servicehandbok avd o (03)240.se/litteratur/tp30176_11.pdf · volvo saljs i utföranden anpassade...
TRANSCRIPT
• • -.
Servicehandbok Reparation . . o
och underhall
Avd o (03)
• Specifikationer
240 1975-1990
Volvo saljs i utföranden anpassade for olika marknader. Denna anpassn ing beror bl.a. på lagkrav, skaneg ranser och marknacsonskemal.
I denna bok kan Du därför finna bilder och lex\ som inte galler bitar som finns i Din land.
24(}-()3 Specifikationer
Innehåll
Allmänt
Smörjning
Motor B 20
Motor B 17, B 19, B 21, B 23
Motor B 200, B 230
Motor D 20, D 24
Elektriskt system
Kraftöverföring
Bromsar
Hjulupphängning och styrning
Fjädring, dämpning, hjul
Kaross och inredning
Ändringar och tillägg fran föregå ende upplaga är markerade med streck i marginalen.
Beställningsnummer: TP 30176/ 11 Ersätter tidigare bok: 30176110
. Rän till ändringar förbehålles.
2
8
11
18
40
60
69
81
91
I I I ,
92 II
98
99
I
240-03 Specifika tioner
Avd. O Allmänt
Avd. O Allmänt TYPBETECKNINGAR Denna specifikation behandlar personvagnarna 242, 244 och 245 m ed nedanstående beteckningar, chassinummer
etc. Förde nordiska marknaderna finns GL T, vil ken även kan vara försedd med B 2718 2S·motor. Beträffande specifika · l ioner för dessa motorer. se 260 avd . O (03). SpeCifi kationer.
I Ars· ArsmodeU· Chassinummer Mo lor Va xeUiid B Bakaxel· mOdell ! beteckning 242 1 244 2"
utväxling
11975 l" 1.53864 1 " 82979 1·54709 I S20A 821 Ä, B21 E I M40.Ma1.BW35 3,91 : 1. 4. 10 :1
1976 E 53865- 1 82980. , 547 10 I 820A. B21 A. B21 E I M -!O, M4 5.M46 13,91:1. 4.10 :1 99679 174909 115349 8W35
l 1977 H 99630· 174910- 1 115350. S I9A, 8 19E. B21 A I M ':5. \1 46. BW 55 13,73:1 , 3.91:1 122894 ( 27<:964 16383' S 21 E
1978 L 1 ' 2289~ 1 274965. 1 163835. Bi9A, SI9E, S21A M <:5 , M <:6, BW 55 1 3,73 :1 ,3,91:1 142124 364649 211324 B 2;::
1979 M l a2125· 3601650· 211325- B17A,319A,319E M '::5, ~'1 a6. BW 55 3,sa:l, 3,73 :1, 3,9 1:1 165569 4825Ga 2&1754 82 iA. 321E, B23E
020, D24
1960 A 165570· 432505· 264755- 817A.BI9A,BI9E M':5. M46.BW55 3,54 : 1.3.73:1 , 3,91:1 la9179 592109 317939 B21 A,B21 E, 823E
020, 024
l S31 8 laSlao- 592110· 317940- B 17A. B ISA, 8 19 E M'::5, MA6, BW55 3,54 :1.3,73:1 , 3.91:1 206779 68609' 368309 B 21 A. B 21 E. B 21 ET
B 23 A, 623 E. D 20 024
1982 C 206780· 686100· 368310- B17A, S 19A, SI9E 1'.'145. M 46, BW 55 3,54 :1.3,73:1. 3.91: 1 223939 81 2609 .cl3M59 S 19 ET. S 21 A. 8 21 E
B 21 ET, 8 23 A, S 23 E, 024
1983 O 223940· 81 26 1(). .cl34460· B17A, Si9A, BI9t M 45, M 46. SW SS 3,54:1.3,73:1 . 3.9i:l 237369 939339 506269 B 19 ET, B 21 A, S 21 E
B 21 ET. B 23 A, il 23 E, D 2a
1984 , 237370· 939340- 506270· B17A, e l 9A, 8 19K M 45. M 45 WR 3,1 5:1.3.31:1 , 3,5<1 :1 245257 999999 591999, 8 19 E. B 19 ET, B 21 A M 46. M 47, BW 55. 3,73:1,3,91:1
1·72449 592215- 821ET. 823A, a23E. AW 70, AW71 592283 024
19a5 , - 72450· 592000- S 17 A. B 19 ET. S 21 ET M45. 1'.146. M 47. 3.31 1.3.54:1 , 3,73: 1 145709 660379 B200 K, 6200E. S230A BW 55, A\'<I70, 3.91 1
B230 E. D24 AlN 71
19a6 I G 1- 145710- 1660380. B 200 K, B 200 E. B 230 A M 45, M 46. M 47. 1 3,31:1,3,54:1,3.73:1. 215299 718699 B 230 E, B 230 F. O 24 AW 70, AW 71 3,91 : 1
19a7 I" 1- 1 215300- 1 ila7QO. B 200 K, B 200 E. B 230 K M45,Ma7 3,31:1.3,54:1.3,73:1 , 278399 766599 B230 E, B230 F.D 24 AW 70. AW 71 3,91,1
1988 1 J 1
1278400
. 766600· I B 200 K. B 200 E, B 230 Ki M 45. M 47 3,31:1,3:73:1,
334099 808999 8230 E. B230 F. D24 AW70. AW71 3,91 :1
1989 1 K' 1-334100- 809000- B 200 K, B 200 E. B 230 K 1\145, M A7 3.31:1,354:1 , 386699 !K6099 3 230E. S 230 F, D 240 AW70,AW71 3.73:1.3.91:1
1990 L - 386700 8<:6100 B200 E. 82QOF. 8230K. M45, M 47. 3,31 :1.3.54 :1. 3 230 E.B :t.30F, D 24 AW 70. AW71 3,73 :1.3,91:1
• Frankrike: O Sverige : K Ir.o.m. chassinummer 358553 resp 827026
2
SKYLTAR
178"11"" " "'"I , ......... ~ '"
240-03 Specifik:ar.ioner
A vd. O A llmänt
Typ- och ärsmodellsbeteckning samt chassinummer.
Instansad:e I högra framre dörrstolpen sam! på skylt monterad på stag fÖl bagageutrymmets bakre vägg \242 244) e'ler på Sldoswckel und~ högra bakre sidarOnSlrel (2451
Produktskylt 1975-1989 I Höger innerskärrn. OBSI Olika utföranden för ol ika årsmodeller_ Bilden visar utförandet fÖr 1981- 1989 . I Upptar a'-'en kodnummer for farg och kladset (undantag
ma"s 1978-WII 19801
A Typgodl;annande-S Identitreringsnurnmer
[typbe:eckn ing ). se sid 6 e , Max. tOl.!l lvikt e" Max. t!gvilo:t (bi l - slap) " e3 Ma l(. framaxehryc;k
- vissa tänder
'rI ' " 1990-A-C. Enl igt t,digare Dl Huvudtyp. dörrar.
motor, utrustningsniv!! 02 Kuossutförande. v;bel·
IMa, r:tlp lacering 03 Marknadsföringskod , Resa,.,.plalS F Emission G Sty,.,.axel
eam Gears 2 Zanrad Fabrik IZF) 3
C. D
F G H
Mal(. bakal(e ltryc;~
Ev. specialvag nsn r Marlo:nads~od
Färgkod In redningskod Ti llverkningsland
H Bromsar
K L M
Girllng 1 Girlingfram.Atebak 2
Inredningskod F!rgkod Ev spec;ialvagnsutförande
Motorns typbeteckning (1983-1. tillverknings- och detaljnummer
B20 Instansat I cylinderblockelS vänstra Sida. bakom oljefällan.
B 17-B 19-821-823 Instansat I cyiinderblockets vanstra sida. bakom tandför
delaren.
Från och med 1977: På transmissionskåpan finns en dekal med de tre sista siffrorna i detaljnummret.
3
I
240-03 Specifikationer
A vd. O A llmäne
,.-
\ G; . • ~...';.,~ '<l_ ... ~
:. },;' . ..... ;. ~. :!/ " - '" -- . - . /- ,
........ -.......-... -- .=/' ....:
.~ - -e> ' u .....
55 ._-I ._ ...... -- ,"' ...
4
B 200, B 230
Dekal på transmissionskåpan . DessutOm instansat i cyli n· derblockels vänstra sida bakom tåndfÖrdelaren.
020-024
Instansat I cyli nderbloc:ket under vakuumpumpen.
Upplysningar om avgaskontroll
Endast på svenska . schweiziska (1983·) och australiska bensindnvna vagnar.
Skylt på vans!er mnerskärm. Anger bl a IOmgångs,,'arvlal. ventl ls;:>el. tändläge och CD·hall. Skyltens färg, 1975: Grön
1976: Röd 1977: Blå
från 1978: VI! med svan text
Växellådans typbeteckning. detalj- och tillverkningsnummer
a. Manuell växellåda: Sl<.ylt på vaxellådans underSida .
b, AUlomatvaxellåda: På växellådans vänstra SIda .
Bakväxelns utväxling, detalj- och tillverkningsnummer
Skylt på balo:växelhusels vänstra Sida {tid. utf.) e'ler pa axelrötet jsen. utfJ
in-
., ....
- rA 75- och n ·års modeller Saller siffran endast bakhjulens ttomsok. Samtliga frlimre bromsDIi. är av fabr ikal Girling. På is. till 8l-års modeller finns uppgifter för båce främre och .c:akre bromsoken. Från 83·års m odeller gäller Kodsif fran l rör Girling fram och ATE bak.
\
240-03 Specifik.ationer
A vd. O A llmänt
Serviceskylt 11975-1989}
Tid. utf: Skyl! på höger bakre dörrstQlpe för framdörr. Från ca mars - 78 t o m Jull - 79 är skylten placerad på hö· ger framdörr. Den upptar då även kodnummer för farg och klädsel. lEJ Be!gu!nbyggda vagnar .J
På 1980-års modell är skylten placerad på täckplåten framför kylaren.
Från 19B l -års modell är skylten placerad I bagagerummet (2 / 4·dörrars}respektive mellersta f6r.'aringsutryrnmet 15-dorrarsl
Anger ti llverkare enligt nedan.
Detalj Ti llverkare Kod
Bromsar ' Girling l Ale " 2
Förgasare Solex IZenith ) l SU , Pierburg-lDVGI 3 Sole ,; ;
Bränsleoump SEV Marchal l Pierburg , Bosch 3 AC-Delco 4 Sofabe,; 5
Koppling Borg&Beck l Fichtel&Sachs , VenoNaleo 3
Generator Bosch l SEV Marchal ,
Styrvilxel Ehrenreich l Cam Gear , Za hnrad Fabrik {ZF) 3 TRW 4 Flygmotor ;
Däclctryck
På b ränslepåfyllningsluckans insida eller på höger framdörr.
Karossnummerskylt
Skylt på vänster Innerskärm eller på täckplåt över kylare.
5
I
I
240-03 Specifikationer
A vd. O Al/man!
I dentifieringsn u m mer
IdentifIeringsnumret (tYPbeteckningen) bestå: från 198 1 av 17 tecken. Jamfört med tidigare ar skillnaden framst all det nu bö~ar med en tiliverkarkod.
Tillverkarkod
Fordons,yp
Motortyp 11 "" BHA 21 B 19 A
61 :. 827 A 62 828 A
23 827 E 327 F
"" B 19 K 18 200 Kl 64 "" 24 = B l 9 E (B 200 El 65 "" 26 "" 8 19 E Turbo 41 - 821A
68 = 828E 69 '"' B28F
D 20 44 45 45 47 48 49
1
= = =
= =
821 E 821 F (5) ' 821 E Turbo 821 F Turbo 82 1F fBl ~
82 i F (91'
= M 45
71 77 "" 024 81 = B 23A (B 230 83 8230 K 84 ... 923 E (8230 · 8B = 8 23 F 18 230
6 = AW 55 2 M46 3 M 47
7 '" AW 70[71 B BW 55
Vall:ellåda
LI --;-I __ --;-_ _ ____ Arsmodellbeteckning (se tabell sid. 2)
LI _ _ + ______ Fabrikskod o :. SverIge 1 = SvefJge 2 = BelgIen 3 = Kanada 4 = Tnal1and
'---- --- Chasstnummer Iför resp. typ)
• B 21 F (SI'"' CI-system och Bosch· ländsystem. B 21 F (Bl .. lH-jetronic insprutningssys:em. B 21 F (91 ~ CI·system och Chrysler tändsystem.
6
5 = Malaysia 6 = Austra lien 7 = Indonesien E = Singapore D = Itahen
230A
230 E 230 -
,
ALLMÄNNA DATA
• • .. -;-, - --=---~ått
Hjulbas ' .. . ........ .. ..... ... .. .. .. . .. .. ... ..
'" !.Angd 1975--1976 .... o· •• ..... . .. .. . .... .... 1977- 1980 .. . ..... ..... ... . ....... 1981- . .. . . .. .. ..
;:. 3redd . . . . ... . ... . . ..... .. .... .... .. ..... . , .. .
" Höjd .. . . . . . .. .. .. <- Spårvidd, fram 1975-1976 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1977- , .. . ,. , " , " , ,. , . . . . ... ... . = S pårvidd, bak 1975-1976 ... ........ .. ...
1977- •. . , .... . .. . .. ... . . . . .. ... . .. , ., • fin 1979 har bilar med 5ervoS1y,nil19 hjulbasen 2650 rrm
- E", del va rian:er l"r spåf\l idd.n 1430 rHD. 1360 m m.
,kt
vikt för 10m bil med full bränsletank
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
en varierar beroende på utförande (242. 244, 245) och ut· ing
texempel: Ccwnbtnerad värmeanläggmng .. , .. ~ .... .......... ....... ... . ~ondll lonermg . .. .. . .......... • .. • , .•.. ~ .. • •. , ..•......•
SoI1a .. .. ... ....... .. ............. .. .... . ............... . Si!rvosryrmng . . .................. • .. • ..•.. • .. • ..• . .•.... • ..
Rymd, bränsletank
vm. totalt . • ................ . ......... . ...... • ..... expansionsvo[ym ..... " . . . . . , .......... • .....
~.eserv . röda fältet på bränslemätaren ca •......• . •.... .
li te r liter li ter
242 2640 4898 4878 4790 1707 1435 1420 1420 1350 1350
1225--1430 kg
+5,0 kg +27.5 kg +15,0 kg + 18.0 kg
60 5 8
240-03 Specifikationer
Avd. O Allmänt
I ~ \\ " ~~E3'
H H , . -- •
.~
•
244 245 2640 2640 4898 4898 4878 4878 4790 4790 1707 1707 1435 1460 1420 1420 1420" 1430 1350 1350 1350 " 1360
7
240-03 Specifikationer
AYd. 1 Service och underhAtI
Avd, 1 Service och underhåll Grupp 16 Smörjning
MOTOR
..... Bensinmotorer Dieselmotorer
Oljekvalitet Oljekvalitet Beteckning enl ig t API . ... ......... • . . •. . ... lägst SF'
enligtCCMC . • •.•...•. ..... klassG 2IG3' BeteckningenligtAPI .. .. . . . . ... ....... . .. IligstCO'
enl igt CCMC ... . . .. . ....... klass D2/P01-
• Oljor med beteckningen SFJCC Och SFJCD utlpfyller dena krav.
• Oljor med beteckningen SE/CD och SFJCD uppfyller dett", .krav.
Viskositet (stadigvarande lufttemperaturJ Viskositet (stadigvarande lufnemperatur)
-30 -20 -lO O lO 20 30 40 ·C
• -2:2 -o lO 32 50 68 86 104 OF , I I 1-=> SAE 5W/ 30 J r SAE lOWI3O J ,
re SAE lOW/ 40 ! • I
-30 -20 -1.0 O lO 29 30 4;0 ·C
• -22 -O ,. 32 50 68 86 104 ' F !
~ SAE 5W/ 30 I I I 5.6.E 10W
!
15
< SAE lSW/ 40 SAE 20W/ 40 • , ,
< SAE 20W/ 40 SAE 30
f SAE30 : ~ SAE 40
k SAE40 I ", M>,
Syntetiska eller del syntetiska oljor får användas om de uppfyller kraven enligt ovan.
Volvo rekommenderar inte användande av oljetilIsatser eftersom de kan påverka mo· torns livslängd negativt.
Obs! Under extrena körförhållanden som ger onorma lt hög oljeförbrukning, t ex vid alpkörn ing med mycket motorbromsning samt vid körning på motorväg i hög fart, rekommenderas SAE 15W/40. Observera dock den undre temperaturgränsen,
I I , -
Rymduppgifter (liter) Exkl . ol jerenare Inkl. oljerenare Volym skillnad, max·min
BW .. , . .. .. . . . .. . .... .. .. . ... ....... . ... .• . • . .......... " 817, 819' , 621' , 823, 8200. 8230 .. .. .... , ~ .•... , ... 020 .. .. . . .. . .. . . . ". "., .. . . . .•... , . . ........ , . . 024 ..... .. . ...... . •. ' , . , .. , . , .. , . . . . .•... .. ......
Förgasare
....... , ..• . . , .. , .. , ..•. , .. , ... . , .....
8
3,25 3,35 5.0 5,0
ATF·oIJa
3.75 3,85 6,0 6,0
1,0 1,0 1.0 1,0
• • l '
•
• la d,
VÄXELLADA, MANUELL
Smörjolja , M 45, M 46. M 47 ..... . .. •.• , . _ ... . M 40. M4 1. typ . . . ... . . . .
kvalitet
vis.~osite!
Oljebytesmängd M 40. M 45 M41 M 46
.• • •. •• .• • •••• • • o · •••• • ••.••
.... .... .. ... . .... .... ......... .. . " . . . ... . . • . . .. .• .
M 47, tid. ulf. ......... .. .. . ... . . . . . . . . . .. . sen . utf . ... ... • . . .. .•. .... . ...... . ...
• För b ilar som kors i områden dar ytterlemperaturen sällan underst i· ger - 1(f C. eller bi lilr som körs mycke! (t ex !axi j rekommend eras Volvo le/moal/B. deta lj nr 1 161 243·9. Obsl Ol]etyperna är inle blandbara . I bilar m ed M 46 äldre an -82 tirs modell lår inte termoolja användas.
Använd inte ATF-olfa typ Del(ron. Dämpare och överväxel kan sl ira.
AUTOMATVÄXELLAoA
Smörjolja, BW 35, BW 55 AW 70, 71
Oljemängd BW 35 ....... ... .... . .. . ... .. . . . Oljebytesmängd 9W 55 tid. utf. lenban avtappning)
sen. utf. med djup sump AW70,71 . .. . .. . . .. . . . . .. . .. . .. . . ... . .
BAKVÄXEL
Smörjolja. typ ........ ... _ .. . __ . _ .. ..
kval itet, utan d iffe renl ialbroms
ca ca ca ca
med d ifferenl ialbroms . . . .... .• • . . • . • _ ..
viskositet, öve r-l 0~C . .. ... " • . .•. . • . " • . .• _ under-l 0' e .. . . . .......... . .... , _
Olj ebytes mängd. 1030 . . . .......... .. , .. . . . .. .. . . , 1031 . . .. .. . ... . ..... ........ ~ .... ..
240-03 Specifikationer
A vd. 1 Service och underhtJII
ATF-olja typ F eller G ' Växellådsolja API-GL- l SAE aow 190 alt. 80 , 90 0.75 li ter 1.6 liter 2,3 liter 1,3 liter 1,6 liter
,,. ... ATF,olja typ G (alt. Fl ATF' olja typ Dexron 110 6.4 li ter 3.0 liter 3,5 liter
7,4 liter
" .. ,. Bakväxe lo lja API ·GL·516) eller Mll·L·21 05 B (e ) Lågfriktionsolja : Volvo detaljnr 1 161 329·6 (0.5 li ter)
API·GL·5(6) eller MIL·L-21 05 B (e j, försedd med tillsatsmedel för d iHerentialbroms Volvo detal jnr 1161129-0 10,5 liter! SAE 90 SAE 80 1,3 l iter 1,6 li ter
9
I
240-{)3 Specifikationer
Avd. 1 Service och underhAfl
STYRVÄXEL
lY ~ .... ,;...4. J O:
Smorjmedel. lyD . . . ....... . .... . . . " .. ,. _ • ..• mängd. mekamsk växel ... . . _ . • __ • . . , --. . . -- ..
servoväxel .. . HydraulolJa , servoväxel, typ . . . . ... . ..... .. _ ... . ... .
mängd. 1975. 1976 . . . . . . ... . ... .. . . .. . . . . 1977-1984 ...... .. 1985- ... ..
- Vid temperaturer under - 20"C kan en syntetisk ATF·ol!8 !Invandas. Volvo anikelnummer l 161 317·1.
'0
• Fe: !. Volvo deta~lnr 1161001 4 1 ca 75 gram ca 100 gram ATF-olja typ A. F eller G-1. 1 Iner 0,7 liter 0,8 lit er •
•
•
240-03 Specifikationer
A vd. 2 Mator B 20
Avd. 2 Motor B 20 Grupp 20 Allmänt . . .. . .. .. . . ..•.. •. Grupp 21 Motorkropp .. . . . . • . . • . Grupp 22 Smörjsystem . . . . • .. •. . • . Grupp 23 Bränslesystem . . . ..... . . ... . . .... . Grupp 26 Kylsystem . . . . . • . . • . . . ... _. Grupp 28 Tändsystem .... . . . . , . . .. • .. ..
Grupp 20 Allmänt
PRESTANDA, KOMPRESSIONSTAL, OKTANTALSBEHOV
Motor- Anmärkning Kompres- Oktan- Effekt. DIN Max moment, DIN utförande sionstal talsbehov
I kW vid , / ,
82QA 1975-1976 8.7 93 60 ' 78
ÖVRIGA ALLMÄNNA DATA CylinderanIai ... ... . Cylinderdiameter .... _ . . . . . . . . • . • • . mm Slaglängd . . .. . . .. . .. . .. . . . . . . . . . . . • . . • . . . . . . mm Slagvolym .... . . .. . . ... . . .. . . • . • . . • . . . . . .. dm3 [liter) Tändföljd . .... ..... , .... . . . . . . . . . .. . . • . . • . • , .. . Kompressionstryck (normalvärde) 11 . . • • • •• MPa
kp , cm2
Vik! ca . ink! elutrustnmg och förgasare.. . . . . . .. . . . . .. kg
I) G.!il'er Vld varm mO:Of I"Ielt ep;>!!! gass;:J!3!1 ocll knngvriCmng med 5,3:1 ·
mo:or 42-5.0 r s (250-300 r rrunl
hk vid r / min
82/4700
4 88,9 80 1.99 1-3--4-2 0.9- 1. 1 9- 11 155
Grupp 21Motorkropp
CYlINDERHUVUD ~- '~~=~~r( .,.,. ,.3- ~r--r- L ;~ - ~' I I I ., -:.1 ...
NV = 87.0 mm
Höjd
I Nm vid kpm vid ,I, r / min
157 / 38 1'6.02300
Mrn. eftet" bearbetning = 86.0 mm
Max oplanhel
Cylinderhuvudspackning tjocklek. obelastad .. belasIad .. . .
I \ 0.2 mm
mm 1,2 mm 1,0
, •
! I • • • , • · . ,,.. ,,,
Sid 11 11
" 15 17 34
11
I
240-03 Specifik.ationer
A vd. 2 Motor 8 20
CYLINDERBLOCK
Cylinderdiameter
Standard tC-märkt) .. ..... ... _ ..•..•..•..•..• _ .••.. • ..•.•... (D-märkt) ....... ....... ..... .. . ... •.....•.. •. . . . . (E-märkt) (G-märkt) . .. ..........•... ..... ....... . .... • .....
ÖVerdlmenSlon 1 (0.015" = 0.381 mm) ........ .. ...... .. . .. 2 tO.030'· = 0.762 ~m) . o ••• • ••• • •••••••• •
Cylinderloppen bör borras vid en förslltnmg av O. 1 O mm (om mOtorn har onormal olleförbrukn lng~
KOLVAR Maxviktskillnad mellan kalvad samma motor ....... . .. . . . ... .
Kolvdiametern mätsvinkelräu mot kolvtappshåletoch 7 mm från nedre kanten på kolven
Kolvringar
~,~ ~= .~ .....
Axialspel lmats med ring på kolv) • .. _ • .. • . • •... '0' •• mm Ringgap (mals i cylinder, se bild ) • . . .. . .. , . 0 • • • 0 • •• o mm
Kolvtapp Passning. I vevstake
I kolv .. .• ... .
VENTILSYSTEM Ventilspel
.... ..... ..... ... , ........... , ... .
. . . . . . . . . . . . . . - . . . . . . . . . . . . . -. . -. .
mm 88.90-88.91 mm 88.91-88.92 mm 88.92-88.93 mm 88.94- 88.95 mm 89.29- 89.30 mm 89.67- 89.68
gram 12 mm 0,01-0,03 o
RInggapet mats 15 mm från I~ redre kanten av cylindern
Oljering
o ••
Övre komp.ring 0.040-0,072 0,40--0,55
Undre komp.ring 0,040--0,072 0,30-0,45
0,040-0,072 0,25-0.45
11m tumtf)'ck {noggrant löpande passning ) Tumlryck (sk,utpassrllng l
Inlopps- och uUoppsventil, kall eller varm motor mm 0.40--0,45
Ventiler (mått i mm)
NV 7.955- 7.970 M:n. 7.935 ,-
lnIoppswntil
'2
Ny. 7.925-7.970 M:n.: 7.905
Utloppsvent il
Ventilsäten (mån f mm)
Säte för in- och utloppsventil
Ventilstyrningar
lnnerdlame,er . .. .. .. . . . .. . . ....... . . _ .... . HÖJd ÖVC!" cylinderhuvudets övre plan Spel. ventilspmdel-styrning (mats med ny venlll ~ ny .. .. .
max . .
Ventilfjädrar längd Yld olika belastningar.
TRANSMISSION
mm mm mm mm
Transmissionsdrev Kuggflankspel. ny . . .. .. .. .. . mm
max . . .. . . • . .. ., ........... . Kamaxel
Märkning max. Radialspel, ny
lyhh6,d . . .. . . • .. • .. • • •• ' . • . . • . . • . . .
max ... .. . Axialspel . .. .. . . _ ... _ .
Kontroll av kamaxehnställnlng Ikall motor) :
mm
mm mm mm mm
Justera \'enl1lspelet för lans inloppsventil till 1. 1 mm. Inloppsventilen ska då öppna 100 e.ä.d.
VEVMEKANISM
Vevaxel Rakhet. max. avvikelse Veyaxel. axialspel, max. . .•. . • . .
radialspel (ramlager) .. • . . • _ . . Vevlager. axialspel .. . . ... _ ... • . . • ~ ..
radialspeI ... . . . . • •••• •. .
Ramlagertappar Orundhet, max. . . . KoniCitet . max .. . Diameter. standard
..... .. , . .. .
....
.•...
.. ... underdimenszon 1
2 . .... .. . . . .. .. . . . . . . . . . .
mm mm mm mm mm
mm mm mm mm mm
Inloppsventil
8.000-8.022 17.5 0 ,030-0.068 O. IS
Längd 46 mm 40 mm 30 mm
0.04-0.08 0 .1 2
A / 6.D 0.020-0.075 0,15 0.020-0.060
0.05 0.25 0.028--0,083 0. 15--0.35 0.024--0.070
0.07 0.05 63.451--63.464 63.197--63.210 62.943-62.956
240-03 Specifikationer
A vd. 2 Motor B 20
Utloppsventil
8,000-8.022 17.5 0.060-0.097 0,15
Belastning O 272-318N (27,2-31 ,8 kp) 782-868N <18.2-86.8 kp)
Konicitet
Orundhet
13
24G-a3 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 20
Vevlagertappar Orundhet. max. . . . . ........•..• .. •..•..... .... • . ....•. Konicitet. ma)L ... ...... .. , ..... .. •. . " .... .... • .. . .. . . DIameter, standard . .. . ........ . . . • . . • ....... ..•... ....
underdimenSIan 1 ........ . ... .•..•.. ... . .... 2 .............. .. ......... .
Vevstakar
mm mm mm mm mm
0.05 0,05 53.987-54,000 53.733-53.746 53.479-53.492
ÄXlalspel VJCl vevaxel ...... , ... , ...... _ . . . . . . . . . . . . . . .. mm 0.15--0,35 Max VIktskiIInad mellan vevsiakar I samma motor ....... gram 10
Svänghjul AXlalkasl. max . ... ........ ...... ... ... ..... ..... ........ .. 0,05 mm 150 mm dIameter
ATDRAGNINGSMOMENT Atdragningsmomenten gäller för inoljade skruvar och munrar. Av· fettade (tvättade) detaljer ska före montering inoljas.
Cylinder huvud Ramlager . .. .. ......... , .... , ..• . .• ..•.. . ..•.. . • . _ • . .• ..... Vevlager. gamla skruvar ...... , ..... . .. . . •• . .. ........ ....
nya skruvar .. , . .. , ...... .. .• ,. , ... . " ... •• .•.... Svänghjul. (använd nya skruvar) .", ..... , .. . .. , . ...•..•. , .. . Tändstift !ska inte moljas) , .. . , .. . . ... . . . ... .......•.. , ... ,. Kamaxel " ..... . ........ , . .. , . .. . . ...• .. • . . . . .•.. • ..• , .. ,. Vevaxel, enkel remsl(tva .............. _ . ..• . .•. . •. . • ' . . , . , , .
2· och 3-spårs remskIVa . . ... , . . . ..•.. , ... _ •.••...
Nm
90 110 63 70 70 30 130--150 95-105 120-140
r-=!--33 '1-~5r-----ii91--- 11 Åte-ragnJ!'Ig I tre e(a~per:
O ~O
O ~ O 'f81---44 -2 6 1
Atdragningsföljd fÖl" cylindemuvuclskruvar
1 = 40 Nm (4.0 Iq>ml 2 ;- 80 Nm (8 kpm)
3 - 90 Nm 19 kpml eher 10 JTunu-:ers vamtkorrrng
Grupp 22 Smörjsystem
ALLMÄNT Oljerymd och kvalite, se sid 8. Olletryck vid 33 r I s (2000 r mIn.! med varm motor och ny oljerenare
14
MP. kp cm2
0.25-0.60 2.5-6.0
Kpm 9.0 11.0 6.3 7.0 7.0 3.0 13-t5 9,5 - 10.5 12- 14
SMÖRJ OLJEPUMP ÄxJalspe! •. .... ...... . .. . ... . • .. , . . , . ... • . .. . .• • • . . .. .
Rad,alspel (eJICkl. lagerspef) . . .. • . •. . •. .. .••.• • . .•... .. Kuggflankspel (e.xkl. lagerspel) •.• . ... . .... . ......... . ... . Lagerspel, dnvaxel . _ . .• . . . .. . . ... ..•... .. . . .... ......
löpaxel • . . .. . • .. .. . ... _ •.•. . .. . ... ..
Reducerventi lens fjäder. längd vId olika belastningar:
Längd
39.2 26.25 2 1.0
mm mm mm mm mm
O.O2~.1 2
O.O2-{).O9 0,15-0.35 0.032-0,070 0.0 14-0.043
Belastning O 46- S4 N 14.6- 5.4 kp) 62- JeN 16.2- 7.8 kp)
Grupp 23 Bränslesystem
CO-TOMGÅNG (VARM MOTOR)
Motor Anmärkning CC %'1 Tomgång utförande
I ' r i s (r / m in.)
Inställnings- Kontroll-vä rde värde
82D A 1975 2.5 1.5-4,0 11.7 (700) 1976 1.5 0.5-4.0 11.7 1700]
1. MOlorer som logljer utom l(omrol:v;Jrdena ,usteras 1,11 l o r eS ~f l\ el trosla'mgsvarde MQ101'~ som !.gger inom kOnlrollvarde.1a behö\ ef tn:e jl41eraS De::a lorUlsan all mo:o-n /lr:>e:ar t Mredu la!lanee.
BRÄNSLE PUMP Bransletryck man I samma hold som pum pen VId 16.6 r s
240-03 Specifikationer
Avd. 2 MOlor B 20
(1 000 r m In ) . .. .. _.. . .. . .. .. . . .. ...... ... . .. .. .. . kPa lkp . em:!) 15- 27 (0.15--0.27 )
FÖRGASARE
Märkning av förgasare, bränslenå! och gosspjäll
BIlden VIsar $U -HIF 6 fÖfgasare. men övnga lörgasan yper ar märkta på motsvarande sän.
Gesspjäll märkning Gä ll er endast SU-förgasa re och spjäll med överström· ningsventil. Observera alt gasspiäll med överströmningsventil : - endast fi nns på vissa modeller - förekommer i ol ika utföranden.
... .. ,
Förgasarens detaljnummer
s...inslenal märkning
15
I
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 20
Förgasare. SU-HIF 6
0.2-0.3 mm
, I
0,5-1.5 mm
1,75 mm
- , y . 1, \ - 1.7 mm
= ATF -o'la
0.5 mm
Snabb10mgång
18.3- 25.0 r i S 11 100-1500 r ~"j,,~
Förgasare, Solex (Zenith) 175 CD
l-1.0-1.8 mm 6mmll~' .- . i\ .--::. '
_'!'II ' -Ll
0.5 mm
[111J Snabb1omg6ng
Brins!enil. be:ecIu\Ing
1976 S~'ge BOG Ovnga 8CJ
18rinsJenål. belec7:n:ng
81CC
~,.75mm 18.3-25.0 r s 11100-1500 r , mml
,. ~
16
24(}-(}3 Specifikationer
Avd. 2 Motor 8 20
Grupp 26 Kylsystem
ALLMÄNT
Rymd, med manuell växellåda . .. . .• . ... ... •.• .. med aulomatväxe!låda . . . . _ . . ..... • .•. _ . . ..
EXPANSIONSTANK Tryck"ent.!en i locket öppnar VId:
Kylvätska - sammansänning - garanti Användandet av alummlu"Tl I våra mo:orer kräver en aktiv! komsionSSkydd I kylvätskan för att forhIndra korrOSIonsskador.
Använd Volvo original blågröo kylvätska typ C.
Volvo onginal kylvätska utspädd med rent vatten i för hållandet SO/ SO ~r den enda kylvätska som kan garanteras av Volvo.
Denna b!a"ldnlng förhindrar korrOSIon och sönderfrysning.
• Efterfyll aldrig med enbart vatten. Använd Volvo onglnal kylvalska utspädd med rent vanen i förhållandet 50 ' 50.
• Byt kylvätskan var 40000:e km. De korrosionsskyddande tillsatserna i kylvatskan förlorar med tiden en del av sin effekt.
• Rengör Icylsyslemel j samband med byte av kylvätska. Använd rengöringsmedel 1 161 328-8.
liter 9.3 liter 9.1
övertryck _ .• .. _ ................. _ ... . .. .. .. kPa Ikp cm2j 65-85 (0.6S-{).85) undertryck. ..... ... . .. .... . .. . ... .... • . . ... kPa ikp cm2) 7 tO.071
TERMOSTAT
Märkning .......... ..... .•..... ...•..• .. ...•.. •. .. . . _ . .. .. . BOllar öppna vid .....• .. • .. •.. •.. . ..•..... . ..• Fullt Oppen vid ......... .• ..•.. • .. ...•. .•..• .••
FLÄKTREM
'C .•..... oG
Uti 1 82 81-83 92
Uti 2 92 91-93 102
Beteckning (Volvo detaljnummerl standard alternativt ........ . .. . .... .
HG 3BxB88 t46048 1) HC 47)(88B (46167 1)
ATDRAGNINGSMOMENT Fläkt$ktuv. sjäMåsande för fasl fläkt . ... _. .• Nm ikpm l 20--25 12.0-2.51
Grupp 28 Tändsystem Se sid 34.
17
I
24O-C3 Specifikationer
Avd. 2 Motor 817-19-21- 23
Motor B 17-B 19-B 21-B 23
Sid Grupp20Atl mänt . . .. _ . . _... . .. . .. . .. . . . . ... 18 Grupp21 Motorkropp .• O " • •• • •••• 20 Grupp 22 Smörjsystem . ... . ... ... . . .. . .. 25 Grupp 23 Bränslesystem . ... 26 Grupp 25 lnlopps· och avgassystem . .. . . .• • 32 Grupp 26 Kylsystem .. .... ,. .... . . ....• . 33 Grupp28Tändsystem . . . . . . ...... . .. . .... 34
Grupp 20 Allmänt
MOTORUTFÖRANDEN Av :ypbetecknln;~ (Identlflermgsnumret l framgår valkei mOlOruIförande bllell ar utrustad med. Siffran eher vagn· typ anger motortyoen.
Moto~ ~:~ ____________________________ _ 1 =B17 ~ 1979 )
2 = B 19 11977-) 4 = 921 11975- ) 8 = 823 11979-)
Vagntyp Ex. 244
ALLMÄNNA DATA
CylJnde:antal . . ......... .... • . • . . •
Cylmderdlameter . . ...•... ........•..• .. • .. .. .... . .. . .. mm Slaglängd .. ... .. . .. . . . . ......•.. • .. •..• . .•. . .. ... . " mm Slagvolym .......... . . ..... . .. • .....•. . . ..... . .. dmJ th:er) Tandfölj e:! .. . , . . .. .. . . . . . . ..... • ... .. •..•.. , ., ." .. . .. . . Kompressionstryck. min~ .. . MPa
Max avvikelse mella" cylindrarna
Vikt ca . inkl elutrustning och förgasare
Vi'(.! E·motor:: ;65 kg ~ Ga:!er \/Id varm molor ne', oppe' gassO . .iJ och knngvnd'\:l'IQ
med s,anmo:or ':,2- 5.0 r s 12So-300 ' mn)
18
kpJcm' MP,
kpJcm:
kg
B '7 4 88.9 71 ,85 1,784 1·3·4·2 O,g g 0,2 2 155
B" B2 ,
• • 88,9 92 80 80 1.99 2.127 '·3-4·2 '·3 ·4·2 O,g O,g g g
0.2 0.2 2 2 1551' 155"
'"~ 'u'.
B23 4
9S 80 2.32 '·3 ,4·2 O,g g
0.2 2 15511
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 17- 19-21- 23
PRESTANDA, KOMPRESSIONSTAl, OKTANTALSBEHOV Att så många olika moto tulföranden förekommer beror liII stor del på: • Lagkrav, t ex avgasnormer för Sverige och Austra lie n.
• Skanegränser, i t ex Italien går en skanegräns vid e n slag vo lym på 2,0 dm' 10.1 Niger ia finns en skattegräns vid 1,8 dm l (1) .
• Marknadsönskemål. från de o li ka marknaderna framställs önskemä l på motorprestanda .
I I
lA I I I
Motor- Anmä rkning Kompres Oktan- IEffekt Max mo me nt utföra nde si onst al t a ls
be hov kW vid hk vid Nm vid kpm vid ,I, rl min ,I, rlm in
B17 A 1979-1980 8,3 91-93
I 66.196 9015750 132/42 13,512500
1981 - 1984 8,3 91 - 93 66192 90/5500 132/42 13,512500
B 19 A 1977- 1978I1a lien 8,8 97-98 71/90 97/5400 157(53 16,013200 Övriga 8,5 91 - 93 66.183 9015000 152142 15,5/2500
1979-1980 Tyskland och Österrike 8,5 91 - 93 66183 9015000 152/42 15,512500 Övriga 8,5 91-93 71/90 9715400 157f53 16,0/3200
1981-1984 B,5 91 - 93 7 1192 9715500 154142 15,7/2500
B 19 K '984 10,0 198 I 74/90 I 101/5400 160140 16,312400
B 19 E 1977-1980 8,8 97-98 861100 l l 7/6000 157n5 16,014500 1981 8,8 97- 98 861100 117/6000 150n5 15,314500 1982-1983 9,2 91-93 861100 117/6000 150n5 15,3/4500 1984 10,0 98 86/100 117/6000 158150 16,113000
B 19 ET 1982- 1985 7,5 9B , 107/92 145/5500 1 226163 23,0/3750
B 21 A 1975 8,5 91-93 71183 9715000 170/42 17,312500 1976-1978 8,5 91-93 74188 100/5250 170/SO 17.313000 1979-1980 Sverig e och
Overseas 8,5 91-93 74188 1 10015250' 168142 17,112500 Australien 8,5 91-93 74188 10015250 169/42 17,2/2500 Europa (e j Sv) 9,3 97-98 79fS 2 107/5500 170142 17,3/2500
1981- 1983 Sverige, Austr 9,3 96' 78/88 10615250 172/42 17.5/2500 Overseas, Norge 8,5 91-93 75188 102/5250 168142 17 ,1/2500 Europa (e j Sv, N) 9,3 9B 79192 10715500 170/42 17,312500
1984 Norden, Schwe iz och Austra li en 9,3 96' 78/88 106/ 5250 172/42 17 ,5/2500 Övriga 10.0 98 75188 10215250 170J50 i7.3I30aO
B 21 E 1975-1980
I 9,3
191
-93
I 90/92 12 315500 ! 170!B8 117.3/3500 I
1981-1983 9,3 91-93 90192 12315500 162/58 16,513500 I B 21 ET 1981-1985 7,5 28 114192 155/5500 1 240/63 / 24.5/3750 I B 23 A 1981-1984 Europa (inkl Sv, N) 10.3
1
9B 82183 l l 215000 185/42 18,9/2500 1982-1984 Overseas 9,0 91-93 78183 10615000 179/42 18,212500
B 23 E 1979-1980 10,0 97-98 103196 140/5750 1SlnS 19.5/4500 1981-1983 10.0 97_984 100/92 13615500 19Dn S 19,4/4500 1984 Norden, Schwe iz
och Austral ien 10.3 96' 95/88 129/5250 190/50 19,413000 Övriga 10.0 98 96190 13 115400 190/60 19,413600
Anmi rkningar: 1 1980 = 75 kW resp 102 hk l Australien 97- 98 oktan 1 Gäller aven fö r So:hweil 1983 ~ Sverige och Schweiz 96 oktan
19
I
24{}-{)3 Specifika tioner
Avd. 2 Motor B 17- 19-21- 23
Grupp 21 Motorkropp
CYLINDERHUVUD Ny = 146.1 mm Min .. efter bearbetfl lng =
Max. opJanhel . .. •.• . . , .. ,
Obs! Om oplanheten är större än 1,0 mm I längs!ed resp. 0.5 mm i tvärfed får bearbeming inte ske. Cylinderhuvudet ska då bytas.
Cylinderhuvudspackning tjock lek, obelastad mm 1,3
CYLINDERBLOCK Cylinderdiameter
belastad mm 1,2
Standard IC-märkt) .. . . _ . •• . . . . •• . . . . •. . . _ . • • . . .. _. (D-märkt) .. .. . .. ... . . . . .. . . , . . . . . . .. . .. . (E-märki ) . (G·märkt )
... .. , .. ...•.. -...... ... ... ..... . .
Överdimension 1 . .. . . . . . . . . . _ . . . . . .. . . .. . .. . .. . _ . .
2 ...
mm mm mm mm mm mm
Cyhndertoppen bör borras Vld en försl itning av O. 10 mm Lom motorn har onormal OIJeförbrukning ~
Kolvar
145.6 mm
817, 819
88,9G-88,91 88.91-88,92 88,92-88,93 88,94-88,95 89,29 89.67
A = Kolvens 10lala höjd
82'
92,00-92,01 92,01-92,02 92,02- 92,03 92,04-92,05 92,5 93.0
,
l I R'
823
96,00-96,01 96,01 - 96.02 96,02-96,03 96,04-96.05 96,3 96,S
B "" Kolvens höjd från kolvtappscentrum ti ll ko lvIoPP C = Kolvdiametern ska mätas vinke lrätt mol kolv,
tappshålet och på avslåndet C från nedre kanten
Motorutf Vikt i gram 1 Mått i mm
A 8
817A 530:=.6 75,5 50,5 819 A 505 ::: 6 (500=6 ) 71 ,0 46,0 819 E -1983 515=: 6 71.0 46.0
1984 515:::6 73,9 46,7 819 ET 510:::6 71,0 46,0 819 K 515=: 6 73,9 46.7 821 A 2 555= 6 71,0 46,0 B 21 E 555:::6 71 ,0 46.0 821 ET 535=.6 71,5 46,5 823 A 570 :=. 7 76,4 46,4 B23E ulfl 555= 6 80,4 46,4
ulf 2 570:!:7 76.4 46,4
-Anmarkmngar: l Max vi kl slli ll nad mellan blvar i samma mOlor ar 12 gram . 1 Europa 1984- (ej Schweiz. Norden) nar kolv som ger hogre komp 'eSSlon.
A '" 71 ,7 mm; B .". 45.7 mm; C ~ 7 mm
20
I C
7 7 7 7 7 7 6 6 7 8
15 8
Kolv.pel 817A, B 19A1E1K, B21A1E ....... . .. ..... __ •... • . . • ... mm B 19ET .. . .. • •........ . •. . .• _ ..•....•• • • . . • . • ... , .. . . mm B21 ET ........ . •.... • . . ...• , .. • ..•..•• • ~ .• • . . . _ •.... mm 823A ..... . . . ... _. _ •. . • .. • . . • ....... _ •.. . . .. _ •. __ ... m m B23 E,utfl .. . .. . .•........ . . • . .• . .. , . • . .. _. _. . • mm
utf2 ... . ..... ' •. •.. , . . • _ •. , • ... , • • .. • • •. • ••• mm
Kolvringar
Ax!alspel (mals med ring på kolv) . .... , 0 . 0 • ••• • • • • •• • •• mm Rmggap (mats I cyhnder. se bild ! .. . . __ . ••. • . _ • • .... __ . mm
Kolvtapp Passning. l vevstake .. . . . .• •. • • . •. . •.. ..• •• . _ . ... • .. •• .. . ..
1 kolv . . .. .. 0 . 0 • • •• •• • _ •• • • • • •• • • 0 .0 • • •••• , ', 0' 0 • •
VENTILSYSTEM Ventil.pel InloPPs- och ul loppsvenl ll:
kall mOlor . . ........ . . .. . . . • . • .. , . . • ..• • .•. . • .. varm motor . . ....... . . ... . .. •. . • ..• . .•. . • . . • . . .
JJsterbrlckor. tjOCklek .. , .. . .• . .• . . •.. • . . • . . • .. • • .. . .. .
Ventiler
mm mm mm
0,01-0,04 0.03-0,06 0.02-0.04 0.01-0.04 0.05-0.07 0.01-0.04
'\
Owe komp.ring
0.040-0.072 O.35-{).65
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Moror B 77- 19-21- 23
RInggapet mäts 15 mm från nedre kanten av cylindern.
Undre komp.ring
0.040-0.072 0,35-0.55
Oljering
0,030-0.062 0.25-0,60
lat! lumtryck (noggrant löpande passning) Tumtryck (sklulpassnlng)
Kontro ll 0.30-0.40 0.3~.45 3.30-4.50 i Intervaller 0.05
44,S"
Inställning
0.35-0.40 0.40-0.45
44,5;'" , Ny:7,95S-7,970 44.S;.... , Ny: 7.945-7,960 ':/' Ny : 7,945-7.960 Ny :7.965-7,980
Min : 7.945
44~~. :====~M=;n=' 7=.9=3=5~ Il! ~
'. Inloppsventil
'D Min: 7,925
35 ::= ::::::::=i:::::::==:::IEliJ1. , L
'I '-M;n,7.925
35 ' ".
..LJ 32 l. Utloppsventil
A, E, F-motorer
.. Utloppsventir
Turbo-motorer
Obs! Ut loppsventi lerna för Turbo är steUitbe· lagda. De får därfö r inte maskinsl ipas utan en bart sli pas in mot sätet.
21
I
240-{)3 Specifikationer
Avd. 2 MOlor 817 19-21- 23
Ventilsäten (mått I mm)
Säte för inloppsvent il Säte ' ör utloppsventil
Ventilstyrningar
[}fO,17mm ' t ~
IJO; - fl
Obs! Vid byte av ventilsäte: greppe: mellan ventilsätel och lagel • cylmdernuVlJdel ska vara 0.17 mm. Dvs venlJlsåi.e,s d iameter ska vara 0,17 mm Slorre än diametern på läget I cyhnderhuVlJdet.
Innerdiameler ........... .... . . .. .. .. .. . . .. ...... .. . . . mm Inloppsventil 8.000-a.022 15.4-15.6 0.030-0.060 0. 15
UtIoppsventi l 8.000-8.022 17.9-18. 1 0.060-0.090 0.15
HÖld över cylinderhuvudelS övre plan . .... . .. . .. . .. .... mm Spel. venlilsplOde!-SIVTOIn9 (mäls med ny ventil ) nv mm
max .. . . mm
"'-= " . -
Ventilfjädrar
-'. UH'
,- ,......., , - d x
.~
__ ~ 1:lS0U
UH 2
Justerbricka (för venlilspel )
VenlllstyrOlngarna finns i Ife överd,menSlOfler och är märkta med spår.
Mä rkning Brotsch för sate Standard Inget spår Öd 1 1 .. 5161 - -
2 2 ..
5162 - -3 3 - - 5163
Obs! Presskraften v.c! lnpressnlngen av venlJlslvrningen ska uppgå 1111 m in 900 0 N (900 kpl År presskrahen lägre ska läget för stYrningen brotschas upp lill närmSla överdimension och swrning med motsvarande dimenSion pressas I.
A, E och K·motorer B 19 ET, 8 21 ET lid. utf. a 19 ET, B 21 ET sen. ulf.
Utf. 1 Utf.2
Längd, I Belastning längd, Belastning
mm N (kp ) mm N (kp)
45,0 O 45,S O 38,0 28- 320 36,0 28- 320
(28-32) (28--32)
27 .0 710-790 27,5 702- 782 (71-79) (70-78) ,
Tjocklek . .. . . . • . • . . .. ... . . ... •. .. .. . . _ . . . . .• ' .. ... . . mm 3.3-4.5 I IOtefValler 0.05
22
•
, ,
TRANSMISSION
Kamaxel
Motorutförande
aHA B 19 A 8 19 K B 19 E i977-1 983
1984 819 ET B 21 A 1975-1983
1984 Norden , Schw eiz, Australi en Övriga
I Kamaxel, m ä rkn ing
I A A L D A T A
Ka maxel, m ärkningi max lyfthöjd
AlIO. 51
D/11 ,2 HJ1 2,O KIlt ,95 LI9.B Tl9.9
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Moror B 71-1!J-21-23
Kontroll av kama xel inställning (kall motor) I Ventilspel Inloppsventilen 1:.II ns inlop ps- ska öpp na vid ventil
0,7 m m ' 3 ~ föd' 0,7 mm 1 5~ föd
0,7 mm 2" föd 0,7 mm 15' föd 0.7 m m la' föd 0.7 mm 4 fod
B 21 E
821 ET B23 A
A L D T A H K
A
• 1975 \tid. utf.): 9,8 mm resp 5~ fod . ErS3!! som reserveel av sent utfa-
B 23 E 1979-1980 'SBI- i983 1984
rande .
Rad181spel. ny . ... . .. . . • . . ••. • . . • . . • .... . . .. . ..• • .. . .• m all, ... ..... ............. ~ .
Axialspel .... . • • . . .• • .• . •• . . + . • • • • •• • •• • •• •
Mellanaxel
mm mm mm
Radialspel . . .... ... • • . . • . • _ .. • . ... • . .•• . . • . . • . . .. • .. • . mm A:w.ialspel . . . . .... .. .. . .... .. . .. . _. . ......... . .. . mm
VEVMEKANISM
Vevaxel
Rakhe t. max. aVVikelse Vevaxel . aXlalspel. max.
radialspel tram1agerl Vevlager. aXlalspel . . . .
radials.pel ..
Ramlagertappar Orundhei. max. Konicitet. max . .. . . . . Dlameier. s tandard . .. . . . .
underdimenSlon 2 ", '
Vevlagertappar
. . .. . . , .. ... • .. . .
..... .. , ... .. ..
. .. . .. ..... ..... . ........ ....... ..
Orundhet. max. . . . . . .. .. ... .. ..... ...... .. .... ... KOniCitet . max . . . ... . Diameter. s tandard . . .
underdimensIon 1 2
.... .. .. ... ..... ...
mm mm mm mm mm
mm mm mm mm mm
mm mm mm mm mm
0,030-0,071 0.1 5 0. 1-0.4
0 .0 20-0.075 0.20-0.46
0.05 0 .25 0 .0 28...{).o83 0 ,15-0.35 0 .0 24...{).070
0 .0 7 0 .0 5 63.45 1-63.464 63. 197- 63.2 10 62.943-62.956
0 .05 0.05 53,987 -54.000 53.133- 53,746 53.479- 53.492
A
Konicitet
t Orundhet
23
I
24O-C3 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 77-19-21-23
Vevstakar
Axialspel VId vevaxel Max. \~ klskinnad mellan
Svänghjul
. . . . .. . .. ..... .. ... ....... , mm vevslakar I samma motor •• ... gram
0. 15--0.35 10
AXlalkasl. max. .. ........ .. . .. . , . , .•... .. •.. ... 0.05 mm 150 mm dIameter
ATDRAGNINGSMOMENT ÅtdragnIngsmomenten gäller for Inoljade skruvar och muttrar. Avfettade (tvättade) detaljer ska före montering inoljas.
Cylinderhuvud. åtdragning I etapper:
-.ffiJ~I/I'(N~ O ~~~'lu!ul\~l \ul _______________ _
Tid. utf.
1 = 60 Nm (6 kpm) 2 = 1'0 Nm (11 kpm) 3 = Varmkör. låt sedan mOlorn svalna ca 30 minuter. 4 = lossa skruv 1 ca 30". Dra därefter åt med 110
1 = 20 Nm {2.0 kpm l 2 = 60 Nm (6,0 kpm l 3 = V1nkeld'a 900
Nm I l l kpm ~
(Skruven måste lossas först för att vilospänmngen ska brytas. I annat fan erhålls fel åtdragningsmo· menU
Skruvarna ska bytas om d~ visar tecken på töjnin~ . ::n ev. töjning syns tydl igt på skruvens "midj.!!" som då 51r';cks ut. Skruvarna får återanvandas hags! 5 gånger.
5 = Dra övriga skruvar. i ordningsföljd, enligt punkt 4. Byt silruv om osåilerhet råder p~ någon av dessa pun"i(ter.
rl'-~3 1-5-5-'99'""", O ~O
O O~ O '18S-----44 2 6 1 A t dragningsfOljd fÖl" cylinderhuvudskrovar
Ramlager ..•.... . .. ..... .... ... ....... .. ....... Vevlager. gamla skruvar . ....... . ..•. .•. . •• . .• . .•.
nya skruvar ... • . .... . . . . ... . ..•.. Svänghjul !.använd nya skruvar) . . .• . . • . . . , •. • . Tändstift {ska inte moijas) . .. . .. .... . ... . . . .. . Kamaxelhjul . .......... • .............• . .•.. • . .. Mellanaxelhjul . . . ...... . .. .. . •.... . ..•.. ..... .• . . . . ..... ... Kamaxelöverfall ......... .. Vevaxel. centrumskruv remskiva .. . .. .• . . • . .•.
24
Nm 110 63 70 70 20-30 50 50 20 165
kpm 11 ,0 6.3 7.0 7.0 2.0-3.0 5,0 5.0 2.0 16.5
• •
Grupp 22 Smörjsystem
ALLMÄNT Qljerymd och kvalite, se sid. 8. Oljetryck VId 33 r I s (2000 r I m in) med varm motor och ny ol-Jerenare ..... ..... .. .... . .. ...... .. .... . . .. ... ... MPa 0.25-0.60
k,p / cm2 2.5-6.0
SMÖRJOLJEPUMP Äxlalspel .. ... .... .... . ..... . . .. .. . . •. . j • .•• • , • • • , •• • • mm 0,02-0,12 RadialspeI le:o:ld lagers.pel) .. . ........ . ~ ...•. •.. •. .. . . ... mm 0.02-0.09 Kuggflankspel lexkl lager~1) .... • •. . • _.... . .. . ........ mm 0. 15-0,35 lagerspel, drivaxel . ... .. . ..... .. . ... . ..... ...... . ..... mm 0,032-0.070
löpaxel ... ....... ........... ..... , ... ....... mm 0.014-0,043
Reducervemdens fjäder. längd VId olika belastningar:
•• 0
•
Längd 39.2 26,25 21 ,0
Belastning O 46- 54N 14.6-5.4 kp) 52-7aN (6,2- 7,8 kp)
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 17 19-21- 23
I
25
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 17- 19-21-23
Grupp 23 Bränslesystem
CO-TOMGANG (VARM MOTOR)
Motor-utförande
817A
B 19 A
B 19 K
821 A
B 23 A
B 19/ 21 E
I B 19 ET
I B 21 ET
B23 E
Anmärkning
1979-1985
1977 1978 !talien
Övri ga 1979-1984
1984
1975-1977 1978 Sverige3
Austrahen Övriga
1979-1980 Austra lien Övriga
1981-1983 1984 Norden. Schwe iz
och Australien Övriga
1981- 1984
1975-1977 1978-1980 1981 - 1984
1982- 1985
1981-1S82 1983 Norden, Schweiz
Ovriga 1984-1985
1979-1980 1981-1984
I
I
CO %1.2
Ins1äll nings-värd e
2,0
3,0 2,5 2,0 2,0
1,5
2,5 2,0 4,5
2,5 3,5 2,0 2,0
2,0 1.5
2,0
2,0 2,0 1,0
2,0
2,0 3,0 2,0 2,0
2,0 1,0
l Kontroll-varde
1,5-3,0
2,0-4.0 2,0-3,5 1,5-3.0 1,5-3,0
1,0-2,5
1,~,0
1,5-3,0 -3,5-:),5 2,0-3,5 2.5-4,0 1,5-3,0 1.5-3,0
1,5-3,0 1,0-2,5
1, ,5-3,0
I l ,~,O 1,0-3,0 0, 5-2,0
1,0-3,0
1.0-3,0 2,5-3,5 1,(~3 ,0
1,0-3,0
1,0-3,0 0,5-2,0
I I MotOC'er som ligger u10m Io;o"l.trol'vardena r.JS:e:-as till leres et lI".$tIlIl"JngS\'8rce
Tomgång r/s (r/ min.)
15,0 (900)
14,2 faSa) 15,0 1900) 15,0 19001 15,0 1900)
15,0 {SOO!
14,2 (aSD) 15,0 (900 f 15.0 (9001 15,0 (900) 15,0 ISOO) 15,0 (900)
15,0 (90D)
15.0 (900) 15,0 {SOO)
15,0 (SOO I
15,0 (900)
15,0 (900)
15,0 (900)
15,0 1900)
15,0 1900) 15,0 (900) 15,0 (SOOI 15,0 (900)
15,8 (950) 15,0 (900)
MotoriIf 5Qm hgger inom korlfol:varde"la cehover It'l!e :ustera!. Della 'orutsa:t att motorn arbe tar t l redss:a 'lande
.2 BOl1l"o~'ac och :)!.Jgg.xl luftpump r('SO. ?uIs.a~-$VSlem 3 2650 St bilar med ~:1Ue4 \'ä:w.e:.låda NI !)yggls med 'TlOtorutfo:-ancle ;:'98528. Ovnga o.Y! liV
cenna tvo NI molOl1'r' 49855Q. Fo' mo:orutförande ::98528 giJ'ler ~mma varCe., som for 1917-år5 mode
26 •
I
.-
I I
I
24D-C3 Spe.::ifikarioner
Avd. 2 Moror B 17 19-21- 23
BRÄNSLESYSTEM, FÖRGASARMOTORER
Bränslepump Bränslettyck män 1 samma hÖjd som pumpen \lid 16.6 r S (1000 r mm) . ....... .. . . . . . . . . . kPa (kp cm21 15-27 (0.1 5-0.27 1
Märkning av förgasare, bränslenål och gasspjäll
Bilden Ylsar $U·HIF 6 förgasare. men öVriga förgasartyper är markta IlA motsvarande sätt.
Gasspjäll märkning (Gäner endas! SU~ förgasare och spjäll med översuömnmgsventil) Observera an gasspjäU med överslrÖfTlnlngsventil: - endast finns på VIssa modeller - förekommer l o lika Ulföranden.
Förgasare, SU-HIF 6
! 1 1- 1,7 mm
0.5-1.5 mm
@o .. 1.75 mm
t::J~~i~tl~~i'l1 250-1350 r m .. ;i---
0.5 mm
_.
6 mm
B........,., märkning
r Bränslenå!. beteckning
BOJ
.• ~ 27
I
240-03 Specifika tioner
Avd. 2 Moror B 17- 19-21-23
Förgasare, Solex (Zenith) 175 CD
0.5 mm
• •
15-~-13 'Cm T n ---..:f
"' ~'"\ ~ ..... _ , I ..
1.D- 1.8 mm 1-
/'
Förgasare Pierburg (DVG) 175 CDUS
f 05-1 ,5 mm
}I; 0 W 2.5 mm
28
BraIlSlenål. beteckning
B 17 / 19 1977-1980 = 8 1EE
Snabbtomgång 20.8-22,5 r/ s
B 21
(1 25D- 1 350 r/ mn)
198 1- = 8 1FE 1975 = 8 1EOl 1976- 1980 = 81EE 1981- Norden,
Aus ."" 81FD Ovriga2 = 81EE
Bränslenål, beteckning 821 = PN B 23 = DC
Soabbtorngång 20.8- 22.5 r .,
1125D-1350. mr'lJ
I.m
Förgasare Solex-Cisac
3,1 m m
Instillning vakuum dosa
• Choke he lt u:dragen • V~~uumdosa r.s trvckstång
tryckt rak"l inål1ill bOl1enlage
Insl illning snabblom gång
• Choke he lt I ntT)' c ~1
BRÄNSLESYSTEM, INSPRUTNINGSMOTORER Tryck
System tryck ... . . . . .. . .. ,_ . .... .
Avstäng n ingstryck ..
Slyrtryck, va rm moto r .. _ _ _.
va rm motor vid ett laddtryck av 4SkPa (0,45 kp/cm1) . . . . kall m otor, se diagram
kPa (kp/cm"\
kPa (kplcm2)
kPa (kpfcm2 )
kPa /kp/cm2•
B 19/21 ET 1981 520-580 15,2- 5.8) 150-240 (1.5-2,4)
345-375 /3,4-3.8)
265-295 12,&--3 .01
240-03 Specifika tioner
Avd. 2 Motor B 17-19-21- 23
33,8 mm
B 19/21 ET 1982-85 E-motorer 52G-5S0 (S,2-5.S) 45G-530 (4.5-5,31 240-320 (2,'l- 3.2) 1S0-240 (1. 5-2.41
345-375 (3,4-3.81 345-375 (3.4-3.8)
265-295 (2.6-3,0) --~
I: ~ t.e SI , ;.: ' ~1 1.c.:J , !-a '16 .. --, 29
I
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 17- 19-21-23
Insprutningsventiler
Oalumkod O'ika insprutringsventiler beroende på motorutfÖfande. De identifieras på det instansade numret ttre sista siffrorna) och på datumkoden.
0437 502 .. . t ... .
Insprutningsventil Boschnummer Datumkod Volvonumm~
Öppningstryck kPa (kp / cm1)
Inget läckage tinåtet under kP,
I (kp / cm2 )
MotorutfÖf"ande: 819. 21E - 1978
1979-
B 19 / 2 1 E-Turbo 1981- I 823 E 1979-
·Som reservdel erAtI av .• 015 11276037·71
Startventil
0280170 ...
--
Startventil Boschnummer Volvonummer Insprutningsmängd
Motorutf. Arsmodell EI F 1975-1979
1980-
Turbo 1981 1982-
30
. .. 007- ... 015 ... 020 -828 829-
463972-0 1276037- 7 1306499-3
300-360 32(}-380 35(}-410
I 350-410
(3,(}-3,6) (3,2- 38) 13.5-4, 11 t3.5-4. l ~
240 (2.4)
X
260 290 290 (2,6) 12,91 (2,9)
X
Ix X
Olika startventil beroende på årsmodell och motorutföran d,.
De identifieras på det instansade numret Itre SIsta SlH· rornal
InsprutningstIden styrs av termo!ldgwaren. Insprulnlngs~
t id vid -2C1'C. max 7.5 sek. (InsprutningstIden aVlar grad· VI S i talet med ökande temperatur. för att helt up:lhöra vid temperaturer över +350 C.1
På Turbo 1982- Styrs ventilen även av ett Impulsrelä så alt motorn får ett bränsleti1lskott även VIa varmstan.
Imputsre!ät kopplar In ventlIen VId start efter ca 1,5 s. därefter sker: Insorutning O. 1 s - paus 0.3 s - Lnsprutning 0.1 s - paus 0.3 s •.
... 40 4 ... 4 13 ... 41 5 462865-7 1276498-1 126958&-4 115 cm3/ mln 85 cm1 / mln 135 cml/min
X X
X X
•
l
240-03 Specifikar ioner
Avd. 2 M oror B 77- 1&-2 1- 23
Tillsatsluftslid
Res l s~aJ'lS . . Helt öppen Vid
- .. , .. . .. .... .... .... .. .... . . Q 40-60 QC - 30 . . . . . .. . .. . . . . ." ... ....
Hell slangd Vid . . _ ... .. . . ....... . . . . °C +70 Tlllsatsluftsl iden savrs elektnskt och ska vara helt stängd efter 5 mm '<ormng Vid +20'C omglvn lngslemperatur.
Styrtrycksventil
Obs! Tillsals1uflsllden finns I olika utfaranden med olika stort lufl genomslapp, Se 1111 all ran slid används för resp. mOloru:förande och årsmodell, De olika sliderna identifieras på de; Instansade numret.
ReSlS!anS _ . .. . . . _ .. --. --. -.. . . _. .. _. _ .... .. -.. - fl 20-30
0 4 3 8 140 . .
Luftmängdmätare
MätsItivans vIIolage
= .I J--'F= Tt Q·Q3mn
Bränslepump Kapacitet vid 500 kPa 15 ko / cmZ ~ 12V och +20'C .. . .. ... . .. . . .. .. . . . . .... . . .
Strömförbruknmg, max. O'· ." . O' " . . • . . •• 'W"
Ol ika styrtrycksventi l beroende på motorutförande ocM årsmodel l. De ident ifieras p~ det instansade numret (tre sista siffrorna ).
Boschnummet Vo lvo nummer B 19 E - .. . 004 463971 ·2 B 19 ET ... 082 1276946-9 8 21 E 1975 ... ... .. ... 014 , 219159 ·9
1976- . .. 004 463971 -2 8 21 ET ... 082 1276946-9 8 23 E ... 004 463971-2
Kontroll ska utföras Vid maJ(. stynryck. dvs. vrd varm motor och med branslepumpen Igång.
li ter /tImma
liter / 30 sel< A
1980-1975-1979 lutom Turbo 198 1) Turbo 198 1
lOD 0.8 9. 5
120 1.0 9.5
150 1,25 9.5
Förpump Strömförbrukmng .... .. .. ........ .. ..... .. ..... .. . A 1- 2
31
I
240-03 Specifikationer
Avd. 2 MOlOr 817 19-21 23
Grupp 25 Inlopps- och avgassyst em
B 19 / 21 E-TURBO Laddningstryck
Vid 3 500 r/ min fullast .. .... kPa (kp/ cm)
Kontroll 60-70 (0.60-0.701
Tryckvakt Brytpunkt. ca kPa (kp / cm2 ) 90 (0.91
ATDRAGNINGSMOMENT Fastmuttrar, framre avgasrör-turbo' . •. . Fastskruva r, turbinhus' ........... . . . . . . .
kompressorhus" . . .. _ . . . •••• .. . . . ... .. _ .. bakre hus (med avlastningsventiW _ . . .. . ••.. .
• Använd bultf6rbandspasla (detaljnr 1161035-9) på s<tuvarna och mun-rarna .
• • Använd nya skruvar. r nödfall k.arl de gamla sltruvarna anvlindasom de bestryks med gängs.!ikring (detaljnr 1161053-2).
Fastskruva r, tu rbokompressor-g ren rör:
- Mät skuvlängden. byt skruvar vid behov.
Skuvarna får återanvändas så länge de är kortare än 89 mm resp 105 m m.
- Smörj in skruvarna gängor och anliggningsytor med monteringspasta 1161078-9.
- Sän dit nya låsbleck. - Dra åt skruvarna i ordningsföljd samt i tre steg enligt
32
bild.
Steg I = 1 Nm (0,1 kpm) II ... 45 Nm (4,5 kpm) III = 45' i ett moment
Nm 25 20 18
20
"'-
i ____ I
s:t]' Nm 45' 45 Nm
~ "'- :
Inställning 64-70 (0.64-0.70)
kpm 2,5 2,0 1,8 2,0
""1ln -==--L\ . i __
' " lo,
©~~ •
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Moror B 17 19--21 23
Grupp 26 Kylsystem
ALLMÄNT
Rymå. med manuell växellåda med automatväxelläda
EXPANSIONSTANK
. -. .. . .. .•..
Ttyckventilen i locket öppnar Vld: övertryck .. . . .. .. .. .. .. .. ..•... • . . .. undertryck . .... . ... . . . . . .. .... .
TERMOSTAT
Kylvätska - sammansättning - garanti
Användandet av aluminium I vära motorer kräver ett aktIVt korrosionsskydd i kylvätskan för att förhindra korrosionsskador.
Anvand Volvo onglnal blågran kylväts.'<a typ C.
Volvo onginal kylvätska utspädd med rent vanen I för· hållandet 50 50 är den end.:! kylvätska som kan garanteras av Volvo.
Denna blandnIng förhindrar korrOSion och sonderfryStling.
• Efterfyll aldrig med enbart vanen. Använd Volvo original kylvätska utspädd med rent vallen j förhållandet 50150.
• Byt kylvätskan var 40000:e km . De korrosionsskyddande tillsatserna a i kylvätskan förlorar med tiden en del av sin effekt.
• Rengör kylsystemet i samband med byte av kylvätska. Använd rengöringsmedel 1 161 328·8.
li ter 9.5 li ter 9.3
kPa (kp cm2)
kPa (kp cm2) 65-85 10 .65-0.85) 7 lO.07)
Märkning .... .. ...... .... ...... .... ....... .. .. .. . Uri. 1 82 81-83 92
Utf. 2 87 86-88 97
Utf. 3 92 91-93 102
Börjar öppna vid . . . . • . . • . . • . . • . . • . . • . . • . . . . . . • . . . . .. DC Fullt öppen vid . . . .. . . .•.. • ....•.....• .•..•..• . .•. .. . .. DC
FLÄKTREMMAR Profil x längd, utf 1
u tf2 ... .. .
ATDRAGNINGSMOMENT
Tid utf. HC 38x925 HC 38x913
Fläktskruv. självlåsande för fast fläkt Nm (kpm ) 9 (Q.9)
Sent utf.
HC 38 eog x 925 HC 38 eog x 913
33
I
24D-C3 Specifikarioner
Avd. 2 Motor 817-19-21-23
Grupp 28 Tändsystem B 17-B 23
Tändinstältning (f.ö.d . bortkopplad vakuumregulator)
Motortyp Anmärkning rIs 11 ,7-13.3 ri s 41.7
B 17 A i979- 12' 23-32 ,
1977 1 B 19 A 15 32- 36" 1978 Ila lien 15- 32-36"' 1979-1980 Övriga " 28-32~
1981- 10' 26-30'
B 19 E 1977-1983 .. 28-3Y 1984 10' 24-29'
B 19 ET 1982- 1 5~ 21 - 26"
B 19 K 7 17- 23'
B20A 1975-1976 10 23-27~
I B 21 A 1975 I 12" 24-28 1976-1977 ' 15 32-36" 1978 SlIe rige~ 12 28-32-
Övriga marknader 15 32-35-1979-1980' 12" 28-32' 1981 - 198J3 orden. Aust ra lien 10 26-32'
Ovri9a 12- 28-32-1984- orden, Schwe il 10 20-20-
Europa 7 17_230
Australien 10 26-32·
B 21 E 1975-83 B' 28-33-
B 21 ET 1981- W 21-26"
B 23 A 1981-1982 Sverig e 7 21 - 26" 1982 Övriga 5' 19-2' 1983- Europa (inkl. Norden , Schweil) 7 17_22'
Overseas 5' 19-24'
B 23 E 1979-1983 5' 2~30~
1984 10- 24-a~
Specialvagnar
I S~-erlge ;976 1977 245 med BW 35 BW 55 M Jö sa"': soeo,llva;'\ar 10" 2 Sven;e v:ssa s:>eCIalvagnar 9 21 A ~:\.JeI va~e.-åda 1~
a 2 1 A atJIorna:!åda J A1.:S:ra'en. S\'enge 1976-80 244. 245 Polis ocn s~lI~naf 5~ 4 Till diln s\"er"c$ka ma'wden nar 2650 SIyC.lce<'l 2':0 '978 Ars moceil med manuel va :>.e !åda bvgg15 'Tid 92 1 A
mOlor. av molonrtforiJnde 498528 Dessa s-lca hi! 1 S" feso 32- 36" Ovflga '>'agnar a .... der"";! 1'10 b'>'S9S n'I(Mj molOr .:.98550
Med soeoalvagn menas en tyngre Variant. ex.. 245 Gl med automatlåda,
Från 1976 finns för Svenge. Kanada och Australien dala för tandlnstal!ning m. m på en dekal till vänster I motorrummet. Foll dessa data. Från 1983 gäller detta aven Schweiz.
I
:
I ,
TÄNDSTIFT
Motortyp 817 A . .. .• . • . . . . B 19A .. . ... • .. . .• . . •. •..•. S19 E •.•.. . ...•...... • ..•• B19ETurbo •.. . ..• • ..•..•. Bl9K .. .. ............. . B20A ..• . , . . . .. . .. . . ... . . 821 A 8 21 E
.................. ..
821 ETurbo B 23 A .. .. .
. .. . .. S23E 1979-1980 . . ....... .
1981- . .. .......... .
Beteckning BoschW7DC .....•..•• ,
W7DC . .............. .. W6DC ..•. • .• . • ..••.. W6DC ..•••.•..•..•. . . W 7 DC .....•••• W7 B ................. . W7DC • . ....... • • . W6DC •.....•.. • . • .•.. . W6DC •.. . . . ...•... W 7 DC .. . . .. •• ..• W5DC .. ....•..•. • • W6DC ...•.....•. . .
Tändstlhens elektrodavstånd ... . ... . .. .. . . . . . . . ...... . .. . .... . åtdragmngsmoment. e, anoljade . . . . ......... . ...•.
TÄNDFÖRDELARE. A -MOTORER
Motortyp Arsmodell Marknader
Volvo Detaljnr 1 306605-5 1 306605-5 1 306604-8 '306604-8 1 306605-5
241 94&-3 l 306605-5 1306604-8 1306604-8 1 306605-5 1 276057-5 1306604-8 0.7-0.8 mm
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 77-79-27-23
Satsnr 273 597-5 273 597- 5 27359~7
273 59&-7 273 597-5 273525-6 273597-5 273 596-7 273596-7 273 597- 5 273591-8 273 596-7
25±5 Nm {2 .5~O.5 kpml
Bosch nr Gäl ler samtliga marknader om inget annat anges
B17A 1979 0231 176 103 1980 6103 1981- O 185
B 19 A 1977 O 185 1978 Italien O 185
Övriga 6103 1979 6103 1980 Thailand. Malaisia. Indonesien O lSS
Övriga 6103 1981- 0185
8 19 K 0302 I B 20A 1975-76 I 0085
B 2i A 1975 0134 0173
1976-77 0 185 1978 Sverige 6103
Övriga 0185 1979 Sverige. Auslfa lien 6103
Övriga 0185 1980 Sverige. Ausua lien 6103
Övriga 0 185 1981- 83 Norden. Austral ien 0284
Övriga 0185 1984 0302
I B 23A I 1981- I Europa
0287 1983- 0302 35
I
w ~ Oosch nr .. .. . .•.. _ •.•• 0 • •
Volvo nr ..••..•......... . .. . RotmionsliktnJllg . . ............ . Brylrll ko l\! nkl1wSI,il1d mm . . .• , . Sll,tnil1g~vinkcl vid 8,3 , / s l500 r/ minI . . .. , . . . . ,,,
/\nhnunillustl'yck. N ..... . (kIl) .. . . ... .
• TId Ulf S,()-6,3 N (0,00 0,63 kp)
Centrifugalregulator Förstilllnlllg IataiI , lordo1aruradcr . FÖfst3UIlingon bållilr vrd förclclmvmv/sck ........ . . . (för clfllmwnv / r 11 111 1
VÄRDEN
GO vid f6rdelmVil.v/suk (tördolmVOlrv / Inln)
I UO Vid fö,dc!;II Vllrv/suk lfördularviJrv/minl
" ur:>hrllr llllflcr, maximal vid lurdohHVilrv/sek ... .
Ifordolmv:ll v/ !11t11) •
Vakuum regle ring Rugluringsriktninu • .... flogim ing 10talt, !urdclmfll<ldcr
BnU1ctUI\It.'I' bo/jm vrd m m HU Vnrdt. .. ,;
Zu vrd mm 1-10 •.. . •••. . .. . 51.' vid mm 110 .......... . ReglOfirl<jCll maxUl11I1 vid mm 1111 .
RC[Jlcringsriklning ... . . .., .. . Rcnlcring 101illl , fördololwndor , /'lonlunllgull bOrjm vrd mm Hu vnt'tJcn: 10 Vid 1'11111 IIU ",., .,
ncnlclIllgOtl 11IaxII •• ,.1 vrd mm 1·10 .
023 1 170085 0231 170 134 0231 170 173 0 23 1 170 185 0231176103 023 1 170284 462657 Motur!;
111 11 1. 0,35
G2 .i 3~
6, 5-8,0 ' 10,65-0,80)
13± 1
92- 10,8 (550-<i!30)
1 5.8- 1 ~)
1950- 1140) 23.2- 26,3 (139Q.- 1580)
29.2 (1750)
P O$r!iv
6.5.!.. 1 60-100
85- 130 130- 180 175- 185
4636H2 Mutfurs min, 0 ,.10
Ga3' 6,5-8,0' (0,65-0,80)
16 ::t: 1
7 ,1- 9 ,G (4 25-575)
13,8- 16,7 1830- ' 000) 20 .8-28.0 (1 250 1(80)
37.5 (2250)
PO~rlIV
7:t ' 230-300
320- 400
'00
12 19625 Medur s 111 11 1, U/lO
62 13~
6,5-8,0' (0,6!H>,BO)
13 ± 1
7,5-9;2. (450- 5!iO)
14,l · 17 ,S (850- 1050) 20,6-26,1 (1 250-1GOO)
31.7 (1800)
PO~ l tIV
7:t ' 23 5- 290
27&-320 335-390 400-410
12 196Gl Mtl(lurs
1llIll , 0,40
62' 3" 6,5- B,0 · (O,6fl-0,80)
12,5± l
7,5-H2 (450-550)
13,3 16 ,3 (BOO-97 5) 20-22,9 (1200- 13 75)
25,8 (1550)
Po~; j l fv
51.1 135-180
I la- l I S
255- 265
1266478 Medurs 111111. 0,40
021.3" 0, 5-8,0 ' 10,65-0,80)
15 :t l
G,7 10 (400- 600)
13- 14,3 1780-860) 20 .8- 25,7 (1250- 1510)
33 3 (20001
PO~\!V
7,5.t l 11 0- 145
130- 170 1 6!J~2 1 0
220
N OfltlllV
2 ,5 ± O,G BO 100
95- 180 200
1 306792 M L"I(lur!:;
lI1 ill , 0,40
62± 3" 6 ,b- 8,O O,G5-0.80)
12.5± 1
7,5-9;2 WiO-550)
13,0- 16,5 080· 990) 19 .3-22.8 111 60- 1370J
25 (15001
POSI\ III
7,5± 1 11 0- 150
130-170 165- 2 10 220-230
023 1 170287 1 30G872 M o<lul$
mlll,0,40
u2 ± 3U
G,5- 8,O (0.65-0,80)
12.S:!.. 1
7,7- 9 ,G (460- 575)
13 ,8- 17 ,3 (825 10401 24 ,0-35 ,5 (1411 0-2 130)
41 ,6 (2 500)
POSItiv 1,5±1 11 0- 14 5
13!>-170 165-2 15 230-240
023 1 170 302 1 332 11 10 Medur s mlll , 0 ,40
G2 ± 3° 6.5- 8,0 10,65 0,801
12.5± l
6,7- 10 (400-600)
15,6-20 .8 1950-1250) 25.8-30.8 (1550- 18501
333 (20001
PO~; I[ IV
1.5± I 110-150
135- 170 170-2 10 220-240
~ ~ ~ b " '" ~~ ö ~ , -. to ~ • - -" -. , o - , 'f' ~ " ~
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Moror B 17-19-21-23
TÄNDFÖRDELARE. E-MOTORER Motortyp Årsmodell Marknader Bosch nr
Gäller samtl iga marknader om inget annat anges
B 19 E 1977-83 198<
B 19 ET 1982-
B 21 E 1975 1976 Sverige, Australien
Ovriga 1971-80 Sverige, Austral ien
Övriga i98l-83
B 21 ET ( 1981-
e23E 1979-1983- Kanada 1984 Europa (inkl Norden, Schweiz)
Sosch nr . . . .. .. . .... . . • . . . .. _ ... l olvo . . . .. ... . . . . .... •• ..... •. . .
0237002001 463832
~tatlonsrik tnlng . _ . . . . . . . . • . . • . . • Medurs ReSIStans i Impulsgwarpo!en k P. ..• 0.95-1.25
Centrifugalregulator =orställnlng totalt. fÖl"delargrader . .. . 15 ± 1 =o:eståUOIngen börjar vid
fördelar-varvl sek ifördelarvarv/ mm)
VÄ RDEN 5~ VId fordelatvarv sel<. ..••• •• • • .••
(fördelarvarv min • ... _ • _ . • 1 o \lid tördelarvarv f sek .....•. _ • •
Ifördejarvarv min .. .. • ... • :: o~estallnlOgen maximal vid
förde!arvarv/ sek .. • . (fördelarvarv/ min)
Vakuumreglering Regleringsr iktning ,_ . .• . . . :!~ leflng totalt . fördelargrader . .•. • ~egleringen bariaT vid mm Hg . .. . .
ätden:
7.7-9.2 \460-550)
13.2- 15.7 1790-9401 19-20.8
111 40- 1250 )
33.3 120001
POSItiV
4z1 140-200
~ VId mm Hg .. . ......... . ...... 170-230 5~vld mm Hg ... . . . . . .. .. . . ..... -~lenngen maXimal Vid mm Hg . .. 240
Tryckreglering
~leringsriktning . .... . . . ... .. . • -:~Ierlng totalt förc!elargrader .. .. Regleringen böqar Vid mm Hg . . 'Varden: ,. VId mm HG .. . • , • ....... • . .... =.eg'enngen maXimal VId mm Hg ..
0237002010 1219662 Medurs 0,95-1 .25
15± l
7.7-9.2 1460-5501
13,2- 15,7 1790-9401 20.8-25.8 11 250-15501
33.3 12000)
POSItIV
4 ± 1 140-200
170-230
240
0237002017
I
02 37002017 121 9957 Medurs 0.95-1 .25
15= 1
7.7-9 .2 (46(}-5501
13.2-15.7 1790-940) 18.2-20.7 1109(}-1240J
33,3 (20001
POSI!!\,
8± 1 14(}-200
170-220 210-270 295
2039
3027
2001 I 2 010 2001 2010 2 017 2017
3027
2017 2039 2039
0237003027 1 276 701 Medurs 0.95- 1.25
11.5= l
6.7-10,0 (400-6001
20.5-26.3 {1230-1575} 32.6- 38.8 (1960-23201
4 1,7 (2 500)
POSitiV
7.5± 1,5 ' 05- 1~5
12S- 185 175-235 250
NegalIv
2.5± 1 l 1S-180
13(}-2 15 240
0237002039 1 276403 Medurs 0,95-125
12,5= 1
7.5-92 \4 50-550)
13.7-17 .5 (820- 1050) 25 .0-35.8 f15~2 1 501
4 1.1 (2500)
Positiv 7,5± 1 110-1 40
130-170 170-210 220-230
37
I
240-03 Specifikarioner
Avd. 2 Moror 8 77-19-2 1- 23
TÄNDFÖRSTÄLLNINGSKURVOR Boschnummer för tändförs!älln!ngskurvorna finns i spe· clfikationerna och på resp. tän<tfÖrdelare.
, ""'" 4 :>0 _ ....
L
~ .~ -~ - , L ""'. -. _ C~ .... .H r ~, .-
, .,
" ~
" •
.,::,
• ~ ~ - .~ -~ - , L ..,.., _o, • -.. ~- .,., r ~, _. 38
,
" .. ,. •• • .~
.,~
,
""'" Q:l-'" -: : L.. ~.
_ 0)1_ .u ,. "H.#" " 0
_ .:.c _ ...
L ...
~
": 1 L _ C<:I_ g. ,.
~ ~ -- , -, L ..... ,,~ ..... ... ' ,.
"il '. .. ~:" , ... ,
~ -~ .... , u .. .a~ \ .. -
- -...
~'. 1.I-oI.t''' ...
•• ~ o
.<
=
or
• o.e
•
•
.. 1'00 _ 0(10 _ ...
.~
__ c,~'
r IL-,,---; I I) o.c-~ :o "I> 40 lO
~c-to • ..-:. ISXI ._._
:or "" I I 00 .0
.r
o ..
_. n lO ... . ..
• >XI ~ - _ .... ...
TÄNDSPOLE
Bosch nr ., . . . . . ..•.... ....•...... . .. . .. . .. . .. Volvo nr . . . • . .. . •. • .•... .. ..... .. . .. . .. . . Resistans i prlmar linding (mel!an uttag l och 15) . . . Resislans I sekundärhndnlng (mellan uttag 1 och hög-spännmgsunaget l . .. ... . . . ......... . , . ..... .
24~3 Specifikationer
Avd. 2 Motor 8 17-19-21- 23
<t'<.'!,f"I; •
I ' o 1«1 IOOC.""., _ lIo:o ..,..~
-A·motorer -1978
0221119028 12 19 189 2,7-3 n
8- 11k.Q
•
.-
.. __ :KO . "" _ ... --
E·motorer 1975-och A·motorer 1979-0221122006 1 219230 1.9 n
9.5 k fl
39
I
I
•
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor 8 200, 8230
Avd. 2 Motor B 200, B 230
S id Grupp20Allmänl ............• . .• _ .•. . •....... 40 Grupp21MoIOrkrOpp ..... _ .....• _ ........ , . . 41 Grupp 22 Smörjsysrem ••....•...•• ,.,.. . .... . . 46 Grupp 23 BränslesYSlem . .. .. . • . .•. .•. . •.. • . . . 47 Grupp 26 Kylsystem .• • . ... . ..• . . . _ . • ..•. '" . .. 57
Grupp28 Tåndsystem ........... . ' .• ". •. • •.. 58
Grupp 20 Allmänt
PRESTANDA, KOMPRESSIONSTAL, OKTANTALSBEHOV
Motor· Anmärkning utförande
B 200 K Europa Qverseas
B 200 E
B 200 F Finland
B 230 A I Europa Overseas
B 230 K
B 230 E
B 230 F
1 Blyfri bensin kln anvlndu. 1 Blyfri bensin miste anvindas. l Fr'" 1990. TIdigare 98 oklan . • T o m 1988: 10.3.
ÖVRIGA ALLMÄNNA DATA
Kom pres-sionstal
1'0,0 8,5
110,0
I 9,8
10,3 9,0
10,5
9.8;l
9,8
Cylinderantal ...... . ... .... ...... .......... . . .
Oktan-tals-behov
98 91 - 93
95 1. l
95'
98 93
95'
951 , l
91 '
Cylinderdiameter . . .....•..•..• . •..•.... .•............. mm Slaglängd .. • , .. . . •. . .. • . . • .. • ... • •• .... . ......•... . .• mm Slagvolym , .................... .... .. . . . . .... ' .. .. dm] (li ter) Tåndföljd ..•.... .... .••. __ . .. . . . •.. . .... .. .... . Kompressionstryck. min' . •. . ........ . • . .. ... . MPa (kplcm 2)
Max. awikelse mellan cylindrarna . ..• . . . . ... . . . . MPa (kp/cm2)
Vikt .. ...... . . ....... .. ... .. • .... ,., . . • ... . .. " . .. • , .•• , kg
• Gi ller v id varm motor, helt oppet g3ssp jäIJ och kringvridn ing med Slanmotor 4.2- 5.0 ris [250-300 rImin) .
40
Effekt
kW vid h k vid ,I. rlmin
I 74190 101/5400 72190 9815400
I 85/97 1" 615800
I 80/98 110/5900
I 81183 110/5000 78183 10615400
85185 11615100
92/87 12515200
85/90 116/5400
B 200 4
88.9 80 1,99
' ·3-4·2 0,9191 0.2 (21 '4~'50
IWl
I Max moment
Nm vid IkPm vid ,I. t/min
1'60148 160/45
1'6.312900 16.312700
1 '55155 1'5,813300
1 155148 1'5,812900
1'87/42 179142
1'9., /2500 18,212500
192150 1'9,8/3000
185153 18,813200
185145 18.812700
B 230 4 96 80 2,32 '-3-4-2 0.9 (9)
0,2 (2) 140-150
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200, B 230
Grupp 21 Motorkropp
CYLINDERHUVUD Höjd.ny ••....• . .•.• . . .. , . .....• ........
m in efler bearbetning ..•.. . _ • •...•......
Max oplanhel . .... , .. . •....• . . .. ... ... ....... .
ObslOm oplanheten är större än 1.0 mm i längd led eller 0.5 m m i tvärled fär bearbetning inte ske. Cylinderhuo vudet ska då bytas.
CYLINDERBLOCK
Cylinderdiameter
146.1 mm 145,6 mm
• • •
B 200 8230 Standard {C-märktl .... .. ..• , . ..... ...........•. , ..... mm 88.90-s8.91 96,O~96.01
(D·märkt) ........ .. 0 O" ••••••• ••••• • • - o, ••• mm 88,91-88,92 96.01-96.02 IE·märkt} .... , ........... . .................... mm 88,92-88,93 96.02- 96.03 (G·märkt) . ............. .. .............. mm 88,94-88.95 96.04-96.05
Överdimension 1 ......... . ..... . . ....... . ......... mm 89.29 96,3 2 . . . .. .... ,.... .. ,., ... .... mm 89,67 96.6
Cyl inderloppen bör borras vid en förslitning oliV 0.10 mm (om mOlorn har onorma l ol jeförbrukning),
Kolvar
Kolvdiam ete.t (A)
Standard (C·märkt) ......... . . . . ....... ,.' .•..•..•.... ID-märkt) . . .. . . • . .••.•..• _ .••. •.. •.... •.. . .. (E·märkt) .. . ..•..• . . .• ..•..•.. . , ..•••••.. . , •. (G·märkt) ....... . ..... . ..... ... ..... , . •.....
Överdimension 1 .. .. .•... . ... •..••. . _ . ..... ... . •. 2 . . ..... . ............................ .
mm mm mm mm mm mm
Kolvdiametern ska mälas mot kolvtappshålet och på avståndet B från nedre kanten. se nedan.
B 200 .. .. . . . ........ . .... _ . ...........•... •.• , .•..•..• . 8 230 K 1987- . . . . ..... .. . . .................•..•... B 230 övriga . ........ _ ......... . .. . . . ............ ..• .• •. Max viktskillnad mellan kolvar i samma motor ...•....• , .....
B200
88,88--88,89 88,89-88,90 88,90-s8,91 88.92-88,93 89,27-89,28 89,65--89,66
Mätt B
13.4 mm 13,5 mm 7 mm 16 g
a23D
95,98-95.99 95.99-96,00 96,00-96,01 96,02-96,03 96.28-96,29 96,58-96,59
B
Kolvspel l O V '
B 200 1985 .............. .. 92001986-.9230 .. ........ .... , ..•.
0,003-0.027 mm 0,010--0.030 mm
, , • ,
41
...
I
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200, B 230
Kolvringar
kc ialspel (mals med ring på kolv) B 200 6230 ..
.:-t. ;--
Övre komp.rin g
m m 0.060-0,092 mm 0.060-0.092
Ringgap (mäts i cylinder, cyli nderdiameler S8,9 resp 96.0 mm ) 6 200 mm 0.30-0.50 8230 .
Kolvtapp
Passn ing, j vevstake
ikoJv •
VENTILSYSTEM Ventilspel
Inlopps- och utloppsventil :
län lumltyck (noggrant lö pande passn ing ) Tumtryck (skjutpassningl
mm 0.3()-O,55
Ko ntro ll
Ringgllp
Und re Oljering komp.ring
0.030-0.062 0,020-0 ,055 0.0~0-0.0i2 0,030-0.065
0,30-0,55 0, 25-0,50 0,30-0,55 O,3M,60
In Slä lln ing
kall motor . . . . . ... ..... . . ...... .• .. ... .... . mm 0.30-0.40 0,35-0.40 varm mOlor . . . ... _. . .. . ....•. . ...• . .•. mm O,35-0,<!5 0.40-0,115
Juslerbrickor, tjocklek . .... . .. ... . . . .. ....... . mm 3.30-4,50 j intervalle r 0.05
Ventiler
Viktigt! Venlilerna är stellitbelagda . De fät därför in te maslo:insli· pas utan endast sl ipas in mot sätet.
4'
Ny: 7.955-7,970 Min: 7,935 ,-
Inloppsventil
Ny : 7.945-7,960 Min: 7.925 ,-
UtJoppsventil
Ventilsäten
~; ' : . !·I.i ... . O.ih\·O.C1':.:,/
r.
.-Inlopp
Ventilstyrningar
Innerd iameter . .. . .......... .
Ut lopp .-
24()-()3 SpecifikiJrioner
Avd. 2 Moror B 200, B 230
D+O,17mm 14
" I l\;: f l
Obs! Vid byce av ventilsäte: greppet melhm ventilsäle och lägel i cylinderhuvudet sköl vara 0.17 mm. Dvs. ventil· sätets diameter sh vara 0,17 mm större in diame:ern på läget l cvlinc'erhuvudet.
mm HÖjd övercyJinderhul/udetsövre plan . . mm Spel. venl ilspindel- sty rn ing (mäls med nyventil ) ny . .. .• mm
max . .... mm
Inloppsventil
8,OOo-B,022 mm 15,4- 15,6 0,030-0,060 0,15
Utloppsventil
8.000-8,022 17,9-18, 1 0.060-0,090 0.15
Venl ilstyrningarna finns i tre Qverd im ensioner och är märkta med spar.
Ventilfjädrar
Utf. 1 Utf.2
Justerbricka Iför ventil spel)
Tjocklek . . . . . . . . .
Standard Ödl Öd2 Öd3
Märkning Inget spår l spär 2 spår 3 spår
Brotsch för säte
5161 5162 5163
Obs! Presskrahen vid inpressn ingen al/ I/enl ilstyrningen ska uppgå t ill min 9 000 N 1900 kp). Är presskraften lägre ska lägel för styrni ngen brotschas upp till närmsta QI/erdimension och styrning med motsl/arande d imension pressas i.
Venlilfjädrarna finn s i två utföranden.
Utf. 1 används oå: B 200 K och E B 230 A. K -1986 och E
Uti. 2 anl/ands på: B 200 F, B 230 F, B 230 K 1987-
Utf. , Utf.2
l ängd, Belastning, l ängd , Belastning, mm N (kp) mm N (kp)
45.0 O 45.5 O 38,0 280-320 38,0 280-320
(28-321 (28-32 ) 27.0 710-790 27,5 702-782
171-79 ) (70-78)
3,3-4,5 mm i in te rva ller 0,05 mm
43
I
I
24()-()3 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200. B 230
TRANSMISSION Kamaxel
Motorutförande
B 200 K Norden ... Qverseas Europa (ej Norden)
8200 E
8200 F
1 ·2'OA
B 230 E Norden + Schweiz - Austra lien Europa lej Norden} - Qverseas
B 230 F
B 230 K
Kamaxel
m ärkning max lyfthöjd
Y 10.35 mm L 9.8 mm
A 10,5 mm
M Inlopp 9,5 mm Utlopp 10,5 mm
A 10,5 mm
A 10,5 mm V 11 ,37 mm
M I Inlopp 9,5 mm UtlOpp 10,5 mm
T 9,9 mm
Kamaxeln är märkt med en bokstav i bakänden.
Kontroll av kamaxel instiHning (kall motor)
Ventilspel 1 :ans I lnloppsventilen ska inloppsventil öppna vid·
0,7 mm lP f Ö d 0,7 mm 5" f ö d
0.7 m m lJO f ö d
0,7 mm S- cö d 0,7 mm 44~ f n d
0,7 nm 13' föd
0,7 mm 13' f Ö d 0,7 mm 11" f ö d
0.7 mm S"eöd 0.7 mm 44a fnd
0,7 mm 4< f ö d
• f o d :: före övre dödpul'lk"t e ö c =< efter ovre dÖdpunl;t f n d __ förEl l'Iec re codpun~!
Radialspel. ny . max . _
Axialspel ••. • ..•. .
Mell.n.xel Radialspel . •.•• , AxiaJspel •. . . . •..
VEVMEKANISM Vevaxel Rakhet, max. avvikelse • I •• , •••• • •• • ••
Veyaxel, axial spel, max . ........ . ... . .... , •.•• ,., •• "'" radia lspel (ramlag er) tid . utf. . . . • . .•. •. . •.••.. _ •.
sen . utf . .• . Veylager, radialspe! ...................
Ramlagertappar Orundhet, max . ..•... Konicitet, max . .......... . ... . ..... . ... .
TId. utf.
0,030-0,071 mm 0,15 mm 0.02-0,05 mm
0,020-0,075 mm 0.20-0.46 mm
0,025 mm 0.080-0,270 mm 0,024-0,072 mm 0,024-0,061 mm 0,023-0,067 mm
0,004 mm 0,004 mm
Diameter,standard .. .. . . .. . ...... . .. .. ... , .... . underd imension 1
2 . . ...•.••... .. ~ ...
55 154,987-55,OOO} mm 54,75 (54,737-54,750) mm 54,50 (54.487- 54.500) mm
44
Konicitet
Sen. utf. 63 162,987-63,000} mm 62,75 162,737-62,750) mm 62,50 162,487-62,500} mm
Vevlagertappar Orundhet. max . . Konicitet. max . ..... . ... . Diameter, slandard . _ .. . .
Lager
underdimension 1
2
-x -x
Vevstakar Axiafspel v id kolv , • .
. -_ .. -.... ....... . -
Max. viklskilln ad mellan vevstakar j samm a mOtor
SVÄNGHJUL Axialkast. m ax . . _ . .. ..
ÅTDRAGNINGSMOMENT Atdragningsmomenten gäll er fö r ino ljade skruvar och mullrar. Avfellade (Ivanade) deta ljer ska före montering inoljas.
Cvlinderh uvud. åtdragn ing i etapper:
- Skruvarna sl(a bytas om de visu tecken p~ lOll"ling. En ev. tÖjning syns tydligt på skruvens "midja " sorr d~ strä ~ks
"' - skruv~rn .!i får åte ranvändas hågs! 5 ganger.
Syl sltruv om OSakerflel råder pA nägon av dessa punkler,
240-03 Specifikationer
Avd. 2 MOlOr B 200. B 230
0,004 mm 0,004 mm 49.00 148,984-49 ,0051 48,7 5 148,734-48,7551 48.50 (48,a84-4a .505 ~
Orundhet Ramlager
Ram lagren finn s av två o lika fabrikat. Övre och undre rarnlagerskål på samma tapp ska vara av samma fab·
rikat.
Vevlager
I produktionen används klassade vevlagerskti l ar.·
Skå larna är färg kodade, röd·gu l·blå. De används enli gt något av följ ande alternativ:
Alt 1 Två gul märkta lagerskålar Alt 2 En blå märkt och en rödmärkt lagerskål. Den blå lagerskålen ska da placeras i vevstake n och den rödmärkta j overfallel.
Observera att som reservdel förs endast gulrnärkta lagerskå lar .
• I senare utforande även klassade ramlagenkåla,.
0,25-0,45 20 g
mm
0,02 mm/lOO mm diameter
"" 20 Nm (2.0 kpm l 2 = 60 Nm (6,0 kpm l 3 vinke ldra 90' i eu moment
l6 ~~-g
O ~ O 8-4-2-6-10 .•
Atdragningsfoljd for tylinderhuyudskruyar
I
•
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200, B 230
Aam rager . ...... . .. .. ... ..... ". .• . . ..••....•...••.•.• Vevlager". etapp 1 ..•.....•. . .. . . .. •.. . .••.....•.• _. ~ ..
m.2 .... . .. .... ... .. . ....... . . .......... . SvänghjuJ(använd nya skruvar) ....•......•.•.•..•...•....•• Tändstih [ska inte inoljas) .... . ..•••.. • •..• _ •..•••.• ..•. •.. Kamaxelh jul .. , . •....•.....• ....• •.. • ..•.. •. , •..• _ •..•. _ .. Mellanaxelhjul .......•....... ___ .. __ .. .. •.. _ •..•...••• Kamaxelöveriall ....... . ......... _ ...... . .. _. _ ••.•. • _ .. . Vevaxel, centrumskruv remskiva, etapp 1 . . ..... .....• _ .••. ".
etapp 2 .. ..... .•••... .
' Gamla s~ruvar kan användas om längden i r max 55.5 mm.
Nm 110 20 vinkeldra 90" 70 20-30 50 50 20 'O vinkeldra 60~
Grupp 22 Smörjsyst em
ALLMÄNT Oljerymd och kvalite. se sid 8. Olj etryck vid 33 rIs (2 000 r/min) med ... arm motor
kpm 11,0 2.0
7.0 2,0-3,0 5,0 5.0 2.0 6.0
och ny oljerenare ••.. • , , •.... , ... .. .. . . .. . . ...........•. , 0,25-0,60 MPa ( 2,~,O kp/cm2)
SMÖRJOLJEPUMP Axialspel .... . . .. . . ... .........•.....•••..•. .. .....•...••. Radialspel(exkLlagerspel) .... , . ......... .•.... '" , ' •. """. Kuggflankspel (exkl.lagerspel) ...... . • ..•..• " •. , •... " ... , lagerspel, dri ... axel . , . .•• , . ..•... "., . ... .... . . "."." '"
löpaxel ,.", . " "", ....•.....•. . . . .• , ... , •. , •. ,
Aeducerventi lens fjäder. läng d ... id olika bela stningar :
0,02-0,12 mm 0,02-0,09 mm 0,15-0,35 mm 0,032-0,070 mm 0,014--0,043 mm
l ängd 39,2 mm 26,25 mm 21,0 mm
Belastnin g O 4&-54 N 14,&-5,4 kp) 62-78 N 16,2-7,8 kpJ
46
24(}-(J3 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200, B 230
Grupp 23 Bränslesystem
CO-HALT. TOMGÅNGSVARVTAL • CQ-hall en ska kontrollerasljusteras vid tomgång varm motor. • CO-hall ulom kontrol lvärdet - justera lill föreskrivet install ningsvärde. • CQ-hall inom konlrollvärdet - bel"över int~ justeras. detta föru tsatt alt mOlorn arbetar
Ii Ilfredsställ ande. • På bilar med automalväxellåda ska växelspaken stå i P-låge vid konlrolUjuslering av CQ-halt
och tomgångsvarvt8 1.
I Motor- CO -halt % utförande Inställning (kontroll)
B200 K 1,5 ( 1,~2.5)
B200 E 1.0 (0.5-2.0)
8200 F 0,6 (0,4-0,8)
8230A 2,0 (1,5-3.0)
8230 K 1,0 (0,5-1,5 )
8230 E 1.010.5-2.0)'
B 230 F -1988 0,6 10,4-0,8)1. l . ~
1989- 0,6 (0,4-O,8)z
, Evenluell l PlIlsaJr·sy51em Dort1(opplat ocn pluggat. 2 lambda.sond bortkopplad.
Tomgångsvarvtal rIs (rim inI
1 15.0 (9001
15.0 (900)
12,9 (775)
-1:>.0 (900)
Manuel: 13,3 (800) AUlomat : 15,0 (900)
15,0 (900)
I 12.5 (750) 12,9 1775)
J B 230 F: Ahernativ installnlngsmeloc med Volvo Mono·Testet 20-70·, Observera att Lambda·sonden då ska vara ansluten .
.. ?Iomberad Co-!ustering.
Förgasarmol orer (8200 K, B 230A) et·sy stem IB 200' 230 E) . . , .•. , ..
,
I
I
Sida 47 51
47
I
I I
•
240-{)3 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200, B 230
FÖRGASARMOTORER (B 200 K, B 230 A, B 230 Kl
Bränslepump
Bränstetryck mån i samma höjd som pumpen vid 16.6 rIs (l DOOr/min) . .... . .. . . . ... ..... . " . . .. .. . . . .. 15-27 kPa {O,lS-O.27 kplcm2)
Förgasare Solex·Cisac (B 200 Kl
Observera alt förgasaren finns j tre olika utföranden beroende pa marknad.
Ud. 1 B 200 K Europa. t id . utf. (utom Norden. Schweiz)
Förgasaren är a .... "högt" utförande.
3.1 mm
Inst illning .... kuumdos..
• Choke hell utdragen • Vakuumdosans tryck..slång
tryclrt rakt inåtli ll bonenlige
48
Instillning sn.bbtomgi ng
• enoke helt intryckt
Utf. 2 B 200 K Overseas
• "Lågt" utförande • Va kuumstyn andra steg
~ f ' ~-lQ-
o
\ ~
O ~(\C ~>t' -
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200, B 230
Utf. 3 B 200 K Norden, Schweiz Europa sen. utf.
• "Lagt" utförance • Mekaniskt slYn andra steg
Observera alt olika typ av venturirör används i andra steget för utf. 2 resp. 3.
utl2 U
--,' -~ \ ~
Inställning vakuumdosa
• Cho~e helt utdragen • Vakuumdosans trvck5täng
uyc~ ra\o:l inåt tiII bonen!.age
..r
'" .,. Inställning 5nabbtomgång
• Choke hel t i ntryckt • Utf. 2 Overseas 1,5 mm
<9
I
•
240-03 Specjfjka rioner
Avd. 2 Moror 8 200, 8230
Förgasare Solex-Cisac (B 230 Kl 1987
50
.•
Inställning snabbtomgång • Choke helt intryckt
Förgasare Pierburg (DVG) 175 CDUS (B 230 A)
7-9 mm
lO '
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200. B 230
Bränslenå!, beteckning DC
0,5 mm
25 mm
\4t
Snabblomgi ng 20 .8-22 ,5 rIs (1 250-1350 rlminj
51
I
240-<13 Specifikarioner
Avd. 2 Moror B 200, 8 230
el-SYSTEM (B 200 E, B 230 El
Tryck
SYSlemt ryc!< Avslängnin;slryek
Stymyck, va rM mOlor kall m otor {se diagram )
Styrtrycksventil
0 4 3 8 14 0 . . .
I nsp rutn i ngsventiler
Startventil
) 0 4-37 S02 , • . -
. .-' . " +-Ll -
- , •
'50--530 kPa (4 ,5--5,3 kp/cm~) , 50--240 kPa fl, 5-2,4 kp/cm=-) u _
-l=EJ=-"
345-375 !ePa !3.4-3,8 kp/cm "1
u
-• .J;5= , 1=
~
, -- ..
• §=fil'" -• E -
., ., ., • • » ~ ~ M , ~ 1~ _ 'M ,~ -- •
Boschnummer •• . .. 004 Volvonummer . 463 971-2
Resistans ... _ _ 20-30 fl
Boschnummer Vo[vonummer Öppn ingstryck
Inget lackage t illa tel under _. _. __ ._
Tid. utf. ... 41 3
. . . 015 1276037-7
350--410 kPa {3,5-4,1 kp/cm1J
290 kPa (2.9 kplcm 2)
Sen. utf. . . . 445 Boschnummer
Volvonummer 1 276498-1 3 517065-3
02801 7 0 .. rnsprutningsmängd
-.
52
lnsprutn ings!i c. styrs av termotidgivaren (se d iagram nästa sida)
Termotidgiva re
d010 ''' C o - 2O' C 7.5 '"
6ryuemperaturen och inkopplingstiden vid -20'C är instansade på termotidgivaren.
Tillsatsluftslid
0 2 80 l.d.O .
•
Luftmängdmätare
Mätskivans viloläge
r
240-{)3 Specifikarioner
Avd. 2 Moror B 200. B 230
" <
• , p
• , 1-
, , , ,.
. -
"'
, " " "
,
" ..
' '
-
,
,
" "
;-+
, , " ••
Inkoppl ingstid vid o lika temperaturer
Toleranser. ti d. temperatur
= 2s ~4 C (7,2-Fl
Ol ika ti llsats luftstid beroende på motoruIförande. De identifieras på del instansade numret (tre sista siffrorna ).
Boschnummer Volvonummer Manuell _ . . .. 106 1 346476-3 Automat _ . . . .. 114 1346 477-1
Resistans 40-€0 !1 Helt öppen vid . . _ ... _ . . -30'C Helt stängd vid ...... -70' C
Till satsluftsliden styrs elekltiskt och ska vara helt stängd efter 5 min körn ing vid - 20 C omgivningstemperatur.
Kont roll ska utföras vid max. styrt ryck, dvs. v id varm motor och med bransl epumpen igång.
53
I
I
240-03 Specifikationer
Avd. 2 M otor 8 200. 8230
Bränslepump
0~ 0580254 ...
, .. Pumpkapacitet vid 500 kPa 15,0 kp/cm2) systemtryck,
..,..200Coch 12V 11 V lOV
Stromförbrukning vid 500 kPa (5,0 kpfcm 2) system tryck, + 20'Coch12V . .. . . _ . . . . . . . . . . . . .... _
Förpump
. -
" ' 10*
Tid. uri. ... 948
Sen. utf. _ . . 934 Boschnummer
Volvonummer l 336 677-8 1 389447-2
145 liter/timma (1,2 li ter130 se k.) 1251iter/timma (1,0 li ter/30 sek) 105 literltimma (0,9 liter/30 sek.)
max 9.5 A
Strömförbrukning ... , .•. . , .. ' ' .... ' .. ' ". 1-4 A
LH-JETRONIC (B 200 F, B 230 Fl
Luftmassmätare
54
;. 54A!1
Typ I = lH-Jetronic 2.2 (-1988) Typ II = LH-Jetronic 2.4 (19~)
1------1) Boschnummer . . Volvonummer ..
Resistans: • mellan anslutning 2 och 3 • mellan anslutning 2 och 6
Typ I Typ II . _. 007 , . . 016 1 346645-3 3517 020-8
3,5-4,00 0-10000
2,5-4,00
Systemtryck, tryckregulator
0280 160 . .. ' l!i ~1'i
Insprutn i n gsventil er
0 260 ISO ... .. -Temperaturgivare, kylvätska
Typ I Tid. utf.
240-03 Specifikarioner
Avd. 2 Moror 8 200, B 230
Typ II
Boschnummer .. • .. • .. 214 Volvonummer .~... 1306935·6
Sen. utf. . .. 292 3 517 063-8
... 294 3517 064-6
Systemtryck . .. 250 kPa 250 kPa 300 kPa 12.5 kpfcm2 ) 12,5 kpJcm 2 ) (3.0 kp/cm z)
Avstangn ingslryck 150-250 kPa 150-250 kPa 200-300 kPa p,5--2.0 kp/cm2) 11,5-2,0 kplcm~ ) (2,0-3,0 kp/cmZ)
Typ I Typ II -1986 1987-88
Boschnummer . ... .. . • . . .. 209 ... 734 .. . 762 Volvonummer . • .
Insprutningsmängd vi d systemtryck .•.
l 326427-7 1389 844-Q 3517 572-8
167 cml/min 167 cm3/min 185 cml/min 250 kPa 250 kPa 300 kPa (2,5 kp/cm2) (2,5 kplcm2) (3,0 kplcm2
)
0280130 . . ,
Boschnummer . ~ . _ . . Volvonummer _ . .. _. .... Resistans vid: - 1O~C .. . .. . . . .. .. +20'C + 8Ct>C . . .. . .. . .. -
Tomgångsventil
~ - -,-'
,. :..!:C'
---" ..
1l!i " ,
Typ I Typ II . .. 026 ... 032 1 332396·9 l 346020·8
-H - . H .. ,o. ..o ,n JU H.Q,
1.l1!on2 8,3-10,6kO 8,l-10,8kO 2.3-2,7kO 2.3-2,71d1 290-3640 290-3640
Typ I Typ II Tid. utf. Sen. utf.
0280140 ... Boschnummer _. . . . 501 .. . 520 .. . 516 Volvonummer . 1 317 957-7 3 517 067-9 l 389618-8
Resistans (typ l: mellan anslutning 3 och 4 samt mellan4 0ch S) . . ca 200 ca 200 ca 80
, .. \ 11
55
I
I
24{}-{}3 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200, B 230
Startventil (Typ II)
Lambda-sond
0258 ~3 .. . ,..
Bränslepump
'. 0~
0 2 80170 "
0580464 __ _
12 111
Pumpkapacitet vid 300 kPa 13,0 kpJcm2) syslemlryck, -20~Coch12V . ..... ,., .. .. ... .
" V ... . .. .............. .. .. ....... .
10 V
Strömförbrukning vid 300 kPa (3.0 kplcm1 ) systemtryck, ~20°C och 12 V . . • . •..•.•..• ... . . .•. ... . .. ....
Förpump
.,
56
Boschnummer Volvonummer .....•.•••. ... ...... Insprutningsmängd ... . .. , . .•.•
Typ I Reserv· Produk· d,l t ion
Boschnummer - •.. 006 ... 009
Typ Il . .. 446
3517 130·5
Typ II
... 034 Volvonummer 1 346738·6 l 346962·2 3501 753·2
Resistans i fö rvärm ningsmoIstånd: kal l sond (20'C) . . 30 varm sond löver 350 'CI 130
Atd ragningsmoment ...... . 55 m I5.5kpm)'
'Stryk :Jultlörbandspasla " ever·Seez"!ceta ljnr 1161 035-9) på sonden s r.e1a gJrg ace del.
Boschl"ummer Volvonummer
130 Ihimma (1,0 1/30 sek t 108 l/timma (0,8 1130 se k) 65 l/timma (0.6 1/30 sele)
max 6.5 A
Tid. utf. ... 022
306 932·3
Sen. uri. .. . 039
389 449·8
Strömförbrukning .... .. . .... . . . .. . .. . . . ,.. 1-4A
'-2
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200. B 230
Grupp 26 Kylsystem
ALLMÄNT
• ,. ' Il
Kylvätska - sammansättning - garanti
Anvandandet av aluminium i vara motorer kräver ell aktiv! korrosionsskydd i kvlvätskan för alt f6rhindra korrosions· skador.
Använd Volvo original blågran kylvätska. typ C.
Vo lvo original kylvätska utspädd med rent vatten ifÖrhå l· landet 50/50 är den enda kylvätska som kan garanteras av Volvo.
Denna blandning förh incrar korros ion och sönderfrys· ning .
• Efterfyll aldrig med enbart vanen . Använd Volvo orig inal kylvätska utspädd med rent valten i förhållandet SO/50.
• Kylvätskan ska bytas och kylsystemet rengöras regel • bundet. De korrosionsskydd ande tillsatserna i kylvätskan för lorar med tiden en del av sin effekt .
Rymd. .. . . . . . •. . . . . . . . . . . . •• . • •. .• . . • . .. . . ca 9,S li ter
EXPANSIONSTANK Tryckventi len i locket öppnar vid:
övertryck .. . undenryck .. . . ........ .. .... ... .......... . .
65-85 kPa 10.65-0,85 kp/cm 2)
7 kPa (0,07 kp/cm 2)
TERMOSTAT
Utf. 1 Märkning . . • . .• . .• . . .. • . .. . . . . ... . •. . • . . • . . . . .. .. 87 Börjar öppnavid ..... . . ... .o • • • _ . . .. .. .. ..... . 86-88'C FulltöppenYid . . . . . ... . . .. . .. . .. . .... . .. . . ... • ... . • .. . 9TC
Utf. 2 92 91 -93~C
102"C
FLÄKTREMMAR [Pm';" "ngdl
Utan kylanläggning (AC) Med kylanläggning (AC)
HC 38 cog x 913
I HC 38 cog x 938
4
1 Remskiva vevaxel 2 Gen'!fator 3 Kyllläkt <I Servopump 5 Kompressor. AC
HC 38 cog x 863
I HC 38 cog x 913
I 4
I HC 50 cog x 975
57
I
24G-C3 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200, B 230
Grupp 28 Tändsystem, B 200, B 230
Typ , ..... " Tändföljd ... .
Tändin ställning
Motortyp Anmärkning
B 200 K· Europa Qverseas
I S 200E. 1-1989 1990--
B 200 F I Finland
I B 230A· Europa" Qverseas
B 230 p I I B 230K I Vakuumslang ansluten
B 230 F
• Bonkopplad vakuumlegulalor " S2JOA med M4S WR: 5-
TÄNDSTIFT Motortyp B200K, 8230A -1987 . 8200K1988-- ........ .. ... . B 200 E. B 230 E. B 230 K -1987
1988-- ...•
Brytarlost 1-3-4-2
12,5 rIs (750 r/ m i
r ' O'
'O' S'
l'" i
7 S'
, O"
12- I '2'
~fB ~~I-'"
Detalj nr Sats nr , 306 605·5 273 597·5 ' 1 367 528·5 270 746·'" l 306 604·8 273 596·7 ' 1 367 529·3 270747·9' •
J 9200F _ .. _.- ••.•. _ .• --_.-
Beteckning 'N7 DC ... WR7DC W6DC WR6DC WR7 DC WR7 DC WR7 DC ,
1 367 528·5 270746· ' " B 230 F - 1987 .. ' , 346541-4 271 409-5'
1988- •.. l 367 528-5 270 746· ' " , Tandsliftsansl.Jln,ng Iyp I
• • TändsllhsanslUlning lyp II (SA!: I
Tändst iftens e lektrod avstånd ..... _ 0,7-0.8 mm åtdragningsmoment. ej anoljade 25 Nm (2.5 kpm)
TÄNDFÖRDELARE
Motortyp Ars modell Marknader Volvo nr Bosch nr Gäller samtliga marknader om inget annat anges
I B 200 K J 1985- l 336 690 0237024013
B 200 E 1'985- 1346919 0237024015
I B 200 F I 1989- I Fi nland 1 367 468 I O 237 502 002
B230A 1985-- Europa 1 336 690 0237024013 Overseas l 346919 0237024015
B 230 E 1985-- l 346919 0237024015
B 230 F 1986--1988 1 367 382 O 237 520004 1989- 1 367 468 O 237 502002
B 230 K 1987- 11 367 468 0237502002
58
il
--
Bosch nr ........•....•..••.••.•...... . • . ••..•• • ..•.. •. •. .. 023702401 3 Volvo nr ...•. . . . ........ . ..••.•...•.•..•••.. . . • •..•..• 1336690 Rotationsriktn ing ... , ................. . Medurs
Centrifugalregulator
Förställning lotaII. fördelargrader .. . •.. ..•..• •.•••.. , 2.5 = ' Förställningen börjar vid fördelarvarvlsek '...... . .. . .. . ... ... . 7.5-10.5
(fö rdelarvarv/min) .. . ... .. .........•. __ .... _..... .... (450-6301
Värden
5" vid fördelarvarvJsek (fö rdelarvarvlmin) ... .. ............ .
10' vidfördelarvarvlsek . ................ . .............. . (fördelarvarv/min) •.............••..
Förställningen maximal vid fördelarvarvlsek ... .... -- ........ (fördelarvarv/m in) . .. •.. . ....... ... .. . .....•..•••••••.....
Vakuumreglering
Regl erin gsriktning . . , . . " ,., ... , . .• . • . • .. • •.• ..• •. •• •• Reglering tOIa lt. fördelargrader ................ , . ....... . . Regleringen börjar vid mm Hg .. , .. __ .... . .... ...... .. . .. Värden: S· vid mm Hg ..... ................. . .... " . __ ••.. __ Regleringen maximalvid mm Hg ... ... • ....... .. , .... . ... .
TÄNDFÖRSTÄLLNINGSKURVOR Boschnummer för tändförstä llningskurvorna finns i speci· fikationerna och pä resp, tändfördelare.
~
J .... ' c." ~J I ~ - • < n • ... .., ... ...
• w -TÄNDSPOLE
16,5-20,5 (1000-1250) 25-29 (150()...1750) 31,7 (19001
Positiv
7.5=' 105-145 165-210 240
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor B 200, B 230
0 237024 015 1346919 Medurs
12.5:!: 1 7,5-10,0 1450-6001
14,0-17,5 (840-10501 25-35 (1500-21 001 41 ,7 125001
POSiliv
7,5 = ' 105-145 165-205 230
..a:::.,.-::;,C .., ...... ,. _ 4o<CI._
.•
B 230 F '989- B 230 F -1988 B230 K B200F, B200K, B 200E, B 230 E 0.6-0.8 O 1,1-1,3 O
Res istans i pr imärlindning (mellan uttag 1 och 15) ... Resislans i sekundärlindning (mellan uttag l och högspänn ings-
0,5-(1,6 O
uttaget) . __ .... .. .... .. __ __.. __ , .... 6,9-8,5 kO 9.9-12,1 kO 3.5-5.3 kO
59
I
I
24O-<J3 Specifikationer
Avd. 2 Motor D 20-24
Motor O 20-0 24
Sid Grupp 20 Allmänt . . . . . . . ... .. . ... . . .. . . .. .. . 60 Grupp 21 Motorkropp . . . .... . . .. .. . ... ... , .. 60 Grupp 22 Smörjsvstem . . _ . • . • . .• ..•.... , __ .• . 66 Grupp 23 Bränslesvstem .. . ..• • .. . . • . . •.. • .. . . 67 Grupp 26 Kylsystem . . ..... . . . .. ,. . . ...... ... . 68
'"'I '
Grupp 20 Allmänt
PRESTANDA, KOMPRESSIONSTAL
Motor- Anmärkning Kompres- I Effekt utförande sionstal
I kW vid ri s I hk vid r / min.
020 1979-81 23,0 50 80
jo 24 1979- 23.0 58178
ÖVRIGA ALLMÄNNA DATA
Cyhnderantal .. .... . . . . .. . . • . ....... . . . .. . . . ... . . ... ... . . . . Cylmderdlametet ....... . .. • .... • .• • • ••• • .. .. ... . . ... . mm Slaglängd . •.• ..... . .. _ .. .. & . • • • • • • • •• • • • • • •••• • •• •••• mm Slagvolym .. . .. . . ... ..••.. •.•.. ... . . ... • . . . .. • . dmJ (l iter) Tändföljd • . . ... .. .. . . . .. . • ..• ..• . .• • . •. . • ... . ... . .. . . . .....
Kompres5loosttyck: ny .. ... . ..... ....... . • .• ....... . • . , .. .. .. MPa lkp cm2)
min. .... ......... . . .. ... ... . . . . .... .. . . . . M Pa (!lp c(2) max. slollnad mellan cylindrar .. . .. . ..... . .. MPa (kp 'cm 2)
Vikt ca komplett mOlor ink.!. motorfäslen. generator
68 4800
I 79/4700
020 5 76.5 86.4 1,986 '-2 ·4·5 -3
3,2 1321 2.4 124 1 0.8 (8 )
och startmotor . . . .. . . .. ... .. . .... . ... . . . .•.. . .. . .... . kg 180
Grupp 21 Motorkropp
CYLINDERHUVUD Max.oplanhet . .. ... .. . . . .. . . .. ..........2 • < - . -. ' . Cyhnderhl.M.ldet få r Inle planas. ... Det ska bytas vid för Slor op!anhel. ~...:--:......:-o:;;:-::~~
..... 0.5 mm
60
I Max moment
Nm vid r / s I kpm vid r / min.
120 50
' 40/40
I 12.2 3000
I ' 4,312400
024 6 76.5 86.4 2.383 1-5-3-6-2-4
3,2 1321 2.4 (24) 0.8 \81
200
.... ,
Cylinderhuvudspackning
Beroende på kolvens hÖjd over cylinderblocks plane: används tre alternatIva packningar.
Märkt med lack Kolvens höjd över cylinderblocksplanet. mm
0.67--0.80 0.8 1--0.90 0,9 1-1 .02
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Moror D 20-24
Packning. amal jack (tjocklek!
1 t l,4 mm) 2 11.5 mm) 3 11 ,6 m ml
Obs! I samma motor får kol ... höjden Inle ligga mom mer an två klasser.
CYLINDERBLOCK
Cylinderdiameter
Standard . . .. . _ ... . .. . . .. . .
Överdimension 10.25 mm)
1 .. . . _. _ .. ... ... . ..... . ..... .. " .• .. "
ÖVerdimension 2 (0.50 mm)
Överdimensian 3 11.00 mm)
. . ... . . . . •. . ... . -.. .. ...... . ... .... ..... .
FörslitntngsmåU mall.. tiämfön med nominell diameter ) mm
KOLVAR Mall.. vik tsl<.il\nad mellan kolval I samma motor . . .. .. . . glam Koll/spel. ny
mal( .
Kolvdiameter, se tabell VId cyhnderdiameter
mm mm
Förslstn1ngsmält mal(. ljämfön med n::>rnlnell diameterl mm Kolvdiametern mä tS VInkelrätt mal kolvtappshålet och 15 mm från nedre kanten.
Kolvtapp
Passnmg. I vevstake ....... ..... .... I kol ... , .... , . . . , .• , . .. , • . . • . . • . _ • . .•.• . . . . ..
Ko!vhö,den mäts fram och bak på kolven Oängs kolv!appen l
Märkning (honings-grupp)
651 652 653
676 677 678
701 702 703
75 1 752 753
0.04
12 0.03--0,05 0.13
0,04
Kolvdia- Cylinder-meter diameter (mm) (m m )
76.48 76,51 76.49 76,52 76,50 76.53
76,73 76,76 76,74 76,77 76,75 76,78
76,98 77 ,01 76.99 77,02 77.00 77,03
77.48 77,5 1 77 .49 77 .52 77 .50 77 .53
o
Län tumtryck tnoggrant lopande passning) Tumtryck 1s.1.:.JutpassmngJ
61
I
24o-<J3 Specifikarioner
Avd. 2 Motor D 20-24
Kolvringar
Axialspel (mats med ring på kolvl ny max. .....•.. •.......
Ringgap {mäts I cylinder se bilen ny ........•.. , ... . .. .
VENTILSYSTEM Ventilspel
0 20
0 2 '
lT\ax. • .....• .. , •.....•
mm mm mm mm
InloppsventJl. varm motor ....... . ..................... mm ka ll motor ........ . .. •• •• •.. • . .•..•...... mm
Avgasventil. varm molor . .. .......• ...•. . .. .•. . .. . .... mm kall motor . ........•.. • . ..•. . •..•..•...... mm
ÖVre komp.ring 0,11-0,14 0,2 0,3-0,5 1,0
Ringgapet malS 15 mm över nedre cylinderkanlen.
Undre komp.ring 0,07-0,10 0,2 0,3-0,5 1,0
Oljering
0,03-0,07 0,15 0,25-0,40 1,0
Kal! motor = rumsvarm motor
I = in!oppsventiler A = avgasvenuler
Kontrol lera justera vent ilerna I ordnmgen: D 20. '-2-4-5-3 D 24 . 1· 5·3-6·2·4
KontroU Inställning 0 .20-0,30 0.25 0 .15-0.25 0.20 0.40-0.50 0,45 0.35--0.45 0.40
Justerbnckor. tjOCklek ........•..•..•..•. . •..•......... mm 3.00 ull 4 ,25 I Intervaller 0.05
Ventiler (matt i mm)
44,5°"'1
... ~ 7.97
W=I ==~!~::::::::::- -::a:s-
Min. 0.5 -Inloppsventil
62
7.95 ,--
lhloppsventil --Obs I Utloppsventilerna är stelli tbelagda och får därför inte
maskinslipas. De får endast sl ipas in mot sate!.
Ventilsäten lmån , mm)
.. ~
Sile fo r inloppsventil Site for utloppsventil
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor D 20-24
) 0 + (O,074-t1, lOS) l ' .. 11"- 11
Obs! Vid byte av ven(ilsale: g reppel mellan \'enlilsile( ocn Iligel i cylinderhuvudel s ka ll vara 0.074- 0,105 m m. Dvs. ventils'; lets aiameter s~a yara 0.07.:-0.105 mm stOr· re in diametern på Ilgel I cytinc!erhuyudel.
Ventilstyrningar
Innercfameter ....• . ...•.....••.•.••.• , ...•. . ... mm HOjd över cyLnderhuwdets undre plan . . . . .... •. . ...... mm Spel, yent'1$;llndel·Stymmg tse b l td ~ ny . . . . .. . •..• . ... . . mm
mall. . . .. . .. . .. .•. • mm
8.000-8.015 40.1-40.5 0.3 1.3
Spelet mälS med ny yentil och med ventl\sPlndelanden kant' kant med venulstyrnmgen
Ventilfjädrar (mått I mm)
Inre ventilfjädrar Längd Belastning 33.9 O
Ynre ventilfjädrar Längd Belastning 40.2 O
28.6 67 ·77N t6.7- 7.7 kp)
18.3 209- 231N 120.9-23. 1 kp l 32.6 167-185NI16.7- 18.Skpl 22 .3 433-479N 143.3-4 7.9 kp l .-
Justerbrickor !for \,entllspel)
Tjocklek . ... ... . ... ... .. ... . . . .. . ................... mm 3.00 till 4.25 I Intervaller 0,05 mm
TRANSMISSION
Kuggremmar Remspånnmg (malS med verktyg 5197)
konuollvärde . .. "........ ............... . .. ......... 12-13 msta!lningsvarde
Kamaxel Mall , lyhhOjd. Inlopp
utlopp
Radtalspel. ny AJII.la lspel. max.
.......... . ......... , ............ .
. •. . . • . .. . .. •. . . .. .•. . .•. . ..•••. mm . .... .. • .• . .. • . . . . .•.. . . .• . .•.... . . mm
. .. . . . • . ..•••.•.. . . . mm
. . . . . .• . .. . . . ..... . mm
Konuoll av kamaxehnstal'nmg: utiors med tolk 5 190
12.5
8.5 9.0 0.05-D.10 0.15
63
I
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Moror D 20-24
VEVMEKANISM
Vevaxel Rakhet II. max. avvikelse, två minre ramlager
övnga .. . .... .. ............................. . Vevaxel. a)ualspel, ny . .... . ..... . . ... . ... . .. ....... .
maJ; . ......... ........ .• . .•..•.... . . radialspel (ramlager~ nv ..........•..•..•......
Vevlager aX1alspel. max. radIalspel, ny
max.
max .........•..•..•......
1f.11115 med lvi ytUI! ram!ager 1a~ , V·blodt.
Ramlagertappar Orundhet. max. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KomCltet. max. ........... • . •. •..•..•..••.••..• ..•.... .
Diameter. standard . . .. ...... . . .. • .. • .. • .. ....•.. • ... .. underdlmension 1
2 3
Vevlagertappar
.. ........ . , ... . ... ....... . . • • •• a· •••• • ••••.
.......... .. . .. ... ....... ..
Orundhet. max. ........... . ..... ...... ...... ... KoniCItet . max.. . .. .. . . . . .. .. • .. • .... .• . . • . . • ' . •..•.. • .
Diameter. standard . ... .. ... ......•..• . .• . .•..•...... .. underdimension ....... ... ...... ...........
2 ...... . ........ . .......... .
Vevstakar
Byt endast satsvis.
mm mm mm mm mm mm
mm mm mm
mm mm
mm mm mm mm
mm mm
mm mm mm
0.06 0.04 0,07-0.18 0.25 0.016-0.075 0.1 6
o .• 0,015-0.062 0.12
0,03 0.05
58,00 157.955-57.9751 57.75 157.705-57,7251 57.50 157.455- 57.4751 57.25 157.205- 57.2251
0,03 0,05
47,80 147 ,758-47 ,778 ) 47.55 147.508-47.5281 47.30 147.258-47.2781
Axlalspel vid vevaxel. max. .......... .... ..... . ....... . mm 0.4 Max. viktskilJnad mellan vevstakar I samma motor ..... gram 6
Svänghjul Axlaikast max.. .......• • . • ..••.... • . .. .. ...... • . ...... mm 0.05 mm /1 50 mm dIameter
64
Orundhet
Konicitet
240-03 Specifikationer
A vd. 2 Motor D 20-24
ATDRAGNINGSMOMENT Åtdragmngsmomenten gäller för Inoljade skruvar och mUllrar. Avfettade (tvattade) detaljer ska före montering Inoljas.
020 / Ö Q fl /'
~ !j' I~I Q ,/
CD [ [I
C I
M 11 - I
I ~
.l~ !] ~
M11
'0 ' ~ iCIf (: g O
QI e, ,C!) II f) ~
' ... , Atdragningnoljd cy1inderhuvudskruvar
OBS! Lossa skruvarna I omvänd ordning vid bornag~
OIn9 cylinderhwud.
Atdragning cylinderhuwdskruvar
Sker etappvis.
Skruvhålen ska vara rengjorda från olja och smuts. Om det t el( står olja kvar i ett skru..mål blir kJämkraften pA cylinderhuvudspackningen för hten.
Skruvarnas gängor och brickornas glidytor ska dock an ~
oljas. annars blir frikl ionsk.rafterna för stora.
024
fl Q O
:J o Q o ' '' '~
M 12- -
--M 12
Använd nya brickor under skruvarna. Vänd brickorna med
den kupade sidan uppåt. Använd nya skruvar. Brickorna behöver inte bytas.
Dra åt i sex steg: Dra åt i fem Steg:
Steg , = 40 Nm (4 kpm l Steg , = 50 Nm 15 kpm l 2 = 60 Nm (6 kpm )
2 = 70 Nm (7 kpm ) 3 = 75 Nm (7,5 kpm ) 3 = 90 Nm (9 kpm ) 4 = vinkeldra 1800. OBS! ska utföras t en lag 4 = kör motorn tills oljelemperaturen är minst utan avbrott.
+5OCC 5 = 90 Nm (9 kpm )
Mll 1. lossa skruven 300.
5 = kör motorn tills oljetemperaturer'l är minst
+5CfC 6 = vInkeldra 900. OBS! ska utfÖras ; ett tag utan
avbrotl.
Efterdragning c:ylinderhlNUd.skruvar
Ska utföras efter HXJO-2O<XJ km. Motorn ska vara kall eller nästan kall.
Dra varje skruv för sig enligt ordntngsfölJd {bild ovan ~
M 12
2 Dra åt med 90 Nm 19 kpmt
1. Vinkeldra skruver'l 900. OBS! ska utföras i e tt tag utan avbrott.
Skruven ska inte lossas först.
65
I
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor D 2~24
Remskiva vevaxel isvängningsdämpare),
centrumskruvI I ..•..... . . . . .. • . .. insexskruvar ..• • . • ........ . .. . . .
Svånghjul (använd nya skruvar och tätningsvätska. Volvo detalj nr. 277961-9 ) • .. • . .
Kamaxelhjul, framre _ .... . . . .. • ... ... .. .•• •.. _ •.•. bakre . .. •.•. • . . . . . . . .. .. ..•. . .. .•.• .
Kamaxelöverlal l Ram lager . .... ... .... . .. . . .. . . Vevlager {använd nya munrar l •. . . . . Glödstih ... •.. .. . .. . .•.• . ..•... . . . ... . ...
•
Nm 350 20
75 45 100 20 65
5 '2
kpm 35.0 2,0
7,5 4.5 10.0 2,0 6,5 4,5 2,2
, Aldrilg~smoment 350 Nm t35 ltpmlgii'ler med soeoal \lef1c· tyg 5188. Gango'na och sknNsk.l"_ anl'ggn<r-gsy:.s ska best-yl!..JS meo
lall\ 00eI N olva det il ~'" 27796 .-9 1
sknNen t.lIaT!
Grupp 22 Smörjsystem ALLMÄNT Oljerymd och kvalite. se sid 8.
Oljetryck vid +8<1' C olJetemperatur och 33.3 r s 12000 r min L minst .. . . . . . . . . . . . . ... . .. • .. • ..
OLJETRYCKSGIVARE Brytpunkt. kontrollampan s'ocknar \1d
SMÖRJOLJEPUMP Reducerventilen öppnar vid .... . . .......... . . . . .
Reducerventi!ens fläder , längd VId olika belastningar:
66
kPa 200 kp cm2 2.0
kP, 15-45 kp cm2 O. , 5--0.45
kP, 600-700 k+l cm2 6- 7
Längd, mm 49 22 19.8 (helt
Ihoppressadi
Belastning, N (kp)
O 175- 195 ( 17.5- 19.5) ca 200 120.0)
Grupp 23 Bränslesystem ALLMÄNT Tändfö!jd ... . .... . .. •...... . ...... •. .................. . .... Tomgång. låg ...... • .... ... • . . . ... • .. . . • . . . . ..
h~ .. . . . . • .. .. . . .. •...... .. . . . ......
INSPRUTNINGSPUMP lnsptutmngspunkt (pumpkolvens slag vid ödl
rIs (r/min.) rIs (rImin.!
020 ..... . . ... ....... .. .... .. . ...... ....... mm 024-1986 ... . .... . ...... " ........ .. ....... . ..... mm
1987- . .. . . . ..•..... o ••• ••••• • • • • • •••••• ••• • • • mm
INSPRUTARE Insprutarens öppningstryck . . .... . .. , ........ • ... . .. . . MPa
ko cm' ATDRAGNINGSMOMENT Insprutare. i cyhnderhu\IUd ..... ...... ....... ... •... • .... ....
över- underdel ............. . . ... . ... . . ...... . ... . Insprutningspump. pumphjul .. ... • .....••... •. • . • . . •..• . . ...
020 1-2..04-5-3 12,5 (750) 90,0 (54001
Kontroltvärde 0,75-0.83 0,65-0,73 0,77-0.85
KontrollYärde 12-14 12(}.140
Nm 70 70 45
240-03 Specifika tioner
Avd. 2 Motor D 2~24
02<
InstäOningsvirde 0,80 0,70 0,80
Inställningsvärde 13,0-13,8 130-138
kpm 7,0 7,0 4.5
67
I
240-03 Specifikationer
Avd. 2 Motor 0 20-24
Grupp 26 Kylsystem
ALLMÄNT
50%
. ,
Kylvätska - sammansättning - garanti
An\"andandet av aluminium I våra motorer kräver ett aktIVt korroSionsskydd i kylvätskan för an förhindra korrOSionsskador.
Anvllnd Volvo original blågrön kylvätska typ C.
Volvo original kylvätska utspädd med rent vanen I förhål · landet 50, 50 är den enda kylvätska som kan garanteras av Volvo.
Denna b!andnlng förhindrar korrOSion och sonderfrySll lng.
• Efterfyll aldrig med enbart vatten. Använd Vo lvo ori· glnal kylvätska utspädd med rent vatten ifÖrhållan· det 50150.
• Byt kylvätskan var 4OOO0:e km. De korrosionsskyddande tillsatserna j kylvätskan förlorar med tiden en del av sin eHekt.
020 0 2. 9,2 9,2
• Rengör kylsystemet i samband med byte av kylvät· ska. Använd rengöringsmedel 1 161 328·8.
Rymd. med man. växell åda .... liter 8.2 med aut. växellåda ..... ri ter 8.2
EXPANSIONSTANK Tryckventllen , locket öppat vid:
övertryck. tid. ulf .... . .. ...... . sen. utf.
undertryck ..•.........
TERMOSTAT
kPa p/ cm2t lePa (kp/ cm2t kPa o/ cm2)
65-85 10.6&-0,85\ 100 11,01 7 10,071
M.d",'ng . .. .. . . .... . .. . . ........ ... ...... .. . . ,,,.... spe Bör/a: öppna VId ........ . ........... . . o o • o o .. o °C 87 Fullt öppen Vid o •• o •• o , • o , , , •• o •• , • ' •• ' • , •• ••• • •• , , • • °C , 02 Öppningsmått, min. .. . . .. ... ... . .............. .. . ,' o , . mm 8
DRIVREMMAR Beteckning (Volvo detaljnummer)
ut!. 1 HC38x1238 (9602961
Utf. 2
HC50x913
,,----4,~~(~9604591 HC50x913
___ ;::::: ~9604591 ~ ..... -+-r---- I '
4
ATDRAGNINGSMOMENT
2 1 : 5 )
~"-~'--"'- -- - ~ --- /
HC38x800 (9583021
" ~
Kylftäkl """., ' ." O" 'o 0 00"" ", ' . " •• "O •• • •• • ' , • • •• , "
Nm 9
68
Aemslwa \'evaxel 2 Ge"lera:OI 3. K~ H.a1(t
4 Servo:>ump S K0"1'1pres501 ej
kpm 0.9
240-03 Specifikationer
Avd. 3 Elektriskt system
Avd. 3 Elektriskt system
Grupp 31 Batteri . ........ ..... , ... • . . • , • • • . , . Grupp 32 Generator .. . ... . . • . .•..• •....• . ....
Sid 69 69 74
Grupp 35 Belysning Grupp 37 Säkringar
Grupp 33 Startmotor .... .. .. . . . .. . . . ..... .. . .
Grupp 31 Batteri
Syslemspänn ing . . . •.. . • . _ Slomanslu tning _ . . .. . .. . . . .. .. Batteriets ka paci tet, t id . uri.
sen . u tf. ElektrOlytens spec. v ikt fu ll ad dat batteri
då omladdn ing bör företas Rekommenderad laddn ingsström t id . utt . .
se n. ulf. .
240 Ben sin 12 V M inu spol 60 Ah 450 A 1.28 1, 21 5.5 A 6 A
Grupp 32 Generator
S.E.V. MARCH AL A14 / 30A (7 1271202)
M ax. strömstyrka .. . . .. . . .. . . Max. effekt M ax. varvtal . • . . . , ... ..... .. .... . Rotationsriktning ........... . . .... . ...... ... .... ' .. M in. diameter. släpringar . .. .. . .. . . . M aJ;. tilläte, radialkast . släpringar
ro!ors!omme . . . . . • . . • . •• .. . . • .• , ..•. Borstf}äderktaf! .. . . . .. . .. . .. . . M in. längd elborstar .. . .. .. . .. . .. .. • , .... .• . . .. . Åtdrag nlngsm omem, fastskruvar .. . .. . .. .. . .. . .• .. •..... . .. .
mUller för remskiva
Provningsvärden Resistans. rotorlindnrng
statOr .. . . ....... .
... . .. .. .. .....
.. ... ..
35 A 490 W 250 r s (1 5000 r ' m) M edurs 34 mm 0.07 mm 0.05 mm 1.3- 2.5 N (0.1 3-0.25 kp) 5 m m
4 Nm (0.4 kpm ) 40 Nm (4 kpm J
4,9- 5.4 f! 0.20-0.25 n / fas '
240 Diesel 12 V Minu spol 88 Ah 600 A 1.28 1.21 7,5 A 9A
SIromstyrka vid 14V .... .. 21A vid 33.3 r s (2000 r / minJ 28A vid 50 r s (3ooo tI min.) 32A vid 66.7 r I s (4000 r / min.1
• låg-ohmlTlCltare bor anvandas.
77 78
69
240-03 Specifikationer
Avd. 3 Elektriskt system
BOSCH K1 14V 35A 20 (O '2040 0911)
Max. strÖl'TlStyrka ............................•... . ........ • Max. effekt . .............•................. . ....... _ ...... . MalL 'JaMai . .. ...... _ ..... ....... . . . • . . • ..•.. •..•..•...... Rotationsriktning ..... .. . ... . . . ... . . ..•..•.. •. . •... ..•...... Min. diameter. släpringar . ... . . . ... ...... . .. .. . ............ . Max. tillåtet radialkast. släpringar .. .. . .. ..•. . . . ............. ,
rotorSlomme . ....•.. .........•...... Borstfjäderkraft .............. , .. , ..........•......•........ ~1 in . längd. elborstar ........................... • ....•...... Åtdragningsmoment. !ästsluuvar ............. • • •..•.........
mutter för remskiva .. .... • • •• • .• • ......
Provningsvärden Resistans. rotOfiindning . , . , . , .. , , ...• .. ~ ..... ... . ' .. ' .... , , .
stator , . . ,., ..... , ....•..•..•..•.. • . . • , . •.. •. , .. . Strömstyrka vid 14V ... , .. , .. , . • . . • .... , ....... " •..• ', .. .
35 A 490 W 225 ri s 0 3500 r / min.) Medurs 31 .5 mm 0.03 mm 0.05 mm 3-4 N (0 ,3-004 kpl 5 mm 4 Nm (DA kpm) 40 Nm (4 ](pm)
4-4.4 n 0.26-0,29 g , fas ' 22A vid 33,3 r / s t 2000 r / min.) 30A vid 50 r I s (3000 r / min.) 33A vid 66.7 r Is (4 000 r min.)
BOSCH K1 14V 55 A 20 (O '20 400 9'3, O '20400933, O '20 420 20' , O '20 489 066,
O 120 489 070, O 120 489 297)
Max. strÖfnStyrka ................. .. . .. .....•.....•........ Max. effekt ................ , . , ..... o ••••••••••• ••••••••••••
Max. varvtal ........ ........ •• ..•..•..•.••.••......•. , .... . Rotationsriktning •...... "."., .. . .. .. .• . .• . , ...... ,." .... . Min. diameter. släpringar .. , .. , .. .. , . , . , .. , , . , . • . , .. Max, tillåtet radialkas1. stäpringar """.,., •.. , • ••• ', .•..•. .
rotorstomme . . • . . , .' . ..... ' • • . , . , Borstfjäderktaft .... , . .. , .. , ..... . •. .. , .. , .. , .• , .• , .• , .•. ,., Min. längd. e1borstar . .. , .. , .. ,., ... . ..... . . ..• , .•..• ,., ... . Åtdragningsmomen1. fästskruvar ., ......•. . .... , ....... .... .
mutter för remskiva ...•........... • ....
Provningsvärden Resistans. rotorfJndning
stator .....•... " .• , . • , . . ..• . ... ,' • ..•. , •. , • .. . Strömstyrka vid 14V ."., .. ".", ...•.. ",' •. , •. , •. , • .. . . ,
• lAg-ohmmälare bOr anvandas . .. Galler genefBtor med påbyggd regul.a tor.
70
55A now 250 ris (15 000 r/m in.) Medurs 31,5 mm 126.8 mm)" 0.03 mm 0.05 mm 3-4 N (0.3-0.4 kp) 5 mm 4 Nm (0,4 ](pm)
40 Nm (4 kpm)
4-4.4 Jl 13,4-3 .75 !W ' 0,1 4-0.15 g fas ' 36A vid 33,3 r Is (2000 ri min) 47A vid 50 r i s (3000 r / min) 5lA vid 66.7 r / s (4000 r / r1)in l
J
240-03 Specifika rioner
Avd. 3 Elektriskr system
S,E.V, MARCHAL C14 55A (7'655002 1
Max. suömslyrka Max. effekt Max. varvtal . .. . ... ... .... . . .. . . . . . _ . •..• ..•..•. ROlanonsriktning .... . . .. .. . . .. . .. . .. ..... ..•.. . . Min. diame:er. släpringar . . ....... . . . ... . Max. tlllåtet Tadlalkasl , slapringar .. ..•.. , . .. .... .
rOlor;lomme ...... _ . . . . . . Borstfiäderkraft ... . .. _ .. --.. .. _ ... .. .. _ . . Min. längd. elborstar .• . .. . . . . . . . • . .......• .. • . • . • . .• . . . _ . Åtdragn:ngsmoment, fäsIskruvar .. . . .. . .. . . . .... .... .
multer fOr remskiva
Provningsvärden Resistans. rOlorl indning
stator . . _ . .. .. Ström styrka vid 14 V . .
55 A 770 W 250 r / s 115000 r ' mln) Medurs 34 mm 0.07 mm 0.05 mm 1.3-2.5 N (0,13-{).25 kp) 5 mm .4 Nm (0.4 kpml 40 Nm (4 kpm )
3.5-4.3 !2 0.17-{).23 n / fas· 36A vid 33.3 r s 12000 r min }
48A VId 50 r I s (3000 r I minI 53A vid 66,7 t l s (4000 rImin I
- ~ l' (, / irl~ . 0 \,
_ , ..:t. ' , -. I ' ' '\ '\. , . ~
BOSCH N1 14V 70A 20 (0, 20 420 B37, 0 , 20 46 956B)
Ma:w.... strömstyrka . ... , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . . . • . . . . . . . . . . . . 70 A MaJ;. effekt . . ... . . .. . . . . . . . . . .. . .. 980 W MaJ;. varvtal . ... ... .... • ... AOtal lonsnlclning . . . . . . • . . • . . . . . . .... • Min. diameter. sJäpnngar . . . . . . • . . • ..••. . .
påbyggd regulator ... . .• .. • . . . . . . ..•.. . .
MaJ;. t illåle, radialkasI. släpringar . .. rotorstomme
BOfS1fläde:ktaft .. . .. . . M in. längd. elborslar Åtdragrllngsmomem. ~ästskruvar
mutter för remskiva
Provningsvärden
...... . , . . , . . .
.... . .... ..
Resistans. rotorlindning ... ... . .. .... ..... .... .. ... .. .. stator
Strömstyrka vid 14V . .. . ........ ..... . .. .... ...
... .... ........ ...... ..
• Låg·onmmalare bör anvandas . • , Gäller generalo' med påbyggd regulator.
225 ris 113500 r/min. ' Medurs 31 ,S mm 26.8 mm 0.03 mm 0.05 mm 3-4 N (0.3-0,4 kp) 5 mm
4 Nm {0,4 kpm l 40 Nm (4 kpm )
4--4.4 n (3.4-3.75 m" ca 0.1 !1d as ' 46 A vid 33.3 r s 12000 r / min ) 5BA VId 50 r i s \3000 r / m in.) 64A vid 66.7 r s \4 000 r / min.!
71
I
240-03 Specifikationer
Avd. 3 Elektriskt system
BOSCH Nl 14V 31/80A (0 ' 20 429787)
Max. strömstyrka .. ... . .... . . . .• .. •• "' .• ' . • , .•. 1\1ax.effekt ......... .. . .. . . . ... . . ... .. ..... . . .......... . Max. varvta l . . Rotationsrikt ning . . .... . • ........ . . . . • • •• ..•..•..•.. •..•... Min.diameter . . .. . . . .. . .. . . .. ....... . , . • ..•. .•••• • •••.• Max. t illatet radia l kast. slapringar . . ..... . .. . .. .... ... ...... .
roto rstomme Min. längd. elborstar . .. . . . .. . .. Åtdragningsmoment, fastskruvar ...
mUller fÖf remskiva .
Provningsvärden
Resistans. rotorlindning . .. ...• . . . ... ....•.•..... . ........... stator . . . . .. . . .. ... •....... . ..•.
Strömstyrka vid 14V . .. . . .. . .. . . .. . . . • .
• LAg·o hmmitare bör användas.
LADDNINGSREGULATOR c ~ -Kontaktregulator
Märkning . .. . . .. . . .. . . ........ 0-' ••••• •••• •• •• • • • •• • • •••••••
FÖRUTSÄTTNINGAR
Ful!addat batten Temperatur vid regulatorn
PROVNINGSVÄRDEN
Generatorns varvtal Motorns varvtal
Generatorns belastning
.. • j • . • •. •• . ••• • . • , .• , •• , •• .
... ... .. .. , ........ ... .. .
Aeglerspänning. mellan 8+ och D- på generatorn: Kall regulator (avläsning inom 1 min) ... ......... . , . ... , . Varm regulator (kÖfd 30 min) . . . ....... . • . • . . .
REGLERTOLERANS
Belasta 35A generatom med 28A Imärkeffekt -20%) 55A generatorn med 44A
Aeglerspänningen får nu vara O tiU 0,45 vol! lägre än föregående avläsning.
72
BO A 1120 W 250 ri s (1 5 000 ri m in.) Medurs 26.8 mm
0,03 mm 0,05 mm
'mm 4 Nm (0,4 kpm ) 45-55 Nm (4,5-5,5 kpm J
2,9 n ca 0,09 n fas ' 31A vid 25 rIs j1 S00 rImin ) BOA vid 100 ris (6000 rImin )
Bosch AD 1 14V (0190 601 0061
67 r i s (4000 r i min ) ca 33 rIs t2000 r I min)
3-7A
13.9-1 4.8 V 13.8-14.3 V
Transistorregulator Beteckmng -1980 ... .. . ..... ..••••• .. • ..• .. . ..• ', .•... • ••• •
FÖRUTSÄTTNINGAR
FuUaddat batten Temperalur vid regulatorn
PROVNINGSVÄRDEN
.. ... ...... ......•.. ~ ... .. ....... .
GeneralOl'ns ... ar .... tal ........... • .. ~ .. ~ ..•..•.. •• . • ..•..•....
Volvo 1234519
24~3 Specifikationer
Avd. 3 E/eklriskt system
(Bosch O 192062005 alt. MarchaJI 72 317 1021
100 r , s (6000 r/ min)
J Motorns varvtal ..... _ ...... .. •• . , . ... • •. . •..•.. • . . •. . • .. . • ca 50 r S 13000 r mIn)
Generatorns belastning ......... , . . , . ............. . ....•....
Reglerspanning. mellan B+ och D- på generatorn: Kall regulator (avläsning inom 1 min) . . . . ......•. Varm regulator (körd 15 mini ......................... ~.
REGLERTOLERANS
Belasta 55A generatorn med JOA generatom med
Reglerspänningen får nu vara O tIll 0.3 Volt lägre än föregående avläsning
Transistorregulator Beteckning 19B'
.J FÖRUTSÄTTNINGAR Fulladdat baner!
S- tOA
13.7-14,SV 13.5-14. 1V
41A (märkellekt II 0.851 6CA (markellekt II 0,851
Volvo 1 308 030
Temperatur vid regulatorn . . , . • . • ..•..• • ....•.. • ... . ..• . . , ,. +25° C
J PAOVNINGSVÄROEN Generalorns varvtal . ...... . .• • .• •• • • .. l o •••••••• • • •• •• • ••••
t\1010rns varvtal . ......... _ .. . •••.. •. . •.. ~ . . • . . • • • ..•... _ .
Generatorns belastning
Reglerspänning, mellan B+ och D- på generatorn: Kall regulator (avläsning inom 1 min.) . ... . . ..... • .• .. ... Varm regulator (körd 15 mrn.) ......................•.•.....
REG LERTOLERANS Belasta 55A generatorn med
lCA generatorn med
Regl~spänningen lår nu vara O tiU 0.3 Volt lägre än löregående avläsning.
100 r f s (6000 r / mrn.) ca 50 r Is 13000 r / min.)
5-1OA
14.3- 15V 14.05- 14.35
4 lA (märkeffekt II 0.851 6CA (märkeffekt II 0.8S)
73
I
24()-()3 Specifikarioner
Avd. 3 Elekrriskt system
Påbyggd regulator Beteckning . tKLutf .
~.~
,-~. ,
sen. ulf •
FÖRllTSÄTTNINGAR
Provning .... E!aneriets laddningsg rad ... Temperaturvidregulalorn .•.•.. 00
PROVNINGSVÄRDEN
Generatorns varv!3!
Gereratorns belastnIng Reglers:>ånnlng, m~tan S .. och Kall regula!or (avläSning Irom Varm reg ulalOl (körd 5 m,n.)
0 - på generatorn mm.)
• Denna belasln,ng uppnb nir mo:orn är igång.
AEGl ERTO LERANS (mäts i p rovbänk)
3elasta 55 A generalorn med •• o," ••
70 A generalorn med ........... .
Regler spännlng~n får nu vara O tIll 0 3 Volr lägre än loregående a-..läsnrng
Bosch O 192 052 0 27 Bosch 1 19731 1008
I bänk Fu lladdal -25"C
100 ris (6000 r!min.l 5--10 A
1.4 ,1- 14,8 V 13.8-14,3V
<1 7 A \markeHekt 'o; 0851 60 A (märkeffekt ... 0 851
I bil Minst 3/4 laddat -2S"C
100 rIs (6000 r{m in.) 30-50 A'
1.4 ,1- 14,8 V ;3,4-14.2 V
Grupp 33 Startmotor
BOSCH GF 12V 1, 1 kW (Volvo det.nr 4638561 Aotatrol"l:snktn;ng, sedd mot drev • . Effe!o: ... •. . ••.....••..••. , .. , .
Provningsvärden, mekaniska Rotorns axralspe1 .•.•..••.....•.....• . ......•..• Borstflädersoanning ••....• .. • . .. .. . .. . . . .. . • ..... , • • .• ,. Drevets avstånd från kuggkransen . , . .. . . .. .. ............ . Aotorbromsens l riktionsmoment .. . ..• •• , . • , .• .••.•. Drevets fngångsmoment ..• .... .. .... . • .. • . ....•••• Kuggflanlcspe! , . .. . . •..•.•..•. . •. ... . _ ..•.• o ••
Drevets modul . ......... •. .•...•.•.•. .•..•. .......• Kommuta!OlnS nunimld!ameter .. , •..•••• . . •..... Elborstarnas nunrmrlängd ..... . .. . .. . ..... o ... .
Max. rad ialkast
Provningsvärden, elektriska Obelastad srartmotor, 11 ,5 V och maj( 70 . Belastad startmotor. g .OV och 185-220A ... Lås! startmotor, 7V och 480-560A
S.5 V och 4 10-490A __ ,
lägsta inkopplingsspänning. manövermagnei
'4
Medurs 1. 1 ~W (1,5 hk (
0 .1-0,3 mm 18-21 N l1 .8-2 .1 kp) 2- 3 mm 30--35 Nem (3 ,0-3 .5 '.;pcml l L22 Nem 0.4-22 kocm ) 0.3-0.6 mm 2. 12 33.5 mm 13 mm 0.0 5 mm
mm 125 r/ s (7500 r/ min) 17,5-22 ,5 r/ s n 050--1 350 r/ mln1 o r/ s och min 16 Nm O r/ s och min 15 m Min. 7,5 V
•
•
BOSCH DW 12V 1,4 kW 10001108 .)
Volvo detafjnr 1 357 199, 3 523 301
Rotationsriktning (sedd m ot drev) . ....... -' o ~ ..... ... .. .. _ Effekt ... . . . .. . . . . . . .... . .... • . . . . . .. . . _ . .•. •.. .•....
PROVNINGSVÄRDEN, MEKANISKA
Roto rns axial spel . .. . . .... . _ . • ... • ... .. ...• __ . . . • ... ... _ .. • _ Drevets avstånd från kU9gkransen , .• . , •• . . • _ ••..• __ ...... _ . • . Rotorbromsens frikt ionsmom ent . . ....••.. __ • .• . _ . , • .• , .• •. . Drevets frigångsmoment ... . _ .. . . •. . . . • . . •.. .• . . . _ . .... . Kuggflankspe l ._ ......•. . _ • .. .•••••.• __ . • . •. _ •.. .• .. • . .. Drevetsmodul . .. . . _ .. •• . .• . _ . . . . . . . . . ....•. _ , __ . . • _. Kommutatornsminimidiameter . . . . .. . _ .... _ ..•..... _. Elborstarnas m inimilängd . .. . .... . . . . . . _ ... _ . . _ ... _. _ .. . .. •. Max radialkast. kommutator och rotorstomme .. _ . . ... . • . . ... .
PROVNINGSVÄRDEN ELEKTRISKA
Obelastad startmotor: 11 .5 Voch max 75A .• . . , . . .. . • . .• .••.. , låst startmotor : 4,50ch 625-800A • .... •..••.••..• ... • . •• . .• Läg sta inkoppl ingsspänning, manövermagnet . . . .. ...• •.. • .. .
Medurs 1,4 kW !l,9 hk)
0,05---0,4 mm 2,0-3,0 m m
240-03 Specifikationer
A vd. 3 Elektriskt system
0,9-1,4 Nm 19,0-14,0 kpcm ) 0,12-0,18 Nm (1, 2-1 ,8 kpcm ) 0,3-0,6 mm 2,12 mm 31,2 mm 8,0 mm 0,05 mm
m in 48 rIs (2 900 r/m in ) O tls och min 16 Nm 7,3 V
BOSCH JF-12V 2 kW 10001362069. 0001362077)
(Volvo de t.nr 1257325. 1257938)
Rotationsriktning. sedd mOl drev . , . ... Effekt .. . . . . . .. . . . , . . . . . . .. . . . . . . .
Provningsvärden, mekaniska Rotorns axialspe! . . ... , .. . . .. . .. . . . . • . . •.. •. Borstfjäderspänning . ... . . . . . . .. . . •. . • .. • . Drevets avstånd fran kuggktansen . ... ... a ' • •. . • • • •.. • • .
Rotorbromsens f riktionsmoment .. . .. .. . . • .. .• . • . . •. Drevets frigångsmomen! . . . . .. .. . . . . . . .• . .•. . • _ .• . Kuggflankspel . . . . . . . . • .•.. . ... . • . .• . Drevets modut . .. .. . • . . . . . • . . . . .•. . .. • . . . .• . . • _ . •. Kommutatorns mimmldiameler . . . . . . . .. . Elborslarnas m immilangd .. . ... __ .. • .. . . . . Max.rad ialkaSI . • • . .. . . ___ ...... .
Provningsvärden. elektriska Obelastad startmotor, 11,5 Voch max. 95 A låst startmotor, 4,5 Voch 700-880 A lägsta inkopp lingsspänning, manövermagnet ... ....... .... '
Medurs 2 kW 12.7 hk)
0. 1-0,3 mm 23-25 N l2,3- 2.5 kp) 2 ,5-4 mm 0,45-0 ,75 Nm (4,5-7 ,5 IqJcm) 0,28-0 ,40 Nm (2 ,8-4.0 kpcml 0.35--0.60 mm 2. 12 42.5 mm 8,5 m m 0,05 mm
min 108 rIs (6 500 rimin I O rIs och min 44 Nm 7,5 V
75
I
240-03 Specifikationer
Avd. 3 Elektriskt system
BOSCH EV 12 V 2,2 kW {ODD' 2180'71
Volvo detaljnr 1 328 392
Rotat ionsriktning (sedd mot drev) Effekt • • , •• . ...
PROVNINGSVÄRDEN MEKANISKA
Rotorns axialspel Drevets avstånd från kuggkransen Aotorbromsens friktionsmoment .. __ .. ___ . Drevets frigångsmoment Kuggflankspel Drevets modul Kommutator ns min imidiameler Elborstarnas minimilängd Max. radialkast. rOtofslomme
kommutator
PROVNINGSVÄRDEN. ELEKTRISKA
Obelastadstanmotor : 10.5 Voch max. 160 A . • låststanm :tor. 3.0 Voch 720-950 A • . . . _. _ .. __ . • .. . . •• .. .• Lagsta inkopplingsspänning. manövermagnet .. ... , .. ...
HITACHI 12V 1.4 kW 5114-232 (Volvo det.nr 1276194. 1306503)
Rotationsriktning. sedd mot drev .. ...... .... . . . . . . . .. . . .. . . . Effekt ........... . .. . ...... . .. . ..... . .... . ... • • , .. • . . •.. .. .
Provningsvärden, mekaniska Rotorns aKialspel ... . .. . . •.... . .. . Borstfjäderspänning . ............ . Drevets modul ... ........ . ...... . ... ....... ........ .. ,
Medurs 2.2 kW (3.0 hkl
0.05-0,3 mm 2-3 mm 1,0-1 ,5 Nm 110-15 kpcm) 0,27--0,35 Nm {2,7-3.5 kpcmJ 0.3-0.6 mm 2,12 28,9 mm 7 mm 0,05 mm 0,01 mm
min 70 rIs (4 200 rIm in) O rI s och min 25 Nm 7.8 V
Medurs 1,4 kW 11,9 hk)
0 .0 3-0.1 mm 13.1-17.7 N \1,4-1.8 kp) 2.1 2
frigångsspel . .. , .. "." ....• , .... • . . ,............ . . 0.3--1 ,5 mm Kommutatorns minimIdiameter .......... ,.. . ..... .. .. . .. . . .. 39 mm Elborstarnas mm,mllangd .. ,."., ... . " .... , . • . , • . , ., . ...... 11 mm
Provningsvärden, elektriska
Obelastad startmotor. 12 V och max. 60A ... . .. .. .. • .. • .... Betastad startmotor, 10.3V. 200A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . List Startmotor. 6 V, maK. 650A ........................ . . . Lägsta mkopplmgsspannlng . . ..... . .... .• . . • ..• ..•.. • ..•....
76
min 117 r ' s (7000 r min) min 37 r/ s (2200 r/ min) och min 4 .6 Nm O r/ s och mIn 19 Nm av
GLÖDLAMPOR Strålkastare POSltlons- , varseIlJus fram (vissa m arkna-
der ).. . . . . . . .. . .. . .. . . ... _ . . Posit lonsl)us IÖVnga ) . ... _ . .. . ... . KOrriktningsvlsare. fram . . . . . . • , . •. . . . .
bak . . . .. • . . • . . . _
Sidobl ink lykta _ Bakljus' Bromsljus . . . ,. , •.. . ..... . .
BacklJUs .... .•. . . . .. .. . .. . DlmbaklJus iVlssa marknaderr _ . . ... . . . Nummerskyl tbely5mng 1975- 1978
Nummerskyltbelysmng 1979- ••. . 245 1981-
InnerbelysnIng . . . • . . . . _ . ... . Handskfad :be!ysllIng . .. • . . .. . .. . . .
Instrumenlbelysn ing , ulf. I ulf. Il
Mmorrumsbelvsning . .. . . . . . . . . . . . . .. . .
Bagagerumsbelysmng
Belysning . reg lag~panel . • . ... .. . . . . . ... aulomalvaxe! . . ... .. . . . . . .. . aSkkopp. bak ...... . . .. . .
b lbäheslås . . ' ., . . . , • • . . _ . .. ,
Kontrollampor, varnings ljus • . . •... el bakruta ..... .• . .• . . bilbälten • . . . .
· Dim~kljus / b.2 k1Jus 245 198 1-oOFör vissa bilar, se bild .
Grupp 35
Effekt 60 , 55 W 21/5 W el. 32/3 cp 5Wel 4 cp 2 1 Wel 32 cP 2 1 Wel32cp
S w 5 W el 11 cp 21 Wel 32cp 2 1 W el 32cp 2 1 W SW
4 W S W 10 W 2 W 2 W 2W
15 W
15 W 1,2 W 1,2 W 1,2 W 1,2 W
1,2 W 1.2 W 2W 2 1/ 5 W
Belysning
Sockel P 431-38
Ba.,. 15 d Ba 15 s
8a 15 s Sa 15 s
W 2,1 x 9,5 d
8a 15 s B, 15 , Sa 15 s Sa 15 s
Sv 8.5
3a 9 s S 8.5- 8 Sv 8.5 Sa 9 s
IN 2. 1x9.5d Sa 7 s
Sv 8.5
Sv 8,5 W 2x4,6d" W 2x4,6d oO
W 2x4.6d' · W 2x4,6d o •
W 2x4.6d oo
W 2x4,6d o •
Sa 9 S
Sa 15 d
Antal
2
2 2 2 2 2 2
2 2 2 2
2 2
1 2 3
1 3
2
24()-()3 Specifikationer
Avd. 3 EJekrriskt sysrem
' it·, ......... '" ......
1.1;'" .... t ... .... ,.-
~~ I· ".' . ,
e~ • oJ,."
G:D • .. CD ... ' I ,
CD • .. o:> • -.
"'=-P , " <>= -••
<E3> • .. €D ... ' " .
( i I ~·' ··· ioo C>O I· , ...• . =. I . .
'I· ...
77
I
240-03 Specifikationer
Avd. 3 Elekrriskt sys rem
1975 Nr Inkopplade
funktioner 1 Cigarellandare
Strå1!tastanorkau!
Ba;"rutelOrk.are 12.:l51
2 Vindru:e!orkare
Värmeflakl
Signa lhorn
Ström ·
""ka 8A
16A
3 Eluppvlirmd baknr.a 16 A Overväxel
4 HanCskfac!<.sbelysn.ng . . •• 8 A Backljus Eluppvärmd förars,ol
Kylanl!ggfllrl9
5 Inst rument .. •• • •. 5 A Korriinn;ngSVtsafe
Kootrolt. varnlf1gs1a/T1por
Bällespåm:nnare
6 VartllOgsfrus . . • 8 A Balo'e mnerbe/ysl'1'"91245i Molortums!)e>lys.~
Bräns!epUmp. msprU'\n::ngsmo·
'0' B Bromsljus
Innerbelysnir!g
9 Reserv .. •
8A
8 A
5 A
10 Varselljus lS'·I!!''Se) . . .• . .. 8 A
11 Värrsle:' POSl'I\ons~ ~ . . • . •• . 5 A Vanster nUlTYTKlfskvtlbelysntog
12'::5 vär'tSler + t'Ioger l
12 Hoger posirionsl.L3 • 5 A Hoger nVTTltnel'sk',1tsbelysn:ng
Instrumem· och paoelbelys· ,,~
78
Grupp 37 Säkringar
1976. 1977 Nr Inkopplade
funktioner I CJgarettandare
S : rålkasti!rtorkare
BakrUtetOf'iale t2451
2 VJndruletorkare Värmeflä1<t
S:gnatlorn
Ström· ,,-8 A
16 A
3 Eluopviirmd baw!a • •. .•. • . 16 A
ÖVerväxel
4 Handslcfac'.(sbelysrung B A
Backljus
H.Jppvarmd förarstol
Kylanläggning
5 If\strument 8 A
KÖfn"k!n inQ5'o'1Sare
Kontroll · . \'amingsiamoor
Rela. Il1Spruln:ngi!.mOlOr MagnelVentil, forga$i!lre
Bältespjmmn<lre
6 V<lrn:ngslJus . . •• •. .. .. .. . 8 A Bakre .nnerbelysl'llng (2'::5)
Motorrul'T1Stlel)'sn:ng
7 K1oC-'o:.a .. .. 16A
Branslepump. lt\SPf\Jtr.ngsmo·
torer
B Bromsljus
Innerbelvsml\9
9 VarseC/VS IVlSSa m arknader )
10 Reserv .
11 Vänster po$ItJOnsl:JlIS •
Vänster nummersltyttbe!ysnng
\2'::S: van5!et + ~er)
Sldomarl<:ermgsl;us 11977. u§..
S3 marknader ) ljussummer
12 Höger POSlllO<'lSl!us •• ..•• • Hoger nl.lmmerslo;.vttbe,'ysn,ng
b strument· och oa~!be!ys·
~g
Belysl'llllg btbaltesllls, askkopp bak
Va,:el!agesbelysrnng . .!I!.normll · .d,
BA
8A
16 A
8A
8A
1978 Nr Inkopplade Ström·
funktioner Styrka
1 Cigare ttändare ........ . .... 16 A
SH jlkasla:torkille Ba!crutetorkare. · spoJare (245)
Vin.drutem, kare. ·s::>d.a"e
2 Varmefliikt .•••
S ignalhorn 16 A
3 8up;:warmd bakrl.l:a 16 A O\'~Nä~el
4 9adl~L:S 8 A Etuppvärrro::! förarstol
Kyian!aggo.ng
5 Ins!rurm;!nl •. _. B A
Kom klntng5VI5.Jre
Kontroll-. ~rrmgs.lamoor ReUi, lns.prU'\mngsmotor
Magoetvem~. förgasare 9allesp~rn:nna'e
6Brom~us .".. •. BA Bave VVle:beIysrmg (245)
Ba9a9enunsbe~~
7 o ransle:::;l.Imp. It\5OI'UtTWlgsmo·
lor ..•. . . •.• • . ••• •. .. •. .• . 16 A
8 KIook,
Innerbelysn:ng
H3 "ld~'<"fa~ksbe:ysn.ng Vamins slJUS
S A
9 Va rse l',~ . • 8 A
l O Reserv 16 A
11 Vä:\S1el' oosn!OnSflUs 8 A
Vär.sler nurnmefslwh be/ysluog
(245: vanSler + hoo;;er l S,dCmdrkermgslJl,."S lV1SS3 marknade1)
ljussummer o.mbak~us
12 Höger pos!tlonsl/Vs S A
Hög~ nurnrnerskv!t!>eJys .. "lIr'Ig
II\S1rUmenl' och D<l~:beIys·
''''g ReUi. d:m!Jus
1979 Nr Inkopplade
funktioner
1 CigareHilnCiI'e (S:råikas ,a rtor\.a'eJ 18i1kn.,'letorkare -soolare 2451
tEl bac,"soeglarl
(=1 fl! :lIOar:eonl 2 VinCnrte:orure -5O() 'Ye
S g'Ulh=:n
3 Varmefla L;t
~ IVarsellfUS)
6Jba tes\'arr ns Ny6.e suml'"le"
5 j8rms!e- !Öfpump E molOrl 6 Br ,US
Ir o'd'Oln ngsre'a Irnerbetys
"""I
7 I S'~.e- hu\.'UdPUTO : -11'10:01'1
S Inneroelysnrng
Hal'dsklac.;sOc 'o'SI1oJ'lg
""' ... 3sgage'umsbelyWl,ng
r\1oto-rums!)e)ysn'I"g l 9 Varn,ngs),us
Stram·
styrka
SA
16 .:..
8 A SA
I6A .A
, A
!OIEll onsterhtssa ' 16 A IElwoovilrmo Pil5S3gel"aJ"Stol l 1 ~ '(lrilIJllS
11 Elupo\a' md b;) .;.r-uta 16 A (Överva,elJ
123ac" jJS SA (Rela 'ör'.slerr.!SSiI ' och e1uopvarme! P3SS9gerars:all IEII.'Ppvwnd fO"a!SI Ol)
( Kv l!.nIaggl'll~ 1
13 InsmJlT'ent '<c ,o ~ trong ;VISiI ' e
IMagnet-.-e!'1l1;1 (Re..1l brar:s!e-11Si:"l.ra" rrg E MO tor )
13 a' :cspiim:r.,~ re
14 Reserv
I S Vall5ler P05Itlon~,Dal enng:;;
';1.'$
'JWl'T\e ' skylt~~'1I(IS
S:domarkermgsfjIJs (2AS I O;mba!oJjus IVissa marknade:!
16 HOgef posIt OOOS:park€",I"IgSf.
I;us Insttwneflt - oet'! oane.oetys-
""" Lt l,luummer
8 A
, A
, A
1980 Nr Inkopplade
funktioner
ClgareHinea'e IS,rå ilstill - och ba !o.ruier,mgorare)
IH backspe;!ar l IRad lO1 '<onstantfar:.l'!åra re
2 VIf'I(lI\ltetr?ngora ' e
S rgna!horn 3 V~,mefl.U.1
4 (VarWjlJSl S IBraoslg-forpumo. !: -motor l 6 91om5<p.lS
IFororOlf1l"ll;5l'e'.<! ,lV1efbe/v$·
'I(\g l
7 9.ransJe-b.rvudDulT'p :: . motor
I .... a rela) a (nnerhe smng
Hilnds' ar;;ksoeWsn;ng
Mo:orn.rmsoefvsnrng 3agage"Umsbe~lr,g
IEL rad>Qan,er>n )
Cen:raFås 9 VamrngSlf~
Ström
styrka 8 to
' 6 A
16.:r.
SA SA ' A
16 :; S A
' A 10 1E! ' onsiern.ssar ) 16 .:..
::!\Jppvarmd oa~erars!oIl
t Ext~'lus1 ll l ö,. efVa~etl 16 A
EIb!!l.;riJta 12 Sacl<J.'I.IS 8 A
(Re,) IO'l!i:erhlsSar och elI.OO-
.. a rlT'd passa!r-'Iilrstol l
E l.DDvarmd s toll IKyI;'I'1 agg"Lng
13 'l53' C InStHlfllen: och konlloUampOr
ISa tesvarl'\ong l IRela bl'ilnsle h!.Nudpl.mo)
lMag"'etvent~ IO'gasarel IReL:! e'. 1o;yI!~~ tI
14 iDtlT':J.al.. 1.-s1
""""'" 15 Va'lSle>' ;x>Stt ,O'$p;lrl!;er-ngs '-
I"" Nummer~ ,~
lS:domarl.;enngs'JUS 2451
16 lnstl"'.Jmem oen reg'3geoelvs
""'9 Koger posIt lOns:oar .... erfl9s~
~1.'5
tRe'a t'~traj,U!. 1
l lllSSU:'nl'Tle<
SA
'A
240-03 Specifikationer
Avd_ 3 Elektriskt system
1581_ 1584
Nr Inkopplade Ström-
funk1ioner styrKa j Cir;arenanea'e . _... _ _ _ 8 A
\Strålkilslartcrlore Iparkenngl BaW :!irengorare 245 ( E~ baks~lar)
IRadlo l
IKonstanrfa rlhåbrel 2 V,ndrute rcogorarc
S:rå lk.astarlQfkare SrgnalhOrn
3 Varmefta;':'l stancatdvarme Varmeflll;'1: CU-vämrare
haStshel 2.. 3 .::.
<l lVarse/1)US1 S IS'"nsle-forpuTP E-mOlor) 6 Bromsl,lJS
l FordrOjn ngsre.a. If'IMJrbelys
n'!\Q I Nlll5tantfarthå;Jarel
7 Brans.o:-nlNUd:lUmo E-molor
'V\iI re!a .
l! orser liven E-moter detal,er f 8 Irr~Detvs..,.ng
Koc"'iI Ha. ... ;dskfacP.sbe1vsntr.g
1"'10;0' ' 'JmsOelys.-.ng) 3agaser l.l .,,~(Sr'IItIg
fE raoloanlentll
Centra lås IEI bagage U!:!.,s;:);lr:: r.llre U SA}
16 A
25 A
'A aA 'A
16 A
, A
g V8rruns~1\D 8 A
lO F-ons~e1t-.ssa1 16 ~ • 1 :: ibilkrllia 16 :..
\Oven.'a lo: l 1233c-I<.iIUS a A
\ Re~ . ' önsterhrssarl !Ei',lOpvlirmd s:~3d)
!Kylanlågo;j l'll '19 l
lVarmeflä kt , ICU-vi ' ma:e
hasti ghet HI t Re l~. elbakruta )
13 Kot V<Sa:e a A 1ns:'\I-nent och lo.omroUampar
fSältesvarrmgl Rela, bt:iir'..s'e- hUl.'\.d:JumoJ
IMagrl'tI.'e.,hl forgasare}
~ R~a. el. i<.o;!flakt ) Bra '1S'~entJ. dIese Sty:-enhe t. c-re~
j ;! {Dlmba!<.IJUSl TiM oenot
15 Vans:er 005lttOnSljl."S
N..rnmcrskvl tbe1vsn-ng
., 8 A
16 11'!Stru~t 0CfI r E!9 lage~-
n.ng 8 A H:)ger OC"Sllrcn5,US ! R e'~ extra JUSI SJml'1'le1 for ijl.l5 och ny=kel
79
I
240-<)3 Specifikationer
Avd. 3 Elektriskt system
1985, 1986 198 7-1990 I Nr Inkoppiide Stram· Nr lnkopplldl Ström·
lunktioner styrka funktioner styrka Cirsareuändere SA CigJirellanCare S, Bakrulerengörare 245 BaitrUlerengora re 2.:5 EL bakspegl.r EL bakspeglar Rldio Radio B-
2 Vindruterengörare lO. KonSIantfa rtl'l611a re StråikasIa rlOf kare Ljusllngdreglering (Tysk- I SilOn .. lhorn land 1990)
3 Varmenol" >S. 2 Vindruterengorafe 16' Sir älkaslartorkare
.: Bränsle-IÖrpump. E-motor SA Signalhorn 5 Varsell jus S, 3 Värmefli~1 >S. 6 Brinsle·huvudpump.
;:·motot lO' 4 Brinsle-Iårpump. E!F·mOlorer B A Lambdasond I
7 Bromsljus 'A 5 Varselljus ..... . . . .. B A, 1990: 16 A 8 Innerbelysning S, Reducerat halvljus
Klocka (Storbritannien -1989) I HandsflIcksbelysning PTC·motstånd 1990 MOlofrumsb.lysnlng GIOdsliftsreli, diesel 1990 8ag ag erum sbelysn ing 6 Brans1e·huvudpump, EL rJdio.ntenn EfF·motorer lO. Centrllllis
9 Varningsljus S, 7 BromSljus S. Konslanrfarthållare - 1939
10 Fönsterhi,sar lO' 8 InnerbelysnIng ,. 11 Eluppvirmd bakruta· lO' Klocka
Överväxel Ha ndslackbelysning Elu ppvärmd stoUarl Motorrumsbelysning
12 Backl,us ,. Bagager\:msbelysning Relä, fånSlerhinu EL radioantenn
Kylanliggning Centrallh Vlrmeflikt. CU-varmare Radio ConSI -
9 Varningsljus ,. 13 Körvisara --- S.
Konstant tomg.lJng 10 Fonsterhissar 16A El. kyHlakt 11 Eluppvirmd bakruta ._ 16A Instrument och kontrollampor Overvbel Baltesvarning 12 Backl jus ,. Rela, bransle· huvud pump ReJa. f6nsterhissar Magnetvenl il Kyl.nli ggnlng Bränsleventil, diesel Reli. eluppvlrmd baknJlI Styrenhet, diesel Reducerat ha lvljus I 14 Dimbakljus !Storbrilannien 1990) Tillbehör Konstantfarthållare 1990
15 VanSlerposi tionsljus S. Numrnerskyltbelysning 13 Korvisare .. . •.. .- 16'
Eluppvirmda stolar
16 Instrument och reglage- (BAltesvarning)
belysning ... . - , . MagneNentil
Höger positionSljus PTC·motst.lJnd -1989 I LrUSiOummer Glödstirtsreli, diesel - 1989 14 Dimb.klJus .. . ... . . __ .. _.- , .
Tillbehör • K,n hen v,r •• O>lpl.a : in ~ktin';l S 15 Vinster posit ionsljus . _. ,.
NummerSkyltbelysning
IS InstflJmanl och reglage· belysn ing ... .. . . __ . ,. HÖlOer positionslju s
80
240-03 Specifikationer
A vd, 4 Kranöverfön'ng
Avd. 4 Kraftöverföring Sid Sid
Grupp 41 Koppling , . .. ... . . . . .. .......... ,... 81 Grupp 43 Växellåda automat AW 70, 71 .... .... 87 Grupp 43 Växellåda manuell .. ....... .. . , ..... 81 Grupp 45 Kardanaxel . ......... .. . .. ... .. . .... 89
automat BW 35 . .. .•. . 83 Grupp 46 Bakaxel . ........ . . .. . ...... . .. , .... 89 automat BW 55 .... .. . ... .. 85
Grupp 41 Koppling
.. ~
"; ~"" -, y
« ~ ; ...... '-. \ ~ ....... '"';
--=:~~ .. .. ,
Urkopplingsgaffelns frigång. bilar med returfjäder lA ) . •• . ...... bila r utan returfjäder (spel bakåt)· högerstyrda ........ ... ..,
Pedalspel' . . . .. . . . . . .......... ,., ..• . . , . •.•. ... ........ Kopplingspeda lens slag, vänsterstyrda bilar ...... . ..... . •.• . .
högerstyrda bilar ... .... .••. . ... diesel .•........•..•.. , ..•. , • . .. . . turbo
• Med fjäder 18 11 pedals:allet
1-3 mm 1-3 mm Ej justerbart 10-15 mm uppåt 150 mm 160 mm 165 mm 155-170 mm
Grupp 43
MANUELL VÄXELLADA
Växellåda
"" Typ ..... ............ ... .. , .......... . ........ .. ..... M40 (M41) M45WR Utväxlingsförhålli!lnde: l:a växeln
2:a växeln 3:evåxeln
. . . ........ ............. .. ................... .. . 3,41 :1
1.99: , 1,36:1
4,33:1
2.32: 1 1,47: 1
4:eväxeln . • ... .... . .. • . . ......•• . ••. ... •. . ..... . ••.•... _. 1:1 1 : l 5:eväxeln,M47 ...... . . .. . .. ................. , •. , ...... .
M4711 .. .... .. ......................... ... ... .. Backväxeln ... ... . ... ..... . ' 4.03: 1 gäller vissa .... rianler.
Spel
Spel mellan backhjul och växelförare .... . ..... . , I . , •• • •.•.
Axialspel. ingående axel .............. .. . . . ..... , ..•..• ... . mel1ana)(el ...... ...... ...............•..• .. ..... . huvudaxel ... ......• ...•.. . .. •.... . , .. • ..• .. ..... .
3.25:1 3.96 :1
0. 1- 1.0 mm 0,01-0.20 mm 0.025-0.10 mm 0.0 1-0.20 mm
--+ .. 1:.3 """"
~~ .. ,.....,--~
M45 (M 46) M47
3,71 :1 4,03:1 (.4.03: 1)*
2,16:1 2,16 :1 1.37: 1 1.37 :1 ,; , 1 : 1
0,83 :1 0.82:1
3,68:1 3,68 :1
81
I
240-03 Specifikationer
A vd. 4 Kraftöverföring
Förspänning, växel!ådshus I a!umil'llum Förspänning mel!anaxel . ... ......... ...... . ...... .. . . ~ . . •.. .
Atdragningsmoment SkruvarfÖrkopplingskåpa ••...• . Skruvar för bakre gavel (spakställ) . Skruv för mellanaxeln , M 47 ...... . Muner för 5:ans syn kronisering. M 47 II ..•... Munerförmedbringare, gänga M 20 ..
gänga M 16 O!jepluggar ..
Smörjolja Smörjolja, typ M 40 .............• ... ...
kvalitet ....... . .. . ...••.•.••• ,. viskositet .......... ~ ......... .... . . typ M 45, M 47' ...... . . ......... .
Ol jerymd ryp M 40, M 4S . .., ........ . ..... ........ . M 47 , lid. utf . ....
sen. u l f. • ......•..•..•.•.
• Fot bila r som klirs i områden dar yt tenem:>et81Uren sa' I,n unc!erstilier - l O'C. ollor bila r som kors mycket ~t ex taxi) rekommenderas Volyo lermol[H. d~la'jnr 1 161 243·9. Obs ! Olletyperna j r Inte blandbar8
0.03-0.08 mm
35-50 Nm (3.5-5,0 kpm l 40 Nm (4.0 kpml 35-45 Nm (3.5-4:'5 kpm ) 120 Nm (12,0 kpm ) 90-110 Nm (9.0-11,0 kpm l 70-90 Nm (.70-9.0 kpm ) 27-40 m 12.7-4.0 kpm )
Växellädsolja API·Gl- l SAE 80 W190 all. SAE 8OJ90 ATF·olja typ F eller G ' 0,75 li le r 1,3 liter 1.6 li ter
ÖVERVÄXEL, VÄXELLAoA M 41 , M 46 ,'-~
) J. tJJ j'~v- ·
.~
UlVäxlingsförhållande. överväxel . Oljetryck. direktvaxel . . . . .......... .
överväxel typ J, samtliga utom turbo' .. turbo . .. ........... • •.... typ JIP·hybrid ...... ... ... .
Smörjolja. typ M 4 l .•.....• ,.. . .•....•...•..• .
kvali tet •...• ... ......•..••.••.• .. •. . • viskositet ...... ...... ..... . typ M 46 " ........ ..
OJjerymd. växellåda och övervbel. M 41 . ....... ..•• . •. ...•• M 46 .......... . ...... .
Atdragningsmoment. mutter fÖr medbringare ............... . mutterförbakrehus •.••.. _
0.79:1 ca 0.15 MPa (1.5 kplcm2t 3.7-4.0 MPa ~ 37-40 kp/cm 2
)
3,9-4.2 MPa (3$-42 kp/cm2) 2.7-2.9 MPa (27-29 kpfcm21 Växellådsol ja
API·GL· l SAE aowl9o alt. SAE 80/90 ATF·ol ja typ F eller G" 1.6 li ter 2.3 liler 175 Nm /17.5 kpm) 12 Nm ~ 1.2 kpm )
• Tidigare bilar kan ha lägre nyck. Vid problem bör Irycl(en justeras upp lill ovanstående . • , M 46 fr o mårsmocell 1982: t område ... dir ytler.emper.l!uren 5al1an undersliger -10 C. elle r for bll, r som Itors myc~el
il ex taxi) rekommenderas Volvo lermoolja. detaljnr 1161 243-9_ Obs! Oljetyperna ir inle blandbiilTa_
82
AUTOMATVÄXEllA oA BW 35
Fabrikat och lYP . ......... • . . • . . o • • o • • • • • • • •• • •• o • •
Olja. typ .... . .. .. . . .. .. . . . .. o •• • • • • • • o • • ••• • •• • • • • • •• • o
Oljerymd ... . .. o . .. . . . . . . .... .. . . .
Oljans normala arbetstemperatur
240-()3 Specifikationer
.Avd. 4 Kraftöverföring
Borg Warner lYP 35 ATF-olja typ G (alt. F) 6.4 liter ca 100-115°
Utförande för Normalt Typbeteckning Typskyttens färg stallvarvtal' r / s (r / min)
a 20A 36.7 (22001 469 Gulbrun a 20A Taxi 36,7 {220oJ 475 Röd a21A 36,7 (22001 467 Grå a21ATalU 36,7 122001 483 Grön a 2 1 E 425 (25501 466 ljusgrön a 21 E Polis 42.5 (2550) 474 Gul
• Vid havs/W"å. det rrunskar 2 r Is 1120 r ml oer 1 QC() m.e.h.
Utväxlingsförhållande: l :a växeln o • • o • •
2:a växeln . ... o ••• • •
3:e växeln . . . . . . o • • •
Backväxeln ... . . . .
2,39,' i 1,45:1 x konverter-1:1 utväxling
2.09:1
. .... ...... ..... . • ...... . . .. o • • 0' . . _. • •• • •• •• •• o . .. . .. .. ... .. . .
. ...... ....... .. .. .. , .... . . Momentutväxling i konvener . . ..... . . • . . . o ' • •• • o • • o •• • • • •• • 2:1-1: 1
Ungefärliga växlingshastigheter
Motor Spjälläge 1:an-2:an 2:an-3:an 3:an-2:an ! 3:an-1:an Bakaxel utväxling
km / h mph kmj h mph km / h mph Km / h mph
ma' ma'
a 20A Fu!!gas 43 27 70 43 kick-down 60 37 95 59 86 53 49 30 4.10: 1
B2QATa.i Fullgas 43 27 70 43 kick·dow n 60 37 95 59 86 53 49 30 4.10:1
a 21 A kick ·down 64 40 110 68 '00 62 49 30 3.91 : 1 a2 t ATax! kick-down 63 39 '00 62 90 56 49 30 3.91: 1 a 2 1 A kick-down 62 39 '05 65 95 59 49 30 4.10:1 82 1 ATaxi kick·down 60 37 95 59 86 53 49 30 4,10:1 821E kick -down 63 39 112 70 '02 63 49 30 3,91 :1 B 21 E Polis kick-down 63 39 112 70 '02 63 49 30 3,91: 1 a 21 E Idc.l(,-down 60 37 ,o8 67 98 6' 49 30 4.10:1 B 21 E Polis kick-down 60 37 'OS 67 98 6' 49 30 4. 10: 1
83
I
240-03 Specifikationer
Avd. 4 Krafröverföring
Trottelvajerns inställning Avstånd mellan JusterhyIsa och vajE!fstopp vtd
tomgång ..... .. . .. .. . .. . . .... ...... . .... . .. .• .. .• . ..... . 0 .25-1 mm kick-down .. .. . . . . . .. . .. .....•... . .... • .. .. . ... .. .. . . .. . . 43-47 mm
Systemtryck
T omg~ng . vaxelläge O 18.3 r , s. 500 r ml . .. . . . . ........... . Varvtalsöknmg med 8.3 r s (500 r m I från tomgång medför en tryd:o!<ning av ......... . •.......... . .. ... .. . . . ........ . .. . Sta!h'arvtal ••.. . .. , . . .. . ... . .. . . .. ..... . ... . . ....•...•..•
pohsutförande .. ..... .... .. .... ...... ... ......
Åtdragningsmoment
SKRUVENS PLACERING
Flexibel plana - konverler . . .• . . .. .•. " . . •. •• . . • . . •.•.. . ..•. Växellådshus - konven erkåpa . .... ... , . .. . .. . .. ... . .. .. . 8alu"e kåpa - vaxellådshus .• . ... . ..... . .•. . • . . • .• . , •.. .. .. . Oljetråg - vaxe!lådshus . ......... . . .. . ...... . . ........ . , •. • • Främre manövercylinder - växellådshus . .• . .. • .••. . , ... . .... . Bakre manoverC'tfinder - växa lådshus ... . .................• Främre pumppla~la - pumphus .... . ... .. . . .. . ........... .. Skruv med skru\'fTlejselspår .. • .. .. . . . .. .. ....• . •.....• , ....• Pump - växe!lådshus . .. . . . . . .. . •. , . . . . . . •.. ............. . OJ!etedarfläns . .. .• . .. . .. . ...•...• . •. . . . .• • , . ..•.... , •... . .. MeI!anvagg - \'axellådshus ......• • •.... • • •.... .. ..•.. . .. . .. Hävarm - reglageaxe! ..• . ...•.. . ...•. • .•• . . •• . .• ....•.. , .• . Ma.,ometeranslulnmg . . ... . .•.• . .. . ..••••..•. , •..••.•...... 0 1Jeavtappmngspropp . .. .... . .......•. . • . .•• , • ..•....•... . Oljerörsp!atta - undre vent tIhus ..... . . . . . . . ............. . . .. Kanalpl;:ma - undre venttihus ...• . . . . .• .. • . . •.. • . . .• • .• • ..• . Ändp1aHa - undre ventilhus ......... .... . ... ..... . •.••.... Andp!aUa - övre ventIlhus ...••..•...•.• • . . ..•• . ........... ÖVre ventdhus - undre ventIlhus ............. . . . .......... . . Kontrollsystem - vaxe!lådshus ..... . ... . ....... . .......... . . Stl - undre venll"hus .. . .. . . . ...... . . . . .. •• • • . . • ......•....• Hållare för kam - undre ventilhus .......... .. ..... .. . . .. ..
REGULATOR
SkrU\' •............. .. . . ..... . .• . ...
8ROMS8ANDSJUSTERING
låsmutler för bakre Jus!erlng
DIV ERSE
Startspårrkonlakl . • .. . .. . .. . . .• .. . . .. ...• . ... . •. .......• . Trouelkabelansluming - vaxellådshus .• •. . • ... . .•...•.. .. . . .. Medbnngare - utgående axel .. . .... . .. .. . . . . ...... .. .. . ... . N1Ppe! for oIjeky'aranslulning .. . . . ..... .. . .. ... . . .. .... .. . .. MUller för nippel ... . . .. .. ..... .. ... .. •• ' ~" " """"'" Låsskruv för hasltghelsmalarhjul .... ... .. . . .. ... . , .. . ..... .
84
MPa 0 .35-0.46
0, 11-0. 14 0.98-1 .26 1.30- 1.60
Nm 34-4 1 11- 18 4 1-76 , 1- 18 11- 18 18-37 24- 30 3-4 11- 26 6- 10 14- 25 10-1 2 6- 7 12- 17 2.5- 3.5 2.5- 3.5 2.5- 3.5 2,5- 3.5 2.5-3..5 6- 12 2.5- 3.5 2,5- 5.0
21 - 25
4 1-55
8- 11 11-1 2 48-68 17- 21 14- 17 6- 10
kpl cm' 3.5-4.6
1. 1- 1.4 9.8-12.6 13.0-16,0
Ikpm) 13.5-4. H 11.1- 1.81 14.1-7.6 1 11 .1-1 .8) fl ,1-1.8J 11.8-3.7) 12.4- 3.01 (0.3-0.411 \1 .1- 2.6) 10.6-1 .01 11,4- 2.5) 11,0-1.21 10.6-{) 71 11 2-1 ,7) 10.25-0.351 10.25-0.35 ) 1025-0.351 tO.25-0.3S1 10 25-0.35) 10,6-1 ,2 ) (0 ,25-0.35) \0.2S-o.5)
(2.1-2.51
(4,1-5.51
10.8-1 . 11 0 ,1-1.21 (4.8- 6,8) 11 .7-2,11 11 .41- 1.7) 10.6-1 .0 1
J
AUTOMATVÄXELLADA BW 55
240-03 Specifikationer
A vd. 4 Kraftöverföring
I~ \
Fabrikat och typ ........ .. . ......... I .•..•.• I . o •• • o ••• •
Utva:d lOgsförMlIande. 1:21 växeln . ..... .. ......... . ... . ..... . . 2:21 växeln ..... . ......•....•.. •.. • .. .. 3:e va)(eJn .... . .. • • . . . •....•..•.. I ••• o
BaCKväxeln ... • .. . .... . .. . .. . . • . • • .. . . Konvenerulvä )(hng . . ............. . . ... •.. .. o • • • • • • • • • •• •• •
SmOl'jmedel . •.. . . . ...... .. ....... . .. ... .. .. . . . . . ........ . O!jeryrnd tid. ulf. ............ . .. . .. . . .. . .. .... . .. . . .. . . .. .
sen. utf. med dJUp sump .......... . .. . .......... .
BOfg Warner typ 55
~ ::~~~ ~ \ 1: 1 x Konverterutväxlmg
2.212:1 1-2: l ATF ,o'Ja typ G la l Fl 6.5 li ler varav konverter ca 2 .5 Il tC!"
6.9 il ie:-
Utförande Normalt Typbeteckning Typskyltens fä rg s tallvarvtal-
B 17 A 38,3 (230o) 0455 •.. 22V Mö rkblå 38,3 (2300) 0455 o • • 41 Brun
B 19 A 35,0 ( 21 00 ~ 0455 ... 3M Lju sgul 35,0 {21 001 0455 ... 14l Brungul
B 21 A 36,7 (220oJ 0455 o •• 3M ljusg ul 36,7 (2200) 0455 .. 0 14l Brungul
B 19 E 41 ,7 (2500) 0455 o'o8W Ärggrön 41.7 (2500) 0455 o •• 15H Djupröd
B 21 :: 42,5 (2550) 0455o.o 8W Ärggrön 42.5 (2550) 0455 o •• 15H Djupröd
B 21 A Taxi 36,7 (22001 0455 .. 0 9T Gul 36,7 (2200 ) 04 55 o • • 16:: ljusgrön 38,3 12300) 04 55 _" 9PP22
B 21 c: Polis 42.5 (2550) 0456 o • • 10Z ljusbrun 42.5 (2550) 04550.0 178 G,å
a23 A 40 (24001 0455 o.o31 A ljusgrön B 23 E '0 (2400) 0455 0.0 300 nökgrå 020 32.5 (1950) 0455 o • • 208 Rökg t! D 20 Taxi 32,5 (1950) 0455 ". 26G lju sbia 02' 36,7 (2200) 0455 ... 20 B Rökgra
36,7 (2200) 0455 ... 43 Brun D 24 Taxi 36,7 12200) 0455 o ', 26G l jus blå
' Vid havsnivA. det mlnik.r 2 rIs [120 rIm) per 1 000 m.o.h.
Trottelvajerns inställning
Avstånd mellan Iusterhylsan och vajerstopp Vid 10000gång ........... . .. .. . . . . . .... .. . .... .•.. I' .•...• VId klck·do~·m .. . ...... . ..... ........ ..•..••. • .. .
Systemtryck Tomgång D . . .. .. . ....... t ••• • • • •• • •• • • • I • • •• . I • • • . .• ...••
R . . . . . . . ............................... . .... . . .. Slallvarv, läge D . .... . ...... . .. •. •. . . . ...... . .. . .... . .
läge R •... . . .... •.....••• . .•• . ••.•.• . . .. .. . ..
0,25-1 .0 mm 50,4-52.6 mm
0.525-0.630 M Pa {S.2S- 6.30 kp , cm2, 0.735-0.910 MPa 17.35- 9. 10 kp cm2)
1, 12-1 .37 M Pa n l.2- 13.7 kp cm2) 1,54- 1,96 M Pa l15,4-1 9,6 kp cm2)
85
I
240-03 Specifikationer
Avd. 4 Kraftöverföring
Regulatortryck T ryck vid hastighet
Bakaxelutväxling 3.54:1
JO km / h (kp / cm2)
\1 ,0-1 ,3) n ,2- 1AI n .O-l ,J I t 1.3- 1.5) t 1.001.J)
MPa 0. 10-0. 13 0.12-0,14 0,10-0.13 0, 13-0. 15 0,10-0. 13
60 km / h (kp / cm 2)
0,5- 1,91 MPa 0.15-0.19 0.19-{). 23 0.16-0,20 0.2Q-{).23
3,54: l Diesel
3.73" ( 1.9-2.31 11.6-2.01 12.0-2.31 3,73: 1 Diesel
3,91: l 0.16-0,20 11 .6-201
Växlingshastigheter
Gränsvärden f Ö! kick-dow n växlingspunktet
med motor B17A B '9A B 19E B21 A 8 21 E 821 E bakaxelutväxling 3.91: l 3.91 : t 3.91:1 3.73:1 3.73:1 3.91:1 1- 2 ... . ... .. , . .. . . . 61 61 64 64 66 64 2-3 ..... . .. . ....... 107 107 114 112 117 "' 3-2 .. .. ........ .. .. 99 99 IOS 104 '09 106 3-1 ca. . . . . . . , . . . . . 50 50 50 50 50 50
Broms- och kopplingslameller Minsta tillåtna t1ock1ek . .. .. . ........ .... ...... .... ..... . .. . . 2.1 mm
Atdragningsmoment Skruvens placering Konverterkåpa - motor, M 10
M '2 . , . . ..... . .. . .•.. • .. •.. ~ ... .. . . ........ ........... . ... .. ....
Medbringarplåt - konverter M 10 .. . ... ..... . ... •. . .. . . . . . . . M a (diesel) ... .. • . . •. . • .. • .. • .•.
Täckplåt - konverter-kåpa. 3 st M 6 .. . , . . , . . , . . , . . . .. .... .. . . 2 st M 8 .. .. .. ...... . . . .. . . , . ... .
Mellanvägg - väICellådshus Dras väICelvis med momentökning, 7 Nm / steg .. ... , •. , . . .
PumpIock - pumphus ., .. . ... . . ... . . . .. . . .•. . .....•.. • .. .. . Pump - växellådshus . .. . . . . . ....... . . ..... . . . . . . . . . ..•..... Sticka över parkeringsspärr .... .. ..... . .. ... ............ . ... . Konverterkåpa - väICel lådshus
4 . M'O ... . . . . . . 2 st M 12 ... ...... . ........... . .... .. .. ..... ... .. .... ..
Bakre hus - väICellådshus ........ . . . . . . . . , ... . ..•. . • .. •.. . .. Konuollsystem - växel lådshus .. . . . ... .... . . , . . .. .. • .. •. . .. . Kon trollsystem, för kam. M 6 ... .... ... . .. . ... .. .. .. . ... . .. ,
övriga sknJvar. M 5 . . , . .. . .. . . . . . • ............ Sil - undre ventilhus .. . . .. . .. . . • ..... . .......•.... " ..... . Oljesump - växellådshus tgul packning ) . .. . .. •.. • . . •. . • •.....
(blå packnmg ) .. . . .. ............... . Medbringare - utgående aICeln ....... . . ... . ... . .. .. . .... ... . Multer, olJekylaranslutning - växel1ådshus ...... . • ............ Plugg . lryckunag . •. . ... . ........ . ...............•.•.. • •.•. Plugg, avtappning . .. . ..... . . . • ..... . .. . •• . •.•..•• • •• , ..... Täckplåt - växellådshus ....... . .... , .............. . , . . • .... Haslighelsmätarhjul fasIsättning . , .. .. .• .. • .... . •.......... Multer. oljepåfyJl ningsrör ....... . ... . . . .. 0' • • •• • •••••••••••••
86
Nm 35-50 55-90 41 - 50 17- 27 6-, 18-25
24-28 &-, 22-28 6-,
2&-4Q 47-60
26-40 8-12 &-, !>-6 5-6 6-10 8-12 40-50 20-30 9-12 12- 17 &-, 4-6 65-70
11 0 km / h tkp / cm2)
13.6-4.61 14.3- 4,8) (3,7-4,4) 14.7- 5,21 (3,7-4AI
MPa 0.36-{).46 0,43-0.48 0,37-0.44 0,47-0,52 0,J7-O,44
B23A 8 23E 020 3.54:1 3.54:1 3.73: l 67 69 53 117 123 95 '09 114 BB 50 50 50
l_ l (3,5-5,0) (5,5-9,0) (4,1-5,01 0,7- 2,7) (0,6-0,9) (1.8-2,5)
(2.4-2,B) (0,6-0,91 (2,2-2,8) 10,6-0,91
12.6-4.0l (4,7-6,0) 12.6-4.0l 10.8-1.2) (O.H .' ) (0,5-0,6) f 0.5-0.6) 10.6-1 .0) 10,8-1.2) (4- 5) ' 2-3} 10.9-1.2l (1.2-1 ,7) 10.H .9l (0,4-0.6) (6,5-7,0)
024 3.54:1 55 100 92 50
AUTOMATVÄXELLÅDA AW 70, AW 71 Fabrikalochtyp . . . ..... . .. . . __ . _ ... . ... . .. . .•.. • .. • . . .. ... . Utväxlingsförhållande. 1:1I vbein •. .. . . ••....••.. , . • . . ..... .
2:a växeln • .. _ . . __ .•.... • • . , .. • • .•. . .. 3:eväxeln _ .. . ... __ . ______ o • • _ 0 _ •••• ••
ÖVervåxeln ... ..... . . _. . . . • . .. • Backväxeln .. . .
Momentomvandlare. utväxling .. . • •.. • . • . . . •• . Smörjmedel . . • . . .... . ..• . .. . . • . . . •.•... • .. • . •.. • • .••. • ••. Oljerymd .. _ . . _._ ... _ . . .. _ .••.. _ ... _ . .. _ .. • ..•..••• •• • . •• \ ATF-olla _ olja for .JuromatisQ vheHådor.
Utförande Typ Normalt Volvo för motor st allvarvtal· det . nr
ri s (ri m ) B 19 E AW70 35,0 (21001 1208356 B 23A AW71 35.0 (2100) 1208357 B 23 E AW71 35,0 (2100) 1208358
B 200 E AW70 35 (2100) 1208411 AW70 37 (2200) 1208482
B 200F AW70 37 (2200) 1208660
B 200 K AW70 38 (2300) 1208359 AW70 38 (2300) 1208481
B 230 A AW71 42 (2500) 1208412 AW 71 112 (2500) 1208483
B 230 E AW71 35 (2100) 1208413 AW71 3S (2100) 1208484
B 230 K AW71 40.0 (2400) 1208449
B 230 F AW70' 33 120001 120841 8 USA, Kanada. Austra lien. Japan AW 702 33 f2000) 1208485
AW 70l 33 (2000) 1208602
Övriga AW71 ~ 33 (20001 1208499 AW 71 ] 33 (2000) 1208603
• Vid havsnivå. de: minskar 2 ris I' 20 rimin' per 1000 m.O.h. I Tidigare utfOr.Jnce. l_l9S8
] 1985-
Trottelvajerns inställning
Avstand mellan justerhylsan och vaj erstopp vid tomgång . . _ ... ...... ... ....... ..... 0.25--1 ,0 mm vid kick-down . . _ .. __ ..• _ • . __ • • ' ..• _ . _ 5O,4-S2.6 mm
Systemtryck
Tomgång D ..... . . . . . ... ....... . .. . . . . ..... . . ...... . .. .. .. . R . . ..... ... .. ... .• . .•.. .. .. ..... . • . . ... ..... .. .
Stallvarv D . -........ .......... . R , .. ... .. , . .•.. . .. • .... . • . • .. • ..•. . •..••.... •. • . _
24(}-()3 Specifikationer
Avd. 4 Kraftöverföring
Aisin Warner typ 70 och 71
2A5:11 1,45: 1 1: 1 ,
0,69:1 j 2.21 :1
x utväxling i momentomvandlare
1- ca 2:1 Alf-olja' typ Dexron II D 7,S liter varav momen tomvandlare ca 2.5 liter
Dekalens färg
Gul Rod Ljusgrön
Purpur Gul Vi!
Grön Orange Orange Röd
Ljusgrån Ljusgrön Grön
Silvar
Purpur Röd
Röd Rosa
AW70 MPa Ikp/ cm2)
0,35-0,44 (3.5-4,41 0.50-0,64 {S.{)--{),4) 0.9&-1.10 (9,&-11.0) 1.37-1.70 (13,7- 17,0)
(. '. D .. . ~,)'J.~J : .. .." .. - .;]'It5Jro.!
AW71 MPa (kp/ cm2
)
0,46--0,54 (4,&-5,41 0,70-0.82 (7,0-8, 2) 1.00-1.20 (10.0-12.0) 1,50-1.90115.0-19.01
87
I
I
I
240-1)3 Specifikationer
Avd. 4 Krahöverlöring
Regulatortryck
Bakaxe]utvaxling
3,73 :1 MP, 0,09-0,15 30 kmlh 0,09-0,15 29 kmlh
kplcm1
(0,9-1 ,51
Tryck vid hastighet MPa kp/cm' 0,16-0,22 (1,6-2.2)
M Pa 0,41-0,53 108 km/h 0,41-0.53 103 kmlh
3.91 :1 ...... .•.. . ' .... . .. .
Växlingshastigheter (km/h)
Motor Typ Bakaxel· utvbling
819 E AW70 3,91 : 1 B 23 A AW71 3,73 : 1 B23E AW71 3,73 :1
B200 E AW70 3,91 :1 8200 F AW70 3,91 :1 8200 K AW70 3,91 :1
B230A AW71 3,73 :1 B 230 E AW71 3,73 :1 8230 F AW70 3,73 :1
8230 t=Z AW70 3,73 :1 B 230 Fl AW71 3,73 :1 8230 K AW71 3,73 : 1
Gasspjällsöppning %
I Kick-downlige. 1 USA. Kanada, Jaoan, Australien 1989-. J ÖVriga 19139-.
Spel
(0.9-1 ,5)
1-2
62 64 64
67 60 67
69 69 71
63 63 69
100 '
SS km/h 0,16-0,22 53 kmlh
2-3
103 lOB 106
113 106 113
117 116 118
110 110 117
100'
Oljepump: Pumphus-yttre kugghjul . . ... . ... .... . , •.. . , •.. . . , bågsegment-stora kugghjulet ..... .. .................. . .. . axia lspel ..... .. . .. . . . . _, .. .. .. • ...... " .. , .... , .. . .. , .. . .
Broms BO: spel mellan lamellens tryckplana och låsring ... , ... . Koppling C2, broms Bl och 82:
spel mellan lamellpaketetstryckplatla och låsring . . • . ...•..•. Ingående axel, koppling CO. axialspel ... .. . . .. . .. , ...• . ... . .. Utgåendeaxel, axia lspeJ . ••... . . . .... • , ... . , ..... ' .... •. • . . .
Broms- och kopplingslameller
Minsta tillåtna tjocklek . . . . . . . ... ..... .. ...... .. . . . • .... . .. . .
Magnetventil
Resistans ...• , • .. , ... . .. _ .... ...... ... , ........ ...... ..... -
88
(1,6-2 ,2)
13-4 4-3
109 38 113 40 113 40
114 40 115 39
"' 40
117 26 117 2B 118 42
122 41 122 28 117 26
75 O
0,07-0,15 mm 0,11-0,14 mm 0,02-0,05 mm 0,35-1 ,60 mm
0,3--1,2 mm 0,3--0,9 mm 0,3-0,9 mm
2,1 mm
13 n
kpfcm1
(4,1- 5.31
(4,1- 5,3)
~
97 100 100
107 99
107
109 109 112
10-103 109
lOD'
1 I
2-1
49 50 50
55 48 55
55 55 58
50 47 55
lOD '
J
Åtdragning,moment Skruvens pl.cering, AW 70, AW 71
Momentomvandlarkåpa-motor, M 10 .. ....• _ .....• _ ... _ .. . .. M 12 .. 0 ••• • ••••• _. __ ,_.
Medbringarplål- momenlomvandlare .... . _ ... • . . • . .•.... .. MelJangavel - växellådshus :
dras växelvis med momentökning, 7 Nm/steg •..• . • ..... .. ... Pumplock-pumphus ....... . ... . .................• '. " .... . Purnp-vaxellådshus ......... . . ....... . ... ..... .. . . " .. . lhplana över parkeringsspårr .. .......... . .....•..•...• _ .. . . Momenlornvandlarkåpa - vaxellådshu5 4stM 10 ....... . . . ...... . .. . ,,_ ......... o., •• ••••••• ••• o ••
251M 12 .................. _ . . ........ . . . .... .. • . . . • ...... Bakregavel - våxellådshus . ......... . .... _ ......•. . .........
Kontrollsystem, för kam M 6 .......•..•. ..•. .••••..... .. . .... övrigaskruvar, M 5 .... , ..•... • ..•...... • ... _
Si l-undrevenlilhus . .. ..... . . . . ........ .... ..... .. Täckplåt - växellå dshusM 6 ........................ . Kontrollsystem - växellådshus .. ...... •. • . . , • • •........•.. .. Oljesump-växellådshus ................ r ................. .
Medbringare - utgående axeln· . . ... ••... . . .. .••...• .. • .. .... Plugg, tryckuttag . . . .•.... . .. . ...............•.. • ......... Mutter, oljekylaranslutning - växel1ådshus ..... •••.....•.•. •. . Hastighetsmåtarhjul fastsänning ... ........ •... ........ . ..•. Muner,oljepåfyllningsrör ..... ... ... ... . ...... ...• ..•... • .. .. Magnetventil ..•. ...... .... ...........•. .••....•..... ...•.. Plugg avtappning -ol jesump ......... . .......... ........... . • lise, med lisvatska 1161053·2 (1161054..()}
Nm 35-50 55-90 41 - 50
24-28 6-9 22-28 6-9
27-42 ....... 27-47 6-9 5-<l
5-S 6-9 8-12 ....5 40-50 5-9 20-30 ....,; 65-70 10-16 18-23
240-03 Specifikation er
Avd. 4 Kraftöverföring
Ikpm) (3.5-5,OJ 15,5-9.01 (4,1-5.0)
(2,4-2.81 10,6-0,9) (2,2- 2,81 10,6-0,91
12,7-4,2) (4.8-6,8) (2,7-4,7)
10,1Hl,91 (0,5-0,6) (0,5-0,6) 10,1Hl,91 (O,~1 ,2 1
(0,4-0,5) (4-5) 10,5-0,91 12,0-3.01 (0,4-0,6) (6.5-7,0) 11 ,0-1,6) {1 .~2,31
Grupp 45 Kardanaxel
Atdragningsmoment. medbringarskruvar : kardanknutaristål .. ....... ....... . ... ... ..... , ....•..... kardanknutarigummi .... . . ........ ........•..•..•.. • .• .
Smörjmedel. glidskarv (vId hopsättning) . ... . . •• .. •..•....... . kardanknutar ............. ..... . • ..•. . .• . .•..•.
50±5 Nm (5,0::0.5 kpmJ 80'=10 Nm (8,0=',0 kpmJ Fett 1 161033-4 Smörjes vid kopsänningen med chassifeII. Efterfy1!nlng erlordras ej.
89
240-03 Specifikalioner
Avd. 4 Krafröverföring
Grupp 46 Bakaxel
BAKVÄXEL
Utväxling. 1030 1031
Axialkasl. kron hjul , . • Kuggflankspel .
. .. ,
Kringvridning smomenl. pinjonglager, nya lager beg. lager
Förspänning på ditferentiallager ... . ..• . . __ Smörjmedel , .. ......... •.•..•••.•. . , .. . . ••
Atdragningsmoment
Medbringare, pinjong med distansbricka pinjong med fö rspänningshylsa '
' kontrollera så att inte kringvridningsmomentet overskrids. Överfall . . .. ... . . ....... Kronhjul, skruv utan fläns Ha lvorna l iII ditferentialhus med broms HjulmuUer
90
3,54:1,3,73: 1. 3.91 :1, 4,10:1. 4,30 :1 3,15:1.3,31:1,3.54:1,3,73:1. 3,91: 1 Max. 0,08 mm
.,
0,12-0,18 mm (max. 0,03 mm avvikelse vid 3 olika lägen ) 2,5-3.5 Nm (25-35 kpcm) U~ ... 3,4 Nm (18-34 kpcm) 0,05-0,08 mm Se sid 9
Nm 200-250 180-280
45-60 90-110 60-70
115.=15
(kpml (20-25 ) (1 8-28 )
(4,5-6.0) (9-1 1) (&-7)
(11 ,5.=1.5\
J
Avd. 5 Bromsar
BROMSVÄTSKA Kvalitet . .. . . .... . . ...... .. • . .. . ......• . . .. .• . .. . .• . .•... _ .. DDT 4
FRAMHJULSBROMS Bromsskiva. tjocklek, massiv, ska bytas vid . ... . .. ..... _ .. __ ... min 12.7 mm
ventilerad. ska bytas vid : ATE •..• • ....... min 22,8 mm Girl ing ..... ,.. . min 20.4 mm
sidokast ............ . .. .... . . . . ............ . .. . max 0.10 mm Bromsbelägg, tjocklek. nyu . . .•.. , . . . . .. . .. .... . .. . . .. . lO mm
min ...... . . .• .. • . .. .. , ..•..•..•. . ....
BAKHJULSBROMS Bromsskiva. tjocklek, ny ....•.... . .. . . .•. . . .. . .•..•.••.......
ska bytas vid ...... . ..• . ..• . .•• •• •.. • _._. sidokast . . .......... . . . . ... _ •. •.• 0._ .......... .
Bromsbelagg. tjocklek, nyu. Girling .... ..•.• •. .•. .• • .....•.... ATE . . .. . ... . ..•......•.........
min ..•....
REDUCERVENTIL Brytpunkt. 242. 244, 1975 . . . .. .. . ... , .. 0 "" . .. ...... . __ • •
1976- . . ..... . .. . .. o, ........ .. ..... .
244 med dieselmotor , .. , ' " . • 0 • • ••• •••••••••••••
245. 1975, 1976 ............. . t ........... . ... .
1977- .. .. .... , .. . .... . . . . ... ..... . ...... .. med turbomotor . .. , .,... . ..... .. _ ..... .
3 mm
9,6 mm min 8.4 mm max 0,10 mm Bmm lOmm 3mm
3.0 MPa (30 kp / cm 2)
3.4 MPa 134 kp cm2J 2.5 MPa (25 ko cm2) 4,5 MPa {45 kp /cm2J 5.0 M?a (50 kp / cm2) 3,4 MPa 134 kp / cm2)
Grupp 55 Parkeringsbroms
Bromstrumma, radiaJkast max. 0,15 mm ovalitel ., ....... , . .. . . .• . .• • . • . , ... . . . . ..... max 0,2 m
Ful1bromseffelctskaerhål1asvid .. . •.....• .. ..... ••.•. . •..•. . Åtdragning 3-7 hack
ATDRAGNINGSMOMENT Nm
Fästskruvar. främre bromsok . • . .• .. . .. .. . • .. .• ..• . .•.. . .. . . HJO Fästskruvar. bakre bromsok . .• . . ....•.. • ..•. .• .. • . . •..•... . 5B FästSkruvar. ankare .. .••... . .• . .....• .. • . .•. .•.. •. . •..• . ... 50 Fästmuttrar. bakre skyddsplåt .. . . .. ..• .. • . •• . . • . . • .. • .. •.. .. 40 Hjulmuttrar . ..... ... . .............. . • ..•.. • .. • . .•..•..•.... 115
240-03 Specifikationer
Avd. 5 Bromsar
IKpm) 110) 15.BI 15.01 (4 .0)
111.5)
9'
I
240-1)3 Specifikationer
Avd. 6 Hjulupphängning och styrning
Avd. 6 Hjulupphängning och styrning
Grupp 60 Hjulinst ällning (Tom vagn)
Axell ut ning (Casler) ... . . ... ... . .. •• .. ... . . . ••.. . . ... ...... -2" till -3~
1979·medse rvoslyrning .. . .......... . . . . . ..•... -3' liII +4-Hjullut ning (Camber) . . . . . ....... . . . . .... .. . .. ... . . . ........ ...1 /4~ till -314~
Skränkniog {Toe·inJ
Vinkel 12 al A - a (mm) I B - b {mm} I C - c (mm) I Mekamsk styrning 24' ± 8' 4.5 ± 1.5 3.5 ± 1 Servostyrning 16' ± S' 3.0 ± 1.5 2.0 ± 1
Alla mätningar görs med tom vagn. Månen tas i navhöjd. som en vinkelmått a. eller som skillnaden' i mm menan hjulens framoch bakkant I pun1(terna A. B ener C (dåckels slitbana. Inre skuldra respektive fä!ghoml
KULLED Max. axialspeI Vid normalbelastad framvagn. 3 mm.
Max. radiellt spel. 0.5 mm.
1 2.5 ± 1
I 1.5 ± 1
Grupp 6 1 Framhjulsupphängning
ATDRAGNINGSMOMENT Länkarmsbussning, bakre. mUller . . .... . .... . ... • ... • . . •.... . Länkarmsbussning. bakre. konsol . . . . .. • . . • . . • .• •.. . . . . . .. _ . . Länkarmsbussnmg. främre bult . ...... .•.. • .. • .. . . ..•... ... . . Kulled, till länkarm . ... . .. .. .. ... . .... . •• • • . .• .. . .. • . • . .. .. . Kulled. till fäste eller fläderben . . ...... • .. _ • ... • .. ..• ..... • .. Kunedsfäste lil1 fjäderben .. ... . . . . . • ..•. . _ .. .. . . . . . • . . • . . . . . Styrstag tin stvrarm ... . . .. . . . . . . ..... •• •• ... •. . • ..•.. _ ..•. . ÖVre lagring. muttrar ... . . .. ..• _ • • . . ... .. • . . . • .. • .. • .. • ..... Aanmutll!f • . .. .... .. .. . .. •. .. . ••. •. . • .. • . . . .... ..•. .• •. .. . HJulmuttrar . . . , .... ... .. ... .. , ... ... ... . , .... .. , .... .. .. . ..
92
Nm 55±5 40±1O 75± 20 115± 15 60±10 23 :!: 5 60±10 20±s 60±15 115± 15
Kpm 5.5±0,s 4±1 7.5 ± 2 11,5± 1.5 6±1 2.3::!:O,5 6±1 2±O.5 6±1.S ll.S± 1.5
240-03 Specifikationer
Avd. 6 Hjulupphängning och styrning
Grupp 64 Styrning
STYRVÄXEL, MEKANISK ~~ Fabrikat Cam Gear ~ Snäckskruv. förspänning .. . . . .. . ........... . ..•..• . . • .
tjocklek justermellanlägg. mm . . Spel mellan förspänningskolv och lod: .. .. . .. _ • . •. . • ..• . .. .
tjocklek Juslermellanlägg. mm Förspänning snäckskruv - kuggstång . . ' " . o ' .• , •• .
Smöl']medel . ... . . .•. . .•... . .. • . . •..•. Mängd . .. , . . .. . . . . . .......... ... . . •. . • . . , . . • . . • .
Fabrikat ZF Förspänning snäckskruv - kuggstång SmÖrJmedel .. . .... . .. . .. ........ ... . .. Mängd . . . ... . . . . . .. .. . .. . .. . .. .... ..... .. . .. " ....
STYRVÄXEL, SERVO
Fabrikat Cam Gear 19jutjarnshus)
Snäcksktuv: Packningar för Justenng av snäckskruvens förspänning. detaljnummer ,.. . ..... . ... . . ... . . . . . . . . . . .. • . .
Spel mellan förspännings.'<.olv och lock ..... . .. . tjocklek Juslermellanlägg. mm ... . . _ , ~ .....•. . •.
Förspänning snäckskruv - kuggstång . . . ... . oj •• , •••
SmÖrJmedel .... . . . ... _ . . . . . .. , , . . . • . . . . .. . .•. . Mängd , .. , . . ' • . . .. .... , . . . , .. . . •• . • . •. .. ... .. . .
Hydrau lol ja .... , ................... ... .. .. .... . .. . . .... .
Kontroll av servobalans: Pumpiryck då moment på ratta :w::e! avläses Moment på rallaxel . . . .. . . . .. .. . . . .... .. . . .. . .. . ... . Största aVVIkelse mellan höger - och vånstetutsJag
0.1 mm 0.127. 0.191 , 0,254 0.02-0,15 mm 0.127. 0.254, 0,381 . 0.508 0.6-1.7 Nm (0.06-0,17 kpm t Volvo deta!jnr l 161 00 1-1 75 gram
0.6-1.7 Nm (0 .06-0.17 kpm l Volvo detaljnr 1 161001-1
75 gram
'.~
120693 1, 1206934 0,05-0.15 mm 0.051 . 0.089. 0.127. 0 .254 0.9-1 ,7 Nm (0.09-O. 17 kpm ) Volvo detaljnr 1 161 00 1- 1 ca 100 g
Se sid 10
1.2 MPa (1 2 kp/ cm2) 3.5-5.0 Nm (0.35-0.50 kpm ) 1 Nm (0.1 kpm )
93
240-03 Specifikationer
A vd. 6 Hjulupphingning och styrning
Fabrikat Cam Gear (aluminiumhus) $näckskruv:
packningar för Justenng av srläcksktuvens förspän:ung, detaljnummer "" .................. . ... .. . ....... . . .. . .. .
Spel mellan förspännlngs.lor.olv och lock ........... .. ..... . . . . tjocklek justermellanJägg, mm ....• . .. .... ... . • , .. ... , ..
Förspanning snäckskruv-kuggstång ....... .......• . .......... Smörjmedel för kuggstång och snäckskruv .. .. . . • .•• , .. . •.. . -. ... . ..... . HydraulolJa • ....... ..... ....•. . .... ........ . ..•. • .. • ..•.. . .
Kontroll av servobalans: pumpuyck då moment på rattaxel avläses . . ............. • moment på ratla)(eI . • .. .......•... . .. . ....... .... . . • . ....
Största awikelse mellan höger. och vånsterutslag ...... •.....
Fabrikat TRW Cam Gear (1987-) Friktionsmoment, uppmätt på ingående axeln :
styrstagen fria ...... . . . . ........... . . . .••••..• . .• . ••.• Kontroll av servoba lans:
pumptryck då moment på rattaxel avläses .. . ••.•.•.. . •. moment på rattaxeJ .... .. .... .. .. __ .. .. ....... , största avvikelse mellan höger och vänster ulslag . .. ' ••..
Smörjmedel typ . ........... ............ . .. . ....... .. , .. . mängd .• .. . . . .. ..•.••. .. ..•.•.....
Hydraulolja .......•.. .. •...••..••. , . ......... . ... .. •.
Fabrikat ZF (fast Snäckskruv:
94
förspänning snäckskruv-kuggstång. utan tätningar .....•.. .. dis"!ansbricka för Justering av förspänning snäckskruv-kuggstång. tjocklek. mm .. .. . . ....... . .. . . • .. . . variatIOn tJocklek distansbrick.a. mm .. . .. .......• ..•.. • ....
1 272 975- 2 1 272 976-0 0.05-0. 15 mm 0,05; 0.1 27 ; 0.254 0.9-1 .7 Nm 10.09-0. 17 kpm ) Volvo det nr: 1 16 1 001- 1 100 gr Se sid 10
1.2 MPa 11 2 kp/ cm2) 3.5-5,0 Nm 10.35-0.50 kpm) l Nm (0.1 kpm )
0,6-1 ,7 Nm (0,06-0,17 kpml
1,2 MPa (12 "pm/cm?) 3.5-4,5 Nm (35-45 kpcm ) 1 Nm (lO kpcrn ) Fet!, Volvo detaJjnr l 161 001,1 100 gram Se sid 10
15-25 Nem 11.5-2,5 kpcm )
1,91 - 245 0.01
"
Spel menan färsoänningskolv och lock. mm . . .... • ..... .....
tjocklek dislansbncka fÖfspänningskoJv - lock mm ..... . vanation tjocklek diS!ansbricka, mm .. . . . ...... . .. . .... .
Smörjmedel för kuggstång och snäck.sktuv ... . .. ....•... Mängd ......•..•.......... . . ...... .. ......... . .... .•• ...
Smörjmedel för gängmuffar till ynerrör .. . . ..•.. .. . ... .. HvdrauJolja ..... .. ... • .• • ..... .... .. . ........•.. • ..•.......
Tätningsmedel VolvolJm .. . .. • ........... . .•...... •..•..... . Kontroll av servobalans:
Pumptryck då momen! på rau axel avläses . . . .. ..... . .. . . Moment på rattaxel ...... . ...... . . • ... . ...... .. .. . .. . ... . Största allVlkelse mellan hage' och väns1.er utslag .• •... . . •
~(
Fabrikat ZF (delat ventilhus) S~I mellan f&spänningskolv och lock mm ........ • ...
I/ocldek c!'stansbrlc.<a förspännlngskolv -lock mm .. ..... . variation tjOCklek dLstansbncka. mm ... .... . . .•. . , . . . .. .
Smörjmedel för kuggstång och snäckskruv .. . .. , .... . ,. ,
Mängd ....... .... .. ... .... ... . ...... .. . .. ...... . ..• . . ... SmöTJmeeel för gängrnuffar uti ynerrör ., .. , ....•.. • •.•.... • Hydrau!olrs ,...... ........ ....... . .... . ...•.. • ... • ....•... Tätningsmedel ........ . .............. , ... . ........ • ...... ..
Kontroll av servobalans:
0,1-0.15 2. 10-2.90 0.05
240-03 Specifikationer
Avd. 6 Hjulupphängning och styrning
Volvo det nr: 1 161001 - 1 100 gr
Volvo det nr: l 161 006--0 Se sid 10 281 145- 3
2,0 MPa 120 kp / cm21 4- 5.5 Nm 10.4-0.55 kpml 0.5 Nm tO,05 kpm)
0,1-0,15 2.10-2.90 0.05 Volvo det nr: 116\ 001 -1
100 gr Volvo det nr: l 16 l 006--0 Se sid 10 VolvO det nr: 281 145- 3
pumpIryck då moment på rattaxel avläses ..... ... ........ 2,0 M Pa (20 kp / cm2) moment oå rattaxeln .......... ..... ........ ... . .... . .. ... 4-5.5 Nm 10.4-0,55 ](pm) största aVVikelse mellan höger och vänslerutslag ......•.... 0,5 Nm tO.05 kpml
SERVOPUMP Fabrikat ZF 1975. 1976 Max. tryck.. l id. utf .
sen. utf .
....... ............ .... ....... .. ........ . ... .. ... ... ... ... ... , . .. . .. ....... .. . .
7.5 MPa (75 kp cm2J 5.8 MPa 15.8 kp / cm2)
95
I
240-03 Specifikat ioner
Avd. 6 Hjulupphängning och styrning
Fabrikat Saginaw 1977-Max. Iryck. uri. I ..............•..• . ..•.... . • .. •...•.. •......
uri. II ....... • ... ..•..•.. •..•.....•..•..•. .•.. . .. ulf. m ..... . . . . .....................•..•.. • .. ...
6,~7 MPa (SD-70 kplcm1) 7,6-8,3 MPa (76-83 kpm l 9,3-10.0 MPa (93-100 kp/cm11
ATDRAGNINGSMOMENT Styrning
Ranmutter .•...... . .. .. . .. . .. . .. ...•. • . • . .• ..• ~ .. • ..•.... . Skruvar. främre för styrkolonn ........ ... .. ....•... p •• •• .
Skruvar. rattaxelns gummikoppling . . ..... . .. . ..•... •.••. .... Skruvar. ranaxelns medbringare . . ..•.............. •. .•..... . Skruvar / muttrar. styrväxel - framaxelba!k . . . .. •. .. •..• ..... . Mutter, styrStag - yttre kulled ....... . .. . .....•......•...... Mutter. styrarm - yttre kulled .. .. ...... . .. . ..•.. •...•. . . .. .
Styrväxel, mekanisk
Nm 60 20 20 23 20 70 60
ZF Nm
SnäckskruvmuttE!l' . . ... .. . ........ • ..•.. • .. • ..•..•..•.••.... 24
Cam Gear Nm
Skruvar. snäckskruvslock .•...... •..•..... •...... , .. ,.. . . . . . 19 Skruvar. fÖfspänningslock .....•• ..•. • .. . .. . .. . ... •..•..•..•. 19
Styrväxel. servo CAM GEAR MED GJlJT JÄRNSHUS
Skruvar fÖfspänningslock . .... . . ...... ... . .... ..••.•..•.•... snäckskruvslock. övre . . .
undre . ... .. .. I .. . ...... . ........ ..
Stoppskt"uvar, yttre rör" - hus .........•• . . • . .••. • .••...•.... LAsrnuner. snäckskruv .... .............•.....•........... .. . Hålsknsvar. tryck· och sugslangar ...... •.. . .. •..•.••.• , .•...
96
19 19 19 19 14 42
kpm 6,0 2,0 2,0 2,3 2,0 7,0 6,0
kpm
2.4
kpm
1,9 1,9
1,9 1,9 1,9 1,9 1,4 4,2
• •
• •
Cam Gear med aluminiumhus Snäd:.skruvslock. . . . ... . .. . _ ... ... ....•.. . .. • .....•.. . ..•... lock för lörspanningskolv ............•. . • . . • .....•.. • .. • .. . lock för ventilhus ............ . . . ......... .......... ........ .
ZF med fast ventilhus Snäckskruvslock ..... .. ....... •. .•... •..•. .•.. ...• ..•..•... Gängmuffar. ytterrÖI' .......... • ..•.. . ..• . .•..•..... _ •..•. ..
Lock för förspänningskolv .....• . .•.. •.... . •..•.........•... Hålskruvar f Ö( tryckrör .. .. .. ..•..•.. •........... . •.... . • ...
ZF med delat ventilhus Insexsktuvar ventilhus Gängmuffar, ytterrÖf' ..........•..•..•.. •. .•......• . . •.. I_ ••
lock för förspänningsko!v .....•. . • .. • ..•.. •. .•..• • • . ...•... HålskJuvar för trycktör . ....... • . . •.. • .. • . .• ..•.. • .. • ...... .
19 17 19
10 120 22 20
25 120 22 20
240-03 Specifikarianer
Avd. 6 Hjulupphängning och styrning
1,9 1,7 1,9
1,0 12 2,2 2,0
2,5 12 2.2 2,0
97
I
240-03 Specifikationer
Avd. 7 Fjädring, dämpning, Nul
HJUL
Avd. 7 Fjädring, dämpning, hjul Grupp 77 Hjul, däck, nav
Plåtfälg Aluminumfälg Sidokast (Al ....... " . . . .•.. •. . •.. .. ••.. .............. . .. . .. Max 1.0 mm Max 0.8 mm Radialkast (B) ..... ...................... '.',' . ... . .. . " .. , Max 0,8 mm Max 0.6 mm
Lufttryck, kalla däck. kPa (kg / cm2 )
I ·Ht, ,;HU,. ·e 4
I I I ,
1-3 personer Full last
Vagntyp I DäcktYP Fram Bak Fram Bak
242. 244 165 R 14 180 (1,8) 190 n,9) 190 (1.9) 230 (2,31 175 R 14 180 (1.8) 190 n.9) 180 (1.8 ) 220 (2,2) 185170 R 14 180 n.8) 190 (1.9) 190(1.9) 230 (2,3)
GT, GLT 19~60 R IS 180 (1,8) 190 (1.9) 190 (1.9) 230 12.3) 24S 185 R 14 190 (1,9) 210 (2.1) 200 (2.0) 280 12,8}
185 R14 A 190 (1.91 210 (2,1) 200 (2,01 300 (3.01 195160 R 15 ISO n,8) 210 (2,1) 180 (1.8) 280 12,81
Diesel 244 utan servostyrning 175 SR 14 210 (2,1 ) 210 (2.1) 210 (2,1 ) 250 (2.5) 244 med servostyrning 175 SR 14 190 ( 1.9) ISO n,9) 190 n.S} 230 12,3) 245 utan servostyrning 185 SR 14 210 (2.1 ) 210 (2.11 210 (2.11 280 (2.81 245 med servostyrning 185 SR 14 190 (1.9) 210 12.11 200 (2.0) 280 12.8 )
Reservdäck " Special spare" 280 (2.8) 280 (2.8) 280 (2.8) 280 (2.81
Vid långvarig körning I hög fart (mer än en timma över 120 km hl bör lufnrycket I kalla däck hOjas med 30 kPa [0.3 kp , cm21 Gäller ej reservdäck typ "Specia l Spare" ,
ATDRAGNINGSMOMENT Stötdämpare fram. övre lagringen ......... ... •.. , . • ....••. ,. Fjäder bak, övre fäste ...... . ... , ........•..• .• , ,' •.....•. , . Fjäder bak. nedre fäste .. , ..... ..•. .. " .....•..•. . •. .•.••.• . Fästskruvar för främre bromsok .....•..•..• . . •.... ,.". .. Fästskruvar till bakre bromsok . ... . . • ..•... . ,. HJul ....... .. .. . ....... ........ ... , • ..• . . •.. •.. , . , •. , . • ,.
98
Nm 20 45 19
100 58
11 5
Kpm 2 4.5 1.9
10 5.8 11 .5
l
'.~
• •
•
240-{)3 Specifikationer
Avd. 8 Karosseri och inredning
Avd. 8 Karosseri och inredning
Grupp 87 Klimatanläggning
KYLANLÄGGNING
Köldmedium, typ .. .. .. . . . ... .. . ... . .... ............... . . . . mängd (Bensinmotor 1975- 19781 . ... . .. . .. , '"
(Bensinmotor 1979-) ..... .. . .• . . . . . (Diesel 1980-1 ...... . .. . ... . .. . . . .
Kompressor (Bensinmotor)
Fa brikat . . . . ... . . .. . .•.. . . . • . ... ..... .. .. . . .• • .• . ..... .
Smörjol jevolym . -. . .. . . . . . .. , .•. . . . ... . . . . . ... -.. . • . . .. Smörjolja, typ . , . . . . ... . • . .. ....• . .•.. 1 _ • • • ••• _ ••• • •
Kompressor (Dieselmotor 1980-)
Fabrikat Smörjotjevolym Smörjoljetyp ..
• ••• • •••• 11- ' ••••••• •• •• ' • •• • • •• • ••• • • • •• •••
............ ... ... .. .. ... ... .. . .
R 12 (diklorodif luOfOmetan) 11 hg 13 hg 13 hg
1975-1978 York A 209
1979-1984 York A 210
1985-Kiki YA-1S I DKS 15 BH/CH 200 cm)
Volvo artikeJnr 1160048-3 (Suniso 5 eller motsvarande)
Tid. uri. Sankyo SO-50s 175 cm]
Sen. utf. Sankyo SO-S10 135 cm3
Kylkompressorolja art.nr 1160048-3 {Sun iso 5 eller mot. svarande]
99
24()-()3 Specifikationer
Avd. 8 Karosseri och inredning
Prestandaprov
A.Utförande Motorhuv •. . , .... ...... ~ •. , •.. • .. • .. , ..• _ .. . .............. _ Främre dörrar ........ •. . , . .•. .•..•.. •..•.. • . .•. _ • ....... .. Motorvarvtal ...... ... . ..•. .•.. •..•..•. .•.••.. , ...•..•.... Regtageinställning: Fläkthastighet • .•.... ....•... ..••.•..•..• ... . . • ......•.. .. . Tempe!'"atuf .•..... .. . .... • .. • ..... • ..•..•. . • . _ •. .....•..... FLODR-spjäll .... . .• , .•..•. _ • ..•.. • . . • .. • •.•..•...... • .....
DEF-spjäll ........•..•.. • .•...•.. • .. •..•. . • _ ..... _ .. _ .. . .. . REC·spjall .... . .. . . . .. . ... , ..•.. ........ .. . ..•..• ...... Panelventiler . ...•.....•.....•.. • .. • .. , .. • ..• .. • .• •. .•.. .... Strömställare. Alr-Cand. . .. .. •..•..•.. • ..•. .•.. p ••••• , ••••••
A VLÄSTA ORIFTFÖRHAlLANOEN11
Gäller för vagnar utrustade med slirf läkt.
Årsmodell Ytterlufnemperatur °C (mätt framför vagnen) .• ... . .. •..•.. .. Tryck mätt på kompressorns sugsida:
grova anslutningen. M Pa . .. _ ..•...•.... • .........•.. • .. . (kp / cm2 ) . ........... . . .... , ....... . ..
Tryck, mätt på kompressorns trycksida: klena anslutningen. M Pa . . . . ........... . . . _ ......• • .••.. .
lkp/ cm2J • ..•• . ••. . •• . ..• • ..•. • •• • ..• . Temperatur hos avgående luft. mätt i de mittre panelventilerna. °C ........... . ....... , . ..... .. . ........... .
\I Trycken som anges, I.4lpstäJlY'ungen gal'er vid luvsl'llvå. pa hogre hOJder
okar del avlaS1a 1!)'eket !'\ågOl. beroende på att manometern D~Vertc.aS
av a:moslarl!)'ckeL
ksmodeu Ytterlufttemperatur °C (män framför vagnen) .....• • .• . .••. .. Tryck mätt på kompressorns sugsida:
grova anslutningen. M Pa ..... ••... .... . . .. . . ... .•.. ..... (kp / cm2) . ........ . .. . .. ~ .. , ...... - .. .
T ryck mätt på kompressorns trycksida:
1975-1978
Öppen Öppna 33 r i s (2000 r I min)
3 (max) Cool Stängt (tryckknapp ute)
Stängt ~ryckknapp utel Återcirk. (tryckknapp Inne) Öppna On
1979-
Stängd Stängda 33 r / s (2000 r i min)
3 (max)
Cool Stängt !tryckknapp ute)
Stängt !tryckknapp ute) Återcirk. (tryckknapp Inne) Öppna On (rött fält )
1975-1 978 (Bensinmotor) 20 30
O. 17~.20 0.2H).27 1.7-2.0 2.2-2.7
1.0-1 .3 1.3-1.6 10-1 3 13- 16
8-10 13-17
19 79- (Bensinmotor! 20 30
0. 12~.26
1.2-2.6 0. 1 4~. 26
1.4-2.6
40
0.30-0.34 3.0-3.4
1.8-2.2 18-22
20-26
40
0.13 1.3
klena anslutningen. MPa •....... ........ _ ..... . .. .. _ . • , • . • O.65~.90 0.80-1 .20 8.0-12.0
1,48 14.8 {kp/ cm2J ..... _ • ••.....••..• •.• • _ .•... _ 6.5-9.0
Temperatur hos avgående luft. mält I de minre panelventilerna. °C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . • . . . . 9- 12
ArsmodeH Ynerlufttemperatur °C {män framför vagnen) Tryck mätt på kompressorns sugSIda:
grova anslutningen, M Pa . .......................•..•.... • (kp / crn2 ) .••.. ........•. ••...•••.• . . ..
Tryck mätt på kompressorns trycksida: klena anslutningen. MPa ..... . .. . . . . .. . . . . . ......•.. _ .. .
(kp / cm2) .......................... _ .. . Temperatur hos avgående luft. mätt i de minre panelventilerna. °C ..................... . . ..•........ . • .....
l aO
1980- (Dissen 20
0 .10-027 1.0-2 ,7
0.67- 1,09 6.7-10,9
8-12
9-1 2
30
0.10-0,27 1.0-2.1
0 .94-1 .41 9 .4-14 .1
8-12
9-12
40
0. 14 1.4
1.8 18
8-12
• •
• •
240-{)3 Specifikationer
Avd, B Karosser; och inredning
Atdragningsmoment
5
" 2 3 4 5. 6, 7 8, 9 10. 11
Anslutn ingar till och från komp ressorn Utgående anslutning till eyapo ralorn . . Ingående anslutn ing I iii evaporatorn . .. .• .
>1 " _, .
.. . . . .• . .. .
Anslulninganill torkarlIaskan ...... . . ..... . • . .• . ..•. . • . .. AnslutninganiJl kondensorn . . . . .... . .... I " '~ " ' " • . ••. • .
Ans lulningartill liuddämparen . . . • ..• . . • ..• , . • . .• . . •.. .
Nm (kpm) 30 (3,0)
30 13,0) 17 ( 1,7)
25 12,51 17 11,7) 17 (1.7 )
101
•
• •
•
I
Äterrapportering
Till Fran VOLVO PERSONVAGNAR A8 Service Support
405 08 GÖTEBORG
Beror publikatIon.
Avd. :
Förslag/Motivering :
Oi'tum
Har Du anmar~n;n!lar eller and 'a syno-srk1er oa denna bO~7 Ta då en ~opi a av denna sida. skr iv ner $Y"lOl.lrk1ern;J 0:11 sand in td l oss