sistemas de lubricacion
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INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE LERDO
ADMINISTRACION Y TECNICAS DE MANTENIMIENTO
INTEGRANTES:SAUL SANTILLAN SALDIVARVICTOR HUGO HERNANDEZ CARREON
SISTEMAS DE LUBRICACION
INTRODUCCION
Se denominan sistemas de lubricación a los distintos métodos de distribuir el aceite por las piezas de una maquinaria.Este se encarga de formar una fina película o capa de aceite en medio de dos piezas que producen fricción o rozamiento para que no se produzca un desgaste excesivo en las piezas y evitar un mal funcionamiento.
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El sistema de lubricación
TIPOS DE SISTEMAS DE LUBRICACION
Lubricación por goteo.• Consiste en un recipiente
de forma de botella invertido, con cuello roscado para mantenerlo encima del componente a lubricar.
Este sistema es útil donde se necesitan poca lubricación y lugares de difícil alcance para la re lubricación
Funcionamiento:• Un extremo de la mecha
está sumergido en el aceite, que también se encuentra en un frasco invertido, y la otra se pone en contacto con el órgano en movimiento, que va a lubricar.
Lubricación con mecha.Este sistema de lubricación aplica el principio de la capilaridad de un material poroso tal como el cordón de tela o estopa.
Lubricación por anillo.• Este sistema consiste en que uno o mas anillos giran
alrededor del árbol a lubricar arrastrando aceite de un deposito.
La lubricación por anillos, no se puede usar en ejes que van a alta velocidad, porque el anillo podría patinar y no arrastrar buena cantidad de aceite produciendo una mala lubricación
Lubricación por cadena.• Es una adaptación de la lubricación por anillo; en este caso se usa
una cadena que reemplaza los anillos. La flexibilidad de la cadena le permite tener mayor superficie de contacto con el eje que va a lubricar.
Lubricación por inmersión• En la lubricación por inmersión el cojinete está girando en
contacto con el eje en un baño de aceite. Este tipo de lubricación es muy económico y no requiere más atención que la inspección regular del correcto nivel de aceite y un periódico lavado y llenado de aceite.
Lubricación por salpicadura• Las partes se encuentran en movimiento dentro de un
cárter con determinado nivel de aceite y debido a esto el aceite es lanzado a las demás piezas.
• Se usa para mecanismos que tengan manivelas u otras partes en movimiento encerradas en cárter hermético que sirve de recipientes para el aceite.
SISTEMA DE LUBRICACION CENTRALIZADOS
• El sistema de lubricación centralizado suministra un control de la cantidad de lubricante para cada uno de los órganos de una máquina.
• La finalidad es suprimir la lubricación a mano o por gravedad.
Hay tres tipos de lubricación centralizada. Sistema de una sola presión Lubricación mecánica. Sistema de lubricación por gravedad.
Sistema de una sola presión
• Con una sola presión del mango de la bomba es suficiente para una correcta lubricación; es operado a mano.
Lubricación mecánica.
• Lubricación completamente automática. Consiste de un recipiente localizado junto a la máquina a lubricar. Dentro del recipiente hay una serie de bombas de émbolo.
Sistema de lubricación por gravedad.
lubricación por gravedad se usa cuando se necesita suministrar gran cantidad de aceite con el fin de lubricar y refrigerar.
APLICACIÓN DE LAS GRASAS
• Las grasas pueden suministrarse de diferentes maneras. Estos métodos van desde la aplicación manual en su forma simple al sistema centralizado y completamente automático.
Aplicación manual:• Este sistema simple de engrase, se usa para proteger los
cojinetes antes de usarse, o para relubricarlos.
Copa de presión para grasa Se encuentra sobre el área a lubricar, se llena
de grasa y se va girando según la cantidad necesaria de grasa que se requiera
SISTEMA DE ENGRASE CENTRALIZADO
• El sistema de engrase centralizado nos permite lubricar todos los cojinetes y partes en movimiento mientras la máquina está en operación.
• El sistema centralizado se divide en dos tipos generales:
Manual Completamente automático.
Sistema de engrase manual.
• Sistema manual de engrase se usa cuando los cojinetes no requieren más de una o dos lubricadas en una jornada de operación.
Sistema de engrase totalmente automático.• Este sistema es generalmente empleado donde los
componentes tienen altas temperaturas y presiones, y requieren una frecuente aplicación de grasas para asegurar un buen funcionamiento.
• ¿Cuál es el concepto de sistema de lubricación?• Mencione 3 tipos de sistemas de lubricación• ¿Cuál es la finalidad de los sistemas de
lubricación centralizada?• El sistema centralizado se divide en dos tipos,
¿Cuáles son?
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
• http://es.scribd.com/doc/13318734/TRIBOLOGIA-Y-LUBRICACION