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Sistema de Controle Operacional para Redes de Transportes Urbanos – Paulo Benites

Sistema de Control Operacional

para Redes de Transportes

Urbanos



Urbanos

Paulo Benites – Director de la Empresa TrendsPaulo Benites – Director de la Empresa Trends


Transporte y TecnologiaTransporte y Tecnologia

• La importancia estrategica

• Seguridad

• Monitoreo constante de la calidad del servicio

• Visión abrangente y contínua de toda la red de transporte

• Optimización de los recursos físicos y financieros


Concepción OperacionalConcepción Operacional


Centro de Control Operacional


• Monitoreo en tiempo real de la operación de vehículos y

rutas

• Control de la oferta de omnibus, incluyendo los horarios

críticos de la operación

• Fiscalización de llegadas y partidas de los omnibus em los

terminales y paraderos

• Monitoreo de accidentes em los itinerarios de las rutas

• Accionamiento de los dispositivos de seguridad

embarcados (botones de pánico, etc...)


Hardware

• Servidores

• Estaciones de Trabajo

• Sistema de Comunicación

• Paneles de Video

Software

• Sistema Integrado de Monitoreo - SIM

• Sistema de CCTV y PA Centralizado

Centro de Control Operacional



• Monitoreo en tiempo real de toda la operación del

terminal

• Control del volume de usuarios en los andenes

• Control de la oferta de omnibus en horarios críticos

de operación

• Verificación de las llegadas y partidas de omnibus

en el Terminal

• Divulgación de informaciones actualizadas sobre las

rutas

• Suministro de informaciones actualizadas en tiempo

real para los usuarios del sistema

Centro de Control de Terminales



• Monitoreo de la circulación de los vehículos y de

pasajeros em el terminal, a travez del CCTV

• Planeamiento de la operación

• Presentación de mensajes institucionales visuales y

sonoras

• Auxílio a la decisión a la actuación en situaciones

de emergencia

• Vigilancia y registro para seguridad pública




Hardware

• Servidores

• Estaciones de Trabajo


• Paneles de Mensajes Dinámicas

• Cámeras

• Sonoflectores

Software

• Sistema de Envio de Mensajes

• Sistema de Operación y Control de Video

• Sistema de Operación y Control de Sonido

• Sistema de Automación de la administración del

terminal




• Rastreamiento vehícular con la utilización de

tecnologia GPS

• Gestión operacional de la flota de omnibus

• Seguridad

• Interacción con el chofer – voz y datos

• Previsión de llegada del omnibus en los

paraderos

Tecnología ImplantadaTecnología Implantada

Rastreamiento Vehícular - Telemetria


Hardware

• Computador a Bordo

• Receptor de GPS

• Transmisor GPRS

• Terminal de Datos

• Viva-voz interno

• Display LCD

• Teclado de 20 botones

Software

• Firmware


Rastreamiento Veicular - Telemetria



Sistema CCTV – Cámeras Inteligentes

• Visión on-line de la operación de los paraderos

y Terminales

• Seguridad

• Control de la oferta y demanda de las rutas em

paraderos y terminales

• Control del nível de ocupación de usuarios de

los andenes y paraderos



Sistema CCTV – Cámeras Inteligentes

Hardware

• Cámeras Fijas

• Cámeras Domo

• Red de Transmisión de Datos

• Servidor de Grabación de Imagenes

Software

• Software de control

• Software de reconocimiento del comportamiento

de riesgo

• Software de reconocimiento de la face

• Software de análisis de ocupación de andenes y

paraderos

Análisis de Comportamiento

Ambiente Modificado

Análisis de Ocupación



Sistema de Información a los Usuarios

• Implantado en andenes de los terminales y

paraderos

• Previsión de llegadas y partidas de las rutas

• Divulgación de itinerarios de las rutas

• Divulgación de mensajes institucionales


Hardware

• Paneles de Mensajes (Variables) Dinámicas –

PMV

• Pantallas de Plasma


Software

• Software de envio de mensajes


Sistema de Información a los Usuarios


Corredor Lapa-Pirituba – São Paulo

Corredor Lapa-Pirituba – São Paulo




Urbanos



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Paulo Benites – Director de TrendsPaulo Benites – Director de Trends

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