BMW K 75

Inizio produzione 1984

Fine produzione 1996

Motore Motore tipo quattro tempi orizzontale tre cilindri in linea,raffreddato a liquido

Alesaggio 67 mm

Corsa 70 mm

Cilindrata 740 cc

Potenza massima 75 Cv (55 KW)

Regime (alla massima potenza) 8500 giri/min

Coppia massima 68 Nm

Regime (alla massima coppia) 6750 rpm

Rapporto di compressione 11.0:1

Valvole per cilindro 2

Sistema di distribuzione doppio albero a camme in testa, con catena di distribuzione

Sistema di alimentazione iniezione elettronica, Bosch LE-Jetronic

Sistema di lubrificazione forzato con pompa ad ingranaggi

Trasmissione Frizione monodisco a secco

Numero rapporti del cambio 5

Selezione rapporti del cambio manuale a pedale

Rapporti del cambio 4.50/2.96/2.30/1.88/1.67:1

Rapporto finale alla ruota 1:3.20 or 1:3.36

Rapporto differenziale post. denti 10/32 oppure 11/37

Impianto elettrico Accensione elettronica combinata con iniezione, Bosch LE-Jetronic

Alternatore 12 V 460 W

Potenza motorino d'avviamento 0.7 kW

Candele Bosch X 5 DC, Beru 12-5 DU

Telaio Telaio in tubi, motore incastonato con funzione portantetipo "a diamante"

Sospensione anteriore forcella telescopica idraulica

Sospensione posteriore braccio oscillante BMW Monolever

Escursione sospensioni ant/post 185 / 114 mm

Cerchio anteriore MTH 2.50 x 18 E

Cerchio posteriore MTH 2.75 x 18 E

Pneumatico anteriore 100/90-18 56 H

Pneumatico posteriore 120/90-18 56 H

Freno anteriore doppio disco diam. 285 mm

Freno posteriore tamburo a camma singola diam. 200 mm oppuredisco singolo diam. 285 mm

Dimensioni epesi

Lunghezza 2220 mm

Larghezza 900 mm

Altezza 1300 mm

Interasse ruote 1516 mm

Luce a terra 175 mm

Capacità serbatoio carburante 21 litri

Peso con pieno carburante 227 kg

Peso ammesso a pieno carico 450 kg

Consumo 4,2 litri/100 km (a 90 km/h costanti)

Accelerazione 0-100 km/h 4,6 sec

Velocità massima 200 km/h

SCHEDA DATI TECNICI

Numero moto prodotte 18.485 (K75) 9.566 (K75C) 18.649 (K75S) 21.264 (K75RT)

Tratto dal sito Web http://www.bmwmcverona.it