French Institute

of Science and Technology

for Transport, Development

and Networks

ROSANNE

Rolling Resistance, Skid Resistance, and

Noise Emission Measurement Standards for

Road Surfaces

Introduction

• Projet européen FP7 (2013-2016)

• 11 partenaires (coord. AIT)

• Objectifs

– Harmoniser des méthodes de mesure :

• Adhérence

• Bruit de roulement

• Résistance au roulement

– Disposer d’une échelle

– Connaissances sur les paramètres influents

Projet ROSANNE - Structure

• WP1 – Méthodes de mesures d’adhérence

• WP2 – Méthodes de mesure d’émission sonore

• WP3 – Méthodes de mesures de la résistance au

roulement

• WP4 – Problèmes communs, influence de la texture,

pneumatiques et surfaces de référence

• WP5 – Mise en œuvre et diffusion des résultats

• WP6 &WP7 – Management scientifiques &

administratif du projet

WP1: Friction

Véronique Cerezo

Minh-Tan Do

Introduction

• Essais croisés –

• Mesure frottement

transversal

– SCRIM (Sl)

– SCRIM (FR - Lyon)

– SCRIM (FR – Lille)

– SKM (DE)

– Odoliograph (BE)

2 semaines (Mai 2014)

• Mesure frottement

longitudinal

– RoadSTAR (AT)

– ROAR (DK)

– Griptester (FR, UK)

– ADHERA (FR)

– IMAG (FR)

• Lundi

– Calibration

– Mesures de texture

(statique, dynamique)

– Reconnaissance des sections

tests

• Mardi/Mercredi

– Mesures de frottement sur les

pistes de l’Ifsttar

• Jeudi

– Mesures sur route/ autre taux de glissement sur piste

Déroulement

Calibration (1/3)

• Pneu

– Dureté Shore

– Profils transversaux

– Pression

Calibration (2/3)

• Charge statique

• Angle

• Système de mouillage

– Débit (20, 40, 60, 80 km/h)

Calibration (3/3)

• Vitesse/distance

– 700 m de ligne droite d ≤ 1%

– Speedomètre (40, 60, 80 km/h)

Essais de frottement

START POINT

CHECK POINTS

END POINT

• 20 à 100 km/h (selon les appareils) et 5 répétitions

Zone d’essai:

bande de 50

cm de large

sur les pistes

Essais sur route

• 7 sections de 200m de long

• 2 tours

• Véhicule Ifsttar devant chaque appareil

Resultats – données disponibles

• CFL:

– 12 surfaces x 3 vitesses (40, 60, 80 km/h) x 5

repetitions

– 5 appareils: Griptester (FR), ROAR (DK), ADHERA

(FR), IMAG (FR) and RoadSTAR (AT)

– 2 taux de glissements (RoadSTAR, IMAG)

– 2 tours sur routes

• CFT

– 3 SCRIMs (UK, FR, FR), SKM (DE), Odoliograph (BE)

– 5 vitesses x 5 repetitions x 12 surfaces

– 2 tours on trafficked roads

• Données de texture (WP4)

Résultats

• Analyses en cours réunion à Londres le 8/12/2014

WP2: Bruit

Fabienne Anfosso-Lédée

ROSANNE – WP2 Emission sonore

Objectifs

• Préparer la normalisation internationale et EU d’une

procédure de caractérisation des propriétés

phoniques des revêtements de chaussée (à partir des

standards existants, SPB, CPX…).

• Fournir une méthode de mesure harmonisée des

données d’émission sonore qui seront utilisées dans

les méthodes européennes de prévision du bruit dans

l’environnement

• Lien avec ISO, CEN, CNOSSOS-EU…

• Partenaires du WP2 : AIT, DRD, TRL, VTI, BASt,

IFSTTAR, BRRC, TUG.

ROSANNE – WP2 Emission sonore

ROSANNE – WP2 Emission sonore

5 tâches

• T2.1 – Analyse des méthodes de mesure existantes :

relation SPB/CPX

En cours d’analyse (compliqué !). Livrable début 2015

• T2.2 - Influence de la température sur la mesure du

bruit de roulement

Quasi finalisé. Projet norme ISO 13471-1 (pour CPX et

dureté shore)

• T2.3 - Méthode de caractérisation acoustique des

revêtements : méthode pré-normative

Echange d’expériences…

ROSANNE – WP2 Emission sonore

5 tâches

• T2.4 - Compatibilité avec CNOSSOS-EU et les

méthodes de prévision nationales

Démarrage octobre 2015

• T2.5 - Validation de la méthode de caractérisation :

sur routes réelles

Démarrage octobre 2015

Workshop les 25-26 février 2015 à Copenhague

WP3: Résistance au

roulement Fabienne Anfosso-Lédée

ROSANNE – WP3 Résistance au roulement

Objectifs

• Améliorer et comparer les appareils de mesure par

remorque

• Mieux comprendre les facteurs d’influence sur la

mesure (humidité, température, texture, propriétés du

pneu d’essais, pente, résistance à l’air, etc.)

• Préparer la normalisation internationale et EU d’une

procédure de mesure de la résistance au roulement

des revêtements.

• Partenaires du WP3 : DRD, TRL, VTI, BASt, IFSTTAR,

BRRC, TUG.

ROSANNE – WP3 Résistance au roulement

Nov.13 Dec.13 Jan.14 Fev.14 Mar.14 Avr.14 Mai.14 Jun.14 Jul.14 Aug.14 Sep.14 Oct.14 Nov.14 Dec.14 Jan.15 Fev.15 Mar.15 Avr.15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

WP3 T3.1 D3.1

T3.2 MS7 D3.3

T3.3 D3.2 MS8

T3.4 MS9

T3.5 MS10

Project month

Mai.15 Jun.15 Jul.15 Aug.15 Sep.15 Oct.15 Nov.15 Dec.15 Jan.16 Fev.16 Mar.16 Avr.16 Mai.16 Jun.16 Jul.16 Aug.16 Sep.16 Oct.16

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

WP3 T3.1 D3.5

T3.2

T3.3 D3.4

T3.4

T3.5 D3.6

Project month

ROSANNE – WP3 Résistance au roulement

5 tâches

• Task 3.1: Méthodes de mesure de la résistance au

roulement : état de l’art et méthode d’essais

Réalisé : état de l’art et plan de la méthode

• Task 3.2: Paramètres d’influence sur la mesure :

mesures sur banc à rouleau et sur route, effet de

température, pression, type de pneu, vitesse, etc.

Réalisé : essais. Analyses en cours

ROSANNE – WP3 Résistance au roulement

5 tâches

• Task 3.3: Comparaison avec des méthodes de mesure

alternatives et relation avec la consommation :

méthode « coast down » et mesure directe de conso

Réalisé : mesures en Suède, analyses en cours

• Task 3.4: Méthodes de calibration des remorques

En cours

• Task 3.5: Validation expérimentale : sur piste et routes

à Nantes septembre 2015

Programme en cours d’élaboration

Merci de votre attention

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