shipment

Shipment

• Shipment的認定可分系統面或實務面來看– 系統面

• [BEFORE]Shipper在系統有 ShipmentKey（自行定義的編碼規則 , 或以 forwarder PRE-assign HAWBNO來替代 )供其使用並可事先掌握一筆 Shipment相關出貨文件如 Packing List, Invoice的關係

• [AFTER]不管是否有 ShipmentKey, 以空運來說 Forwarder會在出貨安排確定後提供針對每個 shipment一組MAWB+HAWB,至此也可以得到每個 shipment與相關出貨文件的關係

– 實務面• Forwarder對於要併那些貨在同一筆 shipment, 完全依照 shipper的指示及當下貨物出貨狀況而定 ,所以其實 shipper要不要在系統建立 shipment與其他出貨文件的 key值關係倒不是那麼重要 ,

ShipmentKey PackingListNo InvoiceNo1:N 1:M

p.s. N, M > 0

Relation of Shipping Document Key

Processing

Invoice

PackingList

RN3B18Including Invoice

& Packing List

Processing

InvoiceRN3B18Invoice Only

Processing

PackingList

Processing

Invoice

RN3B18Packing List

RN3B18Invoice Only

TY

PE

IT

YP

E II

TY

PE

III

LSP Operation View

RN3B18 Implementation Scenarios

Shipper Document View Shipper B2Bi System View LSP B2Bi System View

TY

PE

BT

YP

E C

TY

PE

A

SHIPMENT

INV-1 INV-2 INV-3

PAK-APakcing List ofINV-1, INV-2

PAK-BPakcing List of

INV-3

RN3B18INV-2PAK-A

RN3B18INV-1PAK-A

RN3B18INV-3PAK-B

SHIPMENT

RN3B18INV-1PAK-A

RN3B18INV-3PAK-B

RN3B18INV-2PAK-A

SHIPMENT

INV-3


INV-2


INV-3

INV-1RN3B18

INV-1

RN3B18INV-2

RN3B18INV-3

RN3B18PAK-B

RN3B18PAK-A

RN3B18PAK-B

RN3B18INV-3

RN3B18PAK-A

RN3B18INV-1

RN3B18INV-2

RN3B18INV-3

RN3B18INV-2

RN3B18INV-1

PAK-BPakcing List for

INV-3

SHIPMENT

INV-2 INV-3INV-1



INV-3



INV-3

RN3B18INV-1


INV-3

RN3B18INV-2


RN3B18INV-3

INV-3INV-1



INV-3

DECL-1INV-1, INV-2, INV-3

SO-APAK-A, PAK-B

INV-2

SHIPMENT


INV-2INV-1

SO-APAK-A, PAK-B

INV-3


INV-3


SHIPMENT

INV-2


INV-1


SO-APAK-A, PAK-B


INV-3

INV-3

RN3B18PAK-B

?

?

?

?

How to Promote RN3B18

• 目前 RN3B18導入的窒礙點如下– 中心廠

• 導入 RN3B18的目的、實作的 scenario以及資料欄位需求多未確定 (Q1)

– LSP• 對於如何運用及是否有必要拿來運用多有存疑 (Q2)

• 雖然有標準的訊息指引但需要中心廠的導入實例及透過第三方來溝通協調資料擺放原則及邏輯 (Q3)

• 今年許多 LSP其報關系統、承攬系統面臨轉換點，對於導入 D計劃配合訊息需要有更充足的資訊 (Q4)

• 懷疑在導入後 RN3B18是否能真正運作 , 是否只是為了結案 (Q5)

How to Promote RN3B18

• 解決方式– 協調中心廠確認 RN3B18的導入需求及應用模式加深 LS

P的配合決心– 依照 LSP的報關承攬系統及實際運作需求，豐富 RN3B1

8提供的資料內容，以正面表列的方式，讓 LSP瞭解導入後減少之資料鍵入錯誤及鍵入時間

– 確認中心廠資料傳送的 scenario以及傳送方式，提供軟體公司參考，以方便 LSP能快速找到要處理的資料

– 確認 RN3B18是否會推廣到其他產業及應用

RN3B4 & RN3B3 Collaboration Flow

2. Response Shipment Status1. Request Shipment Status 3. Follow-up Response Shipment Status

Tra

de

van

Sh

ipp

er/

Co

nsi

gn

ee

Create ShipmentStatus Query

Send Message

Receive

3B4(Request)

ProcessShipment Status

Query

Create ShipmentStatus

Response

Send Message

Receive

3B4(Response)


Response

CollectShipment Status

Information

Send Message


Information

Receive

3B3

BEGIN END

BEGIN

END

RN3B3/RN3B4

出口作業流程

TRA

CK

& T

RA

CE

CU

STO

MS

DECLA

RA

TIO

NSH

IPPI

NG

DO

CU

MEN

TBO

OK

ING

& P

ICK

UP

TRADEVAN FORWARDERs BROKERSHIPPER

Invoice & Packing List & Shipping Intruction &轉檔報關等資料檔

ERP產生出口文件

BROKER

接收出口資料檔並安排出貨相關事宜

FTP/E-MAIL

接收出口資料檔並處理報關事宜

FTP/E-MAIL

匯集資料並依Shipper給與之資料轉檔報關

通知報關行提單主分號及航班資料

TELEPONE/E-MAIL

Shipping 轉出information & 報關

TRADEVAN資料給CTSCD轉出

格式資料或上網輸入運籌服務平台處理後再

Shipper依之需要內容轉Shipper出給 CTSCD

Invoice & Packing List & Shipping

Intruction

FORWARDER

Shipping Schedule

回報方式

File

運籌服務平台轉出貨況資料 CTISTFTP(SE)

keyin

FTP(SE)

shipping 接收處理confirm相關資料

CTCRLFTP(SE)

CTCTK/RN3B3

接收處理貨況資料 RNIF/FTP(SE)

END A

END B

依對象

BKD/PCK/轉出CRL/DEP/ARR/CCL/POD貨況

BKD: BookingPCK: Pick UpCRL: 國內海關放行時間DEP: DepartureARR: ArrivalCCL: Customs ClearancePOD:收貨人簽收時間

在報關或有異動時便需轉出

回報關貿運籌服務POD系統貨況

Cargo Status

回報內容

回報關貿運籌服務CRL系統貨況

至運籌服務網站CRL/POD輸入時

間及簽收人

至關貿運籌服務系統shipping 人工輸入

schedule

CTINVTVEND

CTINV接收處理

回報方式

File

HAWB/轉出Flight Detail資料

CTSODFTP(SE)

Keyin

CTSOD轉出格式資料或上網輸入

shipment

Documents