado de Li-bre Comercio de América del Norte (TLCAN) se mo-dernice, pero sin propuestas tan “exageradas” como las que hizo Estados Unidos.

Para Scott Paradise, vi-cepresidente de merca-dotecnia y desarrollo de nuevos negocios para Amé-rica de Magna International of America, en la renego-ciación del tratado se debe buscar la forma de facilitar y reducir los costos de las ope-raciones del sector, ya que los tres países unidos com-piten contra regiones como Asia en la venta de vehículos.

“Queremos ver cambios en el TLCAN, pero no tan

REGLAS DE ORIGEN

exagerados como los que propone el gobierno de Es-tados Unidos”, declaró en la 15ª edición de México Cum-bre de Negocios el evento que cada año reúne a los di-rectivos de más alto nivel de las compañías en México.

El equipo del presidente Donald Trump pidió modi-ficar la regla de origen para que los automóviles y ca-miones fabricados en Amé-rica del Norte tengan 50% de contenido estadunidense.

Paradise advirtió que, si algo “drástico” pasa en el acuerdo, el impacto desde una perspectiva de negocio y para Wall Street será mayor a lo que la administración de Trump anticipa.

— Karla Ponce y Aura Hernández

Cambio en la industria automotriz, exagerado

Scott Paradise, vicepresidente de mercadotecnia y desarrollo de nuevos negocios para América de Magna International of America.

EXPERTOS PIDEN MANTENER EL TPP

KARLA PONCE Y AURA HERNÁNDEZEnv iada sdinero�gimm.com.mx

SAN LUIS POTOSÍ, S.L.P.— La región de Asia representa una oportunidad comercial y de inversión para México, por lo que expertos recomenda-ron que se mantenga vivo el Tratado de Asociación Trans-pacífico (TPP) aún sin la par-ticipación de Estados Unidos.

“La red de libre comercio de México ya se extiende más allá de una región, pero tiene un eslabón perdido que es la parte de Asia Pacífico y no-sotros por eso creemos que, si Estados Unidos no firma el TPP, México sí debería de se-guir y firmarlo”, comentó el presidente de la Japan Exter-nal Trade Organization, Ya-sushi Akahoshi.

Esto porque el presidente Donald Trump decidió reti-rar a Estados Unidos del TPP, haciendo que los 11 países restantes, entre ellos México, analicen la posibilidad de se-guir adelante con éste.

Al participar en la 15ª edi-ción de México Cumbre de Negocios, Akahoshi indicó que Japón podría convertir-se en la base para que el país pueda hacer este acuerdo con la región de Asia Pacífico.

Por su parte, Jean Charest, exprimer ministro de Québec, consideró que el TPP habría

reemplazado lo que actual-mente se tiene con el Tratado de Libre Comercio de Améri-ca del Norte, pero con la sa-lida de Estados Unidos está tomando una “ruta diferente”.

Añadió que esto último es relevante porque, en el futu-ro, los acuerdos tendrán éxito gracias al desarrollo de in-fraestructura, que Asia hace muy bien, a la fuerza laboral y al surgimiento de cadenas de abastecimiento globales.

Chun Beeho, embaja-dor de la República de Corea en México, añadió que otra oportunidad para el país se encuentra en una relación bi-lateral con las naciones asiá-ticas o, bien, permitir que algunos de éstos se integren a la Alianza del Pacífico.

“La Alianza del Pacífico ya tuvo una primera ronda con Australia, Nueva Zelanda, Ca-nadá y Singapur. Espero que las negociaciones se comple-ten a más tardar en junio del año entrante”, exhortó.

El exprimer ministro de Québec, Jean Charest, destacó que, vale la pena mantener vivo el TPP tanto para Canadá, como para México.

El gobierno mexi-cano y la sociedad debería preparar-se y diversificar sus relaciones y el destino de sus exportaciones.”

CHUN BEEHOEMBAJADOR

DE COREA EN MÉXICO

Asia, la oportunidad comercialOBRA PÚBLICA

Crearán un banco de proyectos

ELECCIÓN PRESIDENCIAL

Dan sí a Meade rumbo a 2018

Empresarios consideran al secretario de Hacienda como una opción viable

POR KARLA PONCE Y AURA HERNÁNDEZEnv iada sdinero�gimm.com.mx

SAN LUIS POTOSÍ, S.L.P.— El sector empresarial dio un es-paldarazo al secretario de Ha-cienda, José Antonio Meade Kuribreña, como candidato a la presidencia del país.

“Tenemos que decidir quién sí (debe ganar las elec-ciones de 2018) porque te-nemos alternativas viables… Sin duda lo puedo decir con mucha convicción: aquí está uno de los más fuertes”, dijo el expresidente de Consejo Mexicano de Negocios, Clau-dio X. González, en referencia al encargado de los recursos públicos del país, lo que pro-vocó que los asistentes a la 15ª edición de México Cum-bre de Negocios estallaran en aplausos.

Ante el apoyo de los direc-tivos de más alto nivel de las compañías que operan en el país, el funcionario única-mente sonrió mientras re-cibía un par de palmadas en su hombro derecho por par-te de quien ha sido uno de los más importantes líderes empresariales.

El también presidente del Consejo de Administración de Kimberly Clark de México se-ñaló que “es muy claro quién representa ir para atrás”.

“Estoy convencido que da-ríamos un paso atrás si es que hubiera la elección de un po-pulista en nuestro país”, lo que fue apoyado con aplausos.

Su ceño se endureció al reconocer que no será “fácil” ganarle al eterno aspirante a la presidencia, incluso se dijo convencido de que, si pierde en 2018, “lo vamos a ver en 2024 todavía, porque así es esta persona”.

El empresario además se pronunció por debates sus-tanciosos como los protago-nizados por Pepe, como llama

al secretario, quien expuso su visión de cómo está Mé-xico, qué debe hacerse hacia adelante y qué debe evitar-se. “Si oímos a alguien que nos dice que conviene que fijemos salarios por decreto o precios por Ley. Si vemos a alguien que quiere regresar a que sea el Estado el que ma-neje el desarrollo económico del país, en general, que si ve-mos a alguien cuyas políticas




ENCUENTRO. Claudio X. González, expresidente del Consejo Mexicano de Negocios,y José A. Meade, secretario de Hacienda.

Tenemos que deci-dir quién sí (debe ga-nar las elecciones de 2018) porque tenemos alternativas viables... aquí está uno de los más fuertes.”

CLAUDIO X. GONZÁLEZ

EXPRESIDENTE DEL CONSEJO MEXICANO DE

NEGOCIOS

suenen entre Alemania del Este, venezolanas, debemos de verlas con atención por-que pareciera no ser la mejor alternativa para crecer hacia adelante”, fue la advertencia del secretario.

Cuando fue cuestionado sobre si será candidato a Los Pinos, dejó salir una sonrisa, para después contestar: “to-davía no son los tiempos y es-tamos ocupados en manejar la Secretaría de Hacienda”.

PIDEN QUE SE MANTENGA PLAN AEl líder empresarial llamó a las autoridades encargadas de la renegociación del Trata-do de Libre Comercio a hacer todo lo necesario para mante-ner el acuerdo.

“Tenemos plan B, y pode-mos tener plan C, pero el me-jor plan, en este momento para México, sigue siendo el plan A que incluye un tratado con nuestros vecinos de Amé-rica del Norte”.

Llamó a los empresarios a tomar la iniciativa para exportar a otros mercados

SAN LUIS POTOSÍ, S.L.P.— El desarrollo de infraes-tructura nacional no puede estar sujeta a “caprichos ni a campañas que por ge-neración de votos com-prometan obras” que no sean prioritarias para el país, por ello, la iniciativa privada generará un ban-co de proyectos que en el largo plazo incrementen la competitividad logística de México.

De acuerdo con el pre-sidente de la Cámara Mexi-cana de la Industria de la Construcción (CMIC), Gus-tavo Arballo Luján, los cos-tos logísticos en México son más altos que en Estados Unidos o la Unión Euro-pea, por lo que se requiere un modelo de moderni-zación de infraestructura portuaria, aeroportuaria, carretera, ferrocarrilera y de telecomunicaciones en el largo plazo.

Gustavo Arballo desta-có que la iniciativa privada lo está desarrollando bajo la premisa de que hacia 2030 se requiere una in-versión de 71 mil millones de dólares anuales en pro-medio para lograrlo.

— Por Karla Ponce

y Aura Hernández

El presidente de México Cumbre de Negocios, Miguel Ale-mán Velasco, se pronunció a favor de la unión co-mercial de los países latinoamericanos.

“Nosotro debe-mos ir a otros paí-

ses a vender lo que sabemos que se puede

vender, no está prohibido.”MIGUEL ALEMÁN V.

PRESIDENTE DE CUMBRE DE NEGOCIOS

Foto: SHCP

10: EXCELSIOR: MIÉRCOLES 25 DE OCTUBRE DE 2017

@DineroEnImagen

AcosoViene una película sobre depredadores sexuales en empresas como Uber.

El caso de Harvey Weinstein da para todo un dramón de los que tanto encantan a Hollywood: el Rey Midas que transformaba en Oscares y prestigio todo lo que producía, hoy está reducido a un vulgar depredador sexual. Pateado por las estrellas que ayudó a encum-brar, su conducta reveló una práctica común

en una de las industrias, supuestamente, más liberales y polí-ticamente correctas del mundo.

Pero no es la historia del cofundador de Miramax la que llegará próximamente a la pantalla grande, sino la de la mu-cho menos conocida Susan J. Fowler, ingeniera de 26 años de edad, quien el 19 de febrero pasado inició la bola de nieve que arruinaría la carrera de Travis Kalanick, una de las más brillantes promesas de Silicon Valley, que casi arrastra en su caída a su obra cumbre, Uber.

El lunes, la página deadline.com –especializada en ade-lantar lanzamientos de la industria cinematográfica– anunció que la productora independiente Good Universe (correspon-sable, entre otras cintas, del remake de la aclamada cinta co-reana Oldboy) realizará una película tentativamente titulada Disruptors, basada en el relato de Fowler y que, según ese sitio, sería una suerte de mezcla entre los libretos de Erin Brockovich y La red social.

Atizada por el mu-cho más ruidoso caso Weinstein, la fama glo-bal de Fowler comienza a despegar: el domingo se publicó en The New York Times la primera entrevista que concede, la que comienza dicien-do que en enero de 2016, ella estaba literalmente en las nubes, trabajando en la empresa soñada y superami-gable con las mujeres, con un 25% de ingenieras. Por esas fechas conoció al que hoy es su esposo, quien, por cierto, no usaba Uber, molesto por una nota en la que Kalanick pre-sumía que ser CEO de esa firma de transporte le ayudaba a tener éxito con las mujeres.

Con el título Reflexionando sobre un muy, muy extraño año en Uber, Fowler narra en su blog cómo su jefe inme-diato le envió insinuaciones sexuales en el chat interno de la compañía, de los cuales tomó captura de pantalla y lo re-portó ante recursos humanos. Contrario a sus expectativas, los ejecutivos de la compañía consideraron que se trató sim-plemente del “error inocente” de uno de sus ingenieros “de alto rendimiento”, a quien no querían molestar porque era la primera denuncia en su contra. Como opción, Uber le sugirió cambiar de equipo de trabajo o quedarse en el mismo (don-de ella, por su especialidad, quería estar), pero asumiendo el riesgo de que podría tener una evaluación negativa de su jefe. Incluso, un representante de recursos humanos le advir-tió que si eso ocurría, no sería tomado como una represalia, pues ya se le había dado opción de separarse de su acosador.

Finalmente, transitó por varios equipos de trabajo antes de aterrizar en uno, pero en el camino conoció testimonios de otras ingenieras que habían recibido propuestas similares del mismo mánager, que desmentían el argumento de recursos humanos de que era “su primera ofensa” y cuyas denuncias tampoco prosperaron. Con el tiempo, el ingeniero acusado dejó Uber, aunque nunca se supo por qué. Pero el proble-ma no terminó ahí: aun cuando el desempeño de Susan era de altísimo nivel, y así lo demostró con altas calificaciones dentro de las evaluaciones, fue bloqueada para obtener una promoción dentro de la compañía. El sexismo, aunado al desorden corporativo interno, hizo que el porcentaje de in-genieras dentro de Uber bajara de 25 a sólo seis por ciento.

Fowler denunció que la cultura de discriminación llegaba a absurdos tales como excluir a las ingenieras de un reparto de chamarras de cuero que la compañía prometió regalar, con el argumento de que eran demasiado pocas como para justificar la compra, aun cuando a ellas también se les toma-ron medidas antes de encargar su manufactura.

Y finalmente, el departamento de recursos humanos le dijo que ella era el problema, acusándola de conservar los correos electrónicos de sus denuncias como si esto fuera in-trínsecamente malo. Un gerente la amenazó con despedirla, y ella a su vez, lo acusó, queja que no prosperó porque éste también era “de alto rendimiento”.

Otros argumentos de película están en los relatos de Whitney Wolfe, quien demandó por acoso a Tinder, la app de citas que ella misma cofundó, y de Tina Huang, quien prepara una demanda colectiva para representar a 133 in-genieras contra Twitter, por discriminación laboral. Suena a grandes filmes en puerta, que no contarán con el auspicio de The Weinstein Company.

[email protected]

Good Universe realizará una película tentativamente titulada Disruptors, basada en el relato de Fowler.

MEMORIA FLASHPOR MARCO GONSEN

La India, a la LunaLa Organización para la Investiga-ción Espacial de la India está realizan-do una serie de “pruebas cruciales” de cara a la segunda misión del país a la Luna. Con un presupuesto de 93 millones de dólares, la nueva misión, Chandrayaan-2, tendría el objetivo de preparar una colonización lunar por parte del humano. –De la Redacción

Listo el iPhone XApple afirma que el iPhone X está lis-to para su preventa el 27 de octubre y su venta oficial el próximo 3 de no-viembre en 55 países. incluido México. Asegura que su nuevo smartphone se podrá comprar en tiendas ese mismo día, aunque recomienda llegar tem-prano para poder elegir color y capaci-dad de almacenamiento. –De la Redacción

Un nuevo AiboDe acuerdo con The Wall Street Jour-nal, la próxima versión del robot perro Aibo se revelaría en noviembre en un evento especial para medios. Lo po-co que se sabe del nuevo robot es que utilizará tecnología similar a Alexa o el Asistente de Google, y será capaz de interactuar con otros dispositivos del hogar. –De la Redacción

BYTES

EMPRENDEDORDESDE EL AULAPara Avi Warshavsky, pionero en EdTech y CEO de la firma israelí MindCET, la tecnología debe revolucionar la educación

TRANSFORMANDO EL APRENDIZAJE

POR PAUL [email protected]

Desde hace un par de años, el mercado mun-dial de la educación y la tecnología emplea-da en las aulas está re-volucionando la forma de enseñar, y como re-sultado se ha creado un mejor acceso a la información.

Para Avi Warshavsky, pio-nero en EdTech y CEO de la firma israelí MindCET, las es-cuelas en casi todo el mun-do están dando prioridad a la ciencia, tecnología, ingenie-ría y matemáticas para pre-parar a los alumnos para el lugar de trabajo del mañana. “¿Y qué mejor manera de en-señar temas tecnológicos, así como muchos otros temas en el siglo XXI, que la tecnología misma?”

Actualmente, algunas startups desarrollan sofisti-cadas herramientas de tec-nología educativa, donde desarrollos como la realidad aumentada, juegos y realidad virtual toman las aulas para mejorar y transformar el en-torno de aprendizaje en todas las edades, estilos de apren-dizaje y escenarios.

“Hace unos años, muchos estudiantes en Israel estaban enfocando sus carreras a la rama agroindustrial, pero desde hace un par de años hemos visto que la innovación y la creación de nuevas startups en el país ha ayudado a me-jorar la economía y a crear profesionistas más capacitados en la utilización de las nuevas tecnologías. Con ello se re-suelven muchas problemas”, dice Warshavsky.

Para este impulsor de las nuevas tecnologías en las au-las escolares, se debe trabajar con las autoridades educati-vas, de economía y las mis-mas empresas para avanzar en proyectos nacionales, como competencias de co-dificación juvenil, iniciativas municipales de educación inteligente y soluciones a pro-blemas regionales.

“Gracias a la tecnoedu-cación, inclusive se puede identificar desde edades tem-pranas a los próximos gran-des emprendedores, para mejorar temas de infraestruc-tura de todo tipo, y crear pro-ductos y servicios que sean útiles en su nación y en todo el mundo”, dice en entrevista.

Agrega que han detecta-do startups donde se mezclan el software abierto, maes-tros e investigadores, para crear programas de estu-dio que ofrezcan las mejores

soluciones educativas, y va-mos por buen camino.

LOS RETOSPasar de un modelo tradicio-nal a uno tecnológico puede ser un paso complicado en países como México, donde inclusive algunas escuelas privadas se resisten al cam-bio, pues conside-ran que el uso de smartphones, ta-blets y laptops es más un distractor, que una herramien-ta de aprendizaje.

“En las escuelas tradi-cionales, y pasó lo mismo en Israel, se tiene que abrir la oportunidad a la tecnolo-gía. En mi país, el ministro de Educación permitió el uso de smartphones al interior de las aulas, así como la integración de tablets y computadoras en

cada alumno. Fue adaptándose poco a poco un progra-

ma de apoyo educa-tivo con la tecnología,

y en tres años los maes-tros entendieron su uso

apropiado, y cubrieron las expectativas de los padres

quienes temían que sólo se usaran para otros fines.

“Hoy los alumnos hacen búsquedas más profundas en internet, y ayudan a que muchos otros individuos en-tiendan el uso de las redes so-ciales y los sitios web. Es un aprendizaje conjunto”, agrega Warshavsky.

Para el CEO de MindCET, es im-portante que des-de las escuelas se puedan descubrir proyectos que in-teresen a las diver-sas industrias en la región, y se trabaje

conjuntamente con las em-presas y gobiernos para im-pulsar a los emprendedores.

“No hay mejor lugar para probar futuras tecnologías como las escuelas. Las em-presas deben convertirse en socios de estos alumnos para entrenarlos en sus necesida-des, y de esta manera trabajar

conjuntamente en la resolu-ción de problemas. Esta es la mejor forma de probar y crear productos exitosos, por lo que hay que enseñar desde pe-queños a los estudiantes a ser creativos con las tecnologías”, agrega.

El mensaje que traerá a México en unas dos semanas durante el INCmty, el Festi-val más grande de emprendi-miento de Latinoamérica, es mantener muy cerca la edu-cación y las nuevas tecnolo-gías, hacerlas más accesibles a los estudiantes y maestros de las escuelas públicas y privadas.

“Aprender el mejor uso de la tecnología es el cami-no para crear profesionales modernos, que sepan usar programas, que programen y sepan otros idiomas. Esto es parte de lo que hacemos en nuestra compañía.

“One Laptop Per Child fue el primer camino que se abrió para que muchos alumnos de bajos recursos tuvieran la oportunidad de tener un dis-positivo y este fue el programa más exitoso en la historia de la integración de la tecnología con la educación. Se puede mejorar el sistema operati-vo y crear nuevos programas actualizados, que sigan man-teniendo este proyecto muy vivo. Nicholas Negroponte es un gran amigo, y esperamos trabajar con ello”, agregó.

Avi Warshavsky, pionero en EdTech y CEO de la firma

israelí MindCET.

CLAVESLas escuelas tra-dicionales deben abrirse a la cultura tecnológica para crear alumnos más innovadores.

Foto: Especial

Gráfico:Freepik

Foto: Especial

Foto: Cotesía


POR JOSÉ DE J. [email protected]

Al cierre del tercer trimes-tre del año, la empresa estadunidense de teleco-municaciones, AT&T, repor-tó adiciones netas de 700 mil clientes y un aumento de 20 por ciento en sus ingre-sos, durante ese periodo.

La compañía indicó en un comunicado que “gracias a nuestros esfuer-zos, continuamos con el momen-to de crecimien-to, logrando más de 1.8 millones de adiciones netas de clientes en 2017, incluidos cerca de 700 mil en el tercer trimes-tre del año.

“Cerramos el trimestre con 13.8 millones de sus-criptores en México, un cre-cimiento de 29 por ciento comparado con el año an-terior. En moneda local, los ingresos crecieron 20 por ciento”.

AT&T dio a conocer lo anterior en sus resultados fi-nancieros y operativos para el tercer trimestre de 2017.

En lo que específicamen-te se refiere a nuestro país, la compañía indicó que “en México continuamos te-niendo un progreso signi-ficativo en la construcción de nuestra base de clien-tes, así como en el des-pliegue de nuestra red 4G LTE y el lanzamiento de

REPORTE FINANCIERO

TARIFAS DE INTERCONEXIÓN 2018

SCJN tomará la decisión: IFT

soluciones innovadoras para los consumidores”.

UNA EMPRESA CONFIABLEEn el documento se asegu-ra que AT&T tiene la red de voz y datos más confiable en México, y su red 4G LTE de nueva generación y alta velocidad es la más grande de Norteamérica, cubriendo a 400 millones de personas y negocios, incluidos ahora

más de 90 millo-nes en México, un incremento de los 78 millones que se cubrían a finales de 2016.

Recordó que entre julio y sep-tiembre del pre-

sente año, la empresa realizó pruebas pilotos exitosas de la red LTE-M en Tijuana y Puebla, incluida la primera sesión de datos LTE-M inter-nacional, entre México y Es-tados Unidos, misma que fue catalogada como “la prime-ra actividad de su tipo a nivel mundial”.

En tal contexto, se desta-có que “seguimos de acuer-do a los tiempos planeados, con el objetivo de desplegar LTE-M a lo largo de nuestra red en México a finales de 2017.”

AT&T avanza en el obje-tivo de crear una red LTE-M a lo largo de Norteamérica, con la que se buscará que sea un catalizador de los negocios de los clientes empresariales.

En AT&T tienen buen trimestre

Foto: Especial

Foto: Sunny Quintero/Archivo

La compañía que encabeza Kelly King en México, gana clientes.

El IFT, que preside Gabriel Contreras, prepara el modelo de costos.

POR JOSÉ DE J. [email protected]

El Instituto Federal de Te-lecomunicaciones (IFT) no emitirá resoluciones res-pecto de la tarifa de interco-nexión para el 2018 con base en presiones, ni recomenda-ciones, “dado que ésta se de-berá ajustar estrictamente a la instrucción de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) que ordena que para tal objetivo deberá contar, en primer lugar, con un modelo de costos y, con base en éste, definir los precios respec-tivos que se comenzarán a aplicar a partir del 1 de enero del año próximo”, explicaron voceros del IFT.

Por lo anterior, señala-ron que durante la presente semana el tema de la “tarifa cero” no se encuentra agen-dado en las reuniones del Pleno del organismo regula-dor, aunque es un hecho que se deberá resolver a la breve-dad, dado que se trata de una instrucción de la SCJN.

Las fuentes del institu-to destacaron que pese a las recomendaciones de dife-rentes grupos, el regulador se basará estrictamente en lo que arroje el modelo de costos.

El párrafo 178 de la sen-tencia de la Corte, señala que “tales consideraciones,

En el Instituto aseguran que no se aceptan presiones ni recomendaciones a ellos

de ninguna manera presu-ponen que la determinación de no cobrar por la termina-ción de tráfico en la red del Agente Económico Prepon-derante (régimen de gratui-dad) se justifique a priori por los posibles beneficios que hubiese causado en el mer-cado, porque de acuerdo con lo razonado en esta senten-cia, tal determinación co-rresponderá en todo caso al IFT, en el que deberá atender también al principio cons-titucional de no agresividad

en materia de derechos hu-manos, y según lo señalado por el Constituyente, a las condiciones y evolución del mercado de las telecomuni-caciones en México, a la luz de un modelo de costos que tome como parámetro a un operador de mercado razo-nablemente eficiente y en atención a las mejores prác-ticas internacionales”.

Gonzalo Rojón, analista de CIU, dijo que la tarifa de interconexión no volverá al régimen de gratuidad.

TEMASLa red de la compa-ñía ha venido cre-ciendo en los últi-mos meses, y fun-ciona bien su señal en otros países

COMISIÓN�NACIONAL�BANCARIA�Y�DE�VALORESVicepresidencia�de�NormatividadDirección�General�de�Autorizaciones�al�Sistema�FinancieroVicepresidencia�de�Supervisión�de�Grupos�e�IntermediariosFinancieros�BDirección General de Supervisión de Grupos eIntermediarios Financieros ECiudad�de�México,�a�26�de�septiembre�de�2017.Oficio�Núm.:�312-2/16909/2017Exp.:�CNBV.312.211.23�(88)

Asunto: Se modifican los términos de la autorización para la organizacióny operación de esa entidad.

BANCA�MIFEL,�S.A.INSTITUCIÓN�DE�BANCA�MÚLTIPLEGRUPO�FINANCIERO�MIFELBlvd.�Manuel�Ávila�Camacho�núm.�24,�piso�20Col.�Lomas�de�Chapultepec11000�Ciudad�de�México

AT’N.: LIC.�DAN�DANIEL�BECKER�FELDMANDirector�General

Mediante oficio 312-2/16640/2017 de fecha 24 de abril del año en curso, esta Comisión aprobó la reforma al artículo séptimo de losestatutos sociales de esa entidad, con motivo del aumento a su capital social de $2,019’534,000.00 a $2,039’534,000.00, acordadaen�asamblea�general�extraordinaria�de�accionistas�celebrada�el�11�de�mayo�de�2017.

Con escrito presentado el 11 de agosto de 2017 y en cumplimiento al requerimiento contenido en el oficio antes referido, remiten aesta Comisión copia certificada de la escritura pública 98,816 de fecha 12 de mayo de 2017, otorgada ante la fe del licenciado MiguelAlessio Robles, notario número 19 de la Ciudad de México e inscrita en el Registro Público de la Propiedad y del Comercio de estamisma�ciudad�el�22�de�junio�de�2017,�en�la�que�se�formalizó�la�modificación�estatutaria�de�que�se�trata.

Por lo anterior y con fundamento en el artículo 8, último párrafo de la Ley de Instituciones de Crédito, esta Comisión tiene a bienmodificar el punto Tercero de la “Resolución por la que se autoriza la constitución y operación de una institución de banca múltipleque se denominará Banca Mifel, S.A.” -actualmente “Banca Mifel, S.A., Institución de Banca Múltiple, Grupo Financiero Mifel”-,contenida en oficio 101-1503 emitido por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público el 6 de septiembre de 1993 y publicado en elDiario Oficial de la Federación el 8 de septiembre del mismo año, modificada por última vez mediante oficio 312-2/113957/2016emitido por esta Comisión el 16 de agosto de 2016 y publicado en el propio Diario el 9 de septiembre del mismo año, para quedar enlos�siguientes�términos:

“...

TERCERO.- El capital social de “Banca Mifel, S.A., Institución de Banca Múltiple, Grupo Financiero Mifel” es la cantidad de$2,039'534,000.00�(dos�mil�treinta�y�nueve�millones�quinientos�treinta�y�cuatro�mil�pesos�00/100)�M.N.

...”

Asimismo y con fundamento en los artículos 8, último párrafo y 97 de la Ley de Instituciones de Crédito y 19 de la Ley de la ComisiónNacional Bancaria y de Valores, se les requiere para que informen a esta autoridad la fecha de las publicaciones realizadas en elDiario Oficial de la Federación y en dos periódicos de amplia circulación de su domicilio social, del presente oficio de modificación, enun plazo de diez días hábiles contado a partir de la fecha de las referidas publicaciones, las cuales deberán tramitarse dentro de losquince�días�hábiles�posteriores�a�la�fecha�de�recepción�de�este�oficio.

El presente oficio se emite con fundamento en los artículos 12, 17, fracción X, 19, fracciones I, inciso c), II y III y último párrafo y 40,fracciones I y IV del Reglamento Interior de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores, publicado en el Diario Oficial de laFederación�el�12�de�noviembre�de�2014.

Atentamente

LIC.�ALEJANDRO�DANIEL�HARO�ACOSTADirector�General�de�Autorizaciones

al�Sistema�Financiero

LIC.�JOSÉ�RAMÓN�CANALES�MÁRQUEZDirector�General�de�Supervisión�de�Grupos

e�Intermediarios�Financieros�E

DINERO MIÉRCOLES 25 DE OCTUBRE DE 2017 : EXCELSIOR12

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