savrŠen partner za vaŠu flotu
TRANSCRIPT
Textar je premium brand TMD Friction-a, jednog od najvećih svjetskih proizvođača frikcijskih proizvoda. U TMD Friction-u radimo u partnerstvu s proizvođačima vozila, osovina i kočionih sustava kako bismo razvili frikcijski proizvod za specifičnu primjenu.
Naše znanje i stručnost stoje iza tehnologije kočenja i trenja ugrađenih u širok spektar komercijalnih vozila u trenutku silaska s proizvodnih linija. S Textarom pružamo OE rješenja za globalni aftermarket.
PREMIUM OE KVALITETA ZA AFTERMARKET SAVRŠENI PARTNER ZA VAŠU FLOTUBez obzira radi li se o kamionu, prikolici, lakom komercijalnom voziluili autobusu, Textar nudi kočione obloge za disk kočnice, kao i za kočnice s bubnjem za 100% svih europskih komercijalnih vozila. Predvodnici smo u inovacijama i bili smo prvi brand koji je na aftermarket tržište lansirao lagane kočione obloge za komercijalna vozila. Textar je također ekskluzivni dobavljač kočionih obloga za novu čeljust Scania SN 7 HP.
Textar proizvode za komercijalna vozila čini čitava paleta kočionih obloga, dodataka i indikatora istrošenosti. A uz Textar svaki proizvod nosi zajamčenu kvalitetu, maksimalnu sigurnost i krajnju pouzdanost.
FIZIČKI TESTOVI
KOMPRESIBILNOST
(VRUĆE+HLADNO)
OTPORNOST NA
SMICANJE
NADIMANJE PLOČICE
KOROZIJA
OTPORNOST FARBE
ECE-R90
TMD FRICTION
KOČIONAPERFORMANSA
DINAMIČKA
PERFORMANSA
STATIČKA PERFORMANSA
HLADNA PERFORMANSA
PERFORMANSA
POD VISOKIM STRESOM
(ALPSKI SILAZAK)
TEST VRUĆEG TRKAČA
STABILNOST VRIJEDNOSTI
TRENJA
ECE-R90TMD
FRICTION
KAKO VI NE BISTE MORALI OČEKIVANJA
Textar je sinonim za sigurnost. Nema „ako“ ili „ali...“. Zato u TMD Friction-u treba do tri godine da se razvije frikcijski proizvod. Tijekom ovog procesa svaka nova frikcijska komponenta podvrgava se najstrožim ispitivanjima prije izlaska na tržište: do 300 000 kilometara ispitivanja na cesti i do 2000 sati ispitivanja dinamometrom. Provodi se računalna procjena performansi kočenja i uzorka trošenja, strogo ispitivanje homologacije u stvarnim životnim uvjetima te intenzivni NVH (buka, vibracije, hrapavost) i inženjering komfora.
Uz testiranje dinamometrom, TMD Friction ima vlastiti vozni park i namjensku stazu za testiranje kočionih obloga do krajnjih granica; one su također testirane zajedno s kočionim diskovima i dodacima u uvjetima stvarne upotrebe.
Iako zahtjevi ECE R90 osiguravaju dobar standard kvalitete, to nije dovoljno za TMD Friction. Svi naši frikcijski proizvodi za kočnice razvijeni su kako bi premašili ove standarde. Obloga će se na tržište pustiti tek kad prođe stroge kriterije proizvođača. Rezultat je visokokvalitetna kočiona pločica koja premašuje zakonsku normu kvalitete.
MI IDEMO DO KRAJNJIH GRANICA PREMAŠUJEMO
ECE-R90 – NAJVEĆI STANDARD ZA VEĆINU.
MINIMALNI STANDARD ZA TMD FRICTION.
ULAGANJE ISTRAŽIVANJE & RAZVOJ
30MILIJUNA GODIŠNJE
SATI2000DYNO ISPITIVANJA SVAKE KOČIONE OBLOGE
IZRAČUNAJTE SVOJU UŠTEDUwww.textar.com
Žlijeb Smanjuje napetost materijala i povećava otpornost
na pucanje materijala zbog toplinskog naprezanja.
Površinski premaz Površinski premaz
osigurava sigurno
kočenje od prvog
zaustavljanja.
Udubljenjepoboljšava
postupak
ugrađivanja
i udobno
ponašanje.
Frikcijski materijalFrikcijski
materijal
za posebnu
primjenu.
Mrežasta ploča Pruža dobru postojanost
donjeg sloja i poboljšava
otpornost materijala na
smicanje.
Stražnja ploča s iglicama od
mesinga Znatno povećava
vezu između
materijala i čelične
stražnje ploče.
Stražnja ploča od lijevanog željeza Napredni dizajn koji omogućuje
korištenje sustava mehaničkog
zadržavanja, poput iglica.
Prednosti su smanjena težina,
poboljšani prijenos topline
i karakteristike buke.
Donji sloj Pruža optimizirana svojstva
lijepljenja između zadnje ploče
i frikcijskog materijala, kao i
dobra svojstva toplinske izolacije
i smanjenja buke.
Ljepilo osigurava potrebnu vezu
između frikcijskog
materijala (sloj ispod) i stražnje
ploče.
Textar kočione obloge za komercijalna vozila projektirane su s ciljem pružanja izvrsne stabilnosti trenja i kompatibilnosti s diskom izrađene su tako da svuda pružaju izvrsnu stabilnost trenja i kompatibilnost diskova. Formulacije i tehnologije trenja korištene u našim proizvodima pažljivo su odabrane kako bi se udovoljilo specifičnim zahtjevima svakog vozila.
Laganiji dijelovi vozila pomažu u smanjenju mase vozila - što zauzvrat dovodi do uštede goriva i niže emisije CO2. TMD Friction je inovator u ovom području, a kočione obloge Textar s novom laganom stražnjom pločom * proizvedene u sklopu Lightwear Technology programa lakše su od konvencionalnih obloga komercijalnih vozila i to bez ugrožavanja aspekta sigurnosti.
Naši inženjeri uspjeli su smanjiti težinu obloga bez promjene geometrije i bez narušavanja učinkovitosti kočionih obloga. Stoga se do sada korištene standardne obloge mogu bez poteškoća zamijeniti inovativnim laganim kočionim oblogama tvrtke Textar.
Naš kalkulator lagane tehnologije pokazuje potencijal uštede za vaš vozni park: www.textar.com
* dostupno za Wabco Maxx22, Pan 19-1 & Pan 22-1 aplikacije
KOČENJE BUDUĆNOSTI
KOČIONA TEHNOLOGIJA
Textar postavlja trend:Smanjivanje težine, ušteda troškova, zaštita okoliša
Svaki voditelj flote, bilo da upravlja s tek nekoliko vozila ili njih nekoliko stotina, treba razumjeti troškove vlasništva. Tek tada se mogu donositi informirane odluke o kupnji dijelova poput kočionih obloga za komercijalna vozila.
Dijelove može biti jednostavno kupiti samo na temelju cijene, ali u stvarnosti kupnja najjeftinije kočione obloge ne mora nužno pružiti vrijednost za novac. Često ono što se čini načinom smanjenja troškova može rezultirati još većim dugoročnim troškovima. Kao što se može vidjeti na donjoj grafici, spomenuti troškovi mogli bi biti smanjeni očekivani životni vijek zbog povećanog trošenja i oštećenja obloga i diskova što rezultira neplaniranim vremenom zastoja, te u konačnici povećava “troškove vlasništva*.
Troškovi se mogu podijeliti u dvije kategorije; stalni i tekući troškovi. Stalni troškovi su ti koje se ne može izbjeći bilo vozilo u upotrebi ili ne. Dok tekući troškovi, kako pojam sugerira, odnose se na troškove kada je vozilo na cesti.
Podaci dobiveni marketinškim istraživanjem.
Troškovi izraženi u postocima ukupnih stalnih
i tekućih troškova, temeljeni na 40-tonskom
kamionu s prikolicom s prosjekom od 100.000
kilometara, koje pređu prosječno 100.000
kilometara.
5% 20% 10%
POREZ I TROŠKOVI OSIGURANJA
30% 19% 5%
PLAĆE
4% 3% 4%
REZERVNI DIJELOVI
TROŠKOVI AMOR-TIZACIJE
GORIVO
OSTALE NAKNADE (ALATI I SL.)
FIKSNI TROŠKOVI
ODRŽAVANJE
GUME
VLASNIŠTVATROŠAK
UŠTEDA65%NEPLANIRANOG ZASTOJA
TEKUĆI TROŠKOVI KOČIONIH DIJELOVA
0.2%
KOČENJE BEZ KOMPROMISA.
Budući da kočenje vozila zahtijeva mnogo više energije od njegovog ubrzanja, kočione pločice i obloge u gospodarskim vozilima su neprestano izložene visokim naprezanjima.
Primjer: Snagom motora od 340 kW, kamion od 40 t može ubrzati do 80 km / h za 45 sekundi. Suprotno tome, potpuno kočenje u nuždi od 80 do 0 km / h u 3 sekunde zahtijeva snagu kočenja od 3.300 kW. Nevjerojatno visok faktor naprezanja za prilično malu komponentu trenja. Kompromisi u pogledu kvalitete mogu brzo postati vrlo skupi i najvažnije vrlo opasni.
NEDOSTALI PRIBOR
NESTAJANJE KOČNICE TOPLINSKA OŠTEĆENJA & DISTORZIJA
KOČIONOG DISKA
Rizici neoriginalnih proizvodaIspitivanja su pokazala alarmantnu zabrinutost za sigurnost i performanse povezane s neoriginalnim frikcijskim proizvodima. Pucanje diska predstavlja jednu od najvećih opasnosti jer može dovesti do potpunog otkaza kočnice.
Kočione obloge Textar vs. neoriginalni proizvodi
Dokazano je da Textar obloge traju dulje od mnogih jeftinijih pločica na tržištu, u nekim slučajevima to znači da dobivate gotovo dvostruku udaljenost od Textara
KUPI JEFTINOALI DVAPUT
TEXTAR Konkurent 1 Konkurent 2 Konkurent 3
ŽIVOTNI VIJEK
º lo
šije
bolje
0
Uz to, Brakebook omogućuje registriranim korisnicima izradu pdf kataloga prilagođenih njihovim individualnim zahtjevima - bilo za čitav asortiman proizvoda, odabir pojedinih proizvoda, dijelova pojedinih proizvođača vozila ili čak posebnih modela.
LAKŠE PRONAĐITE SVOJE DIJELOVE!VIŠE OD SAMO KATALOGA
Aktualni kataloški podaci
Korisniku prilagođene opcije pretraživanja
Posebno dizajniran da olakša kupcu identifikaciju kočionih dijelova
Stvorite vlastiti katalog - na temelju vaših zahtjeva
Skener barkoda i alat za identifikaciju pločice preko fotografije
TOTALNI SERVIS: 24/7/365.
TMD Friction Services GmbHSchlebuscher Str. 9951381 Leverkusen / GermanyT. +49 2171 703 0F. +49 2171 703 388
E-Mail: [email protected] www.tmdfriction.com