� Gestión de los sistemas del vehículo Intellix� Tecnología CANbus� Ruedas superelásticas y neumáticas y Michelin XZM� 2 transmisiones de diferentes características optimizadas para 2tipos de aplicación

� Minipalancas Accutouch, joystick PalmTech y palancas manuales

Serie Veracitor VX Carretillas elevadoras de diesel y GLPCon capacidades de 1.600, 1.800 y 2.000 kg

Opciones

Dimensiones de la carretilla

Especificaciones del motorYanmar TNE series - DieselBase y Value4 cilindros Eje de levas en

el bloque motorDesplazamiento 2,6 litrosPar 146 Nm a 2.400 rpmPotencia 29,1 kW a 2.400 rpmFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoSistema de inyección directa IDI

Mazda FE, LPGBase4 cilindros Eje de levas en culataDesplazamiento 2,0 litrosPar 111 Nm a 2.400 rpmPotencia 29,8 kW a 2.600 rpmFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoControl de emisiones en lazo cerrado

4.1

4.32m2

4.35

Wa

h1

1.8X

1.9y

4.20l2

4.19

4.12

l1

h7

h10

h7

4.8

h6 4.7

βα

4.21b1

4.21b13.6

b10

4.22e

4.33/4.34Ast

a2 100mm

a2100mm

3.7b11

4.5h4

4.4h3

4.2h1

4.22s4.3h2

4.22l

MástilesAmplia gama de mástiles de granvisibilidad YALE Hi-VisTM de 2etapas sin elevación libre, y de 2 y3 etapas con elevación libredisponible.Los mástiles de gran

visibilidad YALE Hi-VisTM están diseñados paraobtener una visibilidad óptima e incorporanguías, cadenas y cilindros de elevaciónprincipales ampliamente separados.

� Sistema de protección del tren depotencia

� Sistema de vigilancia y control de lacarretilla

� Entrada de aire en posición elevadacon prefiltro

� Acumulador� Arranque sin llave (con llave decontacto auxiliar)

� Limitador de la velocidad detracción

� Radiador “Combi Cooler” para lasaplicaciones más severas

� Soporte de la bombona de gas con

giro horizontal para extracción lateral y giro vertical para su descenso� Inclinación del mástil programablecon retorno automático a laposición seleccionada

� Asiento giratorio con suspensióntotal

� Pedal de aceleración bi-direccional� Contraseñas de operario� Avisador acústico de marcha atrás� Luz estroboscópica ámbar –constantemente activada

� Control de impactos� Indicador del peso de carga

Detalles del mástil y capacidades nominales (kg) – ruedas superelásticas

Detalles del mástil y capacidades nominales (kg) - cubiertas Michelin XZM (radiales)

Detalles del mástil y capacidades nominales (kg) - cubiertas Michelin XZM (radiales)

Detalles del mástil y capacidades nominales (kg) – ruedas superelásticas

Modelo

Cubiertas

Anchura de via total

GLP/GDP 16 VX6.50 x 10

1068 mm

GLP/GDP 18 VX6.50 x 10

1068 mm

Mástil

2 etapassin

elevaciónlibre (LFL)

3 etapascon

elevaciónlibre (FFL)

2 etapas conelevación libre (FFL)

Alturareple-gadoh1217524252775

2125

202521752425

Elevaciónlibre de lahorquillah2+s140140140

1551

145616061856

Altura de elevacióncara superior de la

horquillah3+s333038304330

3215

445049005500

h4390644064906

3792

501954696069

F666

6

666

B555

5

333

Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Inclinación

500CC 160016001600

1600

157014901370**

600CC156015501550

1550

150014101290**

700CC 142014101400

1410

136012801170**

500CC 160016001600

1600

157014801310

600CC 148014701460

1470

141013301220

700CC 135013401330

1340

129012201110

500CC 180018001740

1800

174016501490**

600CC 167016601600

1680

160015101380**

700CC 151015101450

1520

145013701250**

500CC 175017401680

1760

168015901440**

600CC158015701520

1590

151014301310**

** Esta opción se debe pedir con ruedas motrices de anchura intermedia (anchura total 1108 mm). Alturas h2 y h4 son sin rejilla apoyo de carga.

700CC 144014301380

1450

138013001190**

Modelo

Cubiertas

Anchura de via total

GLP/GDP 20 SVX6.50 x 10

1068 mmAlturareple-gadoh1217524252775

2125

202521752425

Elevaciónlibre de lahorquillah2+s 140140140

1551

145616061856

Altura de elevacióncara superior de la

horquillah3+s333038304330

3215

445049005500

h4390644064906

3792

501954696069

F 666

6

666

B 555

5

333

Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Inclinación

500CC200020001940

2000

191018201560**

600CC188018701810

1870

179017001560**

700CC170017001640

1700

163015401420**

500CC197019601900

1970

188017901560**

600CC178017701720

1780

170016101480**

700CC 162016101560

1620

155014701350**

** Esta opción se debe pedir con ruedas motrices de anchura intermedia (anchura total 1108 mm). Alturas h2 y h4 son sin rejilla apoyo de carga.

Modelo

Cubiertas

Anchura de via total

GLP/GDP 16 VX6.50 R10

1068 mm

GLP/GDP 18 VX6.50 R10

1068 mmAlturareple-gadoh1217524252775

2125

202521752425

Elevaciónlibre de lahorquillah2+s140140140

1551

145616061856

Altura de elevacióncara superior de la

horquillah3+s333038304330

3215

445049005500

h4390644064906

3792

501954696069

F666

6

666

B555

5

333

Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Inclinación

600CC 156015501550

1550

1500*1410**1280**

700CC 142014101400

1410

1360*1280**1160**

500CC 160016001600

1600

1570*1480**1280**

600CC148014701460

1470

1410*1330**1210**

700CC 135013401330

1340

1290*1210**1100**

500CC180018001740

1800

1740**1650**1310**

600CC167016601600

1680

1600**1510**1310**

700CC151015101450

1520

1450**1370**1250**

500CC 175017401680

1760

1660*1580**1290**

600CC 158015701520

1590

1510*1430**1290**

* Esta opción se debe pedir con ruedas motrices de anchura intermedia (anchura total 1108 mm). Alturas h2 y h4 son sin rejilla apoyo de carga.** Esta opción se debe pedir con ruedas motrices de anchura intermedia (anchura total 1240 mm). Alturas h2 y h4 son sin rejilla apoyo de carga.

700CC 144014301380

1450

1380*1300**1190**

500CC 160016001600

1600

1570*1490**1290**

Modelo

Cubiertas

Anchura de via total

GLP/GDP 20 SVX6.50 R10

1068 mmAlturareple-gadoh1217524252775

2125

202521752425

Elevaciónlibre de lahorquillah2+s 140140140

1551

145616061856

Altura de elevacióncara superior de la

horquillah3+s333038304330

3215

445049005500

h4390644064906

3792

501954696069

F 666

6

666

B 555

5

333

Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Inclinación

500CC200020001940*

2000

1690*1370*1040*

600CC 188018701810*

1870

1670*1370*1040*

700CC170017001640*

1700

1630*1370*1040**

500CC197019601900*

1970

1670*1350*1010*

600CC178017701710*

1780

1660*1350*1010*

700CC 162016101560*

1620

1550*1340*1010*

* Esta opción se debe pedir con ruedas motrices de anchura intermedia (anchura total 1108 mm). Alturas h2 y h4 son sin rejilla apoyo de carga.** Esta opción se debe pedir con ruedas motrices de anchura intermedia (anchura total 1240 mm). Alturas h2 y h4 son sin rejilla apoyo de carga.

Mástil

2 etapassin

elevaciónlibre (LFL)

3 etapascon

elevaciónlibre (FFL)

2 etapas conelevación libre (FFL)

Mástil

2 etapassin

elevaciónlibre (LFL)

3 etapascon

elevaciónlibre (FFL)

2 etapas conelevación libre (FFL)

Mástil

2 etapassin

elevaciónlibre (LFL)

3 etapascon

elevaciónlibre (FFL)

2 etapas conelevación libre (FFL)

VDI 2198 - Especificaciones generales, motor dieselFabricante

Designación del modelo

Tren de potencia – Transmisión del motor

Modelo – Designación del fabricante

Potencia: batería, diésel, GPL, red eléctrica

Tipo de control: manual, a pie, de pie, sentado, recogepedidos

Capacidad de carga

Centro de carga

Distancia de la carga

Distancia entre ejes (batalla)

Peso sin carga

Carga por eje, delantero/ trasero con carga

Carga por eje, delantero/ trasero sin carga

Ruedas: L = neumáticas, V = elásticas, SE = superelásticas

Dimensiones de las ruedas delanteras

Dimensiones de las ruedas traseras

Número de ruedas delanteras/ traseras (X= motriz)

Vía anterior

Vía posterior

Inclinación del mástil, delante α /atrás β

Altura del mástil, replegado

Elevación libre �

Altura de elevación �

Altura del mástil, extendido �

Altura del tejadillo �

Altura del asiento �

Altura acoplamiento de remolque

Longitud total

Longitud hasta frente de horquillas

Anchura general, normal/ancha

Dimensiones de horquilla

Tablero porta horquillas según DIN 15173. Clase, A/B

Ancho tablero porta horquillas �

Altura libre sobre el suelo bajo el mástil, con carga

Altura libre sobre el suelo, centro de distancia entre ejes

Ancho de pasillo con palés de 1000 mm largo x 1200 mm ancho

Ancho de pasillo con palés de 800 mm ancho x 1200 mm largo

Radio de giro exterior

Radio de giro interior

Velocidad de traslación con/sin carga

Velocidad de elevación con/sin carga

Velocidad de descenso con/sin carga

Fuerza de arrastre nominal con/sin carga

Fuerza de arrastre con/sin carga a 1,6 km/h

Fuerza de arrastre con/sin carga a 4,8 km/h

Pendiente superable con/sin carga a 1,6 km/h

Pendiente superable con/sin carga a 4,8 km/h

Freno de servicio

Fabricante/tipo de motor

Salida del motor, según ISO1585

Velocidad regulada

Número de cilindros/desplazamiento

Control de tracción

Presión de trabajo para implementos

Caudal hidráulico para implementos, opción de palancas manuales �

Ruido al nivel del oído del operario �

Potencia de sonido garantizada 2001/14/EC

Tipo de acoplamiento de remolque

Q (kg)

c (mm)

x (mm)

y (mm)

kg

kg

kg

b10 (mm)

b11 (mm)

grados

h1 (mm)

h2 (mm)

h3 (mm)

h4 (mm)

h6 (mm)

h7 (mm)

h10 (mm)

l1 (mm)

l2 (mm)

b1(mm)

s/e/l (mm)

b3 (mm)

m1 (mm)

m2 (mm)

Ast (mm)

Ast (mm)

Wa (mm)

b13 (mm)

km/h

m/s

m/s

N

N

N

%

%

kW

rpm

cm3

bar

l/min

dB(A)

Características

Peso

Ruedas, y Cubiertas

Dimensiones

Rendimiento

Motor

Otro

Yanmar 2.6L Techtronix 100

Value

Diésel

Sentado

1600

500

384

1385

3059

3856 / 565

1521 / 1538

SE

6.50 X 10-10

5.00 X 8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3236

2236

1068

40 X 80 X 1000

IIA

977

110

146

3539

3739

1955

48

20.5 / 20.9

0.64 / 0.72

0.51 / 0.47

14470 / 7470

12390 / 7470

8950 / 7470

31.0 / 29.0

21.6 / 29.0

Hidráulicos

Yanmar 4TNE92

29.1

2400

4 / 2659

Hidrodinámico

0 - 155

69

80

104

Pasador

Yanmar 2.6L Estándar Electrónico

Base

Diésel

Sentado

1600

500

384

1385

3059

3856 / 565

1521 / 1538

SE

6.50 X 10-10

5.00 X 8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3236

2236

1068

40 X 80 X 1000

IIA

977

110

146

3539

3739

1955

48

20.5 / 20.9

0.64 / 0.72

0.51 / 0.47

14470 / 7470

12390 / 7470

8950 / 7470

31.0 / 29.0

21.6 / 29.0

Hidráulicos

Yanmar 4TNE92

29.1

2400

4 / 2659

Hidrodinámico

0 - 155

69

80

104

Pasador

� Valores obtenidos durante los ciclos de prueba y basados en la norma EN12053

� Variable

� Cara superior de las horquillas� Asiento con suspensión total en posición rebajada

� Añadir 32 mm con rejilla apoyo de carga� h6 sujeto a una tolerancia de +/- 5 mm� Sin rejilla apoyo de carga

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.8

1.9

2.1

2.2

2.3

3.1

3.2

3.3

3.5

3.6

3.7

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.7

4.8

4.12

4.19

4.20

4.21

4.22

4.23

4.24

4.31

4.32

4.33

4.34

4.35

4.36

5.1

5.2

5.3

5.5

5.7

5.10

7.1

7.2

7.3

7.4

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

Yale

GDP 16 VX

Yanmar 2.6L Techtronix 100

Value

Diésel

Sentado

1800

500

384

1385

3134

4190 / 509

1506 / 1628

SE

6.50 X 10-10

5.00 X 8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3236

2236

1068

40 X 80 X 1000

IIA

977

110

146

3539

3739

1955

48

20.5 / 20.9

0.63 / 0.72

0.51 / 0.47

14320 / 7200

12260 / 7200

8860 / 7200

28.2 / 26.3

20.0 / 26.3

Hidráulicos

Yanmar 4TNE92

29.1

2400

4 / 2659

Hidrodinámico

0 - 155

69

80

104

Pasador

Yanmar 2.6L Estándar Electrónico

Base

Diésel

Sentado

2000

500

384

1385

3294

4460 / 580

1465 / 1829

SE

6.50 X 10-10

18 X 7-8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3268

2268

1068

40 X 100 X 1000

IIA

977

110

146

3569

3769

1985

48

20.5 / 20.9

0.62 / 0.72

0.51 / 0.47

14180 / 6930

12140 / 6930

8770 / 6930

25.4 / 23.6

17.9 / 23.6

Hidráulicos

Yanmar 4TNE92

29.1

2400

4 / 2659

Hidrodinámico

0 - 155

69

80

104

Pasador

Yanmar 2.6L Techtronix 100

Value

Diesel

Sentado

2000

500

384

1385

3294

4460 / 580

1465 / 1829

SE

6.50 X 10-10

18 X 7-8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3268

2268

1068

40 X 100 X 1000

IIA

977

110

146

3569

3769

1985

48

20.5 / 20.9

0.62 / 0.72

0.51 / 0.47

14180 / 6930

12140 / 6930

8770 / 6930

25.4 / 23.6

17.9 / 23.6

Hidráulicos

Yanmar 4TNE92

29.1

2400

4 / 2659

Hidrodinámico

0 - 155

69

80

104

Pasador

Yanmar 2.6L Estándar Electrónico

Base

Diésel

Sentado

1800

500

384

1385

3134

4190 / 509

1506 / 1628

SE

6.50 X 10-10

5.00 X 8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3236

2236

1068

40 X 80 X 1000

IIA

977

110

146

3539

3739

1955

48

20.5 / 20.9

0.63 / 0.72

0.51 / 0.47

14320 / 7200

12260 / 7200

8860 / 7200

28.2 / 26.3

20.0 / 26.3

Hidráulicos

Yanmar 4TNE92

29.1

2400

4 / 2659

Hidrodinámico

0 - 155

69

80

104

Pasador

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.8

1.9

2.1

2.2

2.3

3.1

3.2

3.3

3.5

3.6

3.7

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.7

4.8

4.12

4.19

4.20

4.21

4.22

4.23

4.24

4.31

4.32

4.33

4.34

4.35

4.36

5.1

5.2

5.3

5.5

5.7

5.10

7.1

7.2

7.3

7.4

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

Características

Peso

Ruedas, y Cubiertas

Dimensiones

Rendimiento

Motor

Otro

Hoja de especificaciones basada en una carretilla con mástil de2 etapas sin elevación libre, 3330 mm a la parte superior de lashorquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servoválvula hidráulica.

Yale

GDP 18 VX

Yale

GDP 20 SVX

VDI 2198 - Especificaciones generales, motor GLPFabricante

Designación del modelo

Tren de potencia – Transmisión del motor

Modelo – Designación del fabricante

Potencia: batería, diésel, GPL, red eléctrica

Tipo de control: manual, a pie, de pie, sentado, recogepedidos

Capacidad de carga

Centro de carga

Distancia de la carga

Distancia entre ejes (batalla)

Peso sin carga

Carga por eje, delantero/ trasero con carga

Carga por eje, delantero/ trasero sin carga

Ruedas: L = neumáticas, V = elásticas, SE = superelásticas

Dimensiones de las ruedas delanteras

Dimensiones de las ruedas traseras

Número de ruedas delanteras/ traseras (X= motriz)

Vía anterior

Vía posterior

Inclinación del mástil, delante α /atrás β

Altura del mástil, replegado

Elevación libre �

Altura de elevación �

Altura del mástil, extendido �

Altura del tejadillo �

Altura del asiento �

Altura acoplamiento de remolque

Longitud total

Longitud hasta frente de horquillas

Anchura general, normal/ancha

Dimensiones de horquilla

Tablero porta horquillas según DIN 15173. Clase, A/B

Ancho tablero porta horquillas �

Altura libre sobre el suelo bajo el mástil, con carga

Altura libre sobre el suelo, centro de distancia entre ejes

Ancho de pasillo con palés de 1000 mm largo x 1200 mm ancho

Ancho de pasillo con palés de 800 mm ancho x 1200 mm largo

Radio de giro exterior

Radio de giro interior

Velocidad de traslación con/sin carga

Velocidad de elevación con/sin carga

Velocidad de descenso con/sin carga

Fuerza de arrastre nominal con/sin carga

Fuerza de arrastre con/sin carga a 1,6 km/h

Fuerza de arrastre con/sin carga a 4,8 km/h

Pendiente superable con/sin carga a 1,6 km/h

Pendiente superable con/sin carga a 4,8 km/h

Freno de servicio

Fabricante/tipo de motor

Salida del motor, según ISO1585

Velocidad regulada

Número de cilindros/desplazamiento

Control de tracción

Presión de trabajo para implementos

Caudal hidráulico para implementos, opción de palancas manuales �

Ruido al nivel del oído del operario �

Potencia de sonido garantizada 2001/14/EC

Tipo de acoplamiento de remolque

Q (kg)

c (mm)

x (mm)

y (mm)

kg

kg

kg

b10 (mm)

b11 (mm)

grados

h1 (mm)

h2 (mm)

h3 (mm)

h4 (mm)

h6 (mm)

h7 (mm)

h10 (mm)

l1 (mm)

l2 (mm)

b1 (mm)

s/e/l (mm)

b3 (mm)

m1 (mm)

m2 (mm)

Ast (mm)

Ast (mm)

Wa (mm)

b13 (mm)

km/h

m/s

m/s

N

N

N

%

%

kW

rpm

cm3

bar

l/min

dB(A)

Características

Peso

Ruedas, y Cubiertas

Dimensiones

Rendimiento

Motor

Otro

Mazda 2.0L Techtronix 100

Value

GLP

Sentado

1600

500

384

1385

3059

3856 / 565

1521 / 1538

SE

6.50 X 10-10

5.00 X 8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3236

2236

1068

40 X 80 X 1000

IIA

977

110

146

3539

3739

1955

48

20.5 / 20.9

0.57 / 0.58

0.51 / 0.47

13210 / 7470

11330 / 7470

8160 / 7470

28.3 / 29.0

20.0 / 29.0

Hidráulicos

Madza FE

29.8

2400

4 / 1998

Hidrodinámico

0 - 155

56

78

102

Pasador

Mazda 2.0L Estándar Electrónico

Base

GLP

Sentado

1600

500

384

1385

3059

3856 / 565

1521 / 1538

SE

6.50 X 10-10

5.00 X 8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3236

2236

1068

40 X 80 X 1000

IIA

977

110

146

3539

3739

1955

48

20.5 / 20.9

0.57 / 0.58

0.51 / 0.47

13210 / 7470

11330 / 7470

8160 / 7470

28.3 / 29.0

20.0 / 29.0

Hidráulicos

Madza FE

29.8

2400

4 / 1998

Hidrodinámico

0 - 155

56

78

102

Pasador

� Valores obtenidos durante los ciclos de prueba y basados en la norma EN12053

� Variable

� Cara superior de las horquillas� Asiento con suspensión total en posición rebajada

� Añadir 32 mm con rejilla apoyo de carga� h6 sujeto a una tolerancia de +/- 5 mm� Sin rejilla apoyo de carga

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.8

1.9

2.1

2.2

2.3

3.1

3.2

3.3

3.5

3.6

3.7

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.7

4.8

4.12

4.19

4.20

4.21

4.22

4.23

4.24

4.31

4.32

4.33

4.34

4.35

4.36

5.1

5.2

5.3

5.5

5.7

5.10

7.1

7.2

7.3

7.4

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

Yale

GLP 16 VX

Mazda 2.0L Techtronix 100

Value

GLP

Sentado

1800

500

384

1385

3134

4190 / 509

1506 / 1628

SE

6.50 X 10-10

5.00 X 8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3236

2236

1068

40 X 80 X 1000

IIA

977

110

146

3539

3739

1955

48

20.5 / 20.9

0.57 / 0.58

0.51 / 0.47

13070 / 7200

11190 / 7200

8040 / 7200

25.5 / 26.3

18.0 / 26.3

Hidráulicos

Madza FE

29.8

2400

4 / 1998

Hidrodinámico

0 - 155

56

78

102

Pasador

Mazda 2.0L Estándar Electrónico

Base

GLP

Sentado

2000

500

384

1385

3294

4460 / 580

1465 / 1829

SE

6.50 X 10-10

18 X 7-8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3268

2268

1068

40 X 100 X 1000

IIA

977

110

146

3569

3769

1985

48

20.5 / 20.9

0.57 / 0.58

0.51 / 0.47

12920 / 6930

11050 / 6930

7920 / 6930

22.7 / 23.6

16.0 / 23.6

Hidráulicos

Madza FE

29.8

2400

4 / 1998

Hidrodinámico

0 - 155

56

78

102

Pasador

Mazda 2.0L Techtronix 100

Value

GLP

Sentado

2000

500

384

1385

3294

4460 / 580

1465 / 1829

SE

6.50 X 10-10

18 X 7-8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3268

2268

1068

40 X 100 X 1000

IIA

977

110

146

3569

3769

1985

48

20.5 / 20.9

0.57 / 0.58

0.51 / 0.47

12920 / 6930

11050 / 6930

7920 / 6930

22.7 / 23.6

16.0 / 23.6

Hidráulicos

Madza FE

29.8

2400

4 / 1998

Hidrodinámico

0 - 155

56

78

102

Pasador

Mazda 2.0L Estándar Electrónico

Base

GLP

Sentado

1800

500

384

1385

3134

4190 / 509

1506 / 1628

SE

6.50 X 10-10

5.00 X 8

2x/2

890

895

6 / 5

2175

100

3290

3906

2149

1044

321

3236

2236

1068

40 X 80 X 1000

IIA

977

110

146

3539

3739

1955

48

20.5 / 20.9

0.57 / 0.58

0.51 / 0.47

13070 / 7200

11190 / 7200

8040 / 7200

25.5 / 26.3

18.0 / 26.3

Hidráulicos

Madza FE

29.8

2400

4 / 1998

Hidrodinámico

0 - 155

56

78

102

Pasador

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.8

1.9

2.1

2.2

2.3

3.1

3.2

3.3

3.5

3.6

3.7

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.7

4.8

4.12

4.19

4.20

4.21

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4.23

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4.31

4.32

4.33

4.34

4.35

4.36

5.1

5.2

5.3

5.5

5.7

5.10

7.1

7.2

7.3

7.4

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

Características

Peso

Ruedas, y Cubiertas

Dimensiones

Rendimiento

Motor

Otro

Hoja de especificaciones basada en una carretilla con mástilde 2 etapas sin elevación libre, 3330 mm a la parte superior delas horquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servoválvula hidráulica.

Yale

GLP 18 VX

Yale

GLP 20 SVX

NACCO Materials Handling Limited comercializa sus productos como Yale Europe Materials HandlingFlagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Reino Unido.Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784 www.yale-carretillas.eu

País de registro: Inglaterra. Número de registro de la empresa: 02636775

La serie Veracitor VX de YaleEsta serie de carretillas está disponible endos configuraciones.El modelo Veracitor Base ofrece unrendimiento de primera clase paraaplicaciones de uso estándar y estádiseñado para reducir al mínimo el coste deadquisición sin comprometer surendimiento.La carretilla Veracitor Value ofrece unrendimiento excelente para aplicaciones deuso estándar e intensidad media, y ha sidooptimizada para ofrecer el coste defuncionamiento por hora más bajo posible.MotoresLos motores incluyen un bloque rígido dehierro fundido y casquillos de bancada parael soporte del cigüeñal.Las válvulas de admisión y escape estáncontrolados hidráulicamente, eliminandotodo tipo de ajuste manual. Todos losmotores incluyen asientos templados en lasválvulas de escape. Todos los motorescumplen con las normas de emisiones TIER2 e incluyen sistemas de regulación deemisiones en bucle cerrado que controlanconstantemente las emisiones y ajustan lamezcla de combustible/ aire.Sistema de combustibleEl motor Mazda de GLP utiliza un carburadorno ajustable de un solo barril, con uninyector de GLP y un regulador/ vaporizador.La unidad de control del motor regula el flujode combustible del inyector de GLP. Elsistema de combustible Yanmar incluye unaaceleración controladaelectromecánicamente la cual ofrece untiempo de reacción excelente. Las rápidasbujías de precalenta-miento permitenarrancar el motor de forma rápida y fiable abajas temperaturas.El dispositivo de arranque en frío aportaunas emisiones más limpias a bajastemperaturas adelantando la sincronizaciónde la inyección de combustible basándoseen la temperatura del agua.Se han reducido las emisiones regulando lasincronización de la inyección decombustible en función de la carga delmotor.TransmisiónPara hacer frente a la amplia gama deaplicaciones utilizadas para la manipulaciónde materiales se pueden seleccionar dosopciones de transmisión con múltiplesconfiguraciones de motor.1) La transmisión electrónica de serieincluye avance lento electrónico, control develocidad electrónico, interruptor dearranque en posición neutra y proteccióncontra rearranque, y paquetes de embraguede gran resistencia.Un único pedal controla el avance lento y elfrenado.También está disponible de cómo opcionalel doble pedal para avance lento/frenadopara aquellos operarios que prefieran estetipo de diseño. Una malla de 100 micrones

de filtrado en la línea de aspiración y otra de10 micrones en la línea de retorno protegenla transmisión de todo tipo decontaminantes abrasivos.2) La transmisión Techtronix 100 ademásde incluir todas las características ofrecidaspor la transmisión electrónica de serieincluye una función de desaceleraciónautomática mediante el control de lospaquetes de embrague. De esta manera ygracias a un preciso ajuste de la velocidaddel motor se obtienen inversiones de marchasuaves evitando que las ruedas patinensobre el suelo.Sistema de refrigeraciónEl sistema de refrigeración utiliza unventilador impulsor con paletas de 43 cm.Una bomba de agua permanentementelubrificada y un radiador de flujo transversaly alta capacidad aseguran una rápidadisipación del calor generado. El sistema derefrigeración es completamente estanco yfunciona a una presión de 15 psi. El depósitode refrigerante permite inspeccionarvisualmente el nivel de refrigerante. Elrefrigerador para el aceite de transmisiónestá integrado en la transmisión y se sitúa enel depósito lateral. El radiador opcional «combicooler » incluye un refrigerador para elaceite de la transmisión externamentemontado incrementando la capacidad derefrigeración y disipación térmica. Losdiferentes tipos de radiador van montadosen lugares seguros para evitar impactos yaumentar su vida.Eje de tracciónLos ejes de tracción han sido diseñadospara soportar aplicaciones de trabajoseveras absorbiendo y amortiguando losgolpes. El eje de tracción es un conjuntoseparado de la transmisión por medio de unaislador de goma muy resistente. Los palierllevan un estriado helicoidal para aumentarla resistencia a la torsión. Un tapónmagnético sobre el cárter se encarga derecoger cualquier partícula metálica presenteen el aceite de lubricación del eje paraprevenir el desgaste de los componentes.FrenosFrenos servo hidráulicos dobles, autoalimen-tados y con tambores auto-ajustables. Laszapatas de freno, sin amianto, estánadheridas a patines de acero que actúancontra un tambor de hierro fundido. Elcilindro maestro, de un solo circuito, poseeun depósito de líquido estanco e incluye undetector de nivel de líquido que activa unaluz indicadora en el tablero de instrumentos.Dirección asistida hidráulicaLa dirección asistida hidráulica asegura ungran tiempo de reacción sensible y eliminalas uniones mecánicas, lo que a su vezreduce las vibraciones y simplifica elmantenimiento. El volante, de 30 cm de diámetro, posee unasuperficie texturada para mejorar el agarre ylleva un pomo para facilitar el giro.Únicamente precisa cuatro vueltas de tope atope. El cilindro de dirección está montado

en el interior del eje de dirección para unamayor protección.Eje de direcciónFabricado en acero fundido, el eje dedirección está montado sobre el chasismediante un amortiguador de goma parareducir el desgaste y las vibraciones. Elsistema de Mejora Continua de laEstabilidad (CSE) aumenta la estabilidadlateral de la carretilla disminuyendo laarticulación del eje de dirección, al tiempoque permite desplazarse suavemente porpavimentos desiguales.Compartimento del operarioEl modelo Base incluye palancas hidráulicasmontadas sobre el capó, ubicadas en el ladoderecho de la columna de dirección.Los modelos Value incluyen mandoselectrohidráulicos Accutouch o PalmTechintegrados en el reposabrazos derecho paramáxima ergonomía del operario.La disposición de los pedales al estiloautomovilístico con un voluminoso y únicopedal para la velocidad lenta y frenado,viene de serie.Sistema de gestión del vehículo Intellix(VSM) El sistema de gestión del vehículoIntellix (VSM) actúa como un controladormaestro de la carretilla permitiendo vigilar ycontrolar las funciones y los sistemas de lacarretilla.La tecnología CANbus reduce lacomplejidad del cableado y mejora lascomunicaciones entre los diferentessistemas de la carretilla. El tablero deinstrumentos, ergonómicamente situada,transmite constantemente información sobreel estado de la carretilla y comunica lanecesidad de mantenimiento al llegar elmomento.El sistema de diagnóstico interno permite labúsqueda y resolución de averías de formarápida y sencilla. El sistema eléctrico incluyeconectores estancos y sensores Efecto Hall,garantizando una fiabilidad máxima de lamáquina.Sistema hidráulicoEl sistema hidráulico incorpora una bombade engranajes con cuerpo de hierro fundidopara obtener un funcionamiento eficiente ysilencioso. El sistema está protegido contralas sobrecargas por una válvula deseguridad principal para el circuito deelevación, y una segunda válvula deseguridad para el circuito de la inclinación ylas funciones auxiliares. El doble filtrado delaceite se efectúa a través de una malla de100 micrones en la línea de aspiración y unfiltro de 10 micrones en la línea de retorno.El depósito hidráulico está integrado en elchasis de la carretilla.Los mandos electrohidráulicos de lasminipalancas Accutouch o joystickPalmTech, llevan incorporado una válvula deemergencia que permite descender la cargaen casos de caídas de tensión.Juntas tóricas en todas las conexioneshidráulicas de alta presión.

Seguridad. Esta máquina cumple las Normas de la CEE. Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.

Publicación nº 290000129 Rev.07(07)Impreso en Reino Unido (061110HG) ES

Yale es una marca registrada.©Yale Europe Materials Handling 2011. Todos los derechos reservados.

La máquina se muestra con equipo opcional

Serie Veracitor VXModels: GDP/GLP 16VX, 18VX, 20SVX