Safety Buckle at Lift-shaft Opening升降機門 - 環型繫穩器

前言升降機槽內工作 – 工業意外個案 …環球貿易廣場 2發生致命工業意外， 6名地盤雜工在 30 樓升降機槽內的臨時工作台處理廢料，疑木製工作台不勝負荷折斷， 6名工人連人帶廢料飛墮至 10樓身亡…

(2009 年 9 月 13)

前言升降機槽內工作 – 工業意外個案 … 灣仔發生奪命工業意外，一名機械工昨晚在一個建築地盤十一樓升降機槽內，與工友安裝安全網，收工時解開安全扣離開時疑不慎跣腳失足，由十一樓約四十公尺高處直墮地面，全身骨折爆頭浴血重傷，送院後證實不治 …

(2011 年 10 月 15)

傳統設計的缺點出了什麼問題 ???

名稱 升降機門 - 環型繫穩器物料 • 5mm 扁鐵• 2 x 16mm縲絲尺寸 30mm(W) x 200mm(L) x 5mm(T)

新設計 ( 環型繫穩器 )

1)英國歐盟標準 BS EN 795標準2)工廠及工業經營條例 建築地盤 (安全 )規例

繫穩裝置的強度要求靜負荷強度 進行並維持 10千牛頓拉力的靜負荷測試達 3 分鐘，檢查繫穩裝置是否可承受負荷

BS EN 795標準 5.2.2節

衝擊負荷強度 將安全懸掛繩的一端繫在繫穩裝置上，而另一末端則連接 100千克之重物，繫穩裝置的安裝與垂直面不可超過20 ° ，進行衝擊負荷測試（ 2.5米的自由墮下），檢查重物是否仍被穩妥抓住

依照 BS EN 795標準5.3.3節

Reference : Hong Kong Occupational safety & Health Products & Service – Suppliers Directoryhttp://www.safetydirectory.hk/info_list008.htm

測試結果

總結• 『協興創意設計團隊』

– 積極參與業界舉辦的『創意安全大獎』• 可惜的是被業界廣泛接受產品，可算是少之又少• 多數為概念產品

– 小規模生產– 難有吸引力令廠商開發– 容易被資金短缺扼殺– 沒有業界 , 機構或政府全面支持 , 難以推廣