seminar fasiliti keselamatan jalan -...
TRANSCRIPT
![Page 1: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/1.jpg)
•Muhammad Taufek bin Ismail
Bahagian Keselamatan Jalan
Cawangan Kejuruteraan Jalan & Geoteknik
SEMINAR FASILITI
KESELAMATAN JALAN
![Page 2: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/2.jpg)
7/12/2012
PENGENALAN ANALISA & KRITERIA
SPESIFIKASI DO’S & DONT’S
![Page 3: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/3.jpg)
7/12/2012
PENGENALAN
Latar Belakang Fungsi Tiang Boleh Lentur
Kaedah Pemasangan
Lane Block
![Page 4: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/4.jpg)
7/12/2012
LATAR BELAKANG
Tiang boleh lentur (flexible post) sejenis pembahagi jalan semi-fizikal.
Alat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan jalan raya
Sejenis bahan yang mudah lentur dan bersifat kembali kepada bentuk asal.
Antara fungsi tiang boleh lentur :-
a) Melancarkan aliran trafik dan memberi amarah awal kepada kenderaan sebelum
menghampiri sesuatu persimpangan atau interchange
b) Menghalang kenderaan daripada memotong
c) Memberi tandaan awal apabila menghampiri objek-objek rigid di atas jalanraya
d) Di kawasan bandar, sebagai penunjuk kehadiran pembahagi jalan fizikal serta traffic
island
![Page 5: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/5.jpg)
7/12/2012
KAEDAH PEMASANGAN
Kebiasaanya pemasangan tiang boleh lentur (flexible post) adalah dengan
dipasang secara terus ke permukaan jalan menggunakan bolt dan nut.
Foto 1 : Contoh kaedah pemasangan dan dimensi tiang boleh lentur
![Page 6: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/6.jpg)
7/12/2012
LANE BLOCK
Kaedah baru iaitu sistem lane block yang digunakan untuk menghalang dan
mengarahkan (chanellization) kenderaan dari memotong atau memasuki
sesuatu kawasan.
Lane block secara fizikal menghalang kenderaan dari melepasinya.
Sistem dilengkapi dengan sebuah blok fizikal dengan sebatang tiang boleh
lentur di tengah-tengah blok tersebut dan disambungkan antara setiap blok
seterusnya akan menjadi rangkaian mengikut panjang yang dikehendaki.
![Page 7: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/7.jpg)
7/12/2012
LANE BLOCK
Foto 2 : Gambar lane block dalam keadaan tidak bersambung
Foto 3 : Contoh pemasangan lane block serta lokasi digunakan
![Page 8: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/8.jpg)
ANALYSIS & KRITERIA
Pembahagi Jalan Semi
tizikal Kawasan Gore Area (Merging/ Diverging)
...................... .,
UJWooltll -....t.$oi i .W.D.w .......... ~ ..
![Page 9: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/9.jpg)
7/12/2012
PENYATAAN MASALAH
Ketiadaan garis panduan untuk pemilihan dan pemasangan tiang boleh lentur yang
sesuai.
Pemasangan tiang boleh lentur di lokasi yang tidak sesuai.
Kos tinggi untuk proses penyelenggaran yang kerap
![Page 10: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/10.jpg)
Kesesuaian pemasangannya bergantung kepada keadaan di lokasi yang dicadangkan :-
a1) Kawasan gore area (merging)
Rajah 1 : Susun atur pemasangan tiang boleh lentur (flexible post) bagi
kawasan merging
Foto 4 : Tiang boleh lentur (flexible post) sebagai channelization untuk merging
![Page 11: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/11.jpg)
Kesesuaian pemasangannya bergantung kepada keadaan di lokasi yang dicadangkan :-
a2) Kawasan gore area (diverging)
Rajah 2 : Susun atur pemasangan tiang boleh lentur (flexible post)
bagi kawasan diverging
Rajah 3 : Tiang boleh lentur (flexible post) sebagai channelization untuk diverging
![Page 12: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/12.jpg)
Kesesuaian pemasangannya bergantung kepada keadaan di lokasi yang dicadangkan :-
b) Pembahagi jalan Semi-fizikal (bagi kawasan rural)
Rajah 4 : Susun atur pemasangan tiang boleh lentur (flexible post) di median
hatching
Foto 5 : Tiang boleh lentur sebagai pembahagi jalan semi-fizikal di median hatching
![Page 13: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/13.jpg)
Kesesuaian pemasangannya bergantung kepada keadaan di lokasi yang dicadangkan :-
c) Pemisah lorong (lane separator) (pemisahan dan pertembungan
lorong)
Foto 6 : Tiang boleh lentur digunakan di Bulatan Jalan Duta, Kuala Lumpur (arah dari Jalan Duta)
![Page 14: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/14.jpg)
SPESIFIKASI
UJ.oooltll h-!o.t.:.. l .... n.M
.:......-"""""'
![Page 15: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/15.jpg)
a) Bahan yang digunakan
Bahan untuk tiang boleh lentur yang hendak digunakan hendaklah bahan yang akan
kembali kepada bentuk dan keadaan asal iaitu menegak jika dihentam atau dilanggar oleh
sesuatu kenderaan berulang kali.
a) Kalis air dan cuaca
Tidak terkesan dengan mudah oleh cahaya matahari, asap-asap kenderaan, bitumen atau
minyak kenderaan, lumpur atau pun bendasing yang dapat merosakkan.
a) Pemantul cahaya
Setiap batang perlulah mengandungi 50 mm lebar sheeting material (High Intensity
reflectorized) yang dipasang pada kedudukan 100-150 mm dari hujung tiang dengan
bilangan minimum 2.
![Page 16: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/16.jpg)
d) Jarak antara tiang boleh lentur (spacing) Pemasangan tiang boleh lentur disyorkan dengan jarak antara satu sama lain adalah di dalam lingkungan (1.0 - 2.0) meter. Tidak digalakkan bagi pemasangan yang terlalu rapat seperti kurang < 0.5 meter kerana merupakan satu pembaziran dan tidak dapat berfungsi dengan cekap.
Rajah 5: Jarak antara tiang boleh lentur
(flexible post) yang sesuai
![Page 17: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/17.jpg)
DO' S & DONT' S
UloNilifll ..... t.$oi i .W.IWol
""""-"-~··
~ ==-· ~ _ . . .......... IIUU> ...
![Page 18: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/18.jpg)
Contoh Gambar Pernyataan Masalah / sebaliknya
Tiang boleh lentur digunakan sebagai alat
channellization di kawasan merging gore. Boleh
diperbaiki dengan mengofsetkan sedikit
kedudukan tiang ke dalam bagi memberi ruang
kepada penunggang motorsikal.
Ini pula kegunanan sebagai pembahagi/pemisah
semi-fizikal yang digunakan selepas keluar dari
plaza tol.
Dos
![Page 19: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/19.jpg)
Contoh Gambar Pernyataan Masalah / sebaliknya
Digunakan sebagai pemisah di satu
persimpangan. Tiang boleh lentur dipasang di
kawasan ghost hatching.
![Page 20: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/20.jpg)
Dont’s Contoh Gambar Pernyataan Masalah / sebaliknya
Terdapat penyenggaraan tiang boleh
lentur yang tidak baik. Dilihat tiang
tersebut telah dilanggar oleh
kenderaan tetapi tidak dibuang atau
ditukar baharu. Tidak akan berfungsi
seprti yang diinginkan.
![Page 21: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/21.jpg)
Dont’s
Contoh Gambar Pernyataan Masalah / sebaliknya
Tiang boleh lentur telah dibuka tetapi
bolt yang terdapat pada permukaan
jalan raya masih ada. Merbahaya
kepada pengguna jalan raya terutama
penunggan motorsikal.
![Page 22: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/22.jpg)
Contoh Gambar Pernyataan Masalah / sebaliknya
Pemasangan tiang boleh lentur di diverging gore
area tidak seharusnya dipasang rapat dengan
edge line. Perlu memberi sedikt ruang kepada
penunggang motorsikal melalui kawasan
berkenaan.
Pemasangan tiang boleh lentur yang terlalu rapat
antara satu sama lain (spacing). Kelihatan seperti
non-functional.
Dont’s
![Page 23: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/23.jpg)
1) U.S Department of Transportation / Federal Highway Administration (1971). Manual
on Uniform Traffic Control Devices: For Street and Highways – Part IV: Traffic
Controls for Street and Highway Construction and Maintenance Operations, pg 306
2) Road Engineerng Association Malaysia (REAM-GL 8/2004), 2004. Guideline On
Traffic Control and Management Devices: Part 4 – Pavement Marking and
Delineation, pg 13
3) Austroads, 1993. Guide to Traffic Engineering Practice: Part 8 - Traffic Control
Devices, pg28-29.
![Page 24: SEMINAR FASILITI KESELAMATAN JALAN - epsmg.jkr.gov.myepsmg.jkr.gov.my/images/8/81/13_-_Tiang_Boleh_Lentur_Taufek.pdfAlat untuk penambahbaikkan perabut jalan – tingkat tahap keselamatan](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022012318/5dd0987fd6be591ccb61c184/html5/thumbnails/24.jpg)
SEKIAN, TERIMA KASIH
~~ ... .... ....... ~lroclt..l ._ __ ,_ .... _.
~ ::::-..:.==-· ~ -~ .................. , ...