rpp baterai

5/17/2018 RPP baterai - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/rpp-baterai-55ab59101868e 1/7

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan

Program Keahlian : Teknik Mekanik Otomotif

Kelas / Semester : X/1

Pertemuan Ke- :

Alokasi Waktu : 4 x 45 Menit

Standar Kompetensi : Pengujian, Pemeliharaan/service dan Penggantian

Baterai

Kompetensi Dasar : Service dan Mengisis Baterai

Kode Kompetensi : OPKR-50-001B

1. Indikator :

A. Kognitif

1) Prinsip kerja baterai dijelaskan.

2) Komponen baterai disebutkan.

3) Jenis-jenis baterai disebutkan.

4) Keselamatan kerja dijelaskan.

5) Cara memeriksa baterai dijelaskan.

6) Cara menguji baterai dijelaskan..

7) Cara penggunaan hydrometer dijelaskan

8) Cara penggunaan tester sel dijelaskan

9) Cara menggunakan multitester dijelaskan

10) Cara melepas baterai dari kendaraan dijelaskan

11) Cara mengganti baterai dijelaskan



12) Cara pengisisan baterai cepat dijelaskan.

13) Cara pengisisan baterai lambat dijelaskan.

14) Cara menggunakan alat pengisian baterai dijelaskan

15) Cara menghitung amper untuk pengisian cepat dijelaskan

16) Cara menghitung amper untuk pengisian lambat dijelaskan

17) Cara menghitung lama pengisian untuk pengisian cepat dijelaskan

18) Cara menghitung lama pengisian untuk pengisian lambat dijelaskan

B. Psikomotor

1) Persiapan

a) Pakaian dan perlengkapan keselamatan kerja dipakai dengan

benar

- baju praktik harus dikancing, tidak dilipat

- mengunakan sepatu praktik

- sepatu praktik ditalikan dan memakai kaus kaki

b) Tempat kerja disiapkan dengan benar

- Tempat kerja bersih dari debu, kotoran dan minyak

- Jauhkan dari bahan-bahan yang mudah terbakar

c) Peralatan kerja disiapkan dengan benar.

- Obeng (-) ukuran sedang

- Tang ukuran sedang

- Hydrometer

- Multimeter

- Tester sel



- Alat pengisi baterai

- Jumper wire

- Corong

- Lap

d) Bahan disiapkan dengan benar.

- Baterai

- Amplas

- Air suling

e) Lembar kerja (job sheet) Pengujian, Pemeliharaan/service

dan Penggantian Baterai disiapkan.

2) Proses kerja

a) Pemeriksaan baterai

- Kebocoran kotak baterai diperiksa.

- endapan putih baterai dengan air hangat

- Periksa terminal, apakah ada karat yang menempel dibersihkan

- Terminal dari karat dengan amplas dibersihkan

- Permukaan elektrolit diperiksa secara visual

- Vent plug dibuka

- Air suling ditambahkan (jika permukaan elektrolit kurang dari titik

maksimum level)



- Berat jenis elektrolit pada setiap sel baterai diukur dengan

mengunakan hydrometer (berat jenis standar pada 20 °C adalah

1,250 – 1,270 dan selisih tiap sel harus 0,025)

- Daya listrik baterai diukur dengan menggunakan multimeter atau

tester sel.

b) Pengujian Baterai

- Alat dan bahan yang diperlukan disiapkan

- Ampere meter dipasang dengan cara kabel merah dihubungkan ke

positif baterai dan kabel hitam di hubungkan ke negative baterai.

- Mesin di stater selama 15 detik dilakukan- Tegangan dan arus yang mengalir selama stater 15 detik dicatat

- Untuk proses pendinginan motor stater dibutuhkan waktu kurang

lebih 5 menit, dilakukan

- Stater mesin kembali selama 15 detik dilakukan

- Tegangan dan arus yang mengalir selama 15 detik dicatat kembali.

c) Melepas baterai dari kendaraan

- Tutup/kap kendaraan dibuka

- pelindung/ fender untukmelindungi cat dari kemungkinan tergoresatau tumpahan asam dipasang.

- Terminal baterai negatip dikendorkan terlebih dahulu dengan kunci

yang tepat, dan hati-hati jangan meletakkan kunci diatas baterai, hal

ini dapat menyebabkan hubung singkat.

- Obeng digunakan untuk melebarkan terminal,kemudian tarik dengan

traker khusus.

- Klem baterai dan mur pada tangkai pengikat dilepas.

- Baterai diangkat dari kendaraan.

- Baterai di tempatkan dalam kotak plastic.- Permukaan baterai dibersihkan dengan air soda dan menggunakan

kuas.

- Keringkan dengan lap sampai kering.

- Kutub – kutub baterai dibersihkan dengan alat khusus. Jika tidak

ada, pakailah sikat kuningan atau kertas gosok halus.

- Ketinggian elektrolit baterai diperiksa, jumlah elektrolit yang tepat

yaitu antara Upper Level dengan Lower Level, pada baterai tanpa

tanda permukaan pelat sel harus tertutup.

- Baterai dipasang kembali pada tempatnya.



- Grease atau vet dioleskan pada terminal baterai sebelum memasang

terminal.

- Terminal baterai dipasang dengan kuat.

- Terminal baterai positip dilindungi dengan penutup karet atau

isolator guna menghindari hubungan pendek.

d) Penggantian baterai

- Baterai dilepaskan dari kendaraan

- Baterai yang kualitasnya bagus/baru disiapkan

- Baterai yang baru dipasangkan

e) Pengisian baterai

• Pengisisn cepat

− Terminal dari kotoran, karat, debu dengan

mengunakan amplas dibersihkan.

− Sumbat ventilasi dilepas dengan menggunakan obeng

(-) sedang (vent plug)

− Elektrolit dengan diperiksa melihat ketinggian

elektrolit

− Air suling ditambahkan, jika kurang dari batas

maksimum

− Jumper ware dihubungkan pada alat pengisi dengan

kutub baterai

− Amper pengisian cepat dihitung.

− Lamanya pengisisan cepat dihitung.

− Alat dan pengisi baterai dinyalakan dengan amper

dan lama pengisian sesuai perhitungan.

− Alat dimatikan sesuai lamanya pengisisn yang telah

ditentukan

• Pengisian lambat



− Terminal dari kotoran, karat, debu dengan

mengunakan amplas dibersihakan.

− Sumbat ventilasi dilepas dengan menggunakan obeng

(-) sedang (vent plug)

− Elektrolit dengan diperiksa melihat ketinggian

elektrolit

− Air suling ditambahkan, jika kurang dari batas

maksimum

− Jumper ware dihubungkan pada alat pengisi dengan

kutub baterai

− Amper pengisian lambat dihitung.

− Lamanya pengisisan lambat dihitung.

− Alat dan pengisi baterai dinyalakan dengan amper

dan lama pengisian sesuai perhitungan.

− Alat dimatikan sesuai lamanya pengisisn yang telah

ditentukan

3) Sikap kerja

a) Ketentuan dalam persiapan kerja ditaati dan dlaksanakan

sesuai dengan prosedur.

b) Ketentuan dalam proses kerja ditaati dan dilaksanakan

langkah demi langkah sesuai prosedur kerja.

c) Keselamatan kerja dilaksanakan dengan benar.

4) Waktu

a) Pemeriksaan baterai dapat dilakukan selama 45 menit.

b) Pengsisian baterai disesuaikan dengan waktu pengisian hasil

perhitungan.

5) Produk Kerja

a) Kotak baterai tidak bocor

b) Terminal bersih dari karat, drub dan kotoran

c) Berat jenis standar pada 20 °C adalah 1,250 – 1,270



d) Selisih berat jenis tiap sel 0,025

e) Daya listrik baterai sesuai dengan spesifikasi pabrik

C. Afektif :

1) Ketentuan dalam persiapan kerja ditaati dan dilaksanakan sesuai

dengan prosedur.

2) Ketentuan dalam proses kerja ditaati dan dilaksanakan langkah demi

langkah sesuai prosedur kerja.3) Keselamatan kerja diperhatikan dengan teliti.

2. Tujuan Pembelajaran

Setelah melakukan proses pembelajaran siswa menguasai kompetensi

dasar servis dan mengisi baterai, dengan kogniktif tingkat aplikasi, psikomotor

tingkat respon kompleks, dan afektif tingkat merespon.

3. Metode Pembelajaran

A. Ceramah

B. Tanya jawab

C. Demonstrasi

4. Materi Pembelajaran

A. Prinsip Kerja Baterai

B. Komponen-Komponen Baterai

C. Jenis-jenis baterai disebutkan.

D. Keselamatan kerja dijelaskan.E. Pemeriksaan baterai

F. Pengujian baterai

G. Penggunaan alat ukur

H. Penggantian baterai

I. Pengisian baterai

rpp baterai

Documents