Direccion Fundamentos basicos

Mecanismo serovasistido Mediante una bomba impulsada por el

motor trasmite la fuerza necesaria al fluido hidraulico o neumatico reduciendo el enfuerzo para rotar las ruedas.

Elementos del sistema de direccion(direccion asistida)

Volante de direccion

Caja y engranajes de direccion

El engranaje de direccion tranforma el movimiento circular del arbol en lineal trasmitido al brazo de direccion lo que permite orientar las ruedas.

Palancas y barras de direccion

Direccion mecanica por bolas recirculantes

Inmersos dentro de una caja con aceite grueso (valvulina) hay un gran tornillo roscado, que recibe el extremo de la barra de dirección. Este tornillo da tres o cuatro vueltas alrededor de sí mismo, produciendo el movimiento de una serie de engranajes, este desplazamiento disminuye el esfuerzo que debe realizar el conductor para mover las llantas, debe su nombre a que utiliza una serie de esferas que facilitan el movimiento, al hacerlo más suave. Este tipo de dirección se utiliza en vehículos de trabajo pesado y buses y camiones.

funcionamiento

El tornillo sin fin esta conectado a una columna de dirección la cual hace girar al tornillo sin fin, cuando este gira, hace que los balines se empujen uno al otro hacia arriba o hacia abajo, los cuales hacen que la tueca deslizante también se deslice en ese patrón. Cuando la tuerca se desliza, hace contacto con el sector dentado y este gira de derecha a izquierda, el cual hace girar el brazo pitman. El brazo pitman mueve al sistema de rotulas y brazos para mover las llantas

Ajuste

Para ajustar el contacto de la tuerca deslizante y y el sector dentado, esta caja tiene un tornillo de ajuste que empuja a el sector dentado contra la tuerca deslizante.

Direccion electrica

Dirección eléctrica. Este tipo de direcciones son también una mejora de las convencionales, teniendo en su columna de dirección o en la cremallera unos engranajes que son impulsados por un motor eléctrico como ayuda. Emplea una UCE y la combinación de captadores para funcionar. En carrétera se endurece y al aparcar es más blanda.  Este sistema permite realizar mejoras como que el vehículo consiga aparcar solo.Para ver con más detalle todos estos puntos en la sección de videos encontrarán reproducciones interesantes.