Serie LX Carretillas elevadoras de diesel y GLPCon capacidades de 2.000 kg y 2.500 kg

� Diseñada para aplicaciones de trabajo medio, de hasta 1000 horas anuales� Capacidades de 2000kg o 2500 kg, propulsión diesel o con GLP� La servotransmisión electrónica permite un manejo rápido de las cargas� Los componentes probados aseguran una fiabilidad excelente y una elevada productividad

Dimensiones de la carretilla

4.5h4

4.4h3

4.2h1

4.3h2 4.22s

4.22I4.31m1

4.19l1

4.20l2

1.8X4.32m2

4.12h10

4.8h7

4.7h6

4.1α β

4.22e

4.33/4.34Ast

GDP/GLP20LX

Aplicaciones de baja intensidad

1 turno, 2º turno ligero

Hasta 1000

Intermitente

Moderado

Ocasional

Diesel/GPL

2.0L

29,1kW / 30,2kW

3 etapas elevación libre total

Tablero o desplazador lateral solamente

1 función auxiliar, disponible con desplazador lateral solamente

16,9 / 17,4

3563 mm

0,42 / 0,43

29,3% / 25,1%

Attributos

Funcionamiento

Turnos típicos diarios

Horas de funcionamiento anuales

Frecuencia de funcionamiento típica

Niveles de ciclo de trabajo

Uso en rampas

Tipo de combustible

Motor estándar

Potencia del motor

Tipos de mástiles

Compatibilidad con implementos

Funciones hidráulicas

Velocidades de desplazamiento (con carga, km/h)

Ast 1000 x 1200 de ancho (mm)

Velocidad de elevación, con el % de la carga nominal (m/s)

Trepabilidad con carga/sin carga @ 1,6 km/h

GDP/GLP25LX

Aplicaciones de baja intensidad

1 turno, 2º turno ligero

Hasta 1000

Intermitente

Moderado

Ocasional

Diesel/GPL

2.6L

30,2kW

3-Stage Full Free Lift

Carriage or Sideshift only

1 auxiliary function, available with Sideshift only

16,9 / 17,4

3624 mm

0,41 / 0,42

26,1% / 22,5%

Guía de aplicación

4.35

Wa

a2

100mm

a2

100mm

b1 4.213.7b11

b1 4.21

b10 3.6

Detalles del mástil y capacidades nominales (kg) – ruedas superelásticas

Capacidad nominal concentro de carga a 500 mm

Capacidad nominal concentro de carga a 500 mm

Capacidad nominal concentro de carga a 500 mm

Capacidad nominal concentro de carga a 500 mm

ModeloCubiertasAnchura de via total

GDP/GLP 20 LXDelanteras : 6.5 x 10-10, Traseras : 18 x 7-8

1147 mm

GDP/GLP 20 LXDelanteras : 6.5 x 10-10, Traseras : 18 x 7-8

1147 mm

Mástil

2 etapas conelevación

libre limitada

3 etapas conelevaciónlibre total

2176

2426

2049

2199

2299

3332

3832

4325

4775

5075

4555*

5055*

5537*

5987*

6287*

2000

2000

2000

1800

1500

1920

1910

1900

1760

1460

2500

2500

2500

1930

1610

2400

2400

2400

1900

1570

Altura deposte

replagado(mm) h1

Elevaciónlibre (tof)(mm) h2

Máximaaltura dehorquillas(mm) h3+s

140

140

1554**

1704**

1804**

5o

5o

5o

5o

5o

Con desplazamiento lateralSin desplazamiento lateral Con desplazamiento lateralSin desplazamiento lateralInclinacióntrasera

Altura deposte

extendido(mm) h4

* Con rejilla protectora de carga** Sin rejilla protectora de carga

VDI 2198 - Especificaciones generalesYale

GLP 25 LX

GPL

Sentado

2,500

500

388

1623

3520

5493 / 527

1560 / 1960

SE

6.5 X 10-10

18 X 7-8

2 x / 2

978

895

5 / 5

2049

1554

4325

4820

2149

1044

330

3491

2491

1147

40 x 100 x 1000

IIA

977

98

127

3824

4024

2236

103

17.4 18.0

0.42 0.50

0.49 0.42

12.2 9.5

14.6 9.5

15.0 27.3

22.5 27.3

Hidráulico

Mazda

30.2

2400

4 / 1998

2.9

Automático

N/A

N/A

79

102

Pasador

Yale

GDP 20 LX

Diesel

Sentado

2,000

500

388

1623

3400

4806 / 594

1712 / 1688

SE

6.5 X 10-10

18 X 7-8

2x / 2

978

895

5 / 5

2049

1554

4325

4820

2149

1044

330

3426

2426

1147

40 x 100 x 1000

IIA

977

98

127

3763

3963

2175

103

16.9 17.0

0.42 0.52

0.50 0.43

14.2 8.8

16.6 8.8

20.1 27.3

29.3 27.3

Hidráulico

Yanmar

29.1

2400

4 / 2659

2.9

Automático

N/A

N/A

79

102

Pasador

Yale

GDP 25 LX

Diesel

Sentado

2,500

500

388

1623

3675

5635 / 540

1630 / 2045

SE

6.5 X 10-10

18 X 7-8

2 x / 2

978

895

5 / 5

2049

1554

4325

4820

2149

1044

330

3491

2491

1147

40 x 100 x 1000

IIA

977

98

127

3824

4024

2236

103

16.9 17.0

0.41 0.52

0.50 0.43

14.0 9.5

16.4 9.5

15.0 27.3

26.1 27.3

Hidráulico

Yanmar

29.1

2400

4 / 2659

3.3

Automático

N/A

N/A

79

102

Pasador

Yale

GLP 20 LX

GPL

Sentado

2,000

500

388

1623

3240

4727 / 513

1632 / 1608

SE

6.5 X 10-10

18 X 7-8

2 x / 2

978

895

5 / 5

2049

1554

4325

4820

2149

1044

330

3426

2426

1147

40 x 100 x 1000

IIA

977

98

127

3763

3963

2175

103

17.4 18.0

0.43 0.50

0.49 0.42

12.3 8.8

14.7 8.8

16.7 27.3

25.1 27.3

Hidráulico

Mazda

30.2

2400

4 / 1998

2.7

Automático

N/A

N/A

79

102

Pasador

Fabricante

Designación del modelo

Potencia: batería, diésel, GPL, red eléctrica

Tipo de control: manual, acompañante, incorporado, sentado, recogepedidos

Capacidad de carga

Centro de carga

Distancia de carga

Batalla

Peso sin carga (máx. batería)

Peso en cada eje, delantero/trasero, con carga (máx. batería)

Peso en cada eje, delantero/trasero, sin carga (máx. batería)

Ruedas: L = neumáticas, V = elásticas, SE = superelásticas

Tamaño de las ruedas, delanteras

Tamaño de las ruedas, traseras

Número de ruedas, delantera/trasera (X = motrices)

Ancho de vía anterior

Ancho de vía posterior

Inclinación del mástil, hacia delante α / hacia atrás β

Altura del mástil replegado

Elevación libre � �

Altura de elevación �

Altura del mástil extendido �

Altura hasta la parte superior del tejadillo protector �

Altura del asiento �

Altura del acoplamiento para remolque

Longitud total

Longitud hasta la cara frontal de las horquillas

Anchura total

Dimensiones de las horquillas

Tablero porta horquillas DIN 15173 Clase A / B

Anchura del tablero portahorquillas

Distancia al suelo debajo del mástil, con carga

Distancia al suelo en el centro de la batalla

Ancho de pasillo con palés de 1000 mm largo x 1200 mm ancho �

Ancho de pasillo con palés de 800 mm ancho x 1200 mm largo �

Radio de giro exterior

Radio de giro interior

V elocidad de desplazamiento con/sin carga

Velocidad de elevación con/sin carga

Velocidad de descenso con/sin carga

Fuerza de arrastre nominal con/sin carga, @ 1.6km/h

Máx. fuerza de arrastre nominal con/sin carga

Pendiente máxima superable con/sin carga, @ 4.8km/h �

Pendiente máxima superable con/sin carga, @1.6km/h �

Freno de servicio

Fabricante/tipo de motor

Salida del motor, según ISO1 585 / DIN 6271

Velocidad regulada

Número de cilindros/desplazamiento

Consumo de combustible de acuerdo con el ciclo VDI

Control de tracción

Presión de trabajo para implementos

Caudal hidráulico para implementos

Ruido al nivel del oído del operario �

Potencia de sonido garantizada 2001/14/EC

Tipo de acoplamiento de remolque

Q (kg)

c (mm)

x (mm)

y (mm)

kg

kg

kg

b10 (mm)

b11 (mm)

grados

h1 (mm)

h2 (mm)

h3 (mm)

h4 (mm)

h6 (mm)

h7 (mm)

h10 (mm)

l1 (mm)

l2 (mm)

b1/b2 (mm)

s/e/l (mm)

b3 (mm)

m1 (mm)

m2 (mm)

Ast (mm)

Ast (mm)

Wa (mm)

b13 (mm)

km/h

m/s

m/s

kN

kN

%

%

kW

rpm

cm3

l/hr o kg/hr

bar

l/min

dB(A)

dB

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.8

1.9

2.1

2.2

2.3

3.1

3.2

3.3

3.5

3.6

3.7

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.7

4.8

4.12

4.19

4.20

4.21

4.22

4.23

4.24

4.31

4.32

4.33

4.34

4.35

4.36

5.1

5.2

5.3

5.5

5.6

5.7

5.8

5.10

7.1

7.2

7.3

7.4

7.5

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

Características

Pesos

Ruedas y neum

aticos

Dimensiones

Rendimiento

Motor

Otro

� Valores obtenidos durante los ciclos de prueba y basados en los valores de ponderación contenidosen la Norma EN12053

� Cara superior de las horquillas� Asiento con suspensión total en posición rebajada

Añadir 32 mm con rejilla soporte de carga� Sin rejilla protectora de carga

� h6 está sujeta a + / - 5 mm de tolerancia. � La anchura del pasillo de trabajo se basa en el cálculo

según la norma V.D.I (ver ilustración). La British Industrial Truck Association (BITA) recomienda añadir 100 mm a la tolerancia (dimensión a) para conseguir un margen de trabajo adicional en la parte trasera de la carretilla.

� Los datos de trepabilidad se proporcionan para

comparar las prestaciones de tracción del motor; pero no se pretende indicar que el vehículo pueda funcionar sobre las rampas indicadas. Siga las instrucciones del manual de operación cuando trabaje en una rampa.

Hoja de especificaciones basada en una carretilla: 4325 mm (TOF) cara superior de las horquillas con mástilde 2 etapas sin elevación libre tablero estándar, horquillasde 1000mm y palancas manuales.

NACCO Materials Handling Limited comercializa sus productos comoYale Europe Materials HandlingFlagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Reino Unido.Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784 www.yale-carretillas.eu

País de registro: Inglaterra. Número de registro de la empresa: 02636775

Seguridad. Esta carretilla cumple las normas vigentes de la UE.Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Nº Ref. publicación 258985471 Rev.00Impreso en el Reino Unido (1111HG) ES

Yale es una marca comercial registrada.© Yale Europe Materials Handling 2011. Quedan reservadostodos los derechos.

Carretilla elevadora mostrada con equipamiento opcional

LX SeriesModels: GDP/GLP 20LX, 25LX

Yale GDP/GLP20-25LXDiseñada para proporcionar unaproductividad elevada en aplicaciones debaja intensidad o de trabajo medio, lanueva serie GDP/GLP20-25LX de Yaleresponde a los requisitos de los usuariosque necesitan una solución de adecuadaen relación coste- eficacia para susnecesidades de manipulación demateriales. La LX está diseñada parafuncionar en aplicaciones moderadasdurante cortos períodos de tiempo, opara realizar ciclos de trabajo más ligerosdurante períodos más largos - las horasde funcionamiento típicas son del ordende 500 - 1000 horas anuales.Disponible con motores diesel o de GLPy con capacidades de 2000 ó 2500 kgsolamente, la nueva LX se ha configuradopara aplicaciones específicas,proporcionando a los clientes laoportunidad de adquirir una carretilla queresponda exactamente a susnecesidades de manipulación demateriales, pero con un nivel de inversiónreducido.Alta productividadLa nueva 20-25LX proporciona a estosclientes las características de rendimientoque necesitan, asegurando un alto índicede productividad - la servotransmisión decontrol electrónico permite un manejorápido de las cargas y cambios desentido de marcha suaves. Las cargaspueden posicionarse rápida ycorrectamente gracias a los rápidoshidráulicos, al desplazador lateralintegrado opcional, a los ajustes demarcha lenta de control electrónico y a lagran capacidad de respuestaproporcionando al carretillero un mejorcontrol en el posicionamiento de la carga.Confort del carretilleroCuanto más eficientes sean loscarretilleros a lo largo del transcurso delturno, más rentable será la explotación. Elconfort del carretillero es por tanto unfactor clave para maximizar laproductividad, por lo que la posición deconducción de la LX ofrece el entorno detrabajo ideal para los carretilleros, asicomo una visibilidad excelente en todaslas direcciones durante las operacionesde manipulación. Los niveles de vibración de todo elcuerpo son bajos gracias al aislamientodel tren de potencia y al asiento desuspensión total equipado de formaestándar. El espacio para los pies esamplio y todos los controles sonfácilmente accesibles - un volante de 30cm de diámetro con pomo giratorio, conuna columna de dirección ajustableofrece infinitos ajustes y confort y laspalancas hidráulicas montadas en elcapó son precisas y fáciles de manejar.

Como los conductores necesitan bajar ysubir a la carretilla de manera regulardurante el turno, la salida se facilita pormedio de un sistema de entrada sencillade 3 puntos, con un escalón de bajaaltura de 38 cm.Funcionamiento fiableAunque diseñada con todo cuidado parafuncionar de manera eficiente enaplicaciones específicas con ciclos detrabajo moderados, la LX mantiene eldiseño e ingeniería innovadores, la sólidaconstrucción y la fiabilidad a los queestán acostumbrados los usuarios deYale. Los componentes probados, talescomo los conectores eléctricos sellados,los racores con retenes con junta tórica yla bien considerada y duraderaservotransmisión, junto con el sistemaeléctrico simplificado que conserva losbeneficios de un cableado tipo CANbus,significan que - en la aplicación correcta -los modelos LX ofrecerán una fiabilidadexcelente, asegurando tiempos máximosde actividad ininterrumpida, una altaproductividad y unos costes reducidos.Bajos costes de operaciónAdemás, la LX ofrece una rentabilidadexcepcional para su inversión - Eleficiente motor diesel de 2.6L o GPL de2.0L, la transmisión de una velocidad y elmenor peso total ayudan a maximizar laeficiencia y permiten conseguir unoscostes de combustible más bajos,proporcionando un balance ideal entre lacantidad de cargas movidas y elcombustible utilizado. El uso de componentes fiables y deltamaño correcto, la mejor complejidadelectrónica y la lista simplificada deopciones significan que a lo largo de lavida de servicio de la carretilla se siguenacumulando ahorros. Con unos costes deexplotación más bajos, la LX representauna solución de adecuada relación costeeficacia para operaciones demanipulación de materiales de trabajomedio con menos horas defuncionamiento.Facilidad de mantenimientoEl mantenimiento se facilita gracias alacceso completo desde el capó hasta elcontrapeso para efectuar el servicio, conuna apertura de capó de 65º y planchasdel piso desmontables de una pieza,ayudando a reducir el tiempo deinactividad. Las tareas de servicio noprogramadas pueden mantenerse a unnivel mínimo gracias a la utilización decomponentes probados y fiables, talescomo conectores eléctricos sellados conclasificación IP66 de protección contra laentrada de suciedad y agua, ayudando amantener su carretilla y su explotación enbuenas condiciones de funcionamiento.

Como ocurre con los productos Yale engeneral, la LX cuenta con el soporte deuna red de distribuidores que ofrece unaexcelente cobertura geográfica y laorganización de servicio de mayorcapacidad de respuesta de la industria,proporcionando un apoyo posventa queasegura el mantenimiento del tiempomáximo de actividad ininterrumpida. Tipos de AplicaciónTiendas de mejoras para el hogarTiendas de mayoristas y minoristasDistribución secundariaLogística de TercerosMinoristas independientesCaracterísticas estándar � Motor Mazda GLP de 2.0L o Motor Diesel Yanmar de 2.6L

� Transmisión de una sola velocidad� Frenos de tambor� Ruedas superelásticas - Delanteras: 6.50 X 10-10, Traseras: 18 X 7-8

� Mástil de 3 etapas con elevación libre total - 4350 mm de altura máxima de las horquillas

� Inclinación 5 grados hacia delante / 5 grados hacia atrás

� 977 mm Tablero Clase II� Horquillas de 1000 mm� Asiento con suspensión total de vinilo con cinturón de seguridad

� Palancas montadas en el capó� Palanca de dirección� 2150 mm Altura del tejadillo protector� Mejora de Estabilidad Continua� Reflectores Traseros� Indicador de advertencia de bajo nivel de combustible diesel y GPL

� Luz de advertencia de temperatura del líquido refrigerante

Opciones� Mástiles: elevación libre total de 3 etapas; 4800, 5100 mm

� Rejilla de soporte de la carga� 3a función hidráulica (desplazador lateral integrado)

� Horquillas de 1100, 1200 mm� Asiento con semisuspensión de vinilo � Kit de luces: luces de freno traseras, luces de posición y luces de marcha atrás, luces de trabajo delanteras y traseras halógenas

� Destellante LED ámbar - montaje bajo o alto

� Alarma de marcha atrás� Espejos retrovisores dobles� Mango de luz trasera con botón de bocina.