sdfsd dfsdsd

18
DE NIEUWE CT 200h HYBRID MEER DAN HET WACHTEN WAARD MAAK NU ALVAST KENNIS MET DE CT 200h HYBRID De Lexus CT 200h Hybrid is leverbaar vanaf het eerste kwartaal van 2011. Wilt u op de hoogte gehouden worden of als één van de eersten kennismaken met de CT 200h Hybrid? Aanmelden: via internet www.lexus.nl/ct200h. Kijk voor meer informatie op www.lexus.nl. Importeur voor Nederland: Louwman & Parqui B.V., Steurweg 8, 4941 VR Raamsdonksveer. © 2010. De importeur behoudt zich het recht voor zonder kennisgeving vooraf wijzigingen in de uitvoeringen aan te brengen. Details van specificaties en uitrusting kunnen bovendien per land verschillen om te voldoen aan plaatselijk geldende voorschriften. Informeer bij uw dichtstbijzijnde Lexus dealer naar eventuele wijzigingen. Er kunnen als gevolg van het drukprocedé verschillen optreden tussen kleuren in deze brochure en de werkelijke carrosseriekleuren. Ofschoon deze brochure met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kunnen wij niet uitsluiten dat er eventuele onjuistheden in de gegevens van deze brochure voorkomen, van welke aard dan ook. Gehele of gedeeltelijke nadruk, in enige vorm, is zonder schriftelijke toestemming niet toegestaan. Zorg voor het milieu is voor Lexus een belangrijke prioriteit. Daarom nemen we uitgebreide maatregelen om ervoor te zorgen dat gedurende de volledige levensduur van onze automobielen – van design, productie en distributie tot verkoop, service en recycling – de belasting voor het milieu tot een minimum beperkt blijft. Uw dealer verschaft u graag informatie aangaande voorschriften voor recycling van uw automobiel. F0000-42025/NL/6.000/september 2010

Upload: developer-itee

Post on 24-Mar-2016

218 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

fsdfsd fsdfsdf fs sdfsdf

TRANSCRIPT

Page 1: sdfsd dfsdsd

DE NIEUWE CT 200h HYBRID

MEER DAN HET WACHTEN WAARD

MAAK NU ALVAST KENNIS MET DE CT 200h HYBRID

De Lexus CT 200h Hybrid is leverbaar vanaf het eerste kwartaal van 2011.

Wilt u op de hoogte gehouden worden of als één van de eersten kennismaken met de CT 200h Hybrid?

Aanmelden: via internet www.lexus.nl/ct200h. Kijk voor meer informatie op www.lexus.nl.

Importeur voor Nederland: Louwman & Parqui B.V., Steurweg 8, 4941 VR Raamsdonksveer.

© 2010.

De importeur behoudt zich het recht voor zonder kennisgeving vooraf wijzigingen in de uitvoeringen aan te brengen. Details van specificaties en uitrusting kunnen bovendien per land verschillen om te voldoen aan plaatselijk geldende voorschriften. Informeer bij uw dichtstbijzijnde Lexus dealer naar eventuele wijzigingen.

Er kunnen als gevolg van het drukprocedé verschillen optreden tussen kleuren in deze brochure en de werkelijke carrosseriekleuren. Ofschoon deze brochure met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kunnen wij niet uitsluiten dat er eventuele onjuistheden in de gegevens van deze brochure voorkomen, van welke aard dan ook. Gehele of gedeeltelijke nadruk, in enige vorm, is zonder schriftelijke toestemming niet toegestaan. Zorg voor het milieu is voor Lexus een belangrijke prioriteit. Daarom nemen we uitgebreide maatregelen om ervoor te zorgen dat gedurende de volledige levensduur van onze automobielen – van design, productie en distributie tot verkoop, service en recycling – de belasting voor het milieu tot een minimum beperkt blijft. Uw dealer verschaft u graag informatie aangaande voorschriften voor recycling van uw automobiel.

F0000-42025/NL/6.000/september 2010

Page 2: sdfsd dfsdsd

2 3

MEER DAN HET WACHTEN WAARD

‘S WERELDS EERSTE FULL HYBRID IN ZIJN KLASSE

De nieuwe Lexus CT 200h Hybrid is een baanbrekende auto voor toekomstgerichte

autoliefhebbers. Dankzij de innovatieve Lexus Hybrid Drive slaagt deze elegante

vijfdeurs Lexus erin om puur rijplezier te koppelen aan de laagste CO2-emissies in zijn

klasse en een uitzonderlijk laag brandstofverbruik. Dit resulteert in slechts 14% bijtelling

voor de zakelijk rijder en een groen A-energielabel. Het milieubewuste van de nieuwe

CT 200h Hybrid komt mede tot uiting in de EV (Electric Vehicle) modus, waarbij

de auto volledig elektrisch en vrijwel geruisloos rijdt, zonder enig brandstofverbruik

of schadelijke emissies. Ook het comfortabele interieur onderscheidt zich met de

veelgeprezen kwaliteit, de rustgevende ambiance en innovatieve technologie die

van een Lexus mogen worden verwacht.

Page 3: sdfsd dfsdsd

4 5

IN ALLE RUST GENIETEN

TOONAANGEVENDE AERODYNAMICA

De slanke carrosserie van de CT 200h Hybrid vormt een belangrijke

factor voor het fluisterstille rijgedrag en draagt tevens bij aan de stabiele

rijeigenschappen op hogere snelheden. Het gestroomlijnde profiel, de

scherpgesneden flanken en de fraai gevormde bumpers hebben geleid

tot het beste aerodynamische design in deze klasse – wat gunstig is voor

zowel het brandstofverbruik als voor het rustgevende rijcomfort. Dit

is te danken aan talloze intelligente details die zorgen voor een lagere

luchtweerstand, zoals de vrijwel volledig vlakke onderzijde, een diffuser

aan de achterzijde en de geïntegreerde dakspoiler die turbulentie tot

een minimum beperken.

Page 4: sdfsd dfsdsd

6 7

HET COMPLEXE EENVOUDIG GEMAAKT

L-FINESSE DESIGN

Onze L-finesse designfilosofie staat voor complexe vormen die worden

teruggebracht tot hun essentie. Deze designtaal stelt de ontwerpers van

Lexus in staat om dynamiek subtiel vorm te geven, in een auto met een

zelfverzekerde uitstraling en een even artistiek als eigentijds design. De

ogenschijnlijke eenvoud is echter complexer dan u op het eerste gezicht

zou denken. Als u de CT 200h Hybrid van dichtbij bekijkt, ontdekt u talloze

intrigerende details: zoals de krachtig vormgegeven grille die zijn vorm

ontleent aan de luchtstroom over de carrosserie. Of de innovatieve LED

koplampunits en de dagrijverlichting, met de voor Lexus kenmerkende

vorm van een pijlpunt.

Page 5: sdfsd dfsdsd

8 9

FULL HYBRID INTELLIGENTIE

LEXUS HYBRID DRIVE

De nieuwe Lexus CT 200h Hybrid koppelt milieubewuste prestaties aan uitzonderlijk rijplezier. Een bijzondere prestatie,

mogelijk gemaakt door de tweede generatie van de Lexus Hybrid Drive, bestaand uit een 1,8 liter VVT-i benzinemotor,

een krachtige elektromotor en een high performance accupakket. Dankzij een vloeiende interactie tussen de afzonderlijke

elementen leveren beide krachtbronnen een gecombineerd vermogen van 100 kW (136 pk). Behalve uitzonderlijk schoon

en zuinig is de CT 200h Hybrid ook buitengewoon plezierig om in te rijden. Tijdens het accelereren zult u aangenaam

verrast zijn door de soepele en lineaire vermogensafgifte. Om vervolgens net zo verbaasd te zijn wanneer u zich in de

EV rijmodus volledig elektrisch en vrijwel geruisloos voortbeweegt, zonder schadelijke emissies.

Page 6: sdfsd dfsdsd

10 11

STARTEN, WEGRIJDEN

Na het starten kan de elektromotor tot een snelheid van 45 km/u voor de aandrijving

van de CT 200h Hybrid zorgen. De benodigde energie wordt dan geleverd door

het hybride accupakket. In deze ‘Electric Vehicle’ rijmodus rijdt de auto volledig

elektrisch en vrijwel geruisloos, zonder brandstofverbruik of schadelijke emissies.

SNEL ACCELEREREN

Voor een snelle acceleratie treedt de 60 kW (82 pk) sterke elektromotor in

werking, ter ondersteuning van de 1,8 liter benzinemotor. Hierdoor kunt u direct

beschikken over extra koppel, zodat u op elk moment verzekerd bent van een

krachtige, traploze acceleratie.

NORMALE RIJOMSTANDIGHEDEN

Onder normale rijomstandigheden regelt de Power Control Unit de ideale verdeling

tussen het vermogen van de benzinemotor en de kracht van de elektromotor. Dit

gebeurt vrijwel onmerkbaar. Dankzij deze ideale verdeling van het beschikbare

vermogen, combineert de CT 200h Hybrid uitzonderlijk rijcomfort met lagere

emissies en een lager brandstofverbruik.

AFREMMEN, STOPPEN

Bij het afremmen wordt de benzinemotor uitgeschakeld, zodat schadelijke emissies tot

nul worden gereduceerd. Zodra u het rempedaal intrapt, of uw voet van het gaspedaal

haalt, benut het regeneratieve remsysteem de vrijkomende energie die in een normale

auto als wrijvingswarmte verloren gaat. Bij de Lexus CT 200h Hybrid fungeert de

elektromotor ook als dynamo die de wielen afremt en de vrijkomende energie opslaat

in de hybride accu.

HOE WERKT DE LEXUS HYBRID DRIVE?

Page 7: sdfsd dfsdsd

12 13

SOEPELE EN ONTHAASTENDE PRESTATIES

Met de bedieningsknop op de middenconsole kunt u het rijgedrag van de CT 200h Hybrid

eenvoudig afstemmen op uw wensen van dat moment: wanneer u kiest voor de EV (Electric

Vehicle) modus, kunt u tot een snelheid van 45 km/u volledig elektrisch en vrijwel geruisloos

rijden, zonder brandstofverbruik of schadelijke emissies. Voor een soepel en onthaastend rijgedrag

kunt u kiezen voor de ECO of NORMAL modus. Daarmee verbruikt de hybride CT 200h wel

brandstof, maar is hij minder milieubelastend. Hiermee is de CT 200h Hybrid in staat een CO2-

emissie te halen van minder dan 100 g/km, vergelijkbaar met dat van een kleine stadsauto. In

de EV, ECO en NORMAL modus worden het instrumentarium en het interieur blauw verlicht,

en helpt de Eco-meter u zo zuinig mogelijk te rijden.

SPORTIEF RIJPLEZIER

Indien u de voorkeur geeft aan een dynamischer rijgedrag, kiest u voor de SPORT modus. De

CT 200h Hybrid reageert vervolgens directer op bewegingen van het gaspedaal, terwijl de hybride

accu het vermogen verhoogt van 500 tot 650 Volt voor een snellere acceleratie. Ook de werking

van hulpsystemen als EPS (Electric Power Steering), VSC (Vehicle Stability Control) en TRC

(Traction Control) wordt aangepast voor een nog dynamischer rijgedrag. Op het instrumentarium

kunt u bovendien zien dat de ecometer verandert in een toerenteller – terwijl de blauwe verlichting

van het instrumentarium en het interieur verandert in een sportief rode gloed.

EV, ECO & NORMAL MODUS

SPORT MODUS

Page 8: sdfsd dfsdsd

14 15

U MAG WEER GENIETEN

GEAVANCEERDE DYNAMIEK

Met de CT 200h Hybrid kiest u voor puur rijplezier. Eenmaal achter

het stuur voelt u zich direct thuis, mede vanwege het uitgebalanceerde

en lichtvoetige rijgedrag. Dankzij het uiterst robuuste chassis en het

lage zwaartepunt, is het weggedrag niet alleen zeer direct, maar ook

aangenaam voorspelbaar. De double-wishbone achterwielophanging

staat garant voor een sportieve wegligging, terwijl EPS (Electronic Power

Steering) een belangrijke bijdrage levert aan het levendige en nauwkeurige

stuurgedrag. Met oog op veiligheid en dynamiek is de CT 200h Hybrid

bovendien standaard uitgerust met VSC (Vehicle Stability Control), en

met de leverbare performance schokdempers - die op de carrosserie

worden gemonteerd - worden de wegligging en het comfort nog verder

verbeterd.

Page 9: sdfsd dfsdsd

16 17

EEN INTERIEUR MET AANZIEN

SUBLIEM ZITCOMFORT

De CT 200h Hybrid is niet alleen milieubewust, ook het

interieur vestigt een nieuwe norm voor ergonomie en

zitcomfort in zijn klasse. In de perfect gepositioneerde

bestuurdersstoel merkt u bijvoorbeeld dat de cockpit met

zijn moderne en rustgevende design bijdraagt aan uw

rijplezier. De sportief vormgegeven voorstoelen bieden

voortreffelijke zijdelingse steun in bochten, terwijl de passagiers

achterin dankzij de intelligent ontworpen stoelframes kunnen

beschikken over voldoende beenruimte. Elk detail in het

interieur ademt onmiskenbaar kwaliteit – van het met leder

afgewerkte stuurwiel tot de zachtlederen bekleding die fraai

contrasteert met de diverse metalen accenten. Tot slot heeft de

uitgekiende geluidsisolatie – veelal vervaardigd uit biologische

materialen – geleid tot een interieur dat zich in deze klasse

onderscheidt met uitzonderlijk stil rijcomfort.

Page 10: sdfsd dfsdsd

18 19

NATUURLIJK GEBRUIKSGEMAK

REMOTE TOUCH

De CT 200h Hybrid is in staat om intuïtief op uw wensen te anticiperen, met op de mens gerichte

technologie die ervoor zorgt dat u zich in het interieur direct thuis voelt. Een goed voorbeeld

daarvan is de veelgeprezen Remote Touch* op de middenconsole, waarmee u het 7" display

op het dashboard aanstuurt. Dit systeem betekent een revolutie in de bediening van het Mark

Levinson® of Lexus audiosysteem, de Electronic Climate Control en het full screen navigatiesysteem.

Remote Touch werkt even eenvoudig als de muis van een computer. Wanneer de cursor op het

scherm bijvoorbeeld in de buurt van een van de symbolen komt, wordt deze door middel van

force feedback technologie er op subtiele wijze automatisch naartoe getrokken. Vervolgens klikt

u op ENTER om het commando te bevestigen.

* In het Duitse Hannover werd Remote Touch onderscheiden met een award van het prestigieuze 2010 iF International Forum Design.

Page 11: sdfsd dfsdsd

20 21

DUURZAAMHEID EN KWALITEIT

LEXUS TAKUMI VAKMANSCHAP

In elk onderdeel van de CT 200h Hybrid staat kwaliteit voorop: perfect afgewerkt leder, fraai

generfde ‘Oriëntal bamboo’ interieuraccenten afkomstig van duurzame plantages en een

spiegelgladde laklaag. Ook ten aanzien van afwerking en kwaliteit onderscheidt de CT 200h

Hybrid zich van zijn concurrenten. Dit is in belangrijke mate te danken aan de meermalen

onderscheiden veelgeprezen Lexus ‘Eco Factory’ in het Japanse Kyushu, waar in elke fase van

het productieproces rekening wordt gehouden met het milieu. De productie is er in handen

van onze meest ervaren medewerkers, aangestuurd door de Lexus ‘Takumi’ vakmeesters. Zij

zijn de beste ambachtslieden op hun vakgebied. Voor het verlaten van de fabriek wordt het

rijgedrag van elke geproduceerde auto gecontroleerd in onze ‘Quiet Dome’, waarna nog

eens een uitgebreide laatste proefrit volgt.

Page 12: sdfsd dfsdsd

22 23

RADARCONTROLE

PRE-CRASH SAFETY

Als eerste auto in zijn klasse kan de Lexus CT 200h Hybrid worden uitgerust met het innovatieve PCS (Pre-Crash

Safety) systeem in combinatie met ACC (Adaptive Cruise Control). Met behulp van een radar - die als een extra

paar ogen meekijkt – registreert het systeem obstakels die zich in de rijbaan van de auto bevinden, om vervolgens

de kans op een aanrijding te berekenen. De bestuurder wordt met behulp van zicht- en hoorbare alarmsignalen

gewaarschuwd als de kans op een aanrijding groot is. Vervolgens treedt ook Pre-Crash Brake in werking zodat

u altijd de maximale remdruk beschikbaar heeft. Wanneer een aanrijding eenmaal onvermijdelijk wordt geacht,

dan activeert PCS de functie Pre-Crash Brake om de kracht van de aanrijding zoveel mogelijk te verminderen.

Tegelijkertijd wordt ook de Pre-Crash Seatbelt ingeschakeld, waarmee de veiligheidsgordels van beide voorpassagiers

voorafgaand aan de botsing automatisch worden aangetrokken. Dankzij PCS wordt de kans op ernstig letsel

aanzienlijk verminderd.

Het Pre-Crash Safety systeem werkt nauw samen met ACC, dat gebruikmaakt van dezelfde radartechnologie.

Met ACC bewaart de Lexus CT 200h Hybrid automatisch een door u ingestelde afstand tot de auto die voor

u rijdt, zelfs als deze geen constante snelheid aanhoudt. Hiermee komt u nog uitgeruster op uw bestemming aan.

Page 13: sdfsd dfsdsd

24 25

VEILIGHEID GEGARANDEERD

TOONAANGEVEND VEILIGHEIDSNIVEAU

Mede dankzij een robuust, energieabsorberend chassis is de

nieuwe Lexus CT 200h Hybrid een uitzonderlijk veilige auto,

die voldoet aan de strengste veiligheidseisen. Tot de standaard

veiligheidsvoorzieningen horen acht airbags, met sensoren

die de ernst van een onverhoopte aanrijding registreren, en

daar de werking van de dual-stage frontairbags en zijairbags

op af stemmen. Beide voorpassagiers beschikken bovendien

over geavanceerde knieairbags, terwijl gordijnairbags zowel

de inzittenden voorin als achterin beschermen. Voor extra

bescherming zorgen de WIL (Whiplash Injury Lessening)

voorstoelen, die bij een aanrijding van achteren de kans op

nekletsel sterk reduceren. Tot slot zijn de voetenruimten

voorin voorzien van absorberend materiaal om de enkels

van de passagiers extra te beschermen.

Page 14: sdfsd dfsdsd

26 27

TECHNISCHE GEGEVENS*

LEXUS HYBRID DRIVE

Maximaal gecombineerd vermogen (kW (pk)) 100 (136)

Elektromotor

- Type AC gelijkstroom, permanente magneet

- Maximaal vermogen (kW (pk)) 60 (82)

- Maximaal koppel (Nm) 207

Dynamo

- Type AC gelijkstroom, permanente magneet

- Voltage (V) 650

Accu

- Type Nikkel-Metaal Hydride (Ni-MH)

- Voltage (V) 201,6

BRANDSTOFMOTOR

Cilinderinhoud (cm3) 1.798

Cilinders/kleppen 4 in lijn / 16

Kleppenmechanisme VVT-i

Brandstof Benzine, 95 octaan of hoger

Max. vermogen (kW (pk) / rpm) 73 (99) / 5.200

Max. koppel (Nm / rpm) 142 / 4.000

TRANSMISSIE

Aandrijving Voorwielaandrijving

Transmissie E-CVT (Electronic Continuously

Variable Transmission)

PRESTATIES

Topsnelheid (km/u) 180

0-100 km/u (s) 10,3

BRANDSTOFVERBRUIK (l/100 km)

Gecombineerd vanaf 3,8

CO2 EMISSIES (g/km)

Emissienorm Euro V

Gecombineerd vanaf 89

REMMEN

Voor Geventileerde remschijven

Achter Massieve remschijven

WIELOPHANGING

Voor MacPherson met stabilisatorstang

Achter Double-wishbone met stabilisatorstang

BESTURING

Type Tandheugel met Electric Power Steering (EPS)

Stuuromwentelingen 2,7

GEWICHT (kg)

Maximaal toelaatbaar totaalgewicht 1.790 tot 1.845

Rijklaargewicht 1.345 tot 1.385

LUCHTWEERSTANDSCOËFFICIËNT

cW-waarde 0,28

VOLUMES (l)

Brandstoftank 45

Bagageruimte**

- achterbank in normale stand 375

- achterbank volledig neergeklapt 985

* Gegevens onder voorbehoud. Augustus 2010. Raadpleeg www.lexus.nl voor de meest actuele informatie.

** Gemeten volgens VDA norm, bagageruimte voorzien van tyre repair kit.

1.765 mm

1.430 / 1.440 mm

2.600 mm

4.320 mm

800 mm 920 mm

Page 15: sdfsd dfsdsd

28 29

CARROSSERIEKLEUREN

WHITE PEARL (077) SIENNA BROWN (4V3)DARK GRANITE (1G0) SOLAR YELLOW (5B1)

HAKUREN SILVER (1G1) ULTRASONIC BLUE (8U1)BLACK (212)* SILVERY BLUE (8U9)

DARK OPAL (214) MORELLO RED (3R1)

* Niet-metallic lak.

Informeer bij uw dealer naar de beschikbaarheid van de exterieurkleuren.

Page 16: sdfsd dfsdsd

31

INTERIEURCOMBINATIES

STOFFEN

BEKLEDING

Panther Black Silk Ivory Abyss Blue Lava Red Autumn Brown

LEDEREN

BEKLEDING

Black Ivory Venaro Grey

INTERIEUR-

ACCENTEN

Storm black

Brown ash burl

wood

Oriëntal

bamboo Carbon graphite

Informeer bij uw dealer naar de beschikbaarheid van de interieurkleuren.

Page 17: sdfsd dfsdsd

32 33

LEXUS FULL HYBRID DRIVETECHNOLOGIE

DESIGN EN INNOVATIE

DRIVE MODUS SELECTOR

De CT 200h Hybrid biedt zijn bestuurder de keuze

uit vier verschillende rijmodi. In de EV-modus kiest

de bestuurder voor het fluisterstille rijplezier van de

elektromotor, om volledig elektrisch en emissievrij

te kunnen rijden. Met ECO en NORMAL bundelen

de benzine- en elektromotor de krachten voor een

onthaastend weggedrag. De SPORT-modus staat

garant voor nog dynamischere prestaties.

GEINTEGREERDE DAKSPOILER

Elk element van de CT 200h Hybrid is ontworpen

met oog op aerodynamische efficiency. Ook de

rondlopende achterruit en de geïntegreerde dakspoiler

vormen hierop geen uitzondering. Deze zorgen voor

een gelijkmatige luchtstroom aan de achterzijde van de

auto, wat turbulentie en windgeruis vermindert.

EV (ELECTRIC VEHICLE) MODUS

De door Lexus ontwikkelde Full Hybrid technologie is

de meest geavanceerde van dit moment. In tegenstelling

tot de zogenoemde ‘mild hybrids’ is de CT 200h

Hybrid in staat om alleen op elektrische energie te

rijden, tot een snelheid van maximaal 45 km/u. Daarbij

wordt geen brandstof verbruikt en blijven schadelijke

emissies volledig achterwege, terwijl de auto zich vrijwel

geruisloos voortbeweegt. Dit blijft iedere keer weer een

fantastische ervaring.

AERODYNAMISCHE BUITENSPIEGELS

De compacte en aerodynamisch gevormde

buitenspiegels zijn geïnspireerd op onze LFA

supersportauto. De spiegels bestaan uit een boven- en

ondergedeelte en zijn voorzien van een geïntegreerde

richtingaanwijzer. De two-tone kleur van de behuizing

accentueert het gestroomlijnde design.

ENERGY MONITOR

Op het centrale 7" display komt de flexibiliteit van

de Lexus Hybrid Drive tot uiting in een animatie van

de verdeling van het vermogen. De Power Control

Unit zorgt er continu voor dat het vermogen van de

elektromotor en benzinemotor optimaal wordt benut,

en dat bovendien de accu wordt opgeladen. U heeft

er dus geen omkijken naar.

PRE-CRASH SAFETY

Met behulp van een microgolf radar is de CT 200h

Hybrid in staat om de kans op een aanrijding te

berekenen. Is het risico groot, dan wordt de bestuurder

met hoor- en zichtbare signalen gewaarschuwd. Ook

zorgt het systeem ervoor dat de maximale remdruk altijd

beschikbaar is. Is een aanrijding onvermijdelijk, dan kan

PCS het remsysteem activeren en de veiligheidsgordels

van de voorpassagiers aanspannen.

LEXUS HYBRID DRIVE

De Lexus Full Hybrid technologie koppelt op intelligente

wijze een 1,8 liter benzinemotor aan een krachtige

elektromotor, een geavanceerde compacte accu -

die een autoleven lang mee gaat – en een traploze

hybride transmissie. Het resultaat: 14% bijtelling voor

de zakelijke rijder, een groen A-energielabel, soepele

toegankelijke prestaties, een gunstig brandstofverbruik

en uitzonderlijk lage emissies.

LICHTMETALEN VELGEN

De 15" lichtmetalen velgen dragen met hun compacte

design en smallere banden bij aan een lager

brandstofverbruik en de uitzonderlijk lage emissies.

Met 16" lichtmetalen velgen krijgt het design van de

CT 200h Hybrid een extra elegant accent. De sportieve

17" lichtmetalen velgen met laagprofiel banden geven

het geheel niet alleen een nóg dynamischer uitstraling,

maar zorgen ook voor een sportiever weggedrag in

bochten.

TOONAANGEVEND LAGE EMISSIES

De Lexus Hybrid Drive onderscheidt zich door

aanzienlijk lagere schadelijke emissies - CO2, CO,

NOX and HC – dan vergelijkbare auto’s zonder hybride

aandrijving. Innovaties als Exhaust Gas Recirculation en

Exhaust Heat Recovery versterken het milieubewuste

karakter van de CT 200h Hybrid.

LED KOPLAMPEN

Als eerste auto in zijn klasse is de CT 200h Hybrid

leverbaar met LED-technologie voor de dagrijverlichting

en het dimlicht. De LED's van de dagrijverlichting

zijn gerangschikt in de voor Lexus kenmerkende

pijlpunt. LED-verlichting gebruikt minder energie, gaat

langer mee en geeft een beter licht dan conventionele

koplampen. In totaal zijn er in de CT 200h Hybrid 89

LED-elementen toegepast, het meest voor een auto

in deze klasse.

Opmerking: niet alle bovengenoemde onderdelen behoren tot de standaarduitrusting van de CT 200h Hybrid.

Page 18: sdfsd dfsdsd

35

GEAVANCEERDE UITRUSTING

GEAVAN-CEERDE UITRUSTING

LEXUS AUDIO

De CT 200h Hybrid is leverbaar met

een Lexus audiosysteem met zes of

tien luidsprekers, die garant staan voor

een voortreffelijke geluidskwaliteit.

Met oog op een zo goed mogelijke

geluidskwaliteit en recycling is het

diafragma van de innovatieve luidsprekers

vervaardigd uit een kunsthars van

bamboe en koolstof. Het audiosysteem

met tien luidsprekers is uitgerust met

een lichtgewicht versterker, waarvoor

dezelfde technologie wordt toegepast

als voor de LFA supersportauto.

REMOTE TOUCH

Ons veelgeprezen Remote Touch

systeem betekent een revolutie voor

de wijze waarop u communiceert

met de nieuwe CT 200h Hybrid. De

bedieningsknop past perfect in uw hand,

reageert intuïtief op de commando’s

van de bestuurder of voorpassagier en

werkt even eenvoudig als de muis van

een computer.

SNEL NAVIGEREN

Het HDD (Hard Disk Drive) navigatie-

systeem is snel en gebruiksvriendelijk

en biedt meerdere mogelijkheden voor

de weergave van plattegronden. Het 7"

display kan bovendien worden gebruikt

voor tal van andere functies, zoals het

audiosysteem, de climate control en het

bekijken de verdeling van het vermogen

binnen de hybride aandrijflijn. Ook

functioneert het scherm als Parking

Assist Monitor.

PARKING ASSIST MONITOR

De Parking Assist Monitor brengt

met een camera het terrein achter

de CT 200h Hybrid in beeld op het

centrale display. Om het parkeren

te vergemakkelijken, projecteert het

systeem ook virtuele hulplijnen op het

scherm. Desgewenst kunnen de beelden

ook worden weergegeven op een kleine

monitor in de achteruitkijkspiegel.

MARK LEVINSON®

Met zijn dertien luidsprekers is het

zeer gerenommeerde Mark Levinson®

Premium Surround System op maat

gemaakt voor de akoestiek in het

interieur van de CT 200h Hybrid. Het

geavanceerde systeem staat garant voor

een 7.1 surround sound, en biedt met

de 6-DVD wisselaar een volwaardige

bioscoop ervaring.

BLUETOOTH® EN USB-POORT

De CT 200h Hybrid is uitgerust met

Bluetooth® voorbereiding voor een

mobiele telefoon, terwijl een USB-

poort en audio-jack aansluiting alle

mogelijkheden bieden voor het aansluiten

van uiteenlopende mediaspelers,

waaronder een iPod®. Wanneer uw

telefoon eenmaal via Bluetooth® is

aangesloten, dan kunt u deze bedienen

via het stuurwiel.

SPORTSTOELEN

De fraai gewelfde sportstoelen bieden

uitstekende zijdelingse steun en maken

dat u zich als bestuurder één voelt

met uw auto. Tegelijkertijd bieden de

stoelen ook tijdens lange ritten optimaal

zitcomfort. De stoelen hebben een lage

zit, wat bijdraagt aan een dynamische

zitpositie voor de bestuurder.

ZITCOMFORT

ACHTERPASSAGIERS

De lange wielbasis, relatief grote

spoorbreedte en de lang doorlopende

daklijn hebben ertoe geleid dat alle

passagiers achterin voldoende been-

en hoofdruimte hebben. De contouren

van de buitenste zitplaatsen bieden

maximaal zitcomfort, alle zitplaatsen

beschikken bovendien over een driepunts

veiligheidsgordel.

FLEXIBELE ZITOPSTELLING

De achterbank is in zijn volledigheid of

in een 60:40 verhouding neerklapbaar.

Zware of breekbare voorwerpen kunnen

met behulp van bevestigingspunten

stevig worden vastgesnoerd. Onder de

laadvloer bevindt zich bovendien een

extra opbergvak, ideaal om voorwerpen

uit het zicht op te bergen.

LAADVOLUME

Met de achterbank in de normale stand

is de laadruimte van de CT 200h

Hybrid groot genoeg voor twee grote

koffers of twee golftassen. Door de

achterbank neer te klappen ontstaat een

bagageruimte met een vrijwel vlakke

laadvloer en een inhoud van 985 liter –

ideaal voor grotere voorwerpen.

SPORTSTUUR

Het met leder afgewerkte stuurwiel biedt

de bestuurder uitstekende grip en is

voorzien van een aantal designelementen

van de LFA supersportauto. In het

stuurwiel zijn ook de toetsen geïntegreerd

voor de bediening van audio en de

mobiele telefoon, zodat u te allen tijde uw

handen aan het stuur kunt houden.

PERFORMANCE

SCHOKDEMPERS

De CT 200h Hybrid is te voorzien van

een unieke stabilisatorstang met lateraal

geïntegreerd dempersysteem voor en

achter - een unicum voor Lexus en

voor het segment. Hierdoor worden

ongewenste trillingen in de carrosserie

geminimaliseerd, wat zorgt voor nog

meer lineaire stuurreacties en nog verder

verbeterd rijcomfort.

ELECTRONISCHE CLIMATE

CONTROL

Met behulp van de krachtige elek tronische

climate control kunt u de temperatuur in

het interieur van de CT 200h Hybrid

snel verhogen of verlagen. Ook als de

brandstofmotor uitgeschakeld is, blijft

de klimaatbeheersing gehandhaafd.

Zodat te allen tijde uw comfort wordt

gewaarborgd.

Opmerking: niet alle bovengenoemde onderdelen behoren tot de standaarduitrusting van de CT 200h Hybrid.