Training Ahli K3 Angkat-Angkut

1. Kebijakan K3 Nasional2. Undang – undang No. 1 tahun 19703. Acuan Pedoman dan Standar Pesawat Angkat Angkut4. Peraturan Keselamatan Kerja Pesawat Angkat Angkut (Per05/Men/1985)5. Identifikasi bahaya dan sebab – sebab kecelakaan pengoperasian Pesawat Angkat Angkut6. Laporan kecelakaan dan Analisa bahaya pengoperasian Crane7. Pengetahuan material logam dan pencegahan korosi8. Stabilitas dan pengoperasian Crane yang aman9. (Mekanika Terapan) dasar – dasar penilaian perhitungan kekuatan konstruksi / (desain) Pesawat Angkat

Angkut10. Jenis – jenis konstruksi dan fungsi alat pengaman Pesawat Angkat Angkut11. Fabrikasi, perakitan dan pemasangan Crane12. Pemeliharaan, pemeriksaan dan pengujian teknik13. Pembuatan laporan teknik pemeriksaan dan pengujian teknik14. Aplikasi DTdan NDT pada komponen Pesawat Angkat Angkut15. Tali baja dan tali temah (wirerope and rigging)16. Kualifikasi dan Kompetensi Operator17. Praktek Lapangan18. Penulisan Kertas Kerja19. Ujian Tulis20. Seminar

PESERTA PELATIHAN

1. Minimal D3, Wajib Jusuran Tehnik ( apa saja) ,Metalurgi/MIPA,

2. Bagi yang memiliki SIO Boiler kelas 1 atau memiliki sertifikt Welding Inspector (WI) diutamakan

3. Foto 2x3 dan 4x6 masing-masing 4 lembar ( latar bklg merah)

4. Foto Copy Ijasah terakhir, kalkulator, Wearpack, safety shoes & alat ukur (jika ada)

SERTIFIKAT DAN KOMPETENSI KELULUSAN1. Bagi peserta yang dinyatakan LULUS ujian teori dan praktek, akan mendapatkan sertifikat kelulusan dari penyelenggara dan Depnaker Pusat2. Melakukan inspeksi visual, verifikasi, identifikasi, dimensi, spesifikasi material, dan transfer name plate3. Review laporan hasil uji pekerjaan penjelasan dan hasil uji tidak merusak (NDT)4. Melaksanakan dan bertanggungjawab atas hasil uji kelayakan operasional pesawat angkat angkut5. Memberikan/membuat laporan hasil pemeriksaan (Certificate of Inspection) pesawat angkat angkut  6. Membuat laporan hasil pemeriksaan dan pengujian teknik kelayakan operasional angkat angkut secara lengkap guna proses mendapatkan ijin kelayakan operational sesuai regulasi yang berlaku

WAKTU DAN TEMPAT PELATIHAN

Durasi 250 JP (25 hari)08.00-17.00 WIB

Gedung Jica K3 JakartaJl. Ahmad Yani Kav. 69-70 Jakarta-Pusat

BIAYA PELATIHANRp. 19.000.000,- ( Sembilan  Belas Juta Rupiah) sudah termasuk material Kit, sertifikat depnakertrans, makan siang, 2x snack ,belum termasuk pajak-PAJAK.

Note: Untuk biaya SKP ( Surat Keputusan Penunjukkan dikenakan biaya Rp. 2.500.000 ) 

METODE PELATIHAN

Diklat diberikan secara klasikal dengan sistem ceramah, diskusi, study kasus teori pengoperasian pesawat yang aman, praktek inspeksi teknik dan pengujian pesawat angkat angkut (crane) di lapangan dan cara pembuatan laporan inspeksi teknik / pengujian (pembuatan technical inspection report).

Peserta Diklat wajib mengikuti seluruh materi pelatihan, pembuatan laporan inspeksi teknik dan praktek lapangan dengan mendapatkan nilai hasil praktek lapangan sekurang-kurangnya dengan angka 65,0 (enam puluh lima koma nol)

Modul yang harus disiapkan adalah :

Himpunan peraturan perundang-undangan K3Modul pengetahuan teknik Pesawat Angkat angkutTeknik Inspeksi / pengujian dan sertifikasi Pesawat Angkat angkut.Pembuatan kertas kerja / makalah perorangan dan kelompok untuk dinilai dan bahan seminar akhir pelatihan