+

2016ÅRSREDOVISNING

ÅRET I KORTHET 3

VÅRT ERBJUDANDE 5

VD-KOMMENTAR 6

TILLVÄXT & AFFÄRSSPÅR 8

NOTERING PÅ BÖRSEN 8

VÅR VÄRDEKEDJA 10

VÅR LÖSNING 11

MARKNADEN 12

VÅR STRATEGI 14

UNIK HÅLLBARHET 15

STYRELSE 16

NYCKELPERSONER, AKTIEÄGARE 17

FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE 18

EGET KAPITAL 20

RESULTATRÄKNING 21

BALANSRÄKNING 22

KASSAFLÖDESANALYS 24

NOTER MED REDOVISNINGSPRINCIPER

OCH BOKSLUTSKOMMENTARER 25

STYRELSENS UNDERSKRIFTER 33

REVISIONSBERÄTTELSE 34

INNEHÅLL

3

ÅRET I KORTHETMARKNADENBranschen för materialhantering som helhet och vårt segment har haft en gynnsam utveckling och växer stadigt. Förutom framgångar på den Europeiska marknaden gav skogsindustri-marknaden i Sydamerika mycket goda resultat under 2016. Här levererades maskiner och lösningar som gynnat lokala producenters logistikkedja och skapat bättre lönsamhet. USA, Caterpillars egen hemmamarknad, har varit ett annat område som öppnat upp för fler affärer. Förfrågningar från världsdelar vi ännu inte verkat i har kommit in under året vilket skapar nya möjligheter.

UTVECKLINGVi har lagt stor möda på att leverera hög kvalitet till en så låg tillverkningskostnad som möjligt. Vi har konsoliderat tillverk-ningen och utvecklat värdekedjan. Vi förenklar och förbättrar våra tillverkningsprocesser vilket kommer ge marginalförbätt-ringar i resultatet. I takt med att volymerna ökar kan vi förhand-la fram bättre inköpspriser. MultiDockers vinstmarginal har historiskt sett även påverkats av höga logistikkostnader som inkluderar transporter av stora och tunga komponenter som monterats på plats. Nu står vi inför nästa steg i utvecklingen och vill använda Caterpillars leverantörer ännu mer strukturerat för att sänka tillverknings- och transportkostnaderna. En annan kostnadsbesparande faktor här är etableringen av en ny monte-ringsanläggning. Digitalisering av maskinerna finns också i vårt fokus då det kommer att generera både säkrare, mer energis-nåla, mer effektiva och komfortabla maskiner.

Produktstorleksbehovet och lösningar för industrikunder har analyserats under året. Vi har sett att tomrum i produktpro-grammen kan fyllas av MultiDocker. Här finns nya möjligheter till försäljning med stor global potential. MultiDocker analyserar nu modeller, samarbetspartners och marknadsområden som kan ge bästa möjliga lönsamhet - för att så snart som möjligt lansera ytterligare effektivitet till våra kunder.

ORDERBOKENOrderboken ökade med 99 % och uppgick till 7,9 MEURO vid årsskiftet.

NYEMISSIONEn nyemission genomfördes den 30/11 2016. Den blev över-tecknad.

NOTERING PÅ BÖRSENMultiDocker Cargo Handling AB (publ) noterades den 12 januari 2017 på NGM Nordic MTF. Aktien handlas under kortnamnet MULT MTF.

AKTIENAktiens utveckling har varit positiv.Likviditeten i aktien har varit mycket god, trots att MultiDocker är ett litet bolag.

EKONOMISK ÖVERSIKT 2016 2015 2014

Nettoomsättning

Rörelsemarginal

Balansomslutning

Soliditet

12 846

-25

11 801

20

15 205

-1

7 802

15

6 827

2

8 369

17

Intäkterna minskade något jämfört med 2015. Dock ökade orderstocken med 99% och flyttas med in i 2017.

• EBIT 2016 = -3 218 686 Euro (-526 043 Euro före varumärkesnedskrivningen) • EBITDA 2016 = -137 116 Euro

Q4 innebar en mycket stark utveckling för MultiDocker, både resultatmässigt och på EBITDA-nivå före engångsposter.

Försäljningen utvecklades positivt under Q4. Nya kunder, men framförallt befintliga kunder, placerade order hos MultiDocker under perioden.

4

MultiDockers produkter klarar arbete i tuffa förhållanden. Maskinen på bilden hanterar skrot/metall för återvinning hos kunden Koster Metalen, Holland.

SEGMENTVåra kunder återfinns i hamnar och vid lastterminaler inom industrin för skog, stål och övrigt bulkgods. Vi har under åren satsat på stora och växande marknader och industrier med effektiviseringsbehov, däribland kunder som hanterar massaved samt papper- och pappersmassa vilket gjort att det är det segment som idag utgör den största andelen kunder. SKOGSINDUSTRINSTÅLINDUSTRIN ÖVRIGA GODSSLAG

VART VI FINNS

MultiDocker startades som en enhet i en logistik- och rederikoncern med uppgift att effektivisera logistikprocessen och reducera båtarnas liggetid i hamn. Vårt erbjudande idag bygger på 35 års beprövad erfarenhet. Därtill bygger produkter-na på komponenter från en mycket etablerad tillverkare, vilket skapar trygghet hos köparen. Vi erbjuder kundanpassade logistiska lösningar och ett antal standardiserade maskinmodeller med hög effektivitet och låg energikonsumtion. Utöver det erbjuder MultiDocker även ett brett utbud av verktyg och applikationer, service samt reservdelsförsörjning.

+ + + =LOGISTISK ANALYSMultiDocker erbjuder logistikutvecklingstjänster längs hela skalan, från att erbjuda en produkt för materialhantering, enklare beräkningar av ledtidsreducering till analys av kundens totala logistikflöde.

ERBJUDANDEVÅRT

STYRKA & RÄCKVIDDBeroende på kundens behov erbjuds pas-sande maskinstorlek och arm för optimerad styrka och räckvidd. Maskinstorlekarna är för närvarande 60-130 ton. Räckvidden hos den största maskinen är 28 m.

UNDERVAGNVi erbjuder olika under-vagnar som förflyttar maskinen. Beroende på kundens behov anpassar vi höjden och om den skall bäras av larvfötter, hjul eller kanske gå på räls. Vi erbjuder även elektriska maskiner (E-power).

HYTTLÖSNINGEn god förarmiljö genererar effektivitet. Vi har olika standard-lösningar att erbjuda beroende hur maskinen ska vara placerad och vilket godsslag som skall hanteras.

LÖSNINGENLösningen vi tar fram ger kunden bättre effektivitet. Ökad effekti-vitet innebär reducerad driftkostnad per timma och ökat antal hantera-de ton per timma. Det tjänar både kunden och miljön på.

10 30 60

Vårt huvudkontor är beläget i Norrköping och Europa har länge utgjort vår hemmamarknad. I Europa fortsätter effektiviseringen av materialhan-tering och äldre maskiner byts ut mot mer effektiva enheter med bättre energi- och miljöprestanda. I Europa har vi egna representanter i Sverige, Baltikum och Benelux. Utöver det har vi ett nära samarbete med Caterpillars återförsäljare såsom Zeppelin (DE), Finning (UK/IRL), PON (NL), Finanzauto (ESP och PRT), samt många utanför Europa. I de länder vi inte finns representerade finns Caterpillars nätverk av återförsäljare tillgängligt för oss.

Skogsindustrimarknaden i Sydamerika har gett MultiDocker framgångar under senare år. USA, Caterpillars egen hemmamarknad, har varit ett annat område som öppnat upp för fler affärer. I USA är effektiviteten relativt låg både inom indu-strin och längs vattenvägarna vilket öppnat upp möjligheter för MultiDockers effektiva lösningar. I Sydamerika har vi idag ett nära samarbete med Caterpillars återförsäljare PESA och Sotrec. I USA har vi en samarbetspartner genom företaget Process.

Asien har varit ett område där vi under senare tid levererat maskiner och lösningar som gynnat lokala producenters logistikkedja på ett oerhört positivt sätt. I Indonesien pågår samarbetsdialoger med Trakindo samt att vi har egen represen-tation i området Singapore – Indonesien. I övrigt i Asien finns MultiDocker representerade i Kina av en lokal agent. I Ryssland och Fjärran Östern samarbetar vi med Caterpillars återförsäljare Amur och Sakhalin.

5

TILLVÄXTRESANVD-KOMMENTAR

Bästa kunder, aktieägare, leverantörer, partners och medarbetare. Med ännu ett år bakom oss fortsätter vi vår resa mot vidare utveckling och tillväxt. Vårt kunderbjudande bygger på vår 35-åriga historia och de erfarenheter, värderingar och kunskaper som vuxit fram. Med detta erbjudande möter vi omvärldens och marknadens förutsättningar utifrån ett mål- och framtidsinriktat perspektiv. Vi har satsat på att etablera oss på en global marknad. Den satsningen visade goda resultat under fjärde kvartalet 2016 med en orderbok som ökat 99 % och uppgick till 7,9 MEURO vid årsskiftet. 2016 avslutades även med starka tillväxtsiffror på intäktssidan om 4,9 MEUR (2,5 MEuro 2015) och en EBITDA om 680 121 Euro (160 106 Euro) under fjärde kvartalet. Det känns bra. Även om min egen målsättning var högre.

Ändrade handelsmönster, nya produktionsområden och förändrade förutsättningar har varit viktiga omvärldsfaktorer som påverkat MultiDocker. Branschen som helhet har haft en gynnsam utveckling och segmentet för materialhante-ring växer stadigt. Genom flexibilitet, närvaro och nära samarbete med Caterpillar, deras återförsäljare och service-nätverk har vi lyckats ta nya marknadsandelar i både Nordamerika, Sydamerika och Asien. Vi har identifierat några viktiga utgångspunkter för framtiden. En sådan faktor är den ökade transparensen som leder till ökande konkurrens. Det är en utmaning som inte bara rör oss utan även våra kunder. Det blir alltmer viktigt för kunden hur effektivt de kan lasta och lossa gods i hamnar och på terminaler i syfte att kapa tid och kostnader. MultiDocker ser positivt på detta. Vi har kunskapen som behövs för att hjälpa kunderna effektivisera och det finns stor potential att ytterligare kostnads- och miljöeffektivisera lastning- och lossningsprocesserna. Genom MultiDockers helhetskoncept och maskinernas styrka sparar kunden både tid och pengar.

För att vi ska nå ytterligare marginalförbättringar fortsätter vi att arbeta i enlighet med vår värdering ”ständig förbätt-ring och utveckling”. Lyhördhet för kundens situation och kostnads- och tidseffektiviseringar i våra tillverkningsproces-ser får stort fokus. En god nyhet här är att det finns stor potential att sänka kostnader genom skalfördelar och utveck-ling av processer och komponenter. Arbetet med detta startade i slutet av 2016 och visar redan goda resultat. Det är mycket och hårt jobb som krävs framgent, men vi i MultiDocker-teamet och våra partners är mycket dedikerade.

6

1

2

1

Bilderna ovan visar hantering av massaved på två olika platser i världen. Bilden till vänster (1) visar mycket god referens på vår effektivitet; Efter stormen Gudrun 2005 upp-stod världens största timmerlagringsplats på det före detta militära flygfältet Byholma. Här lades på några få månader 1 000 000 m3 stormfällt timmer i tolv prydliga 2,5 km långa rader. På vardera sidan om en lossningsväg arbetade en MultiDockern som staplar 13 m höga timmertravar. Denna MultiDocker lossade dagligen mellan 150 och 200 timmerbilar.

Bilden till höger (2) visar en annan lyckad affär. Denna maskin återfinns i Brasilien hos en av värl-dens största och branchledande massatillverkare. Denna kund kommer under de närmaste åren öka sin hanteringskapacitet från ca 3 000 000 m3 till nära 10 000 000 m3. Ökning kan ske med anledning av MultiDockers 11 maskiner som kommer operera här. Fyra av dessa fanns på plats redan 2016 och ytterligare sju kommer levereras under 2017. Fibria’s Novo Horizonte II mill är den kund som har flest antal MultiDocker-maskiner i bruk idag.

7

För att säkerställa en hållbar tillväxt arbetar vi med att utveckla vår produktportfölj. Detta görs i samarbete med Caterpillar. Tidigare sålde vi främst i viktklasserna större än 50 ton. Där är marknaden cirka 1 500 enheter per år. På marknaden för 30-50 tons maskiner säljs normalt många fler enheter per år. Här ser MultiDocker en ny möjlighet. Genom att gå in på marknaden för lättare maskiner ökar vi vår potentiella marknad radikalt. Även blygsamma marknads-andelar borde ge effekt på både omsättning och lönsamhet. ”Trump-effekten” på USA-marknaden är tydlig bland de finansiella aktörerna och borde rimligen ge lokala företag en fördel. Det är min förhoppning att vårt samarbete med Caterpillar ger oss någon del av den positiva effekten.

Jag ser fram emot att kunna publicera beslut om nya modeller enligt ovan under våren. Som ett ytterligare steg mot hållbar tillväxt genomför vi strategiska analyser och är inte främmande för förvärv.

Vi ser nu fram emot ett fortsatt gott 2017 med nya möjligheter, förbättringar och goda resultat. Medarbetare, partners, leveran-törer och finansiärer har skapat en mycket god grund för fortsatt framgång. Stort tack!

Percy Österström

2

AFFÄRSSPÅRTILLVÄXT &

MultiDocker säljer lösningar för att höja verkningsgraden i den totala logistikkedjan. För att lyckas med det på

en breddad geografisk marknad och i nya segment har vi investerat stort. Engagemanget har inte bara inne-

burit betydande investeringar tekniskt sett utan har även kostat genom satsningar på kompetenta medarbetare

som kan bidra på vår tillväxtresa. Samarbetet med flera utvalda Caterpillar-återförsäljare och en större,

global marknad har gjort att liten blivit stor. Samarbeten och partnerskap gör dock att vår egen organisation

kan fortsätta vara slimmad och hålla fokus på utveckling av produkter, leverans av produkter (projektledning),

säljstöd, tjänster och utbildning av återförsäljare och medarbetare.

Marknaden för MultiDockers tjänster och produkter finns över hela världen, men mognaden är på helt olika

nivåer. Det betyder att våra erbjudanden differentieras. MultiDocker har fokuserat på Europa, Brasilien och

USA där behoven och incitamenten för investeringar finns. I Europa fortsätter effektiviseringen av material-

hantering. Här byts äldre maskiner ut mot mer effektiva enheter med bättre energi- och miljöprestanda, och

MultiDocker är en spelare i främre leden.

Under 2016 har vi haft stora framgångar på skogsindustrimarknaden i Sydamerika. På denna marknad är

kostnaderna i hamnar höga och logistik/transporter fungerar ineffektivt. I de affärer som gjorts på den

sydamerikanska marknaden under 2016 har MultiDockers helhetslösningar skapat kundnytta och kostnads-

effektivitet. Indonesien har varit ett annat område där vi under senare tid levererat maskiner och lösningar

som gynnat lokala producenters logistikkedja på ett oerhört positivt sätt. USA, Caterpillars egen hemma-

marknad, har varit ett annat område som öppnat upp för fler affärer. I USA är effektiviteten relativt låg både

inom industrin och längs vattenvägarna. MultiDocker har under året etablerat sig med några få enheter.

Marknaden visar sig ha mycket stor potential då kunderna har en preferens för produkter med amerikansk

prägel vilket vi genom samarbetet med Caterpillar tillhandahåller.

Vi ser fram emot att fortsätta följa de affärsspår vi identifierat samt är öppna för fler lukrativa marknader.

BÖRSENNOTERING PÅ

Tillväxt kräver rörelsekapital. Därför valde Bo-lagets styrelse att ansöka om notering på NGM Nordic MTF. Vi ansåg även att en listning kunde stärka varumärket, göra bolaget mer synligt i massmedia samt öka Bolagets attraktionskraft vid rekryteringar. En nyemission genomfördes den 30/11 2016. Den blev övertecknad. Tack vare ett enormt förtroende från tusentals aktieä-gare och ett gediget arbete av den egna organi-sationen noterades MultiDocker Cargo Handling AB den 12 januari 2017 på NGM Nordic MTF.

Utvecklingen efter noteringen och handeln med aktien har varit långt över förväntan. Det är med stolthet vi här kan informera att likviditeten i vår aktie har varit god, trots att MultiDocker är ett litet bolag.

8

Percy Österström, VD för MultiDocker, ringer i klockan på NGM Nordic MTF 12 januari 2017. Aktien handlas sedan dess under namnet MULT MTF. FOTO: NIKLAS ÅKESSON CREATIVE

9

VÄRDEKEDJAVÅR

Som det utvecklingsorienterade teknikföretaget vi är har vi investerat många miljoner kronor på utveckling och design. Vårt arbetssätt drivs av att studera och analysera kundens processer, förstå dem till fullo och sedan föreslå förbättringar. Den kombinationen, teknikutveckling och det logistiska lösningserbjudandet, är unik för branschen. Desto fler kunder vi möter, desto fler lösningar har kommit till. Under åren har vi därför breddat vårt produktutbud för att anpassa oss till flera kunders behov.

Utsatta för hård konkurrens har vi parallellt med vårt lösningsinriktade fokus även lagt stor omsorg på att kunna leverera högkvalitativa maskiner till en så låg tillverkningskostnad som möjligt. Det har varit en stor utmaning. Vi har konsoliderat tillverkningen och utvecklat värdekedjan. Vi har idag kommit till en produktionslösning som är långsiktigt hållbar, möter miljökrav och kraven på leveransprecision. Lösningen kan även stegvis utvecklas i takt med större volymer. Det arbete som genomförts i tillverkningsprocesserna kommer att ge marginalförbättringar.

Våra produkter byggs på Caterpillars basmaskiner samt av egenutvecklade komponenter. Tillverkningen i sig är outsourcad till nära samarbetspartners. Dessa två faktorer gör att vi kan skala upp verksamheten snabbt. Vi har under många år tillverkat endast i Europa. Under 2016 startade vi även upp för sammansättning av produkter i Brasilien för att korta ledtider och inte belasta produkter med de höga importskatter som skyddar industrin där. En annan besparingsfaktor är att vi i takt med att volymerna ökar kan förhandla fram bättre inköpspriser för Caterpillars basmaskiner.

Höga logistikkostnader har historiskt sett påverkat vinstmarginalen. Dessa kostnader innefattar transporter av stora och tunga komponenter som monterats på plats. Vi står inför nästa steg i utvecklingen här och vill vi använda Cater-pillars leverantörer ännu mer för att sänka tillverknings- och transportkostnaderna. En annan kostnadsbesparande faktor blir etableringen av en ny monteringsanläggning. Vidare ser vi fram emot digitalisering av maskinerna. Det kommer att generera både säkrare, mer energisnåla, mer effektiva och komfortabla maskiner. Det finns även flera moment i produktionsprocessen som kan rationaliseras och effektiviseras.

10

För att närmare visa exempel på en lyckad affär och kundnytta ger vi här ett exempel:Riau Andalan Pulp and Paper (RAPP), är en stor producent av pappersmassa och papper i Indonesien. Vi kom i kontakt då de sökte nya lösningar för sin industri på ön Sumatra. MultiDocker granskade kundens befintiga upplägg som visade att man använde sig av många mindre maskiner och flera omlastningspunkter. Kajernas hållbarhet var undermåliga och djupgåendet i hamnen var inte tillräckligt för att på ett effektivt sätt kunna hantera de mängder av massaved som skulle mata industrin. Energiförbrukningen för alla småmaskiner var hög och den totala effektiviteten låg. Genom lång erfarenhet av shipping och lasthantering såg MultiDocker att man skulle kunna öka effektivteten avsevärt hos kunden. Genom att bygga en ny, starkare och längre kaj på något djupare vatten skulle pråmarna enklare kan förtöjas på ett sätt som förbättrade lossningsprocessen. En ny kaj skulle även göra så att lastbilarna som ska ta godset till industrin kan köra hela vägen från pråm till industrins intag, utan någon omlastningspunkt. Vi ritade upp en illustrativ bild av det rekommenderade flödet till kunden.

Med vår lösning ersattes 30 små maskiner i kundens befintliga upplägg med endast tre stycken CH1400-maskiner från MultiDocker. Dessa maskiner lossar massaved från pråmen och lastar direkt på lastbil. En gantry-undervagn gör det möjligt för lastbilarna att passera både under och bredvid de arbetande maskinerna. Ingen köbildning eller farliga passager uppstår. MultiDocker satte samman maskinförslag med rätt basenhet/styrka, undervagn, hyttlösning, räckvidd och verktyg samt servi-ceupplägg från Caterpillars nätverk. MultiDocker såg även att personalen i processen med fördel kunde ta del av instruktioner från våra egna rutinerade förare.

Kundens besparing och effektivitetsökning i detta exempel är mycket stor. 30 maskiner ersattes med 3. I och med det sjönk kostnaderna på resurssidan totalt sett. Kunden har idag en mer effektiv och säkrare operation till lägre kostnad. För Multi-Docker öppnar en referenskund som denna upp för nya möjligheter i denna världsdel.

11

VÅR LÖSNINGETT EXEMPEL PÅ KUNDENS BEHOV &

+ =+ + +

MARKNADENMARKNAD OCH SEGMENTVåra kunder återfinns i hamnar, inom skogs- och stålindustrin och på terminaler. Sedan MultiDocker inledde samarbetet med Ca-terpillar har 152 enheter levererats världen över. För 25 år sedan fanns det inga lasthanterare av MultiDockers typ i Sverige - men idag finns de i alla större hamnar. Den utvecklingen kan man förvänta sig på övriga marknader i världen.

Marknaden i Europa är mogen och kännetecknas av medelhög konkurrens. Inköpsbesluten fattas långt ned i organisationen och beslutskriterier handlar ofta om underleverantörers behov och om förarens arbetsmiljö. Vi har en översikt över marknaden genom analys av Europeiska hamnar vilken visar stora potential för oss. MultiDocker har även god kännedom kring behov och geogra-fiska placeringar för så kallade ”load spots”. En load spot räknas inte som hamn, även om fartyg kan lägga till och lasta i och ur, utan är mer knuten till en viss industri. Load spots är vanligt förekommande i länder där bulktransporter även sker i flodsystemen. Ett annat viktigt segment är terminaler. Här bedriver man en annan typ av lasthantering. Vedgårdar är ett bra exempel här då de idag ofta opereras med många små lasthanterare som skulle kunna ersättas med ett fåtal MultiDocker-maskiner. MultiDocker har sedan lång tid tillbaka erfarenhet av denna typ av hantering och har framgångsrikt implementerat helhetslösningar och maskiner. Efter stormen Gudrun 2005 uppstod världens största timmerlagringsplats i södra Sverige. MultiDocker fick förtroendet att leverera en maskin dit som dagligen lossade mellan 150 och 200 timmerbilar. Sedan dess har vi levererat fler framgångsrika koncept som effektiviserat kundens lastnings- och lossningsprocesser. Vi har tagit med oss de erfarenheterna och levererat logistiklösningar och maskiner även i Asien och Sydamerika. Affärerna där har etablerats genom att relationen till kunden sker högre upp i beslutshie-rarkin. I och med det förändras beslutskriterierna och beslutsfattarens karaktär och gör också att intäkter på sikt kan genereras av annat än försäljningen av maskiner. Det innebär också att MultiDockers organisation i allt större utsträckning kommer att omfatta logistikkonsulter. Allt eftersom MultiDocker vänder sig till relativt omogna marknader som Brasilien, Indonesien, Ryssland, Kina och övriga Asien så kommer behoven av komplexa logistikanalyser att öka. För att dra nytta av tillväxten på marknaden för logistika-nalys erbjuder MultiDocker ett förstärkt tjänsteutbud inom supply chain consulting. Vi ser potential att det på sikt kan bli ett eget affärsområde, något som konkurrenterna ännu inte erbjuder. Att MultiDocker är på god väg att etablera sig i detta segment bevisas av bland annat en anbudsinfordran från Fibria i Brasilien.

Genom samarbetet med Caterpillar och god insyn i deras produktutbud samt god kännedom om segmenten som beskrivs ovan, har vi kartlagt produktstorleksbehovet. MultiDocker har under en längre tid sett att tomrum i produktprogrammen kan fyllas genom vår förtjänst. Här finns nya möjligheter till försäljning med stort potential globalt sett. MultiDockers söker här modeller, samarbets-partners och marknadsområden som kan ge bästa möjliga lönsamhet.

KONKURRENSMultiDockers konkurrenter har fördelar genom till exempel företagsstorlek och marknadspenetration. Företaget Liebherr är i första hand en varuleverantör och levererar hanterings- och entreprenadutrustning för ett 10-tal olika användningsområden. Med säte i Europa har Liebherr 40 000 anställda och en omsättning på ca 9 miljarder Euro. Det segment för materialhante-ring de erbjuder, och som konkurrerar med MultiDocker, är relativt litet inom Liebherr.

12

En annan konkurrent är det tyska företaget Sennobogen. De är precis som övriga konkurrenter ett familjeföretag men med ursprung i jordbruksindustrin. Sennebogen har idag ett brett utbud av lasthanteringsmaskiner och bandgående kranar i likhet med MultiDocker. Företaget är en stor spelare som sysselsätter mer än 1 200 personer över hela världen och omsätter ca 350 MEUR. Konkurrenten Mantsinen är ett finskt familjeägt bolag som tillverkar hydrauliska lasthanterare. De var till en bör-jan en början ett timmertransportföretag och strävar precis som MultiDocker efter internationalisering och ett större åtagande som logistikpartner. Mantsinen har drygt 500 anställda över hela världen och omsätter ca 500 MSEK. Ett annat sätt att se på konkurrensen är att MultiDocker konkurrerar med en kunds många små lasthanterare eller föråldrade maskintyper som till exempel repkranar. Repkranshantering i sig är ett föråldrat system som löpande kommer att bytas ut världen över. Genom att byta ut ett repkranssystem med en lösning från MultiDockers kan upp till 50 % av omloppstiden kan sparas. MultiDocker har många fördelar och egenskaper som konkurrenterna inte har. Vårt samarbete med Caterpillar ger en avsevärd konkurrensfördel avseende eftermarknad och global närvaro. Inte ens de största konkurrenterna är i närheten av Caterpillar i omfattning och räckvidd. Samarbetet med CAT gör exempelvis att kunden inte behöver ett reservdelslager som kostar resurser i form av pengar och utrymme, såsom exempelvis Sennebogens upplägg ser ut idag.

RISKMultiDockers verksamhet är exponerad för ett antal risker. Dessa risker är både av affärsmässig och finansiell karaktär och på-verkas av omvärldsfaktorer och konjunkturer, valuta, import- och exportregler samt ändrade produktions- och handelsmönster. Riskhanteringen är en viktig process när det gäller de mål som företaget har satt upp. I MultiDocker är riskhanteringsrutiner en pågående process och en naturlig del av uppföljning av verksamheten. Det är vår uppfattning att inga väsentliga risker eller osäkerheter ha tillkommit utöver dem som beskrivs i företagsbeskrivningen inför noteringen.

MultiDocker satsar på stora, växande marknader och industrier med effektiviseringsbehov, däribland papper- och pappersmas-saindustrin i Sydamerika. I Nordamerika är Trumps tillträde som USA:s president både goda och dåliga nyheter för bolaget. Trump har bland annat utlovat investeringar inom infrastruktur vilket gynnar potentialen i USA. Men samtidigt som det skapas möjligheter i USA kan Trumps politiska avsikter hämma bolagets tillväxt på andra viktiga marknader. Trots det har branschen som helhet haft en gynnsam utveckling och segmentet för materialhantering växer. Logistik- och transportaktörer världen över ser att effektivitet i hamn, på industrin och loadspots kapar kostnader och resurser. Här bidrar MultiDocker med en effek-tiv lösning. Våra kunder utgörs av större aktörer inom skogs- och stålindustrin samt hamnar. Det minskar den finansiella ris-ken då betalningsplanen kan ses något baktung. Valutarisker säkras genom handel och att vi säkrar valuta enligt plan. I delar av Sydamerika och i andra delar av världen skyddas industrin av höga importskatter. Det har MultiDocker hanterat genom att arrangera lokal tillverkning genom samarbetet med Caterpillars återförsäljare som redan är etablerade på marknaden. Sam-arbetet med Caterpillar ger MultiDocker goda möjligheter till utveckling på flera plan. Men, en nära samarbetspartner utgör även en risk. MultiDocker arbetar även här med strategier för långsiktiga samarbeten, riskhantering och uppföljningar på de olika områden som samarbetet innebär.

Den svenska ekonomin var stark under slutet av förra året enligt en ny barometer från Konjunkturinstitutet, KI1. Det pekar mot en positiv utveckling även under 2017. KI beskriver i sin rapport att lägre oljepris och tydligare penningpolitiska åtgärder från Europeiska Centralbanken gör att återhämtningen i euroområdet är mer stabil nu. KI menar även att världsekonomin succesivt växer sig starkare. BNP i världen växer med i genomsnitt 3,6 procent per år 2016−2020 vilket är i linje med genomsnittet för 1995−2015. Som en följd av en något starkare tillväxt i världs-ekonomin förstärks efterfrågeökningen på de svenska export-marknaderna.

1 http://www.konj.se/download/18.4da3918915567919808ac6aa/1466502340087/ Konjunkturlaget-juni-2016.pdf 90 95 00 05 10 15 20

-10

-5

0

5

10

15

20

-1

0

1

2

3

4

5

6

-15

Procentuell förändring

Källor diagram: OECD, SCB och Konjunkturinstitutet

BNP I VÄRLDEN & SVENSK EXPORTMARKNAD

BNP i världenSvensk exportmarknad (höger)

13

STRATEGIVÅR

MultiDocker arbetar efter en stark struktur och har en opportunistisk säljprocess. Men parallellt med det har vi ett flexibelt förhållningssätt kring marknad och segment. Affärsmodellen bygger på bred användarkunskap och spets-kompetens i teknikfrågor samt skickliga partners inom utveckling och tillverkning. Modellen bygger även på ett starkt samarbete med Caterpillar. Våra produkter bygger på Caterpillars maskinvara och komponenter samt egenutvecklade armar, undervagnar och hyttlösningar. Produkterna marknadsförs under varumärket MultiDocker. Genom partnerskap med Caterpillar globalt har vi även knutit försäljning, service, och underhåll till Caterpillars återförsäljare i respektive region.

Vi har en konkurrensfördel genom samarbetet med Caterpillar. Caterpillar är ett amerikanskt börsnoterat företag med ca 110 000 anställda över hela världen. Bolaget omsätter ca 47 miljarder USD och är världens 59:e största företag på Fortune 500 Global. Bolaget har ca 30 % marknadsandel för hanterings- och entreprenadmaskiner. Företaget är känt för sin breda produktportfölj men kanske ännu mer känt för sitt systematiska sätt att hantera eftermarknaden. Kunder till Caterpillar kan alltid räkna med att snabbt och smidigt erhålla service, reparation och reservdelar. De verkar efter devisen ”uptime is money – downtime is cost” och gör allt för att deras produkter ska ha så korta avbrott i arbetet som möjligt. Då vi använder oss av Caterpillars eget servicenätverk hanteras MultiDockers kunder lika väl som Caterpillars egna.

Utöver service- och återförsäljarnätverken arbetar MultiDocker med direktförsäljning. Den direkta försäljningen är även viktig när försäljning sker via återförsäljare. Många gånger plockar MultiDocker upp ett lead före återförsäljaren men då fördelen med att ha med Caterpillar i affären är stor, involveras de i ett tidigt skede. Affärerna leds och genomförs oftast av MultiDockers egen personal som besitter den erfarenhet och kompetens som krävs för att skapa förtroende hos kun-den. I Skandinavien, de baltiska länderna, delar av Ryssland och delar av Östeuropa arbetar MultiDocker enbart med direktförsäljning. Vi har funnit detta koncept framgångsrikt och fortsätter att utveckla vårt nätverk världen över.

MultiDocker tackar den tyska Caterpillar-återförsäljaren Zeppelin samt alla besökare och leverantörer för mycket intressanta och givande dagar på mässan ”Bauma” i april 2016. MultiDocker hade dessa dagar en CH900F på plats för demonstration. Mässan tog plats i München och besöktes av ca 580 000 besökare från 200 länder!

14

HÅLLBARHETUNIK

Inom lasthantering och logistik är effektivitet, säkerhet och precision viktigt. Men det finns ytterligare några faktorer som skapar kundnytta och värde. Systemförståelse och logistikkompetens på ett strategiskt plan är ett exempel på värdeskapande. MultiDockers logistiktjänster (”solutions”) erbjuder kunden ett helhetsgrepp om aktuella utmaningar. Detta sker dels genom teknisk utveckling. Våra större produkter är tydliga exempel på hur konstruktionslösningar leder till reducerade lastningstider och därmed en reduktion av totala ledtiden i kundens logistiksystem. Helhetsanpassningen av kundens aktuella logistiklösning ofta ger ytterligare synergieffekter för kundens totala logistikkostnad.

En annan aspekt är energikonsumtion. De lösningar MultiDocker tillhandahåller för att öka effektiviteten och samtidigt sänka energiförbrukningen och utsläppen per hanterat ton har rönt betydande intresse och våra produkter utvecklas hela tiden mot att reducera energiåtgången. Reducerad energiåtgång har betydelse både på kostnadssidan och för miljöpåverkan. Vårt utvecklingsarbete inriktas alltmer mot att återvinna energi genom teknisk konstruktion och utveckling.

En ytterligare aspekt som visat sig vara viktig i norra Europa är arbetsmiljön för operatörerna. Detta har MultiDocker tillmötesgått genom att utveckla en förarhytt som underlättar arbetet avsevärt. Framtidens förarmiljö kommer att vara präglad av digitalisering och nya gränssnitt. MultiDocker kommer att vara drivande i den utvecklingen eftersom detta efterfrågas av kunderna. Med lyhördhet inför kundens behov och nya tekniska och miljömässiga möjligheter strävar vi mot vidare framgångar på världsmarknaden.

Genom att vara ”solutions based” med lång erfarenhet av effektiv lasthantering, logistiska helhetslösningar och kännedom kring industrins logistiska flöden skiljer vi oss från våra konkurrenter. Genom leverans av effektiva lösningar med reducerad energiåtgång skapar vi hållbara lösningar även ur ett miljöperspektiv!

15

STYRELSENORDFÖRANDE, LARS SJÖDAHL, 59 ÅR, VD för Toyota Material Handling International AB. Lars är civilekonom från Linköpings universitet, maskiningenjör från Sjöbefälssko-lan. Han håller en MBA från Handelshögskolan. Han har tidigare varit vice VD för ABB STAL AB, VD för BT International AB. Aktieinnehav: 100 000 aktier.

LEDAMOT, OLA JOHANSSON, 48 ÅR Tidigare vice President på Siemens Energy. Han har innehaft en rad befattningar inom Siemens under perioden 2003 fram tills idag. Innan dess var han forsknings- och utvecklingsansvarig på Alstom Power 1999-2003. Åren 1994-1999 innehade han flera chefsbe-fattningar på ABB och slutade som General Manager för utveckling av gasturbiner för industritillämpningar. Aktieinnehav: 5 000 aktier.

LEDAMOT, ANDERS NORLING, 66 ÅROrdförande i Merx Svenska AB, Electronic Commerce Software Sweden AB, Swemet AB, Lifeassays AB (publ), Manico AB. Han är också styrelseledamot i Arkö Invest AB. Anders är ett mycket välmeriterat styrelseproffs med omfattande kunskap och erfarenhet från tillväxtbolag men också turnaround, noterade bolag och storföretag. Aktieinnehav: 100 000 aktier.

LEDAMOT, PERCY ÖSTERSTRÖM, 67 ÅRVD för MultiDocker. Utbildad till Sjöbefäl 1982, samt en rad ledarskaps- och organisationsutbildningar sedan 1988. Egen företagare sedan 1971. Grundare av logistik- och rederiföretaget Österströms 1981 (MultiDockers tidigare moderbolag) som såldes till det börsnoterade bolaget TransAtlantic 2011. Ordförande eller styrelseledamot i Fonte Vattenreningsteknik AB, FrontLog AB, Skärgårdshavet AB, Inspirationskällan AB, MDS Sweden AB och Famos Group AB. Aktieinnehav: 51 233 000 aktier via bolag (Skärgårdshavet AB).

16

En CH1100 som opererar hos kunden Theo Pouw Groep i Holland.

ANTAL %SKÄRGÅRDSHAVET AB 51 233 000 44,04(Percy Österström)

LMK FORWARD 8 000 000 6,88

LARS WINGEFORS 4 300 000 3,70

FÖRSÄKRINGSBOLAGET 4 009 772 3,45AVANZA PENSION

CAPENSOR 3 350 000 2,88

BGL CONSULTING AB 2 673 855 2,30

CLAES PATRIC SJÖLUND 2 421 635 2,08

DIVIDEND SWEDEN AB 2 396 541 2,06

NORDNET 2 108 275 1,81PENSIONSFÖRSÄKRING AB

JÖRNS BULLMARKNAD AB 1 200 000 1,03

ÖVRIGA AKTIEÄGARE 34 639 922 29,78

aktiägare per den 31/12 2016

MultiDockers aktier handlas under kortnamnet MULT MTF. Mer information finns här: www.ngm.se

NYCKELPERSONERCEO - PERCY ÖSTERSTRÖMPercy Österström grundade MultiDocker inom ramen för verksamheten i Österströms Rederi AB år 2000. I samband med att Percy lämnade TransAtlantic förvärvades också MultiDocker. Percy hade sett att det fanns en stor och ännu ej realiserad tillgång i lasthan-terings- och logistiklösningarna – och lade då grunden till ett nytt tillväxtbolag.Förutom att Percy varit Senior Vice President på TransAtlantics affärsområde Industrial Shipping är han också grundare av Öster-ström Rederi AB, ordförande eller styrelseledamot i Fonte Vattenreningsteknik AB, FrontLog AB, Skärgårdshavet AB, Inspirations-källan AB, MDS Sweden AB och Famos Group AB. Aktieinnehav: 51 233 000 aktier via bolag (Skärgårdshavet AB).

CFO - STEFAN GUSTAVSSONStefan Gustavsson har varit CFO och kvalitetschef på ABB Carbon AB, VD på Sunstrip AB, grundare och styrelseledamot för Energiriket i Finspång och de senaste åren (2010-2015) VD för KL Industri AB, ett bolag med 220 MSEK i årsomsättning och 85 anställda. Aktieinnehav: -

R & D / VP - FREDRIK ÖSTERSTRÖMFredrik Österström har en bakgrund som ingenjör och många års bred erfarenhet både inom shipping och lasthantering. Han har etablerat en bred och djup erfarenhet från olika befattningar och har därigenom skaffat sig värdefull kunskap för att kunna utveckla effektiva lösningar, tekniska applikationer och optimerade maskiner.Idag har Fredrik huvudansvaret för R & D inom MultiDocker. Han verkar i det avseendet tillsammans med Caterpillar, leverantörer och designers i sin roll som Vice President. Aktieinnehav: -

COO - SÖREN FORSBERGSören Forsberg har bred erfarenhet av industritillverkning och har arbetat inom Mattssongruppen sedan 2003 och mellan 2007–2014 som koncernchef. Mattsongruppen omsatte över 300 MSEK per år och hade ca 200 anställda. Han var därefter vice ordförande i Industriellt Utvecklingscentrum i Väst AB. Aktieinnehav: -

CMO - SIMON ÖSTERSTRÖMSimon Österström har arbetat som projektledare på Österströms Rederi, studerat och verkat i Kina och talar mandarin. Han blev Deputy General Manager på MultiDocker i Kina 2010-2012 och är ansvarig för nya marknader på MultiDocker. Aktieinnehav: 500 000 aktier

17

AKTIEÄGARE

18

ALLMÄNT OM VERKSAMHETENMultiDocker Cargo Handling AB:s erbjudande till kunder består av logistiska lösningar och ett antal standardiserade maskin-modeller för materialhantering. Våra produkter ger hög effekti-vitet och låg energikonsumtion. Utöver det erbjuder MultiDocker även ett brett utbud av verktyg och applikationer, service samt eftermarknadssupport.

Våra kunder återfinns i hamnar och vid lastterminaler inom industrin för skog, stål och övrigt bulkgods. Vi har under åren satsat på stora och växande marknader och industrier med effektiviseringsbehov, däribland kunder som hanterar massa-ved samt papper- och pappersmassa vilket gjort att det är det segment som idag utgör den största andelen kunder.

MultiDocker Cargo Handling AB (Publ) har sitt säte i Norrköping och organisationsnummer 556149-1860. Årsredovisningen är upprättad i Euro.

Affärsmodellen bygger på bred användarkunskap, logistik-effektivisering och spetskompetens i teknikfrågor samt skickliga partners inom utveckling och tillverkning. Modellen bygger även på ett starkt samarbete med Caterpillar. Våra produkter bygger på Caterpillars maskinvara och komponenter samt egenutvecklade armar, undervagnar och hyttlösningar. Produkterna marknads-förs under varumärket MultiDocker. Genom partnerskap med Caterpillar globalt har vi även knutit försäljning, service, och underhåll till Caterpillars återförsäljare i respektive region. Oftast görs affären upp mellan slutkunden och MultiDocker, agenter eller återförsäljare skannar marknaden och letar upp intressanta affärer. Kunderna är privata eller kommunala hamnar, pappers-bruk, skogsbolag, skrotfirmor.

MultiDocker fortsätter på den inslagna tillväxtstrategin med produktutveckling för att möta kundens behov på marknaden samt att ta fram nya applikationer och ökat produktutbud. Bolaget arbetar ständigt med produktutveckling för ökad effekti-visering, för att främja miljön samt sänka produktionskostnaden, både för kunden och i den egna verksamheten.

Bolaget är moderbolag till MultiDocker Netherlands B.V. med säte i Holland samt MultiDocker Brasil med säte i Sao Paulo, Brasilien. Dotterbolagen bedriver framförallt marknadsbevak-ning och försäljning inom Europa och på den Sydamerikanska marknaden.

UTVECKLING AV FÖRETAGETS VERKSAMHET, RESULTAT OCH STÄLLNING

Intäkter och resultat 2016Omsättningen 2016 blev något lägre än 2015 och något lägre i förhållande till budget. Starten på 2016 var svag men året avslutades med mycket bra resultat under Q4. Vi ändrade succesiv avräkningsprincip från att avräkna utifrån upparbetad

kostnad till att avräkna efter milstolpar. Det bidrog till att mera omsättning fördes över till 2017 än budgeterat. Den händelsen, och det faktum att försäljningen var riktigt bra Q4, bidrog till att orderstocken som fördes över till 2017 var stor i jämförelse till föregående år. VD och ledningen har per 2016-12-31 gjort en nedskrivnings-prövning av upplupen skattefordran på 982 TEUR. Prövningen baseras på olika scenarion av resultatutfall för 2017 och budget för 2018 och 2019. Bedömningen är att uppnå minst budgetoch troligen bättre. Även om vi inte når bättre än pessimistisk budget och en låg tillväxt på 10% kommer den upplupnaskattefordran att vara utnyttjad inom 3-4 år. VDs och ledningens bedömning är att det inte finns något nedskrivningsbehov av upplupen skattefordran per 2016-12-31.Bolaget är för sin fortsatta finansiering beroende av att försälj-ningsprognoser infrias eller extern tillkommande finansieringkan säkerställas. Bolaget har inlett arbete med att förstärka sin likviditet via olika finansieringslösningar.

Intäkt 2016 = 12 846 TEURIntäkt 2015 = 15 205 TEUREn minskning över hela året med 16%. Orderstocken (7 934 383 Euro) som flyttas med in i 2017 är dock 99% större än föregående år.

EBIT 2016 = -3 218 686 Euro (-526 043 Euro före engångspos-ter, varumärkesnedskrivningen) EBIT 2015 = -126 543 Euro.Ett antal maskinleveranser kom sent i Q4 vilket minskade den succesiva vinstavräkningen jämfört med prognos varför EBIT minskar jämfört föregående år.

EBITDA 2016 = -137 116 EuroEBITDA 2015 = 207 960 Euro

Kassaflödet och finansiell ställningKassaflödet från den löpande verksamheten för 2016 var –2 933 000 Euro (751 000). Bolagets likvida medel vid utgången av räkenskapsåret var 616 835 Euro (6 972). Soliditeten var 20 % (15).Under 2016 gjordes 2 stycken nyemissioner om 1 116 + 2 591 TEURO totalt tillfördes 3 707 TEURO bolaget. De kort-fristiga skulderna uppgick till 8 833 TEURO och de långsiktiga skulderna uppgick till 507 TEURO.

Investeringar och avskrivningarMultiDocker fortsätter investera i produkterna och marknad, under 2016 har vi totalt investerat 360 271 Euro i produktut-veckling och teknik. Vi breddar vårt produktprogram så att vi blir mera heltäckande så att kunden kan köpa alla maskiner av en leverantör. Det sker också en ständig utveckling och anpassning till CAT’s produktprogram som gynnar våra slutkunder i slutändan. Avskrivningar under 2016 uppgår till 3 081 570 Euro varav ned-skrivningen för varumärket utgör 2 692 643 Euro.

ÅRSREDOVISNINGSTYRELSEN OCH VERKSTÄLLANDE DIREKTÖREN FÖR MULTIDOCKER CARGO HANDLING AB

(PUBL), ORGANISATIONSNUMMER 556149-1860, FÅR HÄRMED AVGE ÅRSREDOVISNING FÖR

RÄKENSKAPSÅRET 1 JANUARI - 31 DECEMBER 2016.

FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

19

Eget kapitalVid utgången av året uppgick bolagets egna kapital till 2 373 332 Euro (1 177 821). Aktiekapitalet var 2 256 TEUR (1 140), fördelat på 116 333 000 aktier, envar med ett kvotvärde om 0,019 kr.

MedarbetareAntal anställda vid årsskiftet 2016 uppgick till 11 personer (7) utöver detta använder bolaget ett antal konsulter för utvecklings-projekt och försäljningsprojekt.

AktienAktien noterades 2017-01-12 på NGM MTF, i övrigt se väsentliga händelser efter räkenskapsåret utgång.

Ekonomisk översikt 2016 2015 2014 2013Nettoomsättning 12 846 15 205 6 827 13 307Rörelsemarginal % -25 -1 2 -4Balansomslutning 11 801 7 802 8 389 6 083Soliditet % 20 15 17 17Definitioner: se not 27

VÄSENTLIGA HÄNDELSER UNDER RÄKENSKAPSÅRETMultiDocker fortsätter att utveckla materialhanterare efter våra kunders behov. Modeller av mindre terminalmaskiner har fortsatt att utvecklas, tillverkats och sålts under året. Vi har under året levererat flera maskiner till Brasilien, Indonesien, Europa och USA samt följt upp våra marknadssatsningar i Nordamerika, Sydamerika och Europa. Marknaderna i Bra-silien och USA har visat stigande efterfrågan då produkterna möter våra kunders efterfrågan på effektivitet, styrka och manövrerbarhet. Företagets expansion globalt har därmed fortsatt ta stora steg framåt.Under sista kvartalet 2016 genomfördes en nyemission som övertecknades. Totalt tillfördes bolaget ca 25 MSEK efteremissionskostnader. Kassalikviditeten uppgår till 99,1 % och skuldsättningsgraden till 3,97 ggr.

AvtalUnder året tecknades ett köpeavtal med Fibria kring försälj-ningen om 7 maskiner. Detta är MultiDockers största enskilda order genom historien. Mycket arbete har nedlagts kring att säkra kommersiella och legala villkor och utfallet har hittills varit till belåtenhet. MultiDocker tecknade under året också avtal med återförsäl-jare Process Inc. i USA om försäljningen av 5 maskiner, vilket sedermera kompletterades och avtalet omfattar nu totalt 8 maskiner. Detta var MultiDockers största order att gå igenom en återförsäljare och vittnar om stor framtidspotential på den nordamerikanska marknaden.Förhandlingar har pågått under 2016 om ingående av nya återförsäljaravtal, men förhandlingar med två sådana har följt med in i det nya året och beräknas signeras under 2017. StyrelseUnder året har en ny styrelse med ny styrelseordförande tagit plats:

Ordförande, Lars Sjödahl, 59 år, VD Toyota Material Handling. Lars är civilekonom från Linköpings universitet, maskiningen-jör från Sjöbefälsskolan. Han håller en MBA från Handelshög-skolan. Han har tidigare varit vice VD för ABB STAL AB, VD för BT International AB. Aktieinnehav: 100 000 aktier.

Ledamot. Ola Johansson, 48 år, tidigare vice President på Siemens Energy. Han har innehaft en rad befattningar inomSiemens under perioden 2003 fram tills idag. Innan dess var han forsknings- och utvecklingsansvarig på Alstom Power1999- 2003. Åren 1994-1999 innehade han flera chefsbefatt-ningar på ABB och slutade som General Manager förutveckling av gasturbiner för industritillämpningar. Aktieinnehav: 5 000 aktier.

Ledamot. Anders Norling, 66 år, ordförande i Merx Svenska AB, Electronic Commerce Software Sweden AB, Swemet AB, Lifeassays AB (publ), Manico AB. Han är också styrelse-ledamot i Arkö Invest AB. Anders är ett mycket välmeriterat styrelseproffs med omfattande kunskap och erfarenhet från tillväxtbolag men också turnaround, noterade bolag och stor-företag. Aktieinnehav: 100 000 aktier.

Ledamot. Percy Österström, kvarstår sedan tidigare som VD och ledamot. Aktieinnehav: 51 233 000 aktier via bolag.

FÖRVÄNTAD FRAMTIDA UTVECKLINGVi ser en fortsatt stark konjunktur i våra marknader och bran-scher. Under 2017 kommer MultiDocker fortsätta att stärka sina positioner på de marknader vi ser störst potential i och valt att fokusera på. Vi jobbar på med vårt kostnadssänk-ningsprogram inom framförallt materialkostnadssänkningar som kommer att fortgå hela 2017. Det kommer delvis att ge resultat i bättre marginaler 2017 men framförallt åren efter det. MultiDocker skall också fullfölja den planerade upp-skalningen av produktionsprocessen. Den genom kapitalan-skaffningen finansierade tekniska utvecklingen av produk-terna skall fortgå. En studie i hamnlogistik skall skrivas och publiceras – något som för MultiDocker innebär ett antal nya och starka säljargument. Säljverktyg för effektivitetsmätning inom området hantering och logistik skall utvecklas och etableras som en bra standard för hur logistikutveckling ska genomföras.Under 2017 kommer MultiDocker att etablera egen represen-tation i USA mot bakgrund av marknadsutvecklingen där.Bolaget kommer också att vidareutveckla erbjudandet om ”port solutions” (logistiktjänster) och därmed nå en större potentiell marknad. Utveckling av arbetsmodellen som enga-gerar återförsäljare ska fördjupas i syfte att öka omsättning via denna kanal. För att sänka rörliga kostnader skall under kommande år produktion, tillverkning och monteringrationaliseras – något som är möjligt då volymerna ökar.

FORSKNING OCH UTVECKLINGMultiDocker Cargo Handling AB fortsätter på den inslagna tillväxtstrategin med produktutveckling för att möta kundensbehov på marknaden samt att ta fram nya applikationer och ökat produktutbud.

Bolaget kommer att utveckla sitt engagemang i hållbar till-verkning och kommer att söka samarbetspartners inom detta område, eldrift och hybriddrift är sådana områden. Bolaget arbetar ständigt med produktutveckling för ökad ef-fektivisering, främja miljön samt sänka produktionskostnaden.

BUNDET EGET KAPITAL FRITT EGET KAPITAL

20

EGET KAPITAL2015-12-31

Ingående balansÅrets resultat

Vid årets utgång

2016-12-31

Ingående balansÅrets resultat

Transkaktion med ägareNyemissionAktieägartillskott erhållnaSumma

Omföring mellan poster i eget kapitalFond utvecklingsutgOmföring årets avskrivn.Summa

Vid årets utgång

BUNDET EGET KAPITAL FRITT EGET KAPITALAktiekapital

1 140

1 140

Aktiekapital

1 140

1 116

1 116

2 256

Reservfond

2

2

Fond för utv.utgifter

357-3

354

354

Reservfond

2

2

Överkursfond

2 592

2 592

2 592

Bal.res. inkl.årets resultat

258-227

31

Bal.res. inkl.årets resultat

31-2 719

212

212

-3573

-354

- 2 830

Summa egetkapital

1400-227

1 173

Summa egetkapital1 137

-2 791

3 708212

3 920

-354

2 374

Villkorlig återbetalningskydlighet för aktieägartillskott uppgick till 525 TEUR ( 328 TEUR).

FÖRSLAG TILL DISPOSITION AV FÖRETAGETS VINST ELLER FÖRLUST

Styrelsen föreslår att fritt eget kapital, EUR -238 520 behandlas enligt följande:

Balanseras i ny räkning -238 520 SUMMA -238 520

Vad beträffar resultat och ställning i övrigt, hänvisas till efterföljande resultat och balansräkningar med tillhörande noter.

21

RESULTATRÄKNINGBelopp i TEUR

Nettoomsättning

Övriga rörelseintäkter

Rörelsens kostnaderRåvaror och förnödenheter

Övriga externa kostnader

Personalkostnader

Av- och nedskrivningar av materiella och immateriella

anläggningstillgångar

Rörelseresultat

Resultat från finansiella posterRänteintäkter och liknande resultatposter

Räntekostnader och liknande resultatposter

Resultat efter finansiella poster

Resultat före skatt

Skatt på årets resultat

Årets resultat

Not

2

3

5

4

9,10,11

6

7

8

2016

12 846

110

12 956

-11 115

-1 396

-581

-3 082

-3 218

157

-417

-3 478

-3 478

759

-2 719

2015

15 205

124

15 329

-13 064

-1 315

-742

-335

-127

239

-403

-291

-291

64

-227

22

BALANSRÄKNINGBelopp i TEUR

TILLGÅNGAR

AnläggningstillgångarImmateriella anläggningstillgångar

Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten

och liknande arbeten

Koncessioner, patent, licenser, varumärken

samt liknande rättigheter

Materiella anläggningstillgångar

Maskiner och andra tekniska anläggningar

Finansiella anläggningstillgångar

Andelar i koncernföretag

Uppskjuten skattefordran

Summa anläggningstillgångar

OmsättningstillgångarVarulager m m

Färdiga varor och handelsvaror

Kortfristiga fordringar

Kundfordringar

Fordringar hos koncernföretag

Aktuell skattefordran

Fordran på beställare

Övriga fordringar

Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter

Kassa och bank

Kassa och bank

Summa omsättningstillgångarSUMMA TILLGÅNGAR

Not

9

10

11

12

14

15

13

16

17

2016-12-31

1 355

48

1 403

5

5

27

989

1 009

2 417

621

621

642

523

17

6 202

436

327

8 147

616

616

9 384

11 801

2015-12-31

1 359

65

1 424

8

8

18

223

241

1 667

1 528

1 528

749

2 915

38

492

146

254

4 594

7

7

6 129

7 802

23

BALANSRÄKNINGBelopp i TEUR

EGET KAPITAL OCH SKULDER

Eget kapital

Bundet eget kapital

Aktiekapital

Reservfond

Fond för utvecklingsutgifter

Fritt eget kapital

Överkursfond

Balanserat resultat

Årets resultat

AvsättningarÖvriga avsättningar

Långfristiga skulderÖvriga skulder till kreditinstitut

Kortfristiga skulderSkulder till kreditinstitut

Checkräkningskredit

Leverantörsskulder

Övriga skulder

Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter

SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER

Not

19

20

21

22

23

2016-12-31

2 256

2

354

2 612

2 592

-112

-2 719

-239

2 373

88

88

507

507

245

892

2 886

30

4 780

8 833

11 801

2015-12-31

1 140

2

–

1 142

–

258

-227

31

1 173

131

131

546

546

219

1 370

3 742

23

598

5 952

7 802

24

KASSAFLÖDESANALYSBelopp i TEUR

Den löpande verksamhetenResultat efter finansiella poster

Justering för poster som inte ingår i kassaflödet

Betald inkomstskatt

Kassaflöde från den löpande verksamheten föreförändringar av rörelsekapital

Förändringar i rörelsekapital

Ökning(-)/Minskning(+) av varulager

Ökning(-)/Minskning(+) av rörelsefordringar

Ökning(+)/Minskning(-) av rörelseskulder

Kassaflöde från den löpande verksamheten

InvesteringsverksamhetenFörvärv av materiella anläggningstil lgångar

Förvärv av immateriella anläggningstil lgångar

Förvärv av finansiella ti l lgångar

Kassaflöde från investeringsverksamheten

FinansieringsverksamhetenNyemission

Erhållna aktieägartil lskott

Upptagna lån

Amortering av lån

Kassaflöde från finansieringsverksamheten

Årets kassaflödeLikvida medel vid årets börjanLikvida medel vid årets slut

2016

-3 478

3 024

-454

–20

-474

906

–6 219

2 854

-2 933

–3

–360

–

–363

3 708

202

–

–14

3 906

610

7

617

2015

-291

510

219

–20

199

789

129

–366

751

–

–774

–18

–792

–

–

47

–

47

6

1

7

25

NOTERBelopp i TEUR om inget annat anges.

NOT 1. REDOVISNINGSPRINCIPERÅrsredovisningen har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och Bokföringsnämndens allmänna råd BFNAR 2012:1

Årsredovisning och koncernredovisning (K3).

Redovisningsprinciperna är oförändrade jämfört med tidigare år.

Tillgångar, avsättningar och skulder har värderats till anskaffningsvärden om inget annat anges nedan.

KoncernredovisningFöretaget är ett moderföretag, men med hänvisning till undantagsreglerna i årsredovisningslagen 7 kap 3 § upprättas ingen

koncernredovisning.

Immateriella tillgångarVid redovisning av utgifter för utveckling tillämpas aktiveringsmodellen. Det innebär att utgifter som uppkommit under utvecklingsfasen

redovisas som tillgång när samtliga nedanstående förutsättningar är uppfyllda:

- Det är tekniskt möjligt att färdigställa den immateriella anläggningstillgången så att den kan användas eller säljas.

- Avsikten är att färdigställa den immateriella anläggningstillgången och att använda eller sälja den.

- Förutsättningar finns för att använda eller sälja den immateriella anläggningstillgången.

- Det är sannolikt att den immateriella anläggningstillgången kommer att generera framtida ekonomiska fördelar.

- Det finns erforderliga och adekvata tekniska, ekonomiska och andra resurser för att fullfölja utvecklingen och för att använda eller

sälja den immateriella anläggningstillgången.

- De utgifter som är hänförliga till den immateriella anläggningstillgången kan beräknas på ett tillförlitligt sätt.

Internt upparbetade immateriella anläggningstillgångar redovisas till anskaffningsvärde minskat med ackumulerade avskrivningar och

nedskrivningar.

Övriga immateriella anläggningstillgångar

Övriga immateriella anläggningstillgångar som förvärvats är redovisade till anskaffningsvärde minskat med ackumulerade avskrivningar

och nedskrivningar.

Avskrivningar

Avskrivning sker linjärt över tillgångens beräknade nyttjandeperiod. Avskrivningen redovisas som kostnad i resultaträkningen.

Internt upparbetade immateriella tillgångar Nyttjandeperiod

Balanserade utgifter för utveckling och liknande arbeten 5 år

Förvärvade immateriella tillgångar Nyttjandeperiod

Dataprogram 5 år

Materiella anläggningstillgångar

Materiella anläggningstillgångar redovisas till anskaffningsvärde minskat med ackumulerade avskrivningar och nedskrivningar .

Avskrivningar

Avskrivning sker linjärt över tillgångens beräknade nyttjandeperiod eftersom det återspeglar den förväntade förbrukningen av tillgång-

ens framtida ekonomiska fördelar. Avskrivningen redovisas som kostnad i resultaträkningen.

Maskiner och andra tekniska anläggningar Nyttjandeperiod

5 år

Nedskrivningar - materiella och immateriella anläggningstillgångar samt andelar i koncernföretagVid varje balansdag bedöms om det finns någon indikation på att en tillgångs värde är lägre än dess redovisade värde. Om en sådan indikation finns, beräknas tillgångens återvinningsvärde. Återvinningsvärdet är det högsta av verkligt värde med avdrag för försäljningskostnader och nyttjandevärde. Vid beräkning av nyttjan-devärdet beräknas nuvärdet av de framtida kassaflöden som tillgången väntas ge upphov till i den löpande verksamheten samt när den avyttras eller utrangeras. Den diskonteringsränta som används är före skatt och återspeglar marknadsmässiga bedömningar av peng-ars tidsvärde och de risker som avser tillgången. En tidigare nedskrivning återförs endast om de skäl som låg till grund för beräkningen av återvinningsvärdet vid den senaste nedskrivningen har förändrats.

LeasingLeasetagareAlla leasingavtal redovisas som operationella leasingavtal.

Operationella leasingavtalLeasingavgifterna enligt operationella leasingavtal, inklusive förhöjd förstagångshyra men exklusive utgifter för tjänster som försäkring och underhåll, redovisas som kostnad linjärt över leasingperioden.

Utländsk valutaPoster i utländsk valutaMonetära poster i utländsk valuta räknas om till balansdagens kurs. Icke-monetära poster räknas inte om utan redovisas till kursen vid anskaffningstillfället.

VarulagerVarulagret är upptaget till det lägsta av anskaffningsvärdet och nettoförsäljningsvärdet. Därvid har inkuransrisk beaktats. Anskaff-ningsvärdet beräknas enligt först in- först ut- principen. I anskaffningsvärdet ingår förutom utgifter för inköp även utgifter för att bringa varorna till deras aktuella plats och skick.

Finansiella tillgångar och skulderFinansiella tillgångar och skulder redovisas i enlighet med kapitel 11 (Finansiella instrument värderade utifrån anskaffningsvärdet) i BFNAR 2012:1.

Värdering av finansiella tillgångar Finansiella tillgångar värderas vid första redovisningstillfället till anskaffningsvärde, inklusive eventuella transaktionsutgifter som är direkt hänförliga till förvärvet av tillgången. Kundfordringar och övriga fordringar som utgör omsättningstillgångar värderas individuellt till det belopp som beräknas inflyta.Finansiella anläggningstillgångar värderas efter första redovisningstillfället till anskaffningsvärde med avdrag för eventuella nedskriv-ningar och med tillägg för eventuella uppskrivningar.

Värdering av finansiella skulder Finansiella skulder värderas till upplupet anskaffningsvärde. Utgifter som är direkt hänförliga till upptagande av lån korrigerar lånets anskaffningsvärde och periodiseras enligt effektivräntemetoden.

Andelar i dotterföretag, intresseföretag, gemensamt styrda företag och företag med ägarintresse iAndelar i dotterföretag, intresseföretag, gemensamt styrda företag och företag det finns ägarintresse i redovisas till anskaffningsvärde minskat med ackumulerade nedskrivningar. I anskaffningsvärdet ingår förutom inköpspriset även utgifter som är direkt hänförliga till förvärvet.

Ersättningar till anställdaErsättningar till anställda efter avslutad anställningPlaner för ersättningar efter avslutad anställning klassificeras som antingen avgiftsbestämda eller förmånsbestämda.

Vid avgiftsbestämda planer betalas fastställda avgifter till ett annat företag, normalt ett försäkringsföretag, och företaget har inte längre någon förpliktelse till den anställde när avgiften är betald. Storleken på den anställdes ersättningar efter avslutad anställning är beroen-de av de avgifter som har betalats och den kapitalavkastning som avgifterna ger.

Avgiftsbestämda planerAvgifterna för avgiftsbestämda planer redovisas som kostnad. Obetalda avgifter redovisas som skuld.

26 NOTER

SkattSkatt på årets resultat i resultaträkningen består av aktuell skatt och uppskjuten skatt. Aktuell skatt är inkomstskatt för innevarande räkenskapsår som avser årets skattepliktiga resultat och den del av tidigare räkenskapsårs inkomstskatt som ännu inte har redovi-sats. Uppskjuten skatt är inkomstskatt för skattepliktigt resultat avseende framtida räkenskapsår till följd av tidigare transaktioner eller händelser.Uppskjuten skatteskuld redovisas för alla skattepliktiga temporära skillnader, dock särredovisas inte uppskjuten skatt hänförlig till obe-skattade reserver eftersom obeskattade reserver redovisas som en egen post i balansräkningen. Uppskjuten skattefordran redovisas för avdragsgilla temporära skillnader och för möjligheten att i framtiden använda skattemässiga underskottsavdrag. Värderingen base-ras på hur det redovisade värdet för motsvarande tillgång eller skuld förväntas återvinnas respektive regleras. Beloppen baseras på de skattesatser och skatteregler som är beslutade per balansdagen och har inte nuvärdeberäknats.

Uppskjutna skattefordringar har värderats till högst det belopp som sannolikt kommer att återvinnas baserat på innevarande och framti-da skattepliktiga resultat. Värderingen omprövas varje balansdag.

Nettoomsättning per goegrafisk marknadSverige

Europa

Övriga världen

2016

838

2 284

9 724

12 846

2015

1 649

6 455

7 101

15 205

Kursvinster på fordringar/skulder av rörelsekaraktär

Övrigt

2016

58

52

110

2015

79

45

124

NOT 3. ÖVRIGA RÖRELSEINTÄKTER

NOTER 27

AvsättningarEn avsättning redovisas i balansräkningen när företaget har en legal eller informell förpliktelse till följd av en inträffad händelse och det är sannolikt att ett utflöde av resurser krävs för att reglera förpliktelsen och en tillförlitlig uppskattning av beloppet kan göras.Vid första redovisningstillfället värderas avsättningar till den bästa uppskattningen av det belopp som kommer att krävas för att reglera förpliktelsen på balansdagen. Avsättningarna omprövas varje balansdag.

EventualförpliktelserEn eventualförpliktelse är:- En möjlig förpliktelse som till följd av inträffade händelser och vars förekomst endast kommer att bekräftas av en eller flera osäkra framtida händelser, som inte helt ligger inom företagets kontroll, inträffar eller uteblir, eller- En befintlig förpliktelse till följd av inträffade händelser, men som inte redovisas som skuld eller avsättning eftersom det inte är sannolikt att ett utflöde av resurser kommer att krävas för att reglera förpliktelsen eller förpliktelsens storlek inte kan beräknas med tillräcklig tillförlitlighet.

Eventualförpliktelser är en sammanfattande beteckning för sådana garantier, ekonomiska åtaganden och eventuella förpliktelser som inte tas upp i balansräkningen.

IntäkterDet inflöde av ekonomiska fördelar som företaget erhållit eller kommer att erhålla för egen räkning redovisas som intäkt. Intäkter värde-ras till verkliga värdet av det som erhållits eller kommer att erhållas, med avdrag för rabatter.

Uppdragsinkomster och uppdragsutgifter för uppdrag till fast pris redovisas som intäkt och kostnad med utgångspunkt från färdigstäl-landegraden på balansdagen (successiv vinstavräkning).

Färdigställandegraden beräknas efter fysisk färdigställandegrad för uppdraget.

En befarad förlust redovisas som kostnad eftersom det är sannolikt att de totala uppdragsutgifterna kommer att överstiga den totala uppdragsinkomsten.

Ränta, royalty och utdelningIntäkt redovisas när de ekonomiska fördelarna som är förknippade med transaktionen sannolikt kommer att tillfalla företaget samt när inkomsten kan beräknas på ett tillförlitligt sätt.

Ränta redovisas som intäkt enligt effektivräntemetoden.

Royalty periodiseras i enlighet med överenskommelsens ekonomiska innebörd.

Koncernbidrag och aktieägartillskottKoncernbidrag som erhållits/lämnats redovisas som en bokslutsdisposition i resultaträkningen. Det erhållna/lämnade koncernbidraget har påverkat företagets aktuella skatt.

Aktieägartillskott som erhållits utan att emitterade aktier eller andra egetkapitalinstrument lämnats i utbyte redovisas direkt i eget kapital.

Återbetalda aktieägartillskott redovisas som en minskning av eget kapital när beslut om återbetalning fattats.

Offentliga bidragEtt offentligt bidrag som inte är förknippat med krav på framtida prestation redovisas som intäkt när villkoren för att få bidraget uppfyllts.

NOT 2. NETTOMSÄTTNING PER RÖRELSEGREN OCH GEOGRAFISK MARKNAD

Medelantalet anställda

Sverige

Totalt

2016

9

9

2015

7

7

Leasingavtal där företaget är leasetagare

Framtida minimileaseavgifter avseende icke uppsägnings-bara operationella leasingavtal

Inom ett år

Mellan ett och fem år

Räkenskapsårets kostnadsförda leasingavgifter

2016

78

17

95

109

2015

73

34

107

91

NOT 5. OPERATIONELL LEASING

Ränteintäkter, koncernföretag

Valutakursvinst

2016

–

157

157

2015

71

168

239

NOT 6. RÄNTEINTÄKTER OCH LIKNANDE RESULTATPOSTER

NOT 4. ANSTÄLLDA, PERSONALKOSTNADER OCH ARVODEN TILL STYRELSE

varav män

98 %

98 %

varav män

65 %

65 %

Redovisning av könsfördelning i företagsledningar

Styrelsen

Övriga ledande befattningshavare

2016-12-31

Andel kvinnor

0 %

0 %

2015-12-31

Andel kvinnor

0 %

25 %

Löner och andra ersättningar samt sociala kostnader, inklusive pensionskostnaderLöner och ersättningar

Sociala kostnader

(varav pensionskostnad) 1)

2016

382

183

(62)

2015

451

274

(129)

1) Av företagets pensionskostnader avser 0 teur (f.å. 77 teur) företagets VD och styrelse.

Löner och andra ersättningar fördelade mellanstyrelseledamöter m.fl. och övriga

Löner och andra ersättningar

(varav tantiem o.d.)

2016 2015

Styrelse & VD

-

(-)

Övriga anställda

382

Styrelse & VD

128

(-)

Övriga anställda

323

Räntekostnader, övriga

Valutakursförluster

2016

-275

-142

-417

2015

-145

-258

-403

NOT 7. RÄNTEKOSTNADER OCH LIKNANDE RESULTATPOSTER

28 NOTER

Aktuell skatteintäkt

2016

759

759

2015

64

64

NOT 8. SKATT PÅ ÅRETS RESULTAT

Resultat före skatt

Skatt enligt gällande skattesats

Ej avdragsgilla kostnader

Redovisad effektiv skatt

Avstämning av effektiv skatt 2016 2015

Procent

22,0%

-0,2%

21,8%

Belopp

-3 478

765

-6

759

Procent

22,0%

0,0%

22,0%

Belopp

-291

64

–

64

Färdigställda utvecklingsarbetenAckumulerade anskaffningsvärdenVid årets börjanInvesteringarOmklassificeringarVid årets slut

Ackumulerade avskrivningarVid årets börjanÅrets avskrivningVid årets slut

Pågående utvecklingsarbetenVid årets börjanInvesteringarOmklassificeringarVid årets slut

Redovisat värde vid årets slut

2016-12-31

1 56926

5922 187

-929-364

- 1293

719334

-592461

1 355

2015-12-31

1 4915523

1 569

-626-303-929

23719-23719

1 359

NOT 9. BALANSERADE UTGIFTER FÖR UTVECKLINGSARBETEN

Ackumulerade anskaffningsvärdenVid årets börjanRörelseförvärvVid årets slut

Ackumulerade avskrivningarVid årets börjanÅrets avskrivningVid årets slut

Ackumulerade nedskrivningarVid årets börjanÅrets avskrivningVid årets slut

Redovisat värde vid årets slut

2016-12-31

882 6932 781

-23-18-41

--2 692-2 692

48

2015-12-31

88-

88

-6-17-23

---

65

NOT 10. KONCESSIONER, PATENT, LICENSER, VARUMÄRKEN SAMT LIKNANDE RÄTTIGHETER

NOTER 29

Ackumulerade anskaffningsvärden

Vid årets början

Tillkommande fordringar

Reglerade fordringar

Vid årets slut

2016-12-31

2 915

552

-2 944

523

2015-12-31

2 331

44 146

-43 562

2 915

NOT 13. FORDRINGAR HOS KONCERNFÖRETAG

Väsentliga temporära skillnader hänförliga ti l l uppskjuten

skattefordran

Uppskjuten skatt på underskott fg år

Skattemässigt underskottsavdrag

Redovisat värde

223

759

982

NOT 14 UPPSKJUTEN SKATT

Skattemässigt

värde

223

759

982

Temporär

skillnad

-

-

-Skattemässiga underskottsavdrag uppgår ti l l 4 464 teur.

Spec. av företagets innehav av andelar i koncernföretag

Dotterföretag / Org nr / Säte

Multidocker Netherlands BV, 33290480, Hoofddorp, NL

MultiDocker Brasil Ltd, 23.441.198/0001-44, Sao Paulot

2016-12-31

Redovisat

värde

-

27

27

NOT 12. ANDELAR I KONCERNFÖRETAG

andel i % i)

100

99,9

antal andelar

200

99,9

2015-12-31

Redovisat

värde

-

18

18

Ackumulerade anskaffningsvärdenVid årets börjanRörelseförvärvVid årets slut

Ackumulerade avskrivningarVid årets börjanÅrets avskrivningVid årets slutRedovisat värde vid årets slut

2016-12-31

943

97

-85-7

-925

2015-12-31

94–

94

-72-14-86

8

NOT 11. MASKINER OCH ANDRA TEKNISKA ANLÄGGNINGAR

Ackumulerade anskaffningsvärdenVid årets börjanFörvärvVid årets slutRedovisat värde vid årets slut

2016-12-31

189

2727

2015-12-31

-181818

Varulager redovisat ti l l anskaffningsvärde

2016-12-31

621

2015-12-31

1 528

NOT 15. VARULAGER M.M

30 NOTER

2016-12-31

Antal aktier

Kvotvärde EUR

2016-12-31

116 333 000

0,02

2015-12-31

117 366

9,70

NOT 19. ANTAL AKTIER OCH KVOTVÄRDE

Garantiåtaganden

Garantiavsättning

Redovisat värde vid årets börjanAvsättningar som gjorts under året1

Belopp som tagits i anspråk under året

Outnyttjade belopp som har återförts under året

Redovisat värde vid årets slut1) Inkl ökningar av befintliga avsättningar.

2016-12-31

88

88

131

100

-102

-41

88

2015-12-31

131

131

49

150

-53

-15

131

NOT 20. ÖVRIGA AVSÄTTNINGAR

Upplupna intäkter

Förutbetalda försäljningskostnader

Förutbetalda försäkringar

Förutbetalda leasingavg och hyror

Övriga poster

2016-12-31

–

171

1

19

136

327

2015-12-31

112

100

7

24

11

254

NOT 17. FÖRUTBETALDA KOSTNADER OCH UPPLUPNA INTÄKTER

Förslag til l disposition av företagets vinst eller förlust

Styrelsen föreslår att fritt eget kapital, EUR -238 520, behandlas enligt följande:Balanseras i ny räkning -238 520 SUMMA -238 520

NOT 18. DISPOSITION AV VINST ELLER FÖRLUST

Upparbetad intäkt

Fakturerat belopp

Summa

2016-12-31

9 072

-2 870

6 202

2015-12-31

797

-305

492

NOT 16. FORDRAN PÅ BESTÄLLARE

31

Skulder som förfaller senare än fem år från balansdagen

Övriga skulder ti l l kreditinstitut

2016-12-31

-

-

2015-12-31

546

546

NOT 21. LÅNGFRISTIGA SKULDER

NOTER

För egna skulder och avsättningar

Övriga skulder ti l l kreditinstitut

Företagsinteckningar

Bankräkningar

2016-12-31

3 657

84

3 741

2015-12-31

3 285

83

3 368

NOT 24. STÄLLDA SÄKERHETER OCH EVENTUALFÖRPLIKTELSER

Lagstadgade soc avg

Semesterlöneskulder

Utgiftsräntor

Upplupna kostnader på kranar

Övriga poster

2016-12-31

28

72

-

4 588

92

4 780

2015-12-31

54

43

5

406

90

598

NOT 23. UPPLUPNA KOSTNADER OCH FÖRUTBETALDA INTÄKTER

NOT 25. TRANSAKTIONER MED NÄRSTÅENDE

Varumärket ”MultiDocker”Under 2016 har varumärket ”MultiDocker” köpts tillbaka från Skärgårdshavet (tidigare moderbolag till MultiDocker Cargo Handling AB)för en summa av 2 692 643 Euro. Percy Österström är 100% ägare av Skärgårdshavet (VD och styrelseordförande) samt VD och sty-relseledamot i MultiDocker Cargo Handling AB. Percy Österström ska därför betraktas som närstående i denna transaktion. I samband med köpet av varumärket annullerades ett royaltyavtal mellan Skärgårdshavet och MultiDocker som gav Skärgårdshavet rätt till royalty av 2 % på omsättningen vid varje år i 10 år framåt (räknat från 2015).En extern värdering som styrker värdet på varumärket har gjorts.Styrelsen för MultiDocker Cargo Handling AB antog budet på 2 692 643 Euro på styrelsemötet 2016-12-20 utan invändningar från någon ledamot.Skärgårdshavet AB äger 31 december 2016 51 233 999 aktier i bolaget.

NOT 26. VÄSENTLIGA HÄNDELSER EFTER RÄKENSKAPSÅRET

Tillväxt kräver rörelsekapital. Därför valde Bolagets styrelse att ansöka om notering på NGM Nordic MTF. Tack vare ett enormt förtroende från tusentals aktieägare och ett gediget arbete av den egna organisationen noterades MultiDocker Cargo Handling AB den 12 januari 2017 på NGM Nordic MTF. Utvecklingen efter noteringen och handeln med aktien har varit långt över förväntan. Det är med stolthet vi här kan informera att likviditeten i vår aktie har varit god, trots att MultiDocker är ett litet bolag. MultiDockers aktier handlas under kortnamnet MULT MTF. Bolaget ser positivt på framtiden då det finns en stark efterfrågan och offertläget är mycket högt. Bolagets redovisning övergick under januari till SEK.

Bolagets egna kapital per den 28 februari 2017 understiger det registrerade aktiekapitalet. Bolagets vinstavräkning baseras på uppnådda milstolpar vilket innebär att intäkterna redovisas cykliskt där inget händer vissa månader och allt i andra. Under perioden januari – februari nådde flertalet projekt inte några fastställda milstolpar varför intäkterna för denna period blev relativt låga och resulta-tet en förlust. Anledningen är att orderstocken innehåller nytagna order som inte kommit så långt i sin upparbetning enligt milstolpar.

32 NOTER

Beviljad kreditl imit

Outnyttjad del

Utnyttjat kreditbelopp

2016-12-31

1 045

153

892

2015-12-31

1 370

–

1 370

NOT 22. CHECKRÄKNINGSKREDIT

STYRELSENS UNDERSKRIFTER

33

NOT 27. NYCKELTALSDEFINITIONER

Rörelsemarginal:Balansomslutning:Soliditet:Kassalikviditet:Skuldsättningsgrad:

Rörelseresultat / NettoomsättningTotala tillgångar(Totalt eget kapital + 78 % av obeskattade reserver) / Totala tillgångar(Omsättningstillgångar - lager) / Korta skulder(Totala skulder / EK)

MultiDocker Cargo Handling AB (Publ)Org nr 556149-1860

Norrköping den 3 april 2017

Lars Sjödahl Ola JohanssonOrdförande

Anders Norling Percy Österström Verkställande Direktör

Min revisionsberättelse avviker från standardutformningen och har lämnats den april 2017.

Fredrik WollmannAuktoriserad revisor

REVISIONSBERÄTTELSE

34

Till bolagsstämman i MultiDocker Cargo Handling AB, org. nr 556149-1860

Rapport om årsredovisningen

UTTALANDENJag har utfört en revision av årsredovisningen för MultidDocker Cargo Handling AB (publ) för år 2016. Bolagets årsredovisning ingår på sidorna 18-35 i detta dokument.Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseen-den rättvisande bild av MultidDocker Cargo Handling AB (publ)s finansiella ställning per den 31 december 2016 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisning-ens övriga delar. Jag tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen.

GRUND FÖR UTTALANDENJag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Jag är oberoende i förhållande till MultidDocker Cargo Hand-ling AB (publ) enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.

VÄSENTLIGA OSÄKERHETSFAKTORER AVSEENDE ANTAGANDET OM FORTSATT DRIFTUtan att det påverkar mina uttalanden ovan vill jag fästa uppmärksamheten på förvaltningsberättelsen av vilken framgår att bolaget för sin fortsatta finansiering är beroende av att försäljningprognoser infrias eller extern tillkommande finansiering kan säkerställas och att bolaget arbetar för att förstärka sin likviditet via olika finansieringslösningar. Dessa förhållanden tyder på att det finns osäkerhetsfaktorer som kan leda till tvivel om bolagets förmåga att fortsätta verksamheten.

ANNAN INFORMATION ÄN ÅRSREDOVISNINGENDetta dokument innehåller även annan information än årsredovisningen och återfinns på sidorna 1-17. Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för denna andra information.Mitt uttalande avseende årsredovisningen omfattar inte denna information och jag gör inget uttalande med bestyrkande avse-ende denna andra information.I samband med min revision av årsredovisningen är det mitt ansvar att läsa den information som identifieras ovan och övervä-ga om informationen i väsentlig utsträckning är oförenlig med årsredovisningen. Vid denna genomgång beaktar jag även den kunskap jag i övrigt inhämtat under revisionen samt bedömer om informationen i övrigt verkar innehålla väsentliga felaktigheter.Om jag, baserat på det arbete som har utförts avseende denna information, drar slutsatsen att den andra informationen innehåller en väsentlig felaktighet, är jag skyldig att rapportera detta. Jag har inget att rapportera i det avseendet.

STYRELSENS OCH VERKSTÄLLANDE DIREKTÖRENS ANSVARDet är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för att årsredovisningen upprättas och att den ger en rättvi-sande bild enligt årsredovisningslagen. Styrelsen och verkställande direktören ansvarar även för den interna kontroll som de bedömer är nödvändig för att upprätta en årsredovisning som inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på fel.Vid upprättandet av årsredovisningen ansvarar styrelsen och verkställande direktören för bedömningen av bolagets förmåga att fortsätta verksamheten. De upplyser, när så är tillämpligt, om förhållanden som kan påverka förmågan att fortsätta verksam-heten och att använda antagandet om fortsatt drift. Antagandet om fortsatt drift tillämpas dock inte om styrelsen och verkstäl-lande direktören avser att likvidera bolaget, upphöra med verksamheten eller inte har något realistiskt alternativ till att göra något av detta.

REVISORNS ANSVARMina mål är att uppnå en rimlig grad av säkerhet om huruvida årsredovisningen som helhet inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på fel, och att lämna en revisionsberättelse som innehåller mina uttalanden. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti för att en revision som utförs enligt ISA och god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka en väsentlig felaktighet om en sådan finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av oegentligheter eller fel och anses vara väsentliga om de enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut som användare fattar med grund i årsredovisningen.Som del av en revision enligt ISA använder jag professionellt omdöme och har en professionellt skeptisk inställning under hela revisionen. Dessutom:

- identifierar och bedömer jag riskerna för väsentliga felaktigheter i årsredovisningen, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på fel, utformar och utför granskningsåtgärder bland annat utifrån dessa risker och inhämtar revisionsbevis som är till-räckliga och ändamålsenliga för att utgöra en grund för mina uttalanden. Risken för att inte upptäcka en väsentlig felaktighet till följd av oegentligheter är högre än för en väsentlig felaktighet som beror på fel, eftersom oegentligheter kan innefattaagerande i maskopi, förfalskning, avsiktliga utelämnanden, felaktig information eller åsidosättande av intern kontroll.

- skaffar jag mig en förståelse av den del av bolagets interna kontroll som har betydelse för min revision för att utforma gransk-ningsåtgärder som är lämpliga med hänsyn till omständigheterna, men inte för att uttala mig om effektiviteten i den interna kontrollen.

- utvärderar jag lämpligheten i de redovisningsprinciper som används och rimligheten i styrelsens och verkställande direktö-rens uppskattningar i redovisningen och tillhörande upplysningar.

35

- drar jag en slutsats om lämpligheten i att styrelsen och verkställande direktören använder antagandet om fortsatt drift vid upprättandet av årsredovisningen. Jag drar också en slutsats, med grund i de inhämtade revisionsbevisen, om huruvida det finns någon väsentlig osäkerhetsfaktor som avser sådana händelser eller förhållanden som kan leda till betydande tvivel om bolagets förmåga att fortsätta verksamheten. Om jag drar slutsatsen att det finns en väsentlig osäkerhetsfaktor, måste jag i revisionsberättelsen fästa uppmärksamheten på upplysningarna i årsredovisningen om den väsentlig osäkerhetsfaktorn eller, om sådana upplysningar är otillräckliga, modifiera uttalandet om årsredovisningen. Mina slutsatser baseras på de revisionsbe-vis som inhämtas fram till datumet för revisionsberättelsen. Dock kan framtida händelser eller förhållanden göra att ett bolag inte längre kan fortsätta verksamheten.

- utvärderar jag den övergripande presentationen, strukturen och innehållet i årsredovisningen, däribland upplysningarna, och om årsredovisningen återger de underliggande transaktionerna och händelserna på ett sätt som ger en rättvisande bild.

Jag måste informera styrelsen om bland annat revisionens planerade omfattning och inriktning samt tidpunkten för den. Jag måste också informera om betydelsefulla iakttagelser under revisionen, däribland de eventuella betydande brister i den interna kontrollen som jag identifierat.

Rapport om andra krav enligt lagar och andra författningar

UTTALANDENUtöver min revision av årsredovisningen har jag även utfört en revision av styrelsens och verkställande direktörens förvalt-ning för MultidDocker Cargo Handling AB (publ) för år 2016 samt av förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust. Jag tillstyrker att bolagsstämman behandlar förlusten enligt förslaget i förvaltningsberättelsen och beviljar styrelsens ledamöter och verkställande direktören ansvarsfrihet för räkenskapsåret.

GRUND FÖR UTTALANDENJag har utfört revisionen enligt god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt denna beskrivs närmare i avsnittet Revisorns an-svar. Jag är oberoende i förhållande till MultidDocker Cargo Handling AB (publ) enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav.Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden.

STYRELSENS OCH VERKSTÄLLANDE DIREKTÖRENS ANSVARDet är styrelsen som har ansvaret för förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust. Vid förslag till utdelning innefattar detta bland annat en bedömning av om utdelningen är försvarlig med hänsyn till de krav som bolagets verksamhets-art, omfattning och risker ställer på storleken av bolagets egna kapital, konsolideringsbehov, likviditet och ställning i övrigt.Styrelsen ansvarar för bolagets organisation och förvaltningen av bolagets angelägenheter. Detta innefattar bland annat att fortlöpande bedöma bolagets ekonomiska situation och att tillse att bolagets organisation är utformad så att bokföringen, med-elsförvaltningen och bolagets ekonomiska angelägenheter i övrigt kontrolleras på ett betryggande sätt.Den verkställande direktören ska sköta den löpande förvaltningen enligt styrelsens riktlinjer och anvisningar och bland annat vidta de åtgärder som är nödvändiga för att bolagets bokföring ska fullgöras i överensstämmelse med lag och för att medels-förvaltningen ska skötas på ett betryggande sätt.

REVISORNS ANSVARMitt mål beträffande revisionen av förvaltningen, och därmed mitt uttalande om ansvarsfrihet, är att inhämta revisionsbevis för att med en rimlig grad av säkerhet kunna bedöma om någon styrelseledamot eller verkställande direktören i något väsentligt avseende:- företagit någon åtgärd eller gjort sig skyldig till någon försummelse som kan föranleda ersättningsskyldighet mot bolaget, eller- på något annat sätt handlat i strid med aktiebolagslagen, årsredovisningslagen eller bolagsordningen.

Mitt mål beträffande revisionen av förslaget till dispositioner av bolagets vinst eller förlust, och därmed mitt uttalande om detta, är att med rimlig grad av säkerhet bedöma om förslaget är förenligt med aktiebolagslagen.Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men ingen garanti för att en revision som utförs enligt god revisionssed i Sveri-ge alltid kommer att upptäcka åtgärder eller försummelser som kan föranleda ersättningsskyldighet mot bolaget, eller att ett förslag till dispositioner av bolagets vinst eller förlust inte är förenligt med aktiebolagslagen.Som en del av en revision enligt god revisionssed i Sverige använder jag professionellt omdöme och har en professionellt skeptisk inställning under hela revisionen. Granskningen av förvaltningen och förslaget till dispositioner av bolagets vinst eller förlust grundar sig främst på revisionen av räkenskaperna. Vilka tillkommande granskningsåtgärder som utförs baseras på min professionella bedömning med utgångspunkt i risk och väsentlighet. Det innebär att jag fokuserar granskningen på sådana åtgärder, områden och förhållanden som är väsentliga för verksamheten och där avsteg och överträdelser skulle ha särskild betydelse för bolagets situation. Jag går igenom och prövar fattade beslut, beslutsunderlag, vidtagna åtgärder och andra förhållanden som är relevanta för mitt uttalande om ansvarsfrihet. Som underlag för mitt uttalande om styrelsens förslag till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust har jag granskat om förslaget är förenligt med aktiebolagslagen.

Stockholm den 7 april 2017

Fredrik WollmannAuktoriserad revisor

MultiDocker Cargo Handling AB (publ.)Saltängsgatan 15602 22 NorrköpingOrganisationsnummer: 556149-1860

Tel: 011 450 30 00info@multidocker.comwww.multidocker.com

Facebook: www.facebook.com/Multidocker/Youtube: youtube.com/user/multidockerabInstagram: #multidockerLinkedIn: MultiDocker Cargo Handling AB

+