sim angers 2020
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Title Slide
SIMANGERS 2020
Title and Content
le monde de Scania
Centres de livraison régionaux
Unités de production
Recherche et développement
Ventes et services
Oskarshamn
Lahti
St. Petersburg
SłupskZwolle
Taipei
Kuala Lumpur
Bangkok
Angers
Bengaluru
JohannesburgSão Paulo
Tucumán
Points de venteset services
Luleå
Scania fait partie de TRATON GROUP
Södertälje
Meppel
Oskarshamn
Lahti
St. Petersburg
Słupsk
Zwolle
Taipei
Kuala Lumpur
Bangkok
Angers
Bengaluru
JohannesburgSão Paulo
Tucumán
Luleå
1 500 distributeurs et ateliers
Plus de 95 %de disponibilité des pièces
Assistance 24 h/24 7 j/j
Title and Content
• Depuis 1992
• 700 collaborateurs
• Assemblage de camions
− depuis 1992: + 275.000
− 2019: 17.000
Scania Production
Title and Content
Les produits/services distribués :
• Poids lourds
• Cars et bus
• Moteurs industriels et marins
• Services associés(contrats de maintenance, pièces détachées, formation à la conduite économique, location de véhicules…)
Scania France
Title and Content
Système modulaire
Camions
Cabines
Cars et bus Moteurs
Cadres
Moteurs
Boîtes de vitesses
Essieux
Title and Content
7
Courtes - 14 Semi-profondes - 17 Couchettes - 20
CP14L CP17L CP17N CP20L CP20N CP20H
P
CG14L CG17L CG17N CG20L CG20N CG20H
G
CR17L CR17NCR20L CR20N CR20H
R
CS20N CS20H
S
CL20L
L
CL20N CL20H
Crew Cab
CP28L
CP31L
Gamme cabines
Title and Content
2 essieux 3 essieux 4 essieux 5 essieux
Les alternatives moteurs
7 -litres 9 -litres 13 -litres 16 -litres
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
100ch
200ch
300ch
400ch
500ch
600ch
700ch
1000-1200Nm 1400-1700Nm 1900-2700Nm 2700-3700Nm
GAZ
GAZ
GAZ
Gaz
BIOETHANOL
Bioéthanol
HYBRIDE
HYBRIDE
HYBRIDE
Hybride
BIODIESEL
BIODIESEL
BIODIESEL
BIODIESEL
BIODIESEL
BiodieselDiesel
Title and Content
conduire le changementvers un système de transport durable
Le but de Scania est de conduire le changement vers unsystème de transport durable, en créant un monde de mobilité meilleur pour les entreprises, la société et l'environnement.
Chapter Divider - Grey
Scania’s science based targets
50%reduction CO2
dans nos opérations2025 (2015)
20%réduction CO2 émis
par nos produits2025 (2015)
Tonnes CO2e CO2e/km WTW
Biodiesel
85 %xTL
90 %Éthanol
90 %Hybride + xTL
90 % plus
Les chiffres présentés correspondent au potentiel de réduction maximal actuel de CO2 (jusqu’à X %) par kilomètre parcouru.
Biogaz
90 %Gaz naturel
15 %
Énergies alternatives et électrification
Réduction de CO2 ici et maintenant
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Véhicules hybride et électrique
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
phev BEV 5 bat. BEV 9 bat.
115 kw 230 kw 230 kw
90 kWh 165 kwh 300 kwh
≤ 60 km ≤ 130 km ≤ 250 km
4350-6350 3950-5750 4350-5750
35 min 55 min 100 min
Title and Content
Malaxeur GNC
✓G 410B8x4*4NA
✓100 kg de gaz embarqué
✓PV = 14 200kg (gaz + 300 l eau + conducteur)
✓CU avec PTAC 33t = 18800kg = 8m3
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Bibenne grue GNC
✓G 410B6x4HA XT
✓Empattement 4150mm
✓150 kg de gaz embarqué
✓Véhicule hors route N3G
✓Ponts avec réducteurs dans les moyeux
Title and Content
Bibenne grue GNC
✓G 410B8x4*4NA XT
✓Empattement 3950mm
✓120 kg de gaz embarqué
Title and Content
Tracteur construction GNC
✓G 410A4x2NA XT
✓Empattement 3950mm
✓150 kg de gaz embarqué
✓Hydraulique dos cabine
BR
Title and Content
un nouveau concept sans cabineScania AXL
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MERCI