Serie DC/ECCarretillas elevadoras diesel8.000.kg, 9.000kg, 10.000.kg, 12.000 kg, 13.000 kg, 14.000 kg y 16.000 kg

� Selección de configuraciones de tren de potencia y de hidráulicos, para responder a los requisitos específicos del cliente� Hidráulicos con detección de carga con bombas de 'desplazamiento variable' de alta eficiencia.� Capacidades de elevación nominales que incluyen tablero con desplazador lateral - Capacidad total en alturas de elevación de hasta 6200 mm

� Nuevas transmisiones con sistemas de cambio automático de forma suave, que disponen ambién de serie una protección contra los cambios bruscos marcha adelante - marcha atrás y sistemas de protección para el motor y transmisión.

� La velocidad de elevación más rápida, con una velocidad media práctica de hasta 0.54 m/seg� Excelente ergonomía con la renombrada Cabina ERGO de Yale

Dimensiones de la carretilla

4.32m24.31m1

4.21

4.22

b2

4.24b3

3.6b10

4.25b53.7b5

e

y

4.224.22 l

4.4h3

4.12h10

4.8h7

4.12h6

4.2h1

4.5h4

1.9y

x

4.20I2

4.19I1

4.33/4.34Ast

A/2 a2

β

s

Q

E

K

F

N

P

H

c

= Centro de gravedad de la carretilla sin carga

Ast= Wa + x + l6 + a (véase la línea 4.33)a = Mínima distancia de trabajo l6 = Longitud de la carga(VDI estándar = 200 mm recomendaciónBITA = 300 mm).

4.35Wa

200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

16000

14000

12000

10000

8000

6000

4000

140EC

130EC120DC

100DC

90DC80DC

Capacidades nominalesCentro de cargaDistancia desde la cara de lashorquillas al centro de gravedad de lacarga.Carga nominalBasada en mástiles verticales comose muestra en la tabla VDI.

160EC

α

a2

600CC

160001600016000160001580014620145601416013600

Detalles del mástil y capacidades (kg) - Ruedas neumáticas

Detalles del mástil y capacidades (kg) - Ruedas neumáticas

Dimensiones adicionales

600CC

1200012000120001200011700 10720105601036010140

Detalles del mástil y capacidades (kg) - Ruedas neumáticas

600CC 9000900090007980782076407420

ModeloCubiertasAnchura de via total

GDP 80 DC9.00 - 20 12PR

2490 mm

GDP 90 DC9.00 - 20 12PR

2490 mm

Mástil

2-etapasLFL (V)

3-etapasFFL (F)

Alturatotalh1

3330*3780*4155*3020*3155*3320*3490*

Altura máximade la horquillah2+s---

1400154017001865

h45170*6070*6820*7010*7410*7910*8410*

Altura libre dela horquillah3+s3750465054005600600065007000

600CC8600860086007300716069806780

600CC 8000800080007080694067606580

600CC 9500950095008200806078607640

Desplazamiento integralHorquillas Desplazamiento integralHorquillas

ModeloCubiertasAnchura de via total

GDP 100 DC / DCS10.00 - 20 14PR

2490 mm

GDP 120 DC10.00 - 20 14PR

2490 mm

Mástil

2-etapasLFL (V)

3-etapasFFL (F)

Alturatotalh1363040804455485551053045318033453510

Altura máximade la horquillah2+s-----

1435157017351900

Altura libre dela horquillah3+s375046505400620067005600600065007000

h4547063707120792084207030743079308430

600CC

104501045010450104501030010060990096809640

600CC

1000010000 10000100009700 9440928090808860

600CC

127001270012700127001240011420112401102010780

ModeloCubiertasAnchura de via total

GDP 130 EC11.00 - 20 14PR

2617 mm

GDP 140 EC12.00 - 20 16PR

2617 mm

GDP 160 EC12.00 - 20 16PR

2617 mm

Mástil

2-etapasLFL (V)

3-etapasFFL (F)

Alturatotalh1364040904465486551153070327036003940

Altura máximade la horquillah2+s-----

1300**1500**1830**2160**

Altura libre dela horquillah3+s375046505400620067004400500060007000

h4 5470**6370**7120**7920**8420**6080**6680**7680**8680**

600CC

13600 1360013600136001345012800127401234011760

600CC

1300013000 13000130001270011940118801152010980

600CC

1500015000 15000 15000 1480013720136601326012680

600CC

140001400014000140001380012820127601238011840

Desplazamiento integralHorquillas Desplazamiento integralHorquillas600CC

16400 1640016400164001620015600155401512014520

Desplazamiento integralHorquillas

*Se añaden 25 mm si están equipadas las ruedas opcionales 10.00 x 20. **Se deducen 20 mm en GDP130EC con ruedas 11.00 x 20

ModeloPar de carga cm-kg

GDP 80 DC1060000134235º338810801135848

GDP 90 DC1192500140535º338810501135848

GDP 100 DC/DCS1355000149037º341111601135848

GDP 120 DC1626000153137º341111201135848

GDP 130 EC1879800161341º344012101135848

GDP 140 EC2024400164844º346312001135848

GDP 160 EC2313600176037º346311801135968

EFHKNP

Dimensiones (mm)

Desplazamiento integralHorquillasDesplazamiento integralHorquillas

VDI 2198: Especificaciones generalesYale

GDP 80 DC

Diesel

Sentado

8000

600

725

2700

12389

18198 2191

6265 6124

L

9.00-20 12PR

9.00-20 12PR

4X / 2

2190

1930

15 / 12

4155

-

5400

6822

3015

1742

635

5494

4294

2463 2425

65 / 200 / 1220

65 mm tipo pasador

2350

520 - 2230

150

248

274

5739

5939

3914

220

Base Value

SOH TE10 ZF 3WG161

26.4 / 28.1 30.5 / 31.2

0.46 / 0.52 0.46 / 0.52

N/A 0.55 / 0.63

0.50 0.48

89300 / 36000 96100 / 36000

104600 / 36000 116800 / 36000

51 / 32 53 / 32

63 / 32 69 / 32

tambor disco

Cummins QSB6.7

116

597 / 1500

2300

6 / 6700

3 velocidades hidrodinámicas

193

100

73

108

Pasador

Fabricante

Designación del modelo

Potencia: batería, diésel, GPL, red eléctrica

Tipo de control: manual, a pie, de pie, sentado, recogepedidos

Capacidad de carga

Centro de carga

Distancia de la carga

Distancia entre ejes

Peso sin carga

Carga por eje, delantero/trasero con carga

Carga por eje, delantero/trasero sin carga

Ruedas: L = neumáticas, V = bandajes, SE = superelásticas

Dimensiones de las ruedas delanteras

Dimensiones de las ruedas traseras

Número de ruedas, delantera/trasera (X = motriz)

Ancho vía anterior

Ancho vía posterior

Inclinación del mástil, adelante α / atrás β�

Altura del mástil replegado

Elevación libre �

Altura de elevación �

Altura del mástil extendido �

Altura hasta la parte superior del tejadillo �

Altura del asiento

Altura del acoplamiento de remolque

Longitud total

Longitud hasta la cara frontal de las horquillas con desplazamiento integral

Anchura total - eje de frenos seco / húmedo

Dimensiones de las horquillas

Tipo de tablero porta horquillas

Anchura del tablero porta horquillas

Dimensión de exterior a exterior, posicionador de horquillas �

Desplazador lateral desde el centro de la carretilla �

Distancia al suelo bajo el mástil, con carga

Distancia al suelo en el centro entre ejes

Ancho de pasillo con palés de 1000 mm largo x 1200 mm ancho �

Ancho de pasillo con palés de 800 mm ancho x 1200 mm largo �

Radio de giro exterior

Radio de giro interior

Configuración de la carretilla

Fabricante y tipo de la transmisión

Velocidad de desplazamiento con carga/sin carga

Velocidad de elevación con carga /sin carga -con bomba hidráulica sencilla (90cc)

Velocidad de elevación con carga /sin carga - con bombas hidráulicas dobles (2x60cc) �

Velocidad de descenso con carga/sin carga - todas las versiones

Fuerza de arrastre con carga/sin carga

Fuerza de arrastre nominal con/ sin carga

Trepabilidad con carga/sin carga (a 1.6km/h) �

Trepabilidad nominal con/sin carga �

Frenos de servicio (tambor / disco)

Fabricante/tipo de motor

Potencia motor, según ISO 14396

Par motor

Velocidad regulada

Número de cilindros/cilindrada

Transmisión

Presión de trabajo para accesorios

Caudal de aceite para accesorios

Promedio de ruido en la cabina (EN12053)

Nivel de ruido LWA fuera de la carretilla (2000/14/CE ) �

Tipo de acoplamiento de remolque

Q (kg)

c (mm)

x (mm)

y (mm)

kg

kg

kg

b10 (mm)

b11 (mm)

grados

h1 (mm)

h2 (mm)

h3 (mm)

h4 (mm)

h6 (mm)

h7 (mm)

h10 (mm)

l1 (mm)

l2 (mm)

b2 (mm)

s/e/l (mm)

b3 (mm)

b5 (mm)

b8 (mm)

m1 (mm)

m2 (mm)

Ast (mm)

Ast (mm)

Wa (mm)

b13 (mm)

km/h

m/sec

m/sec

m/sec

N

N

%

%

kW

Nm / rpm

rpm

cm3

bar

l/min

dB(A)

dB

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.8

1.9

2.1

2.2

2.3

3.1

3.2

3.3

3.5

3.6

3.7

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.7

4.8

4.12

4.19

4.20

4.21

4.22

4.23

4.24

4.25

4.31

4.32

4.33

4.34

4.35

4.36

5.1

5.2

5.3

5.5

5.6

5.7

5.8

5.10

7.1

7.2

7.3

7.4

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

Car

acte

ríst

icas

Pes

oR

ueda

s y

Cub

iert

asD

imen

sion

esR

endi

mie

nto

Mot

orO

tro

Yale

GDP 90 DC

Diesel

Sentado

9000

600

725

2700

12704

19652 2052

6228 6476

L

9.00-20 12PR

9.00-20 12PR

4X / 2

2190

1930

15 / 12

4155

-

5400

6822

3015

1742

635

5494

4294

2463 2425

65 / 200 / 1220

65 mm tipo pasador

2350

520 - 2230

150

248

274

5739

5939

3914

220

Base Value

SOH TE10 ZF 3WG161

26.4 / 28.1 30.5 / 31.2

0.46 / 0.52 0.46 / 0.52

N/A 0.55 / 0.63

0.50 0.48

86300 / 36500 95800 / 36500

104400 / 36500 116800 / 36500

47 / 31 49 / 31

57 / 31 63 / 31

tambor disco

Cummins QSB6.7

116

597 / 1500

2300

6 / 6700

3 velocidades hidrodinámicas

193

100

73

107

Pasador

� Parte inferior de las horquillas� Sin rejilla apoya cargas� Incluyendo limpiaparabrisas en el techo de

la cabina La versión Value tiene frenos de disco en

baño de aceite

� La anchura del pasillo de trabajo (líneas 4.33 y 4.34) se basa en el cácculo estándar según la norma V.D.I , tal y como se muestra en la ilustración. La British Industrial Truck Association (BITA) recomienda añadir 100 mm al espacio libre total (dimensión a) para conseguir un margen de trabajoadicional en la parte trasera de la carretilla.

� Los datos de trepabilidad (líneas 5.7 y 5.8) se proporcionan para comparar las prestaciones de tracción; pero no se pretende promocionar el uso del vehículo en rampas con inclinaciones como las indicadas. Siga las instrucciones del manual del usuario cuando trabaje en una rampa.

Yale

GDP 100 DCS

Diesel

Sentado

10000

600

760

2700

15096

23025 2044

7707 7389

L

10.00-20 14PR

10.00-20 14PR

4X / 2

2190

1930

15 / 12

4453

-

5400

7118

3033

1760

653

5529

4329

2484 2446

75 / 200 / 1220

75 mm tipo pasador

2350

520 - 2230

150

225

292

5774

5974

3914

209

Base Value

SOH TE13 ZF 3WG164

25 / 29.7 30.6 / 32.0

0.35 / 0.40 0.35 / 0.40

N/A 0.42 / 0.48

0.49 0.46

85800 / 41200 90600 / 41200

99800 / 41200 110400 / 41200

38 / 31 40 / 31

46 / 31 49 / 31

tambor disco

Cummins QSB6.7

116

597 / 1500

2300

6 / 6700

3 velocidades hidrodinámicas

193

100

73

107

Pasador

Yale

GDP 120 DC

Diesel

Sentado

12000

600

760

2900

15444

24773 2672

7136 8308

L

10.00-20 14PR

10.00-20 14PR

4X / 2

2190

1930

15 / 12

4453

-

5400

7118

3033

1760

653

5694

4494

2484 2446

75 / 200 / 1220

75 mm tipo pasador

2350

520 - 2230

150

225

292

5971

6171

4111

252

Base Value

SOH TE14 ZF 3WG165

25.0 / 29.7 30.3 / 32.0

0.35 / 0.40 0.35 / 0.40

N/A 0.42 / 0.48

0.49 0.46

85200 / 44900 90000 / 44900

99200 / 44900 110400 / 44900

32 / 30 34 / 30

38 / 30 46 / 30

tambor disco

Cummins QSB6.7

116

597 / 1500

2300

6 / 67003 velocidades hidrodinámicas

193

100

73

107

Pasador

Yale

GDP 130 EC

Diesel

Sentado

13000

600

862

3300

18061

28731 2330

9972 8089

L

11.00-20 14PR

11.00-20 14PR

4X / 2

2276

2000

15 / 12

5093

-

6700

8397

3043

1770

663

6530

5005

2598 2589

90 / 200 / 1525

85 mm tipo pasador

2500

520 - 2380

150

157

325

6546

6746

4584

459

Base Value

SOH TE15 ZF 3WG166

24.5 / 27.6 26.6 / 28.0

0.28 / 0.42 N/A

N/A 0.33 / 0.50

0.48 0.48

97700 / 51400 106100 / 51400

118600 / 51400 130300 / 51400

36 / 33 38 / 33

45 / 33 46 / 33

tambor disco

Cummins QSB6.7

116

597 / 1500

2300

6 / 67003 velocidades hidrodinámicas

193

100

73

107

Pasador

Yale

GDP 140 EC

Diesel

Sentado

14000

600

862

3300

18792

30225 2567

10023 8769

L

12.00-20 16PR

12.00-20 16PR

4X / 2

2276

2000

15 / 12

5116

-

6700

8420

3064

1791

684

6530

5005

2607 2607

90 / 200 / 1525

85 mm tipo pasador

2500

520 - 2380

150

178

346

6546

6746

4584

458

Base Value

SOH TE15 ZF 3WG166

23.4 / 27.3 26.6 / 28.0

0.28 / 0.42 N/A

N/A 0.33 / 0.50

0.48 0.44

94300 / 52900 102200 / 52900

113400 / 52900 124900 / 52900

31 / 33 33 / 33

38 / 33 41 / 33

tambor disco

Cummins QSB6.7

116

597 / 1500

2300

6 / 67003 velocidades hidrodinámicas

193

100

73

107

Pasador

Yale

GDP 160 EC

Diesel

Sentado

16000

600

862

3300

19847

33091 2756

10002 9845

L

12.00-20 16PR

12.00-20 16PR

4X / 2

2276

2000

15 / 12

5116

-

6700

8420

3064

1791

684

6530

5005

2607 2607

90 / 200 / 1525

85 mm tipo pasador

2500

520 - 2380

150

178

346

6546

6746

4584

458

Base Value

SOH TE17 ZF 3WG168

23.4 / 27.3 26.6 / 27.9

0.28 / 0.42 N/A

N/A 0.33 / 0.50

0.48 0.44

93900 / 53800 101600 / 53800

113000 / 53800 124900 / 53800

28 / 31 30 / 31

35 / 31 37 / 31

tambor disco

Cummins QSB6.7

116

597 / 1500

2300

6 / 67003 velocidades hidrodinámicas

193

100

73

107

Pasador

Yale

GDP 100 DC

Diesel

Sentado

10000

600

760

2900

14589

21926 2663

7229 7360

L

10.00-20 14PR

10.00-20 14PR

4X / 2

2190

1930

15 / 12

4453

-

5400

7118

3033

1760

653

5694

4494

2484 2446

75 / 200 / 1220

75 mm tipo pasador

2350

520 - 2230

150

225

292

5971

6171

4111

252

Base Value

SOH TE12 ZF 3WG163

25 / 29.7 30.6 / 32.0

0.35 / 0.40 0.35 / 0.40

N/A 0.42 / 0.48

0.49 0.46

85800 / 41200 90600 / 41200

99800 / 41200 110400 / 41200

38 / 31 40 / 31

46 / 31 49 / 31

tambor disco

Cummins QSB6.7

116

597 / 1500

2300

6 / 67003 velocidades hidrodinámicas

193

100

73

107

Pasador

� Equipos opcionales� Opcional en los modelos GDP80-120DC Value, estándar en

los modelos GDP130-160EC Value.� Carretillas > 10 toneladas de capacidad equipadas con

conjunto de ruido según la UE Nivel de ruido medido según la directiva 2000/14/CE

� Aislamiento acústico debajo de la cabina

� Filtro de cabina de todo el aire entrante� Antivaho de parabrisas delantero y

trasero� Cubierta superior de cristal laminado� Bandejas de almacenamientoOtras características:� Hay disponible como opción un asiento

de suspensión de aire DeLuxe con calefacción de asiento integrada y con respaldo alto.

� Los modelos Value van equipados de serie con una pantalla revisada del tablero de instrumentos que muestra loscódigos de error del controlador de la transmisión ZF-WG161 y de los hidráulicos.

� Toda la cabina del carretillero se inclinamanualmente o eléctricamente para ofrecer acceso total para el mantenimiento a los principales componentes del tren de potencia.

Cummins QSB 6.7LTodas las configuraciones utilizan un motorindustrial diesel turbo Cummins QSB6.7 dealtas prestaciones que satisface lalegislación sobre emisiones de Fase IIIA dela UE para NRMM (Maquinaria Móvil No deCarretera) y dispone de electrónicaavanzada y de un sistema de combustiblede conducto común de alta presión.El motor de 6 cilindros en línea tiene unapotencia máxima de 116 kW (155 Hp) asólo 2300 rpm, valor que ofrece unadurabilidad adicional durante períodosprolongados de funcionamiento a máximapotencia.El par motor uniforme de 597 Nm a 1500rpm proporciona una aceleración excelentey una gran potencia de arrastre. Configuraciones de tren de potencia yde hidráulicosLa gama de configuraciones de tren depotencia y de hidráulicos está diseñadapara adaptarse a los requisitos de clientesespecíficos y a las necesidades de lasaplicaciones, permitiendo que losoperadores se centren en disminuir loscostes de propiedad y en aumentar laproductividad.

* Los modelos Value de 8-12t tienen de serie unabomba hidráulica sencilla, las bombas dobles sonopcionales. Los modelos Value de 13-16t tienen deserie bombas hidráulicas dobles

La serie DC/EC ofrece una tracción,trepabilidad y fuerza de arrastre de un nivelsuperior. Estas carretillas ofrecen unavelocidad de desplazamiento/elevación degran productividad y una excelentefacilidad de maniobra, para satisfacer lasdemandas de aplicaciones exigentes(madera, tubos, cemento pretensado,bloques/ladrillos, estiba y cargas pesadas).Las aplicaciones arriba mencionadaspueden requerir accesorios especiales. Compartimento del carretillero ERGOEl compartimento del carretillero ERGO deYale se ha diseñado ergonómicamentepara una máxima productividad delcarretillero.� Características estándar:� Asidero de gran longitud� Tres escalones de entrada

antideslizantes� Piso abierto con salpicadero delantero

bajo� El panel de instrumentos del

salpicadero está situado a la derecha del conductor, con indicadores, luces de advertencia y centro de mensajes CCD, interruptores, llave de arranque y freno de estacionamiento.

� Columna de dirección ajustable de dos maneras, en cuanto a altura y ángulo deinclinación

� Disposición de pedales de marcha lenta/ freno/acelerador

� Alfombrilla moldeada a medida� Barras de protección del tejadillo en

ángulo� Reposabrazos derecho que puede

ajustarse de 3 maneras� Retrovisores laterales de gran angulo� Las luces de advertencia intermitentes

rojas de la columna de dirección indicanal conductor que consulte el panel de instrumentos.

� Accionadores tipo minipalancas para lasfunciones hidráulicas y combinación de minipalancas/interruptores oscilantes para los accesorios opcionales

� Control tipo joystick o de mini palanca � Asiento de vinilo con suspensión totalCaracterísticas opcionales de la cabinacerrada opcional:� Cristales templados delantero y trasero

curvados� Limpiaparabrisas delantero con

escobilla sencilla de 990 mm y brazo doble, limpiaparabrisas trasero y superior con rociado de líquido lavaparabrisas.

� Diez difusores de calefacción de gran capacidad

� Aire acondicionado opcional, o aire acondicionado de gran capacidad, con o sin control de climatización

TransmisionesLos modelos Base llevan una nuevaversión de la transmisión TE10 de 3velocidades y cambio automático,transmisión con control de marcha lentamejorado. Esto ayuda a optimizar el controlde la carretilla y el posicionamiento durantelas operaciones de manipulación,aumentando la productividad y reduciendola posibilidad de que las cargas resultendañadas.Asimismo, los nuevos discos de altafricción y la nueva válvula de controlmejoran la fiabilidad y durabilidad y eldiseño de la carcasa con absorción sonorareduce el ruido.Los modelos Value llevan la nuevatransmisión ZF 3WG161, que ha sidodiseñada para aplicaciones más intensivasy que ofrece un mayor rendimiento de larefrigeración gracias a la bomba de aceitede trabajo intensivo de la transmisión(100L/min a 2000rpm), que asegura un flujode aceite de refrigeración suficiente paralos embragues y para el convertidor de par.La transmisión cuenta con un convertidorde par más rígido y con puntos de cambiooptimizados, que contribuyen a aumentarla eficiencia y dan lugar a un consumo decombustible un 5% menor en comparacióncon la versión Base. La menor emisión deruidos de la transmisión ZF se consiguepor medio de la utilización de engranajesde contacto alto helicoidales.Las dos transmisiones están equipadascon un sistema de cambio automático conuna palanca montada en la columna dedirección o un pedal FDC opcional para loscambios de sentido de marcha. El cambioextraordinariamente suave y el bloqueo decambio marcha adelante - marcha atrásson funcionalidades equipadas de serie.Potencia por demandaEl sistema hidráulico con detección decarga proporciona una potencia hidráulicade elevación proporcional a la carga que sevaya a elevar. Las bombas dedesplazamiento variable (VDP) condetección de carga aseguran que el motorsuministre potencia a las bombashidráulicas solamente cuando seanecesario.Esto significa que queda más potencia delmotor disponible para la tracción,obteniendo de ese modo una mayorcapacidad de respuesta y una mayoraceleración con el consiguiente aumentode la productividad.Esto ofrece también un aumento del 5% enla eficiencia de combustible, reduciendocon ello los costes de funcionamientototales. En las configuraciones Value, estorepresenta un ahorro total de combustibledel 10%, incluyendo el ahorro poreficiencia de la transmisión ZF.Los modos de usuario predefinidos (suave,medio, directo) se pueden seleccionar a

Base Value• Motor diesel

Cummins QSB6.7• Transmisión S.O.H.

TE-10• Frenos de tambor

secos con secador de aire

• Bomba hidráulica VDP sencilla

• Motor diesel Cummins QSB6.7

• Transmisión ZF 3WG161

• Frenos en baño de aceite

• Bombas hidráulicas VDP sencillas/dobles*

Serie DC/ECModel0s : GDP80DC, 90DC, 100DC, 100DCS, 120DC, GDP130EC, 140EC, 160EC

� El sistema de protección de loshidráulicos monitoriza la temperatura deaceite baja. La protección de temperaturade aceite alta es un añadido opcional.Sistema de refrigeraciónEl radiador cuádruple contiene cuatronúcleos de refrigeración distintos para elmotor, la transmisión, el sistema hidráulicoy el termocambiador. La carretilla estádiseñada para funcionar con temperaturasambiente de -18° C hasta 50° C enaplicaciones normales o hasta 45° C enaplicaciones de trabajo intensivo. Laentrada de aire de refrigeración estásituada en la parte superior del contrapesopara obtener un caudal de aire más limpio.Árbol propulsorEl amplio árbol propulsor AxleTech PRC-425 (8-12t) o PRC- 775 (13-16t)proporciona una estabilidad excelente ensentido lateral y durabilidad a largo plazogracias a los fuertes ejes y engranajes dereducción final con los que está equipado.Las configuraciones Base utilizan frenos detambor secos, para las funciones de frenode servicio y freno de estacionamiento, yahora van equipadas de serie con secadorde aire.Los modelos Value llevan frenos en bañode aceite en el árbol propulsor, frenos quese refrigeran con aceite para conseguir unamayor durabilidad y son prácticamente sinmantenimiento. El freno deestacionamiento es un freno de disco secoen el eje de entrada del árbol propulsor,que se aplica mediante un muelle y selibera hidráulicamente.Eje de direcciónEl eje de dirección hidrostático dispone deun cilindro de doble acción con topesfinales ajustables. Renombrado por sularga vida de servicio y sus reducidosrequisitos de mantenimiento. Direcciónasistida con detección de carga queasegura un funcionamiento de bajoesfuerzo en todas las condiciones defuncionamiento. BastidorLa estructura de bastidor unificada yrobusta se ha diseñado para aplicacionesrigurosas y exigentes y ofrece unaestabilidad excelente. Todas lascapacidades nominales tienen valores queincluyen el tablero con desplazador lateraly el mástil va montado en el bastidor, no enel árbol propulsor. La serie DC/EC ha sidodiseñada para manejar cargas hasta alturasde elevación elevadas y no hay ningunareducción de la capacidad hasta alturas de6200 mm, inclusive.MástilesLos mástiles Simplex y Triplex Yale Hi-Visofrecen a los carretilleros una excelentevisibilidad. El diseño de canal anidadoincorpora rodillos de carga de superficietotal y bloques de apoyo laterales paramayor durabilidad y rigidez lateral. Los

través de la interfaz de usuario. Estosmodos permiten el ajuste fino de loscontroles hidráulicos para conseguir elmejor balance para el carretillero y para laaplicación.HidráulicosEl sistema hidráulico con detección decarga proporciona mayores velocidades deelevación con carga y aumenta lasvelocidades hidráulicas de las funcionesauxiliares para lograr una productividadóptima, especialmente cuando se utilicenaccesorios.En toda la carretilla se utilizan racores tipoORFS (con juntas tóricas) libres de fugas yel depósito de aceite hidráulico estáequipado con un visor externo de cristalpara ver el nivel de aceite.El aceite hidráulico se filtra de maneraeficaz en tres localizaciones del sistema. Elsistema de filtro utiliza un filtro de conductode retorno de caudal total con un cartuchode 10 micras en el sistema principal y estádiseñado para mantener un alto nivel delimpieza, asegurando un rendimiento fiabley duradero.� Los modelos Base tienen una bomba de

desplazamiento variable sencilla (90cc por revolución, máx. rendimiento de la bomba 196 l/min.)

� Los modelos Value 8-12t también tienenuna bomba VDP sencilla de 90 cc con un rendimiento de elevación adaptado alas necesidades prácticas en la mayoría de las aplicaciones. Opcionalmente están disponibles bombas VDP dobles de 60cc (2x60cc por revolución, máx. rendimiento de la bomba 262 l/min) que proporcionan velocidades de elevación con carga hasta un 30% más altas.

� Los modelos Value 13-16t están equipados con bombas VDP dobles de 60cc (2x60cc por revolución, máx. rendimiento de la bomba 262 l/min.)

Sistemas de protecciónLos sistemas de protección del motor, latransmisión y los hidráulicos monitorizanlas temperaturas y presiones defuncionamiento y están diseñados paraasegurar el más alto nivel posible defiabilidad de la carretilla y evitan tiemposde inactividad no programados con el finde lograr la máxima productividad posible.Los sistemas inicialmente reducen lapotencia del motor y finalmente (en laprotección del motor y de la transmisión)apagan el motor.� El sistema de protección del motor

monitoriza la temperatura del refrigerante, la temperatura del aire de admisión y la presión del aceite.

� El sistema de protección de la transmisión monitoriza la presión, la temperatura y el bloqueo de marcha adelante / marcha atrás en los cambios de sentido de marcha.

canales de mástil laminados con ungeneroso solape y los travesañosconformados proporcionan una altarobustez. La cadena de tipo láminarsuministra una resistencia excepcional.TableroEl tablero estándar es de tipo pasador,tiene una anchura de 2350mm o 2500mm yestá equipado con cuatro rodillos de cargaen ángulo. Es una parte integral de larobusta construcción del extremodelantero y ofrece una visibilidadexcelente. Hay disponible una amplia gamade tableros para ajustarse a todas lasaplicaciones, incluyendo tableros sindesplazador lateral, con desplazador lateraly posicionador de horquillas individual osimultáneo. FrenosLos frenos de tambor son frenosneumáticos asistidos de tipo “S-Cam”. Unfiltro de aire del compresor neumáticoofrece filtrado del sistema de frenos entodo tipo de condiciones defuncionamiento. El secador de aire tambiénes equipamiento de serie. Los frenos enbaño de aceite están disponibles en losmodelos Value y contribuyen a una mayorproductividad y a unos menores costes depropiedad.Sistema eléctricoLa carretilla cuenta con un sistema de 24voltios con un alternador de 70A y conconexión CANbus en la cabina delcarretillero, para el motor, la transmisión,los hidráulicos y el tablero de instrumentos.La pantalla CCD con diagnósticos paramotor, transmisión y sistemas eléctricosidentifica rápidamente necesidades deservicio.Luces2 luces de trabajo montadas en el mástil, 2luces de trabajo traseras montadas en lacabina, 2 luces de posición delanteras,indicadores de dirección tipo LED, luces deparada, cola y marcha atrás.Facilidad de servicioEl equipo DC/EC es fácilmente accesiblecon un acceso sin obstrucciones alcompartimento del motor y loscomponentes clave, gracias a la cabina deinclinación lateral y las puertas del capó deestilo 'ala de gaviota'.Los puntos de comprobación de serviciosituados convenientemente, así como lasconexiones centralizadas de diagnósticosaccesibles mediante PC y tipo CANbus(para motor, transmisión, los hidráulicos ylos instrumentos) ayudan a reducir eltiempo de identificación de fallos.También se puede reducir el tiempo deinactividad de la carretilla gracias a losencaminamientos nítidos de los cableseléctricos y de los conductos hidráulicos ygracias a que se utilizan retenes con juntatórica en toda la carretilla para eliminarfugas hidráulicas. En los modelos Value

Serie DC/ECModel0s : GDP80DC, 90DC, 100DC, 100DCS, 120DC, GDP130EC, 140EC, 160EC

etapas elevación libre total), así como tableros y horquillas.

� Acumulador hidráulico� Limitador de velocidad de

desplazamiento� Alarma de marcha atrás (volumen

autoajustable 5 dB por encima del ruido ambiente)

� Colores RAL especiales� Accesorios diversos: portabobinas,

pasadorza para rollos de papel, etc.� Posición de cabina elevada 500 mm� Kits de inclinación del mástil: (estándar

15° hacia delante y 12° hacia atrás) 20.5° hacia delante y 7° hacia atrás, o 5°hacia delante y 12° hacia atrás, o 15° hacia delante y 10° hacia atrás

� Anillos de protección en las ruedas de dirección traseras (para proteger los espárragos y las tuercas de las ruedas)

� Funcionalidad de apagado en caso de asiento vacío con retardo de tiempo variable (3-15 minutos). Ahorra combustible.

� Interruptor principal de la batería para desconectar la batería. Accesible desde el exterior, montado en el compartimento de batería del lado izquierdo.

hay disponibles frenos en baño de aceiteprácticamente sin mantenimiento.Los intervalos de servicio más largosaumentan el tiempo de actividadininterrumpida y reducen los costes deservicio -El intervalo de cambio de aceite de loshidráulicos con detección de carga seamplía de 2000 horas hasta 6000 horas. El intervalo de cambio de aceite de latransmisión de los modelos Value seamplía de 1000 horas a 2000 horas. Equipos opcionales� Aire acondicionado� Aire acondicionado de alto rendimiento� Aire acondicionado con control de

climatización� Cabina cerrada� Respaldo alto en el asiento� Asiento de suspensión DeLuxe� Asiento de instructor� Luz de lectura en la cabina� Sombrilla: pantalla deslizante debajo de

la ventana superior de la cabina.� Ventilador de recirculación de aire

adicional dentro de la cabina.� Convertidor: 24 voltios CC a 12 voltios

CC, para usar accesorios de 12 V, con una toma de tipo "mechero" en el panel del salpicadero

� Caja de almacenamiento que puede quedar fijada a la cabina, detrás del asiento, para guardar equipos, herramientas, etc. Dimensiones internas58cm de anchura x 17cm de profundidad x 17-25cm de altura. Nota: No disponible en asiento del instructor

� Calentador del bloque motor, para climas fríos

� Cabina inclinable de accionamiento eléctrico para disponer de un acceso deservicio más cómodo.

� Orejetas de elevación (2 x en el mástil y 2 x en el contrapeso trasero)

� Ruedas de neumáticos radiales� Ruedas Super- Elásticas� Pedal de Control Direccional FDC� Control hidráulico tipo joystick� Sistema de advertencia y protección de

temperatura elevada del aceite hidráulico

� Convertidor 24/12 voltios CC/CC� Diversos conjuntos de luces� Mástiles específicos para las

aplicaciones (2 etapas elevación libre limitada, 2 etapas elevación libre total, 3

Serie DC/ECoModels : GDP80DC, 90DC, 100DC, 100DCS, 120DC, GDP130EC, 140EC, 160EC

NACCO Materials Handling Limited comercializa sus productos como Yale Europe Materials HandlingFlagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Reino Unido.Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784 www.yale-carretillas.eu

País de registro: Inglaterra. Número de registro de la empresa: 02636775

Seguridad. Esta carretilla cumple las normas vigentes de la UE.Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Nº Ref. publicación 258985420 Rev.00Impreso en el Reino Unido (0811HG) ES

Yale es una marca comercial registrada.© Yale Europe Materials Handling 2011. Quedan reservadostodos los derechos.

Carretilla elevadora mostrada con equipamiento opcional