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División de Transporte Público Regional
PROGRAMA “RENUEVA TU
MICRO”
División de Transporte Público Regional
AGENDA
Gobierno de Chile | Subsecretaría de Transportes
• Contexto
• Operación del Programa
• Requisitos
• Resultados a la fecha
División de Transporte Público Regional
CONTEXTO
Gobierno de Chile | Subsecretaría de Transportes
Antes de la implementación del Programa, los buses al cumplir la antigüedad máxima en Santiago o en otras grandes capitales regionales, tenían como destino continuar operando en provincias y pueblos. Esta situación generó un parque de buses obsoleto, que en muchos casos no era capaz de responder a las condiciones de seguridad y confortabilidad que merecen los usuarios del transporte público.
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CONTEXTO
Gobierno de Chile | Subsecretaría de Transportes
• Parque de buses en regiones: antiguo, inseguro y contaminante.
• Programa de Renovación de Buses permite a los dueños de buses cambiar sus máquinas por otras más nuevas.
• Parte fundamental del Programa es que los buses antiguos se destruyen (chatarrizan), de manera de asegurar que no vuelvan a circular en otro lugar.
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CONTEXTO: CÓMO OPERA EL PROGRAMA
Convocatoria GORE
Postulación 1ra Etapa
Certificado GORE
Entrega de Subsidio
Postulación 2da etapa
Compra vehículo entrante
Vehículo saliente a
chatarrizador
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BENEFICIARIOS POTENCIALES
CIUDADANÍA
MICROEMPRESAS
Personas naturales o jurídicas propietarias de un bus que haya estado operativo para el Transporte Público Remunerado de Pasajeros entre el 05-09-2006 y 05-09-2009. Para consultar si el vehículo cumple esta condición debe ingresar a www.renuevatumicro.cl banner “¿Puedo ser beneficiario?”
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REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR EL VEHÍCULO SALIENTE
CIUDADANÍA
MICROEMPRESAS
• Estar operativo para el Transporte Público Remunerado de Pasajeros entre el 05-09-2006 y 05-09-2009.
• Antigüedad igual o superior a 144 meses (12 años) al momento de postular a la primera etapa.
• Tener inscripción a nombre del postulante en el Registro Civil (sin limitaciones al dominio).
• Contar o haber contado con inscripción (en un servicio rural o urbano) en el Registro de Transporte Público, en una oportunidad al menos, dentro de los últimos 18 meses contados desde la fecha de postulación.
• Revisión técnica** y Permiso de Circulación al día o con fecha de vencimiento máxima de 18 meses.
** El certificado de Revisión Técnica deberá tener registrada la capacidad total del bus (plazas)
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REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR EL VEHÍCULO ENTRANTE
CIUDADANÍA
MICROEMPRESAS
• Bus nuevo o usado con fabricación 60 meses (5 años) menor que el vehículo saliente.
Ejemplo: Si el bus antiguo se inscribió por primera vez en el Registro Civil con fecha 01-02-2000 la máquina que adquirirá deberá haber sido inscrita a partir del 01-02-2005.• Poseer inscripción vigente en el Registro de Transporte Público, de la
misma región y tipo de servicio (urbano o rural) al que pertenecía el vehículo saliente.
• Haber sido adquirido por el postulante hasta 12 meses antes de su postulación a segunda etapa.
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RESULTADOS A LA FECHA
RegiónRenovaciones
Monto total subsidio ($)Antigüedad promedio
vehículos salientes [años]
Antigüedad promedio vehículos entrantes
[años]
Arica y Parinacota 81 $ 392.050.000 22,4 3,9Tarapacá 51 $ 463.210.000 17,1 3,1
Antofagasta 147 $ 1.226.700.000 18,4 3,6Atacama 36 $ 208.740.000 20,8 6,0
Coquimbo 183 $ 857.350.000 21,2 8,1Valparaíso 146 $ 903.530.000 20,3 7,1
Metropolitana 40 $ 180.800.000 21,3 9,1O'Higgins 189 $ 1.405.330.000 20,0 4,8
Maule 326 $ 1.768.230.000 20,5 7,4Biobío 539 $ 4.176.620.000 19,0 5,3
La Araucanía 240 $ 1.553.080.000 20,2 6,1Los Ríos 216 $ 1.234.340.000 20,8 6,4
Los Lagos 335 $ 2.390.810.000 20,1 4,5Aysén 7 $ 49.860.000 19,1 2,7
Magallanes 8 $ 67.740.000 19,8 1,8Total 2544 $ 16.878.390.000 20,0 5,8
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EJECUCIÓN 2012-2013
Región Montos Aprobados Periodo de utilización Ejecución 2012 Ejecución 2013 Disponible 2014
Valparaíso $ 1.000.000.000 2012 hasta su extinsión $ 470.160.000 $ 433.370.000
$ 96.470.000
Proceso acotado 2014
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RESULTADOS A LA FECHA, REGIÓN DE VALPARAÍSO
Convocatoria Postulaciones Renovaciones Monto Renovaciones ($)
2012 111 71 $ 470.160.000.-
2013 115 75 $ 433.370.000.-
2014 19 5 $ 63.740.000.-
Total 245 146 $ 967.270.000
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RENOVACIÓN POR REGIÓN
Gobierno de Chile | Subsecretaría de Transportes
Arica y Parinacota
Tarapacá
Antofagasta
Atacama
Coquimbo
Valparaíso
Metropolitana
O'Higgins
Maule
Biobío
La Araucanía
Los Ríos
Los Lagos
Aysén
Magallanes
0
5
10
15
20
25
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
1718
21 2120
2120 20
1920 21
2019 20
43 4
6
87
9
5
7
56 6
5
32
18
1415 15
13 1312
15
1314 14 14
1616
18
Promedio de antigüedad vehículos entrantes: 6 años Promedio de antigüedad vehículos salientes: 20 añosMejora promedio: 14 años
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DISTRIBUCIÓN SEGÚN ANTIGÜEDAD VEHÍCULO SALIENTE REGIÓN DE VALPARAÍSO
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73% tiene 20 años o más
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 250
10
20
30
40
50
60
70
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
7%
3% 4%
1% 1% 1%2%
8%
4%
10%
42%
8%
5%
3%
Antigüedad vehículo saliente
N° d
e re
nova
cione
s
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DISTRIBUCIÓN SEGÚN ANTIGÜEDAD VEHÍCULO ENTRANTE, REGIÓN DE VALPARAÍSO
Gobierno de Chile | Subsecretaría de Transportes
40% de los vehículos son nuevos al momento de renovar
0 2 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 17 180
10
20
30
40
50
60
70
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
40%
1% 1%3% 2% 1%
5%
11%
8%
3% 2%4%
10%
5% 5%
1%
Antigüedad vehículo entrante
N° d
e re
nova
cione
s
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Resultados
Acuerdo N° 7333 del Consejo Regional de ValparaísoSe aprobaron MM$1.000.-Hasta el año 2013, se otorgó en la Región de Valparaíso un monto total en subsidio de M$903.530.- lo que equivale a un total de 146 renovaciones.El promedio de subsidio entregado por bus es de $6.188.562. El promedio de mejora es de 14 años.
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El monto remanente para este año 2014, era de M$96.470.- se efectuó un llamado en el que se aprobaron 5 postulaciones por un total de M$63.740.-
PROGRAMA RENOVACIÓN DE BUSES
Gobierno de Chile | Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones
BUS SALIENTE BUS ENTRANTEMODA 1991 2013PROMEDIO 1992 2006
División de Transporte Público Regional
PROGRAMA RENOVACIÓN DE BUSES
Distribución Beneficiarios por Zona - 114 buses rurales - 37 buses urbanos
Gobierno de Chile | Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones
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PROGRAMA 2015
DEMANDA POTENCIAL DEL PROGRAMA AÑO 2015
Servicios Rurales - 374 Buses año de fabricación entre 1992 y 1995 - 592 Buses año de fabricación entre 1996 y 2002 - 778 Buses año de fabricación 2003 o superior no son beneficiarios potenciales
Servicios Urbanos en zonas no licitadas - 43 Buses año de fabricación entre 1992 y 1995 - 40 Buses año de fabricación entre 1996 y 2002 - 23 Buses año de fabricación 2003 o superior no son beneficiarios potenciales
Servicios Urbanos en zonas licitadas - 59 Buses año de fabricación 2001 y 2002 - 1991 Buses año de fabricación 2003 o superior no son beneficiarios potenciales
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MEJORA A LAS BASES AÑO 2015
Incluir en las Bases del Programa una nueva priorización al momento de seleccionar postulaciones:
- Tendrán prioridad los buses rurales y urbanos que presten servicios fuera del Gran Valparaíso
- Dentro de este grupo, frente a postulaciones en iguales condiciones, se mantendrá la priorización conforme a la antigüedad de los vehículos y en segundo lugar conforme a la fecha de presentación de las postulaciones.
- Si una vez admitidas todas las postulaciones de ese primer grupo, se mantienen recursos remanentes, podrán admitirse los servicios urbanos excluidos, esto es, los que prestan servicios en el Gran Valparaíso, manteniendo la priorización por antigüedad y fecha de presentación.
- Además se incluirá un mecanismo de lista de espera conformada por los postulantes que cumplan requisitos y que queden fuera por falta de fondos en el programa, lista que avanzará si un postulante desiste de su presentación o modifica las condiciones de la misma, de modo que no quede saldo remanente del presupuesto.
División de Transporte Público Regional
¡Muchas gracias!
División de Transporte Público RegionalMinisterio de Transportes y Telecomunicaciones
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