ANNO XVI - NUMERO 91 - OTTOBRE 2012 Rivista in Omaggio - Aut. Trib. n. 4/2012 del 04/06/2012 - scuderia@ferrariclubpesaro.it - www.ferrariclubpesaro.it

SCUDERIA FERRARI CLUB PESARO v. Gattoni n. 51/53 - 61121 Pesaro (Pu) Tel./Fax 0721 403715 sede aperta il giovedì e il martedì dalle ore 21.00 alle ore 23.30

Direttore: Cassiani Vittorio Stampa: Mail Boxes Etc Grafic Design: Abbene Leonardo Collaboratori: Saguatti Roberto, Russo Antonello, Ciacci Nazzareno, Iacucci Aldo

IL PERIODICO MENSILE DEL CLUB UFFICIALE FERRARI DELLA PROVINCIA DI PESARO E URBINO

www.ferrariclubpesaro.it sede sociale in via Gattoni 51/53 - 61121 Pesaro (PU) Tel/Fax 0721403715

Formula Uno

MONDIALE, SUPENSE

DA ….THRILLER Ci eravamo lasciati dopo il

G.P. di Monza, con il brillante

terzo posto …..

Segue a pagina 2

Polvere di Stelle

SFC L’UNIONE FA LA FORZA

Coloro che hanno avuto l’opportunità di partecipare al ritrovo auto Ferrari

che si è tenuto in data 23 settembre u.s. a Brugnetto di Ripe (An), hanno

potuto ancora una volta constatare di persona il grande affiatamento e

l’apprezzabile coesione che si è creata tra le SFC delle Marche, ossia tra i

club ufficiali Ferrari presenti nella ns. regione (Civitanova Marche, Monte-

marciano, Ostra, Pesaro e Potenza Picena). E sono proprio occasioni come

questa, che rafforzano i principi fondamentali su cui si basa l’attività dei

club ufficiali Ferrari, questo continuo incontrarsi in amicizia, programmare

insieme varie manifestazioni condividendone sia le difficoltà organizzative

che gli immancabili successi. E come già ribadito, è proprio in questi

momenti che ci si rende conto e si comprende lo spirito che contraddistin-

gue i nostri sodalizi; siamo tutti appassionati, spinti dal semplice spirito di

cordialità, di comune passione e di solidarietà, in quanto anche questo

incontro, come consuetudine, ha avuto il suo lodevole risvolto di benefi-

cienza. Ovviamente dobbiamo ringraziare principalmente il presidente

della SFC di Ostra, Nazzareno Rafaeli e tutto il suo

staff, che hanno offerto la “location” per la buona

riuscita dell’evento, e ringraziare i numerosi partecipan-

ti, giunti da più città delle Marche, con i quali ci siamo

salutati con la consapevolezza di aver trascorso piace-

NOI PARTECIPIAMO L’associazione di Volontariato Cornelia de Lange di Pesaro ha promosso il decimo Congresso Nazionale sulla grave sindrome conge-

nita che colpisce ogni anno tanti bambini. L’importante evento si svolgerà all’Hotel le Conchiglie di Riccione dal 2 al 4 novembre, con la partecipazione di

autorevoli professori specializzati in problemi comportamentali e numerosi altri esperti che offriranno ai presenti anche consultazioni individuali. Nel corso

degli incontri si esamineranno le problematiche sia dei casi lievi che di quelli più gravi analizzando tutte le esigenze relative alle diverse età dei soggetti colpiti:

dall’inserimento scolastico, allo sport, alla vita quotidiana, alle terapie più avanguardistiche ed innovative. Durante il congresso i bambini presenti saranno

seguiti da una schiera di volontari, che si occuperanno di loro per permettere ai genitori di partecipare ai lavori. La Scuderia

Ferrari Club Pesaro anche in questa edizione, sarà presente offrendo un supporto di volontari del nostro direttivo. Dai anche tu

il proprio contributo. L’associazione Cornelia de Lange è disponibile per qualsiasi informazione a Pesaro in Largo Madonna

di Loreto 17/18. tel 0721392571- info@corneliadelange.org - stefania@corneliadelange.org . Leonardo Abbene

Socio Ufficiale

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SCHUMACHER & CO…

IL CLUB DEGLI OVER Michael Schumacher si ritira definitivamente dalle corse,

è la notizia che …..

Segue a pagine 3

volmente insieme una simpatica giornata, e con l’augu-

rio di ritrovarci nei prossimi imminenti appuntamenti

che vedranno collaborare in amicizia le SFC .

Antonello Russo

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IL PERIODICO MENSILE DEL CLUB UFFICIALE FERRARI DELLA PROVINCIA DI PESARO E URBINO

HAPPY HOUR...ROSSO!

Continuano le iniziative

“particolari” della Scuderia

Ferrari Club Pesaro. Lo scorso

29 Settembre su invito della

direzione del bar-ristorantino

Pois e della stazione di servizio

Shell, situati sulla Statale

Adriatica a Pesaro, abbiamo

organizzato una simpatica

serata con Happy Hour, riserva-

to a possessori di auto Ferrari.

Le splendide “Rosse”, hanno

composto la “griglia” nel

piazzale della citata stazione,

che ormai è diventata un punto

di riferimento per le iniziative

del Ns sodalizio. La famiglia

Leonardi che gestisce anche il

ristorantino, grazie alle sapienti

doti culinarie di mamma Raf-

faella, ha deliziato i partecipanti con succulenti piatti, che possiamo affermare da cena e non da aperitivo. Un altro appuntamento che

prosegue nel percorso intrapreso dal Club nel creare nuove opportunità di incontro “diverse” e che hanno finora avuto un successo che ci

rende orgogliosi della strada intrapresa. Un grazie allo staff del Pois ed a tutti i soci che hanno partecipato e come si suol dire…non finisce

qui.

Roberto Saguatti

“FANO SPOSI 2012” Rita e Patrizia ovvero “anima e core”

Chi ha avuto la fortuna e il piacere di essere alla Rocca Malate-

stiana di Fano il 22 e 23 settembre si è trovato a passeggiare in

un mix di Eleganza, Raffinatezza e Sobrietà, sia nelle forme che

nei colori oltreché nel gusto, offerto con cortesia e competenza

da TUTTE le persone che hanno aderito all’iniziativa di Rita e

Patrizia vere deus ex machina della Manifestazione. L’antica

fortezza è risultata il luogo ideale unendo il fascino e il mistero

del classico con il brio e la leggerezza del moderno; un’occasio-

ne unica per i giovani (e i meno) che vogliono festeggiare, non

importa se con rito religioso o laico, l’inizio e il formarsi di una

nuova famiglia oppure rendere ufficiale l’unione già in corso. Li

vedevi che arrivavano con una idea di cerimonia e se ne andava-

no meravigliati e confusi da tante proposte, carichi di depliants

e biglietti da visita oppure incredibilmente estasiati dagli assag-

gi di confetti, dessert, pasticceria, finger food, vini e spumanti;

mi sono sorpreso (più volte) a sorridere dei piccoli battibecchi

fra genitori e figli (generalmente figlia e madre o suocera) sul

modo di interpretare il vestito, l’addobbo, il ricevimento, due

generazioni due concetti, eppure le proposte presenti riuscivano

ad esaudire sapientemente (e con pazienza) ogni genere di

richiesta, dai fiori ai confetti, dal vestito alle partecipazioni, dal

catering all’auto o alla carrozza, dal ristorante al trucco e par-

rucco, dalla musica e intrattenimento

al viaggio di nozze, dalle foto all’ar-

redamento della casa; sicuramente ho

dimenticato qualcosa o qualcuno,

magari i modelli e le modelle che

sfilavano con nonchalance fra la

gente, oppure il gazebo allestito per

una cerimonia alla “DINASTY”, o i

centrini di pizzo ricamati, oppure

Radio Fano che ha trasmesso in

diretta i commenti e le proposte di

ogni giornata. Sono stati due giorni

incredibili da dedicare a chi crede

nella famiglia e vuole formarne una

iniziando alla grande. Oggi più che

mai abbiamo bisogno dei valori e

principi che sono alla base della

famiglia e allora grazie a Rita e

Patrizia che ci hanno dato le idee

giuste per iniziare. Se non iniziamo

così….come iniziamo? Uno speciale

ringraziamento a Pietro e Delvino per averci messo a disposizione le

loro splendide Auto, grazie anche a Filippo dell’Agriturismo “La

Grotta” per il supporto enogastronomico. Appuntamento a “FANO

SPOSI 2013”. Ciao. Come ho dimenticato le Ballerine?? Quali Balle-

rine? Ah si quelle che si sono esibite in una splendida, entusiasmante,

ammiccante, calda, sinuosa, passionale danza del ventre (ok ma non

ditelo a mia Moglie).

Nazzareno Ciacci

Pagina 3 IL PERIODICO MENSILE DEL CLUB UFFICIALE FERRARI DELLA PROVINCIA DI PESARO E URBINO

Michael Schumacher si ritira definitivamente dalle corse, è la notizia che la scorsa

settimana ha riempito le pagine dei giornali. La decisione dell’asso tedesco era nell’a-

ria, gli scarsi risultati di queste due stagioni, non tutti per demerito suo, l’ingaggio da

parte della Mercedes di Hamilton, sono state le gocce che hanno fatto traboccare il

vaso. Michael rimane comunque un mito, ha scritto una pagina indelebile nella storia

della F.1 e delle corse in generale,per questo merita comunque un grande rispetto,

rimane e rimarrà sempre un Grande. La decisione di rimettersi in gioco a quarantadue

anni, tuffarsi nella sfida di una F.1 sempre più omologata e asettica, sfidando piloti

che quando lui ha iniziato andavano “all’asilo”, lo ha reso meno extra- terrestre,

entrando di diritto nel prestigioso “Club” di quegli over quaranta che hanno fatto la

storia delle corse, grandi piloti e uomini appassionati del loro mestiere, che mai domi

ci hanno regalato emozioni a dispetto dell’anagrafe. Partiamo da Nigel Mansell, che

vince il titolo Mondiale a 39 anni e l’anno dopo emigra negli Stati Uniti , a qua-

rant’anni si lancia nella sfida degli ovali da oltre 300 di media, rischia di vincere la 500 Miglia di Indianapolis e a fine stagione si laurea

Campione della F. Indy. Al suo fianco nel team dell’ attore Paul Newman, c’è un altro grande:

“piedone” Mario Andretti, che di anni ne conta 53 e si difende ancora egregiamente. Ma Nigel, ci

stupisce ancora, chiamato dalla Williams, macchina del suo titolo F.1, vince il G.P. d’Australia

1994 a 42 anni. Un altro esempio “recente” è stato Nelson Piquet. Invogliato dall’assegno a tanti

zeri del magnate Menard, si getta anche lui nella sfida infernale di Indy, siamo nel ’92 e la carta

d’identità del tre volte iridato conta 40 anni esatti. L’impatto con Indy è un ’impatto vero, infatti

provando la macchina per studiare gli ovali da 350 all’ora, va a muro, con conseguenze catastrofi-

che: gambe maciullate. Oltre alla dolorosa riabilitazione, si aggiunge una diatriba giudiziaria con

Menard, che non intende pagare Piquet, visto i mancati servigi, Nelson che è un uomo ricco,

potrebbe lasciar perdere, invece da “uomo con le palle”, accetta le condizioni del suo patron,

ovvero:” ti pago solo se corri a Indy”, così l’anno successivo, anche se è ridotto ancora malissimo,

si ripresenta a Indy, qualificandosi senza problemi, è conscio di non avere chance per un risultato

eclatante, ma la “sua” vittoria l’ ha già ottenuta. La gara di Piquet dura pochi giri,i dolori lanci-

nanti lo costringono ai box , basta direte voi, neanche per sogno, dopo quattro anni affronta Le

Mans, gli anni sono 45. Corre con una McLaren-B.M.W, ed i meccanici si accorgono dalla teleme-

tria che Piquet cambia senza usare la frizione: la sua gamba sinistra dopo l’incidente di Indy è

ancora un “accessorio” del corpo, Lascio a voi come definire Nelson Piquet. Un altro “highlander”

è stato Emmerson Fittipaldi, due volte Campione del Mondo in F.1, dopo qualche anno di dorata

pensione, accetta la sfida degli ovali statunitensi e a 43 anni, vince Indianapolis e Campionato,

Fitti , rimane un protagonista della serie fino a 50 anni, divenendo icona e simbolo di eternità agonistica. Altro “senza tempo” è stato Jack

Brabham , classe 1926, l’asso australiano ha vinto il suo terzo titolo in F.1 nel ’66, cioè a 40 anni, ed ha corso vincendo gare fino al

1970!.Ho già citato Mario Andretti, il Campione di Trieste, emigrato da bambino in America non ha bisogno di presentazioni, Indianapolis

’69,Mondiale F.1 ’78, vincitore di diversi titoli di F. Indy, l’ultimo nel ’84 a 44 anni. Andretti già

pilota Ferrari, da sempre nelle grazie del Commendatore, lo ricordiamo particolarmente per l’episo-

dio di Monza 1982, l’anno nero per la morte di Villeneuve e il grave incidente di Pironi. Ferrari che

nonostante queste tragedie rischiava di vincere il Mondiale con Tambay, si ritrovò senza prima

guida per un’ incidente domestico del francese, proprio alla vigilia di Monza. Il Drake ne inventa

una delle sue e chiama Andretti, l’asso italo-americano,42 anni, non ci pensa due volte, prende il

primo aereo, fa un breve test a Fiorano il mercoledì e sabato stampa una pole-record ,mandando in

visibilio i centomila di Monza. In gara è “solo” terzo, comunque un’altra pagina della sua leggenda

è scritta. E’ doveroso ricordare altri grandi Campioni di questo esclusivo “ Club di over 40”,primo

fra tutti Fangio che vinse il suo quinto ed ultimo titolo Mondiale nel 1957 a 46 anni. Nino Farina,

primo Campione Mondiale di F.1 nel ’50 a 43 anni. Le gesta di questi Campioni assumono ancor

più valore se si pensa alle auto con cui correvano, macchine che dovevano essere “guidate” con uno

sforzo fisico notevole, non le “play station” di oggi . Tornando al Kaiser Schumacher, anche se nel

suo ritorno ha collezionato solo il podio di quest’anno a Valencia e alcuni crash da principiante,

entra di diritto fra i “Grandi evergreen”, ed a mio modesto parere, questa sua umiltà dimostrata in

questi due anni, assume un valore pari ai sette leggendari e forse irripetibili titoli vinti. Grazie

comunque Michael , abbiamo osannato un Campione, abbiamo scoperto un Uomo.

Roberto Saguatti

SCHUMACHER & CO…IL CLUB DEGLI OVER

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IN FIERA IL 20-21 OTTOBRE Due gazebo, quattro bandiere, una Ferrari, il simulato-

re di guida, il televisore per mostrare i video, un ab-

bozzo di salotto, la macchina del caffè, salame

(buono), formaggio, magari un po’ di porchetta, vino

(del contadino) ecco in nostro concetto di stand

(qualcuno vorrebbe anche le hostess ma siamo consa-

pevoli che i divorzi costano) che come ogni anno

andremo a sistemare all’interno della MOSTRA-

SCAMBIO del 20 e 21 ottobre 2012 nel quartiere

fieristico di Campanara. Una manifestazione che ci ha

preso, come dicono i giovani, dove puoi trovare di

tutto, dal pezzo unico di un Aquilotto all’ultimo mo-

dellino telecomandato di un elicottero (vola veramen-

te). Ma quello che più ci piace è l’odore grave e pene-

trante dei pezzi d’epoca, ti penetra e ti avvolge, ti

stordisce in un mix di lubrificante, benzina e sgrassan-

te, ti inebria col ricordo di passati fasti ed epiche gesta

di antesignani motori. Certo per noi che siamo cresciu-

ti a pane e motori nell’epoca della Benelli, della Mor-

bidelli e di tante altre realtà motoristiche del nostro

territorio, è facile entusiasmarci di fronte ad un vec-

chio Leoncino piuttosto che a una Vespa o un Malanca

o un Malaguti o un Morini o un Testi…….sigh… ma

ho visto che anche i giovani ci si stanno avvicinando

forse solo per pura curiosità, forse solo per capire il

motivo dei nostri occhi lucidi al limite della lacrima (non

quella di Morro d’Alba). E allora anche in questa edizio-

ne ci saremo con la nostra passione per i motori e per i

loro piloti, con il nostro ideale di sport sano, lungi dagli stereotipi legati solo

all’immagine, al successo e ai soldi; con la voglia di esserci magari solo per

partecipare ed essere nell’anima di un evento. Se vorrete, noi ci saremo.

Buona vita a Tutti. Nazzareno Ciacci

Pagina 4 IL PERIODICO MENSILE DEL CLUB UFFICIALE FERRARI DELLA PROVINCIA DI PESARO E URBINO

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Ci eravamo lasciati dopo il G.P. di Monza, con il brillante terzo posto di Alonso, insperato dopo le vicissitudini delle prove, podio che consentiva al “Matador” di conservare un buon margine in

classifica. Nel successivo G.P. di Singapore, suggestivo appuntamento notturno sul toboga cittadino di Marina Bay, grazie alla costanza di rendimento ed alle doti dello spagnolo nel “capitalizzare”

al massimo qualsiasi situazione e le traversie altrui, vedi il ritiro di Hamilton, poleman e lanciato

verso la vittoria, il nostro pilota con un buon terzo posto manteneva la leadership del Mondiale. La

ritrovata competitività di Vettel e della Red Bull, vincitori in terra d’Asia, erano comunque un cam-

panello di allarme che doveva essere interpretato come uno stimolo per fornire ad Alonso una F.2012

ulteriormente sviluppata per difendere la testa del Campionato. Invece nei quindici giorni intercorsi

fra Singapore e l’ appuntamento di Suzuka, per il G.P. del Giappone, si è un po’ “dormito”, inoltre

come a Spa ci si è messa di mezzo la cattiva sorte, ed il ritiro di Fernando causa l’ involontaria

toccata di Raikkonen, ha assunto toni drammatici. L’ incidente fa parte del gioco, soprattutto quando

si parte nel gruppo, ed è proprio l’incapacità della Rossa ad ottenere delle buone performance nelle

qualifiche, il tallone di Achille, irrisolto da inizio campionato, che preoccupano maggiormente. La

competitività in gara è buona, la dimostrazione sta anche nei brillanti risultati ottenuti dal” tardivo”

risveglio di un ritrovato Massa, però questo non basta, ed ora ci ritroviamo il “mastino” Vettel a

quattro punti, in una situazione degna di un “giallo di Hitchcock”. Anche le dichiarazioni di Alonso,

nelle quali si è lamentato di avere “ da cinque gare la stessa macchina” devono essere un monito per

un risveglio dei tecnici di Maranello, ed a poco servono le risposte di Domenicali, nelle quali il D.S.

si è precipitato nel dire che la cattiva sorte gira e può toccare anche agli altri. A mio modesto parere

sono dichiarazioni da disputa “scolastica” dietro le quali non può trincerarsi un Team come la Ferra-

ri, che dispone di un asso qual è Alonso, perdere un campionato raddrizzato dopo l’ incerto avvio e

condotto fin qui magistralmente dal pilota asturiano, sarebbe una beffa forse ancor più grave di quella

“fantozziana” del Mondiale 2010,che non voglio nemmeno ricordare. Roberto Saguatti

F1 MONDIALE, SUSPENSE DA…..THRILLER

23/10/2012