1

ÁREA ACADÉMICA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

SÍLABOSMÓDULO Nº 3: MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO ELECTRÓNICO AUTOMOTRIZ

DISTRITO: SAN JUAN DE MIRAFLORES

PROVINCIA: LIMA

REGIÓN: LIMA METROPOLITANA

PAÍS: PERÚ

SILABOI. DATOS GENERALES:

2

1.1 Carrera Profesional : MECANICA AUTOMOTRIZ1.2 Módulo Profesional : Mantenimiento del Sistema Eléctrico Electrónico Automotriz.1.3 Unidad Didáctica : Dibujo Eléctrico Automotriz.1.4 Créditos de U.D. : 2 créditos.1.5 Semestre Académico : IV semestre.1.6 Semestre Lectivo : 2014 - II.1.7 Turnos : Diurno.1.8 N° de Semanas : 18 Semanas.1.9 Nº de Hrs. Sem./Sem. : 3 horas semanales por grupo - 54 horas semestrales por grupo.1.10 Periodo de Ejecución : Del 21/08 al 19/12 del 2014.1.11 Docente Responsable : Ing. Jim Palomares Anselmo.

II. COMPETENCIA GENERAL DE LA CARRERA PROFESIONAL:Planificar, organizar, ejecutar y supervisar, el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando las normas de seguridad e higiene industrial, control de

calidad y preservación del Medio ambiente.

III. ASOCIADO A LA UNIDAD DE COMPETENCIA Nº 3:Planificar, organizar, supervisar e instalar los circuitos del sistema eléctrico y electrónico.

IV. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN

V. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BÁSICOS

SEM FECHA ELEMENTO DECAPACIDAD Nº1 CONTENIDOS CONCEPTUAL ACTIVIDADES DE

APRENDIZAJE

1° 21 y 22 agosto.

Aplica las especificaciones de la norma ISO para dibujar los: circuitos de bocina, circuito de encendido, circuito de carga, circuito de luces direccionales, y circuito de faros utilizando como herramienta el CAD (Diseño Asistido por Computadora).

Dibujo de símbolos eléctricos.N° 01: Símbolos eléctricos

2º 28 y 29 agosto.Circuito de bocina eléctrica sin relay y con relay americano y con sirena electrónica.

N° 02: Circuito de bocina.

3º 4 y 5 setiem. Circuito de encendido convencional - Nissan.

N° 03: Circuito de encendido.

4º 11 y 12 setiem. Circuito de carga Dogde y Ford. N° 04: Circuito de carga.

5° 18 y 19 setiem. Circuito de luces direccionales tipo americano y de peligro con un relay.

N° 05: Circuito de luces.

6°25 y 26 setiem. Circuito de faros neblineros en sus cuatro

formas.N° 06: Circuito de faros neblineros.

7°2 y 3 octub. Circuito de bocina eléctrica con relay

japonés y sirena electrónica con dos relays americanos.

N° 07: Circuito de bocina y sirena.

8° 9 y 10 octub. Circuito de encendido Honda y electrónico Daewoo.

N° 08: Circuito de encendido convencional y electrónico.

9° 16 y 17 octub. Circuito de carga Chevrolet y Toyota. N° 09: Circuito de carga.

10° 23 y 24 octub. Circuito de luces direccionales y de peligro tipo americano y japonés.

N° 10: Circuito de luces direccionales y de peligro.

11° 30 y 31 octub.Circuito de bocina eléctrica y sirena electrónica con uno y dos relays japoneses.

N° 11. Circuito de bocina y sirena con uno o dos relays.

12° 6 y 7 nov.Circuito de faros con elevador japonés y americano.

N° 12: Circuito de faros con elevador.

SEM. FECHAELEMENTO DE

CAPACIDAD Nº 2 CONTENIDOS BASICOS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

13° 13 y 14 nov.Calcula el recorrido de los circuitos de faros y de luces usando como herramienta el

Circuito de faros con elevador japonés y polarización en sus dos formas.

N° 13: Circuito de faros con polarización.

14° 20 y 21 nov. Circuito de luces direccionales y de peligro con uno y dos relays auxiliares.

N° 14:Circuito de luces direccionales con relays auxiliares.

CAPACIDAD TERMINAL CRITERIOS DE EVALUACIÓNGraficar e interpretar esquemas de los circuitos eléctricos y electrónicos automotrices, de acuerdo a normas técnicas.

- Elabora diagramas de circuitos eléctricos y electrónicos, de acuerdo a normas ISO.- Lee diagramas de circuitos eléctricos y electrónicos, de acuerdo a normas ISO.

CE = Criterio de Evaluación CT = Capacidad Terminal UD = Unidad Didáctica

PROM UD = Ultima Capacidad Terminal

PROM CT =CE 1 + CE 2 + … + CE nn

3

CAD (Diseño Asistido por Computadora).

15° 27 y 28 nov.Circuito de faros con elevador y relay auxiliar.

N° 15: Circuito de faros con relay auxiliar.

16° 4 y 5 dic.Circuito de luces generales y direccionales tipo americano.

N° 16: Circuito de luces generales.

17° 11 y 12 dic.Circuito de faros con doble relay japonés con control a corriente en sus dos formas. Circ. de faros de alta potencia.

N° 17: Circuito de faros con doble relay.

18º 18 y 19 dic. RECUPERACION ( CON EL DOCENTE DE LA UNIDAD DIDACTICA)

VI. METODOLOGÌA:6.1 Métodos: Deductivo – inductivo – sintético – analítico.6.2 Estrategias: Dinámica de grupo, Actividades y Prácticas.

VII. EVALUACIÓN

Los requisitos de aprobación, se sustentan en los lineamientos estipulados en la R.D. No. 279-2010-ED, del 15 de marzo del 2010 y R.D. No. 0929- 2011- ED 21 de marzo 2011.

La evaluación será permanente, con participación activa, asistencia y puntualidad. La asistencia mínima es de 70% de las clases programadas. La escala de calificaciones es la vigesimal y en cualquier evaluación el medio punto es a favor del alumno. La nota mínima aprobatoria es TRECE (13). Si el estudiante obtuviera una nota igual e inferior a 10, repite la UD. La inasistencia por más 20 días consecutivos a las sesiones de aprendizaje invalida al estudiante para continuar estudiando las diversas unidades didácticas. El estudiante que obtuviera un calificativo de 11 o 12 tiene derecho a un primer proceso de recuperación, que se realizará en la semana 18° con el mismo docente. Los estudiantes que no lograsen aprobar, ingresaran a un segundo proceso de recuperación a cargo de un jurado integrado por el Jefe del Área Académica y otros 02

docentes. La nota final en la UD es la que corresponde a la última capacidad terminal, (principio del logro de capacidades).Obtención de promedios:

VIII. FUENTE DE INFORMACIÒN:

N° TITULO AUTOR EDITORIAL/ FECHA/ EDICION01 Manual de Electricidad y Electrónica Ken Layne Editorial Pearson 2000.02 Equipo Eléctrico William Crouse Editorial Técnicas Marcombo 1997.03 Electricidad y Encendido Mario Lozada Vigo Editorial: Educación Técnica 2001.

San Juan de Miraflores, agosto 2014

______________________ ________________________ ________________________Ing. Jim Palomares Anselmo Ing. Jim Palomares Anselmo Ing. Nósser Jurado GuillénDocente de la Unidad Didáctica V°B° Jefe de Área Académica V°B° Jefe de Unidad Académica

SILABO

I. INFORMACIÓN GENERAL.

4

1. Carrera Profesional : MECÁNICA AUTOMOTRIZ2. Módulo : Mantenimiento del Sistema Eléctrico y Electrónico Automotriz3. Unidad didáctica : FUNDAMENTOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS AUTOMOTRICES4. Créditos : 35. Horas Semanal : 46. Horas Semestral : 727. Semestre Académico : 2014-II8. Docente : Ing. Alfredo Manuel Rojas Saldaña amrs-64@hotmail.com

II. COMPETENCIA.

Planificar, organizar, supervisar e instalar los circuitos del sistema eléctrico y electrónico.

III. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN

CAPACIDAD TERMINAL CRITERIOS DE EVALUACIÓN

4. Realizar instalaciones, de acuerdo a los principios eléctricos del vehículo automotriz.

Aplica los fundamentos y principios de la corriente eléctrica en los diversos circuitos.

Efectúa los cálculos de magnitudes de la corriente eléctrica empleando las leyes fundamentales.

Realiza mediciones en los circuitos empleando instrumentos y equipos de diagnóstico.

IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BÁSICOS.

SEM. FECHA

ELEMENTOS DE CAPACIDAD

ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

CONTENIDOS BÁSICOSTAREAS PREVIAS

01

Conocer y explicar los principios básicos de la electricidad y la electrónica en el campo automotriz.

N° 01.

Principios de la electricidad y la

electrónica

- Descubrimiento de la electricidad.

- La materia y los átomos (Bhor).- Conductores, aislantes y

semiconductores.- Principios fundamentales de la

física.

Realiza un cuadro de

simbologías eléctricas y electrónicas

02

Conocer y explicar los tipos de corriente eléctrica y su

aplicación en el campo automotriz

N° 02.

Corriente Eléctrica

- Finalidad, tipos: CD y CA- Funciones y teorías.- El amperio, voltaje y resistencia.- Trayectoria de la corriente.- Simbologías eléctricas y

electrónicas.

Realiza un cuadro

comparativo entre la ley

Ohm y Kirchhoff

5

03

Identificar y realizar pruebas de amperaje, voltaje y resistencia en una batería, considerando la conexión de un circuito eléctrico.

N° 03.

Ley de Ohm y Kirchhoff

- Historia, valores prácticos en el trabajo automotriz.

- Amperaje y voltaje de una batería.

- Simbologías y aplicación, ejercicios.

- Valores de voltaje y resistencia

Elabora diagramas de

circuitos eléctricos

04

Conocer y realizar la conexión eléctrica de un circuito en serie y paralelo de una batería, considerando el voltajes y amperaje

N° 04.

Circuitos Eléctricos

- Circuitos en serie: diagramas e interpretación.

- Circuitos en paralelo: diagramas e interpretación.

- Circuitos en serie paralelo: interpretación de diagramas.

Investiga cómo se

produce el magnetismo

05

Identificar y realizar pruebas eléctricas a los componentes de inducción electromagnética de sistemas eléctricos del motor.

N° 05.

Inducción Electromagnética

- Magnetismo:Campo magnético (flujo)

- Electromagnetismo:Campo electromagnéticoElectroimanes

- Inducción Electromagnética:Campo Giratorio: el alternador rectificación.

Identifica los rangos de

voltaje (CA/CD),

amperaje en el multímetro

06

Identificar rangos y señales de voltaje de los diferentes componentes eléctricos y electrónicos del vehículo, utilizando el multímetro automotriz

N° 06.

Uso del multímetro automotriz

- Lecturas básicas.- Display analógico digital- Botones de funcionamiento.- Funciones de medición de

voltaje.

Aplicaciones de la

electrónica en el campo

automotriz

07Explicar la finalidad y principios de la electrónica automotriz en el automóvil

N° 07.

Electrónica Automotriz

- Finalidad, ventajas- Principios y aplicaciones.- Identificación de

semiconductores en el automóvil.

Interpreta diagramas del

sistema de carga del

motor

08

Interpretar y explicar diagramas con semiconductores, considerando su funcionamiento

N° 08.

Semiconductores

- Diodos, transistores, tristores, circuitos integrados:

- Finalidad, tipos, funcionamiento, usos

- Polarizaciones

Investiga cómo se

produce las ondas

09

Identificar los componentes del motor EFI que trabajan con ondas senoidales y cuadradas

N° 09.

Formas de ondas

- Aplicación en motores EFI.- Tipos: Senoidales y cuadradas- Componentes electrónicos

Investiga sobre

memorias de ECU

10 Conocer y explicar las funciones, principios y diagramas de la ECU de un motor Otto con inyección electrónica EFI

N° 10 - 11.

Unidad de Control Electrónica ECU

- Finalidad, partes componentes, funciones.

- Principios analógicos y digitales.- Lógica digital, compuertas

lógicas, diagramas.- Memorias del microprocesador

Realiza un diagrama e interpreta

símbolos de la ECU11

12

Identificar e interpretar las abreviaciones y simbologías de los terminales de la ECU de acuerdo a modelo y marca del vehículo.

N° 12.

Abreviaciones y Símbolos de

terminales de la ECU

- Manual de especificaciones técnicas del fabricante.

- Símbolo y significado de acuerdo a marca y modelos de vehículos.

- Diagramas Eléctricos.

Analiza diagramas

eléctricos de motor Nissan

13

Identificar e interpretar el diagrama eléctrico del sistema de control del motor Toyota

N° 13.

Diagrama del sistema de

control del motor Toyota

- Manual de especificaciones técnicas del fabricante (marca y modelo de vehículo)

- Interpretaciones.- Ubicación de pines y color de

cables de la ECU

Realiza pruebas

eléctricas en actuadores

automotrices

14 Identificar y explicar el funcionamiento e interpretar diagramas de los diversos tipos de actuadores considerando la ubicación en los sistemas del vehículo y del motor Otto EFI.

N° 14 - 15

Actuadores Automotrices

- Inyectores, Inyector arranque en frío, módulos de encendido, Bomba eléctrica, regulador presión, EGR, cánister, bobina encendido:

- Finalidad, tipos, características, funcionamiento.

- Ubicación en el motor- Diagramas eléctricos- Pruebas eléctricas.- Interpretación de diagramas

eléctricos de acuerdo a marca y modelo de vehículo.

Realiza pruebas

eléctricas en sensores

automotrices15

16Identificar y explicar el funcionamiento e interpretar diagramas de los diversos tipos de sensores considerando la ubicación en el motor OttoEFI.

N° 16 - 17

Sensores Automotrices

- Finalidad, tipos, características, funcionamiento.

- Ubicación en el motor.- Diagramas eléctricos- Pruebas eléctricas.- MAF, VAF, IAT, TPS,

Caudalímetro, MAP.- IZS, CKP, VSS , IAC, T°, EGO

Realiza pruebas de voltaje en

sistemas del motor con

punta lógica

17

18

Identificar y realizar pruebas de voltaje y señales de los diferentes sistemas eléctricos y electrónicos del motor.

N° 18.

Uso del multímetro automotriz:

Pruebas

- Prueba del sistema de arranque y carga.

- Prueba del sistema de encendido- Prueba de sensores y actuadores

6

V. METODOLOGÍA

V.1 CONCEPTUAL (Teórico) : Metodología activaMétodo expositivoMétodo demostrativo Método descriptivo

V.2 PROCEDIMENTAL (Práctico) : Método demostrativoDistribución de tareas: individuales y en equipoMétodo de proyectos.

VI. EVALUACIÓN.

VI.1 Los requisitos de aprobación, se sustentan en los lineamientos estipulados en la R.D. N° 279-2010 ED del 15 de Marzo del 2010

VI.2 En la evaluación del aprendizaje se utiliza el sistema vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es de 13. En todos los casos la fracción 0,5 o más se considera como una unidad a favor del estudiante.

VI.3 En caso de deficiencias o dificultades de aprendizajes se implementaran actividades de recuperación, paralelo al desarrollo de la UD, monitoreado por el Jefe de Área Académica.

VI.4 La nota final de la UD es la que corresponde a la última capacidad terminal (principio del logro de capacidades).

7

VI.5 Posterior a la evaluación del programa de recuperación y habiendo sido evaluado por el jurado y si el estudiante obtuviera nota menor a 13, repite la UD.

PROMEDIO UD = Última Capacidad Terminal

VII. RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS / BIBLIOGRAFÍA

VII.1 IMPRESOS:

JESUS RUEDA SANTANDER Manual Técnico de Fuel InjectionJUAN SANCHEZ GONZALES Inyección Electrónica AutomotrizKEN LAYNE – TOMO 1 Manual de electrónica y electricidad automotricesFRANK J. THIESSEN Manual técnico automotrizMANUALES DE SERVICIO AUTOMOTRIZ Toyota, Nissan, Daewoo, VW, Volvo, etc

VII.2 Digitales (página WEB) www.todomecanica.comwww.mecanicavirtual.comwww.rincondelvago.com

Lima San Juan de Miraflores, Agosto del 2014

Ing. Jim Palomares Anselmo Lic. Nósser Jurado Guillén Ing. Alfredo Rojas SaldañaJefe (e) Área Académica Jefe de Unidad Académica Docente Mecánica Automotriz

SÍLABOI.- INFORMACIÓN GENERAL: 1.1. Carrera Profesional : MECANICA AUTOMOTRIZ1.2. Módulo Profesional : MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y

ELECTRÓNICO AUTOMOTRIZ.1.3 Unidad Didáctica : SISTEMA DE CARGA Y ARRANQUE.1.4 Créditos de U.D. : 4 créditos1.5 Semestre Académico : IV Semestre1.6 Semestre Lectivo : 2014-II1.7 Turnos : Diurno1.8 N° de Semanas : 18 Semanas1.9 N° de Hrs. Seman / Sem, : 6 Horas semanales - 108 horas semestrales

1.10 Periodo de Ejecución : Del 22/08 al 20/12 del 20141.11 Docentes responsables : Lic. GASPAR PRADO, William

//. COMPETENCIA GENERAL DE LA CARRERA PROFESIONAL:

8

Planificar, organizar, ejecutar y supervisar, el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando tas normas de segundad e higiene industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente.

III.- CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN

CAPACIDAD TERMINAL CRITERIOS DE EVALUACIÓNRealizar el diagnóstico y mantenimiento de los Sistemas de carga y arranque, de acuerdos a las especificaciones técnicas.

Selecciona las herramientas, instrumentos y equipos necesarios.

Diagnostica el estado de tos componentes del sistema de carga y arranque.

Realiza el mantenimiento del sistema de carga y arranque, considerando tos procedimientos técnicos,

IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BÁSICOS:SEM FECHA ELEMENTO DE

CAPACIDAD N°1CONTENIDO CONCEPTUAL ACTIVIDADES DE

APRENDIZAJE

1 22-23/Agos. Comprende y describe lo$ elementos y el funcionamiento de la batería.

Finalidad, componentes, funcionamiento e interpretación de esquemas de la batería o acumulador de corriente.

N° 01La batería o acumulador de corriente.

2 29-30/Agos.

3 05-06 /Sef, Realiza el diagrama del circuito del sistema de Arranque

Finalidad, componentes, funcionamiento e interpretación del circuito de Arranque.

N° 02Realiza el diagrama del circuito del sistema de arranque.

4 12-13 /Set.

5 19-20 /Set. Identifica y describe la fundón de las partes del motor de arranque

Componentes, funcionamiento % interpretación de los esquemas del circuito de Arranque

N° 03El sistema de arranque del automóvil.

9

26-27/Set.

7 03-04 / Oct.. Diagnóstico del sistema de arranque

Interpretación de esquemas. Averías. Instrumentos y equipos de diagnóstico en el sistema de arranque.

N° 04:Realiza el diagnóstico del funcionamiento correcto del sistema de arranque y sus componentes

8 10-11 /Oct.

9 17-18/Oct. Ejecuta el mantenimiento y reparación del sistema de arranque

N° 05; Mantenimiento y reparación del sistema de arranque.

10 24-25/Oct. Identifica, esquematiza y describe el sistema de generación de corriente eléctrica en el vehículo automotriz

Finalidad, componentes, funcionamiento e interpretación de tos esquemas de la generación de corriente.

NB06: El generador de corriente eléctrica en el vehículo.

11 31-01 /Nov.

12 07-08/Nov.

13 14-15/Nov. Verifica el estado de conservación y funcionamiento del sistema de carga y sus respectivos componentes.

Interpretación de esquemas, averías, fallas con instrumentos y equipos de diagnóstico en el sistema de carga

N° 07Mantenimientos y reparación del tos generadores de corriente.

14 21.22/Nov.

15 28-29/AtoK

16 05-06/Dic. Verifica el correcto funcionamiento del sistema de carga en diferentes vehículos.

Instrumentos y equipos de diagnóstico empleados en el sistema de carga.

Nº 08:Maneja con eficiencia los instrumentos de diagnostico

17 12-13/Dic.

18 19-20/Dic. RECUPERACIÓN ( CON EL DOCENTE DE LA UNIDAD DIDÁCTICA)

V. METODOLOGÍA:6.1 Métodos; Expositivo-participativo-demostrativo, Deductivo-inductivo.6.2 Estrategias: Dinámica de grupo, Manuales de Taller de diferentes marcas y Prácticas de Taller Dirigidas.

VI. EVALUACIÓN• Los requisitos de aprobación, se sustentan en los lineamientos estipulados en la R.D. No. 279-2010-ED, del 15 de marzo del 2010 y R.D. No. 0929-2011-ED 21 de marzo 2011.• La evaluación será permanente, con participación activa, asistencia y puntualidad. • La asistencia mínima es de 70% de las clases programadas.• La escala de calificaciones es la vigesimal y en cualquier e valuación el medio punto es a favor del alumno.• La nota mínima aprobatoria es TRECE (13).• Si el estudiante obtuviera una nota inferior a 10, repite la UD.• La inasistencia por más 20 días consecutivos a las sesiones de aprendizaje invalida al estudiante para continuar estudiando las diversas unidades didácticas.

10

• El estudiante que obtuviera un calificativo de 11 o 12 tiene derecho a un primer proceso de recuperación, que se realizará en la semana 18" con el mismo docente.• Los estudiantes que no lograsen aprobar ingresaran a un segundo proceso de recuperación a cargo de un jurado

PROM CAPACIDAD TERMINAL=CE1+…+CE2 …+CEnn

PROM UD=Última CapacidadTerminal

.VII.- FUENTES DE INFORMACIÓN:

• Bibliografía Impresa: Bob Henderson y John H. Haynes, "ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ" Editorial Haynes, Quinta edición, EEUU - 2006. Witllam H, Crouse, "EQUIPO ELECTRICO Y ELECTRÓNICO DEL AUTOMÓVIL", Sexta Edición 2000. William H. Crouse y Donató L Anglín, 'PUESTA A PUNTO Y RENDIMIENTO DEL MOTOR", Tercera Edición 2002Digitales • wwvf.mecanica virtual.com - wwv.ríncondelvago.com Internet

Lima San Juan de Miraflores, Agosto del 2014

Ing. Jim Palomares Anselmo Lic. Nósser Jurado Guillén Lic. William Gaspar PradoJefe (e) Área Académica Jefe de Unidad Académica Docente Mecánica Automotriz

CE = Criterio de Evaluación Ct= Capacidad Terminal UD= Unidad Didáctica

11

SÍLABOI.- INFORMACIÓN GENERAL: 1.1. Carrera Profesional : MECANICA AUTOMOTRIZ1.2. Módulo Profesional : MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO, ELECTRONICO

AUTOMOTRIZ.1.3 Unidad Didáctica : SISTEMA DE ENCENDIDO CONVENCIONAL Y ELECTRÓNICO1.4 Créditos de U.D. : 4 Créditos1.5 Semestre Académico : IV1.6 Semestre Lectivo : 2013-II1.7 Turnos : Diurno1.8 N° de Semanas : 18 Semanas1.9 N° de Hrs. Seman / Sem, : 6 Horas semanales -108 horas semestrales

1.10 Periodo de Ejecución : Del 20/21/8/13 al 17-18/12/131.11 Docentes responsables : Lic. GASPAR PRADO, William

//. COMPETENCIA GENERAL DE LA CARRERA PROFESIONAL: Planificar, organizar, ejecutar y supervisar, el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando las normas de

seguridad e higiene industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente.

III. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN

CAPACIDAD TERMINAL CRITERIOS DE EVALUACIÓNEjecutar el mantenimiento del sistema de encendido convencional y electrónico, considerando tiempo y costo.

Explica el funcionamiento del sistema de encendido convencional y electrónico, de conformidad al diagrama eléctrico.

Determina tas averías relacionándolas con los parámetros establecidos.

Realiza el mantenimiento de los componentes del sistema de encendido convencional y electrónico, según especificaciones técnicas.

Verifica el funcionamiento de los componentes del sistema de encendido convencional y electrónico, utilizando los instrumentos y equipos de diagnóstico.

IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BÁSICOS:

SEM FECHA ELEMENTO DE CAPACIDAD N°1

CONTENIDO BÁSICOS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

1

Describir y analizar el funcionamiento de los sistemas de encendido en Motores de Combustión interna.

N°1Sistemas de encendido en Motores Otto y Diesel

El Sistema de encendido, finalidad, características, tipos, componentes. Desarrollo de un proyecto de encendido.

2 N°2Sistema de encendido Convencional SZ

Encendido por chispa, características, componentes, instalación, funcionamiento

3 N°3Sistema de encendido TSZ

Sistema de encendido transistorizado, tecnología, características, variantes.

4 N°4 Sistema de encendido TSZ –K y T SZ-I

Sistema de encendido por impulsos inductivos, características, componentes, tipos, instalación, pruebas

5 N° 5Sistema de encendido TSZ-H

Sistema de encendido por efecto Hall, características, componentes, tipos, instalación, pruebas.

6 N° 6Sistema de encendido EZ

Sistema de encendido semi-electrónico, características,

12

componentes, tipos e instalación

SEM FECHAELEMENTO DE

CAPACIDAD N°2ACTIVIDADES DE

APRENDIZAJE CONTENIDOS BÁSICOS

7 1-2/10/13

Describir el funcionamiento e identificar los componentes de sistemas de encendido electrónico de segunda generación.

N°7Sistema de encendido electrónico VZ.

Sistema de encendidos electrónicos NDIS y DIS, características, componentes, tipos, instalación y pruebas

8 8-9/10/13 N°8Equipos e instrumentos de prueba.

Multímetros, Osciloscopios, características, finalidad, tipos componentes, usos, etc.

9 15-16/10/13 N°9La batería e interruptor de encendido

Batería, finalidad, estructura, características, tipos, funcionamiento, inspección, pruebas y mantenimiento.

10 22-23/10/13 N°10Bobinas de encendido

Trasformadores, finalidad, estructura, características, tipos, funcionamiento, inspección, pruebas y mantenimiento.

11 29-30/10/12 N'11Distribuidores del Sistema de Encendido.

Distribuidores, finalidad, estructura, características, tipos, funcionamiento, inspección, pruebas y mantenimiento.

12 5-6/11/13 ir 12Cables de tensión y Bujías de encendido

Cables de tensión, bujías de encendido, finalidad, estructura, características, tipos, funcionamiento, inspección, pruebas y mantenimiento.

SEM. FECHAELEMENTO DE

CAPACIDAD U" 3ACTIVIDADES DE

APRENDIZAJE CONTENIDOS BÁSICOS

13 12-13/11/13

Interpretar los datos técnicos y

parámetros para el diagnóstico del

sistema de encendido

convencional y electrónico.

N°13El Manual de especificaciones

Manuales de sistemas eléctricos de motores de combustión Interna.

14 19-20/11/13 N°14Fallas y averías en Sistemas de encendido convencionales

Diagnóstico, inspección, mantenimiento y/o reparación

15 26-27/11/13 N°1SFallas y averías en Sistemas de encendido convencionales

Diagnóstico, inspección, mantenimiento y/o reparación

16 3-4/12/13 N°16Mantenimiento del sistema de encendido convencional en Motores Otto

Procedimiento lógico para el mantenimiento en el sistema de encendido convencional. -Desmontaje, inspección, desarmado, ensamble, montaje y prueba.

17 10-11/12/13 N°17Mantenimiento del sistema en encendido electrónico de Motores Otto

Procedimiento lógico para el mantenimiento en el sistema de encendido convencional. Desmontaje, inspección, desarmado, ensamble, montaje y prueba.

18 17-18/12/13 N°18Mantenimiento del sistema de encendido convencional en Motores Diesel

Circuito de encendido Diesel. Frecuentadores, finalidad, tipos, características, pruebas y mantenimiento.

13

VI.- METODOLOGÍA:

6.1. Métodos: Expositivo - participativo - demostrativo, Deductivo - inductivo, experimental -proyecto.6.2 Estrategias: Dinámica de grupo, lecturas, Actividades, Prácticas y proyectos.VI. EVALUACIÓN

Los requisitos de aprobación, se sustentan en los lineamientos estipulados en la R.D. No. 279- 2Q10-ED, del 15 de marzo del 2010 y R.D. No. 0929- 2011- ED 21 de marzo 2011.

Participación activa, Asistencia y puntualidad (Formativo: Asistencia mínima del 70% de clases programadas, Se evaluará el aspecto conductual del alumno).

La escala de calificaciones es la vigesimal y en cualquier evaluación el medio punto es a favor del alumno. La nota mínima aprobatoria es TRECE (13)

Obtención de promedios:

Obtención de promedios:CE = Criterio de Evaluación CT = Capacidad Terminal UD = Unidad Didáctica

PROM CT =CE1+…+CEnn

PROM UD=Última CapacidadTerminalDigitales:

,:

VII.- FUENTES DE INFORMACIÓN:

Bibliografía Impresa:Bosch : Instrucción Técnica, Electricidad del Motor Edic. 2000Ken Layne : Manual de Electrónica y Electricidad AutomotricesNissan, Toyota, Volvo : Manuales de TallerCEAC : Manual de Automóvil.

www.mecanicavirtual.com / www.rincondelvago.com Google.com

San Juan de Miraflores, agosto 2014

___________________Lic. Nósser Jurado Guillén

Jefe de la Unidad Académica

__________________Lic. Huamani Pariona Johnni

Jefe de Área Académica

________________________________Lic. Gaspar Prado William

Docente de Unidad Didáctica

CE = Criterio de Evaluación Ct= Capacidad Terminal UD= Unidad Didáctica

14

SILABOI.DATOS GENERALES:1.1. Carrera Profesional : MECANICA AUTOMOTRIZ1.2 Modulo : MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO Y ELECTRONICO AUTOMOTRIZ 1.1. Unidad Didáctica : SISTEMA DE LUCES Y CONTROLES AUXILIARES 1.2. Créditos de U.D. : 4 CREDITOS 1 3 Semestre Académico : IV - Semestre 1.4 Año Académico : 2014

1.5 Turno : Diurno 1.6 N° de Horas : 10 Horas Semanales – 180 horas semestrales 1.7 Duración del Curso : 18 semanas 1.8 Docente del Curso : Lic. Johnny Huamani Pariona

II.COMPETENCIA GENERAL:Planificar, organizar y supervisar, el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando las normas de seguridad e higiene industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente.

III. ASOCIADO A LA UNIDAD DE COMPETENCIA N°1:Planificar, organizar supervisar e instalar los circuitos del sistema eléctrico y electrónico.

IV. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACION CAPACIDAD TERMINAL CRITERIOS DE EVALUACION

Ejecutar el mantenimiento del sistema de luces y controles auxiliares , considerando tiempo y costo

Explica el funcionamiento del sistema de luces y controles auxiliares eléctricos y electrónicos, de conformidad con el diagrama de conexión.

Determina las averías relacionándolas con los parámetros establecidos

Realiza el mantenimiento y verifica el funcionamiento de los componentes de sistema de luces y controles auxiliares y electrónicos, utilizando los instrumentos y equipos de diagnóstico.

V. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BASICOSSEM

FECHA ELEMENTOS DE

CAPACIDAD N°01

ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

CONTENIDOS BASICOS

1°21-08-14

Realiza el funcionamiento del sistema de luces y controles auxiliares eléctricos y electrónicos de conformidad con el diagrama de conexión

N° 01:El principio del sistema de luces y controles eléctricos y electrónicos

SISTEMA DE LUCES:introducción, finalidad, componentes eléctrico y electrónicos. Funcionamiento del sistema de luces y controles auxiliares eléctricos.

2°28-08-14

N°02:Los diagramas y códigos del sistema eléctrico.

DIAGRAMAS ELECTRONICOS :Interpretación de diagrama, componentes, código, realización de diagramas.

3°04-09-14

N°03:Instalación de los circuitos de luces delanteros alta y baja

LUCES DE CRUCE Y CARRETERA :Finalidad, componentes, funcionamiento, tipos, instalación

4°11-09-14

N°04:Instalación de los circuitos de luces direccionales y luces de emergencia.

LUCES DIRECIONALES Y DE EMERGENCAI:Finalidad, componentes, funcionamiento, tipos, instalación

5°18-09-14

N°05:Instalación de luces de freno y retroceso

LUCES DE FRENO Y RETROCESO :Finalidad, componentes, funcionamiento, tipos, instalación

6°25-09-14

N°06:Instalación de luces de salón y bocinas – claxon

LUCES DE SALON, BOCINAS – CLAXON :Finalidad, componentes, funcionamiento, tipos, instalación.

SEM

FECHA ELEMENTOS DECAPCIDAD N°02

ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

CONTENIDOS BASICOS

15

7°02-10-14

Elaborar manuales de operación de los

recursos informáticos

N°7Sistema de luces neblineros y limpia parabrisas

LUCES NEBLINEROSfinalidad, de componentes funcionamiento tipos de instalación

8°09-10-14

N°8Sistema de alarma convencional, y eléctrico

SISTEMA DE ALARMAfinalidad, de componentes funcionamiento tipos de instalación

9°16-10-14

N°9Loa accesorios: auto radio y otros dentro del automóvil.

ACCESORIOS ELECTRICOSEl auto radio, instalación y funcionamiento. Otros accesorios de automóvil

10°23-10-14

N°10Indicadores: presión de aceite, temperatura del motor, combustible, velocímetro

INDICADORES presión, Temperatura, nivel, carga, del aceite, refrigerante, combustible, finalidad tipos, instalación, funcionamiento.

11°

30-10-14

N°11Verificar la instalación de seguro de la puerta, elevador de la luna y anti robos (trabajo)

ACCESORIOSPestillos eléctricos, lunas eléctricas, sistema antirrobo. Finalidad, importancia, tipos, instalación, funcionamiento

SEM

FECHA ELEMENTOS DECAPACIDAD N°03

ACTIVIDADES DEAPRENDIZAJE CONTENIDOS BASICOS

12° 06-11-14 Ejecutar el mantenimientosDe componentes del sistemas de luces y controles auxiliares eléctricos y electrónicos según especiaciones técnica

N°12,13,14,15,16,17Inspección y mantenimiento del tablero de control de todos los circuitos de luces del motor

Mantenimiento al sistema de luces altas y bajas. Direccionales y de emergencia.

13° 13-11-14

14° 20-11-14 Mantenimiento al sistema de luces de freno y retroceso.15° 27-11-14

16° 04-12-14 Mantenimiento al sistema de luces de salón –bocina – claxon – neblinero.

17° 11-12-14 Mantenimiento al sistema de alarma y accesorios del automóvil.

18° 18-12-14 Presentación y exposición del trabajo.

Vl. Metodología:6.1 Métodos: Expositivo – participativo – demostrativo – deductivo –inductivo, experimental – proyecto.6.2 Estrategias: Dinámica de grupo – Actividades, prácticas y proyectos

VII. EVALUACION: Registros de aprobación, se sustentas en los lineamientos estipulados en la R.D NO. 279-2010-ED, del 15 de marzo del 2010 Y R.D Nº.0929-2011 ED 21de marzo 2011. Participación activa, asistencia y puntualidad (formativo: asistencia mínima del 70% de clase programada, se evaluara el aspecto conducta del alumno). La escala de calificaciones es la vigesimal y en cualquier evaluación el medio punto es favor del alumno. La nota mínima de aprobatoria es TRECE (13) OBTENCION DE PROMEDIOS:CE= CRITERIO DE EVALUACION CT =Capacidad terminal UD = unidad didáctica PROM CT = CE 1+ CE2 +…..+ CE n

PROM UD = ultima capacidad terminal

VIII. FUENTE DE INFORMACION:BIBLIOGARFIA

Electricidad automotriz –KEN – layne –educación técnica Tecnología automóvil – G.T.Z Electricidad automotriz - SENATI Electricidad automotriz – haynes TECHHBOOK

DIRECIONES DE INTERNET http://www.de Perú .con/autos/registro/sistema-eléctrico-del-automóvil/636http://www.boschservise.com.pe/ San Juan de Miraflores 2014

Ing. Jim Palomares Anselmo Lic. Nósser Jurado Guillén Lic. Johnny Huamani ParionaJefe (e) Área Académica Jefe de Unidad Académica Docente Mecánica Automotriz