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SEGURIDAD EN DESMONTAJES Y MONTAJES DE MOTORES PRESENTADO POR: EDIXON VIGOTH CASTILLO

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Page 1: Seguridad en desmontajes y montajes de motores

SEGURIDAD EN DESMONTAJES Y MONTAJES DE MOTORES

PRESENTADO POR: EDIXON VIGOTH CASTILLO

Page 2: Seguridad en desmontajes y montajes de motores

• Protección obligatoria de la vista: Se utilizará siempre y cuando exista riesgo de proyección de partículas a los ojos, en operaciones con esmeriladoras, radiales, etc.

• Protección obligatoria del oído. Esta señal se colocará en aquellas áreas de trabajo donde se lleguen a superar los 85 dB(A) de nivel de ruido equivalente o los 137 dB(C) de pico, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 7 del Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo.

• Protección obligatoria de los pies. De uso en aquellos casos en que exista riesgo de caída de objetos pesados, susceptibles de provocar lesiones de mayor o menor consideración en los pies y sea necesaria la utilización de calzado de seguridad.

Page 3: Seguridad en desmontajes y montajes de motores

• Protección obligatoria de las manos. Esta señal debe exhibirse en aquellos lugares de trabajo donde se realicen operaciones que comporten riesgos de lesiones en las manos (cortes, dermatitis de contacto, etc.) y no se requiera una gran sensibilidad táctil para su desarrollo.

• Protección obligatoria de la cabeza: A utilizar siempre que exista riesgo de golpes en la cabeza o caídas de objetos desde una posición elevada. Se usa, por ejemplo, en trabajos bajo puentes elevadores o en fosos.

Page 4: Seguridad en desmontajes y montajes de motores

• ATRAPAMIENTO• Con el fin de evitar atrapamientos deberemos adoptar las

siguientes medidas:• -Las manipulaciones en los motores se harán sin estar en marcha

(siempre que se pueda).• -Si el mecánico esta haciendo una comprobación debajo del coche

y no se ve, se deberán tomar medidas para que el motor no se ponga en marcha (que ningún compañero lo arranque)

• -Si el motor está arrancado y el mecánico no esta cerca del coche se deberá cerrar el capó para que nadie se enganche.

• -Los mecánicos deberán llevar la ropa adecuada para evitar enganchones

• QUEMADURAS: Contactos con elementos a elevada temperatura• Después de apagar el motor se debe tener especial atención a las

partes del vehículo que pueden mantener temperaturas elevadas (podemos quemarnos)

Page 5: Seguridad en desmontajes y montajes de motores

Sobreesfuerzos por malas posturas: Debido al trabajo que desempeñan los mecánicos en

muchas ocasiones adoptan posturas que son perjudiciales Estas posturas originan muchos problemas de

espalda (lumbago, ciática..) Normalmente son posturas en las que están de pie y

con el tronco inclinado. Teniendo en cuenta que para una inclinación del

tronco superior a 20º, el propio peso del cuerpo ya supone un sobreesfuerzo de la zona lumbar si además manejamos peso el sobreesfuerzo será mucho mayor.

Page 6: Seguridad en desmontajes y montajes de motores

• Golpes• -Es normal que durante las reparaciones se

produzcan golpes y cortes al usar las herramientas manuales.

• -Para poder evitarlos o reducirlos debemos saber como usar las herramientas y en que estado se deben encontrar para que funcionen correctamente.

• -La calidad de la herramienta debe ser buena para evitar sorpresas.

• -Cuando se trabaje con herramientas cortantes o alambres……se usarán guantes.

• -Las gafas de protección serán obligatorias siempre que exista riesgo de partículas sólidas o líquidas proyectadas

Page 7: Seguridad en desmontajes y montajes de motores

• Riesgos ligados a las herramientas portátiles

• La fuente de alimentación de estas máquinas puede ser:

• •Eléctrica• •Aire comprimido• •Fluido hidráulico

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• Alimentación eléctrica:• Ocasionará descargas eléctricas y electrocución.• Como medidas de prevención:• Las máquinas se conectarán a cuadros que

tengan fusibles o interruptores automáticos (en caso de sobre intensidades saltan los plomos)

• Se revisarán los cables en caso de deterioro.• Que estén despejados todas las ranuras de

ventilación de las máquinas (para que no se quemen)

• En caso de usar prolongadores revisar su estado (el cable debe estar en buenas condiciones

Page 9: Seguridad en desmontajes y montajes de motores

• Alimentación por aire comprimido• Producirá lesiones por fugas de aire comprimido y

proyecciones incontroladas de elementos (boquillas, tornillos…..)

• Estos equipos deben tener un sistema de purga de agua.

• Cuando terminemos de usar la máquina se desconectará de la fuente de alimentación de la siguiente manera:

• 1-Cerrar la válvula de alimentación del circuito.• 2-Purgar la manguera dejando salir el aire que

contenga (accionar la máquina hasta que no quede aire)

• 3-Desconectar la máquina