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� SISTEMAS DE FRENOS :

Tienen la función de reducir la velocidad del Equipo, hasta

detenerlo si fuera preciso

Sistemas de FrenosSistemas de Frenos

CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE FRENO :

FRENO DE SERVICIO Se utiliza durante la operación del

Equipo, para disminuir su velocidad o detenerlo completamente.

FRENO DE PARQUEO Se utiliza para bloquear un posible

movimiento del Equipo una vez que se a detenido.


TIPOS DE FRENO :


� Frenos de Tambor

� Frenos de Disco

� Frenos de Banda

� Frenos de Discos Múltiples

� Freno de Tubo Flexible


FRENO DE TAMBOR :



FRENO DE DISCO :



FRENO DE BANDA :



FRENO DE DISCOS MULTIPLES :


� SISTEMA DE FRENOS : PALA CARGADORA


� SISTEMA DE RODADO :

Es el sistema que utiliza el Equipo para su

movimiento sobre el terreno.

Sistemas de RodadoSistemas de Rodado

En general, dicho sistema puede ser en base a

orugas (cadenas) o en base a neumáticos.


Equipos a CADENAS




Cadena Sellada y Lubricada

Menor desgaste de componentes

permite voltear los bujesEslabón

Acero de endurecimiento

profundo con alta

dureza superficialZapatas

Alta dureza superficial

para reducir el desgaste

Eslabón Maestro

Dos piezas , permite

desmontar la cadena

rápidamente

Segmento de Rueda

Empernable para

minimizar el tiempo

de reemplazo

para reducir el desgaste

Rodillos

Dureza superficial similar

a los eslabones para

uniformar desgaste


Equipos a CADENAS



Equipos a NEUMATICOS



� De TELAS

Tipos de


Tipos de

NEUMATICOS

� RADIALES


NEUMATICOS de TELAS


1. Talones

2. Telas

3. Telas de la banda de rodadura

4. Flancos

5. Banda de Rodadura

6. Revestimiento Interior

7. Cámara


NEUMATICOS RADIALES


Nota : Los Neumáticos Radiales NO llevan Cámara

1. Talones

2. Carcasa Radial

3. Fajas

4. Flancos

5. Banda de Rodadura

NEUMATICOS de TELAS vs. RADIALES


CARACTERISTICA TELAS RADIALES

Vida útil X

Resistencia al Calor X

Resistencia al Corte X

Tracción X

Flotación X

Estabilidad X

Cap. De Reparación X

� Nomenclatura de Neumáticos :


SERIE 100 Estándar

Relación H/S = 1

Ejemplo: 18:00 R 33Ejemplo: 18:00 R 33

SERIE 80 Ancho

Relación H/S = 0,80

Ejemplo: 20,5 R 25

SERIE 65 Super ancho

Relación H/S = 0,65

Ejemplo: 30/65 R 29

� Presión de Inflado :


� Protección de los Neumáticos :


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