samostalni zadatak-primer 1 - wordpress.com...audi a1 . mini cooper cena u eur. sa pdv-om 10 490 15...

SADRŽAJ:

1. Odabrani modeli za upoređivanje ............................................................................. 1

1.1 Tehničke karakteristike .................................................................................. 2

1.2 Unutrašnjost vozila-enterijer .......................................................................... 3

1.3 Prtljažni prostor .............................................................................................. 7

1.4 Ocenjivanje vozila .......................................................................................... 8

1.5 Zaključak ..................................................................................................... 11

www.prekucavanje.wordpress.com


1

1. Odabrani modeli za upoređivanje

Za upoređivanje su odabrani sledeći modeli automobila:

CHERY TENGO

KIA CEED

MAZDA 3

AUDI A1

MINI COOPER Slika 1. Odabrani modeli automobila



2

1.1 Tehničke karakteristike Tabela 1. Tehničke karakteristike vozila Tehničke karakteristike CHERY

TENGO KIA CEED MAZDA 3 AUDI A1 MINI COOPER

MOTOR

Tip goriva benzinski dizel turbo dizel benzinski, turbo benzinski

Broj cilindara redni/4 redni/4 redni/4 redni/4 redni/4 Radna zapremina [cm3] 1597 1583 1560 1390 1598 Broj ventila 16 16 16 16 16 Tip ubrizgavanja multipoint common rail common rail direktno multipoint maks. snaga [kW/KS/o/min] 120/88/6200 85/115/4000 80/109/4000 90/122/5000 88/120/6000

obrtni moment [Nm/o/min] 147/4500 255/1900-2750 240/1750 200/1500-

4000 160/4250

KAROSERIJA tip limuzina hečbek limuzina hečbek hečbek broj sedišta 5 5 4 5 5 vrata 4 5 5 3 3 Dužina [mm] 4352 4260 4580 3955 3700 Širina [mm] 1794 1790 1755 1710 1685 Visina [mm] 1464 1480 1470 1420 1405 međuosovinski razmak [mm] 2550 2650 2640 2470 2465

masa vozila 1395 1367 1320 1190 1165 nosivost [kg] - 453 510 420 430 zapremina prtljažnika [l] 251 340/1300 430 270-920 160-680

OGIBLJENJE

napred

McPherson, spiralne opruge, amortizeri, popr.

stabilizator

McPherson, spiralne

opruge, gasni amortizeri,

popr. stabilizator

McPherson, spiralne opruge,

amortizeri, popr.

stabilizator

McPherson, spiralne opruge,

amortizeri, popr.

stabilizator

dvostruka poprečna

ramena, spiralne opruge,

amortizeri, popr.

stabilizator

pozadi

torziona osovina, spiralne opruge, amortizeri, popr.

stabilizator

multi-link, spiralne

opruge, gasni amortizeri,

popr. stabilizator

Multi-link, amortizeri,

spiralne opruge

multilink, spiralne opruge,

amortizeri, popr.

stabilizator

multilink, spiralne opruge,

amortizeri, popr.

stabilizator

KOČNICE

napred samovent. diskovi

ventilirajući diskovi

ventilirajući diskovi

samovent. diskovi

samovent. diskovi

pozadi diskovi diskovi diskovi diskovi diskovi GUME I NAPLATCI

Dimenzije 205/55 R16 185/65 R15 205/50 R17 215/40 R17 195/55 R16 PRENOS SNAGE

pogon na prednje točkove

na prednje točkove

na prednje točkove

na prednje točkove

na prednje točkove

tip menjaca manuelni manuelni manuelni DSG manuelni stepeni prenosa 5 6 5 7 6

PERFORMANSE ubrzanje 0-100 km/h [s] 10,5 11,5 11 9,3 9,8 maksimalna brzina [km/h] 180 188 188 195 198 prosečna potrošnja [l/100 km] 7,7 4,4 4,5 5,4 5,7

buka pri 100 km/h [dB] 64 - - 65 66 zaustavni put [m] 37,4 - - 36,7 36 CO2 [gr] 175 158 160 119 133



3

U tabeli 1 su prikazane sve tehničke karakteristike odabranih vozila, koje treba da pomognu prilikom ocenjivanja. Izabrani modeli su približnih tehničkih karakteristika. U tabeli 2 su prikazane cene, garantni rokovi i servisni intervali.

Tabela 2. Cene, garancije i servisi

CHERY TENGO KIA CEED MAZDA 3 AUDI A1 MINI

COOPER Cena u eur. sa PDV-om 10 490 15 250 19 090 20 938 19 990 Garancija god/km 3/100 000 7/150 000 3/100 000 4/150 000 2/100 000 Servisni interval km/god 10 000/1 10 000/1 15 000/1 15 000/1 15 000/1

1.2 Unutrašnjost vozila-enterijer

Slika 2. Unutrašnjost CHERY TENGO

CHERY TENGO - Za svakog proizvođača najvažnije je da pronađe svoj deo tržišnog "kolača". S obzirom da su karte u velikoj meri podeljene, najjači adut ovog modela je niska cena. Očigledan je napredak u kvalitetu enterijera, posebno upotrebljenih materijala. Pod rukom, štof sedišta je prijatan na dodir. Završna obrada jedva da prelazi prolaznu ocenu. Zazori su na armaturnoj tabili nejednaki, plastika je lošeg kvaliteta, a tu je i onaj "čuveni" neželjeni odraz u vetrobranu koji je čest propust kod manje iskusnih proizvođača.

Kao da dizajn armaturne table ni u kom slučaju ne prati dopadljivi dizajn spoljašnjosti. Kompozicija detalja na centralnoj konzoli, forme instrumentacije i same table su neskladne i eto još jednog segmenta sa kojim kineski proizvođač može u budućnosti da se pozabavi.

U Tengu se sedi korektno. Pozicija je visoka, a najveća zamerka odnosi se na to što sedište nije podesivo po visini, što je prosto neverovatno za model koji ima visoke pretenzije. Upravljač je podesiv po visini. Zadnja klupa sasvim je korektna, i zadovoljiće potrebe prevoza dve odrasle osobe na duže i tri na kraće relacije. Kočnice su dobro dozirane, nisu agresivne, ali kada se od njih zahteva snažnija akcija, odziv im je veoma dobar.



4

Slika 3. Unutrašnjost KIA CEED

KIA CEED - KIA je bez dileme ozbiljan proizvođač, koji se hrabro suprotstavio evropskoj konkurenciji u prenatrpanom C segmentu, u kome nemate šta da tražite ukoliko ne posedujete izvesne adute. Aduti KIA-e jesu praktičnost, ekonomičnost i upotrebljivost.

Kabinski prostor je osvežen, a standardna oprema obogaćena. Promenjen je dizajn upravljača i ručice menjača, instrument tabla poseduje crveno osvetljenje, a revidirana je i centralna konzola. Cee’d sveukupno izgleda oštrije spolja i kvalitetnije iznutra.

Sistem oslanjanja obezbeđuje poboljšan komfor, ali i upravljanje, kao i poboljšanje voznih osobina. Dobro se ponaša pri vožnji preko neravne podloge, dok je osećaj na upravljaču direktniji i progresivniji u odnosu na model pre restilizacije. Jedna bitna stvar, koja je jedan od najjačih aduta Kije je dug garantni rok.

MAZDA 3 - Sama konstrukcija automobila je podređena performansama. Osetno je

redukovanje uzdužnog ljuljanja karoserije, a potrebna doza prijanjanja za podlogu obezbeđena je u svakom momentu. To u mnogome diže „vozački ego“, odnosno samopouzdanje u vožnji. Sedišta su udobna i pružaju solidan komfor i na dužim relacijama.

Mazda 3 pleni svojim izgledom, a posebno u „crystal“ beloj metalik boji koja naglašava dinamiku forme automobila. Kompletan trim enterijera, uključujući i sedišta, uokviren je u jedinstvenu ideju i to prija oku, a prijaće i kupcima kojima je taj aspekt bitan.



5

Slika 4. Unutrašnjost MAZDA 3

Slika 5. Unutrašnjost AUDI A1



6

AUDI A1 - Instrument tabla blago je orijentisana ka vozaču, a korišćeni materijali i

završna obrada bi i osobi sa povezom na očima, sa sigurnošću rekla da se nalazi u modelu premijum klase. Svaki elemenat lepo je uklopljen u celinu, a detalji koji su izdvajaju su svakako veliki centralni displej i kožni sportski upravljač.

Zadnja klupa je tu samo za kraće relacije i ne previše visoke ljude. Dokaz o kvalitetu Audija A1 se može videti u svakom detalju enterijera - izbor materijala, obradi i završnoj obradi. Svi tasteri i prekidači se pokreću precizno, baš kao i sve brave i ručice na i u automobilu.

Slika 6. Unutrašnjost MINI COOPER

MINI COOPER - Mini je jedan od onih automobila koji su nesumljivo obeležili automobilsku istoriju. Utisak o putničkom prostoru kod modela MINI Cooper ne razlikuje se puno od Audija A1 koji nudi malo širi prostor pozadi, dok MINI pozadi prima dva putnika i raspolaže sa više mesta za glavu.

Velika, robusna vrata omogućavaju lak pristup prednjim sedištima, dok se za ulazak na zadnju klupu treba solidno pomučiti i saviti kičmu. Što se tiče komfora, sve pohvale treba uputiti udobnim ergonomskim sedištima i ponudi prostora za noge ukoliko nema drugih putnika, tačnije dok je automobil u funkciji dvoseda.

Cooper ima dobre vozne osobine. To je originalan automobil, odličnih voznih osobina.



7

1.3 Prtljažni prostor

CHERY TENGO – Ovaj automobil nije stvoren za

"trke", već je ciljan kompromis između potrebnih praktičnih osobina vezanih za potrebe gradske porodice i zadovoljavajućih performansi na auto-putu, u skladu sa klasom vozila. Što se ponude prostora tiče, ona je sasvim korektna, a prednost koju Tengo nudi oličena je u prilično izdašnom prtljažniku.

KIA CEED – čini da se svi u vozilu osećaju komforno. Kia cee’d ima impresivnih 340 litara prtljažnog prostora. Ukoliko je potrebno još više prostora ili je potrebno prevesti krupnije stvari, jednostavnim preklapanjem zadnje klupe dobija se znatno veći prostor.

MAZDA 3 - Nije svim proizvođačima automobila

prioritet velik prtljažnik ili prostor na zadnjoj klupi, koji uzima danak nespretnom ponašanju na putu i nesrazmernom rasporedu mase ili nezgrapnoj karoseriji sa ”nateklim” putničkim prostorom.

AUDI A1 - Prtljažnik raspolaže sa upotrebljivih

270 litara prostora. To se lepo uklapa u prosek klase, jer je A1 dug 3,95 metara, sa međuosovinskim rastojanjem od 2,47 metara.

MINI COOPER - MINI kao kraći auto ima

prtljažni prostor nešto manje zapremine, oko 160 litara dok se zadnja klupa obara u odnosu 50/50 i omogućava povećanje prtljažnog prostora po potrebi.



8

1.4 Ocenjivanje vozila Za ocenu vozila korišćeni su podaci iz tabele 1-tehničke karakteristike vozila, tabele 2-

cene, garancije i servisi, opis unutrašnjosti vozila, opis prtljažnog prostora i svi drugi podaci sakupljeni iz časopisa o automobilima i podaci sa internet stranica proizvođača.

Može reći da su svih pet automobila sa testa racionalan izbor za razmatranje pri kupovini automobila, mada ima i povoljnijih modela na tržištu. Cena je kod nas primarni argument prilikom kupovine automobila, ali ćemo se ovde baviti više drugim aspektima vozila.

CENA VOZILA

Dijagram 1. Cena vozila u evrima

OBRTNI MOMENT, UBRZANJE I MAKSIMALNA BRZINA VOZILA

Dijagram 2. Obrtni moment, ubrzanje i maksimalna brzina



9

PROSEČNA POTROŠNJA

Dijagram 3. Prosečna potrošnja (l/100 km)

ZAPREMINA PRTLJAŽNIKA I MOGUĆE PROŠIRENJE

Dijagram 4. Zapremina prtljažnika (l)



10

CO2

Dijagram 5. Emisija štetnih gasova CO2 (gr)

Tabela 3. Ocenjivanje odabranih vozila

Naziv CHERY TENGO KIA CEED MAZDA

3 AUDI A1 MINI COOPER

Dizajn 6 5 5 6 7 Funkcionalnost 6 6 5 4 4 Kvalitet 4 5 6 7 5 Udobnost 5 5 5 6 5 Vozne osobine 3 3 6 6 7 Performanse 4 4 6 7 6 Kočnice 5 6 7 6 6 Motor 4 6 6 7 6 Menjač 5 6 7 7 6 CO2-Emisija 4 5 5 7 6 Servisna mreža 7 6 6 5 6 Garancija 6 7 6 6 5 Cena održavanja 5 5 4 3 3 Servisni interval 4 4 5 5 5 Cena 8 7 7 7 7 UKUPNO : 76/100 80/100 86/100 89/100 84/100

Na osnovu sakupljenih podataka o odabranim vozilima i izvršenom ocenjivanu, dobijene su sledeće osene: 1. AUDI A1 89/100 2. MAZDA 3 86/100

3. MINI COOPER 84/100 4. KIA CEED 80/100

5. CHERY TENGO 76/100



11

1.5 Zaključak Prema prikupljenim podacima o petoro putničkih vozila, izvršeno je ocenjivanje istih. Prikazane su tehničke karakteristike pet putničkih vozila, kao i njihove slike sa opisom vozila. Date su cene vozila, intervali servisiranja, garancije i drugi bitni podaci. Na osnovu svih datih i sakupljenih podataka o vozilima izvršeno je ocenjivanje. Najvišu ocenu je dobilo vozilo Audi A1.

Audi A1 nije najjeftinije vozilo u ovoj predstavljenoj grupi vozila, tako da cena u odabiru vozila nije imala glavnu ulogu. Ono što je najbitnije je bezbednost i pouzdanost vozila. Svi agregati su ekonomični, savremeni i imaju izuzetno malu emisiju CO2. Kao deo serijske opreme, vozač na raspolaganju ima i elektronski samoblokirajući diferencijal i ESP, a sve u službi boljih voznih karakteristika.

Snažna pripadnost familiji Audi ogleda se i u dizajnerskim detaljima. Svetlosne grupe u

LED tehnologiji, kupe forma karoserije, ”aluminijumski” lukovi krova i mišićavost, govore da se radi o dinamičnom i mladalačkom automobilu. Atraktivnosti ne manjka ni u unutrašnjosti, koja je dvobojna i izrađena od najkvalitetnijih materijala. Upečatljivi su otvori za hlađenje kojih ima četiri, a oblikom asociraju na turbine mlaznjaka. Prtljažnik ima zapreminu od 270 litara što bi trebalo da bude sasvim dovoljno za vozilo takvog tipa, ali može se proširiti čak do 920 litara obaranjem zadnjieg sedišta.

U našoj zemlji postoji mnoštvo Audi servisa, tako da se lako može vršiti održavanje,

servisiranje i popravka eventualnih kvarova. To takođe znači da je dobra snabdevenost rezervnim delovima, kao i datnom opremom.

Audi A1 predstavlja pravi gradski automobil premium segmenta, a na putu izgleda

potpuno, snažno, ali istovremeno i elegantno.



samostalni zadatak-primer 1 - wordpress.com...audi a1 . mini cooper cena u eur. sa pdv-om 10 490 15...

Documents