S Ü R Ü C Ü O D A K L I

S U V ’ Y E A L F A R O M E O D O K U N U Ş UAlfa Romeo, her zaman tasarımının kalbine sürücüyü ve sürüş keyfini koyan eşsiz otomobiller yarattı.Otomotiv sektöründe çığır açan karakteriyle yoğrulan birçok modelin ardındaki formül işte tam da bu. Bugün Stelvio ile Alfa Romeo, markanın kendine has özellikleriyle tasarlanan bir SUV ile 107 yıllık görkemli tarihinde yeni bir sayfa açıyor. Araç, ilhamını gezegenin en güzel ve çekici yollarından biri olarak görülen ve art arda sıralanan 75’ten fazla keskin viraja sahip efsanevi dağ geçidinden alıyor. Çünkü, bir otomobil rengini asıl virajlarda belli eder. İşte Alfa Romeo’nun üstünlüğü de tam buradan gelir.

3

Stelvio, başka hiçbir SUV’de olmayan zıtlıkları bünyesinde mükemmel birleştiriyor. Sürüş yüksekliği ve oturma düzeni, sürücünün tercihleriyle uyumlu bir şekilde harmanlanıyor. Çünkü tasarım, ilhamını sportif bir anlayıştan alıyor.Stelvio’nun dış görünümünün altında, son model sürüş keyfi sunan bir Giulia yer alıyor. Yani Stelvio, spor sedanların en güncel performansıyla bir SUV’nin yük kapasitesini ve çok yönlülüğünü bir araya getiriyor. Daha azıyla yetinmeyecek kullanıcılar için ideal otomobil haline gelme hedefiyle sınıfının kurallarını yeniden yazıyor.

M U T L A K Y O L T U T U Ş

D Ü N YA N I N E N B Ü Y Ü K S Ü R Ü Ş Y O L U N D A N D O Ğ D U

4 5

Bu kadar çok teknoloji ve böylesi bir performansın karşısında kayıtsız kalmak çok zor.Stelvio’nun kalbinde, tamamen alüminyum bir krank karterine sahip 280 hp benzinli bir motor yer alıyor. Sonuç olarak hafiflik, performans ve aynı şekilde önemli olarak çevreye saygı ortaya çıkıyor.

Bu motorda da akıcılık, konfor ve performans anlamında aracın tepkilerini en iyi hale getiren son teknoloji ile Q4 sistemi ve 8 vitesli otomatik şanzıman bir arada kullanılıyor.

D İ N A M İ K G Ü Ç

İ Ç İ N D E K İ T U T K U

6 7

H E R V İ R A J IU S TA L I K L A A L I NStelvio’nun her bir çizgisi Alfa Romeo’nun “gerekli güzelliği” yakalamak için ödün vermeyen arayışına tanıklık ediyor veya başka bir deyişle fonksiyonun doğuşunu şekillendiriyor. Bu yüzden SUV’nin sağlam ve geniş oranları, markanın tanımlayıcı özellikleriyle beraber çarpıcı, yeni bir uyum yaratıyor: Ön kısımda yer alan kontürler, aracın hacmine rağmen ve Alfa’nın kendine özgü üçgen ızgarasından ödün vermeden birinci sınıf bir sürtünme katsayısı sağlıyor. Şimdiye kadar bu yükseklikteki hiçbir aracın böyle bir sportif dinamizme sahip olmaması da şaşırtıcı değil. Yanlardaki kıvrımlı kaslı görünümü sayesinde araç, duruyorken bile ileri fırlıyor gibi görünüyor.

Aslında Stelvio, direksiyona geçmeden önce bile nabzınızı artıran statik bir dinamizmle dikkatleri çekiyor.

D U Y G U S A L TA S A R I M

8 9

T Ü M D U Y G U L A R A Y E R A Ç I NAlfa Romeo tarzı, yeni bir zirveye ulaştı. Alan ve malzeme uyumunun yansıttığı

zarif iç tasarımıyla hemen dikkatinizi çeken Stelvio, size özen gösteriyor.En önemli Alfa Romeo geleneğine uygun olarak sürücü aracın merkezine oturuyor ve tipik olarak çepe çevre saran - ama

yükseltilmiş olan - sürüş pozisyonundan, araç içi kontroller ve önündeki yola tamamen hâkim olarak insan ve makinenin kusursuzca bir araya gelmesini sağlıyor. Stelvio’nun yerleşim konforu yolcuları da sarıyor; böylece, yol onları nereye

götürürse götürsün aracın içindeki herkes güvenlik ve konforun en yüksek seviyelerinin keyfini çıkarabiliyor.

Ö Z E L YA P I M İ Ç TA S A R I M

10 11

12 13

14 15

16 17

A L FA R O M E O D N A’ S I

B İ R A Z D A H A F A R K L I Y E N İ B İ R Y O L C U L U KAlfa™ DNA sürüş modu seçicisini açarak yol veya sürücünün moduna göre mükemmel ayar sunan Stelvio’yu hazır hale getirin.Aracın dinamik performansını tamamen değiştiren üç farklı sürüş modu seçeneği bulunur. Ayarlamalar, motorun tork eğrisini, Pre-Fill sistemiyle frenleri, şanzıman mantığını, hızlanma tepkisini, stabilite kontrol sistemini (ESC) ve çekiş kontrolünü (ASR) etkiler.Sonuç olarak üç belirgin özelliğe sahip ve böylece her yolculuğun modunuza uymasını sağlayan bir araç ortaya çıkar.

18 19

Y O L A H Ü K M E T M E K İ Ç İ N T E K B İ R H A R E K E TElektronik sistemi, her modern otomobilin ayrılmaz bir parçasıdır ve birkaç yıl öncesine kadar imkansız zannedilen performans, güvenlik ve sürüş keyfi seviyelerini sunmaya yardımcı olur.

Stelvio, tüm bunların ötesinde, dört çeker sistemin avantajlarını yalnızca arkadan itişli sistemlerin sunabileceği sürüş keyfiyle birleştiren, isteğe bağlı yenilikçi bir sistem olan Q4 teknolojisiyle dört çeker sistemden yararlanıyor.

Q4 sistemi, Alfa Romeo’nun özel teknik gereksinimlerini karşılamak için tasarlanmış etkin bir ara şanzıman ve ön diferansiyel içerir ve özellikle kompakt, hafif yapısıyla yüksek tork seviyelerinin üstesinden gelir.

Her türlü yüzeyde yol tutuşunu ve kavramayı maksimize etmek için yol koşullarını ve sürüş stilini sürekli gözlemleyerek, ön ve arka akslardaki tork dağılımını optimize ederek çalışır.

Q4 sistemine sahip Stelvio, normal koşullarda torkun %100’ünü arka aksa göndererek arkadan itişli bir araç gibi davranır. Fakat eğer sistem arka tekerleklerde kayma tespit ederse, torkun %50’sine kadar olan kısmını gerçek zamanlı bir şekilde ön aksa transfer eder.

Sonuç, her yerde mükemmel performans: Keskin bir virajda, sathı bozuk bir yolda, karla kaplı bir düzlükte veya yağmurlu havada viraj alırken Q4 sistemiyle, ihtiyacınız olduğunda daha fazla stabiliteye ve her zaman maksimum performansa gerçekten sahip olabilirsiniz.

S Ü R Ü Ş H E Y E C A N I

20 21

IBS IBS

BSM

ACC ACC

RCPD

LDW

BSM

FCW+AEB FCW+AEB

22 23

Y E N İ U F U K L A R İ Ç İ N G Ü V E N L E Y O L A L I N

A K T İ F G Ü V E N L İ K

Stelvio’da riskleri engellemek ve tehlikeleri önlemek için farklı düzeylerde sezgisel sürüşe katkıda bulunan aktif güvenlik sistemleri bile en üst seviyede.

Entegre Fren Sistemi (IBS) Frenleme sisteminin ve stabilite kontrol sisteminin fonksiyonlarını bir araya getiren elektromekanik bir mekanizma.Pedaldan yüksek hassasiyetli frenleme girdilerini sunar, ABS devreye girdiğinde meydana gelen titreşimi keser ve sadece 39 metrede Stelvio’yu 100 km/s hızdan durur hale getirmek için güçlü, tepkisel frenleme sistemiyle birlikte çalışır.

Şerit Değiştirme İkaz Sistemi (LDW) Ön cama yüklü bir video sensörü yol yüzeyindeki şerit işaretlerini algılar ve eğer sürücü farkında olmadan şerit dışına çıkarsa veya sinyal işaretlerini kullanmazsa sürücüyü sesli ve görsel uyarılarla uyarır.

Önden Çarpma Uyarı Sistemi (FCW) ve Otonom Acil Durum Freni (AEB) Yaya tespit ve aktif frenleme. Bu sistem, frenleme sisteminin gerektiği şekilde aktive edilmesinden önce, önden çarpma riskine karşı sürücüyü sesli ve görsel işaretlerle uyarır.Dahası, şehiriçinde 65 km/s hızın altında iken, aracın istikameti yönündeki yayaları tespit eder ve eğer sürücü zamanında tepki veremezse otomatik olarak fren yapar.

Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSM)Arka tampona yerleştirilen iki adet radar, aracın her iki tarafından, arkanızda kalan kör noktaları sürekli bir şekilde gözlemler.Sistem, potansiyel bir risk durumunda, aracın iki yanındaki engellerin varlığıyla ilgili olarak sizi uyarmak için dikiz aynalarındaki uyarı işaretlerini harekete geçirir.

Arka Çapraz Yol Tespit Sistemi (RCPD)Bu sistem, siz yaklaşık 35 km/s hızın altında geri giderken aracınızın arkasındaki alanı gözlemler ve başka bir araç dik açılı bir şekilde yaklaşırsa sizi uyarır.

Adaptif Hız Kontrolü (ACC)Aracınızı sabit bir hızda tutar ve öndeki araçla olan mesafesini daima gözlemler. Eğer bu mesafe güvenlik eşiğinin altına düşerse, sistem aracınızı yavaşlatır. Adaptif Hız Kontrolü, önünüzdeki yol tekrar açılır açılmaz otomatik bir şekilde aracınızı seçilen seyir hızına döndürür.

Yokuş İniş Kontrol Sistemi (HDC)Bu sistem, farklı yollarla otomatik bir şekilde frenleri çalıştırarak aşağı inen aracı sabit bir hızda tutar. Bu şekilde, dik yamaçlardaki zayıf yol tutuşu koşullarında bile stabilite ve emniyet sağlanır.

HDC HDC

O P T İ M U M A Ğ I R L I K D A Ğ I L I M I

Mükemmellik, yola devam ederken karar veremeyeceğiniz kadar önemli bir denge eylemidir. Dinamik mükemmellik bu SUV’nin tasarımında bir öncelikti ve bu yalnızca iki aks arasındaki 50/50 mükemmel ağırlık dağılımı yoluyla elde edilebilirdi: %50 önde, %50 arkada.Sonuç; aracın heybetli büyüklüğüne rağmen sürüş keyfi, hız ve çeviklik.

D E N G E ,BİR SANATESERİDİR.

24 25

A Ğ I R L I Ğ I E N A Z A İ N D İ R İ NV E R İ M L İ L İ Ğ İ M A K S İ M U M A Ç I K A R I N

Stelvio, karbon fiber tahrik mili ve kaput, kapılar, arka bagaj kapısı, ön ve arka kanatlar, motor ve süspansiyon için alüminyum gibi ultra hafif malzemelerin yoğun kullanımıyla birinci sınıf bir güç-ağırlık oranı sunuyor. Sonuç; daha yüksek verimlilik, daha iyi sürüş dinamiği ve daha az yakıt tüketimi ve emisyonu.

26 27

G Ü V E N İ L İ R H A F İ F L İ K

28 29

H A R E K E T İ N H E Y K E L İ

S T E LV I O V E L O C E

Stelvio Veloce, 8 vitesli otomatik şanzıman ve Q4 dört çeker sistemiyle özel 2.0 Turbo Benzinli 280 hp ile sunulmaktadır.

T E K N O L O J İ• Alfa DNA• Alfa Q4 Sürekli Çekiş Sistemi• Alfa Uconnect™ 8.8” 3D Ekranlı Radyo-Navigasyon (MP3, Aux-in, Bluetooth®)• Harman Kardon Ses Sistemi, 14 Adet Hoparlör• Start & Stop Sistemi• 7” TFT Ekranlı Gösterge Paneli

İÇ DONANIM VE KONFOR• 8 Yöne Ayarlanabilir Elektrikli, Isıtmalı ve Sürücü Tarafı Hafızalı Lüks Deri Koltuklar (Sadece Ön Koltuklarda Isıtma)• Meşe veya Ceviz Ağacı Gerçek Ahşap İç Detaylar• Isıtmalı Lüks Deri Direksiyon Simidi• Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi (Keyless Entry & Go)• Geri Görüş Kamerası• Ön ve Arka Park Sensörleri• Direksiyon Üstünde Motor Çalıştırma Düğmesi• Alüminyum Kapı Eşik Çıtası• Çift Yönlü Otomatik Klima• Elektronik Park Freni• Otomatik Uzun Far Yardım Sistemi• Karanlık, Yağmur, Koku Sensörü• Direksiyondan Kumandalı Vites Kolları• Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası ve Yan Dikiz Aynaları• Alüminyum Spor Pedallar• USB Girişi• 40/20/40 Katlanabilir Arka Koltuklar• Küllük• 230 V Güç Çıkışı

DIŞ DONANIM• 19” Hafif Alaşımlı Spor Jantlar• 35 KW Adaptif Bi-Xenon Farlar ve Far Yıkama• Dış Kapı Kolu Aydınlatması• Saten Krom Cam Çerçeveleri• Koyu Renk Arka Camlar• Siyah/Kırmızı/Sarı Alüminyum Fren Kaliperleri• Krom Kaplama Çift Egzost Çıkışı• LED Ön & Arka Fren Lambaları• Krom Kaplama Çift Egzoz Çıkışı• Krom Cam Çerçeveleri• Alüminyum Tavan Rayları• Elektrikli ve Isıtmalı Yan Aynalar• Elektrikli Cam Tavan• Elektrikli Bagaj Kapağı

GÜVENLİK• Önden Çarpma Uyarı Sistemi• Entegre Fren Sistemi• Şerit Değiştirme İkaz Sistemi• Kör Nokta Uyarı Sistemi• Lastik Basınç Kontrol Sistemi• Normal Yedek Lastik• Adaptif Cruise Control (Hız Sabitleyici)• 6 Adet Airbag

30 31

32 33

Gri meşe / ceviz ahşaplı bej ön panel - Bej deri (564/565)

34 35

Gri meşe ahşaplı kahve ön panel - Kahve deri (531)

Gri meşe ahşaplı kırmızı ön panel - Kırmızı Deri (509)

Ceviz ahşaplı siyah ön panel - Siyah deri (500)

Gri meşe ahşaplı siyah ön panel - Siyah deri (510)

V E LO C E K O LT U K L A R

S O N S U Z S AY I D A K İ D U Y G U T O N U

R E N K İ FA D E S İ

36 37

37

Competizione Kırmızısı

Trofeo Beyazı

PASTEL RENKLER

Alfa Kırmızısı Alfa Beyazı

ÖZEL RENKLER

METALİK RENKLER JANTLAR

5EV - 19’’ spor alaşımlı jantlar (std)5A6 - 20’’ alaşımlı jantlar (opsiyon)

38 39

Silverstone GriMontecarlo MavisiImola Titanyum

Basalto KahveStromboli GrisiVezüv GrisiVolkan Siyahı

T E K N İ K Ö Z E L L İ K L E R

Alfa Romeo recommends genuine lubricants

Motor 2.0 Turbo Benzinli 280 hp AT8 Q4

Şanzıman 8 İleri Otomatik

Çekiş 4 Çeker

Silindir Sayısı, Düzeni 4, Aynı Hizada

Silindir Başına Valf 4

Silindir Hacmi (cc) 1,995

Maksimum Güç: kW @ rpm 280 / 5,250

Maksimum Tork: Nm @ rpm 400 / 2,250

Hızlanma: 0-100 km/s 5,7

Maksimum Hız (km/s) 230

Yakıt Tüketimi ve Emisyon

Emiyson Standardı EURO 6b

Yakıt Tüketimi - Şehir İçi (lt/100 km) 8,9

Yakıt Tüketimi - Şehir Dışı (lt/100 km) 5,9

Yakıt Tüketimi - Ortalama (lt/100 km) 7,0

CO2 Emisyonları (g/km) 161

Ağırlık ve Ebatlar

Boş Ağırlık (kg) 1,660

Yükseklik (mm) 1,671

Genişlik (mm) 1,903

Uzunluk (mm) 4,687

Dingil Ağırlığı (mm) 2,818

Bagaj Kapasitesi (lt) 525

40 41

1671

2818 1008861

46872163

1903

Türkiye Genel Distribütörü TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.

www.alfaromeo.com.tr

Tüm ürün çizimleri ve özellikleri, dosyanın hazırlandığı tarihlerdeki mevcut bilgilere dayandırılmıștır.

Katalogdaki ürünler ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir. TOFAȘ Türk Otomobil Fabrikası A.Ș.

gerekli gördüğünde, önceden haber vermeksizin, fiyatlarda, özelliklerde, renklerde ve

malzemelerde değișiklik yapma ve modelleri değiștirme veya devam ettirme hakkını saklı tutar.

Kasım

2017