session 8 marie westin
TRANSCRIPT
![Page 1: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/1.jpg)
1 2023-04-12
Agenda session 8: Förbifart Stockholm
1. Aktuellt i Förbifart Stockholm, projektchef Riggert Anderson
2. Arkitektur och gestaltning, arkitekt Mats Broman
3. Hur påverkas säkerhet och mänskligt beteende i ett komplext trafiksystem?, Anders Lindgren
4. Hantering av miljökonsekvenser, miljöspecialist Marie Westin
5. Så gör vi miljökonsekvensbeskrivningen tillgänglig, informatör Thomas Zaring
![Page 2: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/2.jpg)
Förbifart Stockholm
Hantering av miljökonsekvenser
Marie Westin
Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Trafikverket ansvarar även för byggande samt drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar.
![Page 3: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/3.jpg)
3 2023-04-12
Agenda
• Miljökonsekvensbeskrivning (MKB)• Övergripande miljökonsekvenser• Varför är tunneln så lång?
• Hälsa• Energi och klimat• Masshantering
![Page 4: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/4.jpg)
4 2023-04-12
Miljökonsekvensbeskrivning
• Integrerad process• Samråd• Dokument
![Page 5: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/5.jpg)
5 2023-04-12
Övergripande miljökonsekvenser
• Landskapets rekreations- , natur- och kulturvärden
• Jord- och skogsbruk• Mark och vatten• Hälsa• Indirekta effekter• Energi och klimat• Hushållning med mark och vatten• Miljön under byggtiden
– masshantering
![Page 6: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/6.jpg)
6 2023-04-12
Varför är tunneln så lång?
• Landskapets rekreations- , natur- och kulturvärden
• Hushållning med mark och vatten• Hälsa – boendemiljö
![Page 7: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/7.jpg)
7 2023-04-12
Varför är tunneln så lång?
Minimera påverkan på kringliggande känslig miljö – ca 80 % av vägsträckan i tunnel
• Natura 2000• Riksintresse för natur- och kulturmiljö samt
friluftsliv• Natur- och kulturreservat• Mälaren som vattentäkt• Boendemiljöer• Regionala gröna kilar
![Page 8: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/8.jpg)
8 2023-04-12
Hälsa
• Buller – Trafikbuller – stomljud – övrigt buller under byggtiden
• Risk och säkerhet
• Tillgänglighet/barriärer, trygghet samt till-gång till rekreations och friluftsområden
• Luftkvalitet– strukturell påvekan i Stockholmsområdet– lokala påverkan vid tunnelmynningar och där
Förbifart Stockholm går i ytläge– tunnelluftkvalitet
![Page 9: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/9.jpg)
9 2023-04-12
Luftkvalitet i tunneln
• Luftföroreningar• Val av indikatorer• Riktvärden
![Page 10: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/10.jpg)
10 2023-04-12
Åtgärder för att förbättra luftkvaliteten i tunnlar
• Ventilation• Luftutbytesstationer• Betongbeläggning• Sänka hastigheten• Dammbindning• Partikelfilter
![Page 11: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/11.jpg)
11 2023-04-12
Klimat
• Möjlighet att nå klimatmålen kräver ekonomiska styrmedel och teknisk utveckling
• Känslighetsanalyser med olika styrmedel.
![Page 12: Session 8 Marie Westin](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062312/5567cceed8b42a2c098b4b08/html5/thumbnails/12.jpg)
12 2023-04-12
Masshantering
• Masshanteringsplan• 8,4 miljoner m3 – 20 miljoner ton • 1,5 – 2 miljoner m3/år
• Tre stycken tillfälliga hamnar• Drygt 3 miljoner m3
– 7,5 miljoner ton transporteras med fartyg