ROK CUP THAILAND 2019

SPORTING REGULATION

(THAI VERSION)

Version 16/01/2019

SPORTING REGULATION (กฎกตกาการแขงขน)

1. ผจดการแขงขน

CTG 2002 Co.,Ltd จะเปนผจดการแขงขน Rok Cup Thailand โดยจะใชกฎกตกาการแขงขนตาม

- ราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทยในพระบรมราชปถมภ (รยสท.)

- กฎกตกาการแขงขนรถคารทสากลป 2019 โดย CIK/FIA (International Karting Regulation of CIK/FIA

2018)

- กฎกตกาเพมเตม (Supplementary Regulation) ป 2019 ของ Rok Cup Thailand รบรองโดย

ราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทยในพระบรมราชปถมภ (รยสท.)

- กฎกตกาเทคนคของ Rok Cup Thailand 2019

- กฎกตกาเสรมอนๆ และประกาศเพมเตม (Bulletins) ททางผจดเขยนขนหรอประกาศขน โดยมเนอความ

ทไปในทศเดยวกนกบกฎกตกาการแขงขน

2. การด าเนนงานทวไป

นกแขง ผจดการทม ผ ทมสวนรวมกบการแขงขน รวมถงลกจาง และผแทนทกทาน ตองปฏบตตามกฎกตกา

รถคารทสากล (FIA-CIK International Sporting Code) , กฎกตกาการแขงขนและกฎกตกาเทคนคของ Rok Cup

, CIK-FIA General Prescriptions , ตามกตกาการแขงขนรถยนตแหงชาตของ รยสท. และกฎกตกาการแขงขนน

การแขงขนนจะอยภายใตกฎกตกาการแขงขนรถคารทสากลป 2019 โดย CIK/FIA (International Karting

Regulation of CIK/FIA 2019) , กฎกตกาการแขงขนและกฎกตกาเทคนคน

ผจดการแขงขนของสงวนสทธ การใชชอ หรอการโฆษณา การจดการแขงขน

ผจดการแขงขนเทานนทมสทธยกเลกหรอสละสทธกฎกตกา ภายใตกฏกตกาการแขงขนรถยนตแหงชาต

ของ รยสท.

3. เจาหนาท (Officials)

Rok Cup Thailand ไดรบการอนมตจาก สมาคมรถคารทแหงประเทศไทย (KAT) โดย KAT จะให นายสนาม

หวหนากรรมการตรวจสภาพ , หวหนาจบเวลา และ Steward โดยรายชอทงหมดจะถกคดกรองจากกฎกตกาเสรม

(Supplementary Regulation)

โดยทรายชอของ นายสนาม , หวหนากรรมการตรวจสภาพ , หวหนาจบเวลา และ Steward จะประกาศกอน

ปดลงทะเบยน (Sporting Check) 1 ชวโมง

ซงนายสนามจะตองอยท Race Control และตดตอกบ Marshal ตลอดเวลาทมรถแขงท าการวงอยในสนาม

Steward , นายสนาม และ หวหนากรรมการตรวจสภาพ ตองมการตดตอสอสารกนโดยใชวทยอยตลอดเวลาทอย

ในสนาม

4. วนและสถานท

สนามท 1 : 30 - 31 มนาคม 2019 , Bira Circuit พทยา

สนามท 2 : 01 - 02 มถนายน 2019 , Impact Speedpark กรงเทพ

สนามท 3 : 20 - 21 กรกฎาคม 2019 , TBA (จดรวมกบ Rok Cup Asia Zone)

สนามท 4 : 24 - 25 สงหาคม 2019 , Bira Circuit พทยา

โดยท สนามท 1,2 และ 4 จะจดการแขงขนรวมกนกบ “ Kart Championship of Thailand “ ทจดการ

แขงขนโดยชมรมการกฬารถคารทแหงประเทศไทย (KAT) ซงการซอม (Official Practice) จะมขนในวนศกร การ

แขงขน Kart Championship of Thailand จะมขนในวนเสาร และการแขงขน Rok Cup Thailand จะมขนในวน

อาทตย

5. รนการแขงขน

รน อาย เครองยนต น าหนก หมายเหต

Rookie Rok 7-10 ป Mini Rok 110 กก. รางวลพเศษเฉพาะสนาม

Mini Rok 7-13 ป Mini Rok 110 กก.

Junior Rok GP 12-15 ป Rok GP* 145 กก. ใชคอทอเลก (exhaust manifold)

Senior Rok GP 14 ป ขนไป Rok GP 165 กก.

Master 32 ปขนไป Rok GP 165 กก.

Novice 14 ปขนไป Rok GP 165 กก.

รน Rookie Rok (นกแขงทมอายระหวาง 7-10 ป) จะเกบคะแนนแยกรนกนกบรน Mini Rok แตจะท าการ

แขงขนรวมกน

นกแขงในแตละรน จะตองมจ านวนนกแขงรวมการแขงขนไมนอยกวา 3 คน

รน Master ถาจ านวนผสมครนอยกวา 8 คน จะท าการแขงขนรวมกนกบรน Senior Rok GP

รน Novice ผสมครตองเปนนกแขงมอใหมเทานน

นกแขงทกทานจะตองมใบขบแขงทถกตองรบรองโดย ราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทย (RAAT) หรอ

ใบขบแขงจาก ASN อนๆ ทรบรองโดย CIK-FIA (นกแขงตางชาต) ซงนกแขงผ ทถอใบขบแขงทรบรองโดย ASN อน

จะตองให ASN ของทานออก Visa เผอใชในการสมครเขารวมการแขงขน

6. คามคร

ทงฤดกาล (Full Season) Mini Rok และ Novice : 40,000 บาท Junior ROK GP , Senior ROK GP และ Master : 50,000 บาท

(ราคานรวม คาสมคร , ยางแขง และน ามนแขง)

โดยทผสมครจะตองจายกอนทสนามแรกจะเรมขน

ตอสนาม

Mini Rok และ Novice : 12,000 บาท Junior ROK GP , Senior ROK GP และ Master : 40,000 บาท

(ราคานรวม คาสมคร , ยางแขง และน ามนแขง)

7. เครองยนต

เครองยนต ROK GP ทงหมดทใชในการแขงขนทงหมดจะตองมาจาก RaceConnectionCo.,LTD ตวแทนจ าหนาย

เครองยนต Vortex Rok แตเพยงผ เดยวในประเทศไทย เทานน ตดตอสอบถาม raceconnectionth@gmail.com

เครองยนตทสามารถใชแขงขนไดในรน Rookie Rok และ Mini Rok

- เครองยนตของตวเอง

- เครองยนตทเชาจาก KAT (มการซลเครองยนตแลว) : ส าหรบ Rok Cup Thailand สนาม 1 , 2 และ 4

ทมการแขงขนรวมกนกบ Kart Championship of Thailand จะสามารถเชาเครองยนตจาก KAT เพอแขง

ได แตจะตองเสยคาเชาเพมใหกบ KAT ในราคา 4,000 บาท

- เครองยนตทเชาจาก Race Connection (มการซลเครองยนตแลว) : ราคา 4,000 บาท ตอ 1 วน

และมเงนมดจ าเครองยนต 4,000 บาท (หากเครองยนตไมเสยหาย สามารถรบเงนมดจ าคนเมอคน

เครองยนต) โดยเครองยนตทเชาจาก Race Connection จะสามารถใชแขงไดเฉพาะ Rok Cup Thailand

เทานน จะไมสามารถน าเครองยนตนไปใชแขง Kart Championship of Thailand ได

เครองยนตจะมาพรอมกบ สายไฟ , ทอไอเสย , แบตเตอร

เครองยนตทสามารถใชไดในรน Junior Rok GP , Senior Rok GP , Master และ Novice

- เครองยนตของตวเอง (มการซลเครองยนตแลว) ทซอกบ Race Connection Co.,LTD

- เครองยนตทเชาจาก Race Connection (มการซลเครองยนตแลว) : ราคา 5,000 บาท ตอ 1 วน และมเงน

มดจ าเครองยนต 5,000 บาท (หากเครองยนตไมเสยหาย สามารถรบเงนมดจ าคนเมอคนเครองยนต)

โดยเครองยนตนสามารถใชลงแขงไดทง Rok Cup Thailand และ Kart Championship of Thailand

เครองยนตจะมาพรอมกบ สายไฟ , ทอไอเสย , หมอน า , แบตเตอร

การเปลยนเครองยนต

ส าหรบนกแขงหรอผสมครทเชาเครองจาก Race Connection Co.,LTD สามารถเปลยนเครองยนตในระหวาง

การแขงขนได โดยมคาใชจาย 6,000 บาท ส าหรบเครองยนต Mini Rok และ 8,000 บาท ส าหรบเครองยนต

Junior Rok GP / Senior Rok GP ตอการเปลยนเครองยนต 1 ครง ซงจะอนญาตใหเปลยนเครองยนตกตอเมอม

รายงานจากกรรมการตรวจสภาพวาเครองยนต

มความเสยหายหรอผดปกตจรงเทานน

หลงจากการแขงขน เครองยนตและอปกรณตางๆ จะตองน ามาคนท Race Connection Co.,LTD ในสภาพ

ทด ถาเครองยนตหรออปกรณใดเกดความเสยหาย นกแขงหรอผสมครจะตองรบผดชอบ

8. ยาง

- อนญาตใหใชยางทซอจากผจดการแขงขนเทานน

- อนญาตใหใช ยางสลค (Dry) 1 ชด และ ยางฝน (Wet) 1 ชด ตอ 1 สนาม

นกแขงหรอผสมครจ าเปนตองซอยางฝน (Wet) ชดใหม 1 ชด ในการลงท าการแขงขนครงแรก แตในครงตอไป

นกแขงหรอผสมครสามารถน ายางฝน (Wet) ทซอไวในครงแรกมาใชแขงในครงตอไปได หรอนกแขงจะเลอกใช

ยางฝน (Wet) ใหมกได

รน ยางสลค (Dry) ยางฝน (Wet)

Rookie Rok และ Mini Rok Bridestone YJL ขนาดยางหนา 40x100 -5 ขนาดยางหลง 50x110 -5

Bridestone YFD ขนาดยางหนา 40x100 -5 ขนาดยางหลง 50x110 -5

Junior , Senior Rok GP Master และ Novice

Bridestone YNC ขนาดยางหนา 45x100 -5 ขนาดยางหลง 71x110 -5

Bridestone YLP ขนาดยางหนา 45x100 -5 ขนาดยางหลง 60x110 -5

ยางจะอยท Servicing Park สามารถน าคปองทซอจากผจดการแขงขน ไปแลกกบยางท Servicing Park ได

การ Mark ยาง (Tyres Register) จะกระท าในชวงเวลาตรวจสภาพ (Scrutineering)

ในกรณยางรว นกแขงสามารถน ายางทใชแลวของตนเองลงท าการแขงขนได แตตองน ายางทจะใชไป

ตรวจสอบกบกรรมการตรวจสภาพกอน จงจะสามารถใชท าการแขงขนได

ในกรณ Wet Race สทธในการเลอกใชยางสลค (Dry) หรอยางฝน (Wet) ขนอยกบนกแขงจะใชยางสลค (Dry)

หรอ ยางฝน (Wet) กได แตถานกแขงทานใดทเลอกใชยางผดประเภทจนท าใหเวลาตอรอบชาเกนไป นายสนาม

มสทธทจะใหธงด ากบนกแขงคนนน เพราะอาจจะท าใหเกดอนตรายตอนกแขงคนอนได

9. น ามน และ น ามนผสม

น ามนทใชในการแขงขน อนญาต ใหใชเฉพาะน ามนทผจดการแขงขนจดใหเทานน โดยน ามนจะอยท

Parc ferme ส าหรบขอมลอน ๆ เกยวกบน ามนและน ามนผสม ทางผจดจะแจงใหทราบผานทางกฎกตกาเสรม

(Supplementary Regulation) ของแตละสนาม

10. หมายเลขรถแขง

หมายเลขรถแขงจะปฏบตตามบทบญญตของ CIK Technical Regulation ขอ 2.24

นกแขงทกทานจะตองตดหมายเลขทเหนไดชดท ดานหนา , ดานขาง , ดานหลง ของรถแขง ถาไมสามารถ

ปฏบตตามขอก าหนดนได นกแขงจะไมสามารถลงท าการแขงขนได

รน หมายเลขรถแขง

Rookie Rok + Mini Rok 1-99 Junior Rok GP 100-199 Senior Rok GP 200-299

Master 300-399 Novice 400-499

11. การลงทะเบยน (Sporting Check) และการตรวจสภาพ

สถานทและเวลาในการลงทะเบยน (Sporting Check) และการตรวจสภาพ จะระบไวในกตกาเสรม

(Supplementary Regulation) ของแตละสนาม โดยทนกแขงทกทานจะตองมเอกสารทจ าเปนและขอมลทงหมด

พรอมในการลงทะเบยน (Sporting Check) และการตรวจสภาพ

นายสนาม หรอหวหนาแพทย อาจจะขอใหนกแขงไดรบการตรวจรางกายไดทกเมอระหวางการแขงขน

ไมอนญาตใหนกแขงทไมไดรบการตรวจสภาพลงท าการแขงขน

ในระหวางการแขงขน กรรมการตรวจสภาพอาจจะ

- ตรวจสอบคณสมบตของรถแขง และอปกรณของนกแขง

- ระหวางตรวจสภาพนกแขงจะตองลงจากรถ เพอใหกรรมการตรวจสภาพตรวจสอบคณสมบตของรถแขง

ไดอยางเตมท

- นกแขงจะตองจดหา Part ของรถแขง หากกรรมการตรวจสภาพลงความเหนวาจ าเปน และรถแขงคนไหน

ทผานการตรวจสภาพแลว มการรอ ปรบแตง ซอมแซม หรอเกดอบตเหตระหวางการแขงขน จนท าให

รถแขงมคณสมบตไมสมบรณ จะตองท าการตรวจสภาพรถแขงอกครง

ซลเครองยนตจะตองอยในสภาพทดตลอดเวลา หากตดซล หรอน าซลออกจากเครองยนต นกแขงจะถกใหออก

จากการแขงขนทนท แตหากซลเครองยนตเสยหาย หรอขาด โดยไมไดตงใจ จะตองแจงกบกรรมการตรวจสภาพ

ทนท หาม rebuild เครองยนต หรอเปลยนเครองยนตโดยเดดขาด เวนแตวาจะไดรบอนญาตจากผจดการแขงขน

หรอกรรมการตรวจสภาพเทานน

12. รปแบบการแขงขน

Rok Cup Thailand 2018 จะจดขนทงหมด 4 สนาม

โดยแตละสนามประกอบดวย

- Free Practice

- Warm Up

- Qualifying

- Heat

- Pre-Final

- Final

นกแขงทงหมดจะตองผานการลงทะเบยน (Sporting Check) และมหมายเลขรถแขงทรถแขงกอนจะลงสนาม

ทกครง

ตารางเวลา (Time Schedule) จะประกาศอยางชาทสด 1 อาทตย กอนการแขงขน

Free Practice

Free Practice จะมขนกอนวนแขง และ Free Practice ของแตละรนจะถกก าหนดในตารางเวลา (Time

Schedule) โดยคาใชจายในการ Free Practice จะไมรวมกบคาสมคร

Warm Up

นกแขงทกทานจะตองตด Transponder ตงแตรอบ Warm Up จนจบรอบ Final โดยทต าแหนงการตด

Transponder จะอยดานหลงของเบาะบรเวณดานลาง

Qualifying

อนญาตใหเฉพาะนกแขงทผานการตรวจสภาพรถแขงแลวลงท าการ Qualify ได

ส าหรบยางทใชในการ Qualify จะตองเปนยางทผจดการแขงขนจดหาให และผานการตรวจสภาพแลวเทานน

เราจะเรยงต าแหนง Start ในรอบ Heat จากเวลาทนกแขงท าไดในรอบ Qualifying โดยเรยงจากนกแขงท

ท าเวลาตอรอบไดเรวทสด ไปหานกแขงทท าเวลาตอรอบไดชาทสด กรณทนกแขงมเวลาตอรอบเทากน จะใชเวลาท

เรวทสดของรอบรองลงมา

ถานกแขงเขามาท Pit ระหวางการ Qualify จะไมสามารถออกจาก Pit ไดอก

เวนแตวา Transponder ของนกแขงไมท างาน อนญาตใหนกแขงสามารถเขา Pit เพอแกไข Transponder

และออกจาก Pit ตามสญญาณของ Marshals โดยทจะไมมการตอเวลาในชวง Qualify ให

ถานกแขงทไมมเวลา Record เนองจาก Transponder มปญหา จะตองไปตอทายในการแขงขนรอบ Heat

นกแขงทกทานทท าการ Qualify เสรจแลว จะตองท าการชงน าหนกโดยทนท ไมวาจะเปนนกแขงทเขา Pit กอน

หมดชวงเวลาการ Qualify กตาม ใหเฉพาะนกแขงทท าการชงน าหนกเสรจแลวเทานนสามารถออกจาก Servicing

Park ได

ไมอนญาต ใหชางจบรถแขงกอนทจะชงน าหนก

Heat

ผลการ Qualify จะน ามาเปนต าแหนงการออก Start ในการแขงขนรอบ Heat

ผลการแขงขนในรอบ Heat จะน าไปเปนต าแหนง Start ในการแขงขนรอบ Pre-Final

Pre-Final และ Final

ธงตราหมากรก จะโชวใหกบรถแขงคนแรกทผานเสน Finish เมอครบก าหนดรอบการแขงขนแลว

ผลการแขงขนรอบ Heat จะน ามาเปนต าแหนง Start ในรอบ Pre-Final

รอบการแขงขน Pre-Final และ Final จะค านวณตามระยะทาง และจะประกาศในตารางเวลา

(Time Schedule)

ผลการแขงขนรอบ Pre-Final จะน ามาเปนต าแหนงออก Start ในรอบ Final

13. คะแนนเกบสะสม

เมอจบการแขงขนทกสนาม นกแขงทมคะแนนเกบสะสมมากทสดในแตละรนจะเปน Champion ของ

Rok Cup Thailand

ในกรณทคะแนนเกบสะสมเทากน จะตดสนตามจ านวนครงของผลการแขงขนทดทสด

ในกรณทมการยกเลกการแขงขน จะไมมคะแนนเกบใหกบนกแขงทกคนในสนามนน

นกแขงทไมผานการตรวจสภาพจะไมไดรบคะแนนในสนามนน

นกแขงทโดนใหออกจากการแขงขนโดยธงด า หรอมความประพฤตมชอบใน Servicing Park ระหวางการ

แขงขน หรอหลงจบการแขงขน จะมสทธแขงขนตอหรอไม ขนอยกบดลพนจของ Steward

อนดบท คะแนนรอบ Pre-Final คะแนนรอบ Final

1 12 25 2 10 20 3 8 16 4 7 13 5 6 11 6 5 10 7 4 9 8 3 8 9 2 7

10 1 6 11 5 12 4 13 3 14 2 15 1

14. เงนรางวล และถวยรางวล

เงนรางวลของแตละสนาม แตละรน (Cadet Rok , Mini Rok , Junior Rok GP , Senior Rok GP , Master)

ท 1 : 5,000 บาท

ท 2 : 3,000 บาท

ท 3 : 1,000 บาท

จะมการมอบเงนรางวลและถวยรางวลใหกบนกแขงทจบการแขงขน 3 อนดบแรก ในชวงสดทายของการ

จดการแขงขน

รางวลส าหรบ Champion ของแตละรน

Rookie Rok : ฟร คาสมคร Rok Cup Thailand 2020

Mini Rok : ฟร คาสมคร Rok Cup International Final

Junior Rok GP : ฟร คาสมคร Rok Cup International Final

Senior Rok GP : ฟร คาสมคร Rok Cup International Final

Master : ฟร คาสมคร Rok Cup International Final (Expert Class)

Novice : ฟร คาสมคร Rok Cup Thailand 2020

15. Starting Grid

อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.19

นกแขงท Qualify ในต าแหนงท 1 (Pole position) สามารถเลอกไดวาจะออก Start ต าแหนงดานซาย หรอ

ดานขวาของสนาม โดยนกแขงจะตองใหค าแนะน าและแจงความจ านงแกนายสนามกอนทจะท าการ Pre-Grid

โดยการเลอกนจะท าไดเฉพาะรถแขงในแถวแรกเทานน โดยในแถวอนๆ ถาสนามทใชแขงนนวงวนตามเขมนาฬกา

รถแขงในต าแหนงเลขคจะ Start ในต าแหนงดานขวาของสนาม ถาสนามทใชแขงวงทวนเขมนาฬกา รถแขงใน

ต าแหนงเลขคจะ Start ในต าแหนงดานซายของสนาม

ประตทางเขาไปท Grid จะปดกอนเวลาทระบในตารางเวลา (Schedule) 5 นาท รถแขงทเขาไมทนกอนประต

ปด จะไมสามารถเขาไปท า Grid Start ได เวนแตมกรณพเศษ ซงจะอยในดลพนจของ Steward

เมอรถแขงอยบน Pre-Grid ไมอนญาตใหกระท าการปรบแตงรถแขงใดๆ (ยกเวนการปลอยลมยาง) ,

ไมอนญาตใหรถแขงทท าการ Pre-Grid อย กลบเขาไปท Servicing Park เวนแตจะมกรณพเศษซงจะอยในดลพนจ

ของนายสนาม

กอนจะปลอยรถลงสสนามชวง Pre-Grid จะตองเคลยรชางออกจากบรเวณรถแขง ถารถแขงคนไหนทไม

สามารถลงสสนามไดเพราะรถแขงมปญหา หากนกแขงตองการใหชางเขามาชวยเหลอ ชางสามารถเขามาชวยนก

แขงได แตนกแขงคนนนจะตอง Start จากทายในรอบ Formation และสามารถเขาสสนามเพอท าการแขงขนไดจาก

สญญาณของ Marshal เทานน

16. ขบวนการ Start (Starting Procedure)

จะใชการ Start แบบ Rolling Start ในการแขงขน Heat , Pre-Final และ Final

สญญาณในการปลอย Start จะใช สญญาณไฟแดงดบ หรอ สญญาณธง (ถาสญญาณไฟมปญหา)

False Start/Jump Start จะมโทษปรบ 10 วนาท หลงจากจบการแขงขน

อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.20a กอนทจะจบรอบ Formation ระหวางทางทจะไป

Starting Line นกแขงทกทานจะตองลดความเรวลงมาระหวาง 30 km/h – 50 km/h ดวยความเรวทสม าเสมอ และ

ไมแตกแถวของตวเองตามแนวเสน Corridor ททางสนามก าหนดไว

นกแขงทตดเสน Corridor Steward จะเปนคนตดสนบทลงโทษ โดนโทษขนพนฐานส าหรบนกแขงทตดเสน

Corridor โดยตดแคบางสวนของรถแขง จะโดนโทษปรบ 3 วนาท และส าหรบนกแขงทตดเสน Corridor โดยตดทง

คนรถแขงจะโดนโทษปรบ 10 วนาท

นกแขงทมความเรวสงเกนไปในระหวางทางทจะไป Starting Line Steward จะเปนคนตดสนบทลงโทษ โดย

บทลงโทษขนพนฐานจะลงโทษระหวาง 1-10 วนาท

เมอไฟแดงยงไมดบ นกแขงทกทานจะตองรกษาต าแหนงของตนเองใหมระยะหางระหวางรถแขงคนหนากบ

รถแขงคนหลงทเหมาะสม จนกวาสญญาณไฟแดงจะดบ หรอมสญญาณใหปลอย Start

ถานายสนามพอใจกบรอบ Formation นายสนามจะปลอย Start ดวยสญญาณไฟแดงดบ แตถานายสนามยง

ไมพอใจกบการท า Formation ไฟแดงจะยงไมดบ และ Marshal จะใหสญญาณใหนกแขงท า Formation อก 1 รอ

ในกรณทมการ False Start หรอ เหตการณทไมคาดคด ระหวางรอบ Formation นายสนามอาจจะยต

กระบวนการ Start ดวยธงแดง โดยการลงโทษนกแขงทกระท าผดจะอางองจาก CIK-FIA General Prescription

ขอ 2.24 และการท ากระบวนการ Start ครงใหมจะกระท าทนท หรอภายใน 30 นาท หลงจากยตกระบวนการ Start

ตามความเหมาะสมของสถานการณ ซง Grid Start จะเหมอนในตอนแรกทท ากระบวนการ Start โดยนกแขงทาน

ใดทอยใน Starting area หรอ Repair area กอนทจะยตการ Start อนญาตใหสามารถท ากระบวนการ Start ครง

ใหมได

17. การยตการแขงขน หรอ ระหวางการซอม

การแขงหรอการซอมสามารถยตได โดยนายสนามจะใหสญญาณธงแดง หากเกดอบตเหต หรอกรณอน ๆ

ทท าใหเกดความไมปลอดภยในสนาม

ทนททมการ Start จะกระท าทกอยางเหมอนตอนแขงขน หากมรถเสยอยในสนาม อนญาตให Marshal

ชวยเฉพาะการเคลอนรถแขงไปในทปลอดภยเทานน ไมอนญาตใหชางลงไปในสนามตลอดเวลา

ถามสญญาณธงแดงจะตองมาจากนายสนาม

ธงแดงระหวางการซอม และ Qualify

นกแขงทกคนตองลดความเรวสงสดลงมาท 50 km/h โดยทนท และกลบไปท Pit รถแขงทมปญหาในสนาม

จะตองถกยกออกจากสนาม การซอมหรอการ Qualify จะมตอหรอไม ขนอยกบดลพนจของ Race control

ธงแดงระหวางการแขงขน (แขงขนไปนอยกวา 2 รอบ)

- นกแขงทกคนตองลดความเรวสงสดลงมาท 50 km/h โดยทยงคงอยในสนาม และน ารถกลบมาจอดท

Start line เวนแตจะเกดเหตการณไมคาดฝน ใหนกแขงขบรถแขงกลบมาท Pit lane

- หามแตะตองรถแขง ยกเวนนกแขง กบ Marshal

- Grid Start จะเหมอนกบ Grid Start ตอนแรก โดย Grit ทวาง ใหเวนวางเอาไว

- ใหรถแขงทไมไดขบเคลอนดวยก าลงของเครองยนต มาท Grid หรอ Pit lane ไมสามารถกลบมารวมการ

แขงขนตอได

- เฉพาะใน Pit lane โดยความดแลของหวหนากรรมการตรวจสภาพ อนญาตใหชาง 1 คน สามารถซอม

รถแขงทมปญหาได ยกเวนเฉพาะรน Mini Rok อนญาตใหใชชางได 2 คน

- รถแขงทอยใน Pit lane ไมวาจะเหตผลใด ๆ กตาม จะสามารถลงท าการแขงขนตอได โดยจะออก Start

จาก Pit lane

- รถแขงท Start จาก Pit lane จะสามารถลงสนามไดตอเมอรถแขงทอยในสนามทงหมดขบผาน Pit exit

มาแลว

- ถาการแขงขนสามารถแขงขนตอได การแขงขนครงใหมจะเรมภายใน 30 นาท หลงจากสญญาณธงแดง

- จ านวนรอบการแขงขนทจะเรมตอ จะยงเปนจ านวนรอบการแขงขนเดมทระบไว เวนแตดลพนจของนาย

สนามจะตดสน

- โดยการ Start ในครงแรกจะถอวาเปนโมฆะ

ระหวางการแขงขน (แขงขนไปมากกวา 2 รอบ แตนอยกวา 75% ของการแขงขน)

- นกแขงทกทานตองลดความเรวสงสดลงมาท 50 km/h โดยทยงคงอยในสนาม และน ารถแขงกลบมาจอด

ท Start lane เวนแตจะเกดเหตการณไมคาดฝน ใหนกแขงขบรถแขงกลบมาท Pit lane โดยจะมสญญาณ

ลกศรตรง Pit entry ชเขามาท Pit lane

- หามแตะตองรถแขง ยกเวนนกแขง กบ Marshal

- Grid Start จะเปนต าแหนงทนกแขงขบผาน Finish line ในรอบกอนทจะยตการแขงขน

- รถแขงทไมไดขบเคลอนดวยก าลงของเครองยนต มาท Grid หรอ Pit ไมสามารถกลบมารวมการแขงขนตอ

ได

- เฉพาะใน Pit lane โดยความดแลของหวหนากรรมการตรวจสภาพ อนญาตใหชาง 1 คน สามารถซอม

รถแขงทมปญหาได ยกเวนเฉพาะรน Mini Rok อนญาตใหใชชางได 2 คน

- รถแขงทอยใน Pit lane ไมวาเหตผลใด ๆ กตาม จะสามารถลงท าการแขงขนตอได โดยจะออก Start จาก

Pit lane

- รถแขงท Start จาก Pit lane จะสามารถลงสนามไดตอเมอรถแขงทอยในสนามทงหมดขบผาน Pit exit

มาแลว

- ส าหรบรถแขงทมการซอมท Pit lane รถแขงจะตองมการตรวจสอบและอนมตจากกรรมการตรวจสภาพ

วามคณสมบตเหมาะสมทจะแขงตอหรอไม โดยจะออก Start จาก Pit lane

- ถาการแขงขนสามารถแขงขนตอได การแขงขนครงใหมจะเรมภายใน 30 นาท หลงจากสญญาณธงแดง

- จ านวนรอบการแขงขนจะเปนรอบการแขงขนทเหลออย เวนแตดลพนจของนายสนามจะตดสน

ธงแดงระหวางการแขงขน (แขงขนไปมากกวา 75% ของการแขงขน)

- การแขงขนจะถอวาจบการแขงขนเมอนกแขงคนทน าขบผาน Finish line ในรอบทยตการแขงขน นกแขง

จะขบรถแขงไปท Parc Ferme

- รบคะแนนเกบสะสมเตมจ านวน

18. การกลบมาท าการแขงขนตอ

อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.22

19. จบการแขงขน

อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.23

20. เหตการณทอาจจะเกดขนได

อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.24

21. ความปลอดภยทวไป

อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.14

22. ความปลอดภยของรถแขง

อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 3.1

23. ความปลอดภยของนกแขง

อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 3.2

24. การประชมนกแขง

อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.18

นกแขงและผสมครทกทานตองท าการเขารวมการประชมนกแขง

การประชมนกแขงเพมเตมอาจจะมขนในวนแขง ขนอยกบดลพนจของนายสนาม เปนหนาทของผสมครและ

นกแขงจะตองถามเกยวกบการประชมนกแขงเพมเตม

ส าหรบนกแขงและผสมครทานใดทไมไดเขารวมการประชมนกแขง จะตองเสยคาปรบใหกบ ASN ทเปน

เจาภาพจดการแขงขน โดยคาปรบจะระบโดย ASN ทเปนเจาภาพจดการแขงขน

นกแขงทกคนตองเซนชอเพอเขารวมการประชมนกแขง

25. ความประพฤตของนกแขง

สงเกตสญญาณธง

นกแขงทกคนตองท าความเขาใจอยางถถวน ในขอ 2.15 CIK-FIA General Prescriptions

การแซง

(กรณธงฟา) ระหวางการแขงขน รถแขงทอยคนเดยวในสนามสามารถใชพนทของสนามไดอยางเตมท

อยางไรกตามทนททมรถแขงคนทเรวกวาไลเขามาดานหลง ตองใหรถแขงคนทเรวกวาทไลมาแซงผานไป ถา

นกแขงทชากวาไมยอมใหนกแขงคนทเรวกวาแซง จะมธงฟา เตอนใหเปดทางใหรถแขงคนทเรวกวาแซง นก

แขงทฝาฝนธงฟา จะไดรบโทษจาก Steward ซงถาในระหวางการแขงขนยงฝาฝนอก นกแขงทานนนอาจจะถก

ใหออกจากการแขงขน

ในทางโคง การเขาโคงและเชนเดยวกนกบการออกโคง รถแขงตองอยใน Track limit

การแซงกน ตามสถานการณนน ๆ เมอตองการจะแซง นกแขงตองขบไปในทางดานใดดานหนง ไม

ดานขวากดานซาย อยางไรกตาม การกระท าทอาจจะกอใหเกดอปสรรคตอนกแขงคนอน เชน การเปลยน

ทศทางของรถแขงทอนตราย , การเปลยนทศทางของรถแขงมากกวา 1 ครง , การเบยดรถแขงอกคนไปขางใน

หรอนอกโคง ตองหามกระท าอยางเครงครด ถานกแขงทานใดฝาฝน จะถกลงโทษตามความเหมาะสมและ

ดลพนจของนายสนาม ซงถานกแขงทานใดทกระท าผดซ า ๆ อยบอย ๆ อาจจะถกใหออกจากการแขงขนใน

สนามนน

หามกระท าการขดขวางการแขงขนหรอการดวลกน ไมวาจะเปนการกระท าจากนกแขง 1 คน หรอหลาย

คน ไมวาจะมผลประโยชนรวมกนหรอไม

การลงโทษส าหรบผ ทกระท าการขดขวางการแขงขน และโยกรถจากอกฝงหนงไปอกฝงหนงเพอการ

ปองกนไมใหรถแขงขางหลงแซง จะมบทลงโทษเดยวกนกบผ ทฝาฝนสญญาณธงฟา โดยความรนแรงของการ

ลงโทษจะขนอยกบดลพนจของนายสนาม จะมโทษตงแตสถานเบา ไปจนถงเชญออกจากการแขงขน

การกระท าผดรายแรงซ า ๆ บอย ๆ หรอ ลกษณะการขาดการควบคมของรถแขง (เชนการหลดออกนอก

สนาม) นกแขงอาจจะโดนยดใบขบแขง ขนอยกบดลพนจของนายสนาม

การสมผส/การประทะกน (ระหวางการแขงขนและรอบทรถแขงชะลอความเรว) นกแขงทชนหรอตงใจดน

รถแขงคนหนา อาจจะถกลงโทษ ขนอยกบดลพนจของนายสนาม

รถแขงทกคนตองมลออยางนอย 1 ขางอยในเสนขาว (Track limit) ตลอดเวลา เวนแตจะมการแจงอยาง

อนจากนายสนาม ในชวงประชมนกแขง

26. ความประพฤตของทมงาน

ความรบผดชอบของทมงานเซอรวส (Service crew) จะอยกบผสมครตลอดเวลา

ความประพฤตมชอบใด ๆ ของทมงานเซอรวส (Service crew) ไมวาจะเปนการฝาฝนกฎใด ๆ หรอ ปฏเสธทจะ

ไมเชอฟงเจาหนาท นกแขงจะตองรบผดชอบโดยการออกจากการแขงขน

ไมอนญาตใหทมงานเซอรวส (Service crew) ลงไปในสนามแขงเมอเรมปลอยรถแขงสสนามแขงแลว ทมงาน

เซอรวส (Service crew) ทกทานตองกลบไปท Pit หรอ Paddock เวนแตจะไดรบอนญาตจากนายสนาม

ผจดการแขงขนขอสงวนสทธในการปฏเสธทมงานทกทานเขาไปในสนามแขง , Pit , Paddock และทกพนท

ภายใตอ านาจโดยไมระบเหตผล หากไมปฏบตตาม นกแขงจะตองรบผดชอบโดยการออกจากการแขงขน

หามดมเครองดมทมแอลกอฮอล หรอของมนเมาอน ๆ ในสนามแขงระหวางการแขงขน ถาหากพบนกแขงหรอ

ทมงานฝาฝน จะโดนเชญใหออกจากสนาม

ผจดการแขงขนขอสงวนสทธในการตรวจการกระตนตามกฎกตกา CIK medical guidelines

27. การประทวง และการอทธรณ

สทธในการประทวงอยกบผ เขาการแขงขนเทานน ซงผ ทจะประทวงจะตองเขยนเปนลายลกษณอกษรสงกบ

นายสนามภายใน 10 นาท หลงการประกาศผล Qualify Practice และภายใน 30 นาท หลงการประกาศผลการ

แขงขน (Final) โดยการประทวงจะตองมาพรอมกบเงน 10,000 บาท

ในกรณทไมมนายสนาม หรอรองนายสนาม จะตองสงเรองกบ Steward หรอคณะกรรมการคนใดคนหนง

จะคนเงนมดจ าให หากการประทวงส าเรจ

เมอเกดการประทวง ผจดการแขงขนจะมอบรางวลดวยผลการแขงอยางไมเปนทางการไปกอน เพอให

คณะกรรมการมเวลาการปรกษาหารอ และตดสนอยางมนใจ