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Checkliste: Fehler im Spritzbild
Quelle: SATA © colornews.de/twinmedia GmbH
Die Verwendung der Gra� k ist nur mit Erlaubnis der twinmedia GmbH gestattet.
Störung: Gespaltener Spritzstrahl
Ursache:Material zu stark verdünnt, Spritzdruck zu hoch, Stirnbohrungen verschmutzt, z.T. verstopft
Abhilfe: Viskosität prüfen, evtl. andere Wahl der Düsengröße, sorgfältiges Reinigen (SATA Reinigungsset # 64030), evtl. Düsensatz erneu-ern
Störung: Materialauftrag in der Mitte zu stark
Ursache: Zerstäuberdruck zu niedrig, Viskosität zu hoch
Abhilfe: Richtige Druckeinstellung (SATA adam, SATA DIGITAL oder SATA Luftmikrometer mit Manometer), Viskosität des Materials prüfen
Störung: Spritzstrahl einseitig gekrümmt
Ursache:Hornbohrungen einseitig verschmutzt, Stirnbohrungen verschmutzt
Abhilfe:Sorgfältiges Reinigen (SATA Reinigungsset # 64030), evtl. Düsensatz erneuern
Störung: Einseitig (nach oben oder nach unten) verschobenes Spritzbild
Ursache: Horn- und Stirnbohrungen verschmutzt, Luftkreisbohrung verschmutzt
Abhilfe: Sorgfältiges Reinigen (SATA Reinigungsset # 64030), evtl. Düsensatz erneuern
Störung: Spritzstrahl S-förmig bzw. schräg
Ursache: Hornbohrungen verschmutzt
Abhilfe: Sorgfältiges Reinigen (SATA Reinigungsset # 64030), evtl. Düsensatz erneuern
Störung: Stoßweiser oder fl atternder Spritzstrahl
Ursache: Farbdüse ist lose, Luftverteilerring im Dichtbereich beschädigt, Entlüftungsbohrung des Fließbechers verstopft
Abhilfe: Farbdüse nachziehen, evtl. Luftverteilerring erneuern, Entlüftungsbohrung frei machen
Wenn das Spritzbild nicht aussieht, wie im nebenstehenden Bild links, so können Verschmutzungen in der Lackierpistole oder Beschädigungen an Düsenelementen die Ursache sein. In der Übersicht erfahren Sie mögliche Fehlerquellen und erhalten Tipps, wie Sie diese beseitigen können.
Mögliche Störungen, ihre Ursachen und Tipps zur Abhilfe