silabus mantto vehicular

UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREALFACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE

SISTEMAS

SILABO

Área Curricular: CURSO ELECTIVOAsignatura: MANTENIMIENTO VEHICULAR

I. DATOS GENERALES

I.1 Código 8D0004

I.2 Ciclo IX

I.3 Créditos 04

I.4 Duración 17 semanas

I.5 Horas Semanales 05

I.5.1 Horas teóricas 03

I.5.2 Horas prácticas 02

I.6 Prerrequisitos Vehículos y Motores

I.7 Escuela Profesional Ingeniería de Transportes

I.8 Profesor Ing. Julio Cesar Torres Cornejo

I.9 Año Lectivo Académico 2016-I

II. SUMILLALa naturaleza del curso es teórico - práctico, cuyo propósito es lograr que el alumno aprenda y desarrolle los conceptos y técnicas para la organización, planeamiento, programación y control de los sistemas de mantenimiento de flotas vehiculares considerando los costos de mantenimiento, de neumáticos, combustibles, lubricantes, renovación de equipos y confiabilidad para la maximización de beneficios y minimización de costos.

III.-COMPETENCIAS EXPLICA los conceptos básicos utilizados en el desarrollo de la

asignatura y técnicas para la organización, planeamiento, programación y control de los sistemas de mantenimiento de flotas vehiculares

IDENTIFICA y ANALIZA el comportamiento de los vehículos en función a los desperfectos o fallas y su relación con los costos de reposición.

CALCULA y UTILIZA las fuentes de datos de entrada necesarios para establecer los requisitos del mantenimiento para los equipos; la organización, planeamiento, programación y control de los sistemas de mantenimiento de flotas vehiculares.

DESCRIBE, CALCULA e INTERPRETA apropiadamente las medidas de tendencia operando con las fórmulas y métodos de cálculo para determinar los valores representativos, indicadores de gestión de acuerdo a la proporción deseada.

APLICA, tipos de mantenimiento, indicadores de gestión que permiten evaluar los resultados de todas las actividades de mantenimiento, las órdenes de trabajo, el ciclo de vida de los equipos, la teoría de confiabilidad, la organización, planificación, programación y control del mantenimiento para la buena conservación de los vehículos.

IV.-CAPACIDADES

EXPLICA los conceptos y técnicas utilizados en el desarrollo de la asignatura.

DEFINE y CONSTRUYE los tipos de mantenimiento, indicadores de gestión, distribución de frecuencias de fallas, Planifica y programa el mantenimiento.

DESCRIBE y UTILIZA las herramientas de gestión y mantenimiento de flotas.

EXPLICA y ANALIZA el mantenimiento según los tipos.

DESARROLLA la teoría de probabilidades aplicadas a las fallas.

V.-ACTITUDES

VALORA la importancia de los métodos estadísticos que les permite desarrollar su pensamiento crítico y su capacidad de dar solución a situaciones reales propias de la carrera de Ingeniería de Transportes.

ASUMEN trabajo responsable en el proceso enseñanza-aprendizaje

CONTRASTA los conocimientos teóricos con situaciones reales, desarrollando su capacidad de análisis

V.- PROGRAMACIÓN DE LOS CONTENIDOS DE APRENDIZAJE

UNIDAD I : CONCEPTOS BÁSICOS DE MANTENIMIENTO CAPACIDAD : Explica los conceptos básicos utilizados en el desarrollo de la

asignatura, definición, importancia, objetivos, historia y evolución del mantenimiento.

Semana Contenidos Conceptuales

Contenidos Procedimentales Estrategia Didáctica, Medios y

Materiales

1

1.- Definición. Importancia. 2.-Objetivos del

Mantenimiento. 3.- Historia y

evolución.4.- Ciclo de vida

Adquiere y realiza un correcto aprendizaje de los conceptos básicos objetivos, historia y evolución del mantenimiento.

Comprende la importancia y clasificación en el análisis de las observaciones diversas relacionadas con su formación profesional

Explica y desarrolla con alto grado de precisión ejemplos y casos.

Diapositivas

Exposición

2

1.- Paradigmas y nuevos conceptos.

2.-Tecnologías de mantenimiento.

3.- Tipos de mantenimiento

Explica y desarrolla los nuevos conceptos, paradigmas, tecnologías, y tipos de mantenimiento, que le permiten superar conflictos.

Diapositivas

Exposición

3

1.- Mantenimiento reactivo.

2.- correctivo.3.- proactivo.4.- preventivo.5.- predictivo6.- productivo total

Explica y desarrolla cada uno de los tipos de mantenimiento mediante el desarrollo de casos

Diapositivas

Exposición

FUENTES DE CONSULTAREFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Chopra, Sunil; (2012) Supply Chain Management Fifth Edition. Editorial Pearson Education, Mexico.

La Madrid, Jorge (2010) : Mantenimiento Productivo total TPM Colegio de Ingenieros del Perú, Lima- Perú

Gonzáles Fernández, Francisco Javier (2011) Teoría y Práctica del Mantenimiento lndustrial Avanzado. España editorial: Fundación Cofemetal,

UNIDAD II : PLANIFICACION Y PROGRAMACION DEL MANTENIMIENTO

CAPACIDAD: Explica la planificación y programación mediante el desarrollo de casos.


Contenidos Procedimentales Estrategia Didáctica, Medios y Materiales

4

1.- Planificación del mantenimiento.

2.- Objetivos de la planificación.

3.- Proceso de la planificación

Describe los objetivos y procesos de la planificación en mantenimiento

DiapositivasExposición

5

1.- Programación del mantenimiento.

2.- Objetivos dela programación.

3.- Proceso de programación.

4.- Programación de los trabajos de mantenimiento

Identifica el programa adecuado según marca o modelo de vehículo

Adquiere conocimientos sobre los métodos, reconoce y comprende un problema, diseña e implementa un proceso de solución y evalúa su impacto.

DiapositivasExposiciónFormularios


Ronald H. Ballou (2004) Logística. Administración de la Cadena de Suministro Quinta

Edición. Editorial Pearson Educación, México. Mora Gutiérrez, Alberto,( 2009). Mantenimiento Planeación, ejecución y control"

editorial: Alfaomega Colombiana S.A. Bogotá * Colombia Chopra, Sunil; (2012) Supply Chain Management Fifth Edition. Editorial Pearson

Education, Mexico.

UNIDAD III : TOPICOS DE GESTION DE FLOTAS-MANTENIMIENTO

Y CONTROL DE NEUMATICOS CAPACIDAD: Explica, desarrolla y utiliza estrategias de gestión de flotas en el

rubro de Neumáticos.Semana Contenidos

ConceptualesContenidos

ProcedimentalesEstrategia

Didáctica, Medios y Materiales

61.- Definición, función e importancia de Neumáticos2.- Construcción, tipos y Nomenclatura

Comprende y Aplica los conceptos de neumáticos, tipos y y nomenclatura para identificar su utilización.

ExposiciónFormularios

7

1.- La adherencia neumático – pavimento.2.-Coeficiente de rozamiento3.-El fenómeno de hidroplano o aquaplanning.

Explica los conceptos, de adherencia, coeficiente de rozamiento.

Resuelve problemas de coeficiente de rozamiento

Diapositivas

Exposición

8 EXAMEN PARCIAL

9

1.- Almacenaje, selección y montaje.2.- Indicadores de desgaste y rendimientos.

Explica condiciones de almacenaje, establece e interpreta indicadores de desgaste utilizando la relación entre las media, mediana y moda


10

1.- Frecuencia de fallas2.-Tipos de Fallas y probabilidad de fallas 3.- Herramientas para análisis de fallas3.- Análisis de costo riesgo – beneficio y políticas de gestión

Describe la distribución de frecuencias y precisa los tipos y formas, árbol lógico y análisis causa raíz.

Aplica los principios de probabilidades, resuelve problemas y casos.

DiapositivasExposiciónFormularios


Krüger, Michael; 1978. El Sistema de Autobuses Proyección, Organización y

Explotación. MAN. División de Vehículos Industriales. Germany. Michelin S.A.; 1992. Manual de Neumáticos para Camión y Autobús. Ed. N°16.

Francia.

UNIDAD IV : TOPICOS DE GESTION DE FLOTAS-PREVENCION Y MANTENIMIENTO

CAPACIDAD: Explica desarrolla, analiza y utiliza estrategias de gestión de flotas relacionadas a las garantías de equipos, la prevención del mantenimiento, consumo y rendimiento de combustibles y lubricantes en flotas vehiculares.


Contenidos Procedimentales

Estrategia Didáctica, Medios y Materiales

11

1.- Variables de operación, documentación básica2.- Gestión de Garantías y Contratos de Mantenimiento.

Identifica, describe y analiza las variables de operación

Comprende la importancia de las garantías y contratos de mantenimiento mediante la resolución de casos.

Compara y aplica políticas de gestión de flotas.


12

1.- Prevención y Mantenimiento de Flota2.- Procesos de Selección e indicadores

Evalúa e identifica riesgos con la flota, ocupacionales y de desastres utilizando procedimientos de evaluación (formatos y protocolos)

Aplica políticas de mejora continua


13

1.- Costos y rendimiento de combustible y lubricantes

Evalúa e identifica los costos de combustible y lubricantes

Aplica políticas de mejora.

FUENTES DE CONSULTAREFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Ronald H. Ballou (2004) Logística. Administración de la Cadena de Suministro

Quinta Edición. Editorial Pearson Educación, México.

Gonzáles Fernández, Francisco Javier (2004). Auditoria del Mantenimiento e indicadores de Gestión. Fundación Cofemetal, Madrid - España editorial.


UNIDAD V : TOPICOS DE GESTION DE FLOTAS – AUDITORIA DEL MANTENIMIENTO

CAPACIDAD : Desarrolla la teoría de probabilidades

Semana

Contenidos Conceptuales

Contenidos Procedimentales

Estrategia Didáctica, Medios y Materiales

14

1.- La organización y personal de mantenimiento2.- Medios técnicos empleados por mantenimiento 3.- mantenimiento preventivo y el plan de mantenimiento4.-la organización del mantenimiento correctivo5.- Análisis del sistema de información6.- Análisis del stock de repuestos

Identifica, describe y analiza la organización del mantenimiento, categoría especialidad y funciones del personal, el plan de formación y estadísticas de abastecimiento. Medios técnicos y métodos de trabajo, materiales empleados y sub contratos, costos, seguridad y tratamiento del impacto ambiental.


15

1.- Análisis de los resultados del mantenimiento2.- Frecuencia de auditorias3.- Desarrollo de caso practico

Identifica, la disponibilidad de la planta, indicadores con que se dispone, costo global de mantenimiento


16EXAMEN FINAL

17 EXAMENES SUSTITUTORIO Y DE APLAZADOS



Santiago Garrido García,(2009) La contratación del mantenimiento Edita: Editorial RENOVETEC – Madrid, España.

VII.-ESTRATEGIAS DIDÁCTICAS Desarrollo teórico práctico de casos y ejercicios, en forma explicativa,

descriptiva y aplicativa, con orientación individual y grupal. Información electrónica y bibliográfica para complementar sus respectivos

trabajos de investigación de campo.

VIII.- MEDIOS MATERIALES Y EDUCATIVOS

Ayudas audiovisuales; fuentes de consulta.Equipos: Multimedia, pizarra y otros medios que requieranMateriales: Formularios; Diapositivas, direcciones electrónicas e internet.

IX.- EVALUACIÓN

La evaluación es permanente e integral, guarda coherencia con las capacidades y competencias propuestas

El sistema utilizado es el vigesimal de 01 a 20. La nota mínima aprobatoria será de10.5 y se necesita como mínimo el 70 % de asistencia.

El promedio de prácticas se obtendrá de por lo menos dos prácticas calificadas y de un trabajo: práctico, los exámenes se tomarán las fechas programadas por el Vicerrectorado Académico y la Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas.

El Promedio Final (PF) se obtiene aplicando el promedio aritmético simple EP: Examen Parcial

EF: Examen Final PP: Promedio de Prácticas

P F = ( EP + EF + PP) / 3

X.- FUENTES DE CONSULTA BIBLIOGRÁFICAS


La Madrid, Jorge (2010) : Mantenimiento Productivo total TPM Colegio de Ingenieros del Perú, Lima- Perú

Gonzáles Fernández, Francisco Javier (2011) Teoría y Práctica del Mantenimiento Industrial Avanzado. España editorial: Fundación Cofemetal.

Ronald H. Ballou (2004) Logística. Administración de la Cadena de Suministro Quinta Edición. Editorial Pearson Educación, México.

Sergio Ruiz Olmedo (2008) Tratado Practico de los Transportes, Logística para los Mercados Globales


Mora Gutiérrez, Alberto,( 2009). Mantenimiento Planeación, ejecución y control" editorial: Alfaomega Colombiana S.A. Bogotá * Colombia

García, Santiago, (2003) Organización y Gestión integral de Mantenimiento Editorial: Ediciones Díaz de Santos S.A. Madrid España.

Krüger, Michael; 1978. El Sistema de Autobuses Proyección, Organización y Explotación. MAN. División de Vehículos Industriales. Germany.

Michelin S.A.; 1992. Manual de Neumáticos para Camión y Autobus. Ed. N°16. Francia.

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