sistema electrico

83
Sistemas de Sistemas de iluminación iluminación

Upload: zunigakike

Post on 17-Jan-2016

32 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

sistema electrico

TRANSCRIPT

Page 1: Sistema Electrico

Sistemas de Sistemas de iluminación iluminación

Page 2: Sistema Electrico

MISION DEL ALUMBRADO EN UN MISION DEL ALUMBRADO EN UN VEHICULO VEHICULO

El alumbrado de un vehículo está El alumbrado de un vehículo está constituida por un conjunto de luces constituida por un conjunto de luces adosadas al mismo, cuya misión es adosadas al mismo, cuya misión es proporcionar al conductor todos los proporcionar al conductor todos los servicios de luces necesarios prescritos servicios de luces necesarios prescritos por ley para poder circular tanto en por ley para poder circular tanto en carretera como en ciudad, así como todos carretera como en ciudad, así como todos aquellos servicios auxiliares de control y aquellos servicios auxiliares de control y confort para la utilización del vehículoconfort para la utilización del vehículo

Page 3: Sistema Electrico

Clasificación Clasificación 1º Luces de alumbrado 1º Luces de alumbrado

Alumbrado en carretera Alumbrado en carretera Faros antiniebla Faros antiniebla Luces de posición Luces de posición Luces de ciudadLuces de ciudad

2º Luces de maniobra 2º Luces de maniobra · Luces de maniobra de dirección · Luces de maniobra de dirección · Luces de freno · Luces de freno · Luces de maniobra de marcha atrás · Luces de maniobra de marcha atrás

Page 4: Sistema Electrico

3º Luces especiales 3º Luces especiales · Luces de emergencia · Luces de emergencia · Luces para servicios públicos · Luces para servicios públicos

4º Luces interiores 4º Luces interiores · Luces de cuadro · Luces de cuadro · Luces de alumbrado interior · Luces de alumbrado interior · Luces de compartimentos interiores · Luces de compartimentos interiores

Page 5: Sistema Electrico

TIPOS DE AMPOLLETAS Y CARACTERISTICAS TIPOS DE AMPOLLETAS Y CARACTERISTICAS Halógena :Halógena : se utiliza en alumbrado de carretera se utiliza en alumbrado de carretera

y ciudad , así como en faros antinieblay ciudad , así como en faros antiniebla

Page 6: Sistema Electrico

Pilotos Pilotos Están compuestas por un filamento de Están compuestas por un filamento de

tungsteno. El cual se une a 2 soportes, tungsteno. El cual se une a 2 soportes, todo esto encerrado en una ampolla de todo esto encerrado en una ampolla de vidrio.vidrio.

Page 7: Sistema Electrico

Forma de fijación Forma de fijación Formas de fijación: tetones, roscas, Formas de fijación: tetones, roscas,

hendidurashendiduras

Page 8: Sistema Electrico

Las ampolletas para alumbrado interior: están las Las ampolletas para alumbrado interior: están las tubulares o las tipo bombilla o piojito se emplean en tubulares o las tipo bombilla o piojito se emplean en indicadores de dirección laterales y en comportamientos indicadores de dirección laterales y en comportamientos de capó. O las “piojito” por su reducido volumen y de capó. O las “piojito” por su reducido volumen y potencia se emplean, como testigos en los tableros de potencia se emplean, como testigos en los tableros de instrumentos.instrumentos.

Page 9: Sistema Electrico
Page 10: Sistema Electrico

InterruptoresInterruptores

Los interruptores se utilizan para abrir y cerrar un circuito eléctrico.

Existen diferentes tipos de interruptores, dependiendo de las necesidades de operación y uso.

A continuación se describen los más usados en el automóvil:

Page 11: Sistema Electrico

Clasificación de los interruptoresClasificación de los interruptores ActuantesActuantes interruptores pueden ser interruptores pueden ser normalmente normalmente

abiertosabiertos, en cuyo caso al accionarlos se , en cuyo caso al accionarlos se cierra el circuito (el caso del timbre) cierra el circuito (el caso del timbre) o o normalmente cerradosnormalmente cerrados en cuyo caso al  en cuyo caso al accionarlos se abre el circuito. accionarlos se abre el circuito.

Page 12: Sistema Electrico

PulsadoresPulsadores También llamados interruptores También llamados interruptores

momentáneos. Este tipo de interruptor momentáneos. Este tipo de interruptor requiere que el operador mantenga la requiere que el operador mantenga la presión sobre el actuante para que los presión sobre el actuante para que los contactos estén unidos. Un ejemplo de su contactos estén unidos. Un ejemplo de su uso lo podemos encontrar en los timbres uso lo podemos encontrar en los timbres de las casas o apartamentos.de las casas o apartamentos.

Page 13: Sistema Electrico

Interruptores de movimiento

Son los que se accionan por el movimiento de otro componente del vehículo, como puede ser la apertura y cierre de una puerta.

Page 14: Sistema Electrico

Circuitos eléctricosCircuitos eléctricosProtección, control y Protección, control y

potenciapotencia

Page 15: Sistema Electrico

FUSIBLE FUSIBLE FUNCION, proteger al circuito eléctrico ante FUNCION, proteger al circuito eléctrico ante

una inminente alza de voltajeuna inminente alza de voltaje

Page 16: Sistema Electrico

Fusibles de cuchilla o paleta Fusibles de cuchilla o paleta

Page 17: Sistema Electrico

En Español..En Español.. 4 4 RosadoRosado 5 5 CanelaCanela 10 10 RojoRojo 15 15 CelesteCeleste 20 20 AmarilloAmarillo 25 Natural25 Natural 30 30 Verde.Verde.

Page 18: Sistema Electrico

Medición con multimetro o lámpara de pruebasMedición con multimetro o lámpara de pruebas

Page 19: Sistema Electrico

Tipos de fusibles Tipos de fusibles

Page 20: Sistema Electrico

Calculo de fusibles La ley de ohm se expresa como la estrecha relación que existe

entre el voltaje, la intensidad y la resistencia. La ley de ohm se utiliza cuando se desea determinar algún valor

desconocido, ya sea de resistencia, voltaje o intensidad. Para hacer uso de la ley de ohm, se utiliza la forma que se demuestra mas abajo:

V

I R

P

V I

Page 21: Sistema Electrico

Circuit Breaker Circuit Breaker :: corta corriente, que son elementos corta corriente, que son elementos

construidos por elementos bimetálicos, construidos por elementos bimetálicos, que al circular una corriente mayor a la que al circular una corriente mayor a la especificación del componente el material especificación del componente el material bimetálico, se dobla por efectos de bimetálico, se dobla por efectos de temperatura, provocando el corte da la temperatura, provocando el corte da la corriente del circuito. Cuando ha dejado corriente del circuito. Cuando ha dejado de circular corrientede circular corriente

Page 22: Sistema Electrico

Tipos de corta corriente Tipos de corta corriente Dentro de estos elementos existen Dentro de estos elementos existen

algunos, que deben ser activados algunos, que deben ser activados manualmente para volver a habilitar el manualmente para volver a habilitar el circuito, es decir se debe presionar un circuito, es decir se debe presionar un botón de re-inicio o reset, y otros que botón de re-inicio o reset, y otros que ocupan elementos con termo resistencias, ocupan elementos con termo resistencias, por lo cual no cortan la corriente, sino que por lo cual no cortan la corriente, sino que reducen su intensidad.reducen su intensidad.

Page 23: Sistema Electrico

Circuit Breaker Circuit Breaker ::

Con PulsadorTermistancia

Page 24: Sistema Electrico

Relé ElectromagnéticoRelé ElectromagnéticoUna gran cantidad de las instalaciones eléctricas existentes en un

automóvil son mandadas por componentes electromagnéticos llamados relés o telerruptores. El relé permite mandar, por medio de un circuito de baja corriente (circuito de excitación) otro circuito que funciona con corrientes más elevadas (circuito de potencia).

.

Bobina de excitación

Page 25: Sistema Electrico

Necesidad de los RelésNecesidad de los Relés

Si en una instalación con gran consumo la gobernamos con la única ayuda de un simple interruptor, debido a que sus contacto internos no suelen estar dimensionados para soportar una intensidad de corriente elevada, estos se deteriorarían rápidamente con consecuencia graves por el calentamiento al que estarían sometidos y dando lugar a notables caídas de tensión en la instalación.

Faros

Batería

Interruptor

Faros

ReléBatería

Interruptor

Page 26: Sistema Electrico

TiposTipos de Relés de RelésRelé simple de trabajo:Relé simple de trabajo:

En estos tipos de relés, el relé se encarga de unir la fuente de alimentación con el consumidor, accionándose a través de un interruptor o cualquier otro aparato de mando.

85 ó 2

87 ó 5

86 ó 1

30 ó 3

30 ó 3 87 ó 5

86 ó 1

85 ó 2

Tipo B:Tipo B:

Tipo A:Tipo A:

85 ó 2

87 ó 5

86 ó 1

30 ó 3

30 ó 3: Entrada de potencia.

87 ó 5: Salida de potencia.

85 ó 2: Negativo excitación.

86 ó 1: Positivo excitación.

Page 27: Sistema Electrico

En este tipo de relé la salida de corriente se produce por dos terminales a la vez al ser excitado el relé.

85 ó 2

87 ó 5

86 ó 1

30 ó 3

30 ó 3 87 ó 5

86 ó 1

85 ó 2

Tipo B:Tipo B:

Tipo A:Tipo A:

85 ó 2

87 ó 5

86 ó 1

30 ó 330 ó 3: Entrada de potencia.

87 ó 5: Salida de potencia.

87b ó 5: Salida de potencia.

85 ó 2: Negativo excitación.

86 ó 1: Positivo excitación.

87b ó 5

87b ó 5

87b ó 5

Relé doble de trabajoRelé doble de trabajo

Page 28: Sistema Electrico

Relé simple con un solo borne de entrada

30- Entrada corriente principal85- Salida corriente de mando87- Salida corriente principal

Page 29: Sistema Electrico

Actúa alternativamente sobre dos circuitos de mando Uno es controlado cuando los elementos de contacto se encuentran en la posición de trabajo, mientras que el otro lo es cuando los elementos de contacto se encuentran en la posición de reposo.

85 ó 2

87 ó 5

86 ó 1

30 ó 3

30 ó 3 87 ó 5

86 ó 1

85 ó 2

Tipo B:Tipo B:

Tipo A:Tipo A:

85 ó 2

87 ó 5

86 ó 1

30 ó 3

30 ó 3: Entrada de potencia.

87a ó 4: Salida de potencia en reposo.

87 ó 5: Salida de potencia activado.

85 ó 2: Negativo excitación.

86 ó 1: Positivo excitación.

87a ó 4

87a ó 4

87a ó 4

Relé de conmutaciónRelé de conmutación

Page 30: Sistema Electrico

Relé de 5 terminalesRelé de 5 terminales

Page 31: Sistema Electrico

Bornes del ReléBornes del Relé

Page 32: Sistema Electrico

Existen una serie de relés especiales, para usos muy concretos, o con disposición de los terminales específica. (resistencia o diodo de extinción y diodo de bloqueo)

Relé con resistencia Relé con diodo de extinción y de bloqueo

Relé con diodo de extinción

El objeto de la resistencia y del diodo es proteger al elemento de mando del relé de posibles corrientes autoinducidas, generadas en la propia bobina de excitación, que podrían dar lugar al deterioro de este.

Relés especialesRelés especiales

Page 33: Sistema Electrico

Relés múltiples Este tipo de relés permiten controlar

varias funciones a la vez.

30- Entrada corriente principal85- Entrada corriente de mando (negativo)86- Entrada corriente de mando (positivo)87- Salida corriente principal

Page 34: Sistema Electrico

Comprobación reléComprobación relé Puntos de medición 85 y 86 Lectura buen Puntos de medición 85 y 86 Lectura buen

estado.estado.

Page 35: Sistema Electrico

Puntos de medición 30 y 87 Lectura buen Puntos de medición 30 y 87 Lectura buen estadoestado

Page 36: Sistema Electrico

Puntos de medición 30 y 87A Lectura buen Puntos de medición 30 y 87A Lectura buen estadoestado

Page 37: Sistema Electrico

FLASHFLASH

FUNCION, componente encargado de FUNCION, componente encargado de hacer que las luces de viraje sean hacer que las luces de viraje sean intermitentes.intermitentes.

COMPROBACION, conexión en serie con COMPROBACION, conexión en serie con un circuito simple.un circuito simple.

Page 38: Sistema Electrico

+ -

Page 39: Sistema Electrico

BOCINABOCINA

FUNCION, Emitir un ruido claramente FUNCION, Emitir un ruido claramente audible y diferenciable a los ruidos audible y diferenciable a los ruidos normales de la ciudad.normales de la ciudad.

COMPROBACION, alimentación de COMPROBACION, alimentación de voltaje.voltaje.

Page 40: Sistema Electrico

ComprobaciónComprobación

Page 41: Sistema Electrico

Caja de DistribuciónCaja de Distribución

Page 42: Sistema Electrico

Caja de distribuciónCaja de distribución

Page 43: Sistema Electrico

Caja de FusiblesCaja de Fusibles

Page 44: Sistema Electrico

Simbología Simbología

Page 45: Sistema Electrico
Page 46: Sistema Electrico
Page 47: Sistema Electrico
Page 48: Sistema Electrico
Page 49: Sistema Electrico

Interpretación de código Interpretación de código en cablesen cables

Page 50: Sistema Electrico

Interpretación de código en cablesInterpretación de código en cables

Al interpretar los diagramas eléctricos nos Al interpretar los diagramas eléctricos nos encontramos con cierta codificación. La encontramos con cierta codificación. La cual nos permite identificar el o los colores cual nos permite identificar el o los colores del aislante.del aislante.

Generalmente algunos conductores se Generalmente algunos conductores se componen de color base y otro que hace componen de color base y otro que hace la diferencia.la diferencia.

Page 51: Sistema Electrico

Interpretación.

• Esta tabla nos permite identificar el color del aislante de nuestro conductor.

• Así podremos interpretar diagramas eléctricos.

Page 52: Sistema Electrico

Por EjemploPor Ejemplo

18 AWG BK/GN18 AWG BK/GN 18 AWG: Corresponde a la clasificación y 18 AWG: Corresponde a la clasificación y

sección del cable.sección del cable. BK: Color base del aislante: Negro.BK: Color base del aislante: Negro. GN: Color para diferenciar aislante: Verde.GN: Color para diferenciar aislante: Verde. Color base: abarca una mayor sección.Color base: abarca una mayor sección. Color para diferenciar: es mas delgado y Color para diferenciar: es mas delgado y

solo distingue a los conductores que solo distingue a los conductores que utilizan el mismo color base.utilizan el mismo color base.

Page 53: Sistema Electrico

Esquema eléctricos

Para facilitar la interpretación de la instalaciones eléctricas de los automóviles, se identifica los cables o conductores y bornes con una serie de números y colores que son comunes para muchos fabricantes

Page 54: Sistema Electrico

Numeración de los Bornes: Estos son los principales

Borne 30: Positivo de batería sin pasar por la llave de contacto. Indica que recibe corriente permanente desde el polo positivo (+) de la batería o, cuando el motor esta funcionando desde el cable de alimentación de la red que genera el alternador.

En este borne es necesario tener en cuenta que, en

cualquier momento que se manipule, puede estar bajo tensión, de modo que puede provocar un cortocircuito (chispazo) sino se ha desconectado previamente el negativo de batería.

Los conductores del borne 30 son de color rojo, dando a entender con ello el mencionado peligro de manipulación. Estos conductores pueden tener también pequeñas franjas de otros colores para distinguir unos de otros.

Page 55: Sistema Electrico

Borne 15: Positivo de batería pasando por la llave de contacto. Indica que recibe corriente positiva a través de la llave de contacto (cuando la llave esta accionada, claro esta).

La característica de este borne es que su corriente se proporciona solo cuando el motor esta en funcionamiento, aunque hay dispositivos que se alimentan sin estar el motor arrancado como puede ser la bobina de encendido, el sistema de ayuda de arranque en frío, centralitas, etc. 

Los conductores del borne 15 son de color negro, aunque alguna veces pueden tener pequeñas franjas de otros colores para determinar la alimentación de determinados consumidores.

Page 56: Sistema Electrico

Borne 31: Masa, retorno a batería. Todos los conductores que llevan este número se refieren a bornes que deben conectarse a masa.Los conductores del borne 31 son de color marrón.

Page 57: Sistema Electrico
Page 58: Sistema Electrico
Page 59: Sistema Electrico
Page 60: Sistema Electrico

Circuito abierto: un circuito está abierto cuando no hay continuidad a través de una sección de dicho circuito (cable cortado, mala conexión, etc)

Corto circuito: cuando un cable positivo y otro negativo se juntan

Circuito a masa: Cuando un circuito entra en contacto con una fuente de masa (carrocería, bastidor, soportes, etc.) y conecta el circuito a masa.

Page 61: Sistema Electrico
Page 62: Sistema Electrico
Page 63: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

CIRCUITO DE FOCOS MAYORES CON DOS RELE SIMPLE DE CUATRO TERMINALES

30

30

87

87

86

86

85

85

FOCOSMAYORES

RELE LUZ BAJA

RELE LUZ ALTA

PILOTO LUZ ALTA

CONMUTADORLUZ ALTA/BAJA

CAJA DE FUSIBLES

Page 64: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

CIRCUITO DE FOCOS MAYORES CON DOS RELE SIMPLE DE CUATRO TERMINALES

30

30

87

87

86

86

85

85

FOCOSMAYORES

RELE LUZ BAJA

RELE LUZ ALTA

PILOTO LUZ ALTA

CONMUTADORLUZ ALTA/BAJA

CAJA DE FUSIBLES

Page 65: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

CIRCUITO DE FOCOS MAYORES CON DOS RELE SIMPLE DE CUATRO TERMINALES

30

30

87

87

86

86

85

85

FOCOSMAYORES

RELE LUZ BAJA

RELE LUZ ALTA

PILOTO LUZ ALTA

CONMUTADORLUZ ALTA/BAJA

CAJA DE FUSIBLES

Page 66: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

CIRCUITO DE LUCES POSICION

CHAPA DELUCES

LUCES POSICIONDELANTERA

CAJA DE FUSIBLESLUZ DE

PATENTE

LUCES POSICIONTRASERA

Page 67: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

CIRCUITO DE LUCES POSICION

CHAPA DELUCES

LUCES POSICIONDELANTERA

CAJA DE FUSIBLESLUZ DE

PATENTE

LUCES POSICIONTRASERA

Page 68: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

CIRCUITO DE LUCES POSICION OPCION 1

CHAPA DELUCES

LUCES POSICIONDELANTERA

CAJA DE FUSIBLESLUZ DE

PATENTE

LUCES POSICIONTRASERA

Page 69: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOSCIRCUITO DE LUCES DE INTERMITENCIA

X LP

CAJA DEFUSIBLES

FLASH

CONMUTADORIZQUIERDA/DERCHA

LUCES TRASERAS

LUCESDELANTERAS

PILOTO DEVIRAJE

Page 70: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOSCIRCUITO DE LUCES DE INTERMITENCIA

X LP

CAJA DEFUSIBLES

FLASH

CONMUTADORIZQUIERDA/DERCHA

LUCES TRASERAS

LUCESDELANTERAS

PILOTO DEVIRAJE

Page 71: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOSCIRCUITO DE LUCES DE INTERMITENCIA

X LP

CAJA DEFUSIBLES

FLASH

CONMUTADORIZQUIERDA/DERCHA

LUCES TRASERAS

LUCESDELANTERAS

PILOTO DEVIRAJE

Page 72: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOSCIRCUITO DE LUCES DE INTERMITENCIA

X LP

CAJA DEFUSIBLES

FLASH

CONMUTADORIZQUIERDA/DERCHA

LUCES TRASERAS

LUCESDELANTERAS

PILOTO DEVIRAJE

Page 73: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

LUCES DE FRENOS Y MARCHA ATRAS

CAJA DEFUSIBLES

PEDAL DEFRENOS

CAJA DE CAMBIOS

SWIHTDE FRENO

SWIHT DEMARCHA

ATRAS

Page 74: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

LUCES DE FRENOS Y MARCHA ATRAS

CAJA DEFUSIBLES

PEDAL DEFRENOS

CAJA DE CAMBIOS

SWIHT DEMARCHA

ATRAS

SWIHTDE FRENO

Page 75: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

LUCES DE FRENOS Y MARCHA ATRAS

CAJA DEFUSIBLES

PEDAL DEFRENOS

CAJA DE CAMBIOS

SWIHT DEMARCHA

ATRAS

SWIHTDE FRENO

Page 76: Sistema Electrico

CIRCUITOS ELECTRICOS

LUCES DE FRENOS Y MARCHA ATRAS

CAJA DEFUSIBLES

PEDAL DEFRENOS

CAJA DE CAMBIOS

SWIHT DEMARCHA

ATRAS

SWIHTDE FRENO

Page 77: Sistema Electrico

EJERCICIOS EJERCICIOS Realice un diagrama del sistema de arranque Realice un diagrama del sistema de arranque

(100 W) utilizando un relé ( 4 terminales) y (100 W) utilizando un relé ( 4 terminales) y fusible fusible

Page 78: Sistema Electrico

Realice utilizando una batería de 24 V un esquema eléctrico con dos focos neblineros, cada uno tiene una ampolleta de 100W. Calcule el fusible y la conexión debe ser en paralelo.

Realice utilizando una batería de 12 V un esquema de luces de reversa (100 W) Calcular fusibles y la conexión debe ser en paralelo

Page 79: Sistema Electrico

Realice con una batería de 24 V un diagrama de luces altas y bajas (120/100W). Calcule el fusible. La conexión debe ser en paralelo

Page 80: Sistema Electrico

CUESTIONARIO CUESTIONARIO

1.-Indique la secuencia lógica para 1.-Indique la secuencia lógica para diagnosticar un sistema de luces diagnosticar un sistema de luces

2.-¿Cuál es la finalidad que un relé tenga 2.-¿Cuál es la finalidad que un relé tenga diodo? diodo?

3.-¿Cuál es la necesidad de un relé?3.-¿Cuál es la necesidad de un relé?

4.-Diferencias entre un corto circuito y circuito 4.-Diferencias entre un corto circuito y circuito a masa.a masa.

5.-Indique que tipo de ampolletas existen y 5.-Indique que tipo de ampolletas existen y donde se utiliza cada una donde se utiliza cada una

Page 81: Sistema Electrico

6.- Entre que bornes se ubica el circuito de control 6.- Entre que bornes se ubica el circuito de control en un relé de 5 contactos.en un relé de 5 contactos.

7.- ¿Cuál es la finalidad que un relé tenga 7.- ¿Cuál es la finalidad que un relé tenga resistencia? resistencia?

8.- ¿Cuál es la función de un flash?8.- ¿Cuál es la función de un flash?

9.- Diferencias entre un relé y flash.9.- Diferencias entre un relé y flash.

10.-Entre que bornes se ubica el circuito de potencia 10.-Entre que bornes se ubica el circuito de potencia en un relé de 4 contactos en un relé de 4 contactos

11.-Indique porque razones la batería se puede 11.-Indique porque razones la batería se puede descargar de un día para otro descargar de un día para otro

Page 82: Sistema Electrico

12.- Determine a que simbología corresponden las figuras

Page 83: Sistema Electrico

Martes 20 de mayo Martes 20 de mayo