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First Class Global Logistics

Nuestro Titulo Principal: Haiti – Un país que necesita ayuda

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Estimados / as lectores / as:

Nuestros medios de comunicación hacen posible que conozcamos de inmediato las consecuencias de la fuerza destructora de la naturaleza, aunque muy pronto olvidamos que Internet sólo transporta información. Sin embargo no es capaz de trasladar carpas, plantas potabilizadoras y otros productos de ayuda a la región afectada por el sismo. Estas sigue siendo una tarea reservada al hombre.

SENATOR INTERNATIONAL en cooperación con la asociación filantrópica Haiti Kinder Hilfe e.V. de Alemania organizó transportes a Haití, inmediatamente después de conocer los sucesos. Los empleados de nuestras sucursales de Augsbur-go, Hamburgo, Düsseldorf, Mannheim y Miami se ocuparon, incluso fuera de los horarios normales de trabajo y con su compromiso personal de que todos los suministros prepara-dos por la asociación „Haiti Kinder Hilfe“ llegasen por la vía más rápida por aire y por mar a Puerto Príncipe. Como un aporte de ayuda directa, la Gerencia resolvió que todos los costos relacionados con estas cargas fueran asumidos por nuestra empresa.

El terremoto de Chile, de mucha mayor intensidad, también ocasionó daños importantes en el territorio chileno y destru-yó parte de su infraestructura. Sin embargo, Chile es un país que desde hace décadas ha sido puesto a prueba por más de una catástrofe similar y cuenta con importantes recursos económicos propios para sobrellevar la devastación. Nos sentimos muy agradecidos de poder decir que nuestro perso-nal en Chile goza de buena salud y que nuestras oficinas otra vez están en condiciones operativas.

Además de otro artículo sobre los sucesos que acabamos de comentar, en este boletín recibirán más información impor-tante del mundo de SENATOR. ¡Que la lectura les resulte placentera!

Cordialmente, Uwe Kirschbaum Chairman SENATOR INTERNATIONAL

Contenido CargoNEWS

Haiti – Un país que necesita ayuda 03

Indonesia – Requisitos especiales para pesos pesados sensibles 04

Implementación práctica de Supply Chain Management (SCM) 05

Innovación con versátil utilidad – La exitosa historia de una idea con futuro 06

SENATOR Event Logistics – La evolución consecuente de nuestra filosofía 07

Energía solar: con SENATOR Logistik 08

Todo es comunicación 09

Redes WIN celebró sus 10 años de existencia 10

Pie de imprenta 11

A paso lento, el mundo se está recuperando de una de las catástrofes económicas más profundas. Apenas supe-rada la crisis financiera, durante los primeros meses del nuevo año, la naturaleza nos recordó que también puede impactar con fuerza en nuestras vidas. Las tormentas de invierno más intensas desde hace décadas en Europa y Norteamérica, los terremotos de Haití, Chile, Taiwán y Chicago han dejado incontables víctimas. Los relatos y las imágenes de la destrucción en las regiones más afectadas de Haití y de Chile han sacudido al mundo.

La comunidad internacional realizó ingentes esfuerzos, dando ejemplos sin parangón de su disposición a ayudar a paliar el sufrimiento en uno de los países más pobres del mundo y a darles a los habitantes de Haití después de la catástrofe nuevas esperanzas de reconstrucción para sus vidas. Un estado que ya estaba colapsado, quebró totalmente a causa del terremoto. Y esto dicho literalmente.

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sucursal de SENATOR INTERNATIONAL Florian Mayer en el Aeropuerto de Fuhlsbüttel tomó el asunto personalmente en sus manos: algo nada sencillo en tiempos de exigentes reque-rimientos de seguridad en la aeronavegación. En este caso de emergencia confluían varios proveedores no registrados en la Agencia Federal de Aeronavegación, organizaciones de ayuda y dueños de camiones en Hamburgo. Todos ellos querían alcanzar el vuelo especial. Y todos todavía debían fir-mar las declaraciones de seguridad requeridas. Se logró que la mayoría de la carga evitara pasar por el equipo de rayos X, lo que aceleró el despacho de los elementos. También las autoridades de la Aduana contribuyeron y aceptaron en este caso el despacho manual. El A340 levantó vuelo esa misma noche bajo una fuerte nevada.

El estado caribeño de aproximadamente nueve millones de habitantes fue sacudido por un fuerte terremoto en enero de 2010. Hasta la fecha todavía no se cuenta con cifras exactas sobre sus devastadores efectos. Las oficinas públicas estiman 300.000 muertos, una cantidad similar de heridos y 1,2 millones de personas que han quedado sin techo. Haití es uno de los países más pobres del mundo. Ante estos hechos era necesario actuar de inmediato: una verdadera pesadilla para todo experto en logística, ya que la infraestructura del país, que antes del sismo ya era obsoleta, quedó en gran parte destruida por la catástrofe. Los civiles que colaboraban en las tareas de rescate pedían desesperadamente ayuda profesional.

SENATOR INTERNATIONAL ofreció ayuda veloz por varias vías. Medicamentos y vendajes, carpas, palas y carretillas, mantas y cocinas solares… : la asociación de “Ayuda a los Niños de Haití” con sede en Diedorf, Augsburgo (Alemania) reunió un conjunto de elementos de ayuda de caracterís-ticas muy pragmáticas. La asociación fue fundada por la haitiana Marie-Josée Laguerre y por ingenieros de Alemania. Mantiene, entre otras instituciones, tres hogares infantiles y tres escuelas en Puerto Príncipe, la capital de Haití. ¿Pero cómo lograr que estos elementos llegaran a las personas que sufrían y necesitaban ayuda con urgencia?

Olaf Lange y su equipo de SENATOR INTERNATIONAL Ver-packung (Embalajes) pusieron manos a la obra de inmediato. Aproximadamente diez toneladas fueron preparadas en la localización de SENATOR INTERNATIONAL en Augsburgo para realizar el largo viaje. Desde esta ciudad, los elementos de auxilio fueron trasladados a Hamburgo, donde los espe-raba un vuelo charter en el predio de Airbus. El gerente de la

Haiti – Un país que necesita ayuda

La exitosa acción sirvió para encaminar otra más. Los genera-dores eléctricos de un industrial de Colonia debían trasladar-se a Puerto Príncipe. A este envío se agregaron medicamentos y productos de ayuda. En estrecha cooperación con nuestra central de EE.UU. en Miami, SENATOR INTERNATIONAL Düsseldorf encaminó la operación de transporte de la mejor manera. Jörg Walk por la parte alemana y Miriam Wohler por la parte estadounidense velaron por un despacho sin inconvenientes.

No sólo Airbus de Hamburgo certificó el “unique support” de SENATOR INTERNATIONAL en una misión a la altura de First Class Global Logistics. También se manifestó conforme nuestro propietario Uwe Kirschbaum. Porque gracias a su compromiso muy personal, se habían echado a rodar ambas acciones.

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El traslado de las dos megapiezas se inició en dos camiones de plataforma baja, en una situación plena de nerviosismo. Los camiones debían atravesar un puente en reparación entre Cilegon y el puerto de despacho en Yakarta. Esta era la ruta obligada: no había otra opción. El día del retiro de la carga, un andamio colocado en el puente todavía obstruía el paso. Pero las autoridades cumplieron la palabra empeña-da y finalizaron las obras en la fecha pactada, retirando la última parte del andamio ese mismo día. El transporte llegó a tiempo al puerto, antes de finalizar el horario de carga del buque “ASIAN GYRO”. De este modo se pudo cumplir la etapa intermedia del viaje en el puerto.

La travesía marítima transcurrió según se había planificado. Nuestro socio en Japón está muy familiarizado con tareas fuera de lo común. Dos días después del arribo de las turbi-nas a Yokohama, ya se realizaba la entrega en el lugar de des t ino en Kawasaki City. Gerrit Palm de SENATOR INTERNATIONAL, Yakarta había organizado todo perfectamente y se sintió

PT Siemens Indonesia es muy exigente con los prestadores de servicios, a quienes confía cargas valiosas. Tan sólo para registrarse como proveedores fue necesario esperar seis me-ses. Finalizado el tedioso trámite de aprobación, SENATOR INTERNATIONAL pudo arrancar a pleno en Yakarta.

Y el primer pedido no fue precisamente fácil. Era un traslado OOG = Out of Gauge, que implica manipular dimensiones fuera de las estándar. Dos piezas de turbina de fundición de 33 y 35 toneladas debían ser embarcadas de Cilegon, en el extremo oeste de la isla de Java, vía Yakarta hasta la ciudad de Kawasaki en Japón, y allí ser entregadas franco domicilio. Desde el mismo momento en que comenzamos a preparar el embarque en Indonesia, debimos cumplir con los exigen-tes requisitos que nos imponían los dos bultos de tamaño extraordinario: 4,44 metros de diámetro y los 3,20 metros de alto. Por eso, más de un competidor había quedado en el camino. Además, el tiempo disponible para la operación de transporte era escaso.

Indonesia – Requisitos especiales para pesos pesados sensibles

Puede ponerse en contacto con el equipo de Jakarta en: PT. SENATOR INTERNATIONAL INDONESIAWisma Aldiron Suite #121-122 Jl. Jend Gatot Subroto Kav.72 Jakarta 12780 - Indonesia Tel: +62-21-7900037 Fax: +62-21-79188090 or 79188091

aliviado. Nuestro cliente, PT Siemens Indonesia, manifestó estar muy satisfecho. Y a nosotros nos intriga saber cuándo recibiremos más pedidos con estas características especiales.

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Conexión para el intercambio electrónico de datos entre SENATOR INTERNATIONAL EE.UU. y Komatsu.

Komatsu Chile S.A. forma parte de Komatsu Limited, una empresa internacional que fabrica equipamiento para la construcción, la minería y para fines militares, además de máquinas industriales y módulos termoeléctricos. Komatsu Chile SA es una subsidiaria de Komatsu Cummins Chile Ltd Holding, distribuidora oficial del grupo de empresas Komatsu en Chile. Tan sólo en este país, en 2008 Komatsu registró un crecimiento considerable de la facturación que sumó U$S 564 mill., además de incrementar su plantilla de personal a 1.434 empleados. Senator International Chile y SENATOR INTERNATIONAL EE.UU. desarrollan desde hace más de diez años una estrecha cooperación con Komatsu Chile SA. En estos momentos, SENATOR INTERNATIONAL EE.UU. procesa más de 2.000 pedidos por mes de la empresa, de más de 76 proveedores diferentes.

De acuerdo con el concepto de la Supply Chain Management (en español: Gestión de la Cadena de Suministros), cada pe-

dido de Komatsu Chile SA es transferido por vía electrónica al sistema Purchase Order Management System de SENA-TOR INTERNATIONAL, donde es procesado. El paso siguiente consiste en generar automáticamente en el sistema una orden de envío (pedidos) mediante las facturas de Komatsu. Una vez que las remesas llegan al depósito de Senador se realiza con cotejo de las órdenes de entrega (remitos) con las órdenes de envío (pedidos) con ayuda de escáneres de códi-gos de barras. Las diferencias que se encuentran se reportan al sistema. Con ayuda del intercambio electrónico de datos, Komatsu tiene la posibilidad de establecer individualmente el volumen deseado (cantidad) y el tipo de transporte y de comunicarlo electrónicamente a SENATOR INTERNATIONAL.

La gestión de la cadena de suministros basada en el inter-cambio electrónico de datos hace posible y garantiza – con ayuda de sistemas de avanzada – la integración completa de la gestión del transporte, la administración de los pedidos, la gestión de stock, el Track & Trace (seguimiento) y la gestión del transporte/distribución.

Con auxilio de soluciones integradas (gestión de transportes

y de depósitos, Purchase Order Management), SENATOR INTERNATIONAL puede, en todo momento, garantizar a todos los interesados total transparencia a lo largo de la cadena de suministros.

Las principales ventajas son: Apenas un click del mouse para ver todo el flujo de mer-•caderías

Máxima transparencia en la cadena de suministros•

Tiempos de entrega, ciclos más breves /just-in-time / •reducción de los costos

La evaluación en tiempo real hace posible reaccionar y •tomar decisiones más rápido.

Herramienta con base web para la comunicación interna/ •externa

No son necesarias las tablas, el fax, etc. •

Actualizaciones de estado en tiempo real•

EDI (Intercambio Electrónico de Datos en español o Elec-•tronic Data Interchange en inglés) con Carrier / Online-Status-Updates (actualizaciones de status en línea)

Soluciones hechas a medida de acuerdo con los requeri-•mientos del cliente

Si tuviera más preguntas, por favor diríjase a nuestros exper-tos Volker Klein (Volker.Klein @ ham.senator-international.com) en Alemania o a Stefan Rank (Stefan.Rank@mia.senator-international.com) en los EE.UU.

Implementación práctica de Supply Chain Management (SCM)

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THE WALL AG es fabricante de SwissCell, un innovador mate-rial patentando que impresiona tanto por su liviandad como por su resistencia. Un metro cuadrado de SwissCell solo pesa 3 kg y soporta una carga de más de 200 toneladas. El material es difícilmente inflamable, resiste la fuerza del viento, la lluvia y las fluctuaciones de temperatura. Consiste en celulosa recubierta de plástico y luego compactada. La compresión se realiza mediante un procedimiento especial aplicando alta presión y temperatura hasta conformarse una estructura alveolar. Los núcleos alveolares pueden unirse de manera durable o fija con cualquier revestimiento.

Con este material es extremadamente fácil edificar y cons-truir paredes, techos, vehículos, contenedores, muebles, recipientes, aislaciones, etc. a un costo más favorable. Mu-chos trabajos de aislación, canteo, estabilización o cercado para los cuales hoy todavía utilizamos tableros aglomerados, estructuras de acero u otros “materiales ya antiguos”, en adelante podrán realizarse con soluciones más inteligentes y versátiles, como por ejemplo con soluciones innovadoras de alta tecnología como SwissCell.

El primer proyecto de gran envergadura es la construcción de casas producidas en la región de Schleswig Holstein, Alema-nia para el “Tercer Mundo”. El centro de desarrollo TPH sito en Kiel llevó el proyecto de los alvéolos SwissCell a su grado de maduración e ideó las máquinas para fabricarlos. Desde mediados de 2008, los ingenieros mecánicos, desarrolla-dores, especialistas en software, mecánicos de precisión y metalúrgicos trabajan para la fabricación masiva del mate-rial alveolar y de los paneles SwissCell. Uwe Schumann de SENATOR INTERNATIONAL, Hamburgo encaminó el primer embarque de los primeros prototipos a Ciudad del Cabo.

En Sudáfrica se están construyendo las llamadas “Viviendas para África”. En Dubai y en Centro y Sudamérica se están desarrollando otros proyectos.

Un proyecto futuro es construir centrales solartérmicas: una cooperación entre The Wall AG y Flabeg, Nuremberg, Alema-nia. Las empresas The Wall AG y Flabeg Holding GmbH se han propuesto el objetivo de reducir costos con investigación y desarrollo progresivos e incrementar la eficiencia de las centrales solartérmicas. Este tipo de centrales albergan el mayor potencial de generación de energía de origen solar.Flabeg es pionera en materia de tecnología de espejos solares; ya en la década de 1980, en el desierto de Mojave, California, EE.UU. se establecieron las primeras centrales

solartérmicas con paneles solares de Flabeg. Las instala-ciones todavía siguen comercialmente activas. La empresa es considerada líder tecnológica mundial en esta materia. “Estar siempre un paso adelante es la base de nuestro éxito empresarial, el espíritu pionero nos conecta con The Wall AG”, comenta Axel Buchholz, el CEO de Flabeg sobre la cooperación.En el futuro, la producción de maquinaria estará a cargo de la firma Bühler AG en Suiza. Este es un proyecto innovador que exige tecnología transversal que comprende varios sectores. Desde que se ha iniciado el negocio, SENATOR INTERNATIONAL realiza todos los servicios de transporte por camión, avión y barco, y fue incluida ínte-gramente en el proyecto como empresa de transportes de confianza de la casa.

Innovación con versátil utilidad – La exitosa historia de una idea con futuro

l.t.r. Mr. Möller (Branch Manager, The Wall AG), Mr. Schumann (SenATor InTernATIonAl), Mr. rethmaier (President of the board, The Wall AG)

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Al oír la palabra clave “logística”, es probable que mu-chos de nosotros piensen en el negocio de depósitos, en la distribución de productos en todo el territorio de Alemania, en gestión de la cadena de suministros o en el complejo transporte de elementos pesados en el Mato Grosso del Brasil. ¿Pero quién relaciona con este tema al Tokio Hotel, a la Filarmónica de Berlín o a Sebastian Vettel? Cada año, la industria de eventos registra grandes cifras de crecimiento. Un auditorio cada vez más numeroso quiere vibrar en vivo con su banda de rock predilecta o experimentar de cerca la nueva exposición de Tutankamón. Muy pocos se preguntan quién se ocupa de que el show multimedia y el faraón lleguen a destino.

La logística de eventos no sólo es acompañar megaeventos de rock & pop de la A hasta la Z. La cartera de clientes es interesante y variada siempre que se requiera asesoramien-to logístico versado: orquestas, compañías de circo, baile y ballet, grupos de teatro, clubes deportivos, ferias y exposi-ciones, festivales culturales, motociclismo, producciones de televisión, cine y publicidad, campañas fotográficas para catálogos, exposiciones itinerantes, lanzamiento de produc-tos, transporte de objetos de arte, etc. Al abanico es amplio.

falta de ofertas alternativas, conectada a departamentos feriales. Esta forma de proceder sólo es la segunda mejor solución. Este negocio necesita una alta medida de identifica-ción, una enorme profundidad de servicio y entusiasmo por la materia. A menudo, la demanda de los clientes reviste un alto grado de complejidad. En esta materia, las soluciones mancomunadas de todos los soportes de transporte, las soluciones de embalaje y la planificación de viajes y giras dependen unas de otras. SENATOR Event Logistics ofrece exactamente esto de una sola mano a través de un interlocu-tor centralizado.

SENATOR Event Logistics es la evolución consecuente de nuestra filosofía: First Class Global Logistics, o en español: Logística global de primera clase.

SENATOR Event Logistics – La evolución consecuente de nuestra filosofía

www.senator-events.com

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SENATOR INTERNATIONAL reaccionó de manera anticíclica y se lanzó a esta nueva área de actividades con su típico profesionalismo y con un área autónoma con competencias clave. Desde noviembre de 2009, Michael Tenenbaum expan-de la sección SENATOR Event Logistics (Logística de Eventos). M. Tenenbaum trabaja desde hace más de 16 años en este negocio de características especiales. Su red de trabajo y sus conocimientos se concentran específicamente en eventos. En SENATOR INTERNATIONAL ha encontrado la empresa perfecta para seguir desarrollando estos servicios con un alto grado de especificidad. De este modo podrá ofrecer un conjunto abigarrado y óptimo de servicios a los clientes de eventos en un “paquete global e integral”.

La logística de eventos sólo suele operarse en paralelo o, por

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La firma Enerparc AG de Hamburgo, Alemania, planea par-ques de energía solar en toda Europa. Realiza el seguimiento completo de las instalaciones desde el momento en que se las diseña hasta el momento en que se la pone en servicio. El énfasis se coloca en las centrales que generan energía con tecnología fotovoltaica a partir de los 10 Megawatt. Un área de negocios interesante con alto nivel de exigencia y, por lo tanto, hecha a la medida de SENATOR INTERNATIONAL.

Ya sea resolver el envío de un pequeño envío parcial por avión o un cargamento en un charter B747F completo: el espectro de productos de carácter urgente es muy amplio. Por lo general, la rutina diaria se realiza por vía marítima, aunque también hay demanda de soluciones para despacho de aduana, fraccionamiento y depósito intermedio, y para la distribución puntual franco obra en toda Europa . Para la resolución de estas tareas individuales, Olaf Berger de SENATOR Logistik trabaja mano a mano con Jens Rabolt de SENATOR INTERNATIONAL. De este modo, juntos ofrecen todas las ventajas de una cadena de suministros moderna. Y gracias a ello, los módulos de la cadena de suministros se ensamblan perfectamente.

Los primeros dos proyectos se desarrollaron sin inconvenien-tes. A último momento se presentaron muchos desafíos. Es la mejor oportunidad de poner a prueba nuestro slogan First Class Global Logistics, llenándolo concretamente de vida. Nuestro nuevo cliente está muy conforme. Esta empresa star-tup considera que hay un importante potencial de crecimien-to conjunto. Con interés quedamos a la expectativa de que se concreten los pronósticos y que nuestro cliente nos presente muchos desafíos.

Energía solar: con SENATOR Logistik

ENERGÍA SOLAR

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cosméticos. La permanente ampliación de la línea de artícu-los pone a prueba las tareas logísticas, tanto en el sector de compras de Pulsiva como en sector de logística de SENATOR INTERNATIONAL. El depósito de los elementos y su fraccio-namiento se realiza en una superficie de aproximadamente 3.000 metros cuadrados.

La comunicación integral de datos se realiza a través de interfases programadas entre el sistema de administración de mercaderías de Pulsiva y el sistema de administración de depósitos de Senator. Cada día, Pulsiva ingresa varios cientos de pedidos al sistema que SENATOR INTERNATIONAL procesa al día. En el reporte de despacho, Pulsiva recibe los mensajes que SENATOR Logistics envía sobre los pedidos enviados a las empresas de hotelería y gastronomía. Cuando se trasladan paquetes, interviene el servicio de mensajería DHL; cuando los envíos son de mayor envergadura, intervie-nen transportistas de productos fraccionados. Los clientes de Pulsiva reciben información automática sobre las remesas a través del sistema de remesas o envíos. A nivel operativo, el cotejo permanente de stock, los inventarios disponibles en tiempo real y diversas evaluaciones de los índices pertinentes forman parte de los procesos de cada día.

Pulsiva es una empresa mediana que se decidió por SENATOR Logistics, justamente por ser un socio de outsour-cing mediano. En Pulsiva, la decisión parece haber sido la correcta. La logística contractual es un negocio fuertemente vinculado a personas y a procesos individuales. Por eso, en materia logística se debería pretender que el prestador de servicios siempre brinde un trato de cliente A; y por eso tam-bién, muchas PyMEs industriales y comerciales no optan por los grandes grupos empresariales.

go – el traslado marítimo demora aprox. cuatro semanas. En la ciudad hanseática se hace el trasbordo de los conte-nedores y la carga se transporta luego en camión (duración del traslado: un día) o se envía por transporte combinado ferrocarril-terrestre (dos días) al depósito de SENATOR Logis-tics en Neufahrn, Munich.

Con una superficie de 10.000 metros cuadrados, el depósito de SENATOR INTERNATIONAL posee suficiente capacidad para almacenar los europallets y para las áreas de fraccio-namiento y despacho de productos. Para Pulsiva, uno de los principales clientes de la terminal de Neufahrn, se fracciona-ron y entregaron aproximadamente un millón de piezas en el año 2009. La gama de productos comprende 3.000 artículos diferentes, comenzando por vajilla, cubiertos, mantelería, muebles, hasta ropa de cama, series de toallas y artículos PULSIVA GmbH, tienda de descuentos de productos para

gastronomía y bazar, tercerizó su logística: el prestador es SENATOR Logistics, que se ocupa de que los productos, como por ejemplo la loza de porcelana, los juegos de cubiertos, la mantelería y los conjuntos de sillas lleguen a tiempo a los hoteles y restaurantes que los encargaron.

El máximo objetivo de Pulsiva es claro: ¡Buen nivel de servicio, calidad gastronómica adecuada y rápida provisión al precio más bajo! Pulsiva ofrece un servicio de entregas a domicilio moderno, sin tener que esperar al representante, sin largos traslados al mercado mayorista y sin largas filas en la caja.

¡En estos casos, la logística tiene que funcionar perfecta-mente! SENATOR INTERNATIONAL ya está organizando los envíos de carga marítima o, de ser necesario, aérea desde el domicilio de los proveedores asiáticos. La mercadería se traslada en contenedores, por ejemplo, de China a Hambur-

Todo es comunicación

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Redes WIN celebró sus 10 años de existencia

En el año 2000 se dio vida a la red de cooperación de trans-portistas WIN (Worldwide Independent Network). SENATOR INTERNATIONAL fue miembro fundador y estuvo presente desde el principio. El último lugar en el que se reunió el grupo para realizar su Asamblea General fue la Isla Mauricio.

Los miembros del Grupo WIN están presentes en 69 países; todos ellos son reputadas empresas pequeñas y medianas. En la red colaboran aproximadamente 6000 personas empleadas en 290 oficinas en todo el mundo. En 2009, se tramitaron 1.834.779 cargas aéreas, cuya facturación de IATA sumó 233 millones de dólares. En materia de cargas marítimas se realizaron transacciones por un monto de 167.813.000 euros.

Con motivo del 10º aniversario de la red, SENATOR INTERNATIONAL Alemania recibió los siguientes galardones:

1º Premio como „WIN-Member of de year 2009“ (Miem-bro WIN del año 2009)

1º Premio como WIN Yearly Quality Evaluation 2000 – 2009 for the most consistant member category “Sales”

2º Premio WIN Yearly Quality Evaluation 2000 – 2009 for the most consistant member category “Overall Perfor-mance”

Son tres distinciones que nos llenan de enorme orgullo.Esta es otra confirmación de que First Class Logistics es una filosofía “vivida”.

Frohe OsternFeliz Pascua

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Happy EasterFeliz Páscoa Frohe osternHappy easter

ĄFeliz Pascua Feliz Páscoa

Pie de imprentaSENATOR INTERNATIONAL Spedition GmbH Obenhauptstraße 13 · 22335 Hamburg Alemania

Tel.: +49 (0) 40 500 28 111 Fax: +49 (0) 40 500 28 7104

info@senator-international.com www.senator-international.com

Sede de la sociedad: Hamburgo Juzgado de registro: Juzgado local de Hamburgo HRB 60801

Gerentes: Uwe Kirschbaum, Rainer Helm, Berndt Lindenmayer, Tim-Oliver Kirschbaum

Número de identificación a efectos del IVA: DE-1478 39881

CIF: 26/865/05394 Oficina de Hacienda de Hamburgo-Norte

Responsables de contenido conforme al art. 55, apartado 2 del RStV: Berndt Lindenmayer y Rainer Helm

Concepto, diseño, texto y realización: smart Design GmbH, Hamburg

Autoría de foto: SENATOR INTERNATIONAL, smart Design

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