sistem pengawakan

STUDI KASUSMANAJEMEN

ARMADAPENGAWAKAN

K III A

KELOMPOK IV

Sebuah perusahaan pelayaran mencharter 3 unit kapal

dengan status “Bareboat Charter” yaitu antara lain :

A.Kapal penumpang RoRo dengan daya angkut 3000 pax dan

100 kendaraan.

B. Kapal Tanker minyak dengan 10.000 dwt

C. Kapal container dengan 1.000 Teus

Kapal-kapal tersebut dicharter guna melayani Indonesia

Bagian Timur. Perusahaan tersebut akan merekrut 3 set crew

dengan kualifikasi yang berbeda termasuk keterampilannya.

(sesuai dengan aturan / ketentuan nasional dan internasional)

Pada pasal 8 menetapkan dan memperjelas bahwa awak kapal yang mengawaki kapal niaga sebagaimana dimaksud dalam pasal 2 ayat (1) harus memenuhi persyaratan sebagai berikut :1.bagi Nakhoda, Mualim atau Masinis harus memiliki sertifikat keahlian pelaut yang jenis dan tingkat sertifikatnya sesuai dengan daerah pelayaran, tonase kotor dan ukuran tenaga penggerak kapal dan memiliki sertifikat ketrampilan pelaut2.bagi operator radio harus memiliki sertifikat keahlian pelaut bidang radio yang jenis dan tingkat sertifikatnya sesuai dengan peralatan radio yang ada di kapal dan memiliki sertifikat ketrampilan pelaut3.bagi rating harus memiliki sertifikat keahlian pelaut dan sertifikat ketrampilan pelaut yang jenis sertifikatnya sesuai dengan jenis tugas, ukuran dan jenis kapal serta tata susunan kapal.

SERTIFIKAT KEAHLIAN PELAUT(Certificate Of Competency / COC)

1. Sertifikat Keahlian Pelaut NautikaSertifikat Ahli Nautika Tingkat I ( ANT I )

Sertifikat Ahli Nautika Tingkat II ( ANT II )Sertifikat Ahli Nautika Tingkat III ( ANT III )Sertifikat Ahli Nautika Tingkat IV ( ANT IV )

Sertifikat Ahli Nautika Tingkat Dasar ( ANT Dasar)Catatan :

Sertifikat Ahli Nautika Tingkat Dasar (ANT Dasar) adalahSertifikat Keahlian sebagai Rating bagian Deck.

2. Sertifikat Keahlian Pelaut Teknik PermesinanSertifikat Ahli Teknika Tingkat I ( ATT I )

Sertifikat Ahli Teknika Tingkat II ( ATT II )Sertifikat Ahli Teknika Tingkat III ( ATT III )Sertifikat Ahli Teknika Tingkat IV ( ATT IV )

Sertifikat Ahli Teknika Tingkat Dasar ( ATT Dasar)Catatan :

Sertifikat Ahli Teknika Tingkat Dasar (ATT Dasar) adalahSertifikat Keahlian sebagai Rating bagian Mesin.

TABEL MENENTUKAN JUMLAH AWAK BUAH KAPAL

KAPAL PENUMPANG RORO DENGAN DAYA ANGKUT 3000 PAX DAN 100 KENDARAAN

DECK DEPARTEMENT JUMLAH PERSONEL

NAHKODA - ANTI 1 ORANG

MUALIM I – ANTI 1 ORANG

MUALIM II – ANT II 1 ORANG

MUALIM III – ANTIII 1 ORANG

RADIO OFICER – ORU/GMDSS 2 ORANG

BOSUN 2 ORANG

JURU MUDI 2 ORANG

ENGINE DEPARTEMEN JUMLAH PERSONEL

KKM – ATTI 1 ORANG

MASINIS II – ATTII 1 ORANG

MASINIS III – ATTII 1 ORANG

MASINIS IV - ATTIII 1 ORANG

MANDOR 1 ORANG

OILER 4 ORANG

WIPER 2 ORANG

SERTIFIKAT KETRAMPILAN KHUSUS(Kapal Penumpang / Ro-Ro)

1.Pelatihan Manajemen Pengendalian Massa

2.Pelatihan Familiarisasi Kapal Penumpang Ro-Ro

3.Pelatihan Keselamatan untuk Personil yang memberikan pelayanan penumpang kepada penumpang pada ruang-ruang penumpang

4.Pelatihan Keselamatan Penumpang, Muatan dan Kekedapan Lambung

5.Pelatihan Pengendalian Krisis dan Prilaku Manusia

JADI, JUMLAH AWAK BUAH KAPAL KAPAL PENUMPANG RORO DENGAN

DAYA ANGKUT 3000 PAX DAN 100 KENDARAAN ADALAH 25 PERSONEL

KAPAL TANKER MINYAK DENGAN 10.000 DWT,


NAHKODA - ANTI 1 ORANG





BOSUN 4 ORANG

JURU MUDI 4 ORANG





MANDOR 1 ORANG

OILER 4 ORANG

WIPER 2 ORANG

SERTIFIKAT KETRAMPILAN KHUSUS(Kapal Tanki)

1. Familirialisasi Kapal Tangki

2. Program Pelatihan Tingkat Lanjut Tentang Pengoperasian Kapal Tangki Minyak

3. Program Pelatihan Tingkat Lanjut Tentang Pengoperasian Kapal Tangki Bahan Kimia

4. Program Pelatihan Tingkat Lanjut Tentang Pengoperasian Kapal Tangki Gas Cair

JADI, JUMLAH AWAK BUAK KAPAL TANKER MINYAK DENGAN 10.000

DWT ADALAH 28 PERSONEL

KAPAL CONTAINER 1.000 TEUS,


NAHKODA – ANTI 1 ORANG





BOSUN 3 ORANG

JURU MUDI 3 ORANG





MASINIS IV – ATTIII 2 ORANG

MANDOR 2 ORANG

OILER 2 ORANG

WIPER 2 ORANG

JADI, AWAK BUAH KAPAL CONTAINER 1.000 TEUS ADALAH 27

PERSONEL

sistem pengawakan

Education